Terreinfiche : Bedrijventerrein Woestijne

Vergelijkbare documenten
Bijlage 2: bedrijfsfiche

Terreinfiche : Bedrijventerrein Eiland Zwijnaarde

Bijlage 2: bedrijfsfiche

Bedrijventerrein Woestijne

Projectoproep: Ontwikkeling biomassacentrale op bedrijventerrein Woestijne

Projectoproep: Identificeren marktpotentieel ROC Aalst

terreinfiche Hooiemeersestraat te St-Baafs-Vijve (Wielsbeke)

Publiek-Private Samenwerking voor de bouw van laad- en losinstallaties. Evaluatierapport Opgemaakt door de Commissie kaaimuren

Watergebonden Bedrijventerrein Woestijne in Aalter langs kanaal Gent - Oostende Binnenvaart als bondgenoot voor uw organisatie.

STUDIE NAAR DE TOEKOMST VAN HET KANAAL BOSSUIT-KORTRIJK. Uitgangspunten en onderzoeksvragen in de studie Deel Zwevegem - Leie

Beschrijving: Dit terrein is gelegen langs het Kanaal Brussel-Schelde langs de Oostvaartdijk te Willebroek

Uitdagingen aangaan Verwachtingen inlossen

Imog persberichten april / mei 2014

Project Eiland Zwijnaarde Infovergadering infrastructuur. Merelbeke, 09/02/2015

Studie Transport Bis. Arne Allosserie stafmedewerker Ruimte en Infrastructuur Transport en Logistiek, POM West-Vlaanderen

Gemeente Oosterhout. Kantorenlocatie Beneluxweg- Zuid

ENQUÊTE BEDRIJVEN SCHOTEN

Tijdelijke bewoning: Geschakelde woning met garage Scheldekaai 2 te 9690 KLUISBERGEN

UITDAGINGEN BINNENVAART

1 Inleiding. Notitie / Memo. HaskoningDHV Nederland B.V. Industry & Buildings

Diepzeehaven als Ontwerpopgave

Gemeente: Zandhoven is een gemeente in de Antwerpse Kempen. Deze streek wordt gekenmerkt door haar zandgronden en heidegronden.

Projectoproep tot kandidaatstelling voor de exploitatie van de logistieke zone 1 op Blue Gate Antwerp.

PRUP site Braem nv Handel in/van onderdelen en tweedehandsvrachtwagens te Handzame (Kortemark)

DOENAERTSTAAT ENGELSE WANDELING BEDRIJVENTERREINEN EN BEDRIJFSVERZAMELGEBOUW KORAMIC REAL ESTATE NV. Doenaertstraat / Engelse Wandeling 8500 KORTRIJK

DOENAERTSTRAAT ENGELSE WANDELING BEDRIJVENTERREINEN EN BEDRIJFSVERZAMELGEBOUW KORAMIC REAL ESTATE NV. Doenaertstraat / Engelse Wandeling 8500 KORTRIJK

RUP Kanaalzone West Wielsbeke. Bewonersvergadering OC Leieland 24/08/2016

Provinciaal RUP bedrijventerrein Breestraat (Wielsbeke)

voorschriften bpa nr. 80 La Brugeoise

Albertkanaal : Gateway to Europe Heden en toekomst

VESTIGINGSAANVRAAG Bedrijfsverzamelgebouw t Walletje Te Knokke-Heist 3 E FASE Verhuur loods

Binnenvaart, de vlotste verbinding tussen havens en hun hinterland

Evolutie. 65,4 miljard +44,5 % goederenvervoer 63,4 % miljard. tonkm. meer binnenvaart DE VLAAMSE BINNENVAART IN BEELD JUNI 2016

specifiek regionaal watergebonden bedrijventerrein

Reconversie Vilvoorde Machelen

Projectoproep tot kandidaatstelling voor de exploitatie van de logistieke zone 1 op Blue Gate Antwerp.

