m i l i e u g e l u i d b o u w a d v i e s b r a n d v e i l i g h e i d r u i m t e l i j k e o r d e n i n g b e l e i d s a d v i e s R01

m i l i e u g e l u i d b o u w a d v i e s b r a n d v e i l i g h e i d r u i m t e l i j k e o r d e n i n g b e l e i d s a d v i e s 20130341.R01a Penka BV in Sterksel Akoestisch onderzoek terrein Kees datum: 29 augustus 2013 Opdrachtgever: Penka BV Churchillpark 8 6029 RB Sterksel contactpersoon: de heer P. Zuidema Contactpersoon SPAingenieurs: de heer ir. A.C.W.M. Appels Klinkenbergerweg 30a I Oostelijk Bolwerk 9 I www.spaingenieurs.nl 6711 MK Ede I 4531 GP Terneuzen I info@spaingenieurs.nl 0318 614 383 I 0115 649 680 I

- 2-20130341.R01a Inhoud Blz. 1. Inleiding 3 2. Situatie en uitgangspunten 3 2.1. Beschikbare gegevens 3 2.2. Onderzochte situatie 4 2.3. Gehanteerde beoordelingscriteria 6 2.4. Muziekgeluid 6 3. Onderzoekmethode 7 4. Het rekenmodel 7 4.1. De geluidbronnen 7 4.2. De gebouwen 7 4.3. De bodemgebieden 8 4.4. De ontvangerpunten 8 5. Resultaten 8 5.1. Bijzondere geluiden en trillingen 8 5.2. Langtijdgemiddelde beoordelingsniveaus [L Ar,LT ] 9 5.3. Maximale geluidniveaus [L Amax ] 10 6. Indirecte hinder 11 7. Conclusies 12 7.1. Langtijdgemiddelde beoordelingsniveaus [L Ar,LT ] 12 7.2. Maximale geluidniveaus [L Amax ] 12 7.3. Indirecte hinder 12 8. Conclusie 12 Figuren: 1 t/m 7 Bijlagen: 1 t/m 8 Niets Niets uit deze uit deze rapportage notitie mag worden vermenigvuldigd door middel van druk, fotokopiëren, microverfilming of of enige andere methode, of of worden vrijgegeven aan derden vrijgegeven voor bestudering aan derden voor zonder bestudering uitdrukkelijke zonder toestemming uitdrukkelijke van toestemming de directie van van SPAingenieurs. de directie van SPAingenieurs. Bestandsnaam: 20130341 R01a, Ak Ond, Terrein Kees.docx Opslagdatum: 29 augustus 2013 16:58:00

- 3-20130341.R01a 1. INLEIDING Door Penka BV wordt een nieuw kantoorpand gerealiseerd aan de Valkenswaardseweg, terrein Kees in Leende. Om het pand te kunnen realiseren dient het bestemmingsplan aangepast te worden. Met de wijziging van het bestemmingsplan wordt de vestiging van diverse bedrijfscategorieën mogelijk gemaakt. Het betreft de volgende bestemmingen: a. detailhandel b. dienstverlening c. maatschappelijke voorzieningen d. kantoor e. horeca 1 f. parkeervoorzieningen, waarbij voorzien dient te worden in voldoende parkeervoorzieningen op eigen terrein Ten behoeve van het bestemmingsplan is een akoestisch onderzoek uitgevoerd. Doel van het onderzoek is het bepalen van de maximaal te verwachten geluidemissie van het terrein indien één van bovenstaande bestemmingen op het terrein wordt gevestigd. In de voorliggende rapportage zijn de uitgangspunten en de resultaten van het akoestisch onderzoek weergegeven. 2. SITUATIE EN UITGANGSPUNTEN 2.1. Beschikbare gegevens Het te realiseren gebouw op het terrein (zie figuur 1) omvat drie etages met daaronder een kelder. De kelder wordt gebruikt voor de stalling van fietsen en voor opslag. Het totale gebruiksoppervlak van de verdiepingen (BG, 1 e en 2 e ) is gelijk aan circa 1.000 m 2. Indien in het pand een horecagelegenheid (horeca 1) of maatschappelijke voorziening (buurt- en clubhuis) wordt gevestigd, kan op de begane grond en de eerste verdieping muziek ten gehore worden gebracht. De 2 e verdieping kan worden gebruikt voor vergaderzalen en als opslag. Definitie: horeca 1: Een bedrijf waar bedrijfsmatig dranken en/of etenswaren voor gebruik ter plaatse worden verstrekt, zoals (eet)cafés, restaurants, brasserieën, cafetaria's etc., met uitzondering van een discotheek/bar-dancing, een en ander al dan niet in combinatie met een vermaaksfunctie, met uitzondering van een erotisch getinte vermaaksfunctie. Definitie: maatschappelijke voorzieningen: Educatieve, sociale, medische, sociaal-culturele en levensbeschouwelijke voorzieningen, waaronder begrepen een begraafplaats, alsmede voorzieningen ten behoeve van sportieve recreatie en voorzieningen ten behoeve van openbare dienstverlening, alsook ondergeschikte detailhandel en horeca ten dienste van deze voorzieningen; Bestandsnaam: 20130341 R01a, Ak Ond, Terrein Kees.docx Opslagdatum: 29 augustus 2013 16:58:00

- 4-20130341.R01a Gelet op de toegestane horecacategorieën wordt er in de worstcase situatie van uitgegaan dat in het pand in de dag- en avondperiode achtergrondmuziek ten gehore wordt gebracht. Er kunnen muziekgeluidniveaus optreden van 65 tot 75 db(a). Voor de berekeningen is uitgegaan van 75 db(a). 2.2. Onderzochte situatie 2.2.1. Gebouw 2.2.2. Verkeer Voor het akoestisch onderzoek, gericht op de worstcase situatie, is ervan uitgegaan dat in het pand op het terrein een horeca-inrichting of maatschappelijke dienstverlening wordt gerealiseerd en op de begane grond en 1 e verdieping achtergrondmuziek ten gehore wordt gebracht. De activiteiten op de 2 e verdieping (vergaderruimten en opslag) zijn niet relevant voor de geluidemissie van de inrichting. Voor de berekeningen is ervan uitgegaan dat de volgende als BBT aan te merken maatregelen worden getroffen, namelijk: De ramen en deuren van het pand zijn gesloten als er muziek ten gehore wordt gebracht. De toegang tot het pand wordt gerealiseerd middels sluisconstructies, indien in het pand muziek ten gehore wordt gebracht. De ramen en deuren worden voorzien van standaard dubbelglas (4 12 5 mm) met een enkele kierdichting. Opmerking: Indien het gebouw wordt gebruikt voor de overige gebruiksfuncties is de geluidemissie van het gebouw niet relevant. Alleen eventuele luchtbehandelingsunits op het dak kunnen een relevante bijdrage leveren aan de geluidemissie van het gebouw. Voor de berekeningen is ervan uitgegaan dat op het dak van de inrichting twee installaties worden geplaatst met een maximale bronsterkte van 80 db(a). De installaties kunnen 24 uur per dag in bedrijf zijn. Indien akoestisch zwaarder dubbelglas wordt toegepast c.q. als de ramen worden voorzien van voorzetramen zijn binnen in het gebouw hogere muziekniveaus toelaatbaar zonder dat de geluidemissie van het gebouw toeneemt. Voor het aantal voertuigen dat op het terrein parkeert, is aansluiting gezocht bij de kentallen zoals opgenomen in de CROW-publicatie 256 Verkeersgeneratie woon- en werkgebieden vuistregels en kengetallen gemotoriseerd verkeer. Hierbij is voor de berekeningen uitgegaan van de getallen voor een niet stedelijk centrum. De cijfers (per 100 m 2 BVO) zijn weergegeven in het onderstaande overzicht. Op het terrein worden 50 parkeerplaatsen gerealiseerd. De verkeersbewegingen voor de functies kantoor en maatschappelijke dienstverlening vinden voornamelijk plaats in de dagperiode en zeer beperkt in de avondperiode. Bestandsnaam: 20130341 R01a, Ak Ond, Terrein Kees.docx Opslagdatum: 29 augustus 2013 16:58:00

