Quickscan externe veiligheid Landgoed 'Klein Wolfswinkel' te Renswoude

Vergelijkbare documenten
Rapportage quickscan externe veiligheid

Quickscan externe veiligheid Woningbouw Merellaan te Capelle aan den IJssel

Quickscan Externe Veiligheid uitbreiding recreatieterrein d'olde Kamp te Ansen

Quickscan Externe Veiligheid N240

Goirle, Vennerode. Onderzoek externe veiligheid. Auteur(s) drs. M. de Jonge. Opdrachtgever Woonstichting Leyakkers Postbus AB Rijen

Bestemmingsplan Dorpshart Oijen bijlage 3 - quickscan externe veiligheid

Quickscan externe veiligheid

Onderzoek externe veiligheid Sportpark Van den Wildenberg

Quickscan externe veiligheid Zorglandgoed Stegerveld te Stegeren

Onderzoek externe veiligheid, deel A: inventarisatie risico's

N307 Passage Dronten Quickscan externe veiligheid

Risicoberekening vervoer gevaarlijke stoffen Randweg Zundert

Wateringse Veld Noord. Locatie Zonnepit-Populier-Steijnhof-Leyhof Quickscan externe veiligheid

Datum Referentie Uw referentie Behandeld door 16 maart C. Land

memo betreft: Quickscan externe veiligheid, Westzijde , Zaandam, ons kenmerk

Planlocatie Nuland Oost te Nuland

Memo. Inleiding. Beleidskader

Externe veiligheid. Algemeen

Onderzoek externe veiligheid Ontwikkeling De Krijgsman te Muiden

Inventarisatie Externe Veiligheid voormalig kazerneterrein Venlo

Onderzoek externe veiligheid. Ontwikkeling De Krijgsman te Muiden

Risicoberekening rijksweg A28 Vakantieparken Onze Woudstee en Dennenhoek Harderwijk

Quickscan externe veiligheid

Quickscan externe veiligheid Centrum Vught e.o. Kwalitatieve beschouwing relevante risicobronnen

datum 26 februari 2015 aan Ben van der Waal Gemeente Muiden Joris Jennen Roel Kouwen

Memo. memonummer 1 datum 26 februari J. Eskens. Bestemmingsplan Roodeschool Eemshaven projectnr Notitie Externe veiligheid

Quickscan externe veiligheid woningbouwlocatie Beekzone in Twello

Memo. Inleiding. memonummer datum 11 mei 2016 Lisette Groen Maayke Houtman Louis de Nijs

Opdrachtgever Gemeente Zaltbommel Postbus DA Zaltbommel. Risicoberekening A2 tbv bestemmingsplan 'Zaltbommel, Van Voordenpark'

Opdrachtgever Gemeente Zaltbommel Postbus DA Zaltbommel. Risicoberekening A2 tbv bestemmingsplan 'Zaltbommel, Van Voordenpark'

Onderzoek externe veiligheid Ontwikkeling De Krijgsman te Muiden

Externe veiligheidsparagraaf. Bestemmingsplan Skoatterwald

Risicoberekening Spoor Vakantieparken Onze Woudstee en Dennenhoek Harderwijk

QUICKSCAN EXTERNE VEILIGHEID INVLOEDSGEBIEDEN

BUREAUSTUDIE EXTERNE VEILIGHEID BEDRIJVENTERREIN STEPELERVELD

Intern memo. Projectgroep bestemmingsplan Youri Egorovweg. Archief afdeling Ruimte en Wonen. Gert-Jan van de Bovenkamp

QUICKSCAN EXTERNE VEILIGHEID

QUICKSCAN EXTERNE VEILIGHEID

Intern memo. Projectteam Uitwerkingsplan Almere Poort - Duin 1e fase. Archief afdeling Ruimte en Wonen. Gert-Jan van de Bovenkamp

Externe veiligheid. Bestemmingsplan Lingehof Beesd

Plangebied Buntven te Huijbergen- Woensdrecht

Ten behoeve van besluitvorming omtrent de mogelijk te maken ruimtelijke ontwikkeling is onderzoek verricht naar het aspect externe veiligheid.

