Review CO2 reductiedoelstellingen. Conform niveau 3 op de CO2-prestatieladder 2.2

Transcriptie

1 Review CO2 reductiedoelstellingen Conform niveau 3 op de CO2-prestatieladder 2.2

2 Inhoudsopgave 1 Inleiding 3 2 Voortgang subdoelstellingen Voortgang subdoelstelling brandstofverbruik bedrijfsauto s Voortgang subdoelstelling brandstofverbruik bedrijfsmaterieel Voortgang subdoelstelling elektriciteitsverbruik Voortgang subdoelstelling zakelijk vervoer met privé auto s 5 3 Voortgang per energiestroom 6 4 Voortgang CO 2 footprint totaal 8 3.B.1_2 Review CO 2 reductiedoelstellingen 2/9

3 1 Inleiding Twee maal per jaar voert A&M Recycling een review uit m.b.t. de CO 2-reductiedoelstellingen. Tijdens deze halfjaarlijkse audits worden alle genoemde maatregelen gecheckt aan de hand van constateringen en Kritische Prestatie Indicatoren. Dit document beschrijft deze review over de eerste helft van Deze review is uitgevoerd op door Nick van Moerkerk van CO 2Seminar. In hoofdstuk 2 wordt een kwalitatieve voortgang van alle maatregelen gegeven. Omdat A&M Recycling 2013 als nieuw referentiejaar heeft vastgesteld kunnen de kwalitatieve resultaten nog niet worden vergeleken met de voorgaande jaren. Hoofdstuk 3 presenteert een kwantitatieve voortgang van de maatregelen aan de hand van Kritische Prestatie Indicatoren. 3.B.1_2 Review CO 2 reductiedoelstellingen 3/9

4 2 Voortgang subdoelstellingen In dit hoofdstuk wordt kwalitatief aangegeven hoe het staat met de maatregelen die mogelijk moeten maken dat de doelstellingen behaald worden Voortgang subdoelstelling brandstofverbruik bedrijfsauto s Maatregelen Constateringen Medewerkers instrueren om te rijden volgens Tijdens de laatste communicatie uiting CO2 wordt Het Nieuwe Rijden principe; ook het nieuwe rijden weer meegestuurd. Personenwagens omruilen voor energiezuinige auto s. Dit wordt ook standaard in de nieuw PIM toegevoegd Er is een auto vervangen voor een hybride auto. Daarnaast zijn drie oudere hybride auto's vervangen voor drie nieuwere hybride auto's. Iedere auto die nieuw wordt aangeschaft is een hybride auto Voortgang subdoelstelling brandstofverbruik bedrijfsmaterieel Maatregelen Constateringen Heftruck over van benzine op LPG; Uitgevoerd. Alle heftrucks rijden op LPG. Aanschaffen vrachtwagen Euro 6. Nieuwe energie zuinig materieel aanschaffen wanneer het oude vervangen dient te worden. Uitgevoerd. In 2014 is er een nieuwe kraan aangeschaft die minder diesel verbruikt. In 2015 is er nog een nieuwe kraan aangeschaft. 3.B.1_2 Review CO 2 reductiedoelstellingen 4/9

5 2.3. Voortgang subdoelstelling elektriciteitsverbruik Maatregelen Constateringen Voor 100% van het elektraverbruik groene Verbruik van 2014 is omgezet in 100% Windenergie certificaten van Nederlandse Windenergie certificaten. inkopen; Aanschaffen energiezuinige apparatuur en gereedschap; Plaatsen van beweging sensoren; Onderzoek uitvoeren naar alternatieve verlichting. Er is in 2014 geen nieuwe apparatuur aangeschaft. Uitgevoerd in alle toiletten. In de kantoren nog niet en staat ook niet op de planning. Uitgevoerd, maar leverde geen directe CO 2 besparing op Voortgang subdoelstelling zakelijk vervoer met privé auto s Maatregelen Constateringen Stimuleren om dit vervoer met bedrijfsauto s Alle medewerkers rijden met leaseauto's, De directie uit te voeren; rijdt met eigen auto's. Dit zal in de toekomst ook zo blijven. OV stimuleren voor zakelijke reizen. Voor de directie is het niet mogelijk om met het OV te reizen naar kantoor vanwege de veel te lange reistijd. 3.B.1_2 Review CO 2 reductiedoelstellingen 5/9

6 3 Voortgang per energiestroom Scope * Gasverbruik % Propaan % Brandstofverbruik bedrijfsauto's (diesel) % Brandstofverbruik bedrijfsauto's (LPG) % Brandstofverbruik bedrijfsauto's (benzine) % Zakelijke verkeer (brandstof onbekend) % Zakelijke verkeer (diesel) % Zakelijke verkeer (benzine) % Zakelijk verkeer (LPG) % Brandstofverbruik materieel (diesel) % Brandstofverbruik materieel (LPG) % Brandstofverbruik materieel (benzine) % Koudemiddelen % Stadswarmte % % Scope Elektraverbruik - grijs % Elektraverbruik - groen % % Totaal scope 1 en % 70% -2% -2% Ingezameld tonnage metalen: Ton CO2/ton ingezamelde metalen (*1000): 17,68 12,03 11,57 61% -32% -4% -35% Reductie ten opzichte van 2013 * De waarden van 2015 zijn geëxtrapoleerd naar een heel jaar. 3.B.1_2 Review CO 2 reductiedoelstellingen 6/9

7 A&M Recylcing CO 2 Footprint % 3% 4% Propaan Brandstofverbruik bedfijfsauto's 45% Materieel 43% Zakelijk verkeer Elektraverbruik 250 Vergelijk * 2015 is geextrapoleerd naar een heel jaar Propaan Brandstofverbruik bedfijfsauto's Materieel Zakelijk verkeer Elektraverbruik 3.B.1_2 Review CO 2 reductiedoelstellingen 7/9

8 4 Voortgang CO2 footprint totaal (o.b.v. tonnen ingezamelde metalen) 20,00 18,00 16,00 14,00 12,00 10,00 8,00 6,00 4,00 2,00 0, B.1_2 Review CO 2 reductiedoelstellingen 8/9

9 Colofon auteur(s) Teun Monster, Rob den Heijer, Aida Meijer, Nick van Moerkerk kenmerk CO2 Reductiedoelstellingen A&M Recycling datum versie 1.2 status Definitief 3.B.1_2 Review CO 2 reductiedoelstellingen 9/9