- 5-20130341.R01a De verkeersbewegingen voor de functie horeca 1 vinden voor een belangrijk deel plaats in de avondperiode. Voor de berekeningen is ervan uitgegaan dat 1/3 van de bewegingen overdag plaatsvindt en 2/3 s avonds. De verkeersgeneratie (aantal bewegingen per etmaal) afhankelijk van het gebruik van het pand Gebruik Verkeersgeneratie Oppervlak in m 2 Aantal voertuigen Horeca 1 Restaurant 10,0 12,0 1000 120 Kantoren Kantoor 5,5 7,2 1000 72 Dienstverlening (baliefunctie) 10,5 12,9 1000 129 Maatschappelijke dienstverlening Apotheek 65,0 1000 650 Fysiotherapiepraktijk 22,2 1000 222 Gezondheidscentrum 17,1 1000 171 Huisartsen 16,2 1000 162 Tandartspraktijk 11,8 1000 118 Consultatiebureau 7,7 1000 77 Welnesscentrum 8,5 1000 85 Fitnesscentrum 9,3 1000 93 Indoorspeeltuinen 5,2 1000 52 Bibliotheek 4,3 1000 43 Uit het onderzoek blijkt, gezien het aantal te verwachten voertuigen, dat het realiseren van een apotheek akoestisch niet mogelijk is. Voor de berekeningen is daarom voor de dagperiode uitgegaan van het gebruik van het pand als fysiotherapiepraktijk met 222 voertuigenbewegingen en in de avondperiode van het gebruik als restaurant met 80 bewegingen (worstcase). Op basis van het huidige onderzoek wordt het parkeerterrein zo ingericht dat de parkeerplaatsen aan de zijde van Sprankenis (bronnen 111 t/m 125, zie figuur 2.1) alleen in de dagperiode gebruikt kunnen worden. Voor de berekeningen is ervan uitgegaan dat de personenwagens het terrein via de in/uitrit aan de noordzijde van het terrein op- en afrijden (worstcase). Ook manoeuvreren de personenwagens per beweging (bij aankomst of vertrek) circa 10 seconden op de parkeerplaatsen (zie bijlage 1.6). Daarnaast is ervan uitgegaan dat in de dagperiode 2 middelzware vrachtwagens op het terrein komen voor de aan- en afvoer van producten. De vrachtwagens komen via de in/uitrit aan de noordzijde van het terrein en verlaten het terrein via de in/uitrit aan de zuidzijde van het terrein (of vice versa). Het lossen van de vrachtwagens, gebeurt handmatig. Voor de berekening is ervan uitgegaan dat vijf rolcontainers heen en weer worden gebracht. Bestandsnaam: 20130341 R01a, Ak Ond, Terrein Kees.docx Opslagdatum: 29 augustus 2013 16:58:00

- 6-20130341.R01a 2.3. Gehanteerde beoordelingscriteria Ter plaatse is vanwege de aanwezige functies sprake van een gemengd gebied. In de VNG handreiking Bedrijven en milieuzonering editie 2009 staat dit omschreven als een gebied met een matige tot sterke functiemenging: Direct naast woningen komen andere functies voor zoals winkels, horeca en kleine bedrijven. Ook lintbebouwing in het buitengebied met overwegend agrarische en andere bedrijvigheid kan als gemengd gebied worden beschouwd. Daarnaast geldt dat alle mogelijke activiteiten binnen de inrichting mogelijk worden gemaakt in het bestemmingsplan, vallen onder het Besluit algemene regels voor inrichtingen milieubeheer (zie bijlage 8). In het besluit is aangegeven, dat voor bedrijven die vallen onder het Besluit, de door de bedrijven bij de woningen veroorzaakte langtijdgemiddelde beoordelingsniveaus beperkt dienen te blijven tot maximaal 50 db(a). De maximale geluidniveaus dienen beperkt te blijven tot maximaal 70 db(a) etmaalwaarde. Gelet op het voorgaande wordt gesteld dat indien de langtijdgemiddelde beoordelingsniveaus bij de woningen van derden beperkt blijven tot 50 db(a) etmaalwaarde en de maximale geluidniveaus tot 70 db(a) etmaalwaarde er sprake is van een goed woonen leefklimaat c.q. van een goede ruimtelijke ordening. 2.4. Muziekgeluid Voor de berekeningen van de geluidniveaus ter plaatse van de woningen in de directe omgeving van de inrichting, is voor de binnenniveaus uitgegaan van muziek met het standaard popmuziekspectrum volgens M.J. Tennekes (Geluid en omgeving, december 1988) zoals dat in tabel 1 is gegeven. Tabel 1 Het A-gecorrigeerde standaard popmuziekspectrum Frequentie in Hz 63 125 250 500 1000 2000 4000 Correctie in db -27-14 -9-6 -5-6 -10 In het BARIM is aangegeven, dat voor de periode, waarin de muziek wordt gedraaid, voor muziekgeluid geen bedrijfsduurcorrectie mag worden toegepast. Ook dient bij de beoordeling van de geluidniveaus bij de woningen van derden, als de muziek als zodanig herkenbaar is, een strafcorrectie van 10 db te worden toegepast. Met andere woorden in de onderhavige situatie in de dag- en avondperiode. Uit de onderzoeken van M.J. Tennekes blijkt dat er verschillen tussen de equivalente geluidniveaus en de piekgeluidniveaus kunnen optreden van gemiddeld 7 db(a) bij popmuziek. Bestandsnaam: 20130341 R01a, Ak Ond, Terrein Kees.docx Opslagdatum: 29 augustus 2013 16:58:00

