Concept Uitvoeringsplan SLIM LADEN ACHTER DE GV METER SHOWCASE 3 LOCATIES WAALWIJK

Vergelijkbare documenten
Concept Uitvoeringsplan SLIM LADEN ACHTER DE GV METER SHOWCASE FITNEZZ PLAZA OSS

Concept Uitvoeringsplan SLIM LADEN ACHTER DE GV METER SHOWCASE NAC STADION BREDA

Concept Uitvoeringsplan SLIM LADEN = VOORDEEL PAKKEN SHOWCASE SALDERES EN DIJKSTRATEN GEMEENTE BEST

Donderdag 28-jan 6:30 8:27 11:54 12:54 15:34 17:23 19:20

NKL Seminar Ecomobiel. Kennisdeling Wat levert het op?

NKL Seminar Ecomobiel. Kennisdeling Wat levert het op?

Brabantse aanpak voor publieke laadinfrastructuur

Smart Charging Trend Monitor. Jaargang 1, uitgave 3 maart 2017

Aan het College van Gedeputeerde Staten Postbus MC 's-hertogenbosch. Betreft: Pilot Slim Laden in Brabant. s-hertogenbosch, 12 oktober 2016

Smart Charging Trend Monitor. Jaargang 1, uitgave 2 Februari 2017

E-car sharing in Zuid - Limburg

Laadpunten voor elektrische auto s bij VvE s

Samenstelling Levensloop Platina Fonds in 2015

Zonnestroomprojecten Gemeente Amsterdam. ProjectManagement Bureau Joost de Valk

Cijfers Elektrisch Vervoer

Geachte heer, mevrouw,

Elektrisch Rijden Personenauto s en laadpunten Analyse over 2018

Aanbesteding implementatie, beheer en onderhoud van Microsoft Dynamics 365 for Operations

Projectplan TafeltennisMarkt

Middels deze brochure bieden we inzicht in:

Workshop laadinfra voor gemeenten

Green Deal van The New Motion (Infrastructuur Elektrisch Vervoer) met de Rijksoverheid

Kasstaat Contante verkopen feb-10

Toekomstbestendig bouwen in Heerebosch fase 2 4 oktober Arthur Rijken Gemeente Gemert-Bakel Tijmen Jansen Bureau JREA

De opkomst van all-electric woningen

Taak Splitsing Voortgang. Mijlpaal Samenvatting Projectsamenvatting. Externe taken Externe mijlpaal Deadline

All-electric, al achterhaald voordat we begonnen zijn?

Cijfers Elektrisch Vervoer

Verzuimgegevens BVE 3e kwartaal 2014 t/m 2e kwartaal 2015

In het hol van de leeuw?

IPIN Proeftuin Lochem

REGIONAAL AMBITIEDOCUMENT Kop van Noord-Holland

Cijfers Elektrisch Vervoer

It s all Electric 2018 Slimme laadoplossingen

Digitaal Zaakgericht Werken. Peter Marx. Directeur bedrijfsmiddelen & organisatie en burgers & Samenleving

Road to Zero. Laadinfrastructuur voor elektrische voertuigen. 19 juni 2018

Projectplan. Informatie arrangementen als app. s-hertogenbosch, 6 december 2011

Dienstregeling 2015 KBS Sluis Klein Willebroek

Verzuimgegevens BVE 1e kwartaal 2016 t/m 4e kwartaal 2016

Verzuimgegevens BVE 1e kwartaal 2015 t/m 4e kwartaal 2015

Overijsselse aanpak voor slim openbaar laden (2017)

Jaarverslag 2017 Energiekazerne

Variabele netaansluiting Minisymposium. 12 mei 2016

Plan van aanpak Centrum Jeugd en Gezin BMWE-gemeenten Februari 2010

Ing. Marco J. Bijkerk, Manager innovative technologies Business development Remeha NWE

SlimmemeterPortal.nl maandrapport

SLIM ONTWERP: ENERGIE INFRASTRUCTUUR 19 MAART 2018

Helmonds Energieconvenant

s-hertogenbosch, juni 2013 Samenwerkingsovereenkomst Brabantse Pilot Publieke Laadinfrastructuur Provincie Noord-Brabant en Enexis

Uw elektrische auto opladen Thuis en onderweg

Aantal groenestroomcertificaten verkocht aan minimumsteun

Beslisdocument college van Peel en Maas

Opgeladen op weg. Kant-en-klare laadoplossingen voor u en uw klanten

Verzamelen gegevens laadtarieven

Arbeidsmarkt Antwerpen JUNI 2018

Update. Clustervorming Asten / Someren

Inventarisatie activiteiten energiebesparing met betrekking tot de slimme meter

01 / AANLEIDING 02 / ZON OP BEDRIJFSDAKEN 03 / PROJECTAANPAK 04 / VOORWAARDEN PRESENTATIE 05 / VERVOLGSTAPPEN. Zon op Bedrijfsdaken 06 / VRAGEN

