AART WARTIER. voorjaar. Ontdek de wereld. magazine. Dunya Festival goes Africa. Tour Experience. Hollands wielerglorie

6E JAARGANG NUMMER 11 VOORJAAR 2010 magazine AART WARTIER Tour Experience Hollands wielerglorie Ontdek de wereld Dunya Festival goes Africa voorjaar 2010

6E JAARGANG NUMMER 11 VOORJAAR 2010 Taxaties Consultancy Makelaardij Beleggingen Vastgoedmanagement Uw makelaar in het Scheepvaartkwartier! Te Huur Veerkade 1-9 Te Huur Van Vollenhovenstraat 56 a aan de bewoners en ondernemers van het Scheepvaartkwartier/Het Nieuwe Werk voorjaar 2010 In dit nummer Ca. 150 m 2 tot 300 m 2 kantoorruimte (begane grond) Ca. 140 m 2 kantoorruimte (3e verdieping) + pp. Te Huur Westzeedijk 80 Ca. 90 m 2 tot 190 m 2 kantoorruimte (3e en 4e verdieping) Te Huur Westplein 6 pag. 3 Van de redactie pag. 5 Van het bestuur pag. 6 Dunya festival pag. 8 Santa Maria pag. 10 Theodoor Gilissen pag. 11 Financiële column pag. 13 Belastingmuseum pag. 14 Werkzaamheden in de wijk pag. 16 Zalmhaven 2030 pag. 20 Smelik & Stokking pag. 22 Veerhavenconcert pag. 24 Evenementen 2010 pag. 26 Wereldmuseum pag. 30 Kijk op de wijk pag. 33 Vensters op de stad pag. 34 Tour de France pag. 36 Kunsthal pag. 38 Bevrijdingsfestival pag. 42 Zomerzondagen pag. 44 Uit de oude doos Van de redactie U heeft zojuist het eerste nummer van 2010 opengeslagen. Een nieuw jaar, waarin oude rubrieken als Kijk op de wijk en Welkom in de wijk weer een plekje gekregen hebben. Maar ook alle evenementen die in het Scheepvaartkwartier te beleven zijn komen voorbij. Want de komende maanden is er weer volop gezelligheid en bedrijvigheid in onze mooie wijk. Activiteiten voor jong en oud, voor elk wat wils. Laat u inspireren door de verhalen en artikelen in dit lentenummer. Geniet van het zonnige lenteweer en tot over een paar maanden! Ca. 80 m 2 kantoorruimte (1e verdieping) Ca. 370 m 2 kantoorruimte + 5 pp. (bel-etage & souterrain) Van Splunter Bedrijfshuisvesting Westplein 7 3016 BM Rotterdam T 010-436 7666 F 010-436 6615 E info@vansplunter-bhv.nl Tips en input U kunt ons bereiken via: Postbus 23071 3001 KB Rotterdam E-mail: wijkbelangen@scheepvaartkwartier.net www.scheepvaartkwartier.biz Schrijf en denk mee met de redactie De redactie komt graag in contact met buurtbewoners en ondernemers die ons magazine en de wijk een warm hart toedragen en een creatieve bijdrage willen leveren. Hierbij gaat het om het bedenken, schrijven en begeleiden van artikelen. Het magazine wordt telkens in een beperkte tijd van ongeveer 6 weken gerealiseerd, dus het betreft een overzichtelijke periode van activiteit. Ook een eenmalige bijdrage is van harte welkom, evenals ideeën en tips over onderwerpen die u graag in het magazine ziet verschijnen. Dus, enthousiaste wijkgenoten, meld u aan via www.vansplunter-bhv.nl wijkbelangen@scheepvaartkwartier.net. 2 3

gilissen.nl Waar denkt u het eerst aan bij de woorden Serious en Money? Wellicht in eerste instantie aan uw eigen vermogen. Maar dan toch in het onmiddellijke kielzog daarvan aan Theodoor Gilissen. En het verschil dat deze ultieme vorm van Private Banking voor u kan maken. Serious money. Taken seriously. Amsterdam. Den Haag. Rotterdam. Eindhoven. het Bestuur van het Bestuur van het Bestu De Stichting Wijkbelangen Scheepvaartkwartier/Het Nieuwe Werk heeft als doel het bevorderen van de leefbaarheid van de wijk en het maatschappelijk welzijn van de mensen die er wonen en/of werken. Wat is de Stichting? De Stichting is een erkend adviesorgaan dat overlegt met de gemeente en advies uitbrengt aan de gemeente op tal van onderwerpen. Vaste items zijn aanvragen voor horecavergunningen en evenementen. Wat doet de Stichting? De Stichting bewaakt handhaving van bestemmingsplannen, bouwprocedures en de staat van de buitenruimte. Daarnaast informeert zij bewoners en bedrijven over (toekomstige) ontwikkelingen binnen de wijk alsmede die in aangrenzende stadsgebieden. Incidenteel kunnen bepaalde delen van de wijk specifiek van informatie worden voorzien wanneer die betrekking heeft op de lokale woonomgeving. Bij grootschalige aanpak of herinrichting van straten waarvoor de gemeente een begeleidingscommissie instelt, fungeert de Stichting als gesprekspartner in het overleg waarin de werkuitvoering wordt besproken met hen die daarbij rechtstreeks zijn betrokken: uitvoerders, bewoners en ondernemers. Ook worden aanwijzingen in ontvangst genomen die de buitenruimte betreffen, bij wijze van extra service naar de burger. Om dit te kunnen doen ontvangt de Stichting input van bewoners, bedrijven, de gemeente en andere belanghebbenden. Hoe wordt de Stichting gefinancieerd? De Stichting ontvangt jaarlijks een subsidie van de gemeente. Daarnaast wordt jaarlijks aan bewoners en bedrijven gevraagd om vrijwillig bij te dragen in de kosten. Deze bijdrage is hard nodig, omdat de Stichting het met de gemeentesubsidie alleen niet redt. Heeft u ons nog niet gesteund met uw jaarlijkse bijdrage, maar draagt u de Stichting wel een warm hart toe, maakt u dan alsnog uw bijdrage over op rekening ABN AMRO Bank nr. 50.34.27.276 of ING nr. 47711 t.n.v. Stichting Wijkbelangen Scheepvaartkwartier/Het Nieuwe Werk te Rotterdam. Uw donatie wordt vanzelfsprekend zeer op prijs gesteld! Elke tweede dinsdagavond van de maand vergadert het bestuur in het wijkkantoor aan de Westerstraat. Een ieder die interesse heeft in de invulling van nog vacante bestuurszetels is van harte uitgenodigd om tijdens één van deze vergaderingen kennis te komen maken met de Stichting. Graag wel van tevoren aanmelden via wijkbelangen@scheepvaartkwartier.net. Sinds 1 april 2010 is er een speciale pagina op de website van de Gemeente Rotterdam, dit is het enige medium voor bekendmakingen van de gemeente. Vanaf april geeft pagina 4 van de Stadskrant een korte samenvatting van alle officiële bekendmakingen. Meer informatie: www.rotterdam.nl/rotterdambericht Sinds de verschijning van het winternummer zijn onder meer de volgende zaken aan de orde geweest. Open Monumentendag De jaarlijkse Open Monumentendag vindt plaats op zaterdag 11 en zondag 12 september. Dit keer is het thema De smaak van de 19e eeuw. De Stichting Open Monumentendag wil in Rotterdam de nadruk leggen op het Scheepvaartkwartier met zijn historische bouwwerken. De Stichting Wijkbelangen heeft gesproken met vertegenwoordigers van de Stichting Open Monumentendag en is enthousiast dat het Scheepvaartkwartier extra in het zonnetje wordt gezet. Enkele leden van de Stichting Wijkbelangen hebben vervolgens hun diensten aangeboden om de Open Monumentendag in het Scheepvaart kwartier tot een succes te maken. Tijdens de openbare wijkvergadering op 10 juni aanstaande zal Luuk de Boer van de Stichting Open Monumentendag de toegift verzorgen met een monumentenlezing. Eind- en beginperron van tramlijn 7 Een aantal bewoners heeft de Stichting Wijkbelangen laten weten dat zij zich storen aan het eind- en beginperron van tramlijn 7. Zij ondervinden overlast van zowel de tram als de conducteurs van de tram. Volgens de bewoners, die rond het eind- en beginperron wonen, heeft de Stichting Wijkbelangen niet goed opgetreden. De Stichting is het daar niet mee eens. De Stichting heeft, bij de bekendmaking van de plannen door de gemeente, de overlast wel degelijk voorzien en hier ook melding van gemaakt. De bevoegdheden van de Stichting zijn echter beperkt en de gemeente heeft dit keer helaas geen rekening gehouden met de visie van de Stichting. Ov-chipoplaadpunt Bij Moonen en Van Pelt kunt u sindskort uw ov-chipkaart opladen. Ook dagkaarten zijn hier verkrijgbaar. Geldautomaat SNS De Stichting Wijkbelangen heeft geconstateerd dat de geldautomaat bij de SNS Bank weg is. De geldautomaat van de ING op het Vasteland is nu nog de enige in de wijk. De Stichting vindt deze enige voorziening aan de magere kant, zeker in het toeristenseizoen. Er is daarom contact opgenomen met ABN Amro met het verzoek of deze bank een geldautomaat in de wijk wil plaatsen. ABN Amro heeft toegezegd dat zij dit in overweging neemt en in april zal reageren. Bevrijdingsfestival Het Bevrijdingsfestival is vorig jaar een groot fiasco geworden. Dat de huidige opzet niet meer kon worden gehandhaafd, werd breed gedragen in de gemeente Rotterdam, ook door de Stichting Wijkbelangen. Mede op aandringen van de Stichting zijn de huidige locatie en opzet vervallen. De organisator van het Bevrijdingsfestival 2010 heeft de middenstrook op de Parklaan als locatie op het oog. Bovendien wordt de programmering rustiger dan voorheen. Dit jaar zal er er geen DJ zijn, maar voornamelijk live acts en een kinderprogramma. Verkeersmaatregelen zullen niet nodig zijn, wel toegangscontrole. De Stichting Wijkbelangen is positief over de plannen. Neem voor meer informatie contact op met Simone Offers via (010) 713 75 52 of s.offers@gilissen.nl of met Martin Bezemer via (010) 713 75 53 of m.bezemer@gilissen.nl 4 Theodoor Gilissen Bankiers N.V., Veerkade 5a, 3016 DE Rotterdam 5

Dunya Festival goes Africa Het Ortel Dunya Festival goes Africa in 2010. De 33e editie van het Ortel Dunya Festival komt voor een groot deel in het teken van Afrikaanse muziek, poëzie en storytelling te staan. Dat onderstreept het Rotterdamse wereldmuziekfestival onder meer met de komst van Afrobeat ster Tony Allen. De Nigeriaan geldt als een van de beste drummers ter wereld en deelde het podium al met de groten der aarde, waaronder Fela Kuti, Grace Jones, Groove Armada, Randy Weston en Charlotte Gainsbourg. Tony Allen is een van de headliners die op zondag 30 mei 2010 z n opwachting maakt in het Park bij de Euromast. Met het thema Afrika grijpt het Ortel Dunya Festival de kans om de diversiteit van de muziekculturen uit Afrika te tonen aan zijn publiek. Naast Tony Allen presenteert Ortel Dunya ook met trots twee levende legendes uit de Ethiopische muziekgeschiedenis: Ethiopiques featuring Mahmoud Ahmed, Alemayehu Eshete & Badume s Band. Ahmed en Eshete naderen beiden de respectabele leeftijd van 70 jaar, maar knallen nog steeds met de energie van jonge honden van het podium. Met hun unieke sound van Oost-Afrikaanse jazz, funk en melancholische klanken weten zij hun publiek nog steeds in extase te brengen. De Amerikaanse soul en jazz diva Sandra St. Victor is toegevoegd aan de line up van het Rotterdamse wereldmuziekfestival en grijpt die gelegenheid aan haar eerste van zes EP s te lanceren. Op 30 mei presenteert de wereldberoemde singer/songwriter met de band Sinner Child de EP At my Spheres, geproduceerd door niemand minder dan Mark de Clive Lowe, de bekende DJ uit de broken beats scene van LA. De zangeres, vooral bekend als leadzangeres van The Family Stand, geeft op het Ortel Dunya Festival een full blast show op het NuHorizons podium en verzorgt daarnaast een programma in de tent van Poetry Park. Naast een keur aan Afrikaanse artiesten klinkt er op 30 mei ook muziek uit andere delen van de wereld. Zo wordt de openingspot van het festival ingevuld door het 20-koppige Cubop City Bigband, met superpercussionist Roberto Quintero. Het Ortel Dunya Festival presenteert in het Rotterdamse Park bij de Euromast niet alleen veel nationaal en internationaal talent op het gebied van wereldmuziek, maar trakteert het publiek traditiegetrouw ook op poëzie en storytelling uit de hele wereld. Vertrouwde onderdelen als de voorronde van de Battle of Drums presented by FunX en de presentatie van de winnaar van Ortel Dunya On Tour zullen wederom een plaats krijgen in het programma. Het tourgedeelte van Ortel Dunya vindt voorafgaand aan het festival plaats op 2, 9 en 16 mei plaats in de deelgemeenten Noord, Feijenoord en Delfshaven. Op 30 mei presenteert Ortel Dunya Festival op de vijf muziekpodia en in Poetry Park in totaal meer dan vijftig acts. De volledige programmering is eind april bekend. Het festival werd in 2009 door 225.000 mensen bezocht. Voor meer informatie kijkt u op www.dunya.nl. 6 6 7

