AUTOMOTIVE ONDERZOEK



Vergelijkbare documenten
Presentatie WAI database November Hoe ziet het werkvermogen van de Nederlandse werkende beroepsbevolking eruit?

Analyse startende bedrijven (in woningen) Versie 2017 kwartaal 3

Huidig economisch klimaat

Analyse (door)startende bedrijven (in woningen) Versie 2017 kwartaal 1

Meting economisch klimaat, november 2013

Werkgelegenheid in Twente. Jaarbericht 2014

Werk en inkomen. Sociale zekerheid. Sociale zekerheid. De wijk Schildersbuurt ligt in stadsdeel 5 Centrum en heeft inwoners.

Werk en inkomen. Sociale zekerheid. Sociale zekerheid. De buurt Schildersbuurt-Oost ligt in stadsdeel 5 Centrum en heeft inwoners.

Werk en inkomen. Sociale zekerheid. Sociale zekerheid. De buurt Schildersbuurt-West ligt in stadsdeel 5 Centrum en heeft inwoners.

Werkgelegenheid in Leiden

De arbeidsmarkt klimt uit het dal

Analyse (door)startende bedrijven (in woningen)

ICT, kennis en economie 2012 Statistische bijlage

Jaarcijfers LeasePlan Nederland 2012

Praktische opdracht Economie Merk & elasticiteit

Ondernemingspeiling Foto: Jan van der Ploeg

1. Marktaandeel VNA-leasevloot Marktaandeel nieuw registraties lease Ontwikkelingen in het zakelijke personenautopark 4

Bedrijvigheid en Werkgelegenheid in Zuidoost-Brabant

Ondernemerspanel Amsterdam

Nationaal Occasion Onderzoek

Coderingen variabelen WAI database

Deze publicatie kwam tot stand dankzij de medewerking van BOVAG Onderzoek, Centraal Bureau Mobiliteit Informatie (RDC CDMI) en de leden van de VNA.

FISCALE WIJZIGINGEN. Prinsjesdag Data 2015 Year to date 15 september 2015

WAT WIL de BIJLAGENRAPPORT. en WAT WIL de Werkgever? nationaal zakenauto onderzoek. nationaal zakenauto onderzoek 2013

white paper De autokoper in kaart gebracht vwe Wie koopt welke auto?

Kwaliteitsmeting leadopvolging Hoe volgen de verschillende merken aanvragen op van zakelijke rijders?

Inhoud. Samenstelling: VNA

Onderzoek Autoverzekeringen 2017

Werkgelegenheidsonderzoek 2010

1. CO2-uitstoot Nederland

MODELOVEREENKOMST MODELOVEREENKOMST

Trendrapportage Monitor Werkgebieden Regio Gooi en Vechtstreek

Omgevingsvisie Buitengebied. Zwolle

1. Aangiften : FONDS VOOR ARBEIDSONGEVALLEN

Kans op milieukorting verschilt sterk per automerk

PIM: diagnoses (CAS-code) per economische sectie na 9 maanden

Bedrijvenregister Midden-Brabant Rapportage

In opvolging van mijn eerdere schriftelijke vragen ter zake stel ik de minister graag volgende vragen.

De grootste autosite van België

Wagenpark MKB-bedrijven

Dip in aantal bedrijven dat aan bewegingsstimulering doet.

tariefgroep Hoofdactiviteit van de werkgever NACE code (indicatief)

Enige kengetallen ter bepaling van het effect op het verdienend vermogen van de Achterhoek van regionale beleidsconcepten

Regionale arbeidsmarktprognoses mei 2016, UWV, Afdeling Arbeidsmarktinformatie en advies, Bert van de Geijn

Uitsplitsing verbruik elektriciteit en aardgas naar verbruiksschijf energiebelasting

Een uitdagende arbeidsmarkt. Erik Oosterveld 24 juni 2014

MKB-onderzoek Risicomanagement. Bernardo Walta - Directeur commercie De Goudse

Mede mogelijk gemaakt door de RPC s in Limburg

Graydon Kwartaalmonitor. incl Kwartaal 4

Onderzoek Rolling Wheel Nederland

Transcriptie:

AUTOMOTIVE ONDERZOEK

Inhoudsopgave Inleiding... 3 Highlights... 3 In welk merk auto rijdt de directeur?... 4 Verdeling per sector... 5 Verdeling op basis van aantal medewerkers... 6 Verdeling op basis van eigendomsstatus... 6 Verdeling op basis van de omvang van het wagenpark... 7 2

