West-Terschelling: 5 september 2016 Project Waterkering in ontwerp. ZIENSWIJZE Het dorp West-Terschelling wordt geheel buitendijks geplaatst i.v.m. hoge beschermingskosten. Dit mag niet doorgaan! De haven van West-Terschelling is gelukkig weer geheel ondergebracht bij RWS en mede hierdoor kan de bescherming gemakkelijker te regelen zijn. Een stukje historie. Het ministerie van V & W heeft op 8 december 2005 in een brief aan het college van B & W het volgende geschreven over waterkeringstaken: Door de overname van de bij de overdracht betrokken werken neemt de gemeente uitdrukkelijk géén waterkeringstaken op zich, ook niet als het gaat om de veiligheid en bescherming van het buitendijks gelegen dorp West-Terschelling. Waarvan akte! De brief van de minister Schulz d.d. 25 maart 2013 waarin ze aangeeft dat er géén rol is voor de Rijksoverheid m.b.t. de veiligheid en de zorg voor deze veiligheid voor het buitendijks gelegen dorp West-Terschelling, waarbij ze deze zorg verwijst naar de gemeente en de provincie komt hiermee toch wel in een ander licht te staan. In het ontwerp gaat men uit van een stormvloed van 4.20 meter boven N.A.P., waarbij men een veiligheidshoogte van 5.20 meter boven N.A.P. wil handhaven voor de zeereep, ik wil dit ook voor de veiligheidskering voor het dorp West-Terschelling. Het dorp West-Terschelling kent de aanduiding Waardevol dorpsgezicht, deze kwalificatie dient gerespecteerd en gehandhaafd te worden. We verwachten deze stormvloed eens per 2000 jaar, dus géén betonnen kering van 5.20 meter boven N.A.P. vanaf het Groene Strand tot aan het duingebied bij Jonker Watersport. Er moet een beweegbare kering komen die pas bij een stormvloed van hoger dan 2.50 meter boven N.A.P. geactiveerd wordt. Deze constructie is reeds bekend en in gebruik. Wij kunnen dit middels een kokerbassin, waarin een drijvende dichting ligt realiseren, deze beweegbare caisson wordt op hoogte gebracht en afgevuld met zeewater. Deze constructie als voorstel voor West-Terschelling is reeds eerder ingebracht op de hoorzitting in Midsland met R.W.S. ; Gemeente enz. door het Platform duurzaam landschap. Aangezien er de komende jaren aanzienlijk groot onderhoud ( vernieuwing van de damwanden ) aan de damwanden van de dokken moet plaats vinden ( deze damwanden zijn lek en verrot ), alsmede nog meer werkzaamheden in de haven t.b.v. de veerdiensten is dit een prima planoplossing voor de veiligheid samen met de herstelwerkzaamheden tegen de laagst mogelijke constructiekosten.
Het belangrijke eiland Terschelling voor bewoners en toeristen, alsmede het dorp West-Terschelling en de economische importantie van de gemeenschap zijn een dergelijke veiligheidsinvestering méér dan waard. Ik wil U als gezagvoerder en als voormalig Loods in dit zeegebied nog iets mededelen over - stormvloeden- 31 januari 1953 op 1 februari 1953 zware N.W.Storm met 2 zéér hoge waterstanden, er was hoog water aangekondigd maar zo n hoogwater bijna 3.30 meter boven N.A.P., was een complete verrassing, diverse schepen waren los gedreven, de meerpalen waren te laag, dat zijn ze nu nog in de haven. Twee veerboten waren losgeslagen, de ss Schellingerland lag tegen de O lijke havendam, de ms Vlieland was weggedreven vanaf de veerbootsteiger op Vlieland, gelukkig was de wind nog N.W. Mijn vader Gossen Gorter haalde met de mslb Stortemelk 2 de Schellingerland van de havendam en meerde deze weer af en toen op jacht naar de Vlieland, deze dreef al stotend over de banken N.W. van de Omdraai ( een Wadvaarwater ), ook deze kreeg hij er over eb weg en bracht hem terug naar Vlieland. De gevolgen voor de veerdiensten naar Vlieland en Terschelling hadden desastreus kunnen zijn. Het geluk van de berging zat hem mede in de N.W. wind, waardoor het water zeer langzaam zakte. Deze stormvloed werd toen gekwalificeerd als 1 op de 10.000 jaar! Op 24 december 1954, dus binnen 2 jaar!,wederom een zéér hoge stormvloed, nog hoger dan op 31 januari en 1 februari 1953 op Terschelling, n.l. bijna 3.35 meter boven N.A.P. en ook niet voorspeld. Ik woon op de Willem Barentszkade 2, het zeewater stond bij ons en bij de buren in de voortuin. Eén kolkende watermassa, het Hoofd P was niet meer te zien, de Bunker ( nu met zeelieden monument ) stond als een klein eilandje in de zee. De havendammen met palen waren niet zichtbaar, alléén de beide vuren ( rood en groen ) op de kop van de havendammen staken net boven de zee uit. Hoe ontstaat dit zéér gevaarlijke weers- en stormvloed fenomeen en kan de impact op de dijken en het dorp West-Terschelling nog gevaarlijker worden, het antwoord is helaas ja!, ik leg het U uit. Op de Noord-Atlantic boven de Shetland eilanden verdiept zich snel een zware depressie, de luchtdruk boven Nederland, Duitsland en Denemarken is relatief hoog, hierdoor is er een zéér steile gradiënt ontstaan ( gradiënt: de afstand tussen de isobaren, dat zijn lijnen van gelijke luchtdruk ). Door deze luchtdruk ontwikkeling genereert deze depressie een super storm met windkrachten groter dan orkaankracht ( > BF 12 ). Deze superstorm stuwt gigantische waterhoeveelheden de Noordzee ( Waddenzee ) en Zuidelijke Noordzee in, dit geeft alleen al zéér hoge waterstanden.
Nu komen de echte probleemveroorzakers er nog bij, het is n.l. ook nog Springtij ( Springvloed) en het water in de Zuidelijke Noordzee kan niet wegstromen via Straat Dover / Het Kanaal, daardoor stijgt het zeewater tot zéér grote hoogten ( scenario in 1953 / 1954 ). Waarom kan het zeewater niet wegstromen via Straat Dover / Het Kanaal, dat komt omdat er ten Z.W. van de Scilly eilanden ( nabij Landsend ) nog een zware depressie ligt, die ook t.g.v. een steile gradiënt een zéér zware storm genereert, deze storm stuwt enorme watermassa s het Engels Kanaal in en blokkeert de afvloeiing van het Noordzee water. Hierdoor stijgt het waterpeil zowel in Engeland, Frankrijk, België, Nederland en Duitsland tot zéér grote hoogten ( situaties, in 1953, 1954 e.v. ). Anno 2016 zijn deze fenomenen veel beter te voorspellen ( meetpunten op zee enz. ), maar deze situatie kan zich zéér snel ontwikkelen, in 36 tot 48 uur! Wij hebben in 1953 en 1954 geluk gehad, want het had nog slechter gekund, ik geef U nu aan waarom het nog slechter kan gaan. De storm boven de Noord Atlantic diept nog uit en stuurt nog meer water naar onze Waddeneilanden en achterliggende Waddendijken van het vasteland. De luchtdruk boven Nederland, Duitsland en Denemarken wordt lager en verschuift in O lijke richting. De superstorm boven het Kanaal koerst nu richting Zuidelijke Noordzee en Waddengebied, omdat de verschuiving van de luchtdruk naar het Oosten dit mogelijk maakt. Deze depressie zit vlak voor de H.W. top bij ons in de buurt en genereert een Z.W. storm 9/10,dan hebben we een super stormvloed met een aanlandige Z.W. storm, dit is het allerslechtste scenario wat mogelijk is, omdat door de zéér hoge waterstand van de Waddenzee een hoge golfslag ontstaat. Grote Dijkschade op de Waddeneilanden, grote schade in de havens en grote schade aan woningen enz. op o.a. West-Terschelling t.g.v. de hoge golven op de Waddenzee. Omdat dit scenario absoluut kan optreden en wij ook nog te maken hebben met een zeespiegel stijging pleit ik voor deze speciale waterkering op West-Terschelling. Ons prachtige eiland is deze investering dubbel en dwars waard, laat de onzinnige kreet hoge beschermingskosten moeten helaas een deugdelijke, flexibele waterkering onmogelijk maken, zo snel mogelijk van tafel. Ik hoop en verwacht dat de Rijksoverheid, de Provincie en de Gemeente de realisering van deze waterkering mogelijk maken in een meerjaren planning. Hoogachtend, Richard Gorter