Plan architectuur (plaatsen van een platformlift) werd ter beschikking gesteld, samen met het bestek van bij de eerste gunningsprocedure.

Vergelijkbare documenten
OPLEIDING DUURZAME GEBOUWEN

UITBREIDEN VAN EEN SCHOOL KATHOLIEK ONDERWIJS GENT-ZUID LANGE VIOLETTESTRAAT GENT COPPENS & COEN ARCHITECTEN BOUDEWIJNLAAN AALST

AFIX Durmelaan 20 B-9880 Aalter Tel: 0(032) 9 / Fax: 0(032) 9 /

NOTA AAN DE VLAAMSE REGERING

op basis van een analyse van beproevingsresultaten

16. Staalstructuur en beplating

Infil.krat 272 L 85*81*40. Infil.krat 272 L 85*81*40

massief kunststof plaat

Betreft: vragen ontvangen na datum 19 oktober 2011

Handige tips over brandweerstand

Den Helder - Heilig Harn. Woningstichting Den Helder. blok 3. onderdoorgang. Heiligharn BS-01. Situatie (bestaand) PROJECT TEKENINGNUMMER WERKNUMMER

SYNTHESENOTA EPB Overzicht met betrekking tot EPB-regelgeving

Brandveilig ontwerp en uitvoering van industriële gebouwen

0,63 0,58. sectionale poort 250/212,5. VL roosters onder - boven. bovenzijde betonplaat 0,27. vloermat 60/90. Sill 40 1 OD -0,40 0,40.

Metaalstructuren 3. Inleiding. Standaardprofielen. Staalkwaliteit

Technische beschrijving commerciële ruimten Kop Van Kessel-Lo

ALL-PORT bvba. Montagehandleiding. Industriële veerbreukbeveiliging : of

GEBRUIKERSHANDLEIDING DAKSTEIGER

IJkingstoets Wiskunde-Informatica-Fysica 29 juni Nummer vragenreeks: 1

Jos van der Graaf B.V.

NL... Horizontaal tilsysteem. Vers. 3.00

Gebouw E2. Voor meer info T alides.be/forum

Technische voorschriften voor een aftakking van een appartementsgebouw

Technische Universiteit Eindhoven Bachelor College

Ontwerp voor de bouw van een uitkijktoren in het Nationaal Park Hoge Kempen

Staalberekening dakopbouw bouwdeel C, E en L

onderschoeiing. 30 funderingsplaat -2/1 pok -322

ADVIES PLAATSING ZONNEPANELEN

De vergadering wordt geopend om 20u. 1. Notulen Raad van 5 januari 2016, deel A: openbare zitting.

dmva ARC17 projectgegevens ontwerp adres projectontwerper

Impact van schade; omgaan met verkregen informatie

Presentatie rond het Kuipke Gent. afgevaardigd bestuurder Steyaert Heene N.V. Eeklo constructeur lid van het Aluminium Center Belgium

opdrachtgever: werk: Schiphol Hotel Badhoevedorp onderwerp: schaal: 1:100 / 50 / 10 datum:

gemeenteraad Besluit De volgende bepalingen zijn van toepassing inzake de bevoegdheid: Het Gemeentedecreet van 15 juli 2005, artikel 43, 2, 11.

Reglement voor de aanleg van groenslingers

LEEFRUIMTE LEEFRUIMTE SLAAPKAMER 3 SLAAPKAMER

Samenvattende meetstaat ARTIKEL IND HOEV ARCH HOEV AANN EENHEIDSPR SOM OPMERKINGEN

40. BUITENSCHRIJNWERK POORTEN & EXTERNE ZONWERING GEVELBEKLEDINGEN BUITENBEPLEISTERING BUITENTRAPPEN & BORSTWERINGEN 6

welfsels tel: +32 (0) fax: +32 (0)

ir. Tom Ory, afdelingshoofd afdeling Waterbouwkunde Fax

Horizontale levenslijn SECUROPE. Bevestiging op geïsoleerd dak en zinken dak

Masterthesis Architecture Marieke Meyer. Ontwerp. Transformatie van het voormalig Eneco kantoor; geeft Zuidwijk nieuwe energie.

Installatie glasvezelverbinding bijkomende informatie voor plaatsing wachtbuis en microducts.