Provinciaal Ruimtelijk Uitvoeringsplan AFBAKENING VAN HET STRUCTUURONDERSTEUNEND KLEINSTEDELIJK GEBIED KNOKKE-HEIST

Klankbordgroep Oude Dokken 21 maart 2009

Informatiefiche Erfpacht: Hoeve Bos van Aa 3 te 1980 ZEMST

HAVENMODEL ANTWERPEN. Hybride aanpak tussen modellen en kencijfers. Gitte Van Den Bergh

Ruimtelijk Uitvoeringsplan Azelhof

De Seine-Scheldeverbinding Infrastructurele stand van zaken

GRUP De Vlasschaerd. gemeenteraad

Gemeente Wevelgem Ruimtelijk Uitvoeringsplan 7-1 Marremstraat. september 2011, ontwerp 1

Aanpak problematiek van de weekendverblijven. Provinciaal ruimtelijk uitvoeringsplan (PRUP) Leugenboombos

KOOPSOM ,00 kosten koper

Kaart 1: Ruimtelijke visie op Vlaanderen (RSV)

Inhoud. AMNE - Dienst Mer. Datum: Datum wijziging: (wijzigingen zijn gemarkeerd) 09/08/2017 /

Sint-Niklaas - Lokeren

1. Vervoersprestaties

Containerkraanschip. De binnenvaart versnelt!

Nieuw Leven in de Oude Dokken

RUP Zonevreemde recreatie. Toelichting Bevolking

Palletvervoer over water: ecologische en economische toekomst

Statistisch verslag De Vlaamse Waterweg + W&Z Februari 2017

Ontwerp RUP KEERDOK - EANDIS. Openbaar onderzoek 18 april juni 2017

Van decreet naar praktijk: een stand van zaken. Platform Centrummanagement 27/11/2017

Moest de firma Essers IMMO NV de natuurwaarde in het desbetreffende gebied verhogen?

ANALYSE VAN EEN RUP Arne Anseeuw 3SA2

PROVINCIAAL RUIMTELIJK UITVOERINGSPLAN

PROVINCIERAAD VAN ANTWERPEN

stationsomgeving Gent Sint-Pieters - Koningin Fabiolalaan

Statistisch verslag De Vlaamse Waterweg + W&Z Oktober 2017

Aanvraag van een erfgoedpremie volgens de standaardprocedure

voorontwerp van gewestelijk ruimtelijk uitvoeringsplan Oostelijke Tangent - Temse Verslag plenaire vergadering

Roeselare - Tielt. 1. Reservegebieden voor woonwijken (KB 17/12/79)

Eigen trafiek Brussel % % Transit % % Totaal % %

Aanvraag van een planologisch attest

Infovergadering ontsluiting Hambos te Haacht op 28 maart 2012

Statistisch verslag De Vlaamse Waterweg Maart 2019

Statistisch verslag De Vlaamse Waterweg December 2018

Historisch gegroeid bedrijf Verhelst te Knokke-Heist

M O T I VAT I E N O T A

ADVIES VAN 28 JANUARI 2015 OVER HET VOORONTWERP RUP INSTEEKHAVEN LUMMEN

Hoe werken we aan het vrijwaren van open ruimte in ons heuvelachtig landschap waarbij ook ruimte om te wonen, werken en recreëren mogelijk blijft?

Pallets on the inland waterways: a river regional distribution concept

Provinciaal Ruimtelijk Uitvoeringsplan. Woodstar NV. Avelgem STEDENBOUWKUNDIGE VOORSCHRIFTEN

Melding van de exploitatie of verandering van een inrichting van uitsluitend klasse 3

Oostende - Middenkust

PROVINCIERAAD VAN ANTWERPEN

INSCHRIJVINGSFORMULIER Percelen Heulebrug Te Knokke-Heist 2 DE FASE deel West

Gemeentelijk Ruimtelijk Uitvoeringsplan Jeugdverblijf Oud Klooster, begeleidingstehuis Ruyskensveld Campus Zwalm en basisschool Het Groene Lilare

Logistiek van spoorwegmateriaal via de binnenvaart

Jaarlijks 40 miljoen ton goederen via Albertkanaal

Marktoproep aan kandidaat-kopers

Afbakening regionaalstedelijk gebied Aalst deelplan 7 Gemengd Regionaal Bedrijventerrein Sterrenhoek (wijziging)

Infomoment Verapazbrug

betreffende de binnenvaart als belangrijke duurzame speler in de logistieke sector, en haar uitdagingen

Infosessie GHPV. Deel 4 Bepalingen mbt opslag en behandeling van goederen

Cijfers over de haven + verschillende functies en jobs in een haven

TE KOOP Schaepmanlaan 3-3a-5 te Bergen op Zoom

Bellstraat 5, 3846 CR Harderwijk. Huurprijs 52,50 per m² per jaar

het beheer van de waterlopen in Oost-Vlaanderen

TOEGEVOEGDE WAARDE IN DE BELGISCHE HAVENS STIJGT MET 7 % IN 2017

VAN DE AANVRAGER VAN HET INITIATIEF

Bestemmingsplantoets. Het volledig ingevulde en ondertekende formulier met alle gevraagde bijlagen mag u gescand sturen naar:

Bestemmingsplan Noorden, Woerdense Verlaat en Vrouwenakker, 1e herziening

Landelijk Gebied - Dalweg 12

Project Gentse Kanaalzone. Alain Moerman EVO Regiobestuur Zeeland

Transcriptie:

Terreinfiche : Bedrijventerrein Woestijne 1. Algemeen Ligging: Het bedrijventerrein is gelegen te Aalter, tussen de Urselweg (N499) en het kanaal Gent-Oostende en dit ten oosten van de kern Aalter-Brug. Kadastergegevens : Aalter, 1 ste afdeling sectie A perceelnummers 609b, 679d, 679e, 680a, 681b, 683b, 684, 685, 686, 687c, 687d, 690, 688c, 690/2, 691, 692b, 744b, 745b, 747b, 748b, 748c, 748d, 750m, 762, 763, 764

Oppervlakte: 339.364 m² (bruto) / 247.218 m² (netto) Bestemming : 1. Ruimtelijke bestemming: In 2006 werd voor de site een Provinciaal Ruimtelijk Uitvoeringsplan goedgekeurd. Daardoor werd de bestemming van de site als landschappelijk waardevol gebied gewijzigd in een regionaal bedrijventerrein. Meer info en stedenbouwkundige voorwaarden zijn terug te vinden in het PRUP. Dit is te raadplegen via onderstaande link. http://www.oostvlaanderen.be/public/wonen_milieu/ruimtelijke_ordening/uitvoeringsplan/provinciaal _ruimtelijke_uitvoeringsplannen/overzicht_goedgekeurde_prups/index.cfm?wat=docu menten&prupid=16&gemid=2 2. Bestemming volgens de missie van W&Z: Alle terreinen langs de bevaarbare waterwegen, die in het kader van provinciale en gemeentelijke planprocessen naar voren worden geschoven als terreinen met potenties voor de ontwikkeling van economische activiteiten, komen volgens W&Z in aanmerking om gereserveerd te worden voor de inplanting van watergebonden bedrijfsactiviteiten. Naast de kadegebonden bedrijven en de bedrijven in de onmiddellijke omgeving van een waterweg, die via een intern transportsysteem gebruik kunnen maken van een kaaimuur, kunnen ook bedrijven die niet in de onmiddellijke omgeving van een waterweg gelegen zijn, gebruik maken van de waterweg als transportas, bijvoorbeeld door gebruik te maken van een containerterminal of regionaal overslagcentrum. Het aangeboden terrein zal enkel ter beschikking worden gesteld aan een gebruiker die duidelijk aangeeft op welke manier en voor welk volume hij transport over de waterweg integreert in zijn logistieke processen. Eigendomsstatus: Alle gronden zijn in eigendom van W&Z Overdrachtsvorm : Concessie op lange termijn

Ontsluiting : Wat de ontsluiting via de binnenvaart betreft, is Woestijne gelegen langs het kanaal Gent Oostende. Dit kanaal is bevaarbaar voor schepen tot 1350 ton (CEMT-klasse IV), grote gedeelten van het kanaal tot Aalter zijn echter al bevaarbaar voor schepen tot 2000 ton (CEMT-klasse V). Aalter is via het kanaal Gent Oostende rechtstreeks verbonden met de Seine Scheldeverbinding die als Europees TEN-T project wordt uitgevoerd in Frankrijk en België. Vanaf 2016 wordt het daarmee voor binnenschepen tot 4400 ton mogelijk om van Vlaanderen naar Parijs te varen. Bedrijventerrein Woestijne zal voor vrachtverkeer worden ontsloten via bedrijventerrein Lakeland aan de overzijde van het kanaal. Daarvoor wordt aan de oostelijke grens van Woestijne een brug over het kanaal gebouwd. In het najaar van 2009 is voor de bouw van deze brug de procedure voor de opmaak van een RUP opgestart. Het ontsluitingsconcept is op onderstaande figuur geschetst. Personenvervoer - en in afwachting van de bouw van de brug ook vrachtvervoer, zij het tijdelijk - kunnen gebruik maken van de ontsluiting langs de Urselweg (N499). Zowel de Urselweg als de interne wegenis van Lakeland takken aan op de N44, primaire weg van Aalter naar Knokke. Woestijne wordt met de oprit van de E40 verbonden via de N44. De afstand tot de E40 bedraagt amper 4 km, een reistijd van ongeveer vijf minuten. Watergebonden infrastructuur: Op de percelen die grenzen aan het kanaal dienen kaaimuren gebouwd te worden ten behoeve van de overslag van en naar het binnenschip. Deze kaaimuren kunnen in Publiek- Private Samenwerking (PPS) gebouwd worden, waarbij W&Z 80% van de kosten van de bouw voor haar rekening neemt. Meer infomratie over deze PPS-regeling is terug te vinden via onderstaande link. http://www.wenz.be/transport_en_logistiek/steunmaatregelen/publiek- Private_Samenwerking.html Op het bedrijventerrein is eveneens de ontwikkeling van een regionaal overslagcentrum (ROC) voorzien. Op dit platform kunnen goederen (zowel bulk, containers als paletten) worden overgeslaan door een exploitant in opdracht van derden (bedrijven die niet over een eigen kaaimuur beschikken). Bovendien kunnen in dit ROC ook waardetoevoegende bewerkingen uitgevoerd, zoals herverpakken, strippen en stuffen van containers,

