Dangerous Goods Training vzw ADR PLEIDING VR VRACHTWAGENCHAUFFEURS ANTWRDEN voor de efenvragen TANKVERVER ter voorbereiding van het ADR examen (Editie ADR 2013 01) Cursus georganiseerd door: DGT Dangerous Goods Training vzw Leegstraat 122 bus 5 www.dgtvzw.be Tel : 09 / 344 98 58 e-mail : info@dgtvzw.be B- 9060 Zelzate Fax : 09 / 344 24 77 Belangrijke opmerking : Dit pakket oefenvragen dient enkel om te gebruiken tijdens de lessen ADR en mag niet meegenomen worden naar het examen dit met kans van uitsluiting op het examen.
ADR-PLEIDING VR BESTUURDERS VAN VERTUIGEN DIE GEVAARLIJKE STFFEN VER DE WEG VERVEREN Belangrijke informatie over de cursus en het examen, te lezen bij het begin van de cursus! Beste cursist, U bent ingeschreven op een van de ADR-cursussen georganiseerd door DGT (Dangerous Goods Training) vzw, ter voorbereiding van het examen om een ADRopleidingsgetuigschrift te behalen of te verlengen. Wij wensen u een leerrijke cursus toe en uiteraard ook veel succes met het examen! Hieronder vindt u enkele inlichtingen over de duur van de cursussen, de cursusboeken en het examen. Een initiële cursus is een cursus die men volgt om een eerste maal het ADRopleidingsgetuigschrift te behalen en een bijscholingscursus dient om een bestaand ADR-opleidingsgetuigschrift te verlengen. Duur van de cursus: Gevolgde cursus Initiële cursus voor niet-tankvervoer (collivervoer) Initiële cursus voor niet-tankvervoer (collivervoer) + tankvervoer Bijscholingscursus voor niettankvervoer (collivervoer) Bijscholingscursus voor niettankvervoer (collivervoer) + tankvervoer Aantal cursusdagen 3 Cursusdagen 5 ½ Cursusdagen (3 dagen niettankvervoer + 1 ½ dagen tankvervoer) 2 Cursusdagen 2 ½ Cursusdagen (2 dagen niettankvervoer + ½ dag tankvervoer) Cursusboeken: Gevolgde cursus (initiële cursus of bijscholingscursus) Cursus voor niet-tankvervoer (collivervoer) Cursus voor niet-tankvervoer (collivervoer) + tankvervoer Cursusboeken Basiscursus + Numerieke stoffenlijst Basiscursus + Cursus Tanks + Numerieke stoffenlijst Theoretische lessen en oefeningen: De initiële cursus bestaat uit theorielessen én enkele praktijkoefeningen, nl., een brandblusoefening en een oefening over de EHB -maatregelen en het gebruik van de ADR-veiligheidsuitrusting en de persoonlijke beschermingsmiddelen bij een ongeval of incident met gevaarlijke stoffen. De bijscholingscursus bestaat enkel uit theorielessen. Pagina 2 van 17
Examen: Inschrijving voor het examen: Het ADR-examen wordt georganiseerd door het ITLB (Instituut wegtransport & Logistiek België) in samenwerking met de F..D. Mobiliteit en Vervoer. Het inschrijvingsformulier voor het examen moet u reeds bij het begin van de cursus invullen. Indien u bepaalde gegevens niet kan opgeven (omdat u uw identiteitskaart of bij een bijscholingscursus uw oud getuigschrift niet bij heeft), moet u deze gegevens na de eerste cursusdag zo snel mogelijk aan DGT bezorgen (zie telefoonnummer, faxnummer en e-mail-adres van DGT vooraan in dit boekje). Het ITLB zal u een uitnodigingsbrief voor het examen toezenden. pgelet: m geldig aan een ADR-examen te kunnen deelnemen, moet u op alle cursusdagen aanwezig zijn en alle theorielessen en