Review CO2 reductiedoelstellingen Conform niveau 5 op de CO2-prestatieladder 3.0 3.B.1_2 Review CO2 reductiedoelstellingen 31-03-2016 1/14
Inhoudsopgave 1 Inleiding 3 2 Voortgang subdoelstellingen 4 2.1. Voortgang subdoelstellingen kantoor 4 2.2. Voortgang subdoelstelling voertuigen 4 2.3. Voortgang subdoelstellingen bedrijfsmiddelen 4 2.4. Voortgang subdoelstellingen projecten 5 3 Kritische Prestatie Indicatoren 8 Colofon 14 3.B.1_2 Review CO2 reductiedoelstellingen 31-03-2016 2/14
1 Inleiding Twee maal per jaar voert Rhepa Holding B.V. een review uit m.b.t. de CO2 reductiedoelstellingen. Tijdens deze halfjaarlijkse audits worden alle genoemde maatregelen gecheckt aan de hand van constateringen en Kritische Prestatie Indicatoren. 3.B.1_2 Review CO2 reductiedoelstellingen 31-03-2016 3/14
2 Voortgang subdoelstellingen In dit hoofdstuk wordt kwalitatief aangegeven hoe het staat met de maatregelen die het mogelijk moeten maken dat de doelstellingen behaald worden. 2.1. Voortgang subdoelstellingen kantoor Stroom inkopen met SMK-keurmerk Met ingang van 01-01-2016 wordt er groene stroom ingekocht bij Greenchoice. Productcertificaat hebben wij ontvangen als bewijsstuk. Bewegingssensor plaatsen in het magazijn De bewegingssensor is nog niet geplaatst. Er wordt eerst onderzoek gedaan naar de doeltreffendheid. Nieuwsbrief met tips naar medewerkers Niet via een memo naar medewerkers verstuurd. Wel is informatie opgehangen op het prikbord. Bij vervanging kiezen voor apparaten met A-label Er heeft nog geen vervanging plaatsgevonden. Indien van toepassing wordt er gekozen voor een A-label. Extra uitgevoerde maatregelen - Er is een tijdschakelaar geplaatst op de koffieautomaat. Hierdoor is het apparaat s nachts uitgeschakeld. - Er zijn buiten led armaturen geplaatst. - Het kantoor in Rumpt is gesloten. Yvonne werkt nu vanuit huis of vanuit Rhenen. 2.2. Voortgang subdoelstelling voertuigen Alle medewerkers instrueren op toepassing Brandstofbesparing Bij vervanging kiezen voor zuinigere voertuigen Tankregistratie verbeteren voor inzicht in verbruik Per onderhoudsbeurt controleren op onderdelen die brandstofbesparend zijn 2.3. Voortgang subdoelstellingen bedrijfsmiddelen Cursus het nieuwe draaien Bij vervanging, nieuw zuinig materieel aanschaffen Banden op spanning Cursus heeft in 2015 niet plaatsgevonden. In 2016 hopen we deze cursus aan te kunnen bieden. Er zijn diverse voertuigen vervangen. Hierbij wordt gekozen voor nieuwe bussen met zuinigere motoren. Daarnaast wordt er steeds vaker gekozen voor kleinere busjes zoals Peugeot Partner of VW Caddy voor het vervoer van medewerkers. Het dashboard wordt in overleg met Armac steeds verder uitgewerkt en verfijnd. Wekelijks wordt er een overzicht gedraaid. Nieuwe planner aangenomen. Zij let op effectief wagenparkbeheer. Medewerkers gecombineerd vervoeren, niet onnodig veel voertuigen op een werk. De werkopdrachtbon voor de monteurs is aangepast. Hierdoor komt de controle op elke werkopdrachtbon. Informatie opgevraagd bij BMWT. Contactpersoon Albert Lusseveld. Er zijn diverse mogelijkheden. Informatie ontvangen voor Het nieuwe tractor rijden deze cursus is voor ons meer van toepassing. Continu van toepassing Werkopdrachtbon voor monteurs is aangepast, bij elke controle/keuring wordt hierop gecontroleerd. 3.B.1_2 Review CO2 reductiedoelstellingen 31-03-2016 4/14