Aantal warmtekrachtcertificaten verkocht aan minimumsteun

Plan van Aanpak Digitaal Doorstroom Dossier schooljaar (DDD) Inleiding

Het hypertensie zorgcontinuüm optimaliseren met behulp van ehealth. Nicole Tiemessen Projectleider ehealth UMC Utrecht

Slim Laden voorkomt overbelasting energienetwerk

Slotbijeenkomst Deelnemers. IPIN Proeftuin Slim Net Lochem Paul Stolte, 12 juni 2015

meeting over ervaringen so far opstellen procedures volgens hoofdplaat werkinstructies (detail uitwerkingen procedures)

Innovaties in publiek laden

Programma Drie Decentralisaties. 5. Participatiewet

PROJECTPLAN METERS MAKEN IN DE ESHOF

All-electric voorbij, op weg naar 0 CO 2

Aantal groenestroomcertificaten verkocht aan minimumsteun

Probleemanalyse Vaststellen nul- alternatief Definitie beleidsalternatieven

Bijlage 11 Werking Vrije Toegang & Blockchain

Amsterdam 9 mei 2017 Guy Konings, Joulz

Powered by the Sun. ontwikkeling van een slimme duurzame snellaadstation met PV en batterij opslag

Analyse energieverbruik

Openingspagina: website gridflex

Bedrijfsvoering Samenwerking HWH met waterschappen

Van harte gefeliciteerd met uw zonnepanelen! Vanaf nu gaat u geld besparen op uw energierekening. En draagt u een steentje bij aan een beter milieu.

Aanvraagprocedure Netaansluiting

Energiebesparing op de voorbeeldbedrijven in Utrecht. Stand van zaken voorjaar 2018

Project Januari 2016 Maart 2017

Factsheet Verlengd Privaat Aansluitpunt voor gemeenten. In opdracht van het ministerie van Economische Zaken

januari dec jan feb MAANDAG DINSDAG WOENSDAG DONDERDAG VRIJDAG ZATERDAG ZONDAG 09:15 vrijzwemmen

Profiteer als recreatieondernemer van de Veluwse groepsaankoop van laadpalen voor elektrische auto s!

kwantum toeslag overige

Eindverslag. Project VolgMijnStem. Ben Teeuwen, project manager VolgMijnStem Stichting Het Nieuwe Stemmen 13 juni 2012, Utrecht

Enquête gebruikers e-laadpunten

Witruimte voor de tabel. Witte regel met tekst J. P. P. Wind Zonnelaan HE Nijmegen. Beste heer Wind,

Is uw VvE toekomstbestendig?

InvestInTrends Beleg veilig via uw eigen bank of broker! Nieuwe Methode Alle Resultaten Alle Signalen sinds 2008

EerlijkLaden. powered by en Blue Current

Agendapunt 05. Bestuur DDZ 25 juni Projectplan Pilot Drankenkartons

Proces transitie AWBZ. gemeenteraad 17 september 2013

WELKOM Bij de livegang van SAMEN SLIM MET ENERGIE

Benchmark laadvoorzieningen. Help elektrisch rijden wordt serieus Tipje van de sluier van resultaten benchmark

Bestuur. Ietse Pestoor (Ezinge) Jan de Vries (Oldehove) Arienne Groenewoud (Oldehove) Peter Kremer (Oldehove) Fred Hendriks (Niehove)

De BRO, hoe komen we daar?

Doelen Met het proefproject willen de provincie en haar partners de volgende doelen bereiken:

Renault Z.E. Smart Charge Slimmer, groener, goedkoper laden én besparen

Arbeidsmarkt West-Vlaanderen JUNI 2018

Transcriptie:

Concept Uitvoeringsplan SLIM LADEN ACHTER DE GV METER SHOWCASE 3 LOCATIES WAALWIJK MATTHIJS KOK 07-09-2017

Showcases Slim Laden Brabant De afgelopen jaren is in de pilot Slim Laden in Brabant succesvol geëxperimenteerd met verschillende vormen van slim laden. De tijd is nu rijp voor een rechtstreekse koppeling tussen lokaal opgewekte zon/wind en de publiek toegankelijke laadpaal. Technisch is dit mogelijk, maar organisatorisch is dit complex. Bovendien is er belemmerende weten regelgeving en fiscaliteit. In twee showcases willen provincie, Enexis en Enpuls aantonen dat rijden op zon en wind mogelijk is, en onderzoeken wat nodig is voor grootschalige toepassing. Dit is een belangrijke opmaat voor de Brabantse proeftuin 100.000 EV. De doelstelling van de showcases is drieledig: 1. Aantonen van de technische haalbaarheid en economische haalbaarheid van het slim laden op lokaal beschikbare duurzame energie op kleine schaal, met een aantrekkelijke(re) businesscase voor verschillende gebruikers; 2. Versnellen opschaling slim laden; 3. Op een gebruiksvriendelijke manier aan de ev rijder aanbieden van de mogelijkheid om te laden als veel lokale duurzame energie beschikbaar is met een kostenvoordeel als beloning. 2