Risicoanalyse transport gevaarlijke stoffen A1 en spoor Amersfoort-Deventer t.b.v woningbouwplan Bijenvlucht te Hoevelaken

Risicobeschouwing vervoer gevaarlijke stoffen uitbreiding vakantiepark Koeveringsedijk 5

Bestemmingsplan Roodeschool - Eemshaven Risicoberekeningen vervoer gevaarlijke stoffen

Kwantitatieve Risico analyse (QRA) A27 Hoef en Haag

Risicoberekeningen Schoutenstraat te Barneveld. Risicoberekeningen Schoutenstraat Barneveld

Milieu I Management I Advies Postbus ZG Cadier en Keer Tel Fax

Inventarisatie van risicobronnen en verantwoording Molenhoefstraat 2

Risico-inventarisatie Gebiedsontwikkeling Poelkampen Zandwinlocatie

Risico-inventarisatie - Plangebied Kasteelweg te Heerde

Inventarisatie van risicobronnen en verantwoording groepsrisico Zandleij 6 e herziening, Kuil 40.

Datum 18 maart 2010 Distributie Projectnummer Externe Veiligheid Klein Engelenburg te Brummen

Milieu I Management I Advies Postbus ZG Cadier en Keer Tel Fax Datum: 29 januari 2015

Rotterdam Parkhaven EV Quickscan. Woningbouwontwikkeling Euromast Rotterdam

Externe Veiligheid ontwikkeling Amefa-terrein Apeldoorn

Notitie. Onderzoek externe veiligheid Lelystad bestemmingsplan Stadsrandgebied. 1 Inleiding

Externe Veiligheid Stationskwartier, deelgebied C

Opdrachtgever Gemeente Helmond T.a.v. H. Mennen Postbus AZ Helmond

QRA wegvervoer N329. Bestemmingsplan N329. Auteurs: G.A. van der Veen T.A. van der Linde. Opdrachtgever Gemeente Oss Postbus BA Oss

Kazernelaan te Weert Quickscan externe veiligheid. Datum 2 december 2011 Referentie

Notitie. : Aldi Oosterbroekweg Gronsveld. Datum : 1 juni 2015 : Externe veiligheid. 1 Inleiding

memo betreft: Quickscan externe veiligheid woontoren Bètaplein Leiden (120728)

ZOMERDIJK ZWARTSLUIS EXTERNE VEILIGHEID

Intern memo. Projectteam bestemmingsplan Staatsliedenwijk. Archief afdeling Ruimtelijke Ontwikkeling & Mobilliteit. Gert-Jan van de Bovenkamp

Risico-inventarisatie Uitbreidingslocatie Golfbaan Wageningen

Externe veiligheid Nijmegen Hermesterrein Risicoberekening spoortraject

Risicoberekening A325 Nieuwe Aamsestraat Elst'

Memo externe veiligheid

: De heer H. Draaisma : Postbus 126 : 2200 AC Noordwijk

Advies Externe Veiligheid inzake bestemmingsplan Buitenpost-Centrum te Buitenpost

Externe veiligheidsrisico s transport gevaarlijke stoffen over het spoor. DWI-locatie, Polderweg 1 te Amsterdam

QUICKSCAN EXTERNE VEILIGHEID LAAGWAALDERWEG TE OUDESCHILD

B.R01. IJsselstein Clinckhoeff - onderzoek externe veiligheid Bunnik Projekten in IJsselstein. datum: 10 oktober 2013

Pierikstraat 11 te Gaanderen Rozenhagelaan 18a (De Overtuin) te Velp. Gemeente Doetinchem. Gemeente Rheden

Risicoanalyse vervoer gevaarlijke stoffen provinciale weg N 996 en Spoorwegtraject Sauwerd Delfzijl te Loppersum

Herstructurering Biedermeier Mariaberg te Maastricht Quickscan externe veiligheid. Datum 19 december 2012 Referentie

Bestemmingsplan Kern Roosteren. Teksten t.b.v. verantwoording groepsrisico

risico inventarisatie Felland Haren

Inpassingsplan Opstelplaats De Vork Essen-Haren

Externe Veiligheid: de Basis Beginselen. Ir. D.J. de Boer

Verantwoording groepsrisico

Externe veiligheid en 20 woningen Noordwolderweg te Bedum

Onderzoek Externe Veiligheid Voorontwerp- bestemmingsplan Borger sportvelden. revisie

Bureau externe veiligheid \fryslan

Onderzoek externe veiligheid De Brier

Notitie. : Ruimtelijke onderbouwing, Kantoor Containerterminal Prinses Amaliahaven Beschouwing externe veiligheid. Inleiding

ADVIES. 1 Probleembeschrijving. 2 Actoren. 3 Oplossingsrichting. 3.1 Wet en regelgeving

Opdrachtgever: Contactpersoon: Uitgevoerd door: Contactpersoon: Datum: Rapportnummer: P

Externe Veiligheid bestemmingsplan ABC Liendert

Externe Veiligheid 023 -terrein te Haarlem

inrichtingsgrenzen. Nieuwe (beperkt) kwetsbare objecten zijn binnen de 10-6 /jaar contour in principe niet toegestaan/mogelijk. Het verhogen van de

Externe Veiligheid beheersverordening Prins Hendrikpark te Baarn

Externe veiligheid rondweg Oudenbosch Risicoanalyse vervoer gevaarlijke stoffen

Datum Referentie Uw referentie Behandeld door 21 juni L. Gelissen

Milieu I Management I Advies Postbus ZG Cadier en Keer Tel

Externe veiligheid. in bestemmingsplannen. Door: Hans Boerhof & André Gijsendorffer Hengelo,

Risicobeschouwing vervoer gevaarlijke stoffen N50 door Kampen

RGLO MIT4 BSLI WP 7.13 L RAPPORT EXTERNE VEILIGHEID

Realisatie appartementenblokken Joannes Riviusstraat te Elsloo Quickscan externe veiligheid. Datum 2 december 2011 Referentie

Transcriptie:

projectnr. 172050 revisie 01 december 2008 Auteur drs. T. (Tim) Artz Opdrachtgever Boom Holding BV Hamersveldweg 109 3833 GM Leusden datum vrijgave beschrijving revisie 01 goedkeuring vrijgave december 2008 definitief TA RP

Inhoud Blz. 1 Inleiding 2 1.1 Doel 2 2 Beleidskader 4 3 Inventarisatie risicobronnen 5 3.1 Bevi-inrichtingen 5 3.2 Transport vervoer van gevaarlijke stoffen 5 3.3 Hogedruk aardgasleidingen en K1,K2,K3-vloeistofleidingen 5 4 Conclusies 6 blad 1 van 6

1 Inleiding In opdracht van Boom Holding B.V. is een quickscan externe veiligheid uitgevoerd in het kader van de ontwikkeling van het plangebied 'Klein Wolfswinkel' te Renswoude. De opdrachtgever is voornemens om in het plangebied, waarop een intensieve veehouderij gevestigd was aan de Utrechtseweg 3, een landgoed te ontwikkelen. Het nieuw te ontwikkelen landgoed zal bestaan uit bos- en natuurgebied en enkele nieuw te ontwikkelen woningen. Het totale plangebied is circa 27 ha groot en gelegen ten westen van het dorp Renswoude. Aan de oost- en zuidzijde wordt het gebied begrensd door de Luntersebeek. Aan de noordzijde wordt het gebied begrensd door de provinciale weg N224 (Utrechtseweg). Ten westen ligt het landgoed Engelaar. In onderstaande figuur is de omgeving van het plangebied weergegeven. Figuur 1.1: De omgeving van het plangebied. 1.1 Doel Het doel van een quickscan externe veiligheid is tweeledig. Als eerste wordt geïnventariseerd welke risicobronnen in de directe omgeving van het plangebied aanwezig zijn. Vervolgens wordt per risicobron geanalyseerd of deze in het kader van externe veiligheid beperkingen op kan leggen aan de voorgenomen ontwikkelingen in het plangebied. Hierbij wordt ook geanalyseerd of nader onderzoek naar een specifieke risicobron noodzakelijk is. In deze quickscan externe veiligheid wordt, naast de invloed van risicovolle activiteiten op de geplande ontwikkelingen, ook gekeken naar de mogelijke invloed ten aanzien van externe veiligheid van de geplande ontwikkelingen op de directe omgeving. Het gaat hierbij om een kwalitatieve inschatting. In figuur 1.2 is de geplande ontwikkeling van het landgoed opgenomen. blad 2 van 6

Figuur 1.2: Ontwikkelingsschets landgoed Klein Wolfswinkel. blad 3 van 6

2 Beleidskader Externe veiligheid beschrijft de risico's die ontstaan als gevolg van opslag of handelingen met gevaarlijke stoffen. Dit kan betrekking hebben op inrichtingen (bedrijven) of transportroutes. Op beide categorieën is verschillende wet- en regelgeving van toepassing. Het huidige beleid voor inrichtingen (bedrijven) is afkomstig uit het Besluit externe veiligheid inrichtingen (Bevi), het beleid voor transportmodaliteiten staat beschreven in de circulaire 'Risiconormering vervoer gevaarlijke stoffen' (crvgs). Binnen het beleidskader voor externe veiligheid staan twee kernbegrippen centraal: het plaatsgebonden risico en het groepsrisico. Hoewel beide begrippen onderlinge samenhang vertonen zijn er belangrijke verschillen. Hieronder worden beide begrippen verder uitgewerkt. Plaatsgebonden Risico (PR) Het plaatsgebonden risico geeft de kans, op een bepaalde plaats, om te overlijden ten gevolge van een ongeval bij een risicovolle activiteit. De kans heeft betrekking op een fictief persoon die de hele tijd op die plaats aanwezig is. Het PR kan op de kaart van het gebied worden weergeven met zogeheten risicocontouren: lijnen die punten verbinden met eenzelfde PR. Binnen de 10-6 contour (welke als wettelijk harde norm fungeert) mogen geen nieuwe kwetsbare objecten geprojecteerd worden. Voor beperkt kwetsbare objecten geldt de 10-6 contour niet als grenswaarde, maar als een richtwaarde. Groeprisico (GR) Het groepsrisico is een maat voor de kans dat bij een ongeval een groep slachtoffers valt met een bepaalde omvang. Het GR is daarmee een maat voor de maatschappelijke ontwrichting. Het GR kan niet op de kaart worden weergegeven, maar wordt weergegeven in een grafiek waar de kans (f) afgezet wordt tegen het aantal slachtoffers (N), de fn-curve. Het GR wordt bepaald binnen het invloedsgebied van een risicovolle activiteit. Dit invloedsgebied wordt doorgaans begrensd door de 1% letaliteitsgrens (tenzij anders bepaald), ofwel door de afstand waarop nog 1% van de blootgestelde mensen in de omgeving komt te overlijden b een calamiteit met gevaarlijke stoffen. Verantwoordingsplicht In het Bevi en de crvgs is een verplichting tot verantwoording van het groepsrisico opgenomen. Deze verantwoordingsplicht houdt in dat iedere wijziging met betrekking tot planologische keuzes moet worden onderbouwd én verantwoord door het bevoegd gezag. Hierbij geeft het bevoegd gezag aan of het groepsrisico in de betreffende situatie aanvaardbaar wordt geacht. In het Bevi en de crvgs zijn bepalingen opgenomen waaraan deze verantwoording dient te voldoen. Hogedruk aardgasleidingen en K1,K2,K3 Op dit moment is de overheid bezig de circulaire "Zonering langs hoge druk aardgasleidingen"uit 1984 en de circulaire "bekendmaking van voorschriften ten behoeve van zonering langs transportleidingen voor brandbare vloeistoffen van de K1, K2, en K3 categorie" uit 1991 aan te passen in een nieuwe AMvB. Hierdoor zal het toetsingskader voor deze buisleidingen ook conform de systematiek met PR en GR gaan werken. Gemeenten worden geadviseerd om op dit beleid te anticiperen. blad 4 van 6

3 Inventarisatie risicobronnen Oranjewoud heeft geïnventariseerd welke risicobronnen in de omgeving van het plangebied aanwezig zijn. Daarbij is gekeken naar de aanwezigheid van de volgende risicovolle activiteiten: 1. Inrichtingen, welke onder het Besluit externe veiligheid inrichtingen vallen; 2. Transport van gevaarlijke stoffen over de weg, het spoor en het water; 3. Hogedruk aardgasleidingen en K1,K2,K3-vloeistofleidingen. Voor de inventarisatie van de risicobronnen is gebruik gemaakt van de volgende bronnen: Risicoatlas vervoer van gevaarlijke stoffen over de weg, ministerie van V&W (2003); Actuele tellingen van het vervoer van gevaarlijke stoffen over de weg, RWS (2007); Beleidsvrije marktprognose vervoer van gevaarlijke stoffen per spoor, ProRail (2003); Risicoatlas hoofdvaarwegen Nederland, ministerie van V&W (2003); Klic-melding van het plangebied via www.klic.nl www.risicokaart.nl 3.1 Bevi-inrichtingen Er is één risicovolle inrichting op relatief korte afstand van het plangebied gesitueerd. Aan de Utrechtseweg 26 ligt op circa 200 meter van het plangebied een LPG-tankstation. De plaatsgebonden risicocontouren en het invloedsgebied van deze inrichting reiken echter niet tot het plangebied, waardoor geen belemmeringen aan de voorgenomen ontwikkeling kunnen worden opgelegd. 3.2 Transport vervoer van gevaarlijke stoffen In de nabijheid van het plangebied bevinden zich geen spoor- en waterwegen waarover vervoer van gevaarlijke stoffen plaatsvindt. Echter direct aan het plangebied grenst de N224 waarover conform de risicoatlas 'vervoer van gevaarlijke stoffen over de weg' (Ministerie van Verkeer en Waterstaat,2003) gevaarlijke stoffen worden getransporteerd (zie tabel 3.1). Tabel 3.1: Vervoer van gevaarlijke stoffen over de N224 Stof Transporten per jaar Groote invloedsgebied LF1 (brandbare vloeistoffen) 448 30 meter LF2 (brandbare vloeistoffen) 448 30 meter GF3 (brandbare gassen) 244 300 meter De risico's voor het plangebied als gevolg van het vervoer van gevaarlijke stoffen over de N224 dienen middels een (kwantitatieve) analyse en verantwoording van het groeprisico in beeld worden gebracht. 3.3 Hogedruk aardgasleidingen en K1,K2,K3-vloeistofleidingen Onder of in de nabijheid van het plangebied liggen geen hogedruk aardgasleidingen en/of K1,K2,K3-vloeistofleidingen, welke een belemmering vormen voor de geplande ontwikkeling van het plangebied. blad 5 van 6

4 Conclusies Over de N224 vindt transport van gevaarlijke stoffen plaats. Hiervoor dienen het plaatsgebonden risico en het groepsrisico nader beschouwd te worden. Hierbij zal tevens aandacht besteed moeten worden aan de verantwoording van het groepsrisico plaats om te zorgen dat zich geen vormfouten in het ruimtelijk planproces voordoen. blad 6 van 6