Per onderhoudsbeurt controleren op onderdelen die brandstofbesparend zijn Tankregistratie verbeteren voor inzicht in verbruik Samenstelling van brandstof blijvend Cursus het nieuwe tractor rijden Medewerkers zijn via memo geïnformeerd over o.a. het op spanning houden van de banden. Werkopdrachtbon voor monteurs is aangepast. Het dashboard wordt in overleg met Armac steeds verder uitgewerkt en verfijnd. Wekelijks wordt er een overzicht gedraaid. Offerte aangevraagd bij 2 leveranciers met informatie over samenstelling en voordelen van specifieke brandstof. Vergelijk en keuze dient nog plaats te vinden. Nieuwe planner aangenomen. Zij let op effectief wagenparkbeheer. Medewerkers gecombineerd vervoeren, niet onnodig veel voertuigen op een werk. Via Wim van Breda is deze cursus te volgen. Meer informatie wordt opgevraagd. Deze cursus is interessant voor onze werkzaamheden. 2.4. Voortgang subdoelstellingen projecten WD5290 Gelderland functioneel onderhoud Stedendriehoek Serviceploeg houdt vaste route aan. Serviceploeg wordt ingezet om kleine afwijkingen te herstellen zodat er geen volledige ploegen ingezet hoeven te worden. Voor de snoeiploegen wordt voor aanvang een route opgegeven. Materieel wordt o.a. gestald bij Dostal. Medewerkers instrueren op Cursus in 2015 niet gehouden, moet nog ingepland brandstofbesparing worden. Het Nieuwe Draaien N.a.v. ontvangen informatie blijkt deze cursus minder interessant voor onze werkzaamheden dan verwacht. Cursus het nieuwe tractor rijden kan wel interessant zijn. Banden op Spanning Werkopdrachtbon voor monteurs is aangepast, bij elke controle/keuring wordt hierop gecontroleerd. Medewerkers zijn via memo geïnformeerd over o.a. het op spanning houden van de banden. Samenstelling brandstof blijven Offerte aangevraagd bij 2 leveranciers met informatie over samenstelling en voordelen van specifieke brandstof. Vergelijk en keuze dient nog plaats te vinden. Vrijgekomen materialen (berm- en De vrijgekomen materialen worden tot nu toe nog slootmaaisel) vergisten verwerkt bij Groenrecycling Wolfshagen. Vrijgekomen materialen (houtsnippers) verwerken in biomassacentrale De vrijgekomen materialen worden verwerkt bij biomassacentrale Renkum. WD5299 Gelderland reinigingsbestek Van te voren wordt er een route vastgelegd voor de veeg- /borstelploeg. Werkzaamheden worden gecombineerd zodat inzet van botsabsorber maar 1x nodig is. Medewerkers instrueren op Cursus in 2015 niet gehouden, moet nog ingepland brandstofbesparing worden. Banden op Spanning Werkopdrachtbon voor monteurs is aangepast, bij elke controle/keuring wordt hierop gecontroleerd. 3.B.1_2 Review CO2 reductiedoelstellingen 31-03-2016 5/14
Samenstelling brandstof blijven WD5305 Gelderland snoeien Zuid Medewerkers instrueren op brandstofbesparing Banden op Spanning Samenstelling brandstof blijven Vrijgekomen materialen (houtsnippers) verwerken in biomassacentrale WD5306 Gelderland snoeien Noord Medewerkers instrueren op brandstofbesparing Banden op Spanning Samenstelling brandstof blijven Vrijgekomen materialen (houtsnippers) verwerken in biomassacentrale Medewerkers zijn via memo geïnformeerd over o.a. het op spanning houden van de banden. Offerte aangevraagd bij 2 leveranciers met informatie over samenstelling en voordelen van specifieke brandstof. Vergelijk en keuze dient nog plaats te vinden. Vooraf is een route vastgelegd om zo min mogelijk kilometers te maken in het werk. Cursus in 2015 niet gehouden, moet nog ingepland worden. Werkopdrachtbon voor monteurs is aangepast, bij elke controle/keuring wordt hierop gecontroleerd. Medewerkers zijn via memo geïnformeerd over o.a. het op spanning houden van de banden. Offerte aangevraagd bij 2 leveranciers met informatie over samenstelling en voordelen van specifieke brandstof. Vergelijk en keuze dient nog plaats te vinden. De vrijgekomen materialen worden verwerkt bij biomassacentrale Renkum. Vooraf is een route vastgelegd om zo min mogelijk kilometers te maken in het werk. Cursus in 2015 niet gehouden, moet nog ingepland worden. Werkopdrachtbon voor monteurs is aangepast, bij elke controle/keuring wordt hierop gecontroleerd. Medewerkers zijn via memo geïnformeerd over o.a. het op spanning houden van de banden. Offerte aangevraagd bij 2 leveranciers met informatie over samenstelling en voordelen van specifieke brandstof. Vergelijk en keuze dient nog plaats te vinden. De vrijgekomen materialen worden verwerkt bij biomassacentrale Renkum. WD5307 Smallingerland onderhoud watergangen Wordt toegepast. Met ingang van 1 augustus wordt hier nadrukkelijker op gecontroleerd. De planner wordt gestuurd om meer te letten op efficiëntie bij het plannen van materieel en personeel. Er wordt in gang gezet om verder vooruit te plannen, nu is het 1 à 2 dagen vooruit. Medewerkers instrueren op Cursus in 2015 niet gehouden, moet nog ingepland brandstofbesparing worden. Het Nieuwe Draaien N.a.v. ontvangen informatie blijkt deze cursus minder interessant voor onze werkzaamheden dan verwacht. Cursus het nieuwe tractor rijden kan wel interessant zijn. Banden op Spanning Werkopdrachtbon voor monteurs is aangepast, bij elke controle/keuring wordt hierop gecontroleerd. 3.B.1_2 Review CO2 reductiedoelstellingen 31-03-2016 6/14
Samenstelling brandstof blijven Medewerkers zijn via memo geïnformeerd over o.a. het op spanning houden van de banden. Offerte aangevraagd bij 2 leveranciers met informatie over samenstelling en voordelen van specifieke brandstof. Vergelijk en keuze dient nog plaats te vinden. WD5311 Eindhoven onderhoud bomen Strijp 1 Werkzaamheden zijn net opgestart. Medewerkers instrueren op brandstofbesparing Banden op Spanning Samenstelling brandstof blijven Vrijgekomen materialen (houtsnippers) verwerken in biomassacentrale WD5312 Eindhoven onderhoud bomen Woensel Zuid Werkzaamheden zijn net opgestart. Medewerkers instrueren op brandstofbesparing Banden op Spanning Samenstelling brandstof blijven Vrijgekomen materialen (houtsnippers) verwerken in biomassacentrale 3.B.1_2 Review CO2 reductiedoelstellingen 31-03-2016 7/14
3 Kritische Prestatie Indicatoren In dit hoofdstuk wordt kwantitatief aangegeven of de voortgang van de reductie in lijn loopt met de targets. Basisjaar 2014 2015 Scope 1 ton CO2 ton CO2 Gasverbruik 10,6 10,3 Verwarming Rumpt 19,4 5,7 Brandstofverbruik huur (diesel) 21,4 0,2 Smeer / motorolie 24,0 35,2 Brandstofverbruik (diesel) 2.767,6 2.607,2 Brandstofverbruik (benzine) 31,4 33,0 Koudemiddelen 0,6 0,3 2.875,1 2.691,9 Scope 2 ton CO2 ton CO2 Elektraverbruik grijs 24,1 25,2 Elektraverbruik groen 0,0 0,0 Zakelijke km s privéauto s 0,0 0,0 24,1 25,2 Totaal scope 1 & 2 2.899,2 2.717,1 Scope 3 Woon/werkverkeer privéauto 7,9 25,2 Waterverbruik 0,1 0,0 Papierverbruik 0,4 0,4 Bedrijfsafval 662,9 427,2 Ingekochte goederen 4.513,0 4.077,6 Transport derden 239,8 93,5 Transport elektra 27,0 28,3 5.451,2 4.652,3 Totaal scope 1, 2 & 3 8.350,4 7.369,4 3.B.1_2 Review CO2 reductiedoelstellingen 31-03-2016 8/14
Totaal Scope 1 Scope 2 Scope 3 8.350,40 7.369,40 5.451,20 4.652,30 2.875,10 2.691,90 24,10 25,20 2014 2015 Conclusie: In scope 1 en 3 is een besparing gerealiseerd. Dit heeft meerdere oorzaken: - zijn doorgevoerd o Controle op brandstofbesparende onderdelen bij voertuigen en materieelstukken en bandenspanning o ; carpoolen, materieel stallen o Tips voor besparing delen met medewerkers - Meer integrale bestekken waardoor werkzaamheden gecombineerd kunnen worden. - Een aantal bestekken welke op grote afstand van Rhenen lagen zijn afgerond. In scope 2 is een lichte stijging te zien, er is meer elektriciteit verbruikt. Dit komt omdat het kantoor iets uitgebreid is, hierdoor zijn er meer computers aan het werk. De verwachting is dat dit in 2016 goed wordt gemaakt omdat we dan zijn overgestapt naar groene stroom, de emissiefactor hiervoor is 0 (nul). Scope 2 zal dan naar verwachting op 0 uitkomen. Scope 1 & 2 2014 2015 % In 2018 ten opzichte van 2014 5% minder CO2 uitstoten 8.350,4 7.369,4-11,7% In 2020 ten opzichte van 2014 7,5% minder CO2 uitstoten 8.350,4 7.369,4-11,7% In 2020 ten opzichte van 2014 6,5% minder CO2 uitstoten door het 2.767,6 2.607,2-5,8% brandstofverbruik te reduceren Scope 3 2014 2015 % CO2-uitstoot in de keten bermgras en slootmaaisel met 10% reduceren in 2020 ten opzichte van 2014 door minimaal 20% van het vrijgekomen bermgras en slootmaaisel te vergisten * deze doelstellingen zijn gerelateerd aan het aantal FTE. 3.B.1_2 Review CO2 reductiedoelstellingen 31-03-2016 9/14
Voor de projecten zijn (indien mogelijk) de eerste footprints gemaakt. Vergelijkingen zijn daarom nog niet te maken. De projecten zijn nog niet een heel jaar actief. Daarom zijn enkel de gegevens die beschikbaar zijn verwerkt. WD5290 loopt van 03-2015 t/m 12-2015 Emissie inventaris 2015 Gelderland - WD5290 Scope 1 omvang eenheid factor ton CO 2 % vh totaal Gasverbruik 717,62 m 3 1.825 1,3 0,4 Brandstofverbruik leaseauto's (diesel) 0,00 liters 3.230 0,0 0,0 Brandstofverbruik leaseauto's (benzine) 0,00 liters 2.740 0,0 0,0 Brandstofverbruik huur (diesel) 0,00 liters 3.230 0,0 0,0 Brandstofverbruik huur (benzine) 0,00 liters 2.740 0,0 0,0 Brandstofverbruik bedrijfsmiddelen (diesel) 79.030,84 liters 3.230 255,3 80,6 Brandstofverbruik bedrijfsmiddelen (benzine) 0,00 liters 2.740 0,0 0,0 Koudemiddelen R134a 0,00 kg 1.430 0,0 0,0 Totaal scop 256,6 81,0 Scope 2 omvang eenheid factor ton CO 2 % vh totaal Elektraverbruik - grijs 5.726,04 kwh 526 3,0 1,0 Elektraverbruik - groen 0,00 kwh 0 0,0 0,0 Stadswarmte 0,00 GJ 20.000 0,0 0,0 Zakelijke km priveauto's (diesel) 0,00 km's 213 0,0 0,0 Zakelijke km priveauto's (benzine) 0,00 km's 224 0,0 0,0 Vliegreizen < 700 0,00 km's 297 0,0 0,0 Vliegreizen 700-2500 0,00 km's 200 0,0 0,0 Vliegreizen > 2500 0,00 km's 147 0,0 0,0 Totaal scop 3,0 1,0 Totaal scope 1 en 2 259,6 81,97 Scope 3 omvang eenheid factor ton CO 2 % vh totaal Woon/werkverkeer privéauto (diesel) 0,00 km's 213 0,0 0,0 Woon/werkverkeer privéauto (benzine) 0,00 km's 224 0,0 0,0 Woon/werkverkeer privéauto (onbekend) 0,00 km's 220 0,0 0,0 Waterverbruik 14,33 m3 298 0,0 0,0 Papierverbruik 13,15 kg 1.210 0,0 0,0 Bedrijfsafval 3.078,46 ton divers 56,9 18,0 Transport derden (diesel) 0,00 liters 3.230 0,0 0,0 Ingekochte goederen 0,00 euro divers 0,0 0,0 Transport elektra 4.306,50 kwh divers 0,2 0,1 Totaal scop 57,1 18,0 Totaal scope 1, 2 en 3 316,7 100 3.B.1_2 Review CO2 reductiedoelstellingen 31-03-2016 10/14
WD5299 loopt van 06-2015 t/m 12-2015 Emissie inventaris 2015 Gelderland - WD5299 Scope 1 omvang eenheid factor ton CO 2 % vh totaal Gasverbruik 100,41 m 3 1.825 0,2 0,3 Brandstofverbruik leaseauto's (diesel) 0,00 liters 3.230 0,0 0,0 Brandstofverbruik leaseauto's (benzine) 0,00 liters 2.740 0,0 0,0 Brandstofverbruik huur (diesel) 0,00 liters 3.230 0,0 0,0 Brandstofverbruik huur (benzine) 0,00 liters 2.740 0,0 0,0 Brandstofverbruik bedrijfsmiddelen (diesel) 20.129,10 liters 3.230 65,0 93,2 Brandstofverbruik bedrijfsmiddelen (benzine) 0,00 liters 2.740 0,0 0,0 Koudemiddelen R134a 0,00 kg 1.430 0,0 0,0 Totaal scop 65,2 93,5 Scope 2 omvang eenheid factor ton CO 2 % vh totaal Elektraverbruik - grijs 801,21 kwh 526 0,4 0,6 Elektraverbruik - groen 0,00 kwh 0 0,0 0,0 Stadswarmte 0,00 GJ 20.000 0,0 0,0 Zakelijke km priveauto's (diesel) 0,00 km's 213 0,0 0,0 Zakelijke km priveauto's (benzine) 0,00 km's 224 0,0 0,0 Vliegreizen < 700 0,00 km's 297 0,0 0,0 Vliegreizen 700-2500 0,00 km's 200 0,0 0,0 Vliegreizen > 2500 0,00 km's 147 0,0 0,0 Totaal scop 0,4 0,6 Totaal scope 1 en 2 65,6 94,10 Scope 3 omvang eenheid factor ton CO 2 % vh totaal Woon/werkverkeer privéauto (diesel) 0,00 km's 213 0,0 0,0 Woon/werkverkeer privéauto (benzine) 0,00 km's 224 0,0 0,0 Woon/werkverkeer privéauto (onbekend) 0,00 km's 220 0,0 0,0 Waterverbruik 2,01 m3 298 0,0 0,0 Papierverbruik 1,84 kg 1.210 0,0 0,0 Bedrijfsafval 134,76 ton divers 4,1 5,9 Transport derden (diesel) 0,00 liters 3.230 0,0 0,0 Ingekochte goederen 0,00 euro divers 0,0 0,0 Transport elektra 4.306,50 kwh divers 0,0 0,0 Totaal scop 4,1 5,9 Totaal scope 1, 2 en 3 69,7 100 3.B.1_2 Review CO2 reductiedoelstellingen 31-03-2016 11/14
WD5305 loopt van 09-2015 t/m 12-2015 Emissie inventaris 2015 Gelderland - WD5305 Scope 1 omvang eenheid factor ton CO 2 % vh totaal Gasverbruik 49,11 m 3 1.825 0,1 0,1 Brandstofverbruik leaseauto's (diesel) 0,00 liters 3.230 0,0 0,0 Brandstofverbruik leaseauto's (benzine) 0,00 liters 2.740 0,0 0,0 Brandstofverbruik huur (diesel) 0,00 liters 3.230 0,0 0,0 Brandstofverbruik huur (benzine) 0,00 liters 2.740 0,0 0,0 Brandstofverbruik bedrijfsmiddelen (diesel) 33.153,00 liters 3.230 107,1 92,6 Brandstofverbruik bedrijfsmiddelen (benzine) 0,00 liters 2.740 0,0 0,0 Koudemiddelen R134a 0,00 kg 1.430 0,0 0,0 Totaal scop 107,2 92,7 Scope 2 omvang eenheid factor ton CO 2 % vh totaal Elektraverbruik - grijs 391,90 kwh 526 0,2 0,2 Elektraverbruik - groen 0,00 kwh 0 0,0 0,0 Stadswarmte 0,00 GJ 20.000 0,0 0,0 Zakelijke km priveauto's (diesel) 0,00 km's 213 0,0 0,0 Zakelijke km priveauto's (benzine) 0,00 km's 224 0,0 0,0 Vliegreizen < 700 0,00 km's 297 0,0 0,0 Vliegreizen 700-2500 0,00 km's 200 0,0 0,0 Vliegreizen > 2500 0,00 km's 147 0,0 0,0 Totaal scop 0,2 0,2 Totaal scope 1 en 2 107,4 92,87 Scope 3 omvang eenheid factor ton CO 2 % vh totaal Woon/werkverkeer privéauto (diesel) 0,00 km's 213 0,0 0,0 Woon/werkverkeer privéauto (benzine) 0,00 km's 224 0,0 0,0 Woon/werkverkeer privéauto (onbekend) 0,00 km's 220 0,0 0,0 Waterverbruik 0,98 m3 298 0,0 0,0 Papierverbruik 0,90 kg 1.210 0,0 0,0 Bedrijfsafval 95,34 ton divers 8,2 7,1 Transport derden (diesel) 0,00 liters 3.230 0,0 0,0 Ingekochte goederen 0,00 euro divers 0,0 0,0 Transport elektra 4.306,50 kwh divers 0,0 0,0 Totaal scop 8,2 7,1 Totaal scope 1, 2 en 3 115,6 100 3.B.1_2 Review CO2 reductiedoelstellingen 31-03-2016 12/14
WD5306 loopt van 09-2015 t/m 12-2015 Emissie inventaris 2015 Gelderland - WD5306 Scope 1 omvang eenheid factor ton CO 2 % vh totaal Gasverbruik 49,66 m 3 1.825 0,1 0,3 Brandstofverbruik leaseauto's (diesel) 0,00 liters 3.230 0,0 0,0 Brandstofverbruik leaseauto's (benzine) 0,00 liters 2.740 0,0 0,0 Brandstofverbruik huur (diesel) 0,00 liters 3.230 0,0 0,0 Brandstofverbruik huur (benzine) 0,00 liters 2.740 0,0 0,0 Brandstofverbruik bedrijfsmiddelen (diesel) 7.921,76 liters 3.230 25,6 77,0 Brandstofverbruik bedrijfsmiddelen (benzine) 0,00 liters 2.740 0,0 0,0 Koudemiddelen R134a 0,00 kg 1.430 0,0 0,0 Totaal scop 25,7 77,3 Scope 2 omvang eenheid factor ton CO 2 % vh totaal Elektraverbruik - grijs 396,25 kwh 526 0,2 0,6 Elektraverbruik - groen 0,00 kwh 0 0,0 0,0 Stadswarmte 0,00 GJ 20.000 0,0 0,0 Zakelijke km priveauto's (diesel) 0,00 km's 213 0,0 0,0 Zakelijke km priveauto's (benzine) 0,00 km's 224 0,0 0,0 Vliegreizen < 700 0,00 km's 297 0,0 0,0 Vliegreizen 700-2500 0,00 km's 200 0,0 0,0 Vliegreizen > 2500 0,00 km's 147 0,0 0,0 Totaal scop 0,2 0,6 Totaal scope 1 en 2 25,9 77,93 Scope 3 omvang eenheid factor ton CO 2 % vh totaal Woon/werkverkeer privéauto (diesel) 0,00 km's 213 0,0 0,0 Woon/werkverkeer privéauto (benzine) 0,00 km's 224 0,0 0,0 Woon/werkverkeer privéauto (onbekend) 0,00 km's 220 0,0 0,0 Waterverbruik 0,99 m3 298 0,0 0,0 Papierverbruik 0,91 kg 1.210 0,0 0,0 Bedrijfsafval 84,78 ton divers 7,3 22,0 Transport derden (diesel) 0,00 liters 3.230 0,0 0,0 Ingekochte goederen 0,00 euro divers 0,0 0,0 Transport elektra 4.306,50 kwh divers 0,0 0,0 Totaal scop 7,3 22,1 Totaal scope 1, 2 en 3 33,2 100 WD5307 geen resultaten, hier zijn we tot nu toe maar 1 maand aan het werk geweest. 3.B.1_2 Review CO2 reductiedoelstellingen 31-03-2016 13/14
Colofon auteur(s) Thijs Lindhout, Melissa Droog kenmerk Review CO2 reductiedoelstellingen datum 31-03-2016 versie 1.0 status Definitief 2013 CO2seminar.nl alle rechten voorbehouden. Niets uit deze uitgave mag zonder schriftelijke toestemming vooraf van de rechthebbende(n) op het auteursrecht c.q.de uitgever van deze uitgave T.B.Lindhout worden verveelvoudigt en/ of openbaar gemaakt worden door middel van druk, fotokopie, microfilm of anderszins. Erik van Roekel mag altijd alleen die andere programma s vervangen. 3.B.1_2 Review CO2 reductiedoelstellingen 31-03-2016 14/14