1.1 Overstromingsscenario s
|
|
|
- Dries Christiaens
- 9 jaren geleden
- Aantal bezoeken:
Transcriptie
1 Afgedrukt: 28 november 2016 memorandum Project : Kaartbeelden overstromingsrisico s t.b.v. vitale en kwetsbare infrastructuur Datum : 28 juni 2016 Onderwerp : Duiding scenario s en toelichting op toelichting op de kaarten Van : Abe Klaas de Jong, Marjolein de Jong (HKV) Aan : Durk Riedstra (RWS), Edwin Voogd (RWS) PR Om de overstromingsgevolgen en risico s voor de BRZO in beeld te brengen zijn binnen dit project verschillende waterdieptekaarten gemaakt. Dit memo beschrijft de verschillende kaarten die gemaakt zijn, de omstandigheden per overstromingsdreiging en een beknopte toelichting op de basisdata waarmee deze kaarten gemaakt zijn. 1.1 Overstromingsscenario s Verschillende overstromingsscenario s Een overstroming kan oneindig veel vormen aannemen. Het is onmogelijk alle denkbare overstromingsscenario s te doorgronden. Maar welk scenario vormt dan de beste basis om een besluit te nemen? De omstandigheden waaronder waterkeringen bezwijken, verschillen per scenario. In deze studie zijn drie gebiedstype s te onderscheiden kustgebied, riviergebied en overgangsgebied (Figuur 1). Figuur 1 Indeling scenario s naar gebiedstype Kust, Rivier en Overgang HKV lijn in water 1 van 5
2 Kustgebied Overstromingen ontstaan hier als een depressie met winden van orkaankracht, die over de Noordzee trekken en ten minste anderhalve dag aanhoudt. Hierdoor ontstaan grote windsnelheden aan de Nederlandse kust, die hoge waterstanden veroorzaken. Voorafgaande aan de overstromingen moet er al enkele dagen rekening worden gehouden met storm omstandigheden en een beperkt handelingsperspectief Rivierengebied Een overstroming ontstaat hier als het zeer lang en intensief geregend heeft in het stroomgebied van de Rijn en er extreem veel water door de Rijn en de Maas stroomt. De waterkeringen langs de Maas en in Duitsland bezwijken het eerst. Het overstroomde water zoekt zich over land een weg naar de Waal en de IJssel en vormt daar een extra belasting op de dijken. Overgangsgebied De overstroming ontstaat hier door de combinatie van een extreem hoge afvoer op de rivieren Rijn en Maas en een zeer zware storm. In de kustscenario s vormt een stormvloed als gevolg van een wind met orkaankracht de grootste bedreiging voor de waterkeringen. De ligging van de depressie bepaalt of het westelijke kustgebied wordt getroffen (van Zeeland tot en met Noord-Holland) of het noordelijk kustgebied (van de kop van Noord-Holland tot en met Groningen). Ook voor het IJsselmeergebied is een wind met orkaankracht de belangrijkste oorzaak van grootschalige overstromingen. In het rivierengebied worden hoge waterstanden veroorzaakt door extreme neerslag in het stroomgebied van de Maas en de Rijn. De hoge rivierafvoer kan een bedreiging vormen voor zowel het gebied langs de IJssel als het gebied langs de Waal. In het benedenrivierengebied spelen beide oorzaken een rol: daar vormt de combinatie van een minder extreme stormvloed met een minder extreme rivierafvoer een bedreiging. Het laaggelegen deel van Nederland bestaat uit zogenaamde dijkringen: gebieden die geheel omringd zijn door primaire waterkeringen zoals dijken, duinen, dammen of kunstwerken. In totaal zijn er 99 dijkringen in Nederland. Als de waterkering rond de dijkring op enige plaats doorbreekt, zal de dijkring geheel of gedeeltelijk onder water stromen. Uit het verleden blijkt dat de dijken vrijwel altijd op meerdere plaatsen breken. In dat geval zal het achterliggende gebied sneller volstromen. De totale omvang van de overstroming hangt dan ook vooral af van het aantal dijkringen dat doorbreekt en het aantal bressen per dijkring Data overstromingskaarten De kaarten voor dit project zijn samengesteld met overstromingsscenario s uit de database van het Landelijk Informatiesysteem Water en Overstromingen (LIWO). Hierin staan voor de primaire keringen, regionale keringen en buitendijks gebied in Nederland verschillende overstromingsscenario s bij verschillende locaties en buitenwaterstanden. Het overstromingspatroon en de gevolgen van een overstroming zijn niet alleen afhankelijk van de doorbraaklocatie maar ook van de belastingcondities waarbij de doorbraak plaatsvindt. In theorie zijn er oneindig veel belastingcombinaties mogelijk, maar in de praktijk is het onmogelijk deze allemaal te beschouwen. In LIWO staan voor de primaire keringen scenario s met belastingcombinaties bij: - toetspeil minus een decimeringhoogte (tp-1d) - toetspeil (tp) - toetspeil plus één decimeringhoogte (tp+1d) - toetspeil plus twéé decimeringhoogten (tp+2d) HKV lijn in water 2 van 5
3 Hierbij is toetspeil de waterstanden waarop de (huidige) waterkeringen zijn gedimensioneerd. Dit wordt ook wel maatgevende omstandigheden genoemd. De d staat voor decimeringshoogte. Dat is het verschil in waterstand bij een situatie met een 10x lagere of grotere kans van voorkomen. Bijvoorbeeld in het benedenrivierengebied waar de huidige norm 1/2000 per jaar bedraagt is: - TP = waterstand met kans van voorkomen van 1/2000 per jaar - TP-1d: idem 1/200 per jaar - TP+1d: 1/ per jaar In LIWO staan ook ergst denkbare overstromingen. Dit zijn scenario s met meervoudige dijkdoorbraken bij TP+1D. Voor de buitendijkse gebieden staan in LIWO overstromingsscenario s met drie terugkeertijden, van 10 jaar, 100 jaar en 1000 jaar. Met een terugkeer tijd van bijvoorbeeld 10 jaar wordt de kans van 1/10 per jaar bedoeld. Voor de regionale keringen is in LIWO per breslocatie de beschikbare terugkeertijd opgenomen. Deze terugkeertijd verschilt per regionale kering en breslocatie en ligt tussen de 10 jaar en 1000 jaar. HKV lijn in water 3 van 5
4 1.2 De BRZO kaarten De volgende kaarten gegenereerd: 1) Maximale waterdiepte voor kust voor primaire keringen bij maatgevende omstandigheden (Toetspeil) Bestand: PR3312_a_kust_Toetspeil.pdf dreigingstype Kustgebied (met uitzondering van de gevoeligheidsanalyses) van primaire keringen. Voor dijkring 7 is meerpeil 0m + NAP en voor dijkring 8-0,4m + NAP meegenomen. De primaire keringen zijn de keringen die volgens Deltabeslissing Waterveiligheid vanaf 2017 zijn aangemerkt als primaire kering. Dit betekent dat de kaarten inclusief de C- keringen zijn, die vanaf 2017 tot de primaire keringen worden gerekend. Bron: LIWO 2) Maximale waterdiepte voor bovenrivieren voor primaire keringen bij maatgevende omstandigheden (Toetspeil) Bestand: PR3312_a_bovenrivieren_Toetspeil.pdf dreigingstype Rivierengebied (met uitzondering van de gevoeligheidsanalyses) van primaire keringen. 3) Maximale waterdiepte voor overgangsgebied voor primaire keringen bij maatgevende omstandigheden (Toetspeil) Bestand: PR3312_a_overgangsgebied_Toetspeil.pdf dreigingstype Overgangsgebied (met uitzondering van de gevoeligheidsanalyses) van primaire keringen. 4) Maximale waterdiepte voor regionale keringen Bestand: PR3312_b_regionaal.pdf Kaart met de maximale waterdiepte voor regionale keringen bij maatgevende omstandigheden. NB: De aangeleverde data en bijbehorende terugkeertijd verschilt per waterschap. Sommige waterschappen hebben inmiddels nieuwe kaarten welke bij komende releases in het LIWO zullen worden opgenomen 5) Maximale waterdiepte voor buitendijkse gebieden bij overstromingsscenario 1/1000 per jaar Bestand: PR3312_c_buitendijks_T1000.pdf LIWO-kaart met de maximale waterdiepte in buitendijkse gebieden met een herhalingstijd van 1000 jaar en (voor Limburg) de Maasdal en Maasbrabant-scenario s. HKV lijn in water 4 van 5
5 6) Een gecombineerd kaartbeeld van kaarten 1 t/m 5 Bestand: PR3312_d_maxwd_gecombineerd.pdf LIWO-kaart met de maximale waterdiepte die kan optreden rekening houdend met alle overstromingsscenario s opgenomen in de database: primair (kaart 1/2/3), regionaal (kaart 4) en buitendijks 1/1000 (kaart 5). 7) Een kaart met generieke waarschuwingstijden voor dreigend hoogwater Bestand: PR3312_e_waarschuwingstijden.pdf In de LIWO-kaart is de verwachte tijdsduur voorafgaand aan de doorbraak van een primaire kering. De waarschuwingstijd is ingeschat door waterexperts op basis van de verwachte omstandigheden voorafgaand aan een hoogwater- of stormvloedperiode. 8) Een kaart met de te verwachten aankomsttijd van het water Bestand: PR3312_f_aankomsttijd.pdf In de LIWO-kaart wordt de aankomsttijd van het water aangegeven als het minimale moment waarop het water een locatie bereikt (de locatie nat wordt) door een willekeurige bres in een primaire kering. Deze kaart geeft een totaaloverzicht voor alle typen overstromgingsdreiging (zee, rivieren en overgangsgebied). De kaart is samengesteld op basis van beschikbare basisinformatie zoals AHN, kaart met berekende waterdiepte bij overstromingen, buurten bestand en expertinschatting van zonering aankomsttijd. De aankomsttijd van water is zeer variabel en wordt voornamelijk bepaald door de buitenwaterstand op moment van doorbraak en eventuele combinatie van doorbraken. Daarnaast spelen de exacte locatie van de bres, de bresgrootte / bresgroei en de verspreiding van het water over land een rol. Voor deze variabelen zijn in de simulaties aannames gedaan die in de praktijksituatie zeer moeilijk te voorspellen zijn en anders kunnen uitpakken. Deze kaart geeft de aankomsttijd van de meest ongunstige breslocatie weer, omdat vooraf niet bekend is of en waar een waterkering zal bezwijken. 9) Een kaart met de verwachten duur van de overstroming Bestand: PR3312_g_duur.pdf Kaart is afkomstig van Deltares en heeft als bron Overstromingsrisicobeheerplannen EU- ROR en geeft aan hoe lang het duurt voordat het overstroomde gebied naar verwachting weer droog is na een overstroming HKV lijn in water 5 van 5
Kennismaking Landelijk Informatiesysteem Water en Overstromingen. Stefan Nieuwenhuis. Watermanagementcentrum Nederland (WMCN)
Kennismaking Landelijk Informatiesysteem Water en Overstromingen Stefan Nieuwenhuis Watermanagementcentrum Nederland (WMCN) Inhoud Wat LIWO is Toepassing LIWO (Door)ontwikkeling LIWO Wat er in LIWO zit
Overstromingsscenario s voor rampenplannen
Overstromingsscenario s voor rampenplannen Rijn-Maas Nederland is heel goed beschermd tegen overstromingen. Toch zijn overstromingen niet uit te sluiten. Hoe ingrijpend kan een overstroming in Nederland
LIWO gebruikershandleiding
RWS INFORMATIE - LIWO gebruikershandleiding Versie 207.0 Datum 7 september 207 Status definitief Colofon Uitgegeven door Rijkswaterstaat Informatie Telefoon Fax Uitgevoerd door Deltares Opmaak Datum 7
Gebruikershandleiding LIWO
Gebruikershandleiding LIWO 2007-00 Deltares, 207, B Deltares Titel Gebruikershandleiding LlWO Project 2007-00 Kenmerk Pagina's 2007-00-ZWS-000 Trefwoorden Landelijk Informatiesysteem Water en Overstromingen,
2.2.1 Noordelijke kust
In opdracht van Rijkswaterstaat RIZA is onderzoek gedaan naar de ergst denkbare overstroming voor verschillende regio s. Dit onderzoek is uitgevoerd door adviesbureau HKV in juli en augustus 2007. Hierbij
Overstromingsscenario s voor rampenplannen
Overstromingsscenario s voor rampenplannen Noordelijke kust Nederland is heel goed beschermd tegen overstromingen. Toch zijn overstromingen niet uit te sluiten. Hoe ingrijpend kan een overstroming in Nederland
Overstromingsscenario s voor rampenplannen
Overstromingsscenario s voor rampenplannen Westelijke kust Nederland is heel goed beschermd tegen overstromingen. Toch zijn overstromingen niet uit te sluiten. Hoe ingrijpend kan een overstroming in Nederland
Bijlage Afspraken met dataleveranciers vd LIWO basisinformatie
Bijlage 1 2014 2015 2016 Afspraken met dataleveranciers vd LIWO basisinformatie Gemaakte afspraken met dataleveranciers In de onderstaande lijst staan de afspraken met leveranciers van databronnen. Soort
Hoe overstromingsgevoelig is uw collectie? Durk Riedstra Rijkswaterstaat Water Verkeer en Leefomgeving
Hoe overstromingsgevoelig is uw collectie? Durk Riedstra Water Verkeer en Leefomgeving www.overstroomik.nl. Rijksdienst voor het Cultureel Erfgoed Smallepad 5 te Amersfoort 2 Overstromingskaart veilig
Hydraulische randvoorwaarden voor categorie c-keringen
Opdrachtgever: Ministerie van Verkeer en Waterstaat Hydraulische randvoorwaarden voor categorie c-keringen Achtergrondrapport Vollenhove-Noordoostpolder (dijkring 7) en Vollenhove-Friesland/Groningen (dijkring
Controlelijst Volledigheid veiligheidsrapport (VR) Checklist overstromingsrisico s. Versie 2/ januari 2019
Controlelijst Volledigheid veiligheidsrapport (VR) Checklist overstromingsrisico s [betreft nadere invulling van PGS 6 bijlage L] Versie 2/ januari 2019 Checklijst beoordeling VR Brzo 2019, versie 2 Bijlagen
Deltabeslissing Waterveiligheid
Deltaprogramma Waterveiligheid Deltabeslissing Waterveiligheid Het Deltaprogramma: een nieuwe aanpak Onze huidige dijknormen dateren grotendeels uit de jaren zestig. Ze zijn opgesteld na de Watersnoodramp
Overstroombaar gebied. Als het water komt. keteneffecten als gevolg van een overstroming. Durk Riedstra. Rijkswaterstaat Waterdienst.
Als het water komt keteneffecten als gevolg van een overstroming Durk Riedstra Waterdienst Overstroombaar gebied 2 RELEVANT jaarcongres NBC Nieuwegein 3 RELEVANT jaarcongres Overstroming vanuit de Lek
Wat is de invloed van Bypass IJsseldelta op de Waterveiligheid?
Wat is de invloed van Bypass IJsseldelta op de Waterveiligheid? antwoorden op veelgestelde vragen Matthijs Kok Cor-Jan Vermeulen 8 september 2010 HKV lijn in water 1 Inleiding Invloed van de bypass op
Omgaan met onzekerheden in het waterveiligheidsbeleid
Omgaan met onzekerheden in het waterveiligheidsbeleid Robin Nicolai, Ton Vrouwenvelder, Karolina Wojciechowska & Henri Steenbergen Nederland is wereldwijd vermaard om haar expertise op het gebied van waterbouw.
IJsseldijk Zwolle-Olst Masterclass
IJsseldijk Zwolle-Olst Masterclass Prof. dr. ir. Matthijs Kok hoogleraar Waterveiligheid 14 mei 2018 Inhoud 1. Inleiding 2. Risico van overstromingen 3. Wat is acceptabel? 4. IJsseldijken; wat is er aan
Onderdeel 1, basale vragen
Introductietekst De risicokaart is een kaart op internet (www.risicokaart.nl) met informatie over risico s in uw omgeving. Denk bijvoorbeeld aan transporten met gevaarlijke stoffen, bedrijven die met gevaarlijke
Waterveiligheidsplan Eiland van Dordrecht
Opdrachtgever: Gemeente Dordrecht Waterveiligheidsplan Eiland van Dordrecht Impactanalyse PR3373.10 december 2016 Opdrachtgever: Gemeente Dordrecht Waterveiligheidsplan Eiland van Dordrecht Impactanalyse
hydraulische, morfologische en scheepvaarteffecten dijkversterking BR636-1 BR636-1/smei/147 ir. A. Zoon
memo Witteveen+Bos Postbus 2397 3000 CJ Rotterdam telefoon 010 244 28 00 telefax 010 244 28 88 hydraulische, morfologische en scheepvaarteffecten dijkversterking BR636-1 BR636-1/smei/147 ir. A. Zoon datum
Hydraulische randvoorwaarden categorie c-keringen Achtergrondrapport Wieringermeerdijk (dijkring 13)
Opdrachtgever: Ministerie van Verkeer en Waterstaat Hydraulische randvoorwaarden categorie c-keringen Achtergrondrapport Wieringermeerdijk (dijkring 13) Auteur: Nadine Slootjes PR1322 november 2008 november
Dijkversterking Wolferen Sprok. Veiligheidsopgave 29 augustus 2017
Dijkversterking Wolferen Sprok Veiligheidsopgave 29 augustus 2017 Welkom! 19:00 19:10: Welkom WSRL 19:10 20:10: Interactief gastcollege veiligheidsopgave door Matthijs Kok (TU Delft) 20:10 20:25: Toelichting
Overstromingsrisico s Nieuw beleid, nieuw lesmateriaal
Overstromingsrisico s Nieuw beleid, nieuw lesmateriaal Inhoud workshop: - Van oud naar nieuw waterveiligheidsbeleid (Tim Favier) - Consequenties voor het Voortgezet Onderwijs (Adwin Bosschaart) - Methode
Overstromingsrisico Dijkring 42 Ooij en Millingen
VNK2 Overstromingsrisico Dijkring 42 Ooij en Millingen December 2012 Overstromingsrisico Dijkring 42 Ooij en Millingen December 2012 Kijk voor meer informatie op www.helpdeskwater.nl of bel 0800-6592837
Veiligheidsaspecten van de bypass Kampen actualisering onderzoek
Veiligheidsaspecten van de bypass Kampen actualisering onderzoek Auteurs: C.J.M. Vermeulen J.K. Leenders PR1743 juni 2009 juni 2009 Veiligheidsaspecten van de bypass Kampen Inhoud 1 Inleiding... 1 1.1
Als het tóch misgaat: Overstromingsscenario s voor rampenplannen
Opdrachtgever: Rijkswaterstaat RIZA Als het tóch misgaat: Overstromingsscenario s voor rampenplannen Betooglijn Auteurs: B. Kolen R. Geerts PR1216.10 november 2006 november 2006 Als het tóch misgaat:
Handreiking gebruik overstromingsgevaar- en gevolgenkaarten risicokaart.nl
Handreiking gebruik overstromingsgevaar- en gevolgenkaarten risicokaart.nl Inleiding Naar aanleiding van de implementatie van de EU-Richtlijn Overstromingsrisico s 1 (EU-ROR) is het thema overstromingen
NATIONALE VEILIGHEID. Capaciteiten-analyse voor de taak grootschalige evacuatie
NATIONALE VEILIGHEID Capaciteiten-analyse voor de taak grootschalige evacuatie INHOUDSOPGAVE SAMENVATTING EN HOOFDPUNTEN AANBEVELINGEN 5 1 INLEIDING (waarom deze analyse?) 11 2 WAT IS DE REIKWIJDTE VAN
Document: bespreekverslag MaastrichtUMC 22 februari Afgedrukt: 15 maart bespreekverslag
Document: MaastrichtUMC 22 februari PR3483.10 Project : Quick Scan Overstromingsrisico Ziekenhuizen Datum : 22 februari 2017 Onderwerp : Kwetsbaarheidsanalyse overstromingen Academisch Medisch Centrum
Richtlijn Normering Compartimenteringskeringen. Richtlijn Normering. Compartimenteringskeringen
Richtlijn Normering Compartimenteringskeringen Richtlijn Normering Compartimenteringskeringen Opdrachtgever: STOWA RICHTLIJN NORMERING COMPARTIMENTERINGSKERINGEN Auteurs: Chris Geerse Jan Stijnen Bas Kolen
Vragen van het Ministerie van Financien ten aanzien van Noodoverloopgebieden
Ministerie van Verkeer en Waterstaat Rijkswaterstaat Vragen van het Ministerie van Financien ten aanzien van Noodoverloopgebieden 2 december 2003 Werkdocument RIZA 2004.148X R.M. Slomp Inhoudsopgave 1.
Hydraulische randvoorwaarden voor categorie c-keringen
Opdrachtgever: Ministerie van Verkeer en Waterstaat Hydraulische randvoorwaarden voor categorie c-keringen Achtergrondrapport Gekanaliseerde Hollandsche IJssel (dijkring 14) Auteurs: Nadine Slootjes Tessa
Activiteiten Bureau Calamiteitenzorg. Breed Management Overleg 11 juni 2008
Activiteiten Bureau Calamiteitenzorg Breed Management Overleg 11 juni 2008 Bureau Calamiteitenzorg Formatie: 2,9 fte (4 medewerkers) 1 leerarbeidsplek Haagse Hogeschool Beleidsprodukten: 3310: Voorbereiding
Waterkeringbeheer Hollandse Delta
1 Waterkeringbeheer Hollandse Delta Waterschap Hollandse Delta is één van de 23 waterschappen in Nederland belast met het beheer en onderhoud van waterkeringen (dijken) Het doel van dit beheer is de bescherming
Water en hoogspanning
Water en hoogspanning een goede combinatie? Frank Wester Arnhem, 4 november 2013 Meerlaagse Veiligheid & Vitale Infrastructuur 4 november 2013 Meerlaagse Veiligheid & Vitale Infrastructuur Elektriciteit
Tussenresultaten Pilot Waterveiligheid Botlek
Tussenresultaten Pilot Waterveiligheid Botlek 1. Inleiding Doel en achtergrond van de pilot Werken aan veiligheid is een continu proces in het Rotterdamse havengebied. Door klimaatverandering stijgt de
Achter het water: wat te doen aan de toenemende overstromingsrisico s in deltagebieden? Frans Klijn 30 nov. 2016
Achter het water: wat te doen aan de toenemende overstromingsrisico s in deltagebieden? Frans Klijn 30 nov. 2016 7 december 2012 7 december 2012 7 december 2012 Hoe is dit zo gekomen? Zeespiegelstijging
Hydraulische randvoorwaarden categorie c-keringen
Opdrachtgever: Ministerie van Verkeer en Waterstaat Hydraulische randvoorwaarden categorie c-keringen Achtergrondrapport Hollandsche IJssel (dijkring 14 en 15) Auteurs: Bastiaan Kuijper Nadine Slootjes
Opdrachtgever: Rijkswaterstaat RIKZ. WINN Verkenning compartimentering. Rapport. Januari 2006. WL delft hydraulics Q4112
Opdrachtgever: Rijkswaterstaat RIKZ WINN Verkenning compartimentering Rapport Januari 2006 Q4112 WL delft hydraulics Opdrachtgever: Rijkswaterstaat RIKZ WINN Verkenning compartimentering Nathalie Asselman
Inhoud Inleiding Ruimte voor de Rivieren Doelstelling Noordwaard Huidige situatie Toekomstige situatie Hydraulica Groene golfremmende dijk Wonen in de
Ontpoldering Noordwaard Jacco Zwemer Jeroen de Heij Marc Daan 4-10-2011 Inhoud Inleiding Ruimte voor de Rivieren Doelstelling Noordwaard Huidige situatie Toekomstige situatie Hydraulica Groene golfremmende
Hydraulische randvoorwaarden voor categorie c-keringen
Opdrachtgever: Ministerie van Verkeer en Waterstaat Hydraulische randvoorwaarden voor categorie c-keringen Achtergrondrapport Diefdijklinie (dijkring 16) Auteurs: Nadine Slootjes Bob Maaskant Andries Nederpel
Europese richtlijn overstromingsrisico s (ROR) Overstromingsrisico s in plannen en op de kaart
Europese richtlijn overstromingsrisico s (ROR) Overstromingsrisico s in plannen en op de kaart Europese richtlijn overstromingsrisico s Overstromingsrisico s in plannen en op de kaart Richtlijn overstromingsrisico
Veiligheid Nederland in Kaart 2
Overstromingsrisico Dijkring 1, 2, 3 en 4 Schiermonnikoog, Ameland, Terschelling en Vlieland Oktober 2014 Veiligheid Nederland in Kaart 2 Overstromingsrisico dijkringgebieden 1, Schiermonnikoog 2, Ameland
Overstromingen en wateroverlast
Atlasparagraaf Overstromingen en wateroverlast 1/6 In deze atlasparagraaf herhaal je de stof van Overstromingen en wateroverlast. Je gaat extra oefenen met het waarderen van verschijnselen (vraag 4 en
Evacuatie over de weg bij (dreigende) overstromingen
Evacuatie over de weg bij (dreigende) overstromingen Achtergronddocument tbv het MEGO-Advies Infrastructuur Herman van der Most Ben van Kester Teun Terpstra (HKV) 1220039-006 Deltares, 2015, B Deltores
Effecten van evacueren in SSM2015
Opdrachtgever: Deltares Effecten van evacueren in SSM2015 Ruimtelijk gedifferentieerde slachtofferfuncties voor de bepaling van de effecten van preventieve en verticale evacuatie bij dreigende overstromingen
Bypass Kampen Overstromingsberekeningen
Opdrachtgever: Waterschap Groot-Salland Bypass Kampen Overstromingsberekeningen Auteurs: A.M. Tonk I.B.M. Lammers PR1075.30 juni 2006 juni 2006 Overstromingsberekeningen bypass Kampen Inhoud 1 Inleiding...1-1
Rivierverruiming in een nieuw perspectief
Rivierverruiming in een nieuw Waterveiligheid in Nederland Nederland al honderden jaren door dijken beschermd Waterveiligheid geregeld in de wet: voldoet dijk aan vastgestelde norm In jaren negentig een
Voorstellen. Waterschap Hollandse Delta. John Ebbelaar Hoofd afdeling Plannen en Regie
Voorstellen Waterschap Hollandse Delta John Ebbelaar Hoofd afdeling Plannen en Regie Waterschap Hollandse Delta Dynamiek in de Delta [2] Inhoud De taken van het waterschap De dynamiek in de tijd Een dynamische
Deltaprogramma Nieuwbouw en Herstructurering en Veiligheid. Waterveiligheid buitendijks
Deltaprogramma Nieuwbouw en Herstructurering en Veiligheid Waterveiligheid buitendijks In ons land wonen ruim 100.000 mensen buitendijks langs de rivieren, de grote meren en de kust. Zij wonen aan de waterzijde
Verbeterstrategie crisisbeheersing bij overstroming regio Rotterdam
Ruimtelijke Veiligheid & Risicobeleid Jrg 8 nr. 25 2017 Ι 9 Verbeterstrategie crisisbeheersing bij overstroming regio Rotterdam Bas Kolen 1, Nick van Barneveld 2, Hanneke Vreugdenhil 3, Wilfried ten Brinke
Deltaprogramma Bijlage A. Samenhang in het watersysteem
Deltaprogramma 2013 Bijlage A Samenhang in het watersysteem 2 Deltaprogramma 2013 Bijlage A Bijlage A Samenhang in het watersysteem Het hoofdwatersysteem van Eijsden en Lobith tot aan zee Het rivierwater
Aan Robert Vos;Rijkswaterstaat Water, Verkeer en Leefomgeving. Kenmerk VEB Doorkiesnummer +31(0)
Memo Aan Robert Vos;Rijkswaterstaat Water, Verkeer en Leefomgeving Datum Van Joost den Bieman Kenmerk Doorkiesnummer +31(0)88335 8292 Aantal pagina's 10 E-mail [email protected] Onderwerp OI2014
Factsheet Quick start Hydraulische Belastingen
Zuiderwagenplein 2 8224 AD LELYSTAD Postbus 2232 3500 GE UTRECHT T 088 7973701 www.rijkswaterstaat.nl Factsheet Quick start Hydraulische Belastingen Bijlage(n) Versie 1.0: 1 maart 2017 Versie 1.1: : update
Overstromingsrisico Dijkring 48 Rijn en IJssel
Overstromingsrisico Dijkring 48 Rijn en IJssel Oktober 2014 Veiligheid Nederland in Kaart 2 Overstromingsrisico dijkringgebied 48, Rijn en IJssel Documenttitel Veiligheid Nederland in Kaart 2 Overstromingsrisico
Kenmerk GEO Doorkiesnummer +31(0)
Memo Deltores ~ Aan RWS-WVL (R. VOS) Datum Van Alfons Smale Kenmerk Doorkiesnummer +31(0)88335 8208 Aantal pagina's 5 E-mail [email protected] Onderwerp Werkwijze bepaling Hydraulische Ontwerp Randvoorwaarden
Veiligheid Nederland in Kaart 2
Overstromingsrisico Dijkring 16 Alblasserwaard en de Vijfheerenlanden Mei 2014 Veiligheid Nederland in Kaart 2 Overstromingsrisico dijkring 16 Alblasserwaard en de Vijfheerenlanden Documenttitel Veiligheid
Eiland van Dordrecht. Data. Voorbeeldprojecten Eiland van Dordrecht. Dordrecht Concept Gebiedsrapportage Eiland van Dordrecht
Voorbeeldprojecten Eiland van Dordrecht Eiland van Dordrecht Dordrecht Concept Gebiedsrapportage Eiland van Dordrecht Data Locatie: Dordrecht Opdrachtgever: Gemeente Dordrecht in samenwerking met DPNH
Presentatie waterschap Brabantse Delta. Conferentie Water en Veiligheid
Presentatie waterschap Brabantse Delta Conferentie Water en Veiligheid 19 november 2009 Frank van Beek Calamiteitencoördinator Beheersgebied. Oppervlakte 171.000 ha 21 gemeenten 751.000 inwoners Veiligheidsregio
LEVEN MET WATER STRATEGIE WATERVEILIGHEID EN KLIMAATBESTENDIGHEID IN DE IJSSEL-VECHTDELTA
LEVEN MET WATER STRATEGIE WATERVEILIGHEID EN KLIMAATBESTENDIGHEID IN DE IJSSEL-VECHTDELTA STRATEGIE KLIMAATBESTENDIGHEID & MEERLAAGSVEILIGHEID IJSSEL-VECHTDELTA De IJssel-Vechtdelta is een gebied dat onderdeel
Opdrachtgever: Rijkswaterstaat. Gevolgberekening falen Blankenburgtunnel
Opdrachtgever: Rijkswaterstaat Gevolgberekening falen Blankenburgtunnel PR3025.10 maart 2015 Opdrachtgever: Rijkswaterstaat Gevolgberekening falen Blankenburgtunnel Auteurs C. Vermeulen S. Mühle PR3025.10
Als het tóch dreigt mis te gaan: Invloed van wegcapaciteit op grootschalige evacuaties bij (dreigende) overstromingen
Opdrachtgever: Ministerie van Binnenlandse Zaken en Koninkrijksrelaties Programma Nationale Veiligheid Als het tóch dreigt mis te gaan: Invloed van wegcapaciteit op grootschalige evacuaties bij (dreigende)
Overstromingsrisico Dijkring 45 Gelderse Vallei
VNK2 Overstromingsrisico Dijkring 45 Gelderse Vallei December 2012 Overstromingsrisico Dijkring 45 Gelderse Vallei December 2012 Kijk voor meer informatie op www.helpdeskwater.nl of bel 0800-6592837 rapportomslag
Nederland boven water!
Nederland boven water! Risicobewust ruimtelijk ontwerpen Netwerkdag Ruimtelijke Adaptatie 19 januari 2017 Welkom! Welke organisatie vertegenwoordig je? Ben je al bekend met het concept meerlaagsveiligheid?
Handelingsperspectief hoge gronden en waterveiligheid
Handelingsperspectief hoge gronden en waterveiligheid Met de inwerkingtreding van de gewijzigde Waterwet zijn onduidelijkheden ontstaan met betrekking tot de hoge gronden. Met het loslaten van de dijkringgedachte
