Handleiding Spanningsregelaar Type Auto-Lite Versie 1.1 NL
INLEIDING Deze handleiding beschrijft de inbouw van de SixVolt elektronische spanningsregelaar in de originele Auto-Lite behuizing en de aansluiting en ingebruikname in het voertuig. Voor de montage is een donorbehuizing nodig bestaande uit het onderhuis, seal en deksel. Voor het inbouwen in de behuizing is het niet nodig iets te veranderen of te bewerken waardoor ten allen tijde de regelaar weer terug gebracht kan worden in de originele staat. SPECIFICATIES Type: Voltage: Max laadstroom: Voor type generator: Geschikt voor inbouw in: AL J1 INpos-6-25 6V, plus aan massa 25±1 Ampere Shunt type met veld aan (interne) massa Spanningsregelaar Auto-Lite Vroeg of laat type, rubberen/kurk pakking Afbeelding 1. De AL J1 INpos-6-25 regelaar Versie 1.1 NL 1
INBOUWINSTRUCTIES 1. Controleer of de donorbehuizing van het juiste type is. Afbeelding 2. 2. Draai de 2 moeren los en verwijder de kap. Verwijder, indien aanwezig, de rubberen ringen en sluitringen aan het uiteinde van de schroefstangen. 3. Indien een kurken pakking aanwezig is en deze aan onderhuis is blijven kleven deze voorzichtig losmaken. 4. Verwijder de 6 schroeven waarmee de printplaat vastzit. 5. In geval dat er een rubberen seal geplaatst is deze tegelijk met de printplaat uit de behuizing nemen. 6. Controleer de (schroef)vlakken waarop de printplaat rust op vuil, verfresten en onvlakheid. Maak deze schoon met schraapstaal of vijl. Hoe vlakker en schoner de vlakken zijn des te beter zal de koeling van de unit werken. Reinig de zes schroefvlakken Afbeelding 3. Versie 1.1 NL 2
In geval van een rubberen pakking volg stappen 7, 8 en 9. In geval van een kurken pakking volg stappen 10, 11, 12 en 13. Rubberen pakking 7. Plaats de rubberen pakking voorzichtig om de drie aansluitlippen. Afbeelding 4. 8. Monteer de regelaar in de behuizing. Let daarbij op dat de rubberen pakking ter plaatse van de drie lippen goed in de behuizing wordt gedrukt. Afbeelding 5. Rubberen seal op de juiste wijze aangedrukt. Versie 1.1 NL 3
9. Monteer de 6 originele schroeven (#10-32UNF x1/2) en gebruik zo nodig nieuwe veerringen (niet meegeleverd). Monteer de enkele rode draad (massa) met het oogje aan de schroef in de hoek. Afbeelding 6. Gemonteerde regelaar met een rubberen pakking Kurken pakking 10. Controleer of de pertinax afdichting die onder de drie lippen voor afdichting en isolatie zorgt in goede staat is en goed geplaatst is. Zo nodig vervangen. Afbeelding 7. De afdichting in het onderhuis 11. Plaats de regelaar zodanig dat deze goed vlak op het onderhuis ligt en de drie lippen in de pertinax afdichting valt. 12. Monteer de 6 originele schroeven (#10-32UNF x1/2) en gebruik zo nodig nieuwe veerringen (niet meegeleverd). Monteer de enkele zwarte draad (massa) met het oogje aan de schroef in de hoek. Versie 1.1 NL 4
Afbeelding 8. 13. Controleer de kurkenpakking en vervang deze zo nodig. Het is belangrijk dat deze pakking dik genoeg is (minimaal 1.5mm). Een dunne en verbrokkelde pakking ter plaatse van de drie aansluitingen zal op den duur kortsluiting tussen de aansluitingen en de deksel veroorzaken waardoor de regelaar direct opgeblazen wordt. Afbeelding 9. Gemonteerde regelaar met de kurken pakking Alle versies 14. Controleer met een multimeter of de contacten onderling en naar de massa kortsluiting maken. De weerstand tussen de contacten (via de regelaar) in normaliter zeer hoog (meer dan ca. 5 kohm). Indien er een veel lager weerstand (slechts een paar Ohm) wordt gemeten dan is er kortsluiting. Versie 1.1 NL 5
AANSLUITINSTRUCTIES Algemeen Polariseren Aan de buitenkant van de generator is niet te zien hoe deze gepolariseerd is en of er remanent magnetisme aanwezig is. Om de generator juist te polariseren moet het veld bekrachtigd worden: doe dit zonder dat de regelaar is aangesloten. 1. Houd de minpool van de accu (of de draad aan Bat aansluiting) een paar maal kortstondig tegen de Field (F) aansluiting van de generator. Hierbij zullen kleine vonkjes te zien zijn. Nu is de generator juist gepolariseerd. 2. Monteer de regelaar tegen het schutbord zodat het huis goed massa maakt. 3. Sluit de regelaar aan volgens de aanduiding op de regelaar (BAF). Vergeet de massa draad niet. LET OP: Bij laadproblemen met dit type spanningsregelaars is een oude truc om kortstondig de A met de F te verbinden. Doe dit nooit met de elektronische spanningsregelaar, deze zal onmiddellijk opgeblazen worden. N.B. Voor een goede werking van de regelaar en het hele stroomcircuit is het belangrijk dat de bedrading en alle aansluitingen en connectoren in goede staat zijn. Speciale aandacht is nodig voor de ontstoringsfilters, ampèremeter en eventueel aanwezige massaschakelaar. Controle bedrading De staat van de bedrading is eenvoudig te controleren door de spanningsval te meten met een goede voltmeter. 1. Meet de spanningsval tussen de -pool van de accu en de BAT aansluiting van de regelaar terwijl de motor loopt met een verhoogd toerental zodat er een laadstroom loopt. Houd een testpen van de meter tegen de -pool en de andere tegen de BAT aansluiting. Indien de afstand te groot is voor de testdraden van de meter kan er een tijdelijk draadje getrokken worden dat aan de BAT aansluiting wordt vastgeschroefd. Dit kan een dunne draad zijn (ca. 1mm2). De spanningsval tussen de BAT aansluiting (of het einde van de paralleldraad) en de -pool mag niet meer zijn dan 0.1Volt. 2. Doe dezelfde meeting voor de +pool van de accu en de aardaansluiting aan de onderzijde of zijkant van de regelaar. Ook hier mag de spanningsval niet meer zijn dan 0.1Volt. 3. De opgetelde spanningsval mag niet meer zijn dan 0.15-0.2Volt. Indien de spanningsval groter is zal de accu niet volledig opgeladen worden. Maak alle connectoren schoon (accupolen, aansluitingen van ampèremeter en ontstoringsfilters). Indien dit niet helpt controleer dan de spanningsval over de ampèremeter en eventueel aanwezige filters en massaschakelaar. Indien deze de oorzaak zijn moeten ze schoongemaakt, gereviseerd of vervangen worden. Versie 1.1 NL 6
Werking Reservezekering Op de montageplaat is een reservezekering aangebracht. In het geval van doorbranden is kortsluiting de meest waarschijnlijke oorzaak. Verhelp deze voordat de reservezekering wordt geplaatst. Indicatieledjes Op de regelaar zijn drie ledjes aanwezig die vertellen hoe de werking van de regelaar op dat moment is. Witte ledje is: uit: -generator levert (nog) niet voldoende output om op gang te komen. groen: -het veld wordt bekrachtigd. oranje: -het veld word bekrachtigd en de generator levert meer spanning dan de batterij waardoor deze met elkaar verbonden zijn (cutout functie). Gele ledje is: uit: -de spanning die door de generator geleverd wordt ligt nog ruim onder de maximum (afgeregelde) spanning. knippert: -de spanningsbegrenzing begint in werking te treden (vanaf ca. 7.1V). aan: -de regelaar begrenst de spanning op 7.15-7.2 volt. Rode ledje is: uit: -de stroomsterkte die door de dynamo geleverd wordt is lager dan het afgeregelde maximum. knippert: -de stroombegrenzing begint in werking te treden (vanaf ca. 35A). aan: -de regelaar begrenst de stroomsterkte op de ingestelde waarde van 40 ampere. Veld bekrachtiging en Cutout Spanningsbegrenzing Stroombegrenzing Garantie De fabrieksgarantie bedraagt 5 jaar na aankoopdatum. Garantie geldt uitsluitend bij juist gebruik en montage van de regelaar zoals beschreven in dit document. In geen enkel geval zal SixVolt aansprakelijk zijn voor incidentele, speciale, indirecte of gevolgschade. Voor vragen over of aanspraak op de garantie kan u zich wenden tot: SixVolt, Frans Halslaan 98, 2661RX Bergschenhoek, Nederland. Versie 1.1 NL 7