Handreiking gebruik overstromingsgevaar- en gevolgenkaarten risicokaart.nl

Maat: px
Weergave met pagina beginnen:

Download "Handreiking gebruik overstromingsgevaar- en gevolgenkaarten risicokaart.nl"

Transcriptie

1 Handreiking gebruik overstromingsgevaar- en gevolgenkaarten risicokaart.nl Inleiding Naar aanleiding van de implementatie van de EU-Richtlijn Overstromingsrisico s 1 (EU-ROR) is het thema overstromingen op de provinciale risicokaart recent aangepast en uitgebreid. De risicokaart is er in 2 varianten van de z.g. kaartviewer: Burgerkaart ( ) én de Professionele Risicokaart ( ). In beide kaartviewers wordt dezelfde inhoud van Overstromingen getoond. Via het portaal kunnen zowel de Burgerkaart als de Professionele-kaart (als je rechten hebt) worden benaderd. De kaarten en bijbehorende informatiesystemen zijn ontwikkeld en worden nu zodanig in beheer genomen, dat de meest actuele bekende informatie over overstromingsrisico s raadpleegbaar is. De Richtlijn verplicht Nederland om de volgende informatie over mogelijke overstromingen in Nederland aan het publiek te vermelden: - omvang van de overstroming - maximale waterdiepte - maximale stroomsnelheid (indien relevant) - indicatief potentieel aantal getroffenen - economische bedrijvigheid in het potentieel getroffen gebied - getroffen IPPC-bedrijven - getroffen beschermde gebieden (zwemwaterlocaties, drinkwaterwingebieden en natura2000 gebieden). Om de kaarten te duiden is op de websites een algemene tekst opgenomen, direct bereikbaar via het (voor)portaal of via het klikken op de kaartthemalaag Overstromingen. Bij het klikken op de kaartlaagtitels verschijnen er beknopte teksten. De verschillende gepubliceerde overstromingskaarten kunnen ook uitstekend gebruikt worden voor professionele toepassingen. Dit vergt een uitgebreidere toelichting op de kaarten dan de beschikbare algemene tekst. Onderhavige handreiking beoogt een overzicht te geven van (achtergrond) informatie over de kaarten en de wijze waarop de kaarten gebruikt kunnen worden. Ook wordt er aangegeven voor welk doel de kaarten niet of 1 RICHTLIJN 2007/60/EG VAN HET EUROPEES PARLEMENT EN DE RAAD van 23 oktober 2007 over beoordeling en beheer van overstromingsrisico s

2 minder geschikt zijn, alsmede een verwijzing naar een contactpersoon of locatie voor meer informatie. De informatie in deze handreiking wordt na een hoofdstuk met algemene uitgangspunten voor twee groepen kaarten gepresenteerd. Eerst worden de uitgangspunten en toepassingsmogelijkheden van de overstromingsgevarenkaarten besproken, vervolgens die van de overstromingsgevolgenkaarten. Algemene uitgangspunten De verschillende kaarten tonen mogelijke overstromingsgevaren en gevolgen behorende bij drie situaties (zie ook onderstaande tabel). Titel risicokaart Beschrijving gevaar Gebieden Grote kans Middelgrote kans Kleine kans Overstromingen a.g.v. gebeurtenissen die meerdere keren in een mensenleven kunnen voorkomen Overstromingen a.g.v. gebeurtenissen die ongeveer 1 keer in een mensenleven kunnen voorkomen (orde 1/100 per jaar) Overstromingen a.g.v. gebeurtenissen met een kleine kans van optreden tijdens een mensenleven - onbeschermd - onbeschermd - beschermd - onbeschermd - beschermd Overstromingen kunnen plaatsvinden in zowel onbeschermde als beschermde gebieden: - onbeschermde gebieden worden niet beschermd tegen overstroming door een primaire of regionale waterkering. Deze gebieden zijn te vinden langs buitenwater (zee, grote rivieren, estuaria, IJsselmeer of het Markermeer) en langs regionale wateren (kleine rivieren, kanalen, boezemwateren). Deze gebieden overstromen deels of geheel wanneer de waterstand in deze wateren stijgt. - beschermde gebieden worden door een primaire of regionale waterkering beschermd tegen overstroming vanuit buitenwater (zee, grote rivieren, estuaria, IJsselmeer of het Markermeer) of regionale wateren (kleine rivieren, kanalen, boezemwateren). Voor deze waterkeringen gelden normen 2. De normen voor waterkeringen verschillen sterk afhankelijk van het te beschermen aantal inwoners en de economische waarden achter de kering. Periodiek wordt getoetst of nog aan de norm wordt voldaan (vergelijkbaar met een APKkeuring). Als blijkt dat waterkeringen niet meer voldoen aan de norm worden ze versterkt. Voor de EU-ROR is in Nederland afgesproken om op de kaarten die gebieden te tonen die horen bij het toepassingsbereik. Gebieden passen in eerste instantie binnen het toepassingsbereik als het overstromingsrisico potentieel significant is. Potentieel significant risico betekent dat de overstromingen (die kunnen voorkomen met een bepaalde kans) slachtoffers of nationale maatschappelijke impact kunnen veroorzaken. Dit zijn gebieden die: 2 De normen voor primaire waterkeringen worden uitgedrukt in een toelaatbare jaarlijkse overschrijdingskans (bijvoorbeeld 1/2000 per jaar). De overschrijdingskans is de jaarlijkse kans dat het buitenwater nog hoger kan komen te staan dan een bepaalde waterstand. Bij de toelaatbare jaarlijkse overschrijdingskans hoort een buitenwaterstand. Die waterstand noemen we de maatgevende hoogwaterstand (MHW). Als de dijk volledig aan de norm voldoet kan hij minimaal deze MHW veilig keren. Alle primaire waterkeringen worden 6-jaarlijks getoetst of ze de maatgevende waterstand nog veilig kunnen keren.

3 kunnen overstromen door een doorbraak van de primaire waterkeringen (bijv. dijken, kunstwerken en duinen langs het hoofdwatersysteem); gebieden die kunnen overstromen door een doorbraak van regionale waterkeringen in de strengste klassen III, IV en V (normen variërend tussen 1/100 en 1/1000 per jaar; onder meer boezemkaden en dijken langs kleine rivieren); het buitendijkse gebied voor primaire waterkeringen en hoge gronden langs het hoofdwatersysteem (bijv. uiterwaarden, strand); gebieden langs wateren waar op grond van een regionale toets sprake is van een potentieel significant risico (bijv. beekdalen in Zuid-Limburg). Gebieden die kunnen overstromen met een meer beperkt risico, zoals water op straat en het overstromen van rioleringen of vanuit grondwater zijn buiten het toepassingsbereik gehouden en komen daardoor niet voor op deze kaarten. De beheersing van deze beperkte overstromingsrisico s is in handen van lokale overheden, als gemeenten, waterschappen en provincies. Sommige (kleinere) grensoverschrijdende wateren op Nederlands grondgebied vormen bij overstroming geen potentieel significant risico. Desondanks worden deze wateren en overstromingen wel gekarteerd als in de buurlanden waarmee een stroomgebied wordt gedeeld een potentieel significant risico is vastgesteld. De reden hiervoor is dat de EU-ROR vereist dat ingrepen in een dergelijk stroomgebied niet mogen leiden tot een verhoging van het overstromingsrisico elders. Het voornemen tot ingrijpen moet dan altijd tussen de landen worden afgestemd. Tenslotte worden voor een logisch kaartbeeld (geen versnippering van delen van de wateren) enkele overstromingstypes meegenomen ondanks dat er geen potentieel significant risico is aangetoond. Dit zijn overstromingen van onbeschermde gebieden langs alle regionale keringen en overstromingen van beschermde gebieden achter regionale keringen met een norm tussen 1/10 tot 1/30 per jaar 3. De wateren en gebieden zonder potentieel significant overstromingsrisico op Nederlands grondgebied die wel worden gekarteerd zijn geen onderdeel van doelen en maatregelen gerapporteerd in de Overstromingsrisicobeheerplannen voor de EU-ROR. De beheersing van deze beperkte overstromingsrisico s is ook in handen van lokale overheden, als gemeenten, waterschappen en provincies. 3 Regionale keringen met dit beschermingsniveau komen op dit moment alleen in de provincies Noord- Holland, Zuid-Holland en Flevoland voor.

4 Gevarenkaarten Drie typen overstromingsgevarenkaarten zijn door de EU-Richtlijn Overstromingsrisico s (EU-ROR) voor de drie situaties (zie hier) verplicht gesteld, namelijk: - omvang van de overstroming; - maximale waterdiepte; en - maximale stroomsnelheid (indien relevant). Hieronder wordt besproken welke informatie op de betreffende kaart staat en de toepassingsmogelijkheden bij beleidsvorming. Omvang van de overstroming Productie Informatie op de kaart Op deze kaart worden alle gebieden aangegeven die kunnen overstromen met een bepaalde kans. Anders dan de kaart wellicht doet vermoeden hoeven de gebieden niet allemaal tegelijk te overstromen. De kaart toont niet één situatie die op enig moment optreedt, maar is samengesteld. Overstromingen als gevolg van gebeurtenissen die meerdere keren in een mensenleven kunnen voorkomen vinden plaats in onbeschermde gebieden met een kans van ongeveer 1/10 per jaar. Dit zijn voornamelijk relatief laaggelegen gebieden langs het hoofdwatersysteem (bijvoorbeeld grote rivieren, kustwateren, estuaria en grote meren) die niet beschermd worden door een wettelijk genormeerde waterkering. Ook langs kleinere rivieren, beken en langs boezemwater kunnen gebieden liggen die eens in de 10 jaar overstromen. Overstromingen als gevolg van gebeurtenissen die ongeveer 1 keer in een mensenleven kunnen voorkomen vinden plaats in onbeschermde gebieden door waterstanden met een kans van ongeveer 1/100 per jaar. Ook betreft het overstromingen als gevolg van het doorbreken van waterkeringen die hoogwaterstanden met een kans van 1/10 tot 1/500 per jaar veilig moeten kunnen keren (wettelijke beschermingsnorm). Overstromingen als gevolg van gebeurtenissen met een kleine kans van optreden tijdens een mensenleven kunnen plaatsvinden in zowel onbeschermde als beschermde gebieden. Onbeschermde gebieden kunnen overstromen door waterstanden met een kans van ongeveer 1/1000 per jaar en kleiner. In beschermde gebieden gaat het om overstromingen als gevolg van het doorbreken van waterkeringen die hoogwaterstanden met een kans van 1/1000 tot 1/ per jaar veilig moeten kunnen keren (wettelijke beschermingsnorm).

5 Bronbestanden Voor het bepalen van de omvang van de overstroming zijn de berekende waterdieptekaarten gebruikt. Een gebied is als overstroomd aangegeven als de berekende maximale waterdiepte meer dan 0,02 m bedraagt en normaliter niet onder water staat. Belangrijke aannamen en uitgangspunten Op de kaart met overstromingen met kleine kans zijn allerlei mogelijke gebeurtenissen gecombineerd. Het is goed te beseffen dat daardoor het ene gebied kan overstromen als gevolg van een regionale boezemkadebreuk (met middelgrote kans), terwijl het aanliggende gebied alleen kan overstromen als gevolg van een enorme storm op zee of een hoogwater op de rivier met een kleine kans. Dit onderscheid van overstromingen uit verschillende bronnen is op dit moment in deze kaart niet te maken. 4 Er is aangenomen dat gebieden die hoger liggen dan de waterstand die eens in de jaar wordt overschreden, niet overstroombaar zijn. Toepassing Overstromingsrisicobeheerplannen (ORBP) In het overstromingsrisicobeheerplan worden alleen die overstroombare gebieden behandeld waar het risico potentieel significant is. Potentieel significant risico betekent dat de overstromingen (die kunnen voorkomen met een bepaalde kans) slachtoffers of nationale maatschappelijke impact kunnen veroorzaken. Nederland verstaat hier de volgende gebieden onder: gebieden die kunnen overstromen door een doorbraak van de primaire waterkeringen (bijv. dijken langs het hoofdwatersysteem); gebieden die kunnen overstromen door een doorbraak van regionale waterkeringen in de klassen III, IV en V (onder meer boezemkaden en dijken langs kleine rivieren); het buitendijkse gebied voor primaire waterkeringen en hoge gronden langs het hoofdwatersysteem (bijv. uiterwaarden, strand); gebieden langs onbedijkte wateren waar op grond van een regionale toets sprake is van een potentieel significant risico. De kaart omvang van de overstroming kan bij het opstellen van overstromingsrisicobeheerplannen helpen bij het vaststellen van de ligging en omvang van deze gebieden waarvoor de plannen opgesteld moeten worden. Doelen en maatregelen die zijn opgenomen in de plannen hebben betrekking op het beheersen van overstromingsrisico s in deze gebieden. 4 Er wordt gewerkt aan een aanvullende set aan informatie, waarmee dit onderscheid voor professioneel gebruik wel te maken is. Geïnteresseerde gebruikers kunnen voor deze informatie op dit moment contact opnemen met de provinciale ROR-coördinator. Deze heeft toegang tot systemen waarmee dit onderscheid op dit moment wel te maken is.

6 Hierbij dient men zich rekenschap te geven van het feit dat de exacte ligging van de grens tussen wel en niet overstroombaar gebied niet altijd een scherpe is. De grens is gebaseerd op modelberekeningen en kan dus in werkelijkheid afwijken. De frequentie waarmee deze gebieden overstromen zal echter zeer laag zijn en de waterdiepten zullen ook dan, naar verwachting, gering zijn. Het is aan te bevelen de kaart als indicatief te beschouwen en in geval van twijfel contact op te nemen met de betreffende provincie of waterbeheerder. Ruimtelijk ordening (RO) De relevantie van de kaart omvang van de overstroming binnen de ruimtelijke ordening, bestaat uit het vaststellen van de ligging en omvang van het gebied waarbinnen men rekening moet houden met een zeker overstromingsgevaar. Dit betekent dat men bij de locatiekeuze voor bijvoorbeeld een nieuwbouwwijk of een (snel)weg hier rekening mee kan houden. Ook de wijze van aanleg kan in overstroombare gebieden anders zijn. Zo kan men besluiten een woonwijk extra op te hogen om schade bij overstroming te voorkomen of te verminderen. De mate van ophoging is niet af te leiden uit deze kaart. Daarvoor kan men gebruik maken van de waterdieptekaart of van bijvoorbeeld de hiervan afgeleide kaarten uit het rapport Kansrijkheid Meerlaagsveiligheid (Asselman en Slager, 2013). 5 Voor RO-plannen die betrekking hebben op gebieden die nabij de grens tussen wel/niet overstroombaar liggen, dient men zich rekenschap te geven van het feit dat de exacte ligging van de grens tussen wel en niet overstroombaar gebied niet scherp is. Het kan voorkomen dat hogere gronden onterecht als overstroombaar zijn aangemerkt. Het omgekeerde kan ook voorkomen. Het is aan te bevelen de kaart als indicatief te beschouwen en in geval van grensgevallen contact op te nemen met de betreffende provincie of waterbeheerder. Rampenbestrijdingsplannen De relevantie van de kaart omvang van de overstroming binnen de rampenbeheersing bestaat uit het vaststellen van de ligging en omvang van het gebied dat potentieel kan overstromen. Bij het opstellen van evacuatieplannen speelt men op safe indien evacuatie altijd plaats vindt naar gebieden die niet kunnen overstromen. Omdat dit in de praktijk niet altijd haalbaar is (meer dan de helft van Nederland is potentieel overstroombaar), wordt een aanvullende kaart gemaakt met gelijktijdig bedreigde gebieden. Bij evacuatieplanning kan men kiezen voor evacuatie naar niet overstroombaar gebied, of naar gebieden die niet gelijktijdig worden bedreigd. 5 Belangrijk om te vermelden is dat de mogelijke effecten van klimaat en bodemdaling in deze kaarten niet zijn verwerkt

7 Maximale waterdiepte Productie Informatie op de kaart Op de kaart maximale waterdiepte wordt een indicatie gegeven van de maximale waterdiepte die op die locatie kan optreden bij overstroming in drie situaties: grote kans, middelgrote kans en kleine kans (zie hier). De kaarten geven een indicatie van overstromingsdiepten die in onbeschermde en beschermde gebieden kunnen optreden. Voor onbeschermde gebieden wordt een indicatie gegeven hoe diep het kan worden bij een hoogwaterstand met een overschrijdingsfrequentie van respectievelijk 1/10 (grote kans), 1/100 (middelgrote kans) en 1/1000 (kleine kans) per jaar. Het gaat om gebieden als uiterwaarden, voorlanden en laaggelegen boezemlanden. Voor beschermde gebieden wordt een indicatie gegeven van overstromingsdiepten die kunnen optreden als gevolg van gebeurtenissen met respectievelijk een grote, middelgrote en kleine kans van optreden tijdens een mensenleven. Voor de primaire en/of regionale keringen betreft het overstromingen als gevolg van dijkdoorbraken bij maatgevende hoogwaterstanden. De werkelijke overstromingskans kan echter groter of kleiner zijn, afhankelijk van de werkelijke sterkte van de kering. Bij de getoonde waterdiepten is onderscheid gemaakt naar overstromingen van beschermde en onbeschermde gebieden. Gebieden die bij de overstromingssimulaties droog blijven, maar wel potentieel overstroombaar zijn, zijn op de kaart met kleine kans gearceerd op de kaart aangegeven. Bronbestanden De maximale waterdiepte per vak (meestal 100x100 m) is gebaseerd op de resultaten van honderden overstromingssimulaties (met behulp van een hydraulisch model of een bakjes benadering), of door vergelijking van hoogwaterstanden op rivieren met omringende maaiveldhoogtes. Per simulatie is gekeken wat de maximale waterdiepte is. Vervolgens is per locatie de grootste waterdiepte geselecteerd die bij een van de gesimuleerde scenario s optreedt. Dus, wanneer een gebied vanuit meerdere doorbraaklocaties kan overstromen, toont de kaart per vak de grootste waterdiepte van alle scenario s. Wanneer 1 scenario tot een diepte van 2 m leidt, en de overige tot dieptes van minder dan 0,5 m, dan is de waarde 2m op de kaart weergegeven. Belangrijke aannamen en uitgangspunten De maximale waterdieptekaart geeft op elke locatie de maximale waterdiepte van alle scenario s. Dat betekent niet dat een bepaald gebied altijd (ongeacht de doorbraaklocatie) tot deze waterdiepte overstroomt.

8 Een andere belangrijke aanname is de veronderstelling dat regionale keringen, spoordijken en andere hoger gelegen lijnelementen niet doorbreken wanneer hier water tegen aan staat of overheen stroomt. Dit is de belangrijkste reden voor het grote verschil (in sommige dijkringen) tussen potentieel overstroombaar gebied en gebieden waarvoor ook daadwerkelijk een waterdiepte berekend is. Vooral in de kustdijkringen zijn veel regionale keringen aanwezig die het water in de overstromingssimulaties keren en zo het overstroomd oppervlak beperken. Bij overstromen van de regionale keringen en overige lijnelementen is het mogelijk dat het element doorbreekt (zie o.a. Van den Berg en van der Ruyt, 2009). Wanneer een of meer van deze keringen doorbreken kan het water zich over een groter gebied verspreiden (er worden dan ook gebieden nat waarvoor nu geen waterdiepte is aangegeven op de kaart). Daar staat tegenover dat in meer bovenstrooms gelegen polders de waterdiepte mogelijk wat geringer blijft. Voor aanvullende informatie over de aannames die worden gedaan bij het simuleren van overstromingen met hydraulische modellen, en de effecten hiervan op de berekende overstromingskenmerken, wordt verwezen naar Asselman et al. (2010). Voor de kaart met overstromingen met kleine kans zijn vanwege bovengenoemde aannames in de modelberekeningen de berekende omvang van de overstroming aangevuld tot het oppervlak van de totale dijkring. Berekende overstroomde gebieden langs het hoofdwater zijn lokaal aangevuld tot grenzen zoals aangegeven in de Beleidslijn Grote rivieren en op luchtfoto s geïdentificeerde gebieden. Deze aanvullingen zijn opgenomen in de kaartlaag genaamd potentieel overstroombaar gebied en beschikbaar in combinatie met de kaart maximale waterdiepte. Bij waterdieptebepaling voor overstromingen vanuit het regionale systeem (bijv. uiterwaarden langs kleine rivieren, beekdalen en breken van regionale keringen) is vaak gebruik gemaakt van een eenvoudige methode; nl. vergelijking hoogwaterstanden en maaiveldhoogte. Hierbij wordt nauwelijks tot geen rekening gehouden met de beschikbare hoeveelheid water in het watersysteem dat het gebied in kan lopen. De betrouwbaarheid van de bepaling van de waterdieptes met deze methode neemt daarom af bij complexere gebieden; bijvoorbeeld indien deze van grote omvang zijn, hellend zijn, of veel (water)infrastructuur bevatten. Bij de simulaties wordt er geen rekening gehouden met de mogelijkheid tot noodmaatregelen ten tijde van een overstroming. Noodmaatregelen kunnen de gevolgen van overstromingen aanzienlijk beperken. De mogelijkheden en effectiviteit van noodmaatregelen zijn voor de waterbeheerder bij overstroming vanuit het regionale systeem groter dan bij overstromingen vanuit het hoofdwatersysteem. Voorziene maatregelen als bijvoorbeeld het sluiten van afsluitbare kunstwerken en stormvloedkeringen worden wel meegenomen in de overstromingssimulaties.

9 Toepassing Overstromingsrisicobeheerplannen (ORBP) Bij het opstellen van overstromingsrisicobeheerplannen is de verwachte waterdiepte een van de meest belangrijke factoren. De waterdiepte bepaalt immers in grote mate of er wel of geen schade optreedt in het getroffen gebied en of er slachtoffers te verwachten zijn. Wanneer deze kaart wordt toegepast bij het opstellen van een ORBP, dient men zich ervan bewust te zijn dat de getoonde waterdieptes indicatief zijn, immers het is het resultaat van rekenmodellen. In het algemeen zijn er 2 belangrijke typen onzekerheden bij overstromingsmodellering te onderscheiden: 1. onzekerheden in modelschematisatie 2. onzekerheden in scenariokeuze Bij onzekerheden in scenariokeuze kan onder meer worden gedacht aan onzekerheden in maximum afvoer en de duur van het hoogwater. Dit is vooral van belang bij grote dijkringen in het rivierengebied die niet geheel overstromen. Onzekerheden in stormduur en faseverschil tussen stormopzet en getij zijn vooral van belang voor dijkringen in het kustgebied of het benedenrivierengebied. Met name in sterk gecompartimenteerde dijkringen kunnen de effecten groot zijn doordat secundaire keringen in het ene geval niet en in het andere geval wel overstromen. Het begintijdstip van bresvorming, de maximum bresbreedte, de breslocatie en het aantal bressen heeft het grootste effect in sterk gecompartimenteerde dijkringen langs de kust, waarbij het overstroomd oppervlak sterk samenhangt met de duur van de periode waarover water over secundaire keringen stroomt. Dit zijn vooral de dijkringen in de Zuidwestelijke Delta. Ook onzekerheden in standzekerheid van regionale keringen en andere hoger gelegen lijnelementen kunnen leiden tot grote onzekerheden in overstromingskenmerken. De mate van onzekerheid varieert per dijkring. Over het algemeen kan echter worden gesteld (zie Asselman et al., 2010) dat de genoemde onzekerheden leiden tot onzekerheden in berekende waterdieptes van enkele decimeters. Het overstroomd oppervlak kan met enkele tientallen procenten toe of afnemen. Slechts in enkele gevallen zijn de onzekerheden in waterdiepte groter (maximaal enkele meters). Dit is vooral het geval wanneer gebieden in het ene geval niet en in het andere geval wel overstromen, bijvoorbeeld doordat een secundaire kering wel/niet overstroomt of wel/niet bezwijkt. Ruimtelijke ordening (RO) De kaart met maximum waterdieptes is van belang voor de ruimtelijke ordening om eventuele maatregelen te dimensioneren. Stel dat men in een bepaald gebied een woonwijk hoogwatervrij aan wil leggen, dan is het van belang om een indicatie te hebben van de te verwachte waterdiepte. Ook in dit kader is het van belang dat men rekening houdt met de hierboven beschreven onzekerheden. In veel gebieden dient rekening te worden gehouden met afwijkingen in de orde van enkele decimeters. Wil men er zeker van zijn dat de woonwijk droog blijft, dan zal meer moeten worden verhoogd dan op de kaart aangegeven. Om hier meer grip op te krijgen is het op verzoek van professionele gebruikers ook mogelijk

10 om de legenda-klassen van de kaartlaag anders te kiezen, onderliggende waterdieptegrids op te vragen of nieuwe doelgerichte modelberekeningen te doen, waarbij bijvoorbeeld effecten van klimaat en bodemdaling ook in beeld gebracht kunnen worden. Neem hiervoor contact op met de betreffende provinciaal coördinator. Rampenbestrijdingsplannen De relevantie van de kaart maximum waterdiepte binnen de rampenbeheersing hangt samen met de wens om mensen in de meest gevaarlijke gebieden (met de grootste waterdiepte) wellicht als eerste te willen evacueren en wel naar een gebied dat droog blijft of toch in ieder geval minder diep onder water loopt. Ook geeft de waterdieptekaart informatie over welke wegen wel/niet overstromen. Echter, wanneer de waterdiepte kaart wordt gebruikt voor het opstellen van rampenbestrijdingsplannen, dient men zich bewust te zijn van de onzekerheden rondom de getoonde waterdieptes (zie de paragraaf voor toepassing bij het ORBP). Voor toepassing binnen de rampenbeheersing zijn vooral de volgende aspecten van belang: De onzekerheid in berekende waterdiepte bedraagt al snel een aantal decimeter. In gecompartimenteerde dijkringen kan deze onzekerheid nog verder oplopen (zie ook Asselman et al., 2010). De beperkte kennis over de standzekerheid van regionale keringen, spoordijken en andere hoger gelegen lijnelementen leidt er toe dat op de waterdieptekaart gebieden droog lijken te blijven die in werkelijkheid wel kunnen overstromen. Aanbevolen wordt om de waterdieptekaarten altijd te combineren met het uiterst potentieel overstroombaar gebied (arcering), zo wordt voorkomen dat inwoners worden geëvacueerd naar een gebied dat tegelijkertijd kan overstromen. Voor effectief gebruik van overstromingsinformatie in de rampenbestrijding is de landelijke database met de individuele simulaties (overstromingsfilmpjes) die ten grondslag liggen aan deze gevarenkaarten mogelijk ook relevant. Neem contact op met de provinciaal coördinator voor meer informatie.

11 Maximale stroomsnelheid Productie Informatie op de kaart De kaart toont de maximale stroomsnelheid bij overstromingen als gevolg van gebeurtenissen met een kleine kans van optreden tijdens een mensenleven. Op de kaart zijn 2 klassen onderscheiden: significant (> 0,5 m/s) en niet significant (< 0,5 m/s). Deze indeling is gehanteerd omdat bij stroomsnelheden van minder dan 0,5 m/s een geringe kans is op instortende woningen. Ook kunnen personen (mits de waterdiepte beperkt is) door het water waden. Bij grotere stroomsnelheden neemt de kans op significante schade aan muren van gebouwen toe en is het niet meer mogelijk te lopen. Bronbestanden De basisgegevens bestaan uit een representatieve en consistente set overstromingssimulaties (verschillende doorbraaklocaties) met als uitgangspunt doorbraak van de primaire waterkering onder maatgevende omstandigheden. Voor overstromingen vanuit regionale waterlopen zijn vaak geen stroomsnelheden berekend omdat gewerkt is met een zogenaamde bakjes benadering. Hierdoor is geen informatie beschikbaar over het overstromingsverloop. Omdat stroomsnelheden erg gevoelig zijn voor de locatie van de bres (daar treden de hoogste snelheden op), is een extra bewerkingsslag uitgevoerd, waarbij de stroomsnelheid als een strook langs de primaire waterkering is aangegeven. Immers, overal waar een bres kan ontstaan, kan men ook te maken krijgen met hoge stroomsnelheden. In onbeschermde gebieden langs het hoofdwatersysteem, met name langs de grote rivieren zijn ook significante stroomsnelheden te verwachten. De locaties met hoge stroomsnelheden langs de rivieren zijn onderscheiden voor de stroomvoerende gebieden uit de Beleidslijn Grote Rivieren. In stroombergende gebieden is de te verwachten stroomsnelheid niet significant. Belangrijke aannamen en uitgangspunten Een belangrijke aanname bij de vervaardiging van deze kaart is dat stroomsnelheden vooral hoog zijn direct achter de dijk wanneer daar een bres optreedt en in stroomvoerende delen van de rivieren. Plaatselijk kunnen in de niet significante gebieden toch hoge stroomsnelheden voorkomen; de kans is groot bij hooggelegen lijnelementen en in stedelijk gebied. De exacte locaties zijn niet aangegeven, deze zijn te onzeker in de huidige overstromingssimulaties.

12 Toepassing Overstromingsrisicobeheerplannen (ORBP) / Ruimtelijke Ordening (RO) / Rampenbestrijdingsplannen Bij het opstellen van ORBP kan het raadzaam zijn rekening te houden met stroomsnelheden wanneer deze groter zijn dan 0,5 m/s. Bij grotere stroomsnelheden zijn wellicht aanvullende maatregelen nodig omdat (1) mensen minder veilig zijn in gebouwen en (2) mensen moeilijker over of door het water te redden zijn. De volgende punten zijn hierbij van belang: Bij stroomsnelheden tot 0,5 m/s is de kans klein dat stenen muren zo zwaar beschadigd raken dat deze instorten. Personen kunnen door het water waden. Bij stroomsnelheden boven de 0,5 m/s neemt de kans op schade aan stenen muren toe en wordt het steeds gevaarlijker om door het water te waden. Bij stroomsnelheden van meer dan 2 m/s kunnen zelfs betonnen wanden instorten. Hoge stroomsnelheden zijn op de kaart aangegeven vlak achter de waterkering. Deze treden hier alleen op wanneer er sprake is van bresvorming op deze plek. Ofwel: bij een overstroming zijn de stroomsnelheden niet overal achter de primaire waterkering hoog, maar alleen in de nabijheid van de bres. Indien tijdens een overstroming sprake is van het bezwijken van regionale keringen of spoordijken, kunnen ook daar achter de bres hogere stroomsnelheden optreden. Deze zones staan niet op de kaart aangegeven. Tussen gebouwen (bijv. in stedelijk gebied) kunnen lokaal ook hoge stroomsnelheden voorkomen. In verband met het schaalniveau waarop gemodelleerd is (gebouwen zijn niet als obstakels in het model geschematiseerd), blijkt dit niet uit de simulaties. Bij reddingsplannen dient men hier wel rekening mee te houden. Stroomsnelheden zijn het hoogste wanneer het gebied net begint te overstromen en nemen snel af wanneer de maximum waterdiepte wordt benaderd. Bij het opstellen van reddingsplannen of in de communicatie met burgers kan het goed zijn om dit te benadrukken. Bijvoorbeeld, indien de maximum waterdiepte in een bepaald gebied naar verwachting 1 m bedraagt, dan kan het verstandig zijn om de woning pas te verlaten nadat deze waterdiepte (bijna) is bereikt, en niet op het moment dat het eerste water door de straat stroomt.

13 Gevolgenkaarten Vier typen overstromingsgevolgenkaarten zijn door de EU-Richtlijn Overstromingsrisico s (EU-ROR) voor de drie situaties (zie hier) verplicht gesteld, namelijk: - indicatief potentieel aantal getroffenen; - economische bedrijvigheid in het potentieel getroffen gebied - getroffen IPPC-bedrijven - getroffen beschermde gebieden (zwemwaterlocaties, drinkwaterwingebieden en natura2000 gebieden) Hieronder wordt besproken welke informatie op de betreffende kaart staat en de toepassingsmogelijkheden bij beleidsvorming. Indicatief potentieel aantal getroffenen Productie Informatie op de kaart De kaart toont het potentieel aantal getroffen inwoners per ha in het berekende overstroomde gebied (zie hier). Er is een belangrijk onderscheid tussen getroffenen en slachtoffers. Getroffenen zijn alle inwoners van overstroomd gebied. Slachtoffers zijn inwoners die overlijden als gevolg van een overstroming. De kaart toont vakken (1 vakje komt overeen is 100x100 m of 50x50m) met een indicatie van het aantal inwoners per ha die getroffen kunnen worden door een overstroming. Een inwoner is reeds getroffen indien het vak waar hij in woont gedeeltelijk of geheel overstroomt met 2 cm of meer. Bronbestanden De bronbestanden bestaan uit de kaart met omvang van de overstroming en gegevens over het aantal inwoners per vak, beschikbaar via het Centraal Bureau voor de Statistiek. Het gebruikte bronbestand voor de inwoners geeft het aantal inwoners (afgerond op vijftallen) in peiljaar Belangrijke aannamen en uitgangspunten De gegevens over aantallen inwoners zijn beschikbaar vak van 100x100 m. Wanneer een inwonervak slechts gedeeltelijk in het berekende overstroomde gebied ligt, is geen rekening gehouden met mogelijke verschillen in bevolkingsdichtheid, woningdichtheid of hoogte van woningen binnen een inwonervak. Ofwel, wanneer 50% van een inwonervak overstroomt, is aangenomen dat ook maar 50% van het aantal inwoners potentieel getroffen is. Bij de kaart met het indicatief potentieel aantal getroffenen met grote kans is aangenomen dat inwoners in inwonervakken die een primaire waterkering kruisen achter de betreffende

14 kering wonen en dus niet getroffen worden door overstromingen in onbeschermd gebied. Voor de kaarten met middelgrote en kleine kans is dit onderscheid niet te maken. Toepassing Overstromingsrisicobeheerplannen (ORBP) Bij het bedenken en implementeren van maatregelen is het noodzakelijk om inzicht te hebben in het aantal inwoners in het getroffen gebied. Dit kan van invloed zijn op de keuze van een maatregel en op de omvang of vormgeving van een maatregel. Zo lijkt dijkversterking vooral voor de hand te liggen wanneer in het getroffen gebied veel mensen wonen, terwijl evacuatie juist relatief eenvoudig is wanneer het gebied dunbevolkt is. Ruimtelijke ordening (RO) Inzicht in aantallen inwoners in getroffen gebied en de spreiding daarvan is van belang bij het ontwerpen en implementeren van een groot aantal maatregelen in de tweede laag. Zo is het bij het bepalen van het tracé voor compartimenteringsdijken en geleidedijken belangrijk om er voor te zorgen dat grote groepen inwoners erdoor beschermd worden en dat het aantal inwoners dat zich bevindt in de zone waar de dijken tot extra opstuwing leidt, zo klein mogelijk is. Ook bij de afweging tussen bescherming of preventie is informatie over potentieel aantallen getroffenen relevant. Zo lijkt dijkversterking voor de hand te liggen wanneer de bevolkingsdichtheid hoog is, terwijl aangepast bouwen te overwegen valt in dunner bevolkte gebieden. Rampenbestrijdingsplannen Bij het opstellen van evacuatieplannen is informatie over aantallen inwoners onontbeerlijk. De kaart met potentieel aantal getroffenen geeft echter geen inzicht in de leeftijdsopbouw en de zelfredzaamheid van de bewoners in het gebied. Economische bedrijvigheid in het potentieel getroffen gebied Productie Informatie op de kaart De kaart toont het stedelijk en landelijk ruimtegebruik in het berekende overstroomde gebied (zie hier). De kaartlegenda onderscheidt een 6-tal hoofdcategorieën: agrarisch terrein; bos-en natuurterrein; werkterrein; recreatieterrein; infrastructuur; woonterrein.

15 Bronbestanden De benodigde basisgegevens bestaan uit de kaart met omvang van de overstroming en gegevens over het stedelijk en landelijk ruimtegebruik. Hier is gebruik gemaakt van gegevens van het Centraal Bureau voor de Statistiek (bestand bodemgebruik BBG2006), zichtbaar op het moment dat ver is ingezoomd op de kaart, en van de EEA (CORINE land cover), zichtbaar op nationale schaal. Beide bestanden beschrijven de situatie tussen 1995 en Nieuwere bestanden zijn vooralsnog niet landelijk beschikbaar. Belangrijke aannamen en uitgangspunten De mate van kwetsbaarheid van landgebruiken (afhankelijk van mate van overstroming en aanwezige economische waarde) wordt op deze kaart niet aangegeven. Sommige categorieën zijn kwetsbaarder voor overstromingen dan andere, waardoor potentiele schade als gevolg van een overstroming sterk kan verschillen. Agrarische (grasweides in uiterwaarden) en bos-en natuurbeheerterreinen kunnen aangepast zijn (of zelfs afhankelijk zijn van) aan overstromingen (vooral in onbeschermde gebieden), waardoor mogelijke gevolgen in schade beperkt blijven. Schades kunnen met name fors zijn indien werkterreinen, woonterreinen en infrastructuur overstromen. Permanent water is uit deze kaartlaag gehaald omdat dit niet onder overstroombaar gebied valt. Toepassing Overstromingsrisicobeheerplannen (ORBP) Bij het bedenken en implementeren van maatregelen is het noodzakelijk om inzicht te hebben in het landgebruik binnen het getroffen gebied. Dit kan van invloed zijn op de keuze van een maatregel en op de omvang of vormgeving van een maatregel. De informatie kan ook worden gebruikt om een eerste indicatie te krijgen van de economische efficiëntie van een maatregel. Zo kan een dure maatregel eerder uit in een gebied dat frequent overstroomt en wat gekenmerkt wordt als stedelijk of industrieel. Zie voor dit laatste doel ook de kaart met schadepotentieel. Ruimtelijke ordening (RO) Inzicht in economische bedrijvigheid in overstroombaar gebied is van belang bij het ontwerpen en implementeren van een groot aantal maatregelen in de tweede laag van het meerlaagsveiligheidsconcept. Compartimenteringsdijken zijn vooral te overwegen wanneer dichtbevolkte gebieden, of gebieden met industrie e.d. kunnen overstromen. Woon-en werkterreinen kunnen wellicht aangepast worden. Rampenbestrijdingsplannen Voor rampenbestrijding is deze kaart informatief maar zal minder worden toegepast.

16 Getroffen IPPC-bedrijven Productie Informatie op de kaart De kaart toont IPPC-bedrijven in het berekende overstroomde gebied, die bij overstroming incidentele milieuverontreiniging kunnen veroorzaken. Te denken valt aan energie-industrie, industrie met productie en verwerking van metalen, minerale industrie, chemische industrie en afvalbeheer. Deze bedrijven zijn aangewezen volgens de Europese Richtlijn Industriële emissies (voorheen Richtlijn Integrated Pollution Prevention and Control ). Bronbestanden De benodigde basisgegevens bestaan uit de kaart met omvang van de overstroming en gegevens over installaties die bij overstroming incidentele milieuverontreiniging kunnen veroorzaken. Voor dit laatste wordt gebruik gemaakt van informatie over IPCC installaties, landelijk geregistreerd bij het RIVM. Belangrijke aannamen en uitgangspunten Op de kaart staan alle geregistreerde IPPC-bedrijven in het berekende overstroomde gebied. Er is geen informatie beschikbaar over de kwetsbaarheid van individuele bedrijven of installaties voor overstromingen. Het is te verwachten dat individuele bedrijven en installaties die potentieel kwetsbaar zijn voor omgevingsinvloeden op dit moment al extra beschermd worden. Toepassing Overstromingsrisicobeheerplannen (ORBP) Afhankelijk van de omvang en de ernst van de te verwachte milieuverontreiniging kunnen maatregelen worden overwogen die specifiek gericht zijn op het beschermen van deze installaties, bijv. via ringdijken op locatie of aanpassingen in de hoogte van de installatie. Ruimtelijke ordening (RO) Indien mogelijk kan bij nieuwe investeringen op locatie rekening gehouden worden met mogelijkheid tot overstromen. Mogelijk kunnen de kwetsbare installaties verhoogd of elders op hoger terrein worden ingericht. Rampenbestrijdingsplannen Afhankelijk van de omvang en de ernst van de te verwachte milieuverontreiniging kan het raadzaam zijn hier bij het opstellen van rampenbestrijdingsplannen rekening mee te houden. Is het mogelijk om, nadat zich een dergelijk ramp voltrekt, inwoners alsnog te evacueren en in veiligheid te brengen? Of kunnen de gevolgen van de milieuramp via noodmaatregelen worden beperkt?

17 Getroffen beschermde gebieden (zwemwaterlocaties, drinkwaterwingebieden en natura2000 gebieden) Productie Informatie op de kaart De kaart toont drinkwaterwingebieden, zwemwaterlocaties en door EU-wetgeving beschermde natuurgebieden (natura2000) in het berekende overstroomde gebied. De kaartlegenda bevat 2 symbolen voor drinkwater- en zwemwaterlocaties, en 1 vlak(symbool) voor Natura2000 gebieden. Bronbestanden De benodigde basisgegevens bestaan uit de kaart met omvang van de overstroming en gegevens over drinkwaterwingebieden, zwemwaterlocaties en Natura2000 gebieden, beschikbaar gesteld via het krw-portaal. Belangrijke aannamen en uitgangspunten Niet alle Natura2000 gebieden zijn kwetsbaar voor overstromingen. Op dit moment is echter geen onderscheid gemaakt tussen kwetsbare en niet-kwetsbare natuurgebieden. Drinkwaterwinlocaties en zwemwaterlocaties zijn over het algemeen binnen de groep in dezelfde mate kwetsbaar voor overstromingen. Bij drinkwaterwinlocaties zijn de vitale objecten vaak hoogwatervrij aangelegd. Toepassing Overstromingsrisicobeheerplannen (ORBP) / Ruimtelijke ordening / Rampenbestrijdingsplannen Bij het opstellen van deze plannen kan worden overwogen om maatregelen te treffen die er op gericht zijn om schade aan deze gebieden te voorkomen of te beperken. Mogelijke grote gevolgen van overstromingen voor drinkwaterwinlocaties zijn niet uitgebreid onderzocht. Met name in de bescherming en preventie zijn maatregelen mogelijk om dit risico beheersbaar te houden.

1.1 Overstromingsscenario s

1.1 Overstromingsscenario s Afgedrukt: 28 november 2016 memorandum Project : Kaartbeelden overstromingsrisico s t.b.v. vitale en kwetsbare infrastructuur Datum : 28 juni 2016 Onderwerp : Duiding scenario s en toelichting op toelichting

Nadere informatie

2.2.1 Noordelijke kust

2.2.1 Noordelijke kust In opdracht van Rijkswaterstaat RIZA is onderzoek gedaan naar de ergst denkbare overstroming voor verschillende regio s. Dit onderzoek is uitgevoerd door adviesbureau HKV in juli en augustus 2007. Hierbij

Nadere informatie

Europese richtlijn overstromingsrisico s (ROR) Overstromingsrisico s in plannen en op de kaart

Europese richtlijn overstromingsrisico s (ROR) Overstromingsrisico s in plannen en op de kaart Europese richtlijn overstromingsrisico s (ROR) Overstromingsrisico s in plannen en op de kaart Europese richtlijn overstromingsrisico s Overstromingsrisico s in plannen en op de kaart Richtlijn overstromingsrisico

Nadere informatie

Officiële uitgave van het Koninkrijk der Nederlanden sinds 1814.

Officiële uitgave van het Koninkrijk der Nederlanden sinds 1814. STAATSCOURANT Nr. Officiële uitgave van het Koninkrijk der Nederlanden sinds 1814. 19652 18 december 2009 Regeling tot wijziging van de Regeling provinciale risicokaart ten behoeve van de implementatie

Nadere informatie

Deltaprogramma Nieuwbouw en Herstructurering en Veiligheid. Waterveiligheid buitendijks

Deltaprogramma Nieuwbouw en Herstructurering en Veiligheid. Waterveiligheid buitendijks Deltaprogramma Nieuwbouw en Herstructurering en Veiligheid Waterveiligheid buitendijks In ons land wonen ruim 100.000 mensen buitendijks langs de rivieren, de grote meren en de kust. Zij wonen aan de waterzijde

Nadere informatie

Deltabeslissing Waterveiligheid

Deltabeslissing Waterveiligheid Deltaprogramma Waterveiligheid Deltabeslissing Waterveiligheid Het Deltaprogramma: een nieuwe aanpak Onze huidige dijknormen dateren grotendeels uit de jaren zestig. Ze zijn opgesteld na de Watersnoodramp

Nadere informatie

Welke informatie wordt bij het risico-oordeel getoond?

Welke informatie wordt bij het risico-oordeel getoond? Welke informatie wordt bij het risico-oordeel getoond? Het risico-oordeel richt zich op primaire en regionale waterkeringen. Primaire waterkeringen beschermen tegen een overstroming uit zee, de grote meren

Nadere informatie

Versie 22 september Inleiding

Versie 22 september Inleiding Inleiding Verschil watersnood en wateroverlast Watersnood is een door een overstroming veroorzaakte ramp. Een overstroming kan plaatsvinden vanuit zee, zoals bij de watersnoodramp van 1953, maar ook vanuit

Nadere informatie

Lesbrief. Dijken. Kijken naar dijken. www.wshd.nl/lerenoverwater. Afdeling Communicatie waterschap Hollandse Delta

Lesbrief. Dijken. Kijken naar dijken. www.wshd.nl/lerenoverwater. Afdeling Communicatie waterschap Hollandse Delta Lesbrief Dijken Kijken naar dijken www.wshd.nl/lerenoverwater Afdeling Communicatie waterschap Hollandse Delta Kijken naar dijken Zonder de duinen en de dijken zou jij hier niet kunnen wonen: bijna de

Nadere informatie

Achter het water: wat te doen aan de toenemende overstromingsrisico s in deltagebieden? Frans Klijn 30 nov. 2016

Achter het water: wat te doen aan de toenemende overstromingsrisico s in deltagebieden? Frans Klijn 30 nov. 2016 Achter het water: wat te doen aan de toenemende overstromingsrisico s in deltagebieden? Frans Klijn 30 nov. 2016 7 december 2012 7 december 2012 7 december 2012 Hoe is dit zo gekomen? Zeespiegelstijging

Nadere informatie

De beheersing van overstromingsrisico s

De beheersing van overstromingsrisico s De beheersing van overstromingsrisico s Jeroen Neuvel Focus Bron: Witteveen en Bos en STOWA 2004. 1 Dijkring Bron: www.risicokaart.nl Dijkring 53 Nederland in dijkringen Bron: VNK rapport dijkring 53 2

Nadere informatie

Onderwerp: Veiligheid Nederland in Kaart Nummer: Dit onderwerp wordt geagendeerd ter kennisneming (n.a.v.) besluitvorming college)

Onderwerp: Veiligheid Nederland in Kaart Nummer: Dit onderwerp wordt geagendeerd ter kennisneming (n.a.v.) besluitvorming college) COLLEGE VAN DIJKGRAAF EN HOOGHEEMRADEN COMMISSIE BMZ ALGEMEEN BESTUUR Onderwerp: Veiligheid Nederland in Kaart Nummer: 701704 In D&H: 20-08-2013 Steller: ir. P.G. Neijenhuis In Cie: BMZ (ter kennisneming)

Nadere informatie

2013? Provinciale Staten van Noord-Holland: Besluiten: Uitgegeven op 4 juni Gelezen het voorstel van Gedeputeerde Staten van Noord-Holland;

2013? Provinciale Staten van Noord-Holland: Besluiten: Uitgegeven op 4 juni Gelezen het voorstel van Gedeputeerde Staten van Noord-Holland; 2013? Besluit van Provinciale Staten van Noord-Holland van 8 april 2013 tot wijziging van de Waterverordening Hoogheemraadschap Hollands Noorderkwartier Provinciale Staten van Noord-Holland: Gelezen het

Nadere informatie

Verkenning meerlaagsveiligheid 110

Verkenning meerlaagsveiligheid 110 110 7 Verkenning meerlaagsveiligheid 111 7.1 Inleiding Binnen de hoogwaterbescherming wordt een benadering in drie lagen toegepast (Meerlaagsveiligheid): Laag 1 Preventie (door dijken en/of ruimte voor

Nadere informatie

Onderdeel 1, basale vragen

Onderdeel 1, basale vragen Introductietekst De risicokaart is een kaart op internet (www.risicokaart.nl) met informatie over risico s in uw omgeving. Denk bijvoorbeeld aan transporten met gevaarlijke stoffen, bedrijven die met gevaarlijke

Nadere informatie

Kennismaking Landelijk Informatiesysteem Water en Overstromingen. Stefan Nieuwenhuis. Watermanagementcentrum Nederland (WMCN)

Kennismaking Landelijk Informatiesysteem Water en Overstromingen. Stefan Nieuwenhuis. Watermanagementcentrum Nederland (WMCN) Kennismaking Landelijk Informatiesysteem Water en Overstromingen Stefan Nieuwenhuis Watermanagementcentrum Nederland (WMCN) Inhoud Wat LIWO is Toepassing LIWO (Door)ontwikkeling LIWO Wat er in LIWO zit

Nadere informatie

Assetmanagement bij waterkeringen

Assetmanagement bij waterkeringen Assetmanagement bij waterkeringen Frank den Heijer NVRB symposium Assetmanagement in de publieke sector Assetmanagement bij waterkeringen Historie en context Toetsproces waterkeringen Cases: toetsronden

Nadere informatie

Overstroombaar gebied. Als het water komt. keteneffecten als gevolg van een overstroming. Durk Riedstra. Rijkswaterstaat Waterdienst.

Overstroombaar gebied. Als het water komt. keteneffecten als gevolg van een overstroming. Durk Riedstra. Rijkswaterstaat Waterdienst. Als het water komt keteneffecten als gevolg van een overstroming Durk Riedstra Waterdienst Overstroombaar gebied 2 RELEVANT jaarcongres NBC Nieuwegein 3 RELEVANT jaarcongres Overstroming vanuit de Lek

Nadere informatie

Onderwerp: wijziging Waterverordening Hoogheemraadschap

Onderwerp: wijziging Waterverordening Hoogheemraadschap Haarlem, 26 maart 2013 2013 18 Onderwerp: wijziging Waterverordening Hoogheemraadschap Hollands Noorderkwartier Bijlagen: Ontwerpbesluit 1 Inleiding Op grond van artikel 2.4 van de Waterwet moeten bij

Nadere informatie

Wat is de invloed van Bypass IJsseldelta op de Waterveiligheid?

Wat is de invloed van Bypass IJsseldelta op de Waterveiligheid? Wat is de invloed van Bypass IJsseldelta op de Waterveiligheid? antwoorden op veelgestelde vragen Matthijs Kok Cor-Jan Vermeulen 8 september 2010 HKV lijn in water 1 Inleiding Invloed van de bypass op

Nadere informatie

Opdrachtgever: Rijkswaterstaat RIKZ. WINN Verkenning compartimentering. Rapport. Januari 2006. WL delft hydraulics Q4112

Opdrachtgever: Rijkswaterstaat RIKZ. WINN Verkenning compartimentering. Rapport. Januari 2006. WL delft hydraulics Q4112 Opdrachtgever: Rijkswaterstaat RIKZ WINN Verkenning compartimentering Rapport Januari 2006 Q4112 WL delft hydraulics Opdrachtgever: Rijkswaterstaat RIKZ WINN Verkenning compartimentering Nathalie Asselman

Nadere informatie

Hoe overstromingsgevoelig is uw collectie? Durk Riedstra Rijkswaterstaat Water Verkeer en Leefomgeving

Hoe overstromingsgevoelig is uw collectie? Durk Riedstra Rijkswaterstaat Water Verkeer en Leefomgeving Hoe overstromingsgevoelig is uw collectie? Durk Riedstra Water Verkeer en Leefomgeving www.overstroomik.nl. Rijksdienst voor het Cultureel Erfgoed Smallepad 5 te Amersfoort 2 Overstromingskaart veilig

Nadere informatie

Veiligheid primaire waterkeringen,

Veiligheid primaire waterkeringen, Indicator 7 september 2016 U bekijkt op dit moment een archiefversie van deze indicator. De actuele indicatorversie met recentere gegevens kunt u via deze link [1] bekijken. Met de Verlengde derde toetsing

Nadere informatie

Water en hoogspanning

Water en hoogspanning Water en hoogspanning een goede combinatie? Frank Wester Arnhem, 4 november 2013 Meerlaagse Veiligheid & Vitale Infrastructuur 4 november 2013 Meerlaagse Veiligheid & Vitale Infrastructuur Elektriciteit

Nadere informatie

Overstromingsscenario s voor rampenplannen

Overstromingsscenario s voor rampenplannen Overstromingsscenario s voor rampenplannen Noordelijke kust Nederland is heel goed beschermd tegen overstromingen. Toch zijn overstromingen niet uit te sluiten. Hoe ingrijpend kan een overstroming in Nederland

Nadere informatie

Hydraulische randvoorwaarden voor categorie c-keringen

Hydraulische randvoorwaarden voor categorie c-keringen Opdrachtgever: Ministerie van Verkeer en Waterstaat Hydraulische randvoorwaarden voor categorie c-keringen Achtergrondrapport Vollenhove-Noordoostpolder (dijkring 7) en Vollenhove-Friesland/Groningen (dijkring

Nadere informatie

VOORSTEL AAN HET ALGEMEEN BESTUUR

VOORSTEL AAN HET ALGEMEEN BESTUUR VOORSTEL AAN HET ALGEMEEN BESTUUR Aandachtsveldhouder J. Lamberts Vergadering : 6 mei 2014 Agendapunt : 6. Bijlagen : 1. Concept nieuw waterveiligheidsbeleid NB: ter inzage bij directiesecretariaat 2.

Nadere informatie

RBOI - Rotterdam/Middelburg bv Niets uit dit drukwerk mag door anderen dan de opdrachtgever worden verveelvoudigd en/of openbaar gemaakt door middel

RBOI - Rotterdam/Middelburg bv Niets uit dit drukwerk mag door anderen dan de opdrachtgever worden verveelvoudigd en/of openbaar gemaakt door middel RBOI - /Middelburg bv Niets uit dit drukwerk mag door anderen dan de opdrachtgever worden verveelvoudigd en/of openbaar gemaakt door middel van druk, fotokopie, microfilm of op welke andere wijze dan ook

Nadere informatie

Tussenresultaten Pilot Waterveiligheid Botlek

Tussenresultaten Pilot Waterveiligheid Botlek Tussenresultaten Pilot Waterveiligheid Botlek 1. Inleiding Doel en achtergrond van de pilot Werken aan veiligheid is een continu proces in het Rotterdamse havengebied. Door klimaatverandering stijgt de

Nadere informatie

Overstromingsrisico s Nieuw beleid, nieuw lesmateriaal

Overstromingsrisico s Nieuw beleid, nieuw lesmateriaal Overstromingsrisico s Nieuw beleid, nieuw lesmateriaal Inhoud workshop: - Van oud naar nieuw waterveiligheidsbeleid (Tim Favier) - Consequenties voor het Voortgezet Onderwijs (Adwin Bosschaart) - Methode

Nadere informatie

Seminar 'Integrale Risicoanalyse Water Water(risico s) in de Industrie. Edwin de Roij Beleidsmedewerker Milieu en Procesveiligheid

Seminar 'Integrale Risicoanalyse Water Water(risico s) in de Industrie. Edwin de Roij Beleidsmedewerker Milieu en Procesveiligheid Seminar 'Integrale Risicoanalyse Water Water(risico s) in de Industrie Edwin de Roij Beleidsmedewerker Milieu en Procesveiligheid Water in de industrie. Water(risico's) in de industrie \ Edwin de Roij

Nadere informatie

Tweede Kamer der Staten-Generaal

Tweede Kamer der Staten-Generaal Tweede Kamer der Staten-Generaal 2 Vergaderjaar 2015 2016 34 436 Wijziging van de Waterwet en enkele andere wetten (nieuwe normering primaire waterkeringen) Nr. 2 VOORSTEL VAN WET Wij Willem-Alexander,

Nadere informatie

Multi-Layer Safety in Dordrecht. Ellen Kelder City of Dordrecht

Multi-Layer Safety in Dordrecht. Ellen Kelder City of Dordrecht Multi-Layer Safety in Dordrecht Ellen Kelder City of Dordrecht Dordrecht: Water and History. Interreg IVb project: MARE. The primary defence ring (22) Deltacity Dordrecht Dordrecht About 120.000 residents

Nadere informatie

De werking van het waterkeringsysteem: de dijkring voorbij? Naar een doelmatiger inrichting op basis van risicobenadering en systeemanalyse

De werking van het waterkeringsysteem: de dijkring voorbij? Naar een doelmatiger inrichting op basis van risicobenadering en systeemanalyse De werking van het waterkeringsysteem: de dijkring voorbij? Naar een doelmatiger inrichting op basis van risicobenadering en systeemanalyse De werking van het waterkeringsysteem: de dijkring voorbij?

Nadere informatie

LTV O&M thema Veiligheid Vergelijking Nederlandse en Vlaamse hydraulische randvoorwaarden in het Schelde-estuarium

LTV O&M thema Veiligheid Vergelijking Nederlandse en Vlaamse hydraulische randvoorwaarden in het Schelde-estuarium Lange Termijn Visie: Onderzoek en Monitoring LTV O&M thema Veiligheid Vergelijking Nederlandse en Vlaamse hydraulische randvoorwaarden in het Schelde-estuarium Nathalie Asselman, Govert Verhoeven Patrik

Nadere informatie

o Heuvelachtig o Platteland o Boven zeeniveau o Plat o Stad o Onder zeeniveau

o Heuvelachtig o Platteland o Boven zeeniveau o Plat o Stad o Onder zeeniveau Vragenlijst overstromingen Deze vragen zijn niet bedoeld als een test. Je krijgt er geen cijfer voor. 0. Waar woon je?. In welke klas zit je?... 1. Hoe zou je het gebied waarin je woont omschrijven? (kies

Nadere informatie

MARE demo / gebiedspilot MLV Dordrecht: Berry Gersonius (FloodResilienceGroup, UNESCO-IHE)

MARE demo / gebiedspilot MLV Dordrecht: Berry Gersonius (FloodResilienceGroup, UNESCO-IHE) MARE demo / gebiedspilot MLV Dordrecht: Veilig en zelfredzaam eiland Berry Gersonius (FloodResilienceGroup, UNESCO-IHE) Ellen Kelder (Gemeente Dordrecht) Veilig en zelfredzaam eiland 1. Bescherming 2.

Nadere informatie

Rivierverruiming in een nieuw perspectief

Rivierverruiming in een nieuw perspectief Rivierverruiming in een nieuw Waterveiligheid in Nederland Nederland al honderden jaren door dijken beschermd Waterveiligheid geregeld in de wet: voldoet dijk aan vastgestelde norm In jaren negentig een

Nadere informatie

Nieuw Waterveiligheidsbeleid

Nieuw Waterveiligheidsbeleid 07-09-2015 Nieuw Waterveiligheidsbeleid Annemiek Roeling (DGRW) Inhoud De aanloop Aanleiding Doelen nieuwe waterveiligheidsbeleid Meerlaagsveiligheid en normen voor de kering Verankering van het beleid

Nadere informatie

Eiland van Dordrecht. Data. Voorbeeldprojecten Eiland van Dordrecht. Dordrecht Concept Gebiedsrapportage Eiland van Dordrecht

Eiland van Dordrecht. Data. Voorbeeldprojecten Eiland van Dordrecht. Dordrecht Concept Gebiedsrapportage Eiland van Dordrecht Voorbeeldprojecten Eiland van Dordrecht Eiland van Dordrecht Dordrecht Concept Gebiedsrapportage Eiland van Dordrecht Data Locatie: Dordrecht Opdrachtgever: Gemeente Dordrecht in samenwerking met DPNH

Nadere informatie

hydraulische, morfologische en scheepvaarteffecten dijkversterking BR636-1 BR636-1/smei/147 ir. A. Zoon

hydraulische, morfologische en scheepvaarteffecten dijkversterking BR636-1 BR636-1/smei/147 ir. A. Zoon memo Witteveen+Bos Postbus 2397 3000 CJ Rotterdam telefoon 010 244 28 00 telefax 010 244 28 88 hydraulische, morfologische en scheepvaarteffecten dijkversterking BR636-1 BR636-1/smei/147 ir. A. Zoon datum

Nadere informatie

Veiligheid Nederland in Kaart Inschatting van het aantal slachtoffers ten gevolge van overstroming

Veiligheid Nederland in Kaart Inschatting van het aantal slachtoffers ten gevolge van overstroming Ministerie van Verkeer en Waterstaat Rijkswaterstaat Veiligheid Nederland in Kaart Inschatting van het aantal slachtoffers ten gevolge van overstroming Dijkringen 7, 14 en 36 Januari 2006 Ministerie van

Nadere informatie

IJsseldijk Zwolle-Olst Masterclass

IJsseldijk Zwolle-Olst Masterclass IJsseldijk Zwolle-Olst Masterclass Prof. dr. ir. Matthijs Kok hoogleraar Waterveiligheid 14 mei 2018 Inhoud 1. Inleiding 2. Risico van overstromingen 3. Wat is acceptabel? 4. IJsseldijken; wat is er aan

Nadere informatie

Provinciale Staten. Gedeputeerde Staten van Overijssel, voorzitter, secretaris.

Provinciale Staten. Gedeputeerde Staten van Overijssel, voorzitter, secretaris. www.prv-overijssel.nl Provinciale Staten Postadres Provincie Overijssel Postbus 10078 8000 GB Zwolle Telefoon 038 425 25 25 Telefax 038 425 48 41 Uw kenmerk Uw brief Ons kenmerk Datum WB/2005/592 01 03

Nadere informatie

Overstromingsscenario s voor rampenplannen

Overstromingsscenario s voor rampenplannen Overstromingsscenario s voor rampenplannen Rijn-IJssel Nederland is heel goed beschermd tegen overstromingen. Toch zijn overstromingen niet uit te sluiten. Hoe ingrijpend kan een overstroming in Nederland

Nadere informatie

Waterveiligheid: van Kans naar Kans x Gevolg

Waterveiligheid: van Kans naar Kans x Gevolg Deltaprogramma Waterveiligheid: van Kans naar Kans x Gevolg Op weg naar nieuw beleid Waterveiligheid: risicobenadering Movares Middagsymposium i Meerlaagsveiligheid en Vitale infrastructuur 4 november

Nadere informatie

GEMEENSCHAPS- EN GEWESTREGERINGEN GOUVERNEMENTS DE COMMUNAUTE ET DE REGION GEMEINSCHAFTS- UND REGIONALREGIERUNGEN

GEMEENSCHAPS- EN GEWESTREGERINGEN GOUVERNEMENTS DE COMMUNAUTE ET DE REGION GEMEINSCHAFTS- UND REGIONALREGIERUNGEN 53907 GEMEENSCHAPS- EN GEWESTREGERINGEN GOUVERNEMENTS DE COMMUNAUTE ET DE REGION GEMEINSCHAFTS- UND REGIONALREGIERUNGEN VLAAMSE GEMEENSCHAP COMMUNAUTE FLAMANDE N. 2010 2874 VLAAMSE OVERHEID 16 JULI 2010.

Nadere informatie

Methodologische fiche

Methodologische fiche Methodologische fiche KAART : OVERSTROMINGSRISICO THEME : WATER 1 INLEIDING Overstromingen kunnen mogelijke risico s voor de voorzieningen en/of personen in het overstroomde gebied voortbrengen. Deze overstromingsrisico

Nadere informatie

Visie Water en Ruimtelijke Ontwikkeling bijlage 1

Visie Water en Ruimtelijke Ontwikkeling bijlage 1 Visie Water en Ruimtelijke Ontwikkeling bijlage 1 Kaarten Waterbelangen DM: 303052 1 Wateropgaven 2015 / 2027 Kaart 1. Gebieden met een WB21 wateropgave In 2005 is een studie wateropgave uitgevoerd (conform

Nadere informatie

Overstromingsscenario s voor rampenplannen

Overstromingsscenario s voor rampenplannen Overstromingsscenario s voor rampenplannen IJsselmeergebied Nederland is heel goed beschermd tegen overstromingen. Toch zijn overstromingen niet uit te sluiten. Hoe ingrijpend kan een overstroming in Nederland

Nadere informatie

Deltadijken: locaties die voorrang verdienen vanuit het perspectief van slachtofferrisico s

Deltadijken: locaties die voorrang verdienen vanuit het perspectief van slachtofferrisico s Deltadijken: locaties die voorrang verdienen vanuit het perspectief van slachtofferrisico s Karin de Bruijn Presentatie Slachtofferrisico s s Maatregelen ter reductie van slachtofferrisico s Deltadijken

Nadere informatie

Overstromingsscenario s voor rampenplannen

Overstromingsscenario s voor rampenplannen Overstromingsscenario s voor rampenplannen Rijn-Maas Nederland is heel goed beschermd tegen overstromingen. Toch zijn overstromingen niet uit te sluiten. Hoe ingrijpend kan een overstroming in Nederland

Nadere informatie

Dijkversterking Wolferen Sprok. Veiligheidsopgave 29 augustus 2017

Dijkversterking Wolferen Sprok. Veiligheidsopgave 29 augustus 2017 Dijkversterking Wolferen Sprok Veiligheidsopgave 29 augustus 2017 Welkom! 19:00 19:10: Welkom WSRL 19:10 20:10: Interactief gastcollege veiligheidsopgave door Matthijs Kok (TU Delft) 20:10 20:25: Toelichting

Nadere informatie

Achtergronden bij de nieuwe normen

Achtergronden bij de nieuwe normen Achtergronden bij de nieuwe normen Nadine Slootjes Deltares Opzet De risicobenadering Van dijkring naar dijktraject Basisbeschermingsniveau Economische doelmatigheid investeringen Beheersing van het groepsrisico

Nadere informatie

Waterkeringbeheer Hollandse Delta

Waterkeringbeheer Hollandse Delta 1 Waterkeringbeheer Hollandse Delta Waterschap Hollandse Delta is één van de 23 waterschappen in Nederland belast met het beheer en onderhoud van waterkeringen (dijken) Het doel van dit beheer is de bescherming

Nadere informatie

Gelezen het voorstel van het college van gedeputeerde staten van Flevoland MPV/ /A;

Gelezen het voorstel van het college van gedeputeerde staten van Flevoland MPV/ /A; CRU05.005 Provinciale Staten van Flevoland, Gelezen het voorstel van het college van gedeputeerde staten van Flevoland MPV/04.031361/A; Gelet op artikel 14 van de Wet op de waterkering en op de Provinciewet;

Nadere informatie

Deltaprogramma Waddengebied. Deltaprogramma 2012 Probleemanalyse Waddengebied

Deltaprogramma Waddengebied. Deltaprogramma 2012 Probleemanalyse Waddengebied Deltaprogramma Waddengebied Deltaprogramma 2012 Probleemanalyse Waddengebied Colofon Deltaprogramma Waddengebied Nieuwe Uitleg 1 Den Haag PROBLEEMANALYSE DELTAPROGRAMMA WADDEN Datum 10 augustus 2011 Status

Nadere informatie

IN DEZE NIEUWSFLITS. De brochures maken de uitleg over de gehanteerde methode en de eerste resultaten eenvoudiger.

IN DEZE NIEUWSFLITS. De brochures maken de uitleg over de gehanteerde methode en de eerste resultaten eenvoudiger. IN DEZE NIEUWSFLITS Publicaties gaan als gebakjes Voortgang fase 1b Fase 1c goed begonnen Kansen en onzekerheden in VNK2 VNK2-beraad 20 september Systeemwerking in VNK2 Meer informatie op locatie Publicaties

Nadere informatie

Bijlage Afspraken met dataleveranciers vd LIWO basisinformatie

Bijlage Afspraken met dataleveranciers vd LIWO basisinformatie Bijlage 1 2014 2015 2016 Afspraken met dataleveranciers vd LIWO basisinformatie Gemaakte afspraken met dataleveranciers In de onderstaande lijst staan de afspraken met leveranciers van databronnen. Soort

Nadere informatie

Hydraulische beoordeling nieuwe waterkering Alexander, Roermond. WAQUA-simulaties ten behoeve van Waterwetaanvraag

Hydraulische beoordeling nieuwe waterkering Alexander, Roermond. WAQUA-simulaties ten behoeve van Waterwetaanvraag nieuwe waterkering Alexander, Roermond WAQUA-simulaties ten behoeve van Waterwetaanvraag i Datum 17 maart 2014 Status Concept, versie 0.2 Project P0056.9 Naam Paraaf Datum Auteur Drs. R.C. Agtersloot 17-03-2014

Nadere informatie

tot wijziging van de bijlagen I en II van de Waterwet (aanpassingen Ruimte voor de Rivier)

tot wijziging van de bijlagen I en II van de Waterwet (aanpassingen Ruimte voor de Rivier) Besluit van tot wijziging van de bijlagen I en II van de Waterwet (aanpassingen Ruimte voor de Rivier) Op de voordracht van Onze Minister van Infrastructuur en Milieu van 15 december 2014, nr. IenM/BSK-2014/256486,

Nadere informatie

Vragen van het Ministerie van Financien ten aanzien van Noodoverloopgebieden

Vragen van het Ministerie van Financien ten aanzien van Noodoverloopgebieden Ministerie van Verkeer en Waterstaat Rijkswaterstaat Vragen van het Ministerie van Financien ten aanzien van Noodoverloopgebieden 2 december 2003 Werkdocument RIZA 2004.148X R.M. Slomp Inhoudsopgave 1.

Nadere informatie

Overstromingsscenario s voor rampenplannen

Overstromingsscenario s voor rampenplannen Overstromingsscenario s voor rampenplannen Benedenrivierengebied Nederland is heel goed beschermd tegen overstromingen. Toch zijn overstromingen niet uit te sluiten. Hoe ingrijpend kan een overstroming

Nadere informatie

Datum : 24 januari : Frederik Stouten. : Marcel Scherrenburg. Betreft : Paragraaf externe veiligheid BP Valburg Zuid.

Datum : 24 januari : Frederik Stouten. : Marcel Scherrenburg. Betreft : Paragraaf externe veiligheid BP Valburg Zuid. Datum : 24 januari 2018 Aan Van : Frederik Stouten : Marcel Scherrenburg Betreft : Paragraaf externe veiligheid BP Valburg Zuid. Inleiding Het beleid voor externe veiligheid is gericht op het beperken

Nadere informatie

Overstromingsgevaar en wateroverlast

Overstromingsgevaar en wateroverlast H 5.9 Resultaten per thema Door klimaatverandering nemen de kansen op overstromingen bij grote rivieren en de zee toe. Uitvoering van de Planologische Kernbeslissing Grote Rivieren leidt voor een langere

Nadere informatie

Aanpassing slachtofferfunctie buitendijkse gebieden

Aanpassing slachtofferfunctie buitendijkse gebieden www.rijkswaterstaat.nl Contactpersoon Durk Riedstra adviseur overstromingsrisico's RWSWVL afd. Hoogwaterveiligheid Bijlage(n) Aanpassing slachtofferfunctie buitendijkse gebieden In de nieuw ter beschikking

Nadere informatie

Casestudies voor overstromingsschade in dijkringgebieden 30, 31 en 32

Casestudies voor overstromingsschade in dijkringgebieden 30, 31 en 32 Opdrachtgever: ProSes Casestudies voor overstromingsschade in dijkringgebieden 30, 31 en 32 Auteurs: H.J. Barneveld C.A.H. Wouters J. Udo PR772 april 2004 april 2004 Casestudies overstromingsschade Zeeland

Nadere informatie

Overstromingsscenario s voor rampenplannen

Overstromingsscenario s voor rampenplannen Overstromingsscenario s voor rampenplannen Westelijke kust Nederland is heel goed beschermd tegen overstromingen. Toch zijn overstromingen niet uit te sluiten. Hoe ingrijpend kan een overstroming in Nederland

Nadere informatie

Voorstel EV Ruimtelijke onderbouwing Harderweide deelplan 2

Voorstel EV Ruimtelijke onderbouwing Harderweide deelplan 2 Aan: Pascal Lunshof p.lunshof@odnv.nl Van: I.E. Riegman i.riegman@ovij.nl Voorstel EV Ruimtelijke onderbouwing Harderweide deelplan 2 Externe veiligheid 1 van 4 Uw kenmerk - Het beleid voor externe veiligheid

Nadere informatie

Hiermee beantwoord ik de vragen van het lid Smaling (SP) over de alarmerende staat van de Duitse dijken net over de grens (ingezonden 8 juli 2015).

Hiermee beantwoord ik de vragen van het lid Smaling (SP) over de alarmerende staat van de Duitse dijken net over de grens (ingezonden 8 juli 2015). > Retouradres Postbus 20901 2500 EX Den Haag De voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Binnenhof 4 2513 AA DEN HAAG Plesmanweg 1-6 2597 JG Den Haag Postbus 20901 2500 EX Den Haag T 070-456

Nadere informatie

Hoe gaat Nederland nu om met de veiligheid tegen overstromingen?

Hoe gaat Nederland nu om met de veiligheid tegen overstromingen? Hoe gaat Nederland nu om met de veiligheid tegen overstromingen? Prof. dr. ir. Matthijs Kok, Waterveiligheid Overstromingsgevoelige gebieden Protected area onder NAP: 26% boven NAP: 29% buitendijks: 3%

Nadere informatie

Overstromingsrisico van dijkringgebieden 14, 15 en 44

Overstromingsrisico van dijkringgebieden 14, 15 en 44 Overstromingsrisico van dijkringgebieden 14, 15 en 44 November 2012 Veiligheid Nederland in Kaart 2 Overstromingsrisico van dijkringgebieden 14, 15 en 44 Documenttitel Veiligheid Nederland in Kaart 2 Overstromingsrisico

Nadere informatie

Hydraulische analyse schuren van de stadsgrachten. Inleiding. Gegevens

Hydraulische analyse schuren van de stadsgrachten. Inleiding. Gegevens Hydraulische analyse schuren van de stadsgrachten Inleiding Het doorspoelen van de grachten in Gouda, zoals dat tot in de jaren 50 gebruikelijk was, zal een kortstondig effect hebben op de waterstand en

Nadere informatie

VOORSTEL VOOR TOEPASSINGBEREIK EU RICHTLIJN OVERSTROMINGSRISICO S

VOORSTEL VOOR TOEPASSINGBEREIK EU RICHTLIJN OVERSTROMINGSRISICO S Fina l re port VOORSTEL VOOR TOEPASSINGBEREIK EU RICHTLIJN OVERSTROMINGSRISICO S RAPPORT 2011 34 Voorstel voor toepassingbereik EU Richtlijn Overstromingsrisico s rapport 2011 34 ISBN 978.90.5773.536.3

Nadere informatie

Waterbericht Rijn. Statusbericht nummer S6. Vrijdag Uitgegeven om: 10:00 lokale tijd. Kleurcode GEEL

Waterbericht Rijn. Statusbericht nummer S6. Vrijdag Uitgegeven om: 10:00 lokale tijd. Kleurcode GEEL Vrijdag 26-01-2018 Uitgegeven om: 10:00 lokale tijd Waterbericht Rijn Statusbericht nummer S6 Kleurcode GEEL Huidige (gemeten) waterstand Lobith 1369 cm +NAP vr 26-01, 09:00 uur Verwachte waterstand Lobith

Nadere informatie

Hoog water op het schoolplein?

Hoog water op het schoolplein? Hoog water op het schoolplein? Hoofdstuk 1. Introductie Hoofdstuk 1. Introductie Een rampenbestrijdingsoefening, zin of onzin? Opdracht 1.1: Denk je dat het nuttig is dat er een oefening met een overstromingsramp

Nadere informatie

Hydraulische toetsing Klaas Engelbrechts polder t.b.v. nieuw gemaal.

Hydraulische toetsing Klaas Engelbrechts polder t.b.v. nieuw gemaal. MEMO Aan: Van: Kwaliteitsborging: Onderwerp: Koos van der Zanden (PMB) Jeroen Leyzer (WH) Anne Joepen Datum: 27-11-2014 Status: Adviesnummer WH: Hydraulische toetsing Klaas Engelbrechts polder t.b.v. nieuw

Nadere informatie

Handboek Overstromingsrisico's op de kaart. Over de methode van kaartproductie voor kaarten

Handboek Overstromingsrisico's op de kaart. Over de methode van kaartproductie voor kaarten Handboek Overstromingsrisico's op de kaart Over de methode van kaartproductie voor kaarten Handboek Overstromingsrisico's op de kaart Over de methode van kaartproductie voor kaarten op risicokaart.nl

Nadere informatie

OVERSTROMINGSRISICO S IN NEDERLAND

OVERSTROMINGSRISICO S IN NEDERLAND Eems Rijn Schelde Maas OVERSTROMINGSRISICO S IN NEDERLAND Voorlopige overstromingsrisicobeoordeling en aanwijzing van gebieden met potentieel significant overstromingsrisico in het kader van de Europese

Nadere informatie

De Waterstanden. Kunstwerk in het kader van het project Nederland leeft met water. Zeezeilen i.s.m. horst4dsign 2016

De Waterstanden. Kunstwerk in het kader van het project Nederland leeft met water. Zeezeilen i.s.m. horst4dsign 2016 De Waterstanden Kunstwerk in het kader van het project Nederland leeft met water Zeezeilen i.s.m. horst4dsign 2016 Waarom een kunstwerk? drieledig: - Vanuit het toeristisch netwerk werd aangegeven dat

Nadere informatie

Handelingsperspectief hoge gronden en waterveiligheid

Handelingsperspectief hoge gronden en waterveiligheid Handelingsperspectief hoge gronden en waterveiligheid Met de inwerkingtreding van de gewijzigde Waterwet zijn onduidelijkheden ontstaan met betrekking tot de hoge gronden. Met het loslaten van de dijkringgedachte

Nadere informatie

HOOFDSTUK 3. Oppervlaktewater

HOOFDSTUK 3. Oppervlaktewater HOOFDSTUK 3 Oppervlaktewater Het oppervlaktewater in het Schelde-stroomgebied wordt ingedeeld in waterlichamen. Deze indeling is belangrijk, want voor ieder waterlichaam moeten doelstellingen geformuleerd

Nadere informatie

Overstromingsscenario s voor rampenplannen

Overstromingsscenario s voor rampenplannen Overstromingsscenario s voor rampenplannen Noordelijke kust Nederland is heel goed beschermd tegen overstromingen. Toch zijn overstromingen niet uit te sluiten. Hoe ingrijpend kan een overstroming in Nederland

Nadere informatie

Veiligheid Nederland in Kaart 2

Veiligheid Nederland in Kaart 2 Veiligheid Nederland in Kaart 2 Ruben Jongejan 2007 Veiligheid Nederland in Kaart pagina 1 Inhoud 1. Wat is VNK2? 2. Methoden en technieken 3. Toepassingen 4. Samenvatting 2007 Veiligheid Nederland in

Nadere informatie

Advies interim boezempeil

Advies interim boezempeil Advies interim boezempeil Aanleiding, waarom interim boezempeil Sinds 1998 geldt in de boezem een zomerpeil van NAP-0,42 m. en een winterpeil van NAP-0,47m. Het lagere winterpeil is ingesteld om de kans

Nadere informatie

Waterbericht Rijn. Statusbericht nummer S Uitgegeven om: 10:00 lokale tijd. Kleurcode GEEL

Waterbericht Rijn. Statusbericht nummer S Uitgegeven om: 10:00 lokale tijd. Kleurcode GEEL 25-01-2018 Uitgegeven om: 10:00 lokale tijd Waterbericht Rijn Statusbericht nummer S5 Kleurcode GEEL Huidige (gemeten) waterstand Lobith 1343 cm +NAP 25-01, 07:00 uur Verwachte waterstand Lobith 1360 cm

Nadere informatie

Verdroging: tegen gaan van verdroging in het algemeen door beperken van verharding, ruimte voor infiltratie, hydrologisch neutraal ontwikkelen etc.

Verdroging: tegen gaan van verdroging in het algemeen door beperken van verharding, ruimte voor infiltratie, hydrologisch neutraal ontwikkelen etc. WATERTOETSPROCES Globale checklist waterbelangen in de ruimtelijke ordening Bij het watertoetsproces let het waterschap op alle wateraspecten. Doorgaans krijgen het voorkomen van wateroverlast en de zorg

Nadere informatie

Kleine kansen grote gevolgen

Kleine kansen grote gevolgen Kleine kansen grote gevolgen Slachtoffers en maatschappelijke ontwrichting als focus voor het waterveiligheidsbeleid SAMENVATTING Kleine kansen grote gevolgen Slachtoffers en maatschappelijke ontwrichting

Nadere informatie

Beschrijving deelgebied Bastion in Terheijden

Beschrijving deelgebied Bastion in Terheijden Beschrijving deelgebied Bastion in Terheijden Terheijden Dijkvak omschrijving Lengte in m Opgave B117a_b Bastion 803 Hoogte Overzichtskaart met aanduiding dijkvak B117a_b, impressie van de natte EVZ en

Nadere informatie

Samenvatting 203 Klimaatverandering leidt volgens de voorspellingen tot een toename van de mondiale temperatuur en tot veranderingen in de mondiale waterkringloop. Deze veranderingen in de waterkringloop

Nadere informatie

Proeftuin meerlaagsveiligheid Walcheren Zuid Beveland eindpresentatie

Proeftuin meerlaagsveiligheid Walcheren Zuid Beveland eindpresentatie Proeftuin meerlaagsveiligheid Walcheren Zuid Beveland eindpresentatie Proeftuin Meerlaagsveiligheid: Hoe kunnen we overstromingsrisico s minimaliseren door toepassing van het concept meerlaagsveiligheid?

Nadere informatie

LIWO gebruikershandleiding

LIWO gebruikershandleiding RWS INFORMATIE - LIWO gebruikershandleiding Versie 207.0 Datum 7 september 207 Status definitief Colofon Uitgegeven door Rijkswaterstaat Informatie Telefoon Fax Uitgevoerd door Deltares Opmaak Datum 7

Nadere informatie

LEVEN MET WATER STRATEGIE WATERVEILIGHEID EN KLIMAATBESTENDIGHEID IN DE IJSSEL-VECHTDELTA

LEVEN MET WATER STRATEGIE WATERVEILIGHEID EN KLIMAATBESTENDIGHEID IN DE IJSSEL-VECHTDELTA LEVEN MET WATER STRATEGIE WATERVEILIGHEID EN KLIMAATBESTENDIGHEID IN DE IJSSEL-VECHTDELTA STRATEGIE KLIMAATBESTENDIGHEID & MEERLAAGSVEILIGHEID IJSSEL-VECHTDELTA De IJssel-Vechtdelta is een gebied dat onderdeel

Nadere informatie

Staatsblad van het Koninkrijk der Nederlanden

Staatsblad van het Koninkrijk der Nederlanden Staatsblad van het Koninkrijk der Nederlanden Jaargang 2015 498 Besluit van 3 december 2015 tot wijziging van de bijlagen I en II bij de Waterwet en van het Besluit van 2 maart 2015 tot wijziging van de

Nadere informatie

Leidraad voor het maken van overstromingssimulaties

Leidraad voor het maken van overstromingssimulaties Leidraad voor het maken van overstromingssimulaties Leidraad voor het maken van overstromingssimulaties Karin de Bruijn Kymo Slager I.s.m. Rene Piek (Prov. ZH), Durk Riedstra, Robert Slomp (RWS) 11200537-007

Nadere informatie

Inhoud Inleiding Ruimte voor de Rivieren Doelstelling Noordwaard Huidige situatie Toekomstige situatie Hydraulica Groene golfremmende dijk Wonen in de

Inhoud Inleiding Ruimte voor de Rivieren Doelstelling Noordwaard Huidige situatie Toekomstige situatie Hydraulica Groene golfremmende dijk Wonen in de Ontpoldering Noordwaard Jacco Zwemer Jeroen de Heij Marc Daan 4-10-2011 Inhoud Inleiding Ruimte voor de Rivieren Doelstelling Noordwaard Huidige situatie Toekomstige situatie Hydraulica Groene golfremmende

Nadere informatie

Nadere verkenning waterveiligheid Centraal Holland Waterveiligheidsproblematiek dijkring 14 in relatie tot dijkring 15 en 44

Nadere verkenning waterveiligheid Centraal Holland Waterveiligheidsproblematiek dijkring 14 in relatie tot dijkring 15 en 44 Nadere verkenning waterveiligheid Centraal Holland Waterveiligheidsproblematiek dijkring 14 in relatie tot dijkring 15 en 44 Nathalie Asselman Anneloes de Wit Deltares, 2009 Inhoud Samenvatting Inleiding

Nadere informatie

Na WO II gaf men waarschijnlijk de voorrang aan de wederopbouw

Na WO II gaf men waarschijnlijk de voorrang aan de wederopbouw Inhoud Inleiding Ramp 1953 meteorologie stormvloed gevolgen herstel Deltaplan 1960-1986 - 1997 New Orleans 2005 Toetsing en Veiligheid Nederland in Kaart Conclusies Inleiding Inleiding Na WO II gaf men

Nadere informatie

Gebruikershandleiding LIWO

Gebruikershandleiding LIWO Gebruikershandleiding LIWO 2007-00 Deltares, 207, B Deltares Titel Gebruikershandleiding LlWO Project 2007-00 Kenmerk Pagina's 2007-00-ZWS-000 Trefwoorden Landelijk Informatiesysteem Water en Overstromingen,

Nadere informatie

LIWO gebruikershandleiding

LIWO gebruikershandleiding RWS INFORMATIE - LIWO gebruikershandleiding Versie 207.0 Datum 2 december 207 Status definitief Colofon Uitgegeven door Rijkswaterstaat Informatie Telefoon Fax Uitgevoerd door Deltares Opmaak Datum 2

Nadere informatie