DAFNE SCHIPPERSBRUG + OBS OOG IN AL OMSCHRIJVING Fietsbrug, school en openbare ruimte LOCATIE Utrecht / NL OPDRACHTGEVER Gemeente Utrecht OPPERVLAKTE SCHOOL EN LENGTE BRUG 2.519 m2 (OBS Oog in Al) 110 m (Dafne Schippersbrug) GEREALISEERD 2016 (OBS Oog in Al) 2017 (Dafne Schippersbrug) ONTWERP NEXT architects & Rudy Uytenhaak Architectenbureau In samenwerking met Arup Amsterdam en Bureau B+B OPGAVE De Dafne Schippersbrug verbindt belangen: fietsers, buurtbewoners, basisschool, gemeente en Rijkswaterstaat hadden allemaal met het project te maken. Het ontwerp integreert op unieke wijze de fiets- en voetgangersbrug met een school en een plantsoen tot één samenhangend geheel. De brug over het Amsterdam-Rijnkanaal in Utrecht is de belangrijkste schakel in de snelle fietsverbinding tussen het historische centrum en de belangrijkste nieuwbouwwijk Leidsche Rijn. Fietsers die vanaf het centrum naar Leidsche Rijn fietsen, gaan straks eerst met een ruime bocht langs het Victor Hugoplantsoen 9m de hoogte in, om geleidelijk over het dak van de school over het kanaal te worden geleid. Daarnaast, door functies te integreren en door de brug onderdeel te maken van de publieke ruimte in de buurt, vormt het een duurzame plek voor ontmoeting tussen buurtbewoners en schoolkinderen. Dubbel grondgebruik met maximale ruimte voor groen maakt de Dafne Schippersbrug niet alleen een unieke brug, maar ook een unieke plek voor de stad. DUBBEL GRONDGEBRUIK EN MAXIMAAL RUIMTE VOOR GROEN MAKEN DE DAFNE SCHIPPERSBRUG UNIEK, NIET ALLEEN ALS BRUG MAAR OOK ALS PLEK NOMINATIE DAKAWARDS 2016.
NAAST HET EFFECTIEVER OPVANGEN VAN DE DWARSKRACHTEN, HEBBEN DE ASYMMETRISCHE PYLONEN EEN METAFORISCHE FUNCTIE: AAN DE KANT VAN LEIDSCHE RIJN HEEFT DE HOGERE PYLOON EEN KRACHTIGE SIGNAALFUNCTIE; AAN DE ZIJDE VAN DE SCHOOL WORDT EEN LAGERE PYLOON ONDERDEEL VAN DE BOMENRIJ EN VERWELKOMT MET EEN OPEN GEBAAR DE FIETSER. VANAF DE BRUG ONTSTAAT EEN DIRECTE ZICHTLIJN NAAR HET NIEUWE GEMEENTEHUIS EN HET CENTRUM VAN UTRECHT
MET EEN LENGTE VAN 110M IS DE DAFNE SCHIPPERSBRUG EEN INDRUKWEKKENDE VERSCHIJNING: HET DEK HANGT 9 METER BOVEN WATER EN HET HOOGSTE PUNT VAN DE BRUG STEEKT BIJNA 35 METER BOVEN HET WATER UIT TEGELIJKERTIJD PAST DE HANGBRUG GOED IN DE DICHTBEBOUWDE OMGEVING. HIERVOOR IS GEKOZEN VOOR EEN SLANKE HANGBRUG DIE IS GESPANNEN TUSSEN TWEE ASYMMETRISCHE PYLONEN
GEINTEGREERD GEHEEL De aanlanding van de brug is gecombineerd met de nieubouw van de basisschool in het Victor Hugoplantsoen. In een vloeiende beweging worden fietsroute, park en school samengebracht tot een samenhangend geheel van infrastructuur, bouwwerk en landschap. DOOR DE DAFNE SCHIPPERSBRUG HEBBEN RUIM 7.000 FIETSERS DAGELIJKS VELE MINUTEN TIJDWINST HEBBEN OP HUN ROUTE. IN EEN VLOEIENDE BEWEGING WORDEN FIETSROUTE, PARK EN SCHOOL SAMENGEBRACHT TOT EEN SAMENHANGEND GEHEEL
HIER STAAT EEN BIJSCHRIFT OBS OOG IN AL Met de ligging van de fietsbrug aan de zuidkant ontstaat er ruimte aan de noordkant voor het schoolplein. De school en het plein oriënteren zich duidelijk op het plantsoen. Er ontstaat een besloten schoolplein aan het plantsoen en een vanzelfsprekende hoofdingang in het verlengde van de straat. De brede kant van de school aan het water maakt de ruimte van het plantsoen af en creëert een veilige omsloten speelruimte voor de kinderen. HIER STAAT EEN BIJSCHRIFT