Verleden, heden en toekomst van het railvervoer in Nederland

Vergelijkbare documenten
Werktuigbouwkundige, techniek ook interesse financiën en commercie.

Liberalisering spoorvervoer

7,1. Praktische-opdracht door een scholier 2016 woorden 1 april keer beoordeeld. De verzelfstandiging van de Nederlandse Spoorwegen

Een simpel en robuust spoorsysteem. Naar een koersvaste ontwikkeling op het spoor

Antwoord Ja zeker! U kunt zich aanmelden via de website

Tweede Kamer der Staten-Generaal

Tweede Kamer der Staten-Generaal

De voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Binnenhof AA DEN HAAG

ERTMS Pilot Amsterdam-Utrecht. IRSE 19 mei 2015 Wendi Mennen Marcel Voskamp

Onderzoeksopdracht scenario s naar de ordening op het spoor op de langere termijn

Nota naar aanleiding van het verslag. Inleiding

Tweede Kamer der Staten-Generaal

Eerste Kamer der Staten-Generaal

Herstel de orde op het spoor

Tweede Kamer der Staten-Generaal

Eerste Kamer der Staten-Generaal

Stop de uitverkoop van de Nederlandse Spoorwegen

Bijlage 2: Prestatie en informatie-indicatoren vervoerconcessie. Consultatieversie d.d. 11 augustus 2014, pagina 1

ERTMS Pilot Amsterdam-Utrecht. IRSE 19 mei 2015 Wendi Mennen Marcel Voskamp

4 e spoorpakket. Masja Stefanski. Directie Openbaar Vervoer en Spoor

Tekst in verdana of georgia CO 2 -voetafdruk Nederlandse spoorketen

Investeren in (medewerkers van) NS

Datum 13 april 2015 Betreft Reactie op de aanvullende Kamervragen van het lid de Vries over de aanbesteding in Limburg

De voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Binnenhof AA DEN HAAG

Kernboodschap aangepaste dienstregeling op dinsdag 12 maart 2013.

Reizen met de Keuzedagen van uw Voordeelurenabonnement?

Voorgenomen besluit IenM voor wijzigingen ten aanzien van prestatie-indicatoren in de vervoerconcessie

Tweede Kamer der Staten-Generaal

Veolia Stand van zaken OV en blik in de toekomst.

Programma. Vragen en discussie Hoe verder. Napraten tot uur

Tweede Kamer der Staten-Generaal

Asset Life Cycle Management Rollend Materieel van Nederlandse Spoorwegen. Prof.dr.ir. Leo A.M. van Dongen Directeur NS Techniek

De voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Binnenhof AA DEN HAAG. Datum 13 december 2016 Betreft Prestatieafspraken HSL-Zuid

Curriculum Vitae Ron Muller

ORDENING NEDERLANDSE SPOORSECTOR (Persoonlijke gedachten Jaap Bierman, januari 2014)

2017D13609 LIJST VAN VRAGEN

Jaarbericht 10/11. Landelijk overleg. consumentenbelangen. openbaar vervoer

connexxion ROCOV Gelderland Industrieweg Oost 13A 6662 NEELST Connexxion Openbaar Vervoer Laapersveld VB Hilversum

De voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Binnenhof AA DEN HAAG. Datum 12 februari 2015 Betreft Prestaties NS en ProRail 2014

Tweede Kamer der Staten-Generaal

Beter spoor tussen Schiphol, Amsterdam, Almere en Lelystad

Inleiding Treinbeveiliging

De voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Binnenhof AA DEN HAAG

De professionalisering van rail asset management

Programma Hoogfrequent Spoorvervoer (PHS) Corridor Amsterdam - Alkmaar

Nederland verbinden Ons voorstel aan de reiziger voor

De voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Binnenhof AA DEN HAAG. Datum 29 april 2016 Betreft Prestaties NS en ProRail 2015

Tweede Kamer der Staten-Generaal

Bediensystemen van de Toekomst

De voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Binnenhof AA DEN HAAG

OV SAAL MLT. Openbaar Vervoer Schiphol- Amsterdam Almere Lelystad Middellange Termijn

Bruggen bouwen voor het spoor van de toekomst 29 januari 2013

De voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Binnenhof AA DEN HAAG

Editie 1 13 september Voor u ligt de geheel vernieuwde. reizigersnieuwsbrief van de Valleilijn. Na de start van de Valleilijn in 2006 zijn

De voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Binnenhof AA DEN HAAG

Intentieverklaring. Platform voor Overleg, Samenwerking en Besluitvorming. OV-Chipkaart

De voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Binnenhof AA DEN HAAG

ERTMS en Duurzaamheid Eric Mink. Duurzaamheid, ERTMS en LTSA

Hierbij treft u mijn antwoorden aan op de vragen van de leden Visser en De Boer (beiden VVD) over de Zaanse spoorlijn (ingezonden 11 maart 2015).

