SUBSIDIES EN REGELINGEN

SUBSIDIES EN REGELINGEN

1. NATIONALE SUBSIDIES EN REGELINGEN 1A. NATIONALE SUBSIDIE OP VOLLEDIG ELEKTRISCHE BESTELAUTO S EN TAXI S Periode: tenaamstelling tot 1 januari 2015 (of eind subsidiepot) Subsidie voor geheel Nederland: Taxi 3.000,- Lichte bestelauto 3.000,- http://www.rvo.nl/subsidies-regelingen/subsidieregeling-emissiearme-taxis-en-bestelautos 1B. MILIEUINVESTERINGSAFTREK (MIA) Periode: aankoopverplichting aangegaan voor 1 januari 2015 (of eind subsidiepot). Ook voor latere aankopen bestaat de regeling nog, maar mogelijk moet de auto aan andere voorwaarden voldoen of wijzigt het subsidiebedrag. Met de MIA kan een ondernemer profiteren van een investeringsaftrek die in het geval van de Nissan Leaf, e-nv200 en e-nv200 Evalia 36% van het investeringsbedrag bedraagt. Hierdoor betaalt de ondernemer minder vennootschaps- of inkomstenbelasting. Van het voor de MIA in aanmerking te nemen investeringsbedrag moet het totaal aan andere subsidies worden afgetrokken. Nieuw: ook demonstratievoertuigen komen in aanmerking voor de MIA regeling. Voorwaarde is dat het voertuig maximaal 6 maanden oud is of 6000 km heeft gereden. Aanvragen en meer informatie: http://www.rvo.nl/subsidies-regelingen/mia-en-vamil 1C. KLEINSCHALIGHEIDS INVESTERINGSAFTREK (KIA) Periode: onbepaald, maar fiscaal voordeel en de voorwaarden waaraan een voertuig moet voldoen, kunnen wijzigen. Het totaal aan jaarlijke investerinskosten van bedrijfsmiddelen komt voor KIA in aanmerking volgens de onderstaande tabel: Investering Aftrek < 2.300 0% 2.301 t/m 55.248 28% 55.249 t/m 102.311 15.470 102.312 t/m 306.931 15.470 verminderd met 7,56% van het deel van investeringsbedrag > 102.311 > 306.931 0% 2

Deze aftrek kan bij de aangifte vennootschaps- of inkomstenbelasting worden opgevoerd. Hierdoor betaalt de ondernemer minder vennootschaps- of inkomstenbelasting. Van het voor de KIA in aanmerking te nemen investeringsbedrag moet het totaal aan andere subsidies worden afgetrokken. Personenauto s komen niet in aanmerking, behalve als de auto hoofdzakelijk is bestemd voor het beroepsvervoer over de weg (zoals taxi s en auto s van koeriersdiensten). Meer informatie: http://www.belastingdienst.nl/wps/wcm/connect/bldcontentnl/belastingdienst/ zakelijk/winst/inkomstenbelasting/inkomstenbelasting_voor_ondernemers/ investeringsaftrek_en_desinvesteringsbijtelling/kleinschaligheidsinvesteringsaftrek_ kia 1D. BIJTELLING Voor de zakelijke rijders geldt voor de eerste 60 maanden een bijtelling van 4%. 1E. MOTORRIJTUIGENBELASTING De elektrische Nissan Leaf en e-nv200 zijn in 2014 volledig vrijgesteld van wegenbelasting. 2. LOKALE SUBSIDIES 2A. EXTRA SUBSIDIES VAN G4 & ARNHEM OP VOLLEDIG ELEKTRISCHE BESTELAUTO S EN TAXI S Periode: tenaamstelling tot 1 januari 2015 (of eind subsidiepot) Extra subsidie op volledig elektrische auto s geldt voor: (groot) Amsterdam, (groot) Den Haag, (groot) Rotterdam, (groot) Utrecht, (groot) Arnhem: Taxi 2.000,- Lichte bestelauto 2.000,- http://www.rvo.nl/subsidies-regelingen/subsidieregeling-emissiearme-taxis-en-bestelautos 3

2B. SUBSIDIE SLOOPREGELING GEMEENTE ROTTERDAM Periode: Aanvragen tot en met 1 december 2014 (of eind subsidiepot) Personenauto, taxi of lichte bestelauto (GVW 1800 kg) Lichte bestelauto (GVW>1800 kg) Personenauto, taxi of lichte bestelauto (GVW<1800 kg) lichte bestelauto (GVW>1800 kg) lichte bestelauto (GVW 1800 kg) lichte bestelauto (GVW>1800 kg) Incentive type Bedrag Voorwaarde eerste tenaamstelling -/inruilauto Slooppremie Aankoop-& premie EV/aardgas/ groengas (alleen bij oude taxi, personen- of bestelauto) Aankooppremie bestelauto 2005 (alleen bij inruil oude bestelauto) 1000 Diesel: 1000-2000 1000 Diesel: 1000-2500 4500 Diesel: 4500-6000 4500 Diesel: 5500-6500 <1-7-1992 <1992 <1-7-1992 <1-7-1992 Diesel: 500-1000 Diesel: 1000-1500 Stapelbaar met nationale subsidie http://www.rotterdam.nl/clusters/stadsontwikkeling/document%202014/verkeer%20en%20 Vervoer/Regels_subsidie_regeling.pdf 4

2C. SUBSIDIE STIMULERINGSREGELING ZAKELIJKE VEELRIJDERS GEMEENTE AMSTERDAM Periode: Aanvragen tot en met 31 december 2014 (of eind subsidiepot) Elektrische personenauto 5.000,- Elektrische lichte bestelauto 5.000,- Elektrische taxi 5.000,- Alleen voor ondernemers die met de elektrische auto veel zakelijke kilometers in Amsterdam gaat rijden en de elektrische auto gaat gebruiken voor de uitvoering van primaire bedrijfsactiviteiten. De bedrijfsactiviteiten vinden in de gemeente Amsterdam plaats Stapelbaar met nationale subsidie http://www.amsterdam.nl/parkeren-verkeer/luchtkwaliteit/slim-schoon-stad/stimuleringsregeling/ subsidie-elektrische/ 2D. SUBSIDIE SLOOPREGELING GEMEENTE DEN HAAG Periode: Aanvragen tot en met 31 november 2014 (of eind subsidiepot) Te slopen auto Geen terugkoop Terugkoop schone (elektrische) auto Personenauto / taxi Benzine/LPG/CNG < 1991 500,- 1.500,- Diesel < 1996 500,- 1.500,- Diesel 1996-1999 1.000,- 2.000,- Diesel 2000-2004 1.500,- 3.000,- Bestelauto 1800kg st Benzine/LPG/CNG < 1991 500,- 1.500,- Diesel < 1990 500,- 1.500,- Diesel 1990-1997 1.000,- 1.500,- Diesel 1998-1999 1.000,- 1.500,- Diesel 2000-2004 1.500,- 2.250,- Bestelauto >1800kg Benzine/LPG/CNG < 1991 500,- 1.500,- Diesel < 1990 500,- 1.500,- Diesel 1990-1997 1.000,- 2.500,- Diesel 1998-1999 1.500,- 3.000,- Diesel 2000-2004 2.000,- 3.500,- Stapelbaar met nationale subsidie http://www.denhaag.nl/home/bewoners/loket/subsidies/to/subsidie--oude-autos.htm 5

2E. SUBSIDIE GEMEENTE UTRECHT Periode: Aanvragen tot en met 30 juni 2015 (of eind subsidiepot) Voorwaarde eerste tenaamstelling -/ inruilauto Vervanging door volledig elektrische auto Vervanging door volledig elektrische taxi oude auto indiening voor 1-7- 2014 en indiening t/m 1-1- 2015 en indiening t/m 30-6- 2015 en Personenauto <1-7-1992 Diesel/Benzine 3.000 2.700 500 250 150 100 <1996 Diesel 3.000 2.700 500 250 150 100 <2001 Diesel 3.000 2.700 750 250 150 100 <2006 Diesel 3.000 2.700 1.000 250 150 100 2006 Diesel 3.000 2.700 - - - - 1-7-1992 3.000 2.700 - - - - Benzine Bestelauto licht <1-7-1992 Diesel/Benzine 2.200 2.700 500 250 150 100 <1996 Diesel 2.200 2.700 500 250 150 100 <2001 Diesel 2.200 2.700 750 250 150 100 <2006 Diesel 2.200 2.700 1.000 250 150 100 2006 Diesel 2.200 2.700 - - - - 1-7-1992 2.200 2.700 - - - - Benzine Bestelauto zwaar (1.760-3.500 kg) <1-7-1992 Diesel/Benzine 1.750 2.700 500 250 150 100 <1996 Diesel 1.750 2.700 500 250 150 100 <2001 Diesel 1.750 2.700 1.000 250 150 100 <2006 Diesel 1.750 2.700 1.500 250 150 100 2006 Diesel 1.750 2.700 - - - - 1-7-1992 Benzine 1.750 2.700 - - - - Stapelbaar met nationale subsidie http://www.utrecht.nl/verkeer-en-vervoer/milieuzone/subsidies 6