Review CO2 reductiedoelstellingen

Transcriptie

1 Review CO2 reductiedoelstellingen Conform niveau 5 op de CO2-prestatieladder B.1_2 Review CO2 reductiedoelstellingen /10

2 Inhoudsopgave 1 Inleiding 3 2 Voortgang subdoelstellingen Voortgang subdoelstellingen kantoor Voortgang subdoelstelling voertuigen Voortgang subdoelstellingen bedrijfsmiddelen 4 3 Kritische Prestatie Indicatoren 7 Colofon 10 3.B.1_2 Review CO2 reductiedoelstellingen /10

3 1 Inleiding Twee maal per jaar voert Rhepa Holding B.V. een review uit m.b.t. de CO2 reductiedoelstellingen. Tijdens deze halfjaarlijkse audits worden alle genoemde maatregelen gecheckt aan de hand van constateringen en Kritische Prestatie Indicatoren. Dit document beschrijft de review over het eerste halfjaar van B.1_2 Review CO2 reductiedoelstellingen /10

4 2 Voortgang subdoelstellingen In dit hoofdstuk wordt kwalitatief aangegeven hoe het staat met de maatregelen die het mogelijk moeten maken dat de doelstellingen behaald worden Voortgang subdoelstellingen kantoor Stroom inkopen met SMK-keurmerk Bewegingssensor plaatsen in het magazijn Nieuwsbrief met tips naar medewerkers Posters ter informatie / ter herinnering Bij vervanging kiezen voor apparaten met A-label Eerste offertes zijn opgevraagd. Begin 2016 gaat het nieuwe contract in. De bewegingssensor is nog niet geplaatst. Er wordt eerst onderzoek gedaan naar de doeltreffendheid. Wel is er een tijdschakelaar geplaatst op de koffieautomaat. Niet via een memo naar medewerkers verstuurd. Wel is informatie opgehangen op het prikbord. Het prikbord is gebruikt om informatie zichtbaar te maken. Er heeft nog geen vervanging plaatsgevonden. Indien van toepassing wordt er gekozen voor een A-label Voortgang subdoelstelling voertuigen Alle medewerkers instrueren op toepassing Brandstofbesparing Bij vervanging kiezen voor zuinigere voertuigen Tankregistratie verbeteren voor inzicht in verbruik Per onderhoudsbeurt controleren op onderdelen die brandstofbesparend zijn 2.3. Voortgang subdoelstellingen bedrijfsmiddelen Cursus het nieuwe draaien Bij vervanging, nieuw zuinig materieel aanschaffen Banden op spanning Per onderhoudsbeurt controleren op onderdelen die brandstofbesparend zijn Medewerkers hebben zich in kunnen schrijven voor cursus. Cursusdatum moet nog bepaald worden. Er wordt steeds vaker gekozen voor kleinere busjes zoals Peugeot Partner of VW Caddy voor het vervoer van medewerkers. Bij vervanging wordt er gekozen voor zuinigere motoren. Conform planning. Wordt toegepast. Met ingang van 1 augustus wordt hier nadrukkelijker op gecontroleerd. De planner wordt gestuurd om meer te letten op efficiëntie bij het plannen van materieel en personeel. Er wordt in gang gezet om verder vooruit te plannen, nu is het 1 à 2 dagen vooruit. De werkopdrachtbon voor de monteurs is aangepast. Hierdoor komt de controle op elke werkopdrachtbon. Informatie opgevraagd bij BMWT. Contactpersoon Albert Lusseveld. Er zijn diverse mogelijkheden. Conform planning opzetten in Continu van toepassing Werkopdrachtbon voor monteurs is aangepast, bij elke controle/keuring wordt hierop gecontroleerd. Medewerkers zijn via memo geïnformeerd over o.a. het op spanning houden van de banden. Werkopdrachtbon voor monteurs is aangepast. 3.B.1_2 Review CO2 reductiedoelstellingen /10

5 Tankregistratie verbeteren voor inzicht in verbruik Samenstelling van brandstof blijvend Conform planning. Offerte aangevraagd bij 2 leveranciers met informatie over samenstelling en voordelen van specifieke brandstof. Vergelijk en keuze dient nog plaats te vinden. Wordt toegepast. Met ingang van 1 augustus wordt hier nadrukkelijker op gecontroleerd. De planner wordt gestuurd om meer te letten op efficiëntie bij het plannen van materieel en personeel. Er wordt in gang gezet om verder vooruit te plannen, nu is het 1 à 2 dagen vooruit Voortgang subdoelstellingen projecten WD5290 Gelderland functioneel onderhoud Stedendriehoek Serviceploeg houdt vaste route aan. Serviceploeg wordt ingezet om kleine afwijkingen te herstellen zodat er geen volledige ploegen ingezet hoeven te worden. Voor de snoeiploegen wordt voor aanvang een route opgegeven. Materieel wordt o.a. gestald bij Dostal. Medewerkers instrueren op Medewerkers hebben zich in kunnen schrijven voor brandstofbesparing cursus. Cursusdatum moet nog bepaald worden. Het Nieuwe Draaien Informatie opgevraagd bij BMWT. Contactpersoon Albert Lusseveld. Er zijn diverse mogelijkheden. Conform planning opzetten in Banden op Spanning Werkopdrachtbon voor monteurs is aangepast, bij elke controle/keuring wordt hierop gecontroleerd. Medewerkers zijn via memo geïnformeerd over o.a. het op spanning houden van de banden. Samenstelling brandstof blijven Offerte aangevraagd bij 2 leveranciers met informatie over samenstelling en voordelen van specifieke brandstof. Vergelijk en keuze dient nog plaats te vinden. Vrijgekomen materialen (berm- en De vrijgekomen materialen worden tot nu toe nog slootmaaisel) vergisten verwerkt bij Groenrecycling Wolfshagen. Vrijgekomen materialen (houtsnippers) verwerken in biomassacentrale In week 40 wordt er gestart met het snoeionderhoud in de Stedendriehoek. Deze vrijgekomen materialen zullen verwerkt worden bij biomassacentrale Renkum. WD5299 Gelderland reinigingsbestek Van te voren wordt er een route vastgelegd voor de veeg- /borstelploeg. Werkzaamheden worden gecombineerd zodat inzet van botsabsorber maar 1x nodig is. Medewerkers instrueren op Medewerkers hebben zich in kunnen schrijven voor brandstofbesparing cursus. Cursusdatum moet nog bepaald worden. Banden op Spanning Werkopdrachtbon voor monteurs is aangepast, bij elke controle/keuring wordt hierop gecontroleerd. Medewerkers zijn via memo geïnformeerd over o.a. het op spanning houden van de banden. Samenstelling brandstof blijven Offerte aangevraagd bij 2 leveranciers met informatie over samenstelling en voordelen van specifieke brandstof. Vergelijk en keuze dient nog plaats te vinden. 3.B.1_2 Review CO2 reductiedoelstellingen /10

6 WD5306 Gelderland snoeien Noord Medewerkers instrueren op brandstofbesparing Banden op Spanning Samenstelling brandstof blijven Vrijgekomen materialen (houtsnippers) verwerken in biomassacentrale WD5305 Gelderland snoeien Zuid Medewerkers instrueren op brandstofbesparing Banden op Spanning Samenstelling brandstof blijven Vrijgekomen materialen (houtsnippers) verwerken in biomassacentrale Project is nog niet opgestart. worden wel op bedrijfsniveau al uitgevoerd. Project is nog niet opgestart. worden wel op bedrijfsniveau al uitgevoerd. WD5307 Smallingerland onderhoud watergangen Wordt toegepast. Met ingang van 1 augustus wordt hier nadrukkelijker op gecontroleerd. De planner wordt gestuurd om meer te letten op efficiëntie bij het plannen van materieel en personeel. Er wordt in gang gezet om verder vooruit te plannen, nu is het 1 à 2 dagen vooruit. Medewerkers instrueren op Medewerkers hebben zich in kunnen schrijven voor brandstofbesparing cursus. Cursusdatum moet nog bepaald worden. Het Nieuwe Draaien Informatie opgevraagd bij BMWT. Contactpersoon Albert Lusseveld. Er zijn diverse mogelijkheden. Conform planning opzetten in Banden op Spanning Werkopdrachtbon voor monteurs is aangepast, bij elke controle/keuring wordt hierop gecontroleerd. Medewerkers zijn via memo geïnformeerd over o.a. het op spanning houden van de banden. Samenstelling brandstof blijven Offerte aangevraagd bij 2 leveranciers met informatie over samenstelling en voordelen van specifieke brandstof. Vergelijk en keuze dient nog plaats te vinden. 3.B.1_2 Review CO2 reductiedoelstellingen /10

7 3 Kritische Prestatie Indicatoren In dit hoofdstuk wordt kwantitatief aangegeven of de voortgang van de reductie in lijn loopt met de targets * Scope 1 ton CO2 ton CO2 Gasverbruik 10,3 12,6 Verwarming Rumpt 22,2 13,2 Brandstofverbruik huur (diesel) 20,8 0,4 Smeer / motorolie 28,6 24,4 Brandstofverbruik (diesel) 2.686, ,4 Brandstofverbruik (benzine) 31,9 22,6 Koudemiddelen 0,6 0, , ,2 Scope 2 ton CO2 ton CO2 Elektraverbruik grijs 20,9 21,7 Elektraverbruik groen 0,0 0,0 Zakelijke km s privéauto s 0,0 0,0 20,9 21,7 Totaal scope 1 & , ,9 Scope 3 Woon/werkverkeer privéauto 7,6 11,0 Waterverbruik 0,0 0,0 Papierverbruik 0,4 0,2 Bedrijfsafval 662,9 176,2 Ingekochte goederen 4.513, ,2 Transport derden 232,8 4,6 Transport elektra 27,0 28, , ,5 Totaal scope 1, 2 & , ,4 * de gegevens van half 2015 zijn geëxtrapoleerd naar een heel jaar om een eerlijk vergelijk te krijgen. Er is een positief verschil te zien. Deze gegevens geven echter een onrealistisch beeld door het extrapoleren. Een relatief rustig seizoen wordt geëxtrapoleerd naar een heel jaar (het bermen en watergangen maaien moet bijvoorbeeld nog opgestart worden). Hierdoor komen sommige zaken zoals brandstofverbruik, bedrijfsafval en transport (onterecht) positief uit. 3.B.1_2 Review CO2 reductiedoelstellingen /10

8 Voor de projecten zijn nog geen resultaten beschikbaar. De projecten zijn begin dit jaar of nog niet opgestart. De eerste footprint voor de eerste helft van 2015 voor WD5290 is wel opgesteld. Gelderland - WD5290 1e halfjaar Remmerden 50 te Rhenen Scope 1 omvang eenheid factor ton CO 2 % vh totaal Gasverbruik 896,25 m ,6 1,8 Brandstofverbruik bedrijfsmiddelen (diesel) ,88 liters ,0 81,6 Totaal scope 175,6 83,4 Remmerden 50 te Rhenen Scope 2 omvang eenheid factor ton CO 2 % vh totaal Elektraverbruik - grijs 4.306,50 kwh 455 2,0 2,2 Totaal scope 2 2,0 2,2 Totaal scope 1 en 2 77,6 85,59 Remmerden 50 te Rhenen Scope 3 omvang eenheid factor ton CO 2 % vh totaal Papierverbruik 9,89 kg ,0 0,0 Bedrijfsafval 542,48 ton divers 12,9 14,3 Transport elektra 4.306,50 kwh divers 0,1 0,1 Totaal scope 313,1 14,4 Totaal scope 1, 2 en 3 90, B.1_2 Review CO2 reductiedoelstellingen /10

9 Totaal Scope 1 Scope 2 Scope , , , , , , , , Er is nu een daling van 59,05% te zien. Hierdoor zijn de geformuleerde doelstellingen ruimschoots behaald. Echter zoals aangegeven dient het drukke seizoen nog te starten. De verwachting is dat er aan het einde van het jaar een kleine daling te zien is. Om de doelstellingen te behalen is er besloten om het kantoorpand in Rumpt te sluiten. Met ingang van 14 september wordt het kantoor niet meer gebruikt, Yvonne werkt nu 2 dagen per week vanuit Rhenen. Verder is er met de invoering van het MT een nieuwe weg ingeslagen. Er gaat gestuurd worden op een professionelere en efficiëntere bedrijfsvoering, dit moet ook resulteren in minder CO2-uitstoot. Dit effect wordt de komende jaren zichtbaar. 3.B.1_2 Review CO2 reductiedoelstellingen /10

10 Colofon auteur(s) Thijs Lindhout, Melissa Droog kenmerk Review CO2 reductiedoelstellingen datum versie 1.0 status Definitief 2013 CO2seminar.nl alle rechten voorbehouden. Niets uit deze uitgave mag zonder schriftelijke toestemming vooraf van de rechthebbende(n) op het auteursrecht c.q.de uitgever van deze uitgave T.B.Lindhout worden verveelvoudigt en/ of openbaar gemaakt worden door middel van druk, fotokopie, microfilm of anderszins. 3.B.1_2 Review CO2 reductiedoelstellingen /10