Inleiding Met ruim 840.000 bedrijven, meer dan 99% van het totaal aantal Nederlandse bedrijven, is het midden- en kleinbedrijf (MKB) de motor van de economie. Deze bedrijven zijn in veel verschillende sectoren actief en hebben allemaal hun eigen kenmerken. Wat zien we terug van deze kenmerken in het merk auto waarin de directeur van het bedrijf zich verplaatst? SIZO, specialist in automotive en marketinginformatie, heeft onderzocht in welke auto de directeuren van het MKB rijden. Het onderzoek is gehouden onder 953 respondenten en heeft plaatsgevonden in de periode februari en maart 2013. Het onderzoek is telefonisch uitgevoerd. Highlights De voornaamste conclusie is dat Duitse auto s veruit het populairste zijn. Binnen de Top 5 van de meest gereden merken is Volvo de enige niet-duitse vertegenwoordiger. Audi is het favoriete merk, op de voet gevolgd door BMW. Ruim 16% van de respondenten geeft aan in een Audi te rijden, BMW volgt met ruim 15%. De top 3 wordt compleet gemaakt door Mercedes-Benz met 12%. Bij de vrouwelijke directeuren zien we overigens dat Volvo de 2e plaats in neemt met bijna 12%, ook nu is Audi het favoriete merk (ruim 13%). Wanneer we kijken naar de branche waarin bedrijven actief zijn valt op dat BMW met voorsprong het meest gereden merk is binnen sectoren industrie en groot- en detailhandel. Ook is onderzocht of er verschillen in merken zijn op basis van eigendom van de auto. Het blijkt dat de Audi het populairste is indien de auto wordt geleased. Als de auto gekocht is blijkt Mercedes-Benz favoriet te zijn. 3

In welk merk auto rijdt de directeur? De Duitse automerken zijn favoriet bij het MKB Nederland. Audi, BMW en Mercedes-Benz zijn samen goed voor bijna 45% van de totale markt. De Audi is het populairst, op de voet gevolgd door BMW. Merk auto directeur MKB bedrijf (N=953) 25,0% 20,0% 15,0% 10,0% 5,0% 0,0% Wanneer we kijken naar het verschil tussen mannelijke en vrouwelijk directeuren, zien we dat bij de mannelijke directeuren de Duitse automerken opnieuw favoriet zijn. De vrouwelijke directeuren rijden daarentegen na Audi het liefst in een Volvo 40,0% Merk auto directeur MKB Bedrijf M/V (N=871) 35,0% 30,0% 25,0% 20,0% 15,0% 10,0% Man % Vrouw % 5,0% 0,0% 4

Verdeling per sector Overall gezien is de Audi het meest populair. Per sector zijn hier echter wel verschillen in te zien. Zo is het meest populaire automerk in de sectoren industrie en groot-en detailhandel de BMW, terwijl in de sector bouwnijverheid de Audi veruit het meest geliefd is. In de sector verhuur van roerende goederen en zakelijke dienstverlening wordt er daarentegen het meest in een Volkswagen gereden. Audi BMW Mercedes Volvo Volkswagen Overig Totaal Sector In # In % In # In % In # In % In # In % In # In % In # In % In # In % Landbouw, bosbouw en visserij 0% 2 13% 5 31% 4 25% 0% 5 31% 16 100% Industrie 25 15% 36 21% 21 12% 18 11% 11 7% 58 34% 169 100% Energie 1 50% 0% 0% 0% 0% 1 50% 2 100% Winning en distributie van water; afval- en sanering 2 33% 1 17% 0% 2 33% 0% 1 17% 6 100% Bouwnijverheid 31 20% 19 12% 20 13% 16 10% 13 8% 55 36% 154 100% Groot- en detailhandel; reparatie van auto's 34 16% 43 20% 24 11% 25 11% 16 7% 77 35% 219 100% Vervoer en opslag 7 15% 9 19% 9 19% 6 13% 4 9% 12 26% 47 100% Logies-, maaltijd- en drankverstrekking 1 5% 2 10% 0% 3 15% 1 5% 13 65% 20 100% Informatie en communicatie 12 24% 9 18% 3 6% 4 8% 3 6% 19 38% 50 100% Financiële instellingen 6 15% 2 5% 12 29% 6 15% 1 2% 14 34% 41 100% Verhuur van en handel in onroerend goed Advisering, onderzoek en ov. Spec. zak. dienstverlening Verhuur van roerende goederen en ov. zak. dienstverlening 4 24% 3 18% 2 12% 1 6% 1 6% 6 35% 17 100% 18 16% 18 16% 9 8% 15 14% 8 7% 42 38% 110 100% 8 13% 7 12% 6 10% 8 13% 11 18% 20 33% 60 100% Onderwijs 2 20% 0% 1 10% 1 10% 2 20% 4 40% 10 100% Gezondheids- en welzijnszorg 3 27% 0% 0% 1 9% 2 18% 5 45% 11 100% Cultuur, sport en recreatie 0% 1 14% 1 14% 2 29% 0% 3 43% 7 100% Overige dienstverlening 2 14% 0% 2 14% 0% 2 14% 8 57% 14 100% Totaal 156 16% 152 16% 115 12% 112 12% 75 8% 343 36% 953 100% 5

Verdeling op basis van aantal medewerkers Bij de kleine bedrijven (minder dan 10 medewerkers) zien we dat de Audi achterblijft. BMW, Mercedes-Benz en Volvo zijn hier alle drie even populair. Bij bedrijven tussen de 10 en 50 medewerkers wordt er juist het meest gereden in een Audi. De directeuren van grote bedrijven (50 t/m 99 medewerkers) rijden het meest in een BMW. Wat opvalt is Mercedes-Benz voornamelijk bereden wordt door directeuren van kleine bedrijven. Hoe groter het aantal medewerkers, hoe minder populair de Mercedes-Benz als vervoermiddel wordt. < 10 10 t/m 19 20 t/m 49 50 t/m 99 Totaal Merk Aantal In % Aantal In % Aantal In % Aantal In % Aantal In % Audi 9 10,0% 66 16,0% 64 17,8% 17 18,7% 156 16,4% BMW 11 12,2% 57 13,8% 62 17,3% 22 24,2% 152 15,9% Mercedes-Benz 11 12,2% 59 14,3% 38 10,6% 7 7,7% 115 12,1% Volvo 11 12,2% 43 10,4% 45 12,5% 13 14,3% 112 11,8% Volkswagen 8 8,9% 37 9,0% 22 6,1% 8 8,8% 75 7,9% Ford 4 4,4% 20 4,8% 12 3,3% 3 3,3% 39 4,1% Toyota 5 5,6% 14 3,4% 17 4,7% 3 3,3% 39 4,1% Renault 5 5,6% 9 2,2% 14 3,9% 2 2,2% 30 3,1% Opel 3 3,3% 11 2,7% 15 4,2% 0,0% 29 3,0% Overig 23 25,6% 97 23,5% 70 19,5% 16 17,6% 206 21,6% Totaal 90 100,0% 413 100,0% 359 100,0% 91 100,0% 953 100,0% *Verdeling op basis van aantal medewerkers Verdeling op basis van eigendomsstatus Het blijkt dat Audi favoriet is wanneer de auto van de directeur geleased wordt. Opvallend is dat Audi minder populair is wanneer de auto gekocht is. In het geval van een gekochte auto is de Mercedes- Benz het populairst. Ook in dit geval geldt dat de Mercedes-Benz minder geliefd is wanneer de auto geleased wordt. Eigenbeheer Lease Beide Totaal Merk Aantal In % Aantal In % Aantal In % Aantal In % Audi 57 11,4% 69 22,1% 28 20,6% 154 16,3% BMW 62 12,4% 61 19,6% 29 21,3% 152 16,1% Mercedes-Benz 79 15,9% 20 6,4% 14 10,3% 113 11,9% Volvo 53 10,6% 44 14,1% 14 10,3% 111 11,7% Volkswagen 41 8,2% 27 8,7% 7 5,1% 75 7,9% Ford 22 4,4% 15 4,8% 2 1,5% 39 4,1% Toyota 28 5,6% 7 2,2% 4 2,9% 39 4,1% Opel 15 3,0% 8 2,6% 6 4,4% 29 3,1% Renault 24 4,8% 2 0,6% 3 2,2% 29 3,1% Overig 117 23,5% 59 18,9% 29 21,3% 205 21,7% Totaal 498 100,0% 312 100,0% 136 100,0% 946 100,0% *Verdeling op basis van eigendomsstatus 6

Verdeling op basis van de omvang van het wagenpark Grote verschillen zijn er niet op te merken in de verdeling op basis van de omvang van het wagenpark. Wanneer een bedrijf een klein wagenpark heeft (1 t/m 4 auto s) is de Audi het meest populair. Bij de bedrijven met een wagenpark tussen de 5 en 19 auto s is de BMW het populairst en wanneer een bedrijf een groot wagenpark heeft (20t/m 99 auto s), is de Audi weer populairder. 1 t/m 4 5 t/m 9 10 t/m 19 20 t/m 99 Totaal Merk Aantal In % Aantal In % Aantal In % Aantal In % Aantal In % Audi 19 16,5% 40 14,8% 56 15,5% 41 20,0% 156 16,4% BMW 10 8,7% 45 16,7% 58 16,1% 39 19,0% 152 16,0% Mercedes-Benz 10 8,7% 28 10,4% 46 12,7% 31 15,1% 115 12,1% Volvo 14 12,2% 32 11,9% 43 11,9% 23 11,2% 112 11,8% Volkswagen 13 11,3% 21 7,8% 28 7,8% 13 6,3% 75 7,9% Ford 7 6,1% 16 5,9% 13 3,6% 3 1,5% 39 4,1% Toyota 4 3,5% 9 3,3% 20 5,5% 6 2,9% 39 4,1% Renault 4 3,5% 6 2,2% 13 3,6% 7 3,4% 30 3,2% Opel 2 1,7% 12 4,4% 7 1,9% 7 3,4% 28 2,9% Overig 32 27,8% 61 22,6% 77 21,3% 35 17,1% 205 21,6% Totaal 115 100,0% 270 100,0% 361 100,0% 205 100,0% 951 100,0% *Verdeling op basis van omvang wagenpark 7