Ontwikkeling prestatie-indicatoren Concessie voor het hoofdrailnet

Gewijzigde dienstregeling

Beter voor de reiziger!

Resultaten thema-actie verkenning overvolle treinen

Gewijzigde dienstregeling

Welkom. Inloopavond ProRail / gemeente Gooise Meren Spoorwerkzaamheden te Naarden-Bussum. 5 juli 2016

EEN NIEUWE START VOOR DE HSL ZUID

Spoorzones, of: driehoeken met vele zijden

Tweede Kamer der Staten-Generaal

Aangeboden door: Werken aan het spoor

Tweede Kamer der Staten-Generaal

Nationaal Congres Openbaar Vervoer 14 maart 2013

De voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Binnenhof AA DEN HAAG. Datum 27 maart 2018 Betreft Jaarverantwoording 2017 NS en ProRail

Het Nieuwe Spoorplan: Inschatting Besparingen en Analyse Organisatorische en Bestuurlijke Consequenties

Tweede Kamer der Staten-Generaal

Veiligheid op de rails in Nederland

Reizen zonder spoorboekje. Programma Hoogfrequent Spoorvervoer

Een eenvoudig, robuust en duurzaam spoorsysteem. Jan Koning, 6 november 2013, KIVI NIRIA Jaarcongres, TU Eindhoven

Memo. 25 september 2012 Besluitvormingscriteria en -proces voor inzet aangepaste dienstregeling

MJA-Sectorrapport 2013 Railsector

Treinen uit 8 richtingen Relatie Spoorplan Noord-Nederland Aantal reizigers: nu > / dag - groei Schakel Noord / Oost Nederland Randstad

De OV-chipkaart Reizen met de OV-chipkaart bij NS

Tweede Kamer der Staten-Generaal

METROPOOLREGIO ROTTERDAM DEN HAAG VERVOERSAUTORITEIT

Onderwerp Kamervragen leden Van Hijum, Mastwijk, Duyvendak, Ten Broeke en De Krom inzake de problemen met de treinverbinding Almelo - Hengelo

Puzzel OVCP - Wal. Beste medewerker,

Nieuws. December 2016

uw brief van uw kenmerk ons kenmerk datum 28 september 2009

Klantoordelen en Prestaties Maart 2017

Tweede Kamer der Staten-Generaal

De voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Binnenhof AA DEN HAAG

Ordening in het OV blijft hybride

Rode draad - Context. Gezamenlijke ambitie ProRail en NS uitwerking Lange Termijn Spoor Agenda (LTSA) Missie en veranderaanpak ProRail

Spoorcafé 21 februari 2018

Het railvervoer: tussen markt en overheid SPOORCOLLEGE 9 JUNI 2016

Hierbij beantwoord ik de vragen van het lid Van Helvert (CDA) over het station in Eijsden.

Maakt u een internationale treinreis vanuit Nederland naar het buitenland?

Vierde Spoorwegpakket

De organisatie van het spoor: een toekomstvisie. Februari 2014

Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat Mevrouw drs. S. van Veldhoven Postbus EX 's-gravenhage. Den Haag,

Structuur treingebruik Nederland Deelonderzoek voor de scenario s over de ordening van het spoor

Transcriptie:

Verleden, heden en toekomst van het railvervoer in Nederland symposium NVBS ter gelegenheid van het 85- jarig bestaan Wat hee' de liberalisering van de personenvervoersmarkt ons gebracht in 2016? Piet Geurts Ro?erdam 12 november 2016

Wat hee' de liberalisering van de personenvervoersmarkt ons gebracht in 2016? Wat waren de effecten van marktwerking in het spoorvervoer in de periode 1991-2016?

Wie ben ik en hoe kijk ik?

