Bouwen in beton 2008-2068 TU Delft Prof.dr.ir. J.C. Walraven Group Concrete Structures
Verstandig omgaan met verkeer Verwachte toename transport met 60% tot 2020
Verstandig omgaan met energie Energieverbruik gezien vanuit de ruimte
ECTP: Uitdagingen 2010: begrijp de stad als systeem, systematische ontwikkeling door integrale aanpak 2020: kortere, schonere uitvoeringsprocessen, verkeer met minimale overlast, schone lucht 2030: de stad is de meest attractieve plaats om te wonen, dynamisch, vitaal, schoon, efficiënt, welvarend
Gebruik van de ondergrond? Centraal station Leipzig Ondergronds zwembad Helsinki, Finland
Gebruik van het water? Aberdeen floating village, Hong Kong Ontwerp voor een drijvende energiecentrale, Japan Drijvend restaurant Yokohama
De lucht in?
Levensduurbeschouwing
Impliciete duurzaamheid Het Glaspaleis, Heerlen
Impliciete duurzaamheid Glaspaleis, Heerlen, 2008
Impliciete duurzaamheid Fabriek Van Nelle, Rotterdam 1928 2008
Uitdagend bouwen Turning Torso, Malmö
Toenemende erkenning van de architect: robuustheid als nieuw punt van aandacht Zaha Hadid, ontwerp van een Cultureel Centrum in Groningen
Ontwerp van bruggen: een continue ontwikkeling Jiri Strasky, Tuibrug over de rivier Odra, Tsjechië (B75)
Ontwerp van bruggen, een continue ontwikkeling Jiri Strasky, voetgangersbrug, Tsjechië (B75)
Ontwerp van bruggen: een continue ontwikkeling Christian Menn Sunniberg Brug, Zwitzerland
Ontwerp van bruggen: een continue uitdaging Akiba Brug, Centrum Tokyo, ontwerp in Powercrete B130 (B150 na 91 dage)
Ontwikkeling betondruksterkte vanaf 1950 compressive strength, [MPa] 350 300 RPC, UHPC, 2003 250 200 HPC, 1990 150 100 NSC, 1970 NSC, 1950 50 0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7 Stichtse Brug 1996: B85 Wildbrücke Oostenrijk 2008: B185 water/binder, [-]
De inzet van hoogwaardige materialen Zinvolle toepassing Ultra hoge sterkte beton Nieuwe landingsbaan Haneda Airport Tokyo,in uitvoering, 2008
Toepassing van hoogwaardige materialenin grote projecten - Roestvaste stalen jackets - Titanium beschermingslaag - Vezelbeton B180 Haneda Airport, Tokyo
Toepassing van hoogwaardige materialenin grote projecten Haneda Airport, Tokyo Verbinding van geprefabriceerde UHSB dekelementen door ter plaatste gestorte voegen
Omgaan met hoogwaardige materialen: design by testing Productie en testen van dekelementen voor landingsbaan Haneda Airport
De uitdaging van hoogwaardige materialen Buigbaar beton: van research naar toepassing ECC (Engineered Cementitious Composites) Victor Li, UNI Michigan USA
ECC: van research naar toepassing Mahara Bridge, Japan Ter plaatse storten en afwerken van het ECC dek
ECC: de nieuwe dilatatievoeg?
Kansen voor hoogwaardige materialen: van hoogwaardig beton naar beton op maat Ontwikkeling van groen beton, S. Fennis TUD
Opwaarderen van de bestaande infrastructuur O. Schaaf (2005) Het meest interessante nieuwe beton is oud beton
Bepaling van de levensduur van constructies Probabilistische beschouwing levenduur
Aantal officiële toestemmingen voor zwaar transport Naumann, 2007 Duitsland
Bepaling van de levensduur van constructies: mobiliseren verborgen reserves
Verborgen draagreserves in constructies Hollandse brug, 2008 Membraandrukwerking
Vaststelling werkelijk draagvermogen van bestaande constructies: Bruggen met ASR symptomen
Vaststelling draagvermogen van bestaande constructies Bepaling van het werkelijke draagvermogen van bruggen met onvoldoende gegevens: Structural forensics
Structural Forensics Diagnose van bestaande constructies
Ontwikkeling nieuwe procedures voor evaluatie draagvermogen Proefbelasten in de USA Vaststellen van draagvermogen van bestaande constructies met te weining gegevens Structural forensics
De groeiende behoefte aan snel bouwen Shell (2007): Kunnen tunnels 10x zo snel gebouwd worden?
De groeiende behoefte aan snel bouwen Aanbrengen nieuwe dekken op oude bruggen: kansen voor hoogwaardige materialen
Globalisering in de praktijk Betondispuut op excursie naar Canada,2008
Toekomst + 1. Duurzaamheid door schoonheid (architecten en ingenieurs door één deur) 2. Integrale projecten op basis van integrale kosten (kansen hoogwaardige materialen) 3. Life cycle benadering inclusief houdbaarheids beschouwing 4. Snel bouwen 5. Opwaarderen bestaande bouw 6. Kansen globalisering
Toekomst? 1. Wie gaat straks de kar trekken? 2. Potentieel aan TU en Hogeschool ingenieurs beperkt 3. Beperking onderwijsaanbod 4. Behoud onderzoeksinfrastructuur - Organisatorisch - Behoud laboratoria 4. Innovatieslagkracht?? 5. Constructieve veiligheid als terugkerend vraagstuk
Proficiat Cement met 60 jaar kwaliteit!