Inhoud 1. Showcase 4 2. Systeemarchitectuur 8 3. User-interface en prijsopbouw 10 4. Organisatie 13 5. Activiteitenplan en planning 17 6. Risico s en beheersmaatregelen 20 3

1. Showcase Slim laden achter de GV 4

Concept slim laden achter de GV Doel van deze showcase is het in de praktijk laten zien hoe de businesscase van grootschalige duurzame opwek door de grootverbruiker en het publiek-privaat laden van EV kan verbeteren door (achter de meter) het realtime laden op zon mogelijk te maken op een publiek toegankelijke private laadpaal. Uitgangspunt van de showcase Slim Laden achter de GV-meter is het delen van de financiële voordelen van Slim Laden op zonne-energie met de SDE-opwekker en de EV rijder. 5

Stakeholders Aanpak Beoogde effecten Het concept Slim Laden bij een grootverbruikersaansluiting Waalwijk WEL ZON Voordeel 0,07/kWh + 0,02 + 0,02 + 0,03 0,11 kwh 0,17 kwh 0,25 kwh GEEN ZON 0,04 kwh 0,12 kwh 0,20 kwh Groei laadvoorziening bij grootverbruikersaansluitingen Toename gebruik van LDE Financieel voordeel 1. Uitwerken projectplan 2. Inrichten showcase 3. Uitvoeren showcase 4. Evalueren en uitwerken vervolg Keuze van mogelijke pilotlocaties Uitwerken projectplan met alle betrokken partijen Realiseren interfaces Testen van interfaces Beperkte schaal proefdraaien Brede uitrol met media aandacht Analyse resultaten Besluit over de volgende stap Evaluatierapport Advies over opschaling EV-rijders Service Provider CPO Gemeente Locatie-eigenaar

Showcaselocatie Slim Laden achter de GV meter Waalwijk Publieke gebouwen 3 publieke gebouwen Sporthal De Slagen, 240kWp zonnepanelen EcoTap Laadpunt Sporthal De Zeine 195kWp zonnepanelen EcoTap Laadpunt Sporthal Zwembad Olympia 127kWp zonnepanelen MS-aansluiting EcoTap Laadpunt 7

8 2. Systeemarchitectuur

Bron flexibiliteitsbehoefte Vraag om flexibel laden voor benutting LDE. Voorspellen opwekprofiel. Charge Point Operator (CPO) Bepaald laadprofiel en geeft laadpalen signaal sneller / langzamer te laden Laadpalen Zorgen dat auto s sneller / langzamer gaan laden Flexibele gebruiker met interactie Via laadpas aanmelden Via paal laadprofiel doorgeven Gebruiker Gebruikt zowel een laadpas als een flex-app. Verrekening via twee rekeningen 9

10 3. User-interface en prijsopbouw

SNEL LOKAAL GROEN User-interface Slim laden keuze aan de paal Communicatie vanuit backoffice naar laadpaal Aanbod 2 laadprofielen Opvragen persoonlijk laadprofiel mogelijk? 8 kwh / 40 km 1,36 4 uur 100% groene energie van lokale oorsprong 22 kwh / 110 km 5,56 1 uur Vol vermogen met grijze enerigemix 11

Voorbeeld prijsopbouw kwh prijs is afhankelijk van aansluiting en contract Laadprijs excl. servicekosten Potentiele voordeel afhankelijk van situatie netaansluiting Voordeel ontstaat alleen bij verschuiving laadsessie Nadere afspraken maken over verdeling van het voordeel Input prijs kwh prijs eigenaar 0,11 teruglever kwh prijs 0,04 Laadvergoeding cpo aan eigenaar 0,17 Laadprijs Evrijder aan de paal 0,25 Slim laden voordeel 0,07 Voordeel Eigenaar 0,03 Voordeel CPO 0,01 Voordeel Gebruiker 0,03 Totaal 0,07 12

13 4. Organisatie

Organogram Stuurgroep Projectgroep Onderzoek en evaluatie Communicatie team Consortium Best Consortium Waalwijk Consortium Oss Consortium Breda 14

Consortium Waalwijk Naam Organisatie Functie Bregje Vos Enpuls projectleider Leo de Jong Gemeente Waalwijk PL Elektrisch Vervoer en PV Peter van der Putten Ecotap Technisch directeur Alexander de Jonge Gemeente Waalwijk PL Energie, kabels en leidingen Marc Spierenburg Gemeente Waalwijk Inkoop en meting Energie 15