wijk Welkom in de wijk Welkom in de wijk Welkom in de wijk Welkom in de wijk Welko Zeemanshotel in de wijk is het ei van Columbus Tekst: Aad Jan Roos Wie vanaf het Vasteland de Scheepstimmermanslaan opgaat, ziet aan de rechterzijde het hotel-restaurant. De inrichting is een smaakvolle combinatie van modern meubilair, flatscreen televisies aan de wanden en traditionele houten lambrizeringen die de tijd haast moeiteloos hebben doorstaan. Het maritieme karakter wordt nog eens bevestigd door grote zwart-witfoto s van de ss Rotterdam en de Erasmusbrug. Maar ook oer-hollandse afbeeldingen van de molens van Kinderdijk en veelkleurige bloemenvelden sieren de wanden. Ontdekkingsreiziger Columbus zou eens moeten weten dat het gloednieuwe zeemanshotel in het Scheepvaartkwartier naar zijn boot is vernoemd: Santa Maria. Want tijdens de grondige verbouwing kwam een blikken miniatuurmodel van zijn boot uit het puin tevoorschijn... Hotel Santa Maria is sinds begin februari geopend en heeft al een groot aantal zeevarenden mogen verwelkomen. Tijd om een kijkje te nemen. Het dubbele pand op nummer 11-13 dateert uit 1852. Jarenlang was Cohen bedrijfskleding er gehuisvest. Na sluiting van deze speciaalzaak begon een periode van leegstand die drie jaar zou duren. Het lukte niet om het gebouw te verkopen en krakers hadden vrij spel. Totdat de 40-jarige Pio Fernandez, die samen met zijn broer een onderhoudsbedrijf heeft, in contact kwam met Peter Booms, een ontwerper uit Hillegersberg. Hij heeft een tweemaster in de Veerhaven liggen en kent de wijk goed. Samen hebben we het plan opgevat om er een hotel van te maken, vertelt Pio. Peter regelde de bestemming en zorgde voor het ontwerp. Ik kon mijn talenten kwijt in het gedeeltelijk afbreken en weer opbouwen van het monumentale pand. We zijn in januari 2009 met de werkzaamheden gestart. Een enorm karwei, ook omdat we rekening moesten houden met bijvoorbeeld de voorpui die onder monumentenzorg staat en daarom in authentieke staat is gebleven. Boers Seamen Centre De dagelijkse leiding van Hotel Santa Maria is in handen van het echtpaar Hans van der Vall en Marjon Boers. De naam Boers Seamen Centre op de gevel verwijst ook naar Hans Boers, de broer van Marjon. Hij is eigenaar van Boers Crew Services en gespecialiseerd in het vervoer van zeelieden door Nederland en België. Hij brengt ze al ruim vijf jaar onder in een eigen hotel. Pio: Tijdens de verbouwing van Santa Maria vroeg ik Hans, die al een goede vriend van mij was, of hij ervoor voelde om zeelieden in het Scheepvaartkwartier onder te brengen voor de tijd dat ze moesten wachten om aan boord te kunnen gaan. Dat is vaak een nacht, maar soms ook enkele dagen. Vervolgens hebben we dat zo afgesproken. Hans haalt ze van Schiphol en brengt de meesten nu naar ons. Een mooiere locatie, hier in het Scheepvaartkwartier en dichtbij het centrum van de stad, is nauwelijks denkbaar. Het hotel telt zestien kamers, van eenpersoonskamers tot kamers voor vijf gasten. In totaal zijn er veertig bedden. Pio geeft aan dat Santa Maria ook andere type gasten dan zeelieden verwelkomt. Mits er plaats is uiteraard. Toeristen kunnen hier ook terecht. Onlangs hebben we bijvoorbeeld ook twee kamers aan zakenmensen verhuurd. Een korte rondgang maakt duidelijk dat de eigenaren niet hebben bezuinigd op de kwaliteit van de inrichting. Overal treffen we luxe kamers met een complete moderne badkamer en een flatscreen televisie aan de muur. Bovendien zijn alle kamers voorzien van draadloos internet, waarvoor het hotel geen kosten berekent. Beneden is een rokersruimte waar ook nog een vaste computer staat. De hotelbezetting is sinds de opening meer dan dekkend, zegt Pio. Hij is ook te spreken over zijn gasten. Ze maken er geen rommeltje van. Ze weten dat de rederijen de overnachtingen betalen en dat ze onder contract staan. Er is daarom nooit gezeur. Voor een lekker happie... Het ruime restaurant (zestig stoelen) is nog niet zo lang open. Chefkok Ab Wijnholds staat in de keuken. Bevriend met Pio adviseerde hij destijds over de bouw van de keuken. En op een gegeven moment kon Ab in dienst komen. Zijn culinaire formule is rechttoe rechtaan. Voor een lekker happie kom je naar Appie jubelt de flyer. Ab: Een biefstukje, schnitzel, tosti, broodjes en een dagschotel staan steevast op het menu. En gerechten met rijst, want dat hebben de Philippijnen graag. Toevallig kent ook Ab de wijk. Zijn eerste baan als kok was namelijk in een restaurant in het Atlantic huis, op de plaats waar nu restaurant Loos zit. Het hotel heeft amper reclame nodig om gasten te trekken, voor het restaurant ligt dat nu nog anders. Mensen lopen langs, kijken naar binnen en denken vaak: dit is een zeemansoord, zegt Pio. Maar we zijn geen besloten club. Iedereen mag hier komen voor lunch, diner of zomaar een kop koffie. We mikken bijvoorbeeld ook op toeristen die niet iedere dag duur uit eten willen. Wij bieden een goede maaltijd voor een redelijke prijs. Het moet gewoon lekker zijn en ook genoeg. We stappen op. Als Pio opstaat en naar buiten kijkt, trekt hij een treurige blik. Als je hier het Scheepvaartkwartier inrijdt, is het eigenlijk een grote bende. Heel anders dan de omgeving van de Veerhaven en de Westerkade die wordt opgeknapt. Maar het gaat veranderen. Er zijn plannen voor een wandelpromenade met verlichting en terrassen. Dan ziet het er hier voor de deur een stuk vriendelijker uit. 8 9

wijk Welkom in de wijk Welkom in de wijk Welkom in de wijk Welkom in de wijk Welko Aandelenmarkten staan voor moeilijke periode Tekst:Joanne Lammers Deze plek past perfect bij ons Tekst: Joanne Lammers Theodoor Gilissen: al jaren een begrip in de particuliere bankwereld, en sinds enkele maanden ook te vinden in onze wijk. Graag heten wij deze bank van harte welkom. We zijn benieuwd wat er schuilt achter dit prachtige pand aan de Veerkade en gaan dus graag even binnenkijken. Bij binnenkomst in dit indrukwekkende gebouw word ik meteen hartelijk verwelkomd. De nieuwigheid van het pand is nog duidelijk merkbaar, wel zijn ze al helemaal gesetteld. Twee jaar eerder bevond de Rotterdamse vestiging van Theodoor Gilissen zich in het beurs/wtc gebouw. Daar groeiden we vrij snel uit. We waren op zoek naar een meer opvallende en representatieve locatie, die eveneens groter was dan het toenmalige kantoor. En nu zijn we dus verhuisd naar deze schitterende plek. Dat bevalt ons uiteraard meer dan goed, aldus Martin Bezemer, commercieel directeur van deze vestiging. Deze plek past perfect bij ons, de charme van een kleine bank weerspiegelt zich hier, mensen voelen zich snel op hun gemak als ze binnenkomen, vult Simone Offers, kantoordirecteur Rotterdam aan. De aanleiding om naast Amsterdam, waar de bank in 1881 opgericht werd, ook in Rotterdam neer te strijken was de toename van cliënten uit de havenstad die al een poosje aan de gang was. We besloten dichterbij de klanten te gaan zitten, met een eigen kantoor in Rotterdam. Zo hoeven de Rotterdamse klanten niet uren in de auto te zitten voordat ze bij ons arriveren. Inmiddels hebben we overigens ook kantoren in Den Haag en Eindhoven, aldus Martin. Theodoor Gilissen is een bank voor vermogende particulieren, waarbij integerheid, ongebondenheid en objectiviteit hoog in het vaandel staan. De nadruk ligt op beleggen en vermogensbeheer en -advies. Simone legt uit: Het bijzondere van deze bank is dat we geen eigen producten verkoopt en dus onafhankelijk te werk gaan. Men is als cliënt van harte welkom zodra het belegd vermogen een half miljoen euro overschrijdt. Klanten van ons zijn vermogende particulieren waaronder ook veel advocaten, accountants en notarissen. Hier in de wijk bevinden zich dus ook veel mensen uit onze klantenkring. De meeste mensen die hier werken, hebben al jarenlange ervaring in de bankwereld en zijn voor het grootste deel afkomstig van ABN Amro, Van Lanschot en ING. Ze zijn goed op elkaar ingespeeld en geven de klant dan ook een vertrouwd gevoel. De reden voor de meesten om de overstap naar Theodoor Gilissen te maken, was toch de onafhankelijkheid van de bank, zegt Martin. Deze onafhankelijkheid heeft er dan ook voor gezorgd dat Theodoor Gilissen minder last heeft van de kredietcrisis dan andere banken. De klant kan er dus vanuit gaan dat zijn geld bij ons helemaal veilig is. Vanaf deze editie van het magazine Scheepvaartkwartier zal Martin Bezemer in elk nummer een financiële column schrijven. Hierin worden zaken die op dat moment actueel zijn in de economische wereld onder de loep genomen. In een sterke economie wordt meer geconsumeerd en geïnvesteerd dan in een zwakke economie. Meer omzet resulteert in hogere bedrijfswinsten. Meer winst is goed voor de aandelenkoersen van beursgenoteerde ondernemingen. Toch is het niet altijd zo dat in een sterke economie een hoger aandelenrendement wordt behaald dan in een zwakke economie. Zo kunnen aandelenbeleggers te veel goed nieuws hebben ingecalculeerd, of kan in het omgekeerde geval het pessimisme zijn doorgeschoten. Vroeg of laat kan de over- of onderwaardering er weer uit lopen en bewegen de koersen anders dan men op het eerste gezicht zou verwachten. Ook is het mogelijk dat de economische ontwikkeling en het koersverloop op de betreffende aandelenmarkt uiteenlopen, omdat beleggers anticiperen op veranderingen. De historie leert dat aandelenmarkten het herstel al inzetten als de economie nog in een recessie verkeert. Wachten tot het positieve nieuws zich aandient, betekent in de praktijk dat een groot deel van de herstelrally wordt gemist. In de afgelopen twaalf maanden hebben de wereldwijde effectenbeurzen goed gepresteerd. In de opkomende markten deden ze het aanmerkelijk beter dan in de rest van de wereld. Alleen de Japanse beurs bleef in deze periode van koersherstel achter. De verklaring lijkt simpel: in de opkomende landen veerde de economie harder op dan in Europa en de VS. Inmiddels is ruim één jaar na het dieptepunt op de aandelenmarkten een fase begonnen waarin een sterkere economie niet automatisch een beter presterende beurs betekent. De risico s voor de aandelenmarkten zijn sterk toegenomen. Diverse overheden kampen met enorme schuldenlasten die tot nieuwe onrust kunnen leiden op de financiële markten. Daarnaast durven ondernemingen nog nauwelijks toekomstverwachtingen uit te spreken en blijft het lastig om kredieten te verkrijgen. Tot slot zijn er veel optimistische beleggers en dit is vaak een indicatie dat de aandelenmarkten voor een moeilijke periode staan. Wij adviseren een deel van het aandelenbezit te ruilen naar bedrijfsobligaties, waarvoor wij onverminderd positief blijven. Martin Bezemer Commercieel directeur Theodoor Gilissen Private Bankers m.bezemer@gilissen.nl 10 11