S3 Oefeningen Krachtenleer Hoofdstuk VII VII-1. a) steunpuntreacties. massa balk m b = b * h * l * ρ GB = 0.5 * 0.5 * 10 * 2500 = 6250 kg

Bestuur Laboratoria Tel: 02/ Fax: 02/ WIJZE VAN FACTURATIE VAN ANALYSES UITGEVOERD VOOR HET FAVV

Verslag van nazicht van ontwerp

DE VEILIGE EN BETROUWBARE GOEDERENLIFT. liftforce. omni goederenlift

OCMW BRUGGE Ruddershove Brugge 0 ALGEMENE BEPALINGEN. 1 VOORAFGAANDE WERKEN EN SLOOPWERKEN.

megaton x-floors U zoekt voorgespannen kanaalplaatvloeren? gevonden kanaalplaatvloer INTER SHIPPING

STAD AALST BIJZONDER PLAN VAN AANLEG NR. 6 EREMBODEGEM - FONTEINBOS

CLASSIFICATIERAPPORT 2012-A Rev. 1

Bestekbeschrijving niet akoestische VBIONEN

Uitvoeringsfiche Berlijnse wanden Type 1: beschotting aangebracht tijdens de uitgraving

Slim inzetten van elke kilogram. Handvat voor duurzaam staalgebruik

Rapportage Code: V Trapsparingen Atrium Procore Berekening deel A: Sterkteberekening verdieping 8 t.b.v. trapsparing

Platformliften NL 100-RIEM AANDRIJVING NL 200-SPINDEL AANDRIJVING. NL Liften Noord-Lierweg AA Schipluiden

Wal GG Eindhoven Postbus KA Eindhoven T:

Plafondbeugel voor platte tv - volledig beweegbaar - robuust staal

Hefplatformen. Zonder Schacht Avansis V Avansis VL+ Low Rise. Zonder Schacht Easylift. Met Schacht Movis. Met Schacht Avansis S1/S2

Ir. René Hopstaken. Structural Fire Safety Engineering praktijkvoorbeeld

Montagehandleiding. Gemakkelijk bouwen met Q Loods

Nieuwbouw Bio-massa Opslag Schagen, Constructieve uitgangspunten

De definitieve beveiliging van uw platte daken

1) Akkoord te gaan met bijgaande schriftelijke reactie gericht aan de gemeenteraadsfractie van het CDA.

van ruimte m² te winnen

Wiskunde krachten als vectoren oefeningensessie 1 Bron: Wiskunde in de bouw Jos Ariëns, Daniël Baldé

PRESENTATIE, VRAGEN EN OPMERKINGEN INLOOPAVOND 1 MAART 2016 PROJECT ROODENBURG VERMAATSTRAAT PRESENTATIE

BETONSTAAL MECHANISCHE VERBINDINGEN VAN BETONSTAAL

Alle Bouwplaatsrisico s Vereenvoudigde en uitgebreide vragenlijst

Procedureoverzicht Promotietraject (Promotiereglement 2015)

Tennis Vlaanderen Technische bepalingen tennisterrein

Sky-Line Universele overkapping

Living on an industrial site

Nieuwigheden in verband met elektriciteit en veiligheid. G.Laridaen PAC Zuid Gent

BESTEKTEKSTEN VOOR SEPTISCHE PUTTEN

STAD AALST BIJZONDER PLAN VAN AANLEG NR. 16 AALST - HEILIG HARTLAAN

II. 12 BVCHECK MC Checklist voor de preventie van brand in de mini-crèches

liftforce De veilige en betrouwbare goederenlift goederenlift

Aankoopprocedure compacte goederenlift

TV beugel voor hoog plafond - 2,5 m tot 3 m lange stang - volledig instelbaar

Uit te voeren in groepen van 2 personen. Indien een groep van 2 personen niet mogelijk is, dient de opdracht alleen uitgevoerd te worden

1/06/2012. Studiedag Fire Safety Engineering - KC Bib+ 5 juni 2012 door architect Jo Baeke. Situering TITEL 1 TITEL 2 TITEL 3

WERKGROEP GEZONDHEID REGIONAAL ZORGSTRATEGISCH PLAN

Uitvoering van de glasparelzakslingerproef

Herbestemming en nieuwbouw De Lichttoren, Eindhoven Renovatie 305 portiekwoningen Heseveld, Nijmegen