Wat was nodig voor marktwerking? 1991: spoorsector in Nederland = NS Ideologie, Reagan, Thatcher, Europese Unie, Paars 1 Verzelfstandiging 2 Marktwerking 3 PrivaRsering

Wat waren de effecten van de verzelfstandiging van NS? +? Splitsing infrastructuur en vervoersexploitare Infrastructuur è versterking publieke aansturing Capaciteitsmanagement: transparant en onauankelijk Financiële verzelfstandiging - axouw exploitaresubsidies - axouw garanres leningen Verzakelijking bedrijfsvoering Versterking ondernemerschap Splitsing Verkeersleiding en Transportsturing Buitendienststellingen, onderhoud è reizigershinder Ontwikkeling infrastructuur en vervoer (spoorboekje) Financiële focus (korte termijn) Lange termijn focus minder: wat is toekomstperspecref? TransiRe effecten è onrust, onzekerheid, stakingen

Intensieve samenhang in het spoorsysteem onder druk bijzonder kwetsbaar

Wat heee de versterking van het ondernemerschap opgeleverd? _ + Alrecon, ArRcon, CVI Ingenieursbureau, CTO Infraservices, Strukton SpoorwegpoliRe, SE Arbo NS Project Consult NedTrain ConsulRng NS Cargo StaRons (horeca/retail) Vastgoed

Wat heee de versterking van het ondernemerschap opgeleverd? _ Alrecon, ArRcon, CVI Ingenieursbureau, CTO Infraservices, Strukton SpoorwegpoliRe, SE Arbo NS Project Consult NedTrain ConsulRng NS Cargo

PrestaHes van het Nederlandse spoorsysteem: waar staan wij in 2016? InternaHonaal perspechef Top 3: Japan, Zwitserland en Nederland Investeringen: infrastructuur (PHS), starons, uitbreiding materieelpark, ERTMS Historisch perspechef Klan?evredenheid: meer dan 75 % rapportcijfer > 7 Vervoersaanbod (spoorboekje) Reizigerspunctualiteit StaRons: groot én klein Echte dienstverlening Kostenefficiency ì ExploitaRe HSL- Zuid VerwachRngen reizigers ì

Aanbesteding van regionaal spoorvervoer: een succesverhaal +? Uitbreiding vervoersaanbod (hogere frequenres) Verbetering punctualiteit (vertrekbevel machinist) Vernieuwing materieelpark Efficiencyverbetering: conducteur van de trein Versterking regionale/lokale betrokkenheid Onrendabel è rendabel? MulRmodale OV- netwerken (minder dan voorzien) AansluiRngen op het hoofdnet soms minder goed Vernieuwing materieelpark: komende 10-20 jaar niet Service, informare en veiligheid zonder conducteur Juridische procedures Subsidies door provincies

Meerdere vervoerders op het spoor: met hier en daar een uitdaging + Let erop dat u bij vertrek vanaf sta@on Amersfoort voor een reis met de Valleilijn incheckt bij een poortje van de Valleilijn. Checkt u voor een reis met de Valleilijn in bij een NS poortje, dan hee' u geen geldig vervoerbewijs voor de Valleilijn.

Andere experimenten met marktwerking: niet alrjd even succesvol ConcurrenHe op het spoor: kapitein Lovers op de bok Europese aanbesteding hogesnelheidsvervoer

Meer markt, minder overheid? meer spelers, regulering en complexiteit 1 1 Overheid Vervoerder

Meer markt, minder overheid? meer spelers, regulering en complexiteit ACM IL & T I en M Provincies Metropoolregio s Gemeentes Financiën Adviseurs ProRail NS Arriva Veolia Aannemers Goederen Connexxion

Meer markt, minder overheid? meer spelers, regulering en complexiteit

Meer markt, minder overheid? meer spelers, regulering en complexiteit meer detailbemoeienis met de bedrijfsvoering minder kennis van de sector, nauwelijks meer visie en ambire, geen integrale systeemregie

Verzelfstandiging, marktwerking en PrivaHsering 70 % eigendom van SNCF, SNCF 100 % eigendom Franse Staat 100 % eigendom Nederlandse Staat 51 % eigendom Franse Staat 100 % eigendom Duitse Staat

Verdere liberalisering van het spoorvervoer? ConcurrenRe op het spoor open access (Europese Unie)? Opknippen hoofdrailnet en Europese aanbesteding? PrivaRsering NS beursgang of verkoop aan private parrj? 7 e Parlementaire Enquête in Nederland 1888 1882 ExploitaHe Nederlandse spoorwegen 20 e Parlementaire Enquête in Nederland 2013 2015 Fyra