Maritime Hotel Rotterdam *** 3 sterrenhotel op een 5 sterrenlocatie Gezellige bar/lounge - Nautisch ingericht restaurant Multifunctionele vergaderruimtes met airconditioning en daglicht Belasting & Douane Museum Vernieuwing aan de Parklaan Iedere vrijdag Happy Hour in Maritime Café vanaf 17:00 tot 19:00 uur Willemskade 13 3016 DK Rotterdam Tel.: 010-201 09 00 info@maritimehotel.nl Bezoekt u ook onze website: www.maritimehotel.nl In de lente van 2009 kregen de gevels van het Belasting & Douane Museum aan de Parklaan 14 en 16 een volledige opknapbeurt. Spectaculair was de renovatie van de gevel van Parklaan 14. Dit in neoklassieke stijl door de Rotterdamse architect A.W. Meijneken ontworpen woonhuis, werd in de originele staat van 1909 hersteld. De dikke witte muurverf uit de jaren 50 van de 20e eeuw werd verwijderd en het Bentheimer zandsteen werd, na conservering, de nieuwe kleur van dit fraaie pand. Inmiddels zijn ook de siervazen op het balkon weer terug na decennia lange afwezigheid. Van de sobere gevel van Parklaan 16 werd het houtwerk hersteld en geschilderd. gastvrijheid. Maar voordat het zover is, zal het museum per 1 juni 2010 de deuren sluiten en deze weer openen in het voorjaar van 2012. Dan zal het vernieuwde museum zich weer als een parel aan de Parklaan presenteren, waarbij het ook mogelijk wordt de gerestaureerde (en originele) salon van de distillateursfamilie De Kuyper in Parklaan 14 te bezoeken. +31 (0) 10 401 22 88 www.klaassenadvocaten.nl haven handel transport Binnenkort is de binnenkant van beide panden voor een grondige renovatie en restauratie aan de beurt. Onder leiding van de Rijksgebouwendienst zijn architecten van Bureau BroekBakema uit Rotterdam, vormgever Frank Tjepkema uit Amsterdam in samenspraak met het Belasting & Douane Museum plannen aan het uitwerken om beide panden de sfeer van vroeger terug te geven en waar nodig aan te passen aan de wensen van een moderne museumorganisatie waarbij bezoekers optimaal kunnen genieten van de collectie, het gebouw, de tuin en natuurlijk de De bewoners van beide museumpanden zullen tijdelijk verhuizen naar de overkant, naar Zuid, alwaar zij de intrek zullen nemen in het gebouw van de Belastingdienst aan de Laan op Zuid. Zij zullen de aangename sfeer van de Parklaan, de schepen in de Veerhaven en de middagwandeling door Schoonoord en Het Park, zeer zeker missen. Ondertussen zal het museum zich met allerlei activiteiten in Rotterdam blijven manifesteren. Kijk hiervoor op: www.bdmuseum.nl. 12 13

Werkzaamheden in de wijk Met het project Waterfront wordt drie kilometer stenige kade omgetoverd tot groene oase waar het goed toeven is. De uitvoering aan Westerkade en Leuvehoofd is al gestart. De Boompjeskade volgt in de loop van dit jaar. De ontwerpers moesten inspelen op grote onderlinge verschillen in omgeving (een park, bebouwing of een drukke weg) en functie (evenementen of juist een oase). Er is gekozen voor een parkje met bloemrijke plantenvakken dat er het gehele jaar goed uitziet. Waterfront Leuvehoofd Westerkade In december 2009 bent u voor het laatst geïnformeerd over de werkzaamheden die Gemeentewerken uitvoert aan de Westerkade. De bestratingswerkzaamheden vanaf de Veerhaven tot aan de Zeemansstraat zijn inmiddels gereed. Maandag 8 maart 2010 startte Gemeentewerken met de uitvoering van fase drie. De werkzaamheden parkeervakken rijweg en trottoir vervolgen zich dan vanaf de Zeemansstraat tot en met de Westerlaan en duren minimaal 8 weken. De bestratingswerkzaamheden van de kade lopen niet gelijk aan de fasen. Deze werkzaamheden kosten namelijk meer tijd. Als alle bestratingswerkzaamheden van de Westerkade gereed zijn, begint Gemeentewerken met het inrichten van de kade. Er komen zitbanken, groenvoorzieningen en lantaarnpalen. Het looppad langs de waterkant wordt voorzien van asfalt. Gevolgen voor het verkeer Tijdens de werkzaamheden is de Westerkade alleen bereikbaar voor bestemmingsverkeer. Doorgaand verkeer wordt omgeleid. De verkeersmaatregelen zijn door middel van borden en afzettingen aangegeven. In het opengebroken deel legt de aannemer loopplanken neer zodat de panden bereikbaar blijven. Parkeergarage Vopak blijft bereikbaar tijdens de werkzaamheden. De werktijden tijdens werkdagen zijn van 7.00 tot 16.00 uur. Weersinvloeden en andere (onvoorziene) omstandigheden kunnen het werk verstoren, dat kan leiden tot verschuivingen in de planning. Helaas is het niet te voorkomen dat u (geluids)overlast ondervindt van deze werkzaamheden. Onze directievoering zal er alles aan doen om de hinder tot een minimum te beperken. 14 15

Over smaak valt niet te twisten Tekst: Sandrien Bennebroek Maar waarom zo groot in onze wijk? In de afgelopen jaren is in het magazine regelmatig aandacht besteed aan verschillende (hoog)bouwplannen. Volgens Zalmhaven 2030, een bewonersgroep uit het Zalmhavengebied, die verontrust is over de voorgenomen bouwplannen in het gebied tussen de Gedempte Zalmhaven, de Houtlaan en het Willemsplein, werd er in onze berichtgeving teveel de nadruk gelegd op de positieve kanten van deze plannen. Dit werd duidelijk toen wij medio vorig jaar hierover een e-mail van Zalmhaven 2030 ontvingen. En dus toog de redactie naar de Gedempte Zalmhaven voor een andere kant van het verhaal. We worden ontvangen door Paul en Agaath Rosekrans in hun appartement op de vijfde etage van De Gedempte Zalmhaven. Het ruime appartement hangt vol prachtige, moderne kunst. Paul verzamelt al vanaf zijn zeventiende. Het werk dat hij als zijn topstuk beschouwt, is een beeld uit 1968 van Carel Visser met de titel Gat. Het is een open vierkant opgebouwd uit kubussen, van volledig massief staal, 425 kilo schoon aan de haak. We denken even dat Agaath een grap maakt als ze vertelt dat in de vloer onder het beeld extra bewapening is aangebracht, maar het blijkt echt waar te zijn. In het appartement zijn verder overduidelijk sporen aanwezig van kleinkinderen; een zandbak op het balkon, een houten speelhuis in de gang. Paul heeft zich goed voorbereid op dit gesprek en begint met vragen over wie wij zijn, wat wij doen en hoe wij bij het magazine en de Stichting Wijkbelangen betrokken zijn. Het appartement kijkt uit op de parkeerplaats achter het oude hoofdkantoor van Smit Internationale. Een beetje tot onze verbazing blijkt Paul een groot liefhebber van dit pand te zijn, dat ontworpen is door Wim Quist. Een pareltje, vindt hij het. Zelfs het gebouw Zalmhaven, de karakteristieke, ietwat gedateerde witte laagbouw van Herman Bakker (het voormalig hoofdkantoor van Nedlloyd) kan hem wel bekoren. Als het schoon is, dat wel, en dat is helaas niet zo vaak. En daarmee komen we vanzelf bij het onderwerp waar het vandaag over zal gaan: de nieuwbouwplannen voor dit gebied. Het is niet zo dat we tegen hoogbouw zijn of dat we het ontwerp niet mooi vinden, zegt Paul. Zijn echtgenote vult aan: Over wat mooi en niet mooi is, valt te twisten. Het is opzich een mooi plan, maar het past gewoon niet in deze wijk. Het is te massaal, te massief, het totale volume is veel te groot en het gebouw dat op de plek van de witte laagbouw zou moeten komen is veel te hoog. Dit plan past niet op deze locatie en niet bij het karakter van deze wijk. Bij het uitspreken van deze eerste woorden klinken er oprechte emoties. Die emoties lijken vooral ingegeven door de wijze waarop er door de gemeente met de bezwaren van de bewoners is omgegaan. Geen van de ruim 90 ingediende zienswijzen over dit project is gegrond verklaard. Geen enkel bezwaar! Dat is toch ongehoord? Het lijkt wel of de gemeente denkt dat hier állemaal zwakbegaafden wonen. Al tijdens de eerste informatieavond over dit ontwerp werd duidelijk dat alles al in kannen en kruiken was. Uitspraken als: De gemeente is blij met dit plan deden vermoeden dat de gemeente het plan al had omarmd en ons dus in feite opzadelde met een voldongen feit. Voor de duidelijkheid, het ontwerp dat nu bij de bewoners ter discussie staat, is niet het eerste ontwerp. In 2004 heeft architectenbureau KCAP een eerste visie voor het gebied gepresenteerd. Dat plan bestond uit een laagbouw, oplopend van vier tot maximaal tien lagen, op de plaats waar thans het gebouw Zalmhaven staat en twee torens aan de zijde van het Willemsplein, een woontoren van 130 meter en een kantoorgebouw van 65 meter. Ter vergelijking: De Hoge Heren zijn 106 meter en de Hoge Erasmus is 93 meter hoog. Het is ons een raadsel waarom en wanneer het eerste plan van KCAP van tafel is verdwenen, maar in 2006 werd er ineens een nieuw plan gepresenteerd met een volume dat ongeveer dubbel zo groot is als het oorspronkelijke plan. Los van de verhoging van de woontoren tot 180 meter, zit het wezenlijke verschil in de laagbouw. Deze wordt zomaar, ineens, 19 lagen hoog. Daarbij was er in het oude plan ruimte voor mooie binnenhoven en zou er ondergronds worden geparkeerd. In het nieuwe plan komen alle parkeerplaatsen boven het maaiveld, ten koste van de binnenhoven. Maar wat vooral steekt is de voorgenomen nieuwe hoogte: Met een hoogte van 65 meter wordt deze laagbouw bijna drie keer zo 16 17

hoog als het gebouw dat nu op deze plek staat. Als dit plan doorgaat, zullen wij nooit meer zon in ons huis hebben! U weet toch ook wel dat uitzicht in een stad aan verandering onderhevig is? Wij begrijpen best dat je, zeker in een stad, geen garantie hebt op het uitzicht. Maar er bestaan wel bepaalde waarborgen. Om die reden hebben wij, toen wij juli 1994 het plan hadden opgevat om hier te gaan wonen, het bestaande bestemmingsplan uit 1993 nauwkeurig bekeken. In dat plan staat duidelijk aangegeven waar en tot welke hoogte mocht worden gebouwd. Een kopie van het bestemmingsplan dat tot op de dag van vandaag geldend is, wordt uit de kast gehaald. Daarin staan maximum hoogtes aangegeven van 10 meter aan de kant van de Scheepstimmermanslaan tot 40 meter aan de zijde bij het Willemsplein. Voor het gebied waar het voormalige kantoor van Nedlloyd staat, geldt een maximale bouwhoogte van 25 meter. Het huidige plan past dus niet in het geldende bestemmingsplan. De gemeente heeft ervoor gekozen niet het bestemmingsplan te wijzigen, maar de vrijstellingsprocedure van artikel 19 lid 1 van de oude Wet Ruimtelijke Ordening te volgen. Ons inziens had de gemeente ervoor moeten kiezen het bestemmingsplan aan te passen. Dat moet immers in beginsel iedere tien jaar gebeuren. De rechten van de burgers zijn in een artikel 19-procedure niet op dezelfde manier gewaarborgd als in geval van een wijziging van het bestemmingsplan. Een artikel 19-procedure bekijkt of een plan toch mag worden uitgevoerd, ook al past het niet in het bestemmingsplan. Het is dus een uitzonderingsprocedure en het gevolg is dat er een soort postzegelbeleid ontstaat: er wordt steeds een bepaalde plek ingevuld zonder te kijken naar wat de gevolgen voor het grotere geheel zijn. Het eerste plan paste ook niet binnen het bestemmingsplan. Dat geldt eigenlijk voor vrijwel alle nieuwbouw in het Scheepvaartkwartier. De Hoge Erasmus is ook zo tot stand gekomen. Geldt er ook niet een beetje wat u niet wil dat u geschiedt We zijn ons ervan bewust dat we in een dynamische stad wonen en dat enig aanpassingsvermogen noodzakelijk is. Maar het gaat er ook om dat de stad en in het bijzonder de buurt waarin wij wonen leefbaar blijft. Het oorspronkelijke plan, waar overigens ook verscheidene bezwaren aan kleefden, paste ook niet in het bestemmingsplan, maar het was een behapbaar verhaal. Zo was het voorziene verlies van licht voor ons als bewoners acceptabel en de verwachte problemen met verkeer en bereikbaarheid veel minder groot. De huidige situatie is al weinig opbeurend. Als je de plannen voor de zakelijke markt bekijkt, verandert er qua volume trouwens weinig. Met andere woorden: de huidige twee gebouwen weer gewoon vol met reguliere kantoorgebruikers of het nieuwe plan, dat maakt qua verkeer weinig uit. Dan vergeet u wel dat er behalve nieuwe kantoren ook nog in totaal ongeveer 550 nieuwe appartementen bij komen. Die bewoners gaan ervoor zorgen dat er een grote extra verkeersstroom bijkomt van mensen die s ochtends de wijk uit willen en s avonds weer naar huis. Alle verkeersstudies die de gemeente heeft laten uitvoeren hebben zich gefocust op de spits de wijk uit, in de middag. Door de gemeente zijn alleen verkeersmetingen gedaan op de kruising met het Vasteland, er wordt daarnaast vooral gewerkt met een model. In de studies is nog niet meegenomen in hoeverre het verkeer binnen de wijk zal toenemen en wat de gevolgen daarvan zullen zijn. Ook zijn recente ontwikkelingen als Port Experience, de opening van het Wereldmuseum, het Atlantic huis en, binnenkort, het Vopak-gebouw niet in deze studies meegenomen. En het verkeersplan binnenstad al helemaal niet. Het verkeersplan binnenstad? De bereikbaarheid van onze wijk wordt grotendeels bepaald door het verkeer dat onze wijk uit of in wil rijden. Maar juist het doorgaande verkeer dat over het Vasteland en de Westzeedijk rijdt wordt nog belangrijker. In het binnenstadsplan is bepaald dat verkeer richting centrum via de Schiedamsedijk ontmoedigd moet worden en dat de Boompjes en het Vasteland/Westzeedijk de hoofdverkeersaders worden. Deze hoofdverkeersaders moeten een vlotte doorstroming van het verkeer de stad in en uit waarborgen. Al het verkeer dat vanaf de Wilhelminapier over de brug richting centrum gaat komen, zal over het Vasteland/de Westzeedijk worden geleid. Een zeer kritisch punt wordt straks de kruising met de Scheepstimmermanslaan. Vanwege het feit dat de doorstroming van het doorgaande verkeer grote prioriteit zal hebben, gaat het verkeer de wijk in en uit veel meer problemen krijgen. Al deze info is nooit meegenomen in de beslissingen. De bereikbaarheid van onze wijk, dus ook van de bedrijven in onze wijk, zal echt onder spanning komen te staan. Als het allemaal zo dramatisch is, waarom lijkt dan de noodklok nog niet te luiden bij de ondernemers? Dat is moeilijk te zeggen. Ik denk dat zij vooral intern gericht zijn, dat ze het belangrijker vinden of hun bedrijf op dit moment bereikbaar is voor hun werknemers en klanten en dat ze nog maar weinig met de toekomst bezig zijn. Zo van: zolang het goed gaat, is er weinig aan de hand. Dat is jammer. De bedrijven die hier zitten, zijn enorm belangrijk voor de leefbaarheid van deze wijk. Bij ons bekende onderzoeken wijzen uit dat de meeste bedrijven die weggaan wijzen op het parkeerprobleem. Als het aan de plannen ligt komen er straks ruim 1200 parkeer plaatsen bij. Het huidige aantal parkeerplaatsen in dat gebied is veel minder. Dat lijkt veel maar, zoals gezegd, komen er ook nog eens 550 appartementen bij. En een bijkomend probleem is dat bijna al die extra parkeerplaatsen straks op de Houtlaan uitkomen, waar ook al de ingang zit van de parkeerplaatsen van het Atlantic-huis, het (nog steeds onverkochte) appartementengebouw van Klunder architecten, de Hoge Erasmus (woningen en kantoren) en de Havenbaron. De Havenbaron werkt bovendien met parkeerliften. Dat systeem maakt efficiënt gebruik van de beschikbare ruimte, maar het duurt lang voordat auto s geparkeerd zijn. Dat, plus het feit dat de expeditie van de nieuwe kantoortoren op het smalste stuk van de Houtlaan komt, gaat tot problemen leiden tot ver in de Van Vollenhovenstraat. De wijk wordt straks onbereikbaar en de gemeente doet alsof er geen enkel probleem is; zij doet alsof het allemaal maar kan. Wat zou u van de gemeente graag willen horen? We zouden graag een antwoord willen op de vraag: waarom dít project in déze maat op déze plek, kost wat kost moet worden uitgevoerd. De enige toelichting die de gemeente hierover heeft gegeven, is dat zij streeft naar grootstedelijk wonen en verdichting, maar dat kan toch niet de reden zijn? Er lijken allerlei grote belangen te spelen, maar het blijft onduidelijk wat er precies achter zit. Dat projectontwikkelaars streven naar winstoptimalisatie is begrijpelijk, maar we mogen van de gemeente toch verwachten dat zij de belangen van de stad en haar bewoners in de gaten houdt? De bewoners van Zalmhaven 2030 voelen zich duidelijk niet serieus genomen. Ze hebben het idee, nee ze weten het eigenlijk wel zeker, dat in dit project geen sprake is geweest van echte inspraak. Waar bewoners in deze tijd steeds vaker actief betrokken worden in projecten, en soms zelfs mogen meebeslissen, worden zij naar hun smaak zelfs niet eens goed geïnformeerd. Het woord protestabsorptie valt. We krijgen het idee dat de gemeente de informatieavonden gebruikt om de bewoners hun zegje te laten doen, laat ze maar even razen om vervolgens weer over te gaan tot de orde van de dag. Wat zijn de laatste ontwikkelingen? De emoties lopen weer op, want de gemeente heeft inmiddels, op 18 februari 2010, ingestemd met een voorbereidingsbesluit. Paul: Aanvankelijk ging het goed, want de meeste raadsfracties steunden ons. Helaas hebben de twee grootste partijen in de raad, de PvdA (met uitzondering van twee leden), en, geheel onverwacht, ook Leefbaar, die tot dan toe een heel ander standpunt hadden uitgedragen, uiteindelijk met het voorbereidingsbesluit ingestemd. We zijn gewoon voor een appel en een ei verkocht, zegt Agaath. We hadden gehoopt dat het voorbereidingsbesluit door de nieuwe gemeenteraad behandeld zou worden er waren immers nog vele vragen niet beantwoord maar het plan is er vlak voor de verkiezingen doorheen gedrukt. Onbegrijpelijk. Ondanks dat deze fase van de strijd verloren lijkt, blijft er een strijdbaar en positief gevoel. Onze groep Zalmhaven 2030 probeert de uitvoering van de nieuwbouwplannen op andere manieren te beïnvloeden en te veranderen: De Raad van State, de bestuursrechter, een beroep op de Wet openbaarheid Bestuur; alle mogelijkheden worden onderzocht. En aan alle kanten ziet de groep mogelijkheden tot uitstel, aanpassingen en afstel. Meer over Zalmhaven 2030 en hun activiteiten vindt u op: www.zalmhaven2030.nl. 18 19

Geur, smaak en emotie in schilderkunst Geraakt door geur of smaak via schilderkunst. Het lijkt iets onwaarschijnlijks maar dit kan. Een gewaarwording die beleefd kan worden in de expositie in april en mei bij Smelik & Stokking Galeries. Net als verstilling ervaren bij geschilderde stadsdynamiek. Ook zo n bijzondere gewaarwording die de expositie kan bieden. 28 april - 30 mei Natasa Sears Soms maakt een geur een bepaalde herinnering los. Of roept een smaak een onmiddellijke associatie met iets op. Dit proces fascineert de Engelse kunstenares Natasa Sears die met smakelijke en geurige onderwerpen gevoelens aanspreekt. Ze heeft een grafische achtergrond die terug te zien is in de harmonieus op elkaar afgestemde compositie, kleurgebruik, vlakverdeling en lijnvoering van haar schilderijen. Verder zijn die speels en eenvoudig en van een directheid die emoties kan oproepen. Ze brengt figuratieve voorstellingen terug tot elementaire vormen. Daarom zijn ze juist zo overtuigend. Haar werk bij Smelik & Stokking valt op door helderheid en speelse experimenten met kleur, textuur en verfbehandeling. 28 april - 30 mei Marjolein van Haasteren Met wonderlijk succes weet Marjolein van Haasteren verstilling en beweging samen te brengen in haar stadsgezichten. Dit roept een bijzondere sfeer en spanning op in de doeken die zijn geschilderd met een zwart-wit pallet. Prachtige, zachte grijstinten versterken de nadruk op vorm en contrast en voeren de kijker mee in Van Haasterens fictieve steden waarin toverachtig licht een cruciale rol speelt. En verder De stadsdynamiek van Rotterdam is bij Smelik & Stokking deze zomer altijd te proeven. Kleurige impressies van havens en schepen, soms met 3-d elementen, van de hand van Sasja Haagens en de indrukwekkende Rotterdamse skyline wordt gevat in de schilderijen van Willem van der Hofstede. Coolsingel/ Lijnbaankwartier, Veerhaven, Willemsbrug, Kop van Zuid, Erasmusbrug, Maastoren, Red Apple en meer, in a birds eye view. Urban Spaces heet de serie kunstwerken van het Russische echtpaar Sergei en Lily Kolevatykh, een ode aan de metropolen waarvan zij houden, Parijs, Londen, Chicago en New York, in grootse afbeeldingen waarin verschillende technieken zijn verwerkt. De stad wordt benaderd als een perfect georganiseerde ritmische structuur met de warmte en kleur van nostalgie. Voor de Kolevatykhs ligt de waarde van een kunstwerk ook in de emotie waarmee het is gemaakt. Ook in de komende maanden te zien in de galerie. Hét vertrouwde adres voor al uw: - exclusieve wenskaarten - diverse kadobonnen waaronder: boncadeau/dinercheque/ bioscoopbon/fashioncheque - agenda s - kalenders - kado-artikelen - postzegels/ov chipkaarten etc.*...en al uw overige kantoorbenodigdheden! * tevens oplaadpunt voor uw ov-chipkaart Westerstraat 14 D-F 3016 DH Rotterdam www.moonenvanpelt.nl Openingstijden : maandag t/m vrijdag van 8.30-17.00 uur Tel: 010 412 35 34 Fax: 010 414 37 49 info@moonenvanpelt.nl Voor het verzorgen van uw lunchpakketten, lunch en catering voor vergaderingen. U kunt ook bij ons in de Lunchroom terecht voor een ontbijt of lunch. Voor meer info bezoek onze website www.lunchroom-atlantic.nl Smelik&Stokking Galeries, Westelijk Handelsterrein, Van Vollenhovenstraat 15, Exposities: 28 april - 30 mei. Openingstijden: donderdag t/m zondag, 12.00-18.30 uur Westerstraat 79 3016 DG Rotterdam tel 010-414 42 15 fax 010-414 35 10 Open maandag t/m vrijdag van 07.00 tot 16.00 uur 20 21

