1
Rookbeheersing Inhoudsopgave voor COB/KPT 1. Overzicht Avenue2 project 2. Systeem architectuur 3. Overzicht overdruk deelsysteem 4. Verificatie en validatie van het deelsysteem 5. Vragen 2
Overzicht van De Groene Loper 3
Kruisdonk/ Verbinding Beatrixhaven 4
Situatie 2010 5
Situatie 2014 6
Ontsluiting Beatrixhaven 7
Geusselt/Viaductweg 8
Geusselt kruising 2010 9
Geusselt Kruising 2017 10
11 N2-corridor
Bouw kuip 12
Tunnel trein 13
N2 cooridor 14
Europaplein 15
Europaplein kruising 2010 16
Europaplein kruising 2017 17
Overzicht van het gebied die het VTTI systeem bestrijkt 18
Schematisch weergaven waar overdruk van de MTK van toepassing is Oriëntatierichting Zuid Luik Europaplein Dienstgebouw Zuid Kelder Zuid N2 L A2 L N2 R A2 R N2 weg A2 weg Links Rechts N2 L S2 N2 weg links strook 2 Kelder Noord Buis systeem N2 Links N2 L S1 N2 weg links strook 1 Dienstgebouw Noord N2 R S2 N2 weg rechts strook 2 Buis systeem N2 rechts N2 R S1 N2 weg rechts strook 1 Buis systeem A2 Links MTK A2 MTK N2 Buis systeem A2 rechts 19 A2 L S2 A2 weg links strook 2 A2 L S1 A2 weg links strook 1 Noord Eindhoven Geusselt A2 R S2 A2 weg rechts strook 2 A2 R S1 A2 weg rechts strook 1
Overzicht overdruksysteem MTK N2 20
Overzicht overdruksysteem MTK A2 21
Overdruk vanuit DGN 22
Overdruk vanuit DGZ 23
Beschouwing kopdeuren De kopdeuren worden in de dimensionering, uitwerking en testfase van de overdruk niet meegenomen omdat: - Er door een geopende kopdeur een onevenredig grote luchthoeveelheid zal gaan stromen ten opzichte de luchthoeveelheid door een geopende vluchtdeur - Bovenstaand effect wordt versterkt door de mogelijke grote afstand tussen de openstaande kopdeur en de openstaande vluchtdeur De grote luchthoeveelheid welke door een openstaande kopdeur zal gaan stromen wordt veroorzaakt door: - De kopdeuren hebben geen drukverschil ten opzichte van de verkeersbuis maar ten opzichte van de buitenlucht (atmosferische druk). - De kopdeuren bevinden zich relatief dichtbij de inblaasopeningen van de overdrukinstallaties. 24
Eisen aantonen Opzet STR 25
V-Model vanuit de testmasterplan 26
Feitelijke doorlopen proces Contract + LTS versie 1.1 + Tracé besluit Review SO: Verificatie rapporten Voorontwerp SO / PvE PDR + CDR: STR CD FAT: STR FAT MC + IBS + SAT: STR SAT Ontwerp Deelsysteem 1 Ontwerp Deelsysteem 2 Ontwerp Deelsysteem n Realisatie Fabriek Realisatie Fabriek Scenario analyse + Ready to operate: Proceduren en Handleidingen Realisatie Op lokatie CDR: STR CD FAT: STR FAT MC + IBS + SAT: STR SAT Realisatie Fabriek Realisatie Op lokatie CDR: STR CD FAT: STR FAT MC + IBS + SAT: STR SAT Realisatie Op lokatie ISAT: STR ISAT Integratie Op lokatie ISAT: STR ISAT SIT: STpR SIT Opleiden operators en hulpdiensten 27
Energievoorziening (No-break NSA energieverdeling energie omvorming) Verkeer systemen Mechanische systemen Overdruksysteem Dienstgebouw systemen Elektrische systemen Audio-Video systemen 28 Automatisering (besturing bediening bewaking - transmissie - ontsluiting)
4 lagen model: praktijk Signalering bediening en status lijst in SSDD deelsystemen Signalering bediening en status lijst in SSDD tunnele en sub/systemen IDD tunnelsysteem Item lijst in SSDD subsysteem SSDD subsysteem SSDD tunnelsysteem SSDD LFV bediening SSDD B&O SCADA platform Automatieringsplatform systeem subsysteem deelsysteem subsysteem systeem 3B MMI: GUI van WVL CL3: Coördinatie subsystemen MMI: GUI van B&O CL2: Coördinatie deelsystemen van subsysteem CL1: 3B deelsysteem Basis LTS 1.2 Issues op LTS 1.1 In LTS standaard 1.1 7 jaar B&O IDD subsysteem IO lijst in SSDD 21804 29 SSDD deelsysteem Leverancier Deelsysteem LFV KF1: koppeling tussen leverancier en 3B KF2: COTS
Beschouwing ten tijd van het ontwerp 30
Druk in tunnelbuis (Pa) Op basis van lek debieten zoals opgenomen in de SATO. (Discussie) Inblaas vanaf DGZ Druk lijn MTK (gesloten deuren) Inblaas vanaf DGN Druk lijn MTK (open deuren) Risico van rook in MTK Druk lijn in incident buis 31 Afstand van ingang (m)
Opzet testomgeving 32
STR en testrapporten Certificaten leveranciers Berekeningsrapporten Keuringsrapporten Meetrapporten Kalibratie bewijzen STPr rapporten Bevindingen rapporten STR rapport CDR STR rapport FAT STR rapport SAT STR rapport ISAT 33
Voorbeeld metingen 34
Voorbeeld verwerking in rapporten 35
Resultaat na de ISAT Meer dan 1500 blz aan aantoning RWS akkoord Brandweer onder de indruk Bevoegd gezag niet overtuigd 36
Certificering Laat ingang gezet Was eis vanuit bevoegd gezag Maar 2 instanties in NL Drie stappen 1. Afspraken maken over opzet 2. Aanleveren van benodigde informatie 3. Live test in de tunnel Indienen bij bevoegd gezag 37
Nog vragen 38