oefeningen bijwonen! Moest u om ernstige redenen hiertoe verhinderd zijn, gelieve dan de lesgever of DGT te verwittigen, zodat met u kan afgesproken worden wanneer u op een andere datum de gemiste les(sen) of oefeningen kan bijwonen. m geldig te kunnen deelnemen aan een ADR-examen ter verlenging van een ADR-getuigschrift,, moet u de bijscholingscursus gevolgd hebben tijdens de periode van de laatste 12 maanden van geldigheid van het oud getuigschrift! Tijdens het open boek -examen mag u gebruik maken van de cursusboeken. U mag echter geen bijkomende bladen, teksten of aanvullingen in de boeken toevoegen! Dit boekje met oefeningen (uitgegeven door DGT-) mag u tijdens het examen NIET GEBRUIKEN. Examenresultaten: Indien u op een zaterdag het examen aflegt, mag u op maandagnamiddag tussen 13u en 16u reeds bellen naar DGT (tel. 09 344 98 58) om uw examenresultaat te kennen. U bent geslaagd wanneer u minstens de helft der punten behaald heeft. pgelet: indien u het examen aflegt voor niet-tankvervoer én voor tankvervoer, moet u voor elk examendeel afzonderlijk de helft der punten behalen! Indien u mislukt bent, moet u zich via DGT inschrijven voor een herkansingsexamen. Examenvragen en oefeningen ter voorbereiding van het examen: Voorbeeld examenvragen kan u verder terugvinden op onze website www.dgtvzw.be onder de rubriek ADR Chauffeurs examenvragen. De hierna volgende oefeningen zijn gebaseerd op een groot aantal van deze vragen. De oplossingen vindt u achteraan in het boekje. Pagina 3 van 17
HFDSTUK I 1) Wat is het verschil tussen een MEGC en een batterijvoertuig? Het ensemble van onderling verbonden gashouders is bij een MEGC in een raamwerk gemonteerd en bij een Batterijvoertuig rechtstreeks en blijvend op het voertuig zelf. 2) Welke tanks kunnen met zekerheid gebruikt worden voor gecombineerd weg- en zeevervoer? Tankcontainers Afneembare tanks Mobiele tanks Gascontainers met verscheidene elementen (MEGC s) 3) Wat moet u doen indien u een zeer giftige stof vervoert en de manometer vlak voor de veiligheidsklep dezelfde druk aangeeft als de druk in de tank? Het betekent dat de breekplaat stuk is, deze moet onmiddellijk vervangen worden (Blz.13 Tankvervoer punt 3.2.3). 4) Wat is een damp- of gasretour? - Een leiding die bovenaan tussen beide tanks gekoppeld wordt - bij het laden of lossen van vloeistoffen vermijdt deze dat er dampen vrijkomen - Bij gassen zorgt ze voor een evenwicht tussen de druk van de gasfase in de tankwagen en de te laden of te lossen tank 5) Waartoe dient de blindflens op het uiteinde van een losleiding? Belet het binnendringen van vreemd materiaal (vuil of water) 6) Wanneer moet u vloeistoffen in gesloten circuit laden of lossen? Wanneer anders het drukverschil tussen de opslagtank en de tank van het voertuig te hoog zou oplopen? Wanneer het product niet in contact mag komen met de buitenlucht? Wanneer de tank niet bestand is tegen los en laaddruk? Pagina 4 van 17