advertentie www.services-in-it.com info@services-in-it.com GECERTIFICEERDE MEDEWERKERS ZIJN VEEL PRODUKTIEVER! MICROSOFT-PRODUKTEN CERTIFICERINGS-TRAJECTEN 70-680, MCTS: Windows 7, Configuration 70-680 & 70-686, MCITP: PRO: Windows 7, Enterprise Desktop Administrator 70-680 & 70-685, MCITP: PRO: Windows 7, Enterprise Desktop Support Technician 70-620 & 70-622, MCITP: PRO: Supporting and Troubeshooting Applications on a Window Vista Client for Enterprise Support Technicians 70-620 & 623, MICTP: PRO: Supporting and Troubleshooting on a Windows Vista Client for Consumer Support Technicians OVG Veerhavenconcert 2010 wederom grootser van opzet Het laatste weekend van augustus staat traditioneel in het teken van het OVG Veerhavenconcert. Op zaterdagavond 28 en zondagmiddag 29 augustus kunt u genieten van de mooiste klassieke melodiën over het water. Grote namen Inmiddels is het evenement uitgegroeid tot een hoogwaardig en sfeervol business- en publieksevenement, dat door alle betrokken partijen enorm gewaardeerd wordt. Het gemiddelde waarderingscijfer van het publiek was voor de 2009 editie zelfs een 8,9! Dit jaar heeft het OVG Veerhavenconcert drie fantastische solisten voor u in petto: harpiste Lavinia Meijer, die onlangs de Nederlandse muziekprijs won, Jan Martinik (bas) die tijdens de laatste editie van het prestigieuze BBC Cardiff Singer of the World concours de song prize won en last but not least de zeer getalenteerd sopraan Kathleen Kim. Het Rotterdams Philharmonisch Orkest staat deze avond onder leiding van Mikhail Tatarnikov en Burgemeester Aboutaleb opent de avond. Vorig jaar is er geïnvesteerd in extra geluidskwaliteit op de kades. Dit jaar wordt dezelfde investering gedaan. Ook het transparante podium zal weer ingevaren worden. De organisatie is al jaren blij met de medewerking van de buurt en waardeert dat deze zelfs ieder jaar groter wordt. Historische zeilschepen die op tijd terugkeren naar de Veerhaven, zeilen hijsen en lichtjes laten branden en daarmee zorgen dat de veerhaven een nog feeërieker plaatje levert. Horeca in de buurt die speciale Veerhavenconcert menu s op de kaart heeft staan en kleine bootjes die vanuit andere delen van Rotterdam speciaal naar de Veerhaven komen. Veerhavenjuniorconcert De voorbereidingen voor het Veerhavenjuniorconcert zijn eveneens in volle gang. Zondagmiddag van 13.00-14.15 uur is er een mooie samenwerking te zien tussen het Rotterdams Jeugd symfonieorkest, dansstudio La Barre, de Russian School of Arts, de SKVR en jonge solisten van het Prinses Christina Concours en de stichting Jong Muziektalent Nederland. Zij bieden een afwisselend en toegankelijk concertprogramma voor kinderen en hun familie. ProDelta en OVG sponsoren het juniorconcert. Veerhavenconcerten in de wijk Nieuw dit jaar is een viertal extra concerten in de Balzaal van het Wereldmuseum op woensdagavond 25 en donderdagavond 26 augustus. Speciaal voor de Rotterdammers is er een aantal intieme pianoconcerten door toptalenten gepland. De organisatie ziet eindelijk haar wens in vervulling gaan het publiek te kunnen laten luisteren naar de meest veelbelovende jonge pianisten. Een vleugel op het ponton hijsen is een lastige zaak maar een vleugel is wel mogelijk op een van de mooiste locaties in het Scheepvaartkwartier. Details over het OVG Veerhavenconcert volgen in het zomernummer. Vanzelfsprekend is het altijd mogelijk de website (www.veerhavenconcert.nl) te raadplegen voor de meest actuele informatie. Dankzij hoofdsponsor OVG Projectontwikkeling, een twintigtal subsponsors en Rotterdam Festivals is het gehele evenement ook dit jaar weer gratis toegankelijk voor het publiek. 70-640, MCTS: Windows Server 2008 Active Directory Configuration 70-642, MCTS: Windows Server 2008 Network Infrastructure Configuration 70-643, MCTS: Windows Server 2008 Applications Infrastructure Configuration 70-646, 70-642 & 70-640, MCITP: PRO: Windows Server 2008, Server Administrator 70-680, 70-647, 70-642, 70-643, 70-640, MCITP: PRO: Windows Server 2008, Enterprise Administrator Upgrade MCSA 2003 & MCSE 2003 naar Windows Server System 2008 70-236, MCTS: Exchange Server 2007, Configuring & 70-662, MCTS: Exchange Server 2010, Configuring 70-237, PRO: Designing Messaging Solutions with Microsoft Exchange Server 2007 70-238, PRO: Deploying Messaging Solutions with Microsoft Exchange Server 2007 70-663, PRO: Designing and Deploying Messaging Solutions with Microsoft Exchange Server 2010 SYNCHRONISEER UW BEDRIJFS E-MAIL MET DE I-PHONE OF WINDOWS PHONE VIA MICROSOFT EXCHANGE 2010! TEVENS BIEDEN WIJ CONSULTANCY, BEHEER, INSTALLATIES VAN NETWERKEN EN ADVIES VOOR UW PC-NETWERK INCL. HOSTING ELDERS OF OP LOCATIE VAN DE KLANT. Microsoft Office System 2010, Microsoft Office System 2007 & Microsoft Office System 2003: Certificeringen M(icrosoft) C(ertified) A(pplication) P(rofessional) voor Word, Excel, Powerpoint, Outlook, Access, Project, Visio, Sharepoint Designer & Publisher, eindgebruikers-trainingen ALLE TRAININGEN KUNNEN IN DE AVONDUREN OF OVERDAG GEVOLGD WORDEN, PLANNING IN OVERLEG! VRAAG NAAR ONZE SPECIALE AANBIEDINGEN INCL. GRATIS VERSIE WINDOWS 7, ULTIMATE & GRATIS HARDE SCHIJF! 70-667: MCTS: Microsoft SharePoint 2010, Configuring 70-668: MCITP: Microsoft SharePoint 2010, Administrator 70-573: MCTS: Microsoft SharePoint 2010, Application Development 70-576: MCITP: Designing and Developing Microsoft SharePoint 2010 Applications INFORMEER OOK NAAR ONZE TRAININGEN SHAREPOINT 2010 VOOR DEVELOPERS, EINDGEBRUIKERS & IT PRO S 70-638, MCTS, Microsoft Office Communications Server 2007, Configuring 70-403, MCTS, Microsoft System Center Virtual Machine Manager 2008, Configuring 70-652, MCTS, Windows Server Virtualization, Configuration (Hyper-V) 70-401, MCTS, Microsoft System Center Configuration Manager 2007, Configuration 70-400, MCTS, Microsoft System Center Operations Manager 2007, Configuration 70-656, MCTS, Microsoft Desktop Optimization Pack, Configuration 70-658, MCTS, Microsoft System Center Data Protection Manager 2007, Configuring BTW, NL.1332.52.437.B02 Voor meer informatie: Services in IT, daar kom je verder mee! ABN-AMRO, 61.07.76.924 Tel: +31-(0)10-2819927 Gedempte Zalmhaven 805 KvK Rotterdam, 243.73.003 Fax: +31-(0)10-2819928 3011 BT ROTTERDAM 22 23

Stichting Wijkbelangen Scheepvaartkwartier/Het Nieuwe Werk Evenementen 2010 (evenementen binnen het Scheepvaartkwartier zijn blauw gemarkeerd) MEI zo 2 t/m zo 9 Circus Theaterfestival Schouwburgplein di 4 Nationale dodenherdenking Centrum woe 5 Bevrijdingsfestival Parklaan nationale feestdag do 13 Hemelvaartsdag do 13 t/m zo 16 Wolkenkrabberweekend zo 23, ma 24 Pinksteren ma 24 Roparun finish Coolsingel ma 24 t/m ma 31 Operadagen Schouwburgplein zo 30 Dunyafestival Park bij de Euromast en Parklaan JUNI di 1 t/m woe 9 Operadagen Schouwburgplein za 5 Musica Republica Sidelingepark za 12 Dance Parade Vaanweide/Zuiderpark zo 13 Ladies Run Wilhelminakade e.o. zo 13, 20, 27 14-18 uur Zomerzondagen Park bij de Euromast woe 16 t/m za 19 CHIO Kralingse Bos do 17 t/m zo 27 De Parade Museumpark zo 27 Tour du Port (wielersport) Wilhelminakade JULI do 1, vrij 2 Tour de France za 3 Tour de France (Proloog) Zuidplein zo 4 Tour de France (1ste etappe) zo 4 Metropolis Vaanweide/Zuiderpark do 1 t/m zo 4 Heerlijk Frankrijk Parklaan (tijdens Tour de France) vrij 9 t/m zo 11 North Sea Jazz Festival Ahoy en stadspodia zo 11, 18 14-18 uur Zomerzondagen Park bij de Euromast do 15 t/m zo 18 Camping Rotterdam Sidelingepark woe 21, 28 Wednesday Night Skate Start Binnenrotte vrij 30 Zomercarnaval Battle of drums Centrum za 31 Zomercarnaval Parade Centrum start en eindpunt Boompjeskade AUGUSTUS woe 4, 11, 18 Wednesday Night Skate Startplaats Binnenrotte zo 8 Dag van de Romantische Park bij de Euromast Muziek do 12 t/m zo 15 Paradie Overschie Sidelingepark za 14 Concert Stadion Feyenoord De Kuip woe 18 t/m di 31 Pleinbioscoop Lloyd Multiplein do 19 t/m zo 22 Heerlijk Rotterdam Parklaan zo 22 Bavaria City Race Centrum vrij 27 t/m zo 29 Jazz Festival Weissenbruchlaan, Hillegersberg za 28, zo 29 OVG Veerhavenconcert / Veerhaven Juniorconcert SEPTEMBER do 2 t/m di 21 World Press Photo Westelijk Handelsterrein vrij 3 t/m zo 5 Wereldhavendagen Kades vrij 3 t/m zo 5 Maritiem Kwartier Centrum vrij 3 t/m vrij 10 Gergiev Festival zo 5 R Uitmarkt Schouwburgplein wo 8 20:00 Open Monumentenlezing vrij 10 Kunsthal Kookt Kunsthal vrij 10 t/m zo 12 Wereld Witte de With Witte de Withstraat za 11 10:00 17:00 uur Open Monumentendag zo 12 Rotterdam on Wheels / Centrum Autoloze Zondag za 18 Communigaytion Willemsplein za 25 t/m zo 26 Free Gaming Schouwburgplein OKTOBER/NOVEMBER vrij 1 okt Straatparade,Taptoe Centrum vrij 15 t/m zo 24 okt Najaarskermis Lloyd Multiplein za 13 nov Intocht Sint-Nicolaas Leuvehoofd, Centrum DECEMBER woe 1 t/m vrij 31 Vicks Blue Winterplein Lloyd Multiplein IJsbaan Stadhuisplein zo 19 Bruggenloop Kop van Zuid, Wilhelminakade woe 22 Q-Santa Run Binnenrotte vrij 31 Oud en Nieuw feest Westelijk Handelsterrein vrij 31 Nationale Nieuwjaarsnacht Boompjes Cruiseschepen 2010 Verwachte cruiseschepen aan de Wilhelminakade Rotterdam tijd van aankomst tijd van vertrek mei za 1 Queen Victoria 12.30-23.00 za 8 Star Princess 07.00-17.00 zo 30 Queen Mary II 08.00-18.00 ma 31 Saga Pearl II 08.00-18.00 juni za 19 Norwegian Epic 08.00-17.00 ma 21 Norwegian Epic 08.00-16.00 juli di 13 Insignia 08.00-17.00 do 22 Celebrity Eclipse 09.00-23.59 ma 26 Westerdam 10.00-17.00 Bronnen evenementen: Gemeente Rotterdam en diverse anderen - onder voorbehoud van wijzigingen - 2010 tijd van aankomst tijd van vertrek augustus ma 2 Westerdam 07.00-17.00 za 14 Westerdam 07.00-17.00 do 26 Westerdam 07.00-17.00 september di 7 Westerdam 07.00-17.00 zo 12 Star Princess 08.00-18.00 woe 30 Black Prince 12.00-23.30 december vrij 10 Saga Pearl II 09.00-18.00 Bron: Cruise Port Rotterdam - onder voorbehoud van wijzigingen - 2010 24 25

Ontdek de wereld De vlaggen hangen uit, de rode loper ligt klaar, de grandeur van weleer is zichtbaar geworden, bouwvakkers hebben plaats gemaakt voor bezoekers en wat een bouwput was, is veranderd in een stijlvol museum met imponerende kunst. Het Wereldmuseum is open! Agenda: 4 t/m 14 mei: rondleidingen en workshops percussie voor kinderen 1 mei: Saturday Live! Etnosaray met Karavan 1 mei: Terras geopend! 6 mei: Youssou N dour: I bring what I love (Cinema) 13 mei: Curfew, Rashid Masharawi (Cinema) 20 mei: Bardsongs, speciale voorvertoning (Cinema) 22 en 23 mei: Waniambey, Wereldfestival Oceanië 24 mei: Wereldmuseum extra geopend 25 mei: de Collectie van di t/m zo van 10.00-20.00 uur geopend 25 mei t/m 30 juni: thematentoonstelling gesloten 27 mei: Mille Mois, a thousand months (Cinema) 28 mei: Lezing en workshop over het labyrint 1 juli t/m 14 november: Inca s, Capac Hucha, van di t/m zo 10.00-20.00 uur geopend. Het Wereldmuseum wil visie, lef, durf en ambitie tonen en zich ontwikkelen tot een museum van internationale statuur. Tijdens de recente verbouwing is de totale expositieruimte uitgebreid met 1000 m² en de tentoonstellingszalen voldoen nu aan alle standaardeisen voor het conditioneren van tentoongestelde kunstvoorwerpen. Dit stelt het museum in staat om samenwerkings- en uitwisselingsprogramma s te ontwikkelen met privéverzamelaars en gerenommeerde musea over de hele wereld, zoals het Rietberg Museum in Zürich en het Quai Branley en het Guimet in Parijs. Het resulteert in tentoonstellingen van wereldklasse en groeiende bezoekersaantallen; in de eerste drie maanden hebben al meer dan 30.000 bezoekers het museum bezocht! Doordat de tentoonstellingszalen nu volledig up to date zijn, heeft een anonieme verzamelaarsfamilie prachtige topstukken uit Tibet en Japan voor langere tijd in bruikleen aan het museum toevertrouwd. Deze stukken behoren tot de traditie van het esoterisch boeddhisme. Het esoterisch boeddhisme onderscheidt zich van andere tradities van het boeddhisme doordat wordt gedacht dat de verlichting al in het huidige leven kan worden bereikt door het uitvoeren van rituelen. Om deze rituelen goed uit te voeren heb je kennis nodig, dus moet je ingewijd zijn in de Boeddhaleer. Het esoterisch boeddhisme is het boeddhisme voor ingewijden. Het Wereldmuseum legt de focus op topkwaliteit en spiritualiteit en dus zijn de schitterende boeddhistische stukken uit deze privécollectie een fantastische aanvulling op de eigen verzameling. De vaste opstelling toont namelijk de intellectuele en spirituele verworvenheden van culturen en maakt de overeenkomsten tussen verschillende culturen zichtbaar. De veelal religieuze voorwerpen worden in de permanente tentoonstelling ( De Collectie ) van het museum gepresenteerd als autonome kunstwerken. Hiermee wordt de focus volledig op de schoonheid van de stukken gelegd. De tentoongestelde objecten zijn in het kader van religie en spiritualiteit inhoudelijk vergelijkbaar met de westerse kunst van Da Vinci, Rafaël en Michelangelo en qua expressie vergelijkbaar met Picasso en Max Ernst. Volgens het Wereldmuseum kan alleen door het presenteren van de beste stukken van een cultuur, de authenticiteit van de cultuur worden getoond. Naast de permanente tentoonstelling biedt het museum ook drie keer per jaar een nieuwe thema-expositie. Soms zijn dit eigen producties, zoals de tentoonstelling Inca s, Capac Hucha (vanaf 1 juli a.s.). Vaak zijn dit grote internationale tentoonstellingen, zoals Erotica (in 2011) en de tentoonstelling De Geheime Tempel (medio 2014), die worden gerealiseerd in samenwerking met gerenommeerde (buitenlandse) musea. Deze laatste categorie tentoonstellingen zal niet alleen in Rotterdam te zien zijn, maar over de wereld reizen. De tentoonstelling De Geheime Tempel draagt de ondertitel Visionaire Kunst en Ritueel in het Tantrisch Boeddhisme van Tibet. Met deze expositie, waarin de cultus rond boeddhistische beschermgoden in al zijn aspecten en met de mooiste voorwerpen uit de Tibetaanse geschiedenis zal worden getoond, heeft het museum een wereldprimeur. Nergens is eerder een collectie van het tantrisch boeddhisme van vergelijkbare kwaliteit gepresenteerd. Het is sowieso bijzonder dat deze rituele voorwerpen worden getoond. De cultus voor de woeste beschermgoden vindt namelijk plaats in een sacrale, geheime ruimte, de Ghongkhang. De tempel is maar voor weinigen toegankelijk omdat de ruimte angstaanjagend is voor niet-ingewijden, voor diegenen die geen kennis hebben van de boeddhistische filosofie. Voor ingewijden in het tantrisch boeddhisme is de tempel, aangekleed met botten, schedels en symbolische beelden van gevilde vellen, tijgers en wolven, een visualisatie van een niet bestaande wereld. Het is de 26 27

ultieme illusie. De voorstellingen en objecten geven aan dat het eigen Ego moet worden vernietigd. Het negatieve van de eigen denkbeelden moet worden losgelaten om op te kunnen gaan in het absolute niets, om de verlichting te kunnen bereiken. Met hun buitengewoon bloeddorstige uiterlijk hebben de beschermgoden van de geheime tempel geen kwaadaardige maar juist een goedaardige functie: zij beschermen de boeddhistische leer tegen negatieve invloeden. Deze spraakmakende tentoonstelling wordt in 2014 geopend in Rotterdam. In de vaste opstelling is, als preview op de expositie, een indrukwekkende opstelling te zien waarin de cultus rond de tantrische beschermgoden centraal staat. De thematentoonstellingen vormen altijd aanleiding voor allerlei activiteiten in het Wereldmuseum. Tijdens de tentoonstelling Oceanië, tekens van riten, symbolen van gezag (nog t/m 24 mei a.s. te zien) zijn er workshops voor kinderen, worden er rondleidingen gegeven en wordt de cultuur uit het Zuidzeegebied in zijn niet-materiële vorm getoond in het Theater. Ook tijdens de volgende expositie, Inca s, Capac Hucha, zullen rondleidingen worden georganiseerd. De rondleiding door de thematentoonstelling vindt iedere zondag om 15.00 uur plaats en is met uitzondering van de entree gratis. De (gratis) wekelijkse rondleiding door de vaste opstelling ( de Collectie ) vindt iedere zondag plaats om 13.00 uur. Kijk voor workshops, evenementen en andere activiteiten op www.wereldmuseum.nl Inca s Vanaf 1 juli 2010 presenteert het Wereldmuseum een nieuwe thematentoonstelling: Inca s, Capac Hucha. Capac Hucha betekent: Koninklijke plicht. De expositie gaat over de koninklijke plicht binnen Andes-culturen om mensenoffers te brengen (het was een staatsritueel) en bestrijkt 3000 jaar cultuurgeschiedenis aan de hand van 300 objecten. Met deze presentatie van nooit eerder bijeengebrachte artefacten van keramiek tot goud wordt de complexe kosmologie van de Andestoegelicht. De Inca s kenden geen schrift en communiceerden via schilderingen, keramiek en textiel. Door de rijke beschilderingen en veelzijdige sculpturen van goden, mensen en hun rituelen kunnen de belangrijkste vragen over offers worden beantwoord. Het brengen van offers was een essentieel onderdeel van het religieuze en politieke bestuur van het immense Incarijk. Door te offeren werd contact gelegd met voorouders en goden. Dit contact is belangrijk omdat zij de kosmische orde en de levenscyclus bepalen. Beeldend kunstenaar Claudia Sola maakte in opdracht van het Wereldmuseum een uniek audiovisueel kunstwerk waarin de link wordt gelegd met de huidige mensenoffers die worden gebracht om ideologische of politieke doelen te realiseren. Door een spel van film en foto s is sprake van een visueel ritme waarin impact en ontroering elkaar afwisselen. Sola creëert zo een fascinerende collage die stemt tot nadenken en maakt dat de bezoekers de Incatradities op geheel nieuwe wijze en vanuit een hedendaagse, relevante context zullen benaderen. De expositie is zes dagen per week (van dinsdag t/m zondag) tot 20.00 uur te bezichtigen. Rondom de tentoonstelling worden diverse lezingen georganiseerd en zijn er wekelijks rondleidingen. Vensters op de stad Vensters op het Scheepvaartkwartier Beeldend Kunstenaar Helma Vlemmings woont in het Scheepvaartkwartier. Ze maakt installaties en foto s. Vorig jaar maakte ze zonnige herfstfoto s in haar favoriete wijk: het Scheepvaartkwartier. Tussen het Willemsplein en het Park bij de Euromast maakte ze foto s van haar favoriete plekjes in de wijk: de Parklaan, langs de Maas en in parken. Het is de combinatie van mooi en lelijk die voor haar het Scheep vaartkwartier identiteit geeft. Momenteel werkt ze aan een fotorondleiding voor bezoekers aan de wijk. Geen ansichtkaarten, zegt ze, eerder detailopnames van gebouwen, groen en de infrastructuur die ze als kunstenaar fascinerend vindt. Haar ambitie: ze wil de schoonheid van de wijk laten zien, zeker van plekken die we weleens overslaan en waarvan we niet de moeite nemen die schoonheid te zien. Smaak blijft natuurlijk persoonlijk, ik laat mijn kijk op de wijk zien. In het volgend nummer haar rondleiding. Voor meer informatie kijkt u op www. galerierotterdam.nl. 28 29

p de wijk kijk op de wijk kijk op de wijk kijk op de wijk kijk op de wijk kijk op de wijk kijk op d Wat is eigenlijk jouw band met onze wijk? Die band is drieledig. Een aantal jaren geleden heb ik in de Hoge Heren gewoond, op de 33e verdieping met prachtig uitzicht. En in mijn studententijd heb ik, als hoofd van de commissie huisvesting van de Rotterdamse studentenvereniging SSR, plannen gemaakt om onze sociëteit naar het Scheepvaartkwartier te verplaatsen. Maar de basis is toch wel gelegd in de zestigerjaren. In die tijd hield mijn vader kantoor aan de Van Vollenhovenstraat en op woensdagmiddag ging ik vaak met mijn vader mee naar zijn kantoor. Wij woonden zelf in Hillegersberg. In mijn herinnering ging ik in mijn jongste jaren slechts voor drie dingen naar de stad: naar mijn vaders kantoor aan de Van Vollenhovenstraat, naar de tandarts op de Nieuwe Binnenweg en in het voorjaar om op zondag met het gezin te wandelen in Het Park. Het kantoor van mijn vader was op de tweede etage. Vanaf het balkon aan de achterzijde keek je uit over een prachtige perenboom en de loodsen van houthandel Bos. Die loodsen stonden indertijd aan de nog niet gedempte Zalmhaven, waar het hout per schip werd aangevoerd om in de karakteristieke loodsen met gebogen daken te worden opgeslagen. Wist je dat de Houtlaan zo aan zijn naam is gekomen? Een prachtig gezicht was dat, die hallen en de Zalmhaven. Op dat moment realiseerde ik mij niet dat het Scheepvaartkwartier een bijzondere plek was. Dat besef kwam pas veel later. Het had er wellicht mee te maken dat de wijk in de jaren zestig niet in het centrum van de stad lag. In mijn herinnering was het er toen niet bruisend maar wel oorspronkelijk, authentiek. Het eerste gebied waarover men heeft nagedacht. Na een korte fietstocht over de Maasboulevard in een heerlijk lentezonnetje, kom ik aan in de Kralingse wijk De Esch waar tot 1977 het gemeentelijk drinkwaterleidingbedrijf gevestigd was (DWL). In een laag wit gebouw aan de Maasoever, het tweede van de drie voormalige filtergebouwen van de Rotterdamse DWL, is United Architects gevestigd. Het pand is in 1941 ontworpen door A.J. van der Steur, meer bekend als de architect van museum Boijmans Van Beuningen. In 1984 is het verbouwd tot kantoorruimte door het toenmalige Kraaijvanger Architecten, dat nog altijd de hoofdhuurder van het pand is. Van binnen is het karakteristieke gebouw ruimtelijk en licht. Ik word ontvangen door Luuk de Boer (Rotterdam, 1962), die zich hier duidelijk helemaal thuis voelt. Niet vreemd, als hij mij even later vertelt dat hij ooit bij het architectenbureau Kraaijvanger, thans Kraaijvanger Urbis, begonnen is en nu na wat omzwervingen door de stad met zijn eigen bureau in het pand van zijn oud-werkgever een nieuw thuis heeft gevonden. United Architects houdt zich met zeer uiteenlopende projecten bezig. De schaal van een project maakt ons niets uit. Op dit moment zijn wij onder andere. bezig met de renovatie van een Tekst: Sandrien Bennebroek herenhuis aan de Westersingel en de uitbreiding en renovatie van een schoolgebouw in Den Haag. In het afgelopen jaar is ook hard gewerkt aan een plan voor een gebouw waarin verschillende instanties onder één dak kunnen worden samengebracht. Het bindende thema van dit project is: niet-medische zorg rondom kanker en de beoogde locatie ligt aan de noordzijde van de Westzeedijk met uitzicht over Het Park. Vol enthousiasme laat Luuk mij de tekeningen van dit project zien. Ofschoon de plannen nog in de ontwerpfase zijn, zien de tekeningen er al indrukwekkend uit. Zo is er op detailniveau nagedacht over de invulling van het gebouw en is er veel onderzoek gedaan naar het omliggende gebied. Als we hier ooit gaan bouwen, zullen we met heel veel zaken rekening moeten houden. Zoals met het dijklichaam, dat een primaire waterkerende functie heeft, maar ook met alle leidingen en de stadsverwarming die door dit gebied heen lopen. En natuurlijk hebben we ook nagedacht over belangrijke zaken als logistiek en bereikbaarheid. Tot slot willen we dat het gebouw zich onderscheidt maar ook in zijn omgeving past. Geen eenvoudige klus dus. In welk opzicht is het Scheepvaartkwartier bijzonder? Het Scheepvaartkwartier is het eerste gebied in Rotterdam waarover men stedenbouwkundig heeft nagedacht. Vooral Willem Nicolaas Rose was een visionair die op structurele wijze nadacht over stedenbouw. Als stadsarchitect van de gemeente Rotterdam heeft hij in het midden van de 19e eeuw grote invloed gehad op de ontwikkeling van de stad. Zo kwam Rose met een zeer ambitieus waterproject, dat onder andere voorzag in de aanleg van nieuwe singels en het doortrekken van de Veerhaven naar het gebied dat we nu kennen als het Westplein en de Parklaan. Hoewel de Veerhaven in die tijd een van de belangrijkste verbindingen was naar de zuidoever van de rivier, via het veer naar Katendrecht, was de Westerhaven geen lang leven beschoren. Al snel bleek dat de meeste zeilschepen de scherpe bocht naar links, om af te meren bij de pakhuizen aan de Calandstraat, niet konden maken. Uiteindelijk is de Westerhaven in 1905 gedempt en heeft die haven plaatsgemaakt voor nieuwbouw aan de zuidzijde van de Parklaan. Hoe kan het dat zo n bijzondere plek lange tijd niet in trek is geweest? Vanaf het bombardement in 1940 is Rotterdam bezig geweest de stad opnieuw op te bouwen. Aan de wederopbouw ging een grote discussie vooraf over de vraag: willen we een stad bouwen alsof die in de loop der jaren zo gegroeid is of willen we de stad anders opbouwen en nadenken over de stad in schema s en functies? Een aanhanger van de eerste stroming was de toenmalige stadsarchitect Witteveen. Van zijn hand komt onder andere de Meent, een echte stadsstraat uit de jaren 30 (de Doorbraak). Witteveen heeft al tijdens de oorlog, plaats moeten maken voor zijn opvolger, Van Traa. Het plan van Van Traa werd de basis voor de wederopbouw met een goede infrastructuur voor het verkeer en een indeling in zones voor verschillende functies waarbij de binnenstad primair bedoeld was voor werken, commercie, recreëren en voor wonen voornamelijk plaats was in de wijken buiten het centrum. De woningbouw die in de jaren 70 en 80 alsnog in het centrum kwam, was vooral sociale huisvesting. Zo kon het dat de gebieden die aan het water lagen, het goud van de stad zoals je nu zou zeggen, helemaal niet aantrekkelijk waren om te wonen. Het heeft lang geduurd voordat het Scheepvaartkwartier werd herontdekt. De omslag kwam eind jaren 80, begin jaren 90. Met het wegtrekken van de havenactiviteiten uit de stad ontstond 30 31

Voor wat betreft het Zalmhavengebied zegt mijn gevoel dat de huidige kavels te groot zijn en dat de verhoudingen tussen bestaande bouw en nieuwbouw wat scheef zijn. De wijk telt zo n 1375 bewoners en in het Zalmhavengebied zijn ongeveer 550 nieuwe appartementen gepland. De vraag is wie er in die appartementen gaan wonen. Als de gemeente zou streven naar meer diversiteit, zou zij moeten inzetten op woningen voor mensen in de leeftijd van 35-50 jaar met kinderen. Nu is het vaak zo dat gezinnen de wijk verlaten als het oudste kind vier jaar wordt. Dat is zonde. Het zou eigenlijk vanzelfsprekend moeten zijn dat je, ook met kinderen, in de wijk kan blijven wonen. Wat dat betreft was het misschien beter geweest als de gemeente had gekozen voor een andere benadering waarin plaats is voor meer kleinschaligheid en een grotere diversiteit aan woningen, zoals de herenhuizen in de Westerstraat en de stads- en eengezinswoningen zoals op Katendrecht. Die wijk is wat mij betreft een schoolvoorbeeld van kleinschalige stedelijke ontwikkeling met diversiteit. Los van de ontwikkelingen rond de Zalmhaven is het voor het Scheepvaartkwartier van groot belang om op termijn het parkeerprobleem op te lossen. Ik kan mij heel goed voorstellen dat er ooit een parkeergelegenheid komt onder de Parklaan. In de stijl van de Vopak-garage. Dat is prachtig gedaan. Dit soort investeringen zullen de stad op termijn altijd winst opleveren. Wat dat betreft mag de spirit van stadsbouwmeesters als Willem Nicolaas Rose, Gerrit Jan de Jongh en Riek Bakker van mij weer terugkeren Durft Rotterdam? park à la het Amsterdamse Vondelpark kunnen zijn. Niet verwonderlijk als je weet wie het ontworpen hebben: vader en zoon Zocher. Ik hoop dat Het Park snel weer zijn grootstedelijke aanzien en levendigheid krijgt. Het enige nadeel is dat het nogal geïsoleerd ligt. Gelukkig worden er plannen gemaakt om Het Park te verbinden met het Museumpark, ten noorden van de Westzeedijk. Tot slot Luuk de Boer zit in het bestuur van de Stichting Open Monumentendag Rotterdam. Ieder jaar vraagt de Stichting Open Monumentendag aandacht voor onze monumenten aan de hand van een centraal thema en iedere stad geeft hieraan zijn eigen invulling. De Open Monumentendag 2010 vindt dit jaar plaats op zaterdag 11 september. Naast aandacht voor monumenten verspreid door de gehele stad, zal dit jaar het Scheep vaartkwartier centraal staan, in het kader van het landelijke thema: De smaak van de 19e eeuw. Het Scheepvaartkwartier is niet alleen het symbool van de 19e-eeuwse ontwikkeling in Rotterdam, de ontwikkelingen zijn er nog steeds het meest letterlijk zichtbaar. De 19e eeuw heeft veel voor Rotterdam betekend. Zo heeft de haven in die tijd een grote ontwikkeling doorgemaakt en heeft Rotterdam in de tweede helft van de 19e eeuw de sprong naar Zuid gemaakt. En ook daar zijn nog veel elementen uit die tijd zichtbaar. Meer over United Architects: www.unitedarchitects.com steeds meer leegstand in de gebieden die grensden aan de rivier, zoals in deze wijk. In die tijd is het besef ontstaan dat men wonen aan het water aantrekkelijker moest maken. Pas in de jaren 90 kwam de wijk, door de bouw van de Erasmusbrug en de ontwikkelingen op Zuid, meer in het centrum van de stad te liggen. Ik kan mij nog herinneren dat de Hoge Erasmus gebouwd werd en de duurdere appartementen zo n zeven à acht ton (in guldens!) kostte. Veel te duur, dacht men toen. Niet onbegrijpelijk, want in die tijd was het Scheepvaartkwartier helemaal niet geliefd om te wonen. Zoals gezegd heb ik in mijn studententijd, midden jaren 80, voorgesteld de huisvesting van onze vereniging naar het Scheepvaartkwartier te verplaatsen. Er stond lange tijd een geweldig pand te koop voor een prachtige prijs, 800.0000 gulden als ik het mij goed herinner, maar het voorstel heeft het niet gehaald; de overgrote meerderheid van onze vereniging vond dat deze buurt veel te ver van het centrum lag. Dat is nu wel anders! De afgelopen tien, vijftien jaar heeft onze wijk veel ontwikkelingen meegemaakt en er staan er nog heel wat op stapel. Hoe kijk jij daar tegenaan? Architectuur gaat over schaal, diversiteit en beleving. Het is eigenlijk heel subjectief. Kijk eens naar de Amsterdamse grachten: je oog wordt verwend. Ook het Scheepvaartkwartier kent mooie architectuur. Helaas gaat Rotterdam nu vaak voor grote ontwikkelingen en presenteert die als een voldongen feit. Een gemiste kans. Het succes van een project wordt in belangrijke mate bepaald door de opdrachtgever. De wijze waarop de opdrachtgever zijn rol vervult is dus van groot belang. Hoe lastig inspraak ook kan zijn, het is mijns inziens beter om een buurt te betrekken bij een project dan bewoners het gevoel te geven dat grote ontwikkelingen worden opgelegd. Dat er nieuwe ontwikkelingen zijn in deze wijk is goed, maar je moet de balans zoeken en rekening houden met de omgeving. Begrijp me niet verkeerd, ik heb niets tegen hoogbouw, verdichting en verstedelijking maar het gaat erom hoe je dat benadert en invult. Het neerzetten van meer gebouwen leidt niet automatisch tot meer levendigheid, kijk maar naar het Wijnhavengebied. De vraag is ook wat het doet met de leefbaarheid van een gebied. Meer woningen betekent meer autoverkeer en hoe ga je dat oplossen? Het gaat niet alleen om extra parkeerplaatsen maar ook om de bereikbaarheid van een gebied. In deze wijk is de bereikbaarheid extra belangrijk, omdat er in feite maar twee uitvalswegen zijn. Los van de vraag of het wenselijk zou zijn, betwijfel ik of het fysiek mogelijk is de ontsluiting van deze wijk beter te regelen. Wellicht zou er in de toekomst wat meer gebruik moeten worden gemaakt van de ontsluiting via de zijde van de Euromast. Welke gebouwen zou je het liefst zo snel mogelijk weer zien verdwijnen? Ik denk dat we het maar niet moeten hebben over de echte rampen, zoals de sloop van de kerk en de bouw van het Van der Vorm gebouw aan het begin van de Van Vollenhovenstraat. Dat is echt een minachting voor het verleden geweest. Midden jaren 80 was de tendens slopen en nieuw bouwen. Ook oude panden bleven niet gespaard. Gelukkig is er wat dat betreft een omslag gekomen. Verder vind ik het jammer dat de Zalmhaven gedempt is, hoewel de laagbouw aan de Gedempte Zalmhaven qua diversiteit aardig is. Waar ik me ook aan stoor is dat de gevelbekleding van de Hoge Heren met het jaar bleker wordt. De keuze om met dit soort voorgekleurd prefab beton te werken komt van de architect. Het is vaak tricky om iets nieuws uit te proberen maar in dit geval had de architect misschien beter kunnen weten; voor de bouw van de Hoge Heren had hij al een soortgelijk gebouw neergezet in Amsterdam. Daar speelt hetzelfde probleem. De Hoge Erasmus vind ik dan weer wel heel geslaagd. Wat dat betreft komt de 19e-eeuwse architectuur er beter vanaf... Inderdaad. Het Wereldmuseum is prachtig. Niet alleen als pand, maar ook stedenbouwkundig als onderdeel van het blok Willemskade, Maasstraat, Westerstraat en het poortje, het binnenplein en de ronding aan de Veerkade. Hetzelfde geldt voor het Emmaplein en de Parklaan; niet alleen de individuele panden, ook het ensemble klopt. Ook mooi is Het Park. Het zou een stads- Om alvast in de sfeer van de Open Monumentendag 2010 te komen, houdt Luuk de Boer op donderdag 10 juni a.s. een lezing met als thema: Het Scheepvaartkwartier in historisch perspectief; stedenbouwkundige ontwikkelingen van Het Nieuwe Werk en omgeving, vanaf midden 19e eeuw. Het tijdstip en de locatie van deze lezing vindt u in de aankondiging van de openbare wijkvergadering, elders in dit magazine. In het volgende nummer van dit Magazine leest u meer over de Open Monumentendag 2010. Bar La Cave Viert 10 jarig betaan op 1 september 2010 Scheepstimmermanslaan 23 B 3016 AD Rotterdam Tel. 010-436 71 61 32 33

Proloog Tour de ville Tour de France in Rotterdam Van 1 tot en met 4 juli 2010 is Rotterdam gaststad van de start van hèt grootste en meest spectaculaire wielerevenement ter wereld: de Tour de France. Rotterdam zorgt ervoor dat de Rotterdammers en de honderdduizenden bezoekers die de stad verwacht een geweldig evenement en een fantastisch feest krijgen aangeboden. zaterdag 3 juli start reclamekaravaan: 14.10 uur start proloog: 16.15 uur zondag 4 juli start reclamekaravaan: 10.05 uur start TOUR DE VILLE: 11.50 uur 1e etappe Het feest begint al op donderdag 1 juli op het Willemsplein met de ploegenpresentatie. Naast het voorstellen van de deelnemende renners wordt het geheel omlijst met een groots showprogramma. Op vrijdag is het parcours van de proloog van vroeg tot laat in gebruik voor tal van fietsactiviteiten en festiviteiten, waar vooral de bewoners van de stad zich van hun beste kant kunnen laten zien. Op zaterdag 3 juli vertrekt om 16.15 uur de eerste renner voor de proloog, een korte individuele tijdrit. De laatste renner komt naar verwachting om 19.42 uur over de finishlijn. Het is echter ook de moeite waard om al veel eerder in de stad aanwezig te zijn, al is het maar om het gekkenhuis op wielen luisterend naar de naam reclamekaravaan vanaf 14.10 uur op gang te zien komen. De bonte stoet met 220 versierde auto s en 15 vrachtwagens is een attractie op zich. Op zondag 4 juli vertrekt die reclamekaravaan al om 10.05 uur. De start van de eerste etappe is om 11.50 uur op de Westerkade. Echt hard gefietst wordt er dan nog niet, want het peloton laat zich eerst door een rondje door de stad, de Tour de Ville, aan het publiek zien. Via de Veerhaven, Westplein, Van Vollenhovenstraat, Westersingel, Blaak, Mariniersweg, Goudsesingel, Pompenburg, Hofplein, Coolsingel en de Schiedamsedijk gaat het peloton naar de Erasmusbrug. Om 12.10 uur wordt daar, midden op de brug, het officiële startschot gegeven voor de eerste etappe, die via Zeeland naar Brussel voert. Voor meer informatie kijkt u op www.tourdefrancerotterdam.nl. Ook kunt u telefonisch contact opnemen via 0900-040217(5ct/pm). zondag 4 juli start: 12.10 uur 34 35

Tour Experience Hollands wielerglorie Deze zomer staat de Kunsthal Rotterdam in het teken van de Tour de France. Een maand voorafgaand aan Le Grand Départ in Rotterdam, warmt de Kunsthal tourliefhebbers op voor hét wielerspektakel van het jaar Belevenis In Tour Experience kunnen bezoekers van alle leeftijden zelf ervaren wat het is om mee te doen aan de wielerkoers van het jaar. Met een virtueel parcours kan de proloog van Rotterdam worden gereden. Op de massagetafel kan men zich op gezette tijden laten verzorgen. Bij een massasprint kan jong en oud in de rol kruipen van Mart Smeets en live commentaar geven. Voor kinderen wordt een eigen parcours door de tentoonstelling uitgezet. Ze kunnen een wielertrui ontwerpen en trappen op uiteenlopende fietsen. Met allerlei doe-activiteiten ontdekken zij hoe wielrenners eten en drinken tijdens de wedstrijd, hoe banden worden verwisseld, wat etappes zijn en waarom wielrenners in ploegverband rijden. met een grote interactieve tentoonstelling. Bezoekers wanen zich te midden van het Tour circus. Met een virtueel parcours kunnen zij een bergetappe fietsen of als sportverslaggever commentaar inspreken bij een massasprint. Verhalen van oud-renners en verslaggevers belichten heroïsche overwinningen en historische momenten. Ook zijn legendarische foto s en filmfragmenten te zien van Nederlandse deelnemers aan de Ronde van Frankrijk. Tour Experience is een feest voor iedereen die van sport en fietsen houdt. Blog Het Kunsthalteam blogt in aanloop naar de opening van de tentoonstelling over Tour Experience. Volg de blog via: www.kunsthaltourexperience.com. Zondag 13 juni Speciaal fietsevenement in het Museumpark met Urban Bike Polo, Gekke Fietsen Race en graffitikunstenaars die jouw fiets kunnen pimpen. Hollandse glorie Tour Experience richt zich op Nederland en de Tour de France. De verschillende Nederlandse steden waar de wielerkoers is gestart komen aan bod: van Amsterdam in 1954 de allereerste stad buiten Frankrijk waar het peloton wegrijdt tot Rotterdam 2010 als vijfde in de rij. In vogelvlucht is te zien hoe de Tour en het fietsen in de tussenliggende jaren zijn veranderd. De fiets van Jan Janssen lijkt in niets op de aerodynamische exemplaren waar vandaag de dag op gekoerst wordt. Ook de gebreide wielertruien verwijzen naar lang vervlogen tijden. Niet alleen het fietsen, de hele Tourkaravaan is enorm veranderd. De mediahype en beroemdheid van renners groeit, net als het peloton verzorgers dat dag en nacht voor hen klaar staat. Tour Experience besteedt aandacht aan al deze deelnemers van de wielerwedstrijd: van soigneur tot ploegleider, van sponsor tot verslaggever en van mecanicien tot rondedame. Hoogtepunten De tourzeges van Jan Janssen in 1968 en Joop Zoetemelk in 1980; het zijn hoogtepunten uit de Nederlandse tourgeschiedenis. De gele trui waarin Zoetemelk op de Parijse kasseien zijn zege tegemoet fietste, is te zien, net als de fietsen van beide winnaars. De tentoonstelling brengt de overwinningen van renners als Knetemann, Boogerd, Winnen, Theunisse en Gesink samen. Ook andere legendarische momenten, als de val van Wim van Est komen aan bod. Speciale aandacht is er voor Bordeaux en de Alpe d Huez. Het zijn beide plaatsen waar Nederlanders diverse etappezeges boekten. De Alpe d Huez is bovendien dé plek waar Oranjefans zich verzamelen om hun mannen aan te moedigen. Willemskade 18C Circa 280 m² zeer lichte sfeervolle kantoorruimte gelegen op de 2e verdieping van het kantoorpand aan de Willemskade 18. Het kantoor heeft een subliem uitzicht over de Maas richting de Wilhelminapier en de Erasmusbrug. Het flexibele in te delen kantoor is bereikbaar via een lift en beschikt over eigen sanitaire voorzieningen en een panty. Huurprijs 160 per m² per jaar exclusief b.t.w. en servicekosten. Aanvaarding per direct. 010-453 03 03 www.demik.nl www.consensusmassage.nl Fotografie André Nijenhuis Zalmstraat 1, 3016 DS Rotterdam Natuurgerichte holistische massagetherapie Sportmassage Stoelmassage (voor bedrijven) Bowen Techniek Erwin Mertens (Natuurgeneeskundig Therapeut) Gedempte Zalmhaven 615 Rotterdam telefoon 06 42 57 40 70 info@consensusmassage.nl (behandeling volgens afspraak) Voor mogelijkheden van vergoeding zorgverzekering, zie de website Leer Creatief te Fotograferen Cursussen Creatieve Fotografie Workshops + Privé-les www.andrenijenhuis.nl 36 37

Bevrijdingsfestival Tekst: Hanke Amels Erasmuspodium (hoofdpodium) 13.00 uur - 13.45 uur Flinke Namen 13.50 uur - 14.10 uur Grote Prijs Zuid Holland/ Urban 14.10 uur - 14.25 uur Actie Stop Kindersmisbruik met Yolanthe Cabau van Kasbergen 14.50 uur - 15.00 uur Opening door Burgemeester Aboutaleb 15.00 uur - 15.45 uur Rigby 16.10 uur - 16.55 uur Drive Like Maria 16.55 uur - 17.05 uur Podiumactie 17.35 uur - 18.20 uur Club des Belugas 18.45 uur - 19.15 uur The Boris & Wicked Jazz Experience Iedereen herinnert het zich nog, 5 mei 2009. Tijdens de bevrijdingsdagoptredens op het Erasmuspodium sloeg de sfeer om en keerde een grote groep zich tegen de politie. Die voelde zich zo in het nauw gedreven dat ze genoodzaakt was om waarschuwingsschoten af te vuren. Een vervelend einde van wat zo n mooie dag had moeten zijn. Op 5 mei vieren we immers onze vrijheid. De laatste jaren is 5 mei steeds meer geworden tot een gratis feest met gezelligheid en veel Nederlandse artiesten. Vaak wordt uit het oog verloren wáárom er optredens zijn, wáárom er feest gevierd wordt. Juist dat waarom is zo belangrijk. Het geeft betekenis en laat mensen anders naar 5 mei en de optredens die erbij horen kijken. Deze beide ontwikkelingen hebben eraan bijgedragen dat de stichting Provinciaal Bevrijdingsfestival Zuid Holland samen met JMR, bureau voor creatieve stadsontwikkeling en eventmarketing heeft gezocht naar een nieuwe invulling voor Bevrijdingsdag 2010. Een invulling met meer betekenis. Dit heeft geleid tot in een divers programma. Het is een dagvullend programma waarbij aandacht is voor jong en oud. Activiteiten vinden plaats op twee podia, het vrijheidspodium en het Eramuspodium, beide aan de Parklaan. De vriendelijke uitstraling van de Parklaan Vrijheidspodium 11.15 uur - 12.00 uur Voorpremière La Batteria de Maria 12.00 uur - 12.50 uur Samba Salad 13.45 uur - 14.10 uur 1e Debat 14.25 uur - 14.50 uur Freedom in Music 15.40 uur - 16.10 uur 2e Debat 16.25 uur - 16.55 uur Hausmagger 17.10 uur - 17.40 uur Marlon Kicken 18.20 uur - 18.45 uur 3e Debat 19.00 uur - 19.30 uur Grote Prijs Zuid Holland Singer/ songwriter met een programma waarin naast entertainment ook plaats is voor inhoudelijkheid, maakt het tot een zeer compleet geheel. Rond 11:00 uur wordt het festival geopend met een spectaculair nieuw stuk van Theater Maatwerk, theater gemaakt door verstandelijk gehandicapten, La Batteria de Maria. Daarna is er tot 19.30 uur een sterk inhoudelijk programma op het Vrijheidspodium aan de Parklaan, met onder andere debat, standup-comedy en muziek. Op het Plein van de Vrijheid zijn ideële organisaties, een fototentoonstelling over de bevrijding in Rotterdam, kan men Veteranen Speeddaten en kunnen kinderen knutselen. Op het Erasmuspodium is er tussen 13.00 en 19.30 uur een gevarieerd aanbod aan muzikale acts, met als afsluiter The Boris & Wicked Jazz Experience. Met name het meer inhoudelijke programma op het Vrijheidspodium is nieuw. Edgar Kapp van JMR legt uit waarom het programma er zo uit ziet: We hebben samen met de gemeente en de stichting hard gewerkt en nagedacht om een herhaling van 2009 te voorkomen. Toen kwamen we al snel tot de conclusie dat we het over een andere boeg moesten gooien. We willen alles zo goed en veilig mogelijk laten verlopen en wij denken dat het met dit nieuwe programma mogelijk is. Bovendien maken we mensen wat bewuster rondom 5 mei, wat hopelijk ook bijdraagt aan een positief verloop van Bevrijdingsdag. Muziek programmering - Erasmuspodium Flinke Namen Flinke Namen; ontstaan in een parallel universum en waarschijnlijk verantwoordelijk voor de oerknal, zoals wij die kennen. Het begin van alles, maar tegelijkertijd het spreekwoordelijke einde. MC Fit, Murth, Sef en The Flexican schijnen al jaren, zowel individueel als gemeenschappelijk en schrijven bij opkomst direct geschiedenis: laten we het superstuntwerk noemen. Yolanthe Cabau van Kasbergen ambassadrice Stop Kindermisbruik Yolanthe Cabau van Kasbergen, initiatiefneemster en ambassadrice van Stichting Stop Kindermisbruik, wil op 5 mei minimaal 1.000 meisjes in Azië hun vrijheid teruggeven. Stop Kindermisbruik heeft het Rotterdamse publiek en bedrijfsleven opgeroepen om in actie te komen tot het inzamelen van geld. Op 5 mei komt Yolanthe persoonlijk naar o.a Bevrijdingsfestival ZH om te ontdekken wat de bijdrage van Rotterdam is. Opening door Burgemeester Aboutaleb Rigby In 2009 bracht deze pop/rockband zijn debuut-cd uit met de titel: Everything Must Go. De band is er klaar voor, en maakt dat kenbaar met elf liedjes, een eigen sound en de wilskracht daarmee zoveel mogelijk mensen te bereiken. Ze zijn genomineerd voor een 3FM award voor beste nieuwkomer, touren heel Nederland door en staan op elk festival. Drive Like Maria Belgisch-Nederlands rock formatie met een hoofdletter R. Hun debuutalbum Elmwood kwam vorig jaar uit en inmiddels is Drive Like Maria niet alleen een bekende naam in Nederland, maar ook daarbuiten. Met een tour door Noord-Amerika in hun achterzak zijn ze hard op weg om internationaal door te breken. Club des Belugas De muziek van Club des Belugas wordt geplaatst onder de noemer Nu-jazz, soms ook electro-jazz genoemd. Een stijl die zich kenmerkt door gebruik van elektronica sampling, repeterende drumloops en prominente drum and bass. Het genre ligt dicht bij de zogenoemde lounge-muziek. Je waant je met Club des Belugas in een oude klassieke jazzclub maar met een modern behang op de muur. The Boris & Wicked Jazz Experience Speciaal voor de Bevrijdingsdag gaan Boris en The Wicked Jazz Sounds Band een samenwerking aan. De twee bands spelen samen als The Boris & Wicked Jazz Experience op de Bevrijdingsfestivals in Assen, Wageningen, Rotterdam en Zeeland. 38 39