2. Contactinfo Contactpersoon W&Z: Els T Kindt Telefoonnummer: 09/292.11.97 E-mail: els.tkindt@wenz.be 3. Kandidaturen Bedrijven kunnen zich kandidaat stellen voor gronden op bedrijventerrein Woestijne door het invullen en doormailen van onderstaande invulfiche. 4. Invulfiche voor de kandidaat gebruiker Als bijlage

BEDRIJVENTERREIN WOESTIJNE Invulfiche voor de kandidaat gebruiker 1. Gegevens van de kandidaat - gebruiker Bedrijf :. Gemachtigde :. Contactpersoon:. Functie Adres : :.... Telefoon Fax E-mail Website :.. :. :. :. 2. Voorstelling van het bedrijf 2.1 Huidige activiteiten 2.2 Omzet per jaar

2.3 Huidig vervoer via de waterweg 3. Motivatie en gebruik van de site 3.1 Waarom verkiest u het terrein te Aalter?.... 3.2 Welke oppervlakte wenst u op Woestijne in gebruik te nemen? Minimaal m² Maximaal m² 3.3 Voor welke zone(s) op het bedrijventerrein wenst u zich kandidaat te stellen? (schrappen wat niet past) Eerstelijns watergebonden zone Tweedelijns watergebonden zone Niet-watergebonden zone Exploitatie ROC 3.4 Toekomstige activiteiten Logistiek & goederenbehandeling Verwerkende industrie: goederensoort: Bulkgoederen (zand, grind, agrarische producten, afvalstoffen, ) Containers (20-40 -45 afvalcontainers) Palletgoederen Conventioneel stukgoed (zakgoed, big bags, ) Projectlading Andere (vrij tekstvak) Terminal-operator Recreatie (jachthaven, watersportvereniging, ) Detailhandel (scheepsonderdelen, -uitrusting, -bevoorrading, ) Scheepswerf/-herstelling Projectontwikkeling Andere Ruimere omschrijving:

3.5 Zijn de geplande activiteiten vergunningsplichtig? In welke milieuklasse zullen deze activiteiten vallen? 3.6 Plan of schets van toekomstige invulling van de site (toe te voegen): Productie en opslagruimte m² Kantoorruimte. m² Ev. Showroom m² Parking m² Woning.m² Andere ( welke? ). m² 3.7 Voorziene maatregelen die kunnen bijdragen tot de C02-neutraliteit

3.8 Verwachte tewerkstelling op het moment van vestiging: 4. Mobiliteit 4.1 Personenvervoer : verwacht aantal werknemers. per wagen/per dag. per fiets/per dag. met openbaar vervoer/per dag verwacht zakelijk vervoer. aantal bezoekers/per dag. aantal klanten/per dag 4.2 Goederenvervoer : Wegverkeer: verwacht aantal vrachtwagens/per dag Vervoer via de waterweg: verwacht volume :. Ton/m³/TEU per jaar waarvan:. Ton/m³ lossen klassieke materialen. Ton/m³/TEU lossen van afval, containers, zware of ondeelbare stukken. Ton/m³ laden klassieke materialen. Ton/m³/TEU laden containers. Ton/m³ laden van afval, ondeelbare en zware stukken 5. Investeringen Raming van de geplande investeringen in grond, gebouwen en materiaal

6. Realisatie Aanvang van de bedrijfsactiviteiten voorzien op Hiermee verklaar ik dit aanvraagformulier naar best vermogen en naar waarheid te hebben ingevuld. Datum:. Handtekening: