INCOTERMS 2010 REGELS Betekenis, historiek, ontwikkeling en draagwijdte Prof. Dr. Ralph DE WIT Vrije Universiteit Brussel (VUB) Universiteit Antwerpen (UA) Advocaat te Antwerpen (Van Doosselaere Advocaten) RalphDeWit@skynet.be
Incoterms 2010 Regels Belgisch kooprecht en IPR Incoterms regels zijn modelregelingen voor (voornamelijk) internationale commerciële koopovereenkomsten In te passen in het recht dat koper en verkoper op hun contract van toepassing maken (proactieve keuze) of laten zijn (bij gebrek aan keuze) Toepasselijk recht wordt op Europees niveau vastgesteld aan de hand van Verordening 593/2008 of Rome I (het vroegere Overeenkomstenverdrag 1980 EVO) ofwel kiezen de partijen het toepasselijk recht in het contract ofwel het recht van de staat waar de verkoper zijn gewone verblijfplaats heeft (partij die de kenmerkende prestatie levert) Belgisch recht: WIPR past principes van EVO 1980 toe
Belgisch kooprecht Het huidige Belgische kooprecht is een complexe drievuldigheid: CISG Verdrag van Wenen 1980 (UNCITRAL) betreffende internationale (handels)koop van roerende goederen Europese consumentenkoop (art. 1649bis- 1649octies BW, van weinig belang voor de materie van de Incoterms ) Belgisch klassiek kooprecht (art. 1582-1701 BW)
Internationale koop onder CISG of onder Belgisch recht Internationale koop wordt beheerst door het Weens Koopverdrag 1980, dat geldt (1) wanneer koper en verkoper beiden gevestigd zijn in een verdragsluitende staat; (2) wanneer het IPR een recht aanwijst waarin het Weens Koopverdrag is opgenomen Aan te vullen en te preciseren met Incoterms 2010 Indien Weens Koopverdrag contractueel wordt uitgesloten, én indien Belgisch recht van toepassing, dan gelden de artikelen 1582-1701 BW
Korte historiek van de Incoterms De eerste vaste gebruiken inzake maritieme kopen dateren uit de 19de eeuw, en wellicht nog van veel vroeger. Waarom maritiem? Destijds enige betekenisvolle wijze van internationale handel. Maar op verschillende plaatsen op uiteenlopende wijze opgevat Klassiek in Belgisch recht: FOB, CIF, verkoop per bepaald schip, verkoop op inlading
Op zoek naar internationale eenmaking 1919: American Foreign Trade Definitions. 1941: Revised versie (RAFTD). Bevatten definities van FOB en CIF die sterk afwijken van Incoterms. Worden nog (steeds minder) gebruikt in US binnenlandse handel, dus enige voorzichtigheid is geboden. Uniform Commercial Code (UCC) verwees vroeger naar RAFTD, maar is in 2004 aangepast aan gebruik van Incoterms 1923: Trade Terms (ICC), vergelijkende studie. Nieuwe edities in 1929 en 1953. 1928: Warsaw Rules (ILA). 1932: Warsaw-Oxford Rules. Enkel van historisch belang, nooit praktisch toegepast. 1969: Combiterms, opgesteld door vervoercommissionairs. Huidige versie vooral in Scandinavië, inhoudelijk verwijzend naar Incoterms 2000.
Invoering van de Incoterms 1936: eerste versie van gestandaardiseerde regels voor leveringsvoorwaarden in internationale koopovereenkomsten 1953: eerste grote herziening, beter aangepast aan het Anglo-Amerikaanse recht 1967, 1976: aanpassingen waarbij nieuwe bijkomende termen werden ingevoerd, met voorlopig statuut in afwachting van erkenning in de praktijk
Tienjaarlijkse herziening van de Incoterms 1980: multimodalisering van de Incoterms. Invoering van de generische termen FCA en CPT/CIP. Teloorgang van het monopolie van de zeehandel 1990: systematisering van de Incoterms. Veralgemeend gebruik van afkortingen met het oog op informatisering. Invoering van 10 categorieën met tegenover elkaar (in kolommen A en B) de wederzijdse verplichtingen van koper en verkoper. Logische opsomming termen, van EXW tot DDP. 2000: precisering van een aantal details. 2010: vereenvoudiging, vooral van de D-termen.
Algemene structuur van de Incoterms 2010 regels De 4 basiscategorieën laten de partijen bij een complexe koopovereenkomst toe om te kiezen welke formule hun het best uitkomt. Het ene uiterste is de E-term, die een minimale dienstverlening van de verkoper impliceert. Het andere uiterste is de D-term, een quasi volledige dienstverlening van de verkoper, die het goed levert op een door de koper aangeduide plaats, met alle daaraan verbonden kosten, zoals transport, verzekering en zelfs douanerechten en taksen. Tussen die twee extremen kunnen de partijen bijna elke denkbare variatie kiezen.
Incoterms 2010: de 4 basiscategorieën E Verkoper levert goederen in eigen lokalen. Risico en kosten van het vervoer voor de koper. F Verkoper levert goederen op overeengekomen plaats aan vervoerder, door koper gekozen en betaald voor vervoer op hoofdtraject. Risico en kosten van vervoer op hoofdtraject, en daarna, voor koper. C Verkoper kiest en betaalt vervoerder op hoofdtraject, maar risico blijft zoals F-termen. Risico van vervoer op hoofdtraject, en daarna, voor koper. D Verkoper draagt kosten en risico van vervoer op hoofdtraject, en verder, tot aankomst van goederen op overeengekomen plaats in land van bestemming.
Fundamentele inhoud van de Incoterms Pragmatische modellen. Benadrukken die modaliteiten van de koop, waarvan de partijen onmiddellijk de concrete weerslag van ondervinden: Plaats van levering van de goederen Risico-overdracht Verdeling van de kosten tussen koper en verkoper (inclusief douanekosten bij export uit het land van de verkoper en bij import in het land van de koper)
Eigendomsoverdracht NIET geregeld Eigendomsoverdracht kan worden bepaald in contract Zo niet: onderworpen aan toepasselijk recht aangeduid door IPR, maar (!) zakenrechtelijke regel, verschilt van IPR in contracten GEEN invloed van Incoterms, hoewel verwarring in nationale rechtsstelsels. Zie: Cass. 21 januari 2010 Belang: rechten van derden, vooral van schuldeisers van koper en verkoper, met het oog op beslag en uitvoeringsmaatregelen, en retentierecht
Vervoersovereenkomst NIET geregeld De Incoterms hebben GEEN ENKELE invloed op de vervoersovereenkomst gesloten door koper of verkoper Indien de verkoper de vervoersovereenkomst sluit, komen alle rechten van de koper tegen de vervoerder voort uit die vervoersovereenkomst en NIET uit de koopovereenkomst. Mogelijk nut van specificatie, in het koopcontract, van enkele modaliteiten van het vervoerscontract Oppassen met de Rotterdam Rules: documentary shipper Artikel 1, 9. Documentary shipper means a person, other than the shipper, that accepts to be named as shipper in the transport document or electronic transport record. Artikel 33, 1. A documentary shipper is subject to the obligations and liabilities imposed on the shipper pursuant to this chapter and pursuant to article 55, and is entitled to the shipper s rights and defences provided by this chapter and by chapter 13.
Vorderingen in rechte NIET geregeld In principe regelen de Incoterms NIET wanneer er sprake is van een contractuele wanprestatie, en NIET op welke plaats een vordering kan worden ingeleid Rechterlijke bevoegdheid wordt in EU geregeld door Verordening 44/2001 of Brussel I Mogelijk om rechtbank EXCLUSIEF bevoegd te maken in contract Zo niet leidt onder meer de plaats van levering tot bevoegdheid van de rechtbanken van die plaats
Wat is nieuw in de Incoterms 2010? 13 Incoterms in 2000 nu nog maar 11 Incoterms 2010 rules: Incoterms zogezegd adjectief DAF + DES + DDU = DAP DEQ = DAT Revisie gedurende meer dan twee jaar (2008 2010) Werkgroep van 7 8 personen heeft 11 keer gedurende 2 3 dagen vergaderd 3 ontwerpen aan Nationale Comités Meer dan 2000 commentaren, meer dan 200 pagina s tekst Resultaat: compromis
Algemeen overzicht vernieuwing Kortere inleiding Guidance notes (korte toelichting) per term als handleiding bij de black letter text Samenvatting van de basic chemistry van elke term Geen onderdeel van de rule
Hoe de Incoterms regels hanteren? Contractuele verwijzing through such words as Lees de guidance notes Duid de overeengekomen plaats van levering en/of bestemming zo precies mogelijk aan De Incoterms regels regelen enkel de levering. Zij vervangen het contract niet!
Lijst van de Incoterms regels E (vertrek) EXW Ex Works F (eigenlijk vervoer niet betaald) FCA Free Carrier FAS Free Alongside Ship FOB Free On Board C (vervoer betaald)(shipment contracts) CFR Cost and Freight CIF Cost, Insurance and Freight CPT Carriage Paid to CIP Carriage and Insurance Paid to D (tot aankomst) (arrival contracts) DAT Delivered At Terminal DAP Delivered At Place DDP Delivered Duty Paid
CFR (of CIF) (haven van bestemming) Verkoper Zeevervoerder of binnenvaarder A6 of B6 Koper A2 B2 Risico A5 Kosten A6 Incoterm B6 Liner term A6 FOB FILO FIO FIOST 19
CIF ( named port of destination) Cost, Insurance Freight Coût, Assurance et Fret Kostprijs, Verzekering en Vracht CIF Landed CIF outturn weights CIF maximum cover - CIF FISLO Loaded on truck Antwerp Customs Cleared 20