HFDSTUK II 1) Uw tankwagen ( met een tank van 20.000 liter ) is met een vloeistof geladen en bezit geen compartimenten of slingerschotten. Hoe vermijdt U dat deze omkantelt? ( geef alle maatregelen!) Snelheid matigen bruuske manoeuvres vermijden voorzichtig en gelijkmatig remmen Remmen vóór hen ingaan van de bocht en niet tijdens het nemen van de bocht zelf niet met halfvolle tanks of compartimenten rijden indien deze groter zijn dan 7500 liter: maximum 20% geladen of minimum 80% geladen 2) Welk van de twee voertuigen met hetzelfde gewicht, heeft de grootste remafstand, het ene vervoert een vloeistof in een tank en het ander vervoert een vaste stof in zakken? even groot voor beide voertuigen het grootst voor een voertuig met de zakken het grootst voor het voertuig met de vloeistof. 3) Een tank zonder slingerschotten heeft een capaciteit van 10.000 liter. Met welke sterk gekoelde vloeibare gassen mag ze half gevuld zijn? Helium UN nummer 1963 Waterstof UN nummer 1966 4) Mag u volgende transporten van UN 1223 Kerosine, 3, III uitvoeren in een tank zonder slingerschotten? Tank met een inhoud van 7.000 liter, voor 50% gevuld Tank met een inhoud van 8.000 liter, voor 86% gevuld Tank met een inhoud van 8.000 liter, voor 60% gevuld Tank met een inhoud van 9.000 liter, voor 15% gevuld Ja Neen Ja Neen Ja Neen Ja Neen Pagina 5 van 17
HFDSTUK III 1) Wat is er verkeerd in de volgende omschrijving van de gevaarlijke stof op het vervoerdocument? lege tank, 6.1, laatst geladen stof: UN 2656, Chinoline Leeg tankvoertuig, laatst geladen goed: UN 2656, Chinoline, 6.1, III, (E) 2) Welke van de gevaarlijke producten met de onderstaande UN-nummers en verpakkingsgroepen mag je vervoeren in de tankoplegger waarvan u het ADR-keuringsdocument in bijlage vindt? (Zie werkboek Blz. 18 plaatnummer UJK756) UN 2699 VG I UN 2698 VG III UN 2707 VG III UN 2730 VG III 3) Welke van de gevaarlijke producten met de onderstaande UN-nummers mag u vervoeren met de tankoplegger waarvan u het ADR-keuringsdocument in bijlage vindt? (Zie werkboek Blz.19 plaatnummer QAF899) UN 2014 VG II UN 2015 640N UN 1308 640D UN 2015 640 4) Waar moeten de schriftelijke instructies zich bevinden tijdens het vervoer van: - gevaarlijke stoffen in een tankwagen Binnen handbereik in de cabine - gevaarlijke goederen in een tankcontainer met een inhoud van 2.000 liter? Binnen handbereik in de cabine 5) Geef één van de mogelijke omschrijvingen van de vervoerde stof in het (niet herbruikt) vervoerdocument voor een lege, niet gereinigde gascontainer met verscheidene elementen die UN 1006 Argon heeft bevat : Lege MEGC, laatst geladen goed: UN 1006, Argon, samengeperst 2.2, (E) UN 1006, Argon, samengeperst, 2.2, (E), leeg, niet gereinigd Leeg, niet gereinigd UN 1006, Argon, samengeperst, 2.2, (E) Residu, vorige inhoud UN 1006, Argon, samengeperst, 2.2, (E) UN 1006, Argon, samengeperst, 2.2, (E), Residu, vorige inhoud Pagina 6 van 17
6) Duid aan in welke van de volgende voertuigtypes U tankvervoer van UN 1294 Tolueen mag verrichten (geef alle mogelijkheden!) AT FL 7) Geef de correcte omschrijving van het product op het vervoerdocument voor een tankwagen die Waterstofperoxide van UN 2014 bevat: UN 2014, Waterstofperoxide, oplossing in water, 5.1(8), II, (E). 8) Voor welk van de volgende transporten van een gevaarlijk product is een ADRkeuringsdocument voor het voertuig vereist In een MEGC met een inhoud van 2.500 liter In een afneembare tank met een inhoud van 2.500 liter In IBC s met een inhoud van 2.500 liter In een mobiele tank met een inhoud van 2.500 liter In een batterijvoertuig met een inhoud van 2.500 liter 9) Duid aan in welke van de volgende voertuigtypes U tankvervoer van UN 1716 Acetylbromide mag verrichten(geef alle mogelijkheden!) AT FL 10) Mag met het ADR-keuringsdocument dat U in bijlage vindt (Zie Blz.20 en 21) internationaal vervoer verricht worden? Ja Neen Waarom? Het is een ADR-keuringsdocument zonder de roze diagonale lijn enkel voor Nationaal vervoer. Pagina 7 van 17
HFDSTUK IV 1) U verricht volgend vervoer van Antwerpen naar Rotterdam: - Compartiment 1: 6800 liter Allylamine UN-nummer 2334 - Compartiment 2: 9500 liter Allylamine UN-nummer 2334 Geef hieronder de signalisatie met grote etiketten: 6.1 3 6.1 3 2) U verricht volgend vervoer van Antwerpen naar Parijs: - Compartiment 1: 10000 liter Morfoline UN-nummer 2054 - Compartiment 2: 8000 liter 2-Ethylhexylamine UN 2276 Geef hieronder de signalisatie met grote etiketten: 8 3 Pagina 8 van 17 8 3
3) U verricht volgend vervoer van Antwerpen naar Luik: - Compartiment 1: 8000 liter broomtrifluoride UN-nummer 1746 - Compartiment 2: 12000 liter Terpentijn UN-nummer 1299 Geef hieronder de signalisatie met grote etiketten: 3 5.1 6.1 8 3 5.1 6.1 8 5.1 6.1 8 4) U verricht volgend vervoer van Antwerpen naar Zevergem : - compartiment 1 : 7.000 liter joodpentafluoride van UN 2495 - compartiment 2 : leeg en gereinigd Geef hieronder de signalisatie met grote etiketten: 5.1 6.1 8 5.1 6.1 8 Pagina 9 van 17
5) Waar moeten de grote gevaarsetiketten aangebracht worden wanneer men gevaarlijke goederen in een tankaanhangwagen vervoert? op de zijkanten en op de achterkant van de tank enkel op beide zijkanten van de tank op de zijkanten en de voor- en achterkant van de tank 6) Duid de gevallen aan waarvoor etiketten met 10 cm zijde mogen aangebracht worden: op een mobiele tank met een inhoud van 2.000 liter. op een MEGC met een inhoud van 5.000 liter op een tankwagen met twee compartimenten van 5.000 liter elk, die verschillende gevaarlijke producten bevatten. 7) U verricht volgend vervoer van Antwerpen naar Gent: - Compartiment 1: 7500 liter UN 1203 Benzine, 3, II, (D/E) - Compartiment 2: 9000 liter UN 1268 Aardolieproducten, n.e.g. vliegtuigbrandstof, 3, III, (D/E) Geef hieronder alle mogelijke signalisaties: 30 1268 33 1203 LS LS 33 1203 33 1203 Pagina 10 van 17
8) U verricht volgend vervoer van Brussel naar Lissabon: - Compartiment 1: 9500 liter UN 1299 Terpentijn, 3, III, (D/E) - Compartiment 2: 8000 liter UN 1746 broomtrifluoride, 5.1, (6.1), (8), I, (B/E) Geef hieronder alle mogelijke signalisaties: LS 568 1746 30 1299 LS 9) U verricht volgend vervoer van Herentals naar Parijs: - Compartiment 1: 7000 liter Trifluorazijnzuur UN-nummer 2699 - Compartiment 2: Antivriesmiddel (ongevaarlijk) Geef hieronder alle mogelijke signalisaties: LS 88 2699 LS Pagina 11 van 17
10) U verricht volgend vervoer van Temse naar Namen: Compartiment 1: 7000 liter Amylnitrieten UN-nummer 1113 Compartiment 2: 8000 liter Amylnitrieten UN-nummer 1113 Geef hieronder alle mogelijke signalisaties: 2 1 33 1113 33 1113 LS LS 33 1113 33 1113 HFDSTUK V 1) m de hoeveel tijd moet uw voertuig dat gevaarlijke goederen vervoert in tanks, die op zijn minst 1.000 liter inhoud hebben, naar de ADR-keuring? jaarlijks HFDSTUK VI 1) Hoe kunt U vermijden dat bij het laden en lossen van brandbare stoffen, brand ontstaat door elektrostatische vonken? door de stroomhoofdschakelaar af te zetten. door geen schoenen te dragen met ijzerbeslag. door het voertuig te aarden. Pagina 12 van 17
HFDSTUK VII 1) p welke gegevens moet u zich baseren wanneer u vloeibaar gemaakte koolwaterstoffen op massa (op de weegbrug) laadt. Met de maximaal toegelaten laadmassa van het corresponderende gas... Waar zijn die gegevens te vinden? De laadmassa is voor ieder gas aangegeven nabij de vulopening... 2) Waarom wordt een tank niet volledig gevuld wanneer men ze met een vloeibaar gemaakt gas laadt? mdat dit de stabiliteit van het tankvoertuig vermindert. mdat de maximaal toegelaten massa van het voertuig dan altijd overschreden wordt. mdat een volledig gevulde tank kan scheuren als het warmer wordt. HFDSTUK VIII 1) Voor welk soort van vervoer gebruikt men batterijvoertuigen? Bij diepgekoelde vloeibaar gemaakte gassen. Bij vloeibaar gemaakte gassen, die slechts bij zeer hoge druk vloeibaar worden. Bij samengeperste gassen. HFDSTUK I: 1) Welke methodes bestaan er om te vermijden dat een tank overvuld wordt met vloeibaar gemaakt gas? Door gebruik te maken van een peilmeter Door te laden op een weegbrug Pagina 13 van 17
2) Welke gevaren zijn verbonden aan vloeibaar gemaakt koolwaterstofgas? (Duid alle correcte eigenschappen aan) het heeft een bijtende (corrosieve) werking op de tank. het is zwaarder dan lucht. het is giftig. het is zeer brandbaar. het levert gevaar op voor verstikking in gesloten ruimtes. het is reukloos. 3) Welke peilmeters mag men niet gebruiken bij het vervoer van UN 1005 Ammoniak? (duid alle soorten aan) een vaste een magnetische een draaibare 4) Bij het lossen van vloeibaar gemaakte koolwaterstoffen geeft de manometer op de tank 13 bar aan en de manometer voor de pomp 5 bar, is dit normaal? Ja Neen Indien neen, wat is daar dan de oorzaak van? filter verstopt bodemklep gesloten 5) De buigzame losleiding voor vloeibaar gemaakte koolwaterstofgassen, die zich op de haspel van uw voertuig bevindt, draagt op de koppeling de volgende datums : 2/6/2009, 23/1/2010, 23/1/2011, 23/1/2012, 23/1/2013, 23/1/2014 Tot wanneer mag U deze leiding gebruiken? 2/6/2014. Pagina 14 van 17
6) Welke gevaren zijn er verbonden aan het feit dat de koolwaterstofgassen zwaarder zijn dan lucht? (Duid alle mogelijkheden aan) Het gas kan langs zeer fijne spleetjes, scheurtjes of poriën ontsnappen Bij het lossen langs onder verhoogt het gevaar op lekkage Het vrijgekomen gas kan ook op grote afstand van het lek ontbranden 7) Aan welke eisen moeten slangen voldoen die volledig uit roestvrij staal vervaardigd zijn en gebruikt worden voor het overtappen van Ammoniak? Zij mogen alleen voor ammoniak gebruikt worden Moeten om de 12 maanden herbeproefd worden Moeten eigendom zijn van ammoniakproducent of de onderneming waar zij overgetapt wordt Moeten na 5 jaar buiten dienst gesteld worden 8) Welke tekortkomingen van de slangen voor het lossen van vloeibaar gemaakte koolwaterstofgassen moeten onmiddellijk gemeld worden? Beschadiging van het bewapeningsvlechtwerk Zwellingen of blazen op de buitenbekleding Lekken of poreusheid Vervallen keuringstermijn 9) Bij het lossen van vloeibaar gemaakte koolwaterstofgassen geeft de manometer aan de ingang van de pomp 6 bar aan en de manometer aan de uitgang van de pomp 15 bar. Is dit normaal? Indien niet, wat is daar dan de oorzaak van? Ja Neen Een abnormaal grote drukopbouw stroomafwaarts (een niet volledig geopende klep) Het niet functioneren van de by-pass 10) Waarom mogen geen gewone smeermiddelen gebruikt worden voor toebehoren die in contact komen met vloeibaar gemaakte koolwaterstofgassen? mdat die smeermiddelen opzwellen als ze in contact komen met de koolwaterstofgassen mdat koolwaterstofgassen die smeermiddelen oplossen mdat die smeermiddelen bevriezen als ze in contact komen met de koolwaterstofgassen Pagina 15 van 17
HFDSTUK : 1) Wat moet U doen wanneer bij een transport van koolstofdioxide (een gekoeld, vloeibaar gemaakt gas) de veiligheidskleppen opengaan? Niets. Dit is een normale toestand zonder gevaar HFDSTUK I: 1) De dwarsdoorsnede van uw tank heeft volgende vorm Hoe kan deze tank gelost worden? Met behulp van de zwaartekracht. Leegpompen met behulp van een pomp. Leegpersen met behulp van een compressor. 2) Waarom wordt voor de constructie van atmosferische tanks de voorkeur gegeven aan aluminium in plaats van aan staal? mdat een tank uit aluminium de stabiliteit van het voertuig verbeterd. mdat aluminium lichter is dan staal. mdat aluminium beter bestand is tegen de inwerking van de koolwaterstoffen van klasse 3 3) Waarom zijn atmosferische tanks veelal elliptisch of caissonvormig? (duid alle mogelijkheden aan) mdat dergelijke tanks goedkoper zijn mdat de stabiliteit van het voertuig daardoor verbetert mdat dergelijke tanks lichter zijn mdat dergelijke tanks beter weerstaan aan botsingen Pagina 16 van 17
HFDSTUK II: 1) Welke van de volgende producten mogen langs het mangat geladen worden? (Duid alle mogelijkheden aan!) UN 1223 Kerosine UN 1230 Methanol UN 1202 stookolie UN1203 Benzine 2) U vult een tank via het mangat bovenaan. Wanneer mag u tijdens het laden de vulsnelheid verhogen? De snelheid van het laden mag verhogen wanneer de vloeistofspiegel tot boven het uiteinde van de vularm is gestegen 3) Benzine heeft een vullingsgraad van 95 %. Hoeveel liter mag U bijladen, in een tank met een inhoud van 20000 liter, waar nog 5000 liter benzine inzit? 20.000 x 0,95 = 19.000 liter 19.000 5000 = 14.000 liter mag u bijladen 4) Vooraleer u een gevaarlijke stof in uw tankwagen laadt dient u na te gaan of het vervoer van het product niet verboden is. Wat dient u daartoe na te kijken? het keuringsdocument geldig voor de te vervoeren stof is het niet vervallen? FL, of AT de tankcode de bijzondere bepalingen 5) Hoe kunt u alle ontstekingsbronnen elimineren, vooraleer je een brandbare vloeistof begint te laden? - verboden te roken - batterijschakelaar openen - aarden HFDSTUK III: 1) Indien een tankwagen gelost is met stikstof wat mag je dan zeker niet doen? In de lege tank komen (verstikkingsgevaar) Pagina 17 van 17