Rol en taakverdeling Gemeente Waalwijk Eigenaar publieke gebouwen Eigenaar laadpunten Ecotap; CPO slimme laadpalen CPO laadpalen Toepassing slim laden op laadpaal Ontwikkelen interface laadpaal Enpuls BV Onderdeel van de Enexis Groep, doelstelling het versnellen van de energietransitie, netcongestie en het stimuleren van gebruik lokale duurzame opwek. Levert projectleiding voor deze showcase 16

17 5. Activiteitenplan en planning

Niveau 1: Aggregatie Koppeling LDE aan Ecotap (BPM of converter) Koppeling slimme meter Ecotap Ontwikkeling voorspellingsprofiel LDE Ontwikkeling prijs-algoritme Niveau 2: Slim Laden Ontwikkeling laadprofiel Doorgeven laadprofielen aan laadpunt Ontvangen keuze laadprofiel van gebruiker Niveau 3: User-interface Ontwikkeling interface laadpaal Koppeling back-office Ontwikkeling systeem afrekening gebruiker 18

Planning Activiteit mei-17 jun-17 aug-17 sep-17 okt-17 nov-17 dec-17 jan-18 feb-18 mrt-18 apr-18 mei-18 jun-18 jul-18 aug-18 sep-18 okt-18 nov-18 dec-18 jan-19 feb-19 mrt-19 Actiehouder Betrokken NIVEAU 1: AGGREGATIE Koppeling LDE aan Ecotap (BPM of converter) Ecotap Gemeente Koppeling slimme meter Ecotap Ecotap Gemeente Ontwikkeling voorspellingsprofiel LDE Ecotap Gemeente Ontwikkeling prijs-algoritme Ecotap Gemeente NIVEAU 2: SLIM LADEN Ontwikkeling laadprofielen Ecotap Koppeling backoffice laadpunt OCPI Ecotap Ontvangen keuze laadprofiel van gebruiker Ecotap NIVEAU 3: USER-INTERFACE Ontwikkeling interface laadpaal Ecotap Koppeling interface back-office Ecotap Ontwikkeling systeem afrekening gebruiker Ecotap Service provider PROJECTORGANISATIE Ontwikkeling projectplan APPM Ontwikkelen uitvoeringsplan APPM Enpuls Sluiten samenwerkingsovereenkomst APPM Consortium Projectmanagenemt uitvoering APPM/Enpuls COMMUNICATIE Opzetten communicatieplan APPM Provincie NB Deelnemers werving APPM Gemeente Best Lancering showcase APPM Gemeente, Ecotap, Provincie Deelnemerscommunicatie APPM Sportclubs, Ecotap, gemeente Delen resultaten extrene partijen Elaad Provincie, Enpuls ONDERZOEK EN EVALUATIE Opzetten onderzoeksplan Enpuls Onderzoeksinstelling, APPM Nul-meting Enexis Monitoring Enexis Evaluatie Onderzoeks-insteling Consortium Publicatie onderzoeksrapport Onderzoeks-insteling Consortium 19

6. Risico s en beheersmaatregelen 20

Risico s en beheersmaatregelen Risico Kans Kosten Vertraging Beheersmaatregel 1 Onvoldoende draagvlak uitvoering in uitvoeringsconsortium 25% 1-6 weken Alle stakeholders informeren over de te nemen stappen en wat van elke stakeholder in welke stap verwacht wordt 2 Juridische bezwaren consortiumpartners tegen tekenen samenwerkingsovereenkomst 50% 1-4 weken Samenwerkingsovereenkomst in overleg met stakeholders opstellen. Eenvoudige overeenkomst met verwijzing naar uitvoeringsplan 3 Geen overeenkomst over prijsafspraken van de laadprofielen 10% 1-2 weken Stakeholders juist informeren en belangen afstemmen 4 Nulmeting kan niet (goed) worden uitgevoerd 10% 1-3 weken Afstemming gemeente over levering gebruikscijfers 5 Plaatsen laadpalen niet op tijd 25% 2-8 weken verantwoordelijke partijen helpen met verzorgen juiste aanvragen zodat aanvraag op juiste manier verwerkt kan worden bij de juiste partijen 6 Ontwikkeling interface op de laadpaal kost meer tijd dan verwacht 40% onbekend Snel inzicht in kritiek pad ontwikkeling interface 7 Systeeminrichting niet op tijd ingericht 50% 2-4 weken Snel vaststellen stakeholders en verantwoordelijkheden mbt systeeminrichting 8 Geen/ onvoldoende gebruikers showcase 10% 2-4 weken Op tijd opstarten juiste communicatie met gebruikers, inzetten contacten sportclubs 21