- 7-20130341.R01a 3. ONDERZOEKMETHODE De onderzoekmethode is gebaseerd op de Handleiding meten en rekenen Industrielawaai 1999, van het Ministerie van Volkshuisvesting, Ruimtelijke Ordening en Milieubeheer, versie 2004 zoals die op het internet is geplaatst. 4. HET REKENMODEL Alle berekeningen zijn uitgevoerd met behulp van een computerprogramma, dat is gebaseerd op de berekening van de overdracht overeenkomstig de methode II.8 uit de "Handleiding meten en rekenen Industrielawaai", 1999, van het Ministerie van Volkshuisvesting, Ruimtelijke Ordening en Milieubeheer (VROM). 4.1. De geluidbronnen De geluidbronnen voor de modellering van de gevels van het pand (muziekgeluid) zijn in het rekenmodel ingevoerd op basis van de in bijlage 1 berekende bronsterkten. In bijlage 2 zijn voor de onderzochte bedrijfssituatie de bronnummers, de broncoördinaten en spectrale verdelingen van de bronsterkten gegeven. Verder zijn in deze bijlage voor de puntbronnen en de mobiele bronnen de tijden en de perioden vermeld waarin de verschillende geluidbronnen in bedrijf zijn. Voor de mobiele bronnen zijn het aantal rijlijnpassages per periode weergegeven, de snelheid en de lengte van de rijlijnen. De geluidbronnen bepalend voor de langtijdgemiddelde beoordelingsniveaus zijn in het rekenmodel ingevoerd op de posities zoals aangegeven in figuur 2.1. Door een aantal activiteiten op het terrein van de inrichting kunnen relevante maximale geluidniveaus optreden. In het volgende zijn deze activiteiten beschreven en is het daarbij van toepassing zijnde bronvermogen vermeld: Het rijden van middelzware vrachtwagens L WA,max = 105 db(a). Het rijden van rolcontainers L WA,max = 105 db(a). Het rijden, manoeuvreren van personenwagens L WA,max = 96 db(a). Het slaan van portieren L WA,max = 100 db(a). Er zijn geen andere activiteiten die aanleiding geven tot relevante maximale geluidniveaus. 4.2. De gebouwen De gebouwen en andere relevante objecten zijn in het rekenmodel ingevoerd met hun werkelijke hoogte en een reflectiecoëfficiënt, zodat de wanden van de ingevoerde gebouwen zowel een afschermende als reflecterende functie kunnen vervullen. De situering van de gebouwen is gegeven in figuur 3 en in bijlage 3. In deze bijlage zijn de coördinaten van de hoekpunten gegeven. Er is aangegeven welke hoogte de gebouwen hebben ten opzichte van het plaatselijk maaiveld en welke tophoekfactor in verband met de afscherming is toegepast. Bestandsnaam: 20130341 R01a, Ak Ond, Terrein Kees.docx Opslagdatum: 29 augustus 2013 16:58:00

- 8-20130341.R01a 4.3. De bodemgebieden De situering van de harde bodemgebieden is gegeven in figuur 4 en in bijlage 4. In deze bijlage zijn de coördinaten van de hoekpunten gegeven en is de absorptiefactor vermeld. Als standaard bodemfactor voor de overige bodemgebieden van het geluidmodel is een waarde van 1,0 (akoestisch zachte bodem). 4.4. De ontvangerpunten In figuur 5 en bijlage 5 is een overzicht gegeven van de gebruikte ontvangerpunten rond de inrichting. De ontvangers zijn gesitueerd bij de woningen in de directe omgeving. De waarneemhoogte op alle ontvangers bedraagt voor de dagperiode 1,5 m boven het plaatselijk maaiveld en 4,5 m voor de avond- en nachtperiode. De relevante gegevens van de ontvangers zijn tevens gegeven in bijlage 5. 5. RESULTATEN 5.1. Bijzondere geluiden en trillingen Tonaal- en impulsachtig geluid Gezien de aard van de geluidbronnen en de afstand van de bronnen tot de beoordelingspunten is het niet te verwachten dat op de beoordelingspunten geluid met een tonaal of impulsachtig karakter hoorbaar is. Een uitzondering hierop kan het geluid zijn van de achteruitrijdbeveiligingen van vrachtwagens. Deze kunnen op enkele beoordelingspunten hoorbaar tonaal geluid veroorzaken. In dat geval is er bij de beoordeling een toeslag van 5 db(a) van toepassing. Echter doordat de vrachtwagens over het terrein rijden, is de tijd waarin achteruit wordt gereden beperkt. Vanwege de zeer korte periode waarin het tonale geluid door de achteruitrijdbeveiliging optreedt, is een grote bedrijfsduurcorrectie van toepassing. Dit betekent dat de bijdrage aan de berekende langtijdgemiddelde geluidniveaus niet relevant is. Trillingen en laagfrequent geluid Binnen de inrichting zijn een aantal potentiële trillingsbronnen aanwezig. Dit zijn vrachtwagens. Gezien de afstand van de rijlijnen tot de woningen en het feit dat er op het terrein wordt gereden met een beperkte rijsnelheid en over een geëgaliseerd terrein, worden er bij woningen van derden geen relevante trillingen verwacht. Binnen de inrichting zijn geen bronnen bekend die laagfrequent geluid veroorzaken. Hierdoor wordt bij de woningen in de omgeving geen hinder als gevolg van laag frequent geluid verwacht. Bestandsnaam: 20130341 R01a, Ak Ond, Terrein Kees.docx Opslagdatum: 29 augustus 2013 16:58:00

- 9-20130341.R01a 5.2. Langtijdgemiddelde beoordelingsniveaus [L Ar,LT ] In bijlage 6.1 zijn de langtijdgemiddelde beoordelingsniveaus op de ontvangerpunten gegeven zoals die worden veroorzaakt door de muziekgeluidbronnen, de ramen en deuren van het pand. Uit de berekeningen blijkt dat geluidniveaus in de dag- en avondperiode beperkt blijven tot maximaal 25 db(a). Gelet op de berekende muziekgeluidniveaus en de omgeving waarin het pand staat, zal de muziek niet als zodanig herkenbaar zijn bij de woningen. Met andere woorden er hoeft bij de beoordeling van de geluidniveaus geen strafcorrectie van 10 db(a) te worden toegepast. In tabel 2 zijn bij de maatgevende woningen de langtijdgemiddelde beoordelingsniveaus op de ontvangerpunten gegeven, zoals deze veroorzaakt worden in de onderzochte bedrijfssituatie, dus voor alle activiteiten die plaatsvinden. In de tabel zijn ook de gehanteerde geluideisen weergegeven. Tabel 2 Langtijdgemiddelde beoordelingsniveaus (L Ar,LT ) in db(a) Ontvangerpunt Onderzochte bedrijfssituatie (zie figuur 5) Dagperiode Avondperiode Nachtperiode 002, Ranonkelstraat 19 46 43 32 003, Valkenswaardseweg 26 37 32 006, Valkenswaardseweg 10 44 42 34 008, Valkenswaardseweg 14 47 44 34 010, Valkenswaardseweg 5 49 44 34 Gestelde eis 50 45 40 In bijlage 6.2 zijn de langtijdgemiddelde beoordelingsniveaus op de ontvangerpunten gegeven voor alle ontvangerpunten. In de bijlagen 6.3.1 t/m 6.3.10 is de bijdrage gegeven van de verschillende geluidbronnen aan de totale geluidniveaus op de in de tabel opgenomen ontvangerpunten. Uit tabel 2 blijkt dat in de onderzochte bedrijfssituatie op alle ontvangerpunten (ruim) wordt voldaan aan de gestelde eis. Op basis hiervan wordt gesteld dat er ten aanzien van de langtijdgemiddelde beoordelingsniveaus sprake is van een goede ruimtelijke ordening. Bestandsnaam: 20130341 R01a, Ak Ond, Terrein Kees.docx Opslagdatum: 29 augustus 2013 16:58:00

- 10-20130341.R01a 5.3. Maximale geluidniveaus [L Amax ] In tabel 3 en in bijlage 7 worden de maximale geluidniveaus weergegeven zoals deze ter plaatse van de woningen in de directe omgeving kunnen optreden. Tabel 3 Maximale geluidniveaus (L Amax ) in db(a) Ontvangerpunt Onderzochte bedrijfssituatie Rijden Rijden Rijden vrachtwagens personenwagens rolcontainers (zie figuur 5) D 1) D/A D Sluiten portieren D/A 001, Ranonkelstraat 19 (W) 58 63/54 47 66/57 002, Ranonkelstraat 19 (O) 73 66/65 66 64/64 003, Valkenswaardseweg 45 48/54 40 46/56 006, Valkenswaardseweg 10 68 59/59 52 64/64 008, Valkenswaardseweg 14 68 60/60 55 65/65 010, Valkenswaardseweg 5 71 63/62 63 70/65 Gestelde eis 70 70/65 70 70/65 1) D duidt aan dat de maximale geluidniveaus in de dagperiode kunnen optreden. A duidt aan dat de maximale geluidniveaus in de avondperiode kunnen optreden. N duidt aan dat de maximale geluidniveaus in de nachtperiode kunnen optreden. Uit tabel 3 blijkt dat ten gevolge van het rijden van de vrachtwagens in de dagperiode de gehanteerde eisen worden overschreden. Beschouwde maatregelen rijden vrachtwagens In principe kunnen de geluidpieken die optreden tengevolge van het rijden van de middelzware vrachtwagens worden verminderd door het oprichten van schermen op de westelijke en zuidelijke terreingrens van de inrichting. Echter op de westelijke terreingrens staat ter hoogte van de woning aan de Valkenswaardseweg 5 een fraaie beukenhaag. Ook op de terreingrens aan de zuidzijde staat momenteel een haag. Vanwege de landschappelijke inpassing van het plan met de gewenste groene uitstraling, is het wenselijk dat beide hagen behouden blijven. Deze wens is ook geuit door de bewoner van de woning aan de Valkenswaardseweg 5. Hierbij dient te worden opgemerkt dat in het BARIM is aangegeven, dat piekniveaus ten gevolge van laad/losactiviteiten (inclusief het rijden van de voertuigen) uitgezonderd zijn van toetsing. Tevens zijn de door de activiteit veroorzaakte piekniveaus in de betreffende woningen lager dan 55 db(a) (de gevelisolatie van de woningen dient conform het Bouwbesluit minimaal 20 db te bedragen). Hetgeen betekent dat ten aanzien van de piekniveaus geen schrikreacties te verwachten zijn. Gelet op het voorgaande en gezien het feit dat het slechts maximaal twee vrachtwagenbewegingen betreft in de dagperiode, wordt gesteld dat de beperkte overschrijdingen veroorzaakt door het rijden van de vrachtwagens acceptabel zijn en dat er sprake is van een goed woon- en leefklimaat bij de woningen ten aanzien van de maximale geluidniveaus in de dagperiode. Bestandsnaam: 20130341 R01a, Ak Ond, Terrein Kees.docx Opslagdatum: 29 augustus 2013 16:58:00

- 11-20130341.R01a 6. INDIRECTE HINDER In de milieuwetgeving wordt naast een beoordeling van de geluidemissie ten gevolge van de activiteiten op het terrein van de inrichting, ook gevraagd om een beoordeling van de activiteiten buiten het terrein van de inrichting. Voor zover deze direct verband hebben met de inrichting. Daarbij gaat het in de voorliggende situatie om de aan- en afvoerbewegingen. De aan- en afvoerbewegingen vinden volledig plaats over de Valkenswaardseweg en de Ranonkelstraat. Dit verkeer moet, volgens de circulaire van de minister van VROM van 29 februari 1996, beoordeeld worden door de equivalente geluidniveaus te bepalen en de waarden daarvan te toetsen aan de streefwaarde van 50 db(a). Op basis van uitspraken van de Raad van State (o.a. nummer E03.95.0233) hangt de reikwijdte van de indirecte hinder af van de interpretatie van de term "opgenomen in het heersende verkeersbeeld". Het gaat er om of een voertuig dat bij de inrichting komt, wat betreft de snelheid, rij- en stopgedrag, onderscheiden kan worden van het overige verkeer. Immers, voertuigen die niet bij de inrichting komen hebben eenzelfde snelheid en vertonen eenzelfde rij- en stopgedrag bij zijstraten, kruisingen etc., als verkeer dat van en naar de inrichting gaat. Alleen in de directe nabijheid van de ingangen van het terrein van de inrichting is er nog onderscheid te maken. Voor het geluidonderzoek naar de invloed van het verkeer over de Valkenswaardseweg en de Ranonkelstraat, is met behulp van een computermodel de geluidbelasting op een aantal ontvangerpunten langs deze weg bepaald. Voor de berekening is voor de personenwagens per weg (rijrichting) uitgegaan van de worstcase situatie. Dit wil zeggen dat uit een bepaalde richting maximaal 50 % van de voertuigen kunnen komen c.q. in die richting weer kunnen vertrekken. Dus uit iedere richting: oostelijke richting over de Valkenswaardseweg: dagperiode 325, avondperiode 40 westelijke richting over de Valkenswaardseweg: dagperiode 325, avondperiode 40 zuidelijke richting over de Ranonkelstraat: dagperiode 325, avondperiode 40 De middelzware vrachtwagens rijden aan de ene kant het terrein op en aan de andere kant het terrein weer af. Maximaal 2 middelzware vrachtwagens kunnen dus uit iedere richting komen en weer vertrekken. De in het geluidmodel ingevoerde gegevens zijn weergegeven in figuur 2.2 en bijlage 2.5. De voertuigen mogen op beide wegen maximaal 50 km/uur rijden. Gezien de aard van de weg (bocht c.q. korte rijroute tot de kruising), rijdt het vrachtverkeer hier met snelheden tot circa 30 km/uur en de personenwagens tot circa 40 km/uur. Het bronvermogen van middelzware vrachtwagens, die met snelheden van circa 30 km/uur rijden bedraagt 105 db(a) en van personenwagens die 40 met km/uur rijden 96 db(a). In figuur 7 zijn de geluidniveaus bij enkele woningen weergegeven. Bestandsnaam: 20130341 R01a, Ak Ond, Terrein Kees.docx Opslagdatum: 29 augustus 2013 16:58:00

- 12-20130341.R01a Uit de berekeningen blijkt, dat de etmaalwaarde van de equivalente geluidbelasting die wordt veroorzaakt door het verkeer, bij de woningen maximaal 50 db(a) bedraagt. Hiermee wordt voldaan aan de voorkeursgrenswaarde, 50 db(a), van de circulaire van 29 februari 1996 over dit onderwerp. Gelet op het feit dat wordt voldaan aan de eisen van de circulaire wordt gesteld dat er ten aanzien van de indirecte hinder sprake is van een goede ruimtelijke ordening. 7. CONCLUSIES 7.1. Langtijdgemiddelde beoordelingsniveaus [L Ar,LT ] Uit het onderzoek blijkt dat voor de onderzochte invulling van het pand en gebruik van het terrein wordt voldaan aan de gestelde eisen. 7.2. Maximale geluidniveaus [L Amax ] Voor de maximale geluidniveaus geldt dat in de geformuleerde eisen bij twee woningen in de dagperiode worden overschreden door het rijden van de vrachtwagens. Gelet op het feit dat het maximaal 2 vrachtwagens per dag betreft en het gestelde in paragraaf 5.3, achten wij dit acceptabel. 7.3. Indirecte hinder In de onderzochte situatie wordt voldaan aan de voorkeursgrenswaarde van 50 db(a) etmaalwaarde. 8. CONCLUSIE Uit het onderzoek blijkt dat bij de woningen sprake is van een goed woon- en leefklimaat en van een goede ruimtelijke ordening. SPAingenieurs De heer ir. A.C.W.M. Appels Bestandsnaam: 20130341 R01a, Ak Ond, Terrein Kees.docx Opslagdatum: 29 augustus 2013 16:58:00

373550 373500 166350 166400 166450 Industrielawaai - IL, [Valkenswaardseweg - Horeca LAr,LT], Geomilieu V2.30 Het terrein met de directe omgeving 0 m 30 m schaal = 1 : 800 Figuur 1 SPAingenieurs 20130341.R01

373520 124 125 de ingevoerde geluidbronnen 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 135 136 137 131 132 133 134 138 139140 111 110 109 108 107 106 126 127 128 129 130 141 005_2 005_4 005_3 005_1 004_1 004_3 015 003 011 142 143144 149 150 001_1 001_3 012 145 146 147 148 004_4 004_2 002 001_4 001_2 002_1 002_3 003_1 003_2 003_3 002_4 003_4 002_2 0 m 10 m schaal = 1 : 400 105 104 103 102 101 166360 166400 166440 Industrielawaai - IL, [Valkenswaardseweg - Horeca LAr,LT], Geomilieu V2.30 SPAingenieurs 20130341.R01 Figuur 2.1

373550 373500 373450 166350 166400 166450 Industrielawaai - IL, [Valkenswaardseweg - Horeca Indirecte hinder], Geomilieu V2.30 Bronnen tbv indirece hinder 011 016 0 m 30 m schaal = 1 : 789 Figuur 2.2 SPAingenieurs 20130341.R01

373550 373500 021 032 032 022 033 031 010 023 024 Nok01 030 166300 166350 166400 166450 Industrielawaai - IL, [Valkenswaardseweg - Horeca LAr,LT], Geomilieu V2.30 Gebouwen 032 041 031 042 0 m 30 m 025 029 028 schaal = 1 : 819 026 027 Figuur 3 SPAingenieurs 20130341.R01

373500 Bodemgebieden 004 051 003 025 002 024 023 026 027 020 001 028 022 021 027 0 m 40 m schaal = 1 : 948 166300 166400 166500 Industrielawaai - IL, [Valkenswaardseweg - Horeca LAr,LT], Geomilieu V2.30 Figuur 4 SPAingenieurs 20130341.R01

373550 373500 012 013 008 007 006 001 003 002 010 011 166300 166350 166400 166450 Industrielawaai - IL, [Valkenswaardseweg - Horeca LAr,LT], Geomilieu V2.30 Rekenpunten 009 0 m 30 m schaal = 1 : 819 004 005 Figuur 5 SPAingenieurs 20130341.R01

373560 373520 373480 De te plaatsen schermen 2,00 2,00 2,50 166360 166400 166440 Industrielawaai - IL, [Valkenswaardseweg - Horeca LAmax, MR AVOND], Geomilieu V2.30 2,50 Scherm 0 m 20 m schaal = 1 : 555 Figuur 6 SPAingenieurs 20130341.R01

373550 373500 32,8/35,0 35,5/37,4 48,0/48,0 46,5/46,7 50,1/49,9 45,0/45,6 49,1/49,3 49,7/49,8 47,9/48,3 47,6/48,0 166350 166400 166450 Industrielawaai - IL, [Valkenswaardseweg - Horeca Indirecte hinder], Geomilieu V2.30 Berekende geluidniveaus (etmaalwaarde) bij de woningen voor de indirecte hinder 50,0/49,8 27,8/33,9 0 m 20 m schaal = 1 : 676 49,6/49,5 Figuur 7 SPAingenieurs 20130341.R01

20130341.R01 Bijlage 1.1 SPAingenieurs Methode II.7, Uitstraling gebouwen PROJECT: Kantoor Leende Bronnaam : Uitstraling Noordgevel, gesloten ramen Bronnr. : 001_1 + 001_2 + 001_3 + 001_4 PARTIELE GELUIDISOLATIES FREQ. 1 2 3 4 5 Rs 31 10,0 10,0 63 16,0 16,0 125 22,0 22,0 250 22,0 22,0 500 29,0 29,0 1000 37,0 37,0 2000 36,0 36,0 4000 36,0 36,0 8000 36,0 36,0 NR OPP(m 2 ) CODE MATERIAAL 1 30,0 GD03 4-12-5 mm dubbelglas 2 3 4 5 S (totale oppervlak): 30,0 m 2 Oktaafband 31 63 125 250 500 1000 2000 4000 8000 db(a) L p (A-gew) 0,0 48,0 61,0 66,0 69,0 70,0 69,0 65,0 0,0 75,4 10 lg S 0,0 14,8 14,8 14,8 14,8 14,8 14,8 14,8 0,0 R s 0,0 16,0 22,0 22,0 29,0 37,0 36,0 36,0 0,0 C d 0,0 3,0 3,0 3,0 3,0 3,0 3,0 3,0 0,0 L w (A-gew) 0,0 43,8 50,8 55,8 51,8 44,8 44,8 40,8 0,0 58,7 120 Spectrum geluidsbron Geluidsvermogenniveau in db(a) 100 80 60 40 20 55,8 58,7 50,8 51,8 43,8 44,8 44,8 40,8 31 63 125 250 500 1000 2000 4000 8000 db(a) Frequentie in Hz Openingshoek geluidsbron in model (t.o.v. 360 o ): 360 o Oktaafband 31 63 125 250 500 1000 2000 4000 8000 db(a) Correctie 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 L w,comp 0,0 43,8 50,8 55,8 51,8 44,8 44,8 40,8 0,0 58,7 20130341, LWR-7, 1999 (methode II_7).xlsx, LWR-II.7 01-08-13, 09:11 versie 2012-04-04

20130341.R01 Bijlage 1.2 SPAingenieurs Methode II.7, Uitstraling gebouwen PROJECT: Kantoor Leende Bronnaam : Uitstraling Oostgevel, gesloten ramen Bronnr. : 002_1 + 002_2 + 002_3 + 002_4 PARTIELE GELUIDISOLATIES FREQ. 1 2 3 4 5 Rs 31 10,0 10,0 63 16,0 16,0 125 22,0 22,0 250 22,0 22,0 500 29,0 29,0 1000 37,0 37,0 2000 36,0 36,0 4000 36,0 36,0 8000 36,0 36,0 NR OPP(m 2 ) CODE MATERIAAL 1 19,0 GD03 4-12-5 mm dubbelglas 2 3 4 5 S (totale oppervlak): 19,0 m 2 Oktaafband 31 63 125 250 500 1000 2000 4000 8000 db(a) L p (A-gew) 0,0 48,0 61,0 66,0 69,0 70,0 69,0 65,0 0,0 75,4 10 lg S 0,0 12,8 12,8 12,8 12,8 12,8 12,8 12,8 0,0 R s 0,0 16,0 22,0 22,0 29,0 37,0 36,0 36,0 0,0 C d 0,0 3,0 3,0 3,0 3,0 3,0 3,0 3,0 0,0 L w (A-gew) 0,0 41,8 48,8 53,8 49,8 42,8 42,8 38,8 0,0 56,7 120 Spectrum geluidsbron Geluidsvermogenniveau in db(a) 100 80 60 40 20 53,8 56,7 48,8 49,8 41,8 42,8 42,8 38,8 31 63 125 250 500 1000 2000 4000 8000 db(a) Frequentie in Hz Openingshoek geluidsbron in model (t.o.v. 360 o ): 360 o Oktaafband 31 63 125 250 500 1000 2000 4000 8000 db(a) Correctie 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 L w,comp 0,0 41,8 48,8 53,8 49,8 42,8 42,8 38,8 0,0 56,7 20130341, LWR-7, 1999 (methode II_7).xlsx, LWR-II.7 (2) 01-08-13, 09:12 versie 2012-04-04

20130341.R01 Bijlage 1.3 SPAingenieurs Methode II.7, Uitstraling gebouwen PROJECT: Kantoor Leende Bronnaam : Uitstraling Oostgevel, serre gesloten ramen, vier delen Bronnr. : 003_1 + 003_2 + 003_3 + 003_4 PARTIELE GELUIDISOLATIES FREQ. 1 2 3 4 5 Rs 31 10,0 10,0 63 16,0 16,0 125 22,0 22,0 250 22,0 22,0 500 29,0 29,0 1000 37,0 37,0 2000 36,0 36,0 4000 36,0 36,0 8000 36,0 36,0 NR OPP(m 2 ) CODE MATERIAAL 1 42,0 GD03 4-12-5 mm dubbelglas 2 3 4 5 S (totale oppervlak): 42,0 m 2 Oktaafband 31 63 125 250 500 1000 2000 4000 8000 db(a) L p (A-gew) 0,0 48,0 61,0 66,0 69,0 70,0 69,0 65,0 0,0 75,4 10 lg S 0,0 16,2 16,2 16,2 16,2 16,2 16,2 16,2 0,0 R s 0,0 16,0 22,0 22,0 29,0 37,0 36,0 36,0 0,0 C d 0,0 3,0 3,0 3,0 3,0 3,0 3,0 3,0 0,0 L w (A-gew) 0,0 45,2 52,2 57,2 53,2 46,2 46,2 42,2 0,0 60,2 120 Spectrum geluidsbron Geluidsvermogenniveau in db(a) 100 80 60 40 20 57,2 60,2 52,2 53,2 45,2 46,2 46,2 42,2 31 63 125 250 500 1000 2000 4000 8000 db(a) Frequentie in Hz Openingshoek geluidsbron in model (t.o.v. 360 o ): 360 o Oktaafband 31 63 125 250 500 1000 2000 4000 8000 db(a) Correctie 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 L w,comp 0,0 45,2 52,2 57,2 53,2 46,2 46,2 42,2 0,0 60,2 20130341, LWR-7, 1999 (methode II_7).xlsx, LWR-II.7 (3) 01-08-13, 09:12 versie 2012-04-04

20130341.R01 Bijlage 1.4 SPAingenieurs Methode II.7, Uitstraling gebouwen PROJECT: Kantoor Leende Bronnaam : Uitstraling Zuidgevel, gesloten ramen Bronnr. : 004_1 + 004_2 + 004_3 + 004_4 PARTIELE GELUIDISOLATIES FREQ. 1 2 3 4 5 Rs 31 10,0 10,0 63 16,0 16,0 125 22,0 22,0 250 22,0 22,0 500 29,0 29,0 1000 37,0 37,0 2000 36,0 36,0 4000 36,0 36,0 8000 36,0 36,0 NR OPP(m 2 ) CODE MATERIAAL 1 30,0 GD03 4-12-5 mm dubbelglas 2 3 4 5 S (totale oppervlak): 30,0 m 2 Oktaafband 31 63 125 250 500 1000 2000 4000 8000 db(a) L p (A-gew) 0,0 48,0 61,0 66,0 69,0 70,0 69,0 65,0 0,0 75,4 10 lg S 0,0 14,8 14,8 14,8 14,8 14,8 14,8 14,8 0,0 R s 0,0 16,0 22,0 22,0 29,0 37,0 36,0 36,0 0,0 C d 0,0 3,0 3,0 3,0 3,0 3,0 3,0 3,0 0,0 L w (A-gew) 0,0 43,8 50,8 55,8 51,8 44,8 44,8 40,8 0,0 58,7 120 Spectrum geluidsbron Geluidsvermogenniveau in db(a) 100 80 60 40 20 55,8 58,7 50,8 51,8 43,8 44,8 44,8 40,8 31 63 125 250 500 1000 2000 4000 8000 db(a) Frequentie in Hz Openingshoek geluidsbron in model (t.o.v. 360 o ): 360 o Oktaafband 31 63 125 250 500 1000 2000 4000 8000 db(a) Correctie 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 L w,comp 0,0 43,8 50,8 55,8 51,8 44,8 44,8 40,8 0,0 58,7 20130341, LWR-7, 1999 (methode II_7).xlsx, LWR-II.7 (4) 01-08-13, 09:12 versie 2012-04-04

20130341.R01 Bijlage 1.5 SPAingenieurs Methode II.7, Uitstraling gebouwen PROJECT: Kantoor Leende Bronnaam : Uitstraling Westgevel, gesloten ramen Bronnr. : 005_1 + 005_2 + 005_3 + 005_4 PARTIELE GELUIDISOLATIES FREQ. 1 2 3 4 5 Rs 31 10,0 10,0 63 16,0 16,0 125 22,0 22,0 250 22,0 22,0 500 29,0 29,0 1000 37,0 37,0 2000 36,0 36,0 4000 36,0 36,0 8000 36,0 36,0 NR OPP(m 2 ) CODE MATERIAAL 1 24,0 GD03 4-12-5 mm dubbelglas 2 3 4 5 S (totale oppervlak): 24,0 m 2 Oktaafband 31 63 125 250 500 1000 2000 4000 8000 db(a) L p (A-gew) 0,0 48,0 61,0 66,0 69,0 70,0 69,0 65,0 0,0 75,4 10 lg S 0,0 13,8 13,8 13,8 13,8 13,8 13,8 13,8 0,0 R s 0,0 16,0 22,0 22,0 29,0 37,0 36,0 36,0 0,0 C d 0,0 3,0 3,0 3,0 3,0 3,0 3,0 3,0 0,0 L w (A-gew) 0,0 42,8 49,8 54,8 50,8 43,8 43,8 39,8 0,0 57,7 120 Spectrum geluidsbron Geluidsvermogenniveau in db(a) 100 80 60 40 20 54,8 57,7 49,8 50,8 42,8 43,8 43,8 39,8 31 63 125 250 500 1000 2000 4000 8000 db(a) Frequentie in Hz Openingshoek geluidsbron in model (t.o.v. 360 o ): 360 o Oktaafband 31 63 125 250 500 1000 2000 4000 8000 db(a) Correctie 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 L w,comp 0,0 42,8 49,8 54,8 50,8 43,8 43,8 39,8 0,0 57,7 20130341, LWR-7, 1999 (methode II_7).xlsx, LWR-II.7 (5) 01-08-13, 09:12 versie 2012-04-04

SPAingenieurs 20130341.R01a Bijlage 1.6 Verkeer op het terrein van de inrichting Totaal aantal bewegingen Manoeuvreren in uren per P-plaats Bronnen Dag Avond Nacht Bronnen Dag Avond Nacht rijlijnen 650 80 0 parkeerplaatsen 10 10 0 002 (101-105) 65 11 0 101-105 0,036 0,006 0,000 003 (106-111) 78 11 0 106-111* 0,036 0,006 0,000 004 (112-125) 182 0 0 112-125 0,036 0,000 0,000 005 (126-137) 156 28 0 126-137 0,036 0,006 0,000 006 (138-146) 117 21 0 138-146 0,036 0,006 0,000 007 (147-150) 52 9 0 147-150 0,036 0,006 0,000 * Geluidbron 111 is in de avondperiode 0. Deze parkeerplaats wordt in de avondperiode niet gebruikt. R01a Berekeningen personenwagens.xlsx, Blad1 29-8-2013, 9:07

Geomilieu V2.30 28-8-2013 16:37 SPAingenieurs 20130341.R01a Bijlage 2.1.1 Model: Groep: Horeca LAr,LT (hoofdgroep) Lijst van Puntbronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - IL Naam Omschr. X Y Maaiveld Hoogte Type Richt. Hoek Lwr 31 Lwr 63 Lwr 125 Lwr 250 Lwr 500 Lwr 1k Lwr 2k Lwr 4k Lwr 8k Lwr Totaal Cb(u)(D) Cb(u)(A) Cb(u)(N) 001_1 Noordgevel 166409,74 373536,87 0,00 3,00 Uitstralende gevel 0,00 360,00 0,00 37,80 44,80 49,80 45,80 38,80 38,80 34,80 0,00 52,74 12,000 4,000 -- 001_2 Noordgevel 166420,74 373531,46 0,00 3,00 Uitstralende gevel 0,00 360,00 0,00 37,80 44,80 49,80 45,80 38,80 38,80 34,80 0,00 52,74 12,000 4,000 -- 001_3 Noordgevel 166410,78 373536,36 0,00 6,50 Uitstralende gevel 0,00 360,00 0,00 37,80 44,80 49,80 45,80 38,80 38,80 34,80 0,00 52,74 12,000 4,000 -- 001_4 Noordgevel 166419,95 373531,85 0,00 6,50 Uitstralende gevel 0,00 360,00 0,00 37,80 44,80 49,80 45,80 38,80 38,80 34,80 0,00 52,74 12,000 4,000 -- 002_1 Oostgevel 166423,32 373526,97 0,00 3,00 Uitstralende gevel 0,00 360,00 0,00 35,80 42,80 47,80 43,80 36,80 36,80 32,80 0,00 50,74 12,000 4,000 -- 002_2 Oostgevel 166418,11 373516,39 0,00 3,00 Uitstralende gevel 0,00 360,00 0,00 35,80 42,80 47,80 43,80 36,80 36,80 32,80 0,00 50,74 12,000 4,000 -- 002_3 Oostgevel 166422,68 373525,69 0,00 6,50 Uitstralende gevel 0,00 360,00 0,00 35,80 42,80 47,80 43,80 36,80 36,80 32,80 0,00 50,74 12,000 4,000 -- 002_4 Oostgevel 166418,68 373517,54 0,00 6,50 Uitstralende gevel 0,00 360,00 0,00 35,80 42,80 47,80 43,80 36,80 36,80 32,80 0,00 50,74 12,000 4,000 -- 003_1 Oostgevel, serre 166423,94 373524,30 0,00 3,00 Uitstralende gevel 0,00 360,00 0,00 39,20 46,20 51,20 47,20 40,20 40,20 36,20 0,00 54,14 12,000 4,000 -- 003_2 Oostgevel, serre 166424,74 373521,65 0,00 3,00 Uitstralende gevel 0,00 360,00 0,00 39,20 46,20 51,20 47,20 40,20 40,20 36,20 0,00 54,14 12,000 4,000 -- 003_3 Oostgevel, serre 166423,12 373518,44 0,00 3,00 Uitstralende gevel 0,00 360,00 0,00 39,20 46,20 51,20 47,20 40,20 40,20 36,20 0,00 54,14 12,000 4,000 -- 003_4 Oostgevel, serre 166420,61 373517,70 0,00 3,00 Uitstralende gevel 0,00 360,00 0,00 39,20 46,20 51,20 47,20 40,20 40,20 36,20 0,00 54,14 12,000 4,000 -- 004_1 Zuidgevel 166402,66 373521,19 0,00 3,00 Uitstralende gevel 0,00 360,00 0,00 37,80 44,80 49,80 45,80 38,80 38,80 34,80 0,00 52,74 12,000 4,000 -- 004_2 Zuidgevel 166412,78 373516,21 0,00 3,00 Uitstralende gevel 0,00 360,00 0,00 37,80 44,80 49,80 45,80 38,80 38,80 34,80 0,00 52,74 12,000 4,000 -- 004_3 Zuidgevel 166403,69 373520,68 0,00 6,50 Uitstralende gevel 0,00 360,00 0,00 37,80 44,80 49,80 45,80 38,80 38,80 34,80 0,00 52,74 12,000 4,000 -- 004_4 Zuidgevel 166412,17 373516,51 0,00 6,50 Uitstralende gevel 0,00 360,00 0,00 37,80 44,80 49,80 45,80 38,80 38,80 34,80 0,00 52,74 12,000 4,000 -- 005_1 Westgevel 166403,57 373534,98 0,00 3,00 Uitstralende gevel 0,00 360,00 0,00 36,80 43,80 48,80 44,80 37,80 37,80 33,80 0,00 51,74 12,000 4,000 -- 005_2 Westgevel 166400,10 373527,94 0,00 3,00 Uitstralende gevel 0,00 360,00 0,00 36,80 43,80 48,80 44,80 37,80 37,80 33,80 0,00 51,74 12,000 4,000 -- 005_3 Westgevel 166403,32 373534,48 0,00 6,50 Uitstralende gevel 0,00 360,00 0,00 36,80 43,80 48,80 44,80 37,80 37,80 33,80 0,00 51,74 12,000 4,000 -- 005_4 Westgevel 166400,37 373528,49 0,00 6,50 Uitstralende gevel 0,00 360,00 0,00 36,80 43,80 48,80 44,80 37,80 37,80 33,80 0,00 51,74 12,000 4,000 -- 011 LBK op dak 166408,51 373527,78 11,00 1,00 Normale puntbron 0,00 360,00 42,00 55,00 66,00 73,00 74,00 74,00 73,00 67,00 57,00 80,00 12,000 4,000 8,000 012 LBK op dak 166413,17 373525,25 11,00 1,00 Normale puntbron 0,00 360,00 42,00 55,00 66,00 73,00 74,00 74,00 73,00 67,00 57,00 80,00 12,000 4,000 8,000 101 Manoeuvreren 166439,10 373534,00 0,00 0,75 Normale puntbron 0,00 360,00 -- 60,00 68,00 75,00 79,00 86,00 84,00 74,00 63,00 89,00 0,036 0,006 -- 102 Manoeuvreren 166436,99 373534,94 0,00 0,75 Normale puntbron 0,00 360,00 -- 60,00 68,00 75,00 79,00 86,00 84,00 74,00 63,00 89,00 0,036 0,006 -- 103 Manoeuvreren 166434,77 373535,99 0,00 0,75 Normale puntbron 0,00 360,00 -- 60,00 68,00 75,00 79,00 86,00 84,00 74,00 63,00 89,00 0,036 0,006 -- 104 Manoeuvreren 166432,54 373537,10 0,00 0,75 Normale puntbron 0,00 360,00 -- 60,00 68,00 75,00 79,00 86,00 84,00 74,00 63,00 89,00 0,036 0,006 -- 105 Manoeuvreren 166430,44 373538,51 0,00 0,75 Normale puntbron 0,00 360,00 -- 60,00 68,00 75,00 79,00 86,00 84,00 74,00 63,00 89,00 0,036 0,006 -- 106 Manoeuvreren 166409,31 373549,22 0,00 0,75 Normale puntbron 0,00 360,00 -- 60,00 68,00 75,00 79,00 86,00 84,00 74,00 63,00 89,00 0,036 0,006 -- 107 Manoeuvreren 166407,09 373550,33 0,00 0,75 Normale puntbron 0,00 360,00 -- 60,00 68,00 75,00 79,00 86,00 84,00 74,00 63,00 89,00 0,036 0,006 -- 108 Manoeuvreren 166404,92 373551,09 0,00 0,75 Normale puntbron 0,00 360,00 -- 60,00 68,00 75,00 79,00 86,00 84,00 74,00 63,00 89,00 0,036 0,006 -- 109 Manoeuvreren 166402,71 373552,02 0,00 0,75 Normale puntbron 0,00 360,00 -- 60,00 68,00 75,00 79,00 86,00 84,00 74,00 63,00 89,00 0,036 0,006 -- 110 Manoeuvreren 166400,30 373553,08 0,00 0,75 Normale puntbron 0,00 360,00 -- 60,00 68,00 75,00 79,00 86,00 84,00 74,00 63,00 89,00 0,036 0,006 -- 111 Manoeuvreren 166398,13 373554,07 0,00 0,75 Normale puntbron 0,00 360,00 -- 60,00 68,00 75,00 79,00 86,00 84,00 74,00 63,00 89,00 0,036 -- -- 112 Manoeuvreren 166390,49 373548,55 0,00 0,75 Normale puntbron 0,00 360,00 -- 60,00 68,00 75,00 79,00 86,00 84,00 74,00 63,00 89,00 0,036 -- -- 113 Manoeuvreren 166388,65 373546,82 0,00 0,75 Normale puntbron 0,00 360,00 -- 60,00 68,00 75,00 79,00 86,00 84,00 74,00 63,00 89,00 0,036 -- -- 114 Manoeuvreren 166387,13 373545,35 0,00 0,75 Normale puntbron 0,00 360,00 -- 60,00 68,00 75,00 79,00 86,00 84,00 74,00 63,00 89,00 0,036 -- -- 115 Manoeuvreren 166385,14 373543,60 0,00 0,75 Normale puntbron 0,00 360,00 -- 60,00 68,00 75,00 79,00 86,00 84,00 74,00 63,00 89,00 0,036 -- -- 116 Manoeuvreren 166383,45 373541,90 0,00 0,75 Normale puntbron 0,00 360,00 -- 60,00 68,00 75,00 79,00 86,00 84,00 74,00 63,00 89,00 0,036 -- -- 117 Manoeuvreren 166381,40 373539,97 0,00 0,75 Normale puntbron 0,00 360,00 -- 60,00 68,00 75,00 79,00 86,00 84,00 74,00 63,00 89,00 0,036 -- -- 118 Manoeuvreren 166379,88 373538,45 0,00 0,75 Normale puntbron 0,00 360,00 -- 60,00 68,00 75,00 79,00 86,00 84,00 74,00 63,00 89,00 0,036 -- -- 119 Manoeuvreren 166378,41 373536,63 0,00 0,75 Normale puntbron 0,00 360,00 -- 60,00 68,00 75,00 79,00 86,00 84,00 74,00 63,00 89,00 0,036 -- -- 120 Manoeuvreren 166376,60 373534,88 0,00 0,75 Normale puntbron 0,00 360,00 -- 60,00 68,00 75,00 79,00 86,00 84,00 74,00 63,00 89,00 0,036 -- -- 121 Manoeuvreren 166374,61 373533,36 0,00 0,75 Normale puntbron 0,00 360,00 -- 60,00 68,00 75,00 79,00 86,00 84,00 74,00 63,00 89,00 0,036 -- -- 122 Manoeuvreren 166372,91 373531,43 0,00 0,75 Normale puntbron 0,00 360,00 -- 60,00 68,00 75,00 79,00 86,00 84,00 74,00 63,00 89,00 0,036 -- -- 123 Manoeuvreren 166371,22 373529,85 0,00 0,75 Normale puntbron 0,00 360,00 -- 60,00 68,00 75,00 79,00 86,00 84,00 74,00 63,00 89,00 0,036 -- -- 124 Manoeuvreren 166369,23 373528,09 0,00 0,75 Normale puntbron 0,00 360,00 -- 60,00 68,00 75,00 79,00 86,00 84,00 74,00 63,00 89,00 0,036 -- -- 125 Manoeuvreren 166367,65 373526,45 0,00 0,75 Normale puntbron 0,00 360,00 -- 60,00 68,00 75,00 79,00 86,00 84,00 74,00 63,00 89,00 0,036 -- -- 126 Manoeuvreren 166399,95 373542,37 0,00 0,75 Normale puntbron 0,00 360,00 -- 60,00 68,00 75,00 79,00 86,00 84,00 74,00 63,00 89,00 0,036 0,006 -- 127 Manoeuvreren 166398,90 373540,15 0,00 0,75 Normale puntbron 0,00 360,00 -- 60,00 68,00 75,00 79,00 86,00 84,00 74,00 63,00 89,00 0,036 0,006 -- 128 Manoeuvreren 166397,78 373538,16 0,00 0,75 Normale puntbron 0,00 360,00 -- 60,00 68,00 75,00 79,00 86,00 84,00 74,00 63,00 89,00 0,036 0,006 -- 129 Manoeuvreren 166396,73 373535,70 0,00 0,75 Normale puntbron 0,00 360,00 -- 60,00 68,00 75,00 79,00 86,00 84,00 74,00 63,00 89,00 0,036 0,006 -- 130 Manoeuvreren 166395,79 373533,42 0,00 0,75 Normale puntbron 0,00 360,00 -- 60,00 68,00 75,00 79,00 86,00 84,00 74,00 63,00 89,00 0,036 0,006 -- 131 Manoeuvreren 166394,45 373531,25 0,00 0,75 Normale puntbron 0,00 360,00 -- 60,00 68,00 75,00 79,00 86,00 84,00 74,00 63,00 89,00 0,036 0,006 -- 132 Manoeuvreren 166393,51 373529,20 0,00 0,75 Normale puntbron 0,00 360,00 -- 60,00 68,00 75,00 79,00 86,00 84,00 74,00 63,00 89,00 0,036 0,006 -- 133 Manoeuvreren 166392,58 373526,80 0,00 0,75 Normale puntbron 0,00 360,00 -- 60,00 68,00 75,00 79,00 86,00 84,00 74,00 63,00 89,00 0,036 0,006 -- 134 Manoeuvreren 166391,40 373524,88 0,00 0,75 Normale puntbron 0,00 360,00 -- 60,00 68,00 75,00 79,00 86,00 84,00 74,00 63,00 89,00 0,036 0,006 -- 135 Manoeuvreren 166390,17 373522,68 0,00 0,75 Normale puntbron 0,00 360,00 -- 60,00 68,00 75,00 79,00 86,00 84,00 74,00 63,00 89,00 0,036 0,006 -- 136 Manoeuvreren 166389,25 373520,66 0,00 0,75 Normale puntbron 0,00 360,00 -- 60,00 68,00 75,00 79,00 86,00 84,00 74,00 63,00 89,00 0,036 0,006 --

SPAingenieurs 20130341.R01a Bijlage 2.1.2 Model: Groep: Horeca LAr,LT (hoofdgroep) Lijst van Puntbronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - IL Naam Omschr. X Y Maaiveld Hoogte Type Richt. Hoek Lwr 31 Lwr 63 Lwr 125 Lwr 250 Lwr 500 Lwr 1k Lwr 2k Lwr 4k Lwr 8k