Statische Berekening. Voetgangers-fietsbrug De Bleek te Vorden. Varsseveld,

Terechtwijzend bericht nr 1 dd

BEVESTIGING PM03. Deze documentatie maakt onderdeel uit van het

Nadere toelichting zichtbaarheid achterzetramen Museum Boerhaave, Leiden Februari 2016

AFSLUITINGSINRICHTINGEN VAN GIETIJZER OF GIETSTAAL MET MINIMUMDIKTE 7 MM: EISEN

Bestek nr. : INF Dossier nr. : WA 2012/0538/02 OFFERTEFORMULIER

80 LIFTINSTALLATIES ALGEMEEN BEGRIPPEN: ALGEMEEN

S C H AT T I N G S V E R S L A G

Het essentiële dat het verschil maakt! oebehoren. Verhoogt de veiligheid. Vereenvoudigt het aandocken. Verbetert de zichtbaarheid en duidelijkheid.

Constructieve analyse bestaande vloeren laag 1/2/3 (inclusief globale indicatie van benodigde voorzieningen)

PROJECT 1: Kinematics of a four-bar mechanism

Transcriptie:

Gulden-Vlieslaan 31A Leo Baekelandstraat 18 8000 Brugge 9000 Gent tel 050 67 68 30 tel 09 390 87 75 info@stabitec.be www.stabitec.be Tav mevr. Deborah Vanden Brande Stad Antwerpen Francis Wellesplein 1 2018 Antwerpen Gent, 07 september 2015 Project: De Kern Bouwheer: Stad Antwerpen Bouwplaats: Kern 18, 2610 Antwerpen Dossiernr.: S 15.0439-19 ADVIESNOTA VRAAGSTELLING Stabitec bvba werd gecontacteerd door mevr. Deborah Vanden Brande van Stad Antwerpen inzake adviesverstrekking ifv de bevestiging van een platformlift. Volgende aanpak wordt aangehouden : 1. Stabitec bvba zal in deze fase een principieel advies formuleren. In dit stadium is er alzo een conceptuele benadering omtrent de mogelijkheden / beperkingen van de ophangstructuur. 2. De stabiliteitstechnische (detail)studie zal deel uitmaken van de aanneming van de installatie van desbetreffend liftplatform. De desbetreffende werken kunnen evenwel slechts een aanvang nemen nadat de door de aannemer uitgewerkte rekennota s en uitvoeringstekeningen door Stabitec bvba nagezien en goedgekeurd werden. Uitvoeringsstudie en uitvoering (leveren en plaatsen) van desbetreffende staalstructuur is een last van de aannemer. BESCHIKBARE DOCUMENTEN Plan architectuur (plaatsen van een platformlift) werd ter beschikking gesteld, samen met het bestek van bij de eerste gunningsprocedure. HR Brugge BTW BE 0472.097.911 Pagina 1 van 10

Er werd op 18/08 ll. een plaatsbezoek uitgevoerd : er werd meegedeeld dat de structuur niet mag afsteunen op het voetpad of equivalent. WAARNEMINGEN VASTSTELLINGEN Zicht vanuit de materiaalruimte (nivo +1 t.o.v. belendende straat) naar de aanwezige betonnen hoekkolom (bedekking van deze ruimte is steel-deck of equivalent). HR Brugge BTW BE 0472.097.911 Pagina 2 van 10

Zicht vanuit gang naast de materiaalruimte resp. buitenkant (nivo +1 t.o.v. belendende straat) : geen betonkolom aanwezig op deze verdieping; wel op het gelijkvloerse niveau. HR Brugge BTW BE 0472.097.911 Pagina 3 van 10

Gevelaanzicht. HR Brugge BTW BE 0472.097.911 Pagina 4 van 10

Zicht op bedekking technische ruimte. HR Brugge BTW BE 0472.097.911 Pagina 5 van 10

RANDVOORWAARDEN Op basis van het initiële bestek (cfr. platformlift; o.a. vermelding van de mogelijke lasten (weliswaar minimum waarden ), ) dat we ter beschikking kregen, werd door Stabitec bvba een synthese neergeschreven van de verder aan te houden randvoorwaarden / uitgangspunten. De onderstaande randvoorwaarden stellen we voorop voor de begroting van de staalstructuur (*) : Als eigen gewicht van de platformlift veronderstellen we maximum 500 kg. Dit omvat zowel het platform als alle mechanische onderdelen die nodig zijn voor de werking van de lift. In het bestek is er sprake van een minimaal hefvermogen van 1000 dan (=1000kg). Voor de begroting van de structuur is het aangewezen om over een maximumwaarde te beschikken. In deze nota is aangenomen dat dit maximaal 5000 dan kan bedragen. Bovendien is aangenomen dat dit als totale belasting. Men vermeldt ook een minimale hijssnelheid. Echter hier dient men de maximale versnelling van de lift te kennen. Deze parameter dient bij de liftleverancier nagevraagd te worden. In deze nota is rekening gehouden met een versnelling van maximum 1,25m/s². Ook is aangenomen dat geen plotse remkrachten kunnen optreden op de staalstructuur gezien het een lift is waarvan de werking d.m.v. 2 kabels gebeurt. Er is gegeven dat iedere kabel het volledig gewicht dient te kunnen dragen. Daarnaast nemen we ook aan dat de trekkrachten continu opgenomen worden door de stalen kabels. De vraag die zich hierbij evenwel stelt is hoe het sluiten van de poort hierbij zal gebeuren en of de kabels het sluiten van de poort al dan niet zullen belemmeren. Deze randvoorwaarden dienen door bouwheer resp. leverancier van de lift bevestigd resp. bijgestuurd te worden. Een aanpassing aan deze randvoorwaarden zal uiteraard de secties van de staalstructuur beïnvloeden. HR Brugge BTW BE 0472.097.911 Pagina 6 van 10

SIMULATIE De staalstructuur, die in functie van bovenstaande randvoorwaarden begroot is, is weergegeven op figuur 1 in bijlage. Deze bestaat uit 3 horizontale liggers die enerzijds verankerd worden aan de bestaande betonkolommen en anderzijds ondersteund worden op de bestaande betonplaten en op de betonbalk boven het rooster. Hiervoor dient plaatselijk het bestaande parement weggenomen te worden teneinde d.m.v. rechthoekige kokers tot op de betonconstructie af te kunnen steunen. De kwaliteit van deze betonconstructies dient ter plaatse geverifieerd te worden, evenals de dikte van de betonplaten. Aan deze liggers worden 2 verticale kolommen bevestigd waaraan de uiteindelijke rails van de platformlift kunnen bevestigd worden. In lijn met deze kolommen dienen 2 stalen kokers achter het rooster voorzien te worden om de bestaande betonbalk bijkomend te ondersteunen. Op figuur 2 en 3 in bijlage is de vervorming weergegeven ten gevolge van bovenvermelde belastingen. Figuur 2 stelt de gewone situatie voor waarbij beide kabels in werking treden en eenzelfde trekkracht ondervinden. Er treedt duidelijk een uitbuiging op van de verticale kolommen in de zone boven het rooster. Verder merken we eveneens een maximale uitwijking aan de top van de kolommen. Op figuur 3 is de vervorming voorgesteld in het geval één kabel het volledig gewicht dient op te vangen. Op figuren 4 en 5 is de onderlinge verbinding van de verschillende stalen liggers en kolommen beschreven. CONCLUSIE A.d.h.v. de gemaakte simulaties kunnen we een staalstructuur begroten i.f.v. een maximale hefvermogen en maximale versnelling. De resultaten voor de vervorming wijzen er op dat het aan de leverancier is van de platformlift om te bepalen of deze waarden al dan niet toelaatbaar zijn voor de goede werking van de lift. Bijkomend dienen de hierboven aangenomen randvoorwaarden ons bevestigd te worden. Hopend U op deze manier van antwoord te zijn geweest verblijf ik Hoogachtend, Ir. Wim Van Der Schueren HR Brugge BTW BE 0472.097.911 Pagina 7 van 10

BIJLAGEN: FIGUUR 1 HR Brugge BTW BE 0472.097.911 Pagina 8 van 10

FIGUUR 2 HR Brugge BTW BE 0472.097.911 Pagina 9 van 10

FIGUUR 3 HR Brugge BTW BE 0472.097.911 Pagina 10 van 10