Update SAFETI-NL 8.0. Paul Uijt de Haag

Vergelijkbare documenten
De toekomst van SAFETI-NL

Ontwikkelingen rekenmethodieken. Margreet Spoelstra (RIVM)

Consequentieonderzoek SAFETI-NL 8.0

Uitrol geactualiseerde versie SAFETI-NL Draaiboek RIVM

Technische en inhoudelijke beperkingen ten aanzien van SAFETI-NL 6.54

Consequentieonderzoek SAFETI- NL 8

Inhoud. Risico's van Overige Stoffen: what you see is what you get? Relevant - 29 november 2011

Consequentieonderzoek probitrelatie benzylchloride

Risicoanalyse Biovergister

Rapportnummer: 2012/Polyplus/01

Procedure voor het adviseren over het gebruik van andere rekenmethodieken

Plan van Aanpak Consequentieonderzoek probitrelaties

Notitie. Betreft : Berekening plaatsgebonden risico en groepsrisico hogedruk aardgasleiding t.b.v. bestemmingsplan Landgoed Heideburgh te Rucphen

Risicoanalyse biogasinstallatie rwzi Harderwijk

Consequentieonderzoek probitrelatie borontrichloride

Omgevingsveiligheid. Klaar voor de start. Relevant congres Arie-Jan Arbouw (IenM) Arjan Boxman (RIVM) Reinoud Scheres (AVIV)

Aanvraagprocedure voor bevoegde aanvragers van leidingdata niet- aardgasleidingen

Carola risicoberekening 'Hoofdstraat 27 De Steeg

Groepsrisicoberekening transport gevaarlijke stoffen Fanerweg (N980) ten behoeve van nieuwbouw op de Zonnehuislocatie te Zuidhorn

KWANTITATIEVE RISICOANALYSE Besluit externe veiligheid buisleidingen

Dorpsweg 24 e.o. Zijderveld EXTERNE VEILIGHEID Van den Heuvel ontwikkeling & beheer BV definitief

DNV KEMA Energy & Sustainability. Rapport. Kwantitatieve Risicoanalyse Gastransportleiding N

Consequentieonderzoek probitrelatie fluorine

Kwantitatieve Risico Analyse (QRA)

Kwantitatieve risico analyse Baanplant / van Son en Koot Dongenseweg 3 A Kaatsheuvel

Veiligheidscontouren Haven Rotterdam

Disclaimer consequentieonderzoek probitrelatie dichloorsilaan september 2011

Kwantitatieve Risicoanalyse Gastransportleidingen Z en Z

Kwantitatieve Risicoanalyse Gastransportleiding &

Notitie. Onderzoek externe veiligheid Lelystad bestemmingsplan Stadsrandgebied. 1 Inleiding

Addendum toetstafel Barendrecht: CO2 concentraties kritische locaties; Maximale effectafstand

DNV KEMA Energy & Sustainability. Rapport. Kwantitatieve Risicoanalyse Gastransportleiding W Kromslootpark te Almere

Rapportage Buisleidingen. Buitengebied Gemert-Bakel

QRA Gastransportleiding Heerhugowaard W N.V. Nederlandse Gasunie

RIVM en de Modernisering omgevingsveiligheid

QRA hogedruk aardgas buisleidingen

Memo. memonummer 1 datum 26 februari J. Eskens. Bestemmingsplan Roodeschool Eemshaven projectnr Notitie Externe veiligheid

Econsultancy.nl. Groepsrisicoberekening Dakworm

DNV KEMA Energy & Sustainability. Rapport. Kwantitatieve Risicoanalyse Gastransportleiding Z

Externe Veiligheid 47 extra woningen Vathorst

Kwantitatieve Risicoanalyse Gastransportleiding W

Externe Veiligheid ondergrondse hogedruk aardgastransportleidingen Gemeente Helmond

KWANTITATIEVE RISICOANALYSE GASTRANSPORTLEIDING. OLST-WIJHE I CDM16 Olst N Bruinweg N.V. Nederlandse Gasunie

Verantwoording groepsrisico Hogedruk aardgastransportleidingen. Bestemmingsplan 'Bedrijventerrein 2013' d.d. 14 november 2012

Kapelle. QRA hogedruk aardgas buisleidingen. In opdracht van de provincie Zeeland

Bijlage 3 Rapportage risicoanalyse buisleidingen

Landelijk gebied Grootstukkerweg, gasleiding

Uitstroming met lage snelheid Ondergrondse pijpleiding Barendrecht CO2 opslag

QRA LPG tankstation De Staart

Kwantitatieve Risicoanalyse GR Berekening Gasunieleiding A Door: A.J. Lindenbergh RUD Zeeland 30 maart 2018 Versie 1.1

BIJLAGE 7 RISICOANALYSE EXTERNE VEILIGHEID KEMA

Het PR en de hoogte van het GR dient berekend te worden. In onderhavig onderzoek is hiervoor gebruik gemaakt van het rekenmodel Safeti-NL [2].

Notitie. 1 Inleiding. 2 Ligging van het plangebied

Risico s van hoge druk buisleidingen in beeld

Risicoanalyse LPG-tankstation Nieuwe Hemweg te Amsterdam

Besluit externe veiligheid buisleidingen

KWANTITATIEVE RISICOANALYSE. GASTRANSPORTLEIDING N TE TONDEN, GEMEENTE BRUMMEN I De Hoven N Rondweg N-345

Advies wijziging Groepsrisico NXP Nijmegen ivm wijziging bestemmingsplan

Notitie. : Ruimtelijke onderbouwing, Kantoor Containerterminal Prinses Amaliahaven Beschouwing externe veiligheid. Inleiding

Risicoberekening LPG tankstation Total Drentse Poort Nieuw Buinen

Wat is een QRA? Een introductie over QRA s voor inrichtingen in Nederland

Kwantitatieve risicoanalyse aardgasleidingen Veldhuizen en Vleuterweide

Onderzoek externe veiligheid Sportpark Van den Wildenberg

Kwantitatieve Risicoanalyse Deelplan 26 Den Haag

Memo. Inleiding. memonummer datum 11 mei 2016 Lisette Groen Maayke Houtman Louis de Nijs

LPG-tankstation Gildetrom 2 Veenendaal

FAQ's CAROLA OVERZICHT VRAGEN EN ANTWOORDEN

DNV KEMA Energy & Sustainability. Rapport. Kwantitatieve Risicoanalyse Gastransportleiding W knooppunt Kethelplein Schiedam

Tholen. QRA hogedruk aardgas buisleidingen. In opdracht van de provincie Zeeland

Buisleidingen: faaloorzaken en risicoreducerende maatregelen. Paul Uijt de Haag / RIVM

Kwantitatieve Risicoanalyse Hoogegeest Akersloot

Kwantitatieve Risicoanalyse nieuwe situatie. Door: KuiperCompagnons

Kwantitatieve Risicoanalyse Gastransportleiding W Den Haag Transvaalkwartier

Kwantitatieve Risicoanalyse Qra hogedruk aardgastransportleidingen Wezelseveldweg. Door: Chris Rodoe

Reimerswaal. QRA hogedruk aardgas buisleidingen. Consequentieonderzoek Bevb Opdrachtgever: provincie Zeeland

DNV KEMA Energy & Sustainability. Rapport. Kwantitatieve Risicoanalyse Gastransportleiding W i.v.m. verlegging van de leiding

Inventarisatie risico s externe veiligheid in Afrikahaven

GEMEENTE PURMEREND. Verantwoording groepsrisico. Hogedruk aardgastransportleidingen Wheermolen

Kwantitatieve Risicoanalyse Carola Veenendaal-PR/GR-knelpunten Gasunie. Door: Peter van der Meiden Milieudienst Zuidoost-Utrecht 26 april 2012

DNV KEMA Energy & Sustainability. Rapport. Kwantitatieve Risicoanalyse Gastransportleiding W i.v.m. plaatsing nieuwe afsluiter locatie

DNV KEMA Energy & Sustainability. Rapport. Kwantitatieve Risicoanalyse Gastransportleiding W i.v.m. verlenging van de leiding

Quickscan Externe veiligheid Ontwerpbestemmingsplan Bentinckspark, deelplan Kalkoven

Notitie aan : G. M. Valkenburg Gasunie. P.C.A. Kassenberg. Risicoberekening verlegde gastransportleiding Maastricht Balijeweg, Z

Groepsrisico LPG-tankstation foodcourt De Vrolijkheid te Zwolle

Opdrachtgever. AKC Bouwadviesbureau BV. Kerkstraat CB KERKDRIEL. d.d. 14 december 2011

Kwantitatieve Risicoanalyse Bestemmingsplan Hansweert

Zoetermeer. Innovatiefabriek. Kwantitatieve risicoanalyse concept. ir. R.A. Sips. ing. J. Lauf

Rapport. Kwantitatieve risicotoetsing van aardgastransportleiding W GCS 13.R i.v.m. verlegging nabij de A15/N3 -

Externe Veiligheid haalbaarheidstoets Stationsstraat short stay appartementen

Rapport. Kwantitatieve Risicoanalyse Gastransportleiding W i.v.m. aanpassing afsluiterschema W KR-054 / W KR-055 Waddinxveen

Consequentieonderzoek

Kwantitatieve Risicoanalyse Schuinesloot, Schuineslootweg 36. Door: Jeroen ter Avest - BJZ.nu

Externe veiligheidsrisico's LPG-tankstation Hollandbaan, Woerden. Milieudienst Noord-West Utrecht

Risicoberekening rijksweg A28 Vakantieparken Onze Woudstee en Dennenhoek Harderwijk

Kwantitatieve risicoberekening aardgastransportleidingen Bestemmingsplan Buitengebied Mill en Sint Hubert

Risicoberekening Spoor Vakantieparken Onze Woudstee en Dennenhoek Harderwijk

In voorliggende notitie wordt ingegaan op het aspect groepsrisico vanwege de K1-vloeistofleiding van de DPO (Defensie Pijpleidingen Organisatie).

Kwantitatieve Risicoanalyse Wezep, van Pallandtlaan. Door: Jeroen ter Avest - BJZ.nu

Kwantitatieve Risicoanalyse Bestemmingsplan bedrijventerrein Noord en West. Door: Steunpunt Externe Veiligheid Drenthe

Transcriptie:

Update SAFETI-NL 8.0 Paul Uijt de Haag

Inleiding SAFETI-NL 6.54 in gebruik sinds 2009 Nieuwere versies internationaal Rekenmodellen bevroren voor vijf jaar Voornemen om in 2017 over te gaan op versie 8.0 Consequenties? 2

SAFETI-NL 6.54 raakt verouderd Ingebruikname 2009 vooral ontwikkeld voor Windows Vista Daarna drie patches uitgebracht Niet meer in lijn met commerciële versie doorontwikkeling inhoudelijke modellering doorontwikkeling architecture en gebruikersinterface Nieuwe versie rekenmodel Keuze voor versie 8 (was 7.x) release 2 e helft 2017 3

Architectuur en gebruikersinterface Compatibiliteit met nieuwe Windows versies Nieuwe look and feel Verbeterde workflow 4

Inhoudelijke ontwikkelingen Druppelgrootte en rainout Along wind diffusion voor continue releases en scenario s met plasverdamping Nieuw model voor instantane releases Nieuw kratermodel voor ondergrondse buisleidingen Aanpassing ligging vloeistofplas Nieuw vuurbalmodel (time-varying fireball model) Oplosbaarheid van stoffen in water Verbeterde modellering expansie naar atmosferische druk Vaste-stofeffecten voor CO 2 3D explosiemodellering Robuustere en snellere algoritmes Fixed flowrate... 5

Along wind diffusion 6.54: discontinuïteiten en brede segmenten 7.3: diffusie langs windrichting, geen discontinuïteiten meer, betere lengte/breedte verhouding 6

Instantane releases (6.54) 7

Instantane releases (8.0) 8

Ligging vloeistofplas 6.54: verschoven bund 6.7: werkelijke bund 9

BLEVE model 35 kw/m2 vervangen door probitrelatie 10

Veel veranderingen In kaart brengen wat consequenties zijn van een nieuwe versie: Inzicht in verandering van plaatsgebonden risicocontouren voor (typen) inrichtingen en buisleidingen Inzicht in verandering van groepsrisico voor (typen) inrichtingen en buisleidingen Handelingsperspectief bij individuele knelpunten; welke oplossingsrichtingen, kosten en tijdstermijnen? In samenwerking en samenspraak met bedrijven en bevoegd gezagen 11

Draaiboek consequentieonderzoek 1. Consultatie van stakeholders (gebeurd) 2. Opstellen van draaiboek ten behoeve van invoering (gebeurd) 3. Voorbereiding van technisch consequentie-onderzoek (loopt) 4. Uitvoeren van technisch consequentie-onderzoek 5. Analyse lokale doorwerking 6. Beleidsbeslissing http://www.rivm.nl/onderwerpen/s/safeti_nl/consequentieonderzoek_safeti_nl 12

Technisch consequentie-onderzoek Inzicht in: Verandering in de PR-contouren Verandering in Groepsrisico Verandering in grootste effectafstand van inrichtingen en buisleidingen 13

Technisch consequentie-onderzoek Bedrijven en overheden leveren rekenbestanden aan Via website (DNV GL) Rekenbestanden moeten foutvrij werken in 6.54 (plant boundary) 14

Technisch consequentie-onderzoek Opslaan van bestanden bij DNV (encrypted) Conversie naar versie 8.0 Reparatie van nieuwe foutmeldingen Plant boundary Keuzes in de conversie Parameters» default Safeti-NL Vergelijking oud en nieuw Resultaat naar gebruiker 15

Analyse lokale doorwerking Bepalen van de inpasbaarheid van veranderende risico s in de omgeving: of kwetsbare objecten aanwezig zijn binnen het nieuwe gebied van de PR 10-6 contour (daadwerkelijke sanering); of kwetsbare objecten geprojecteerd zijn binnen het nieuwe gebied van de PR 10-6 contour (geprojecteerde sanering); wat eventuele oplossingsrichtingen zijn voor de (geprojecteerde) saneringen, daarbij is aandacht voor papieren sanering, bronmaatregelen én omgevingsmaatregelen; wat (grofweg) de kosten en de implementatietermijn van deze oplossingsrichtingen zijn. Door eigenaar rekenbestand RIVM aggregeert tot landelijk beeld 16

Beleidsbeslissing IenM neemt een besluit tot invoering, op basis van de resultaten van het consequentieonderzoek Uitrol van nieuwe versie Safeti-NL 8.x Voorlichting trainingen 17

Tijdspad Consultatie stakeholders Voorbereiding technisch onderzoek Technisch onderzoek Beleidsmatig onderzoek Acceptatie en Uitrol 2 e helft 2016 1 e helft 2017 2017 2 e helft 2017 18

Consequentieonderzoek probitrelaties Nieuwe probitrelaties in ontwikkeling Consequentie-onderzoek is parallel traject Losstaande beleidsbeslissing Technisch veel overlap Aangeleverde bestanden voor gebruiken 19

Vragen, tips, opmerkingen? Contact: safeti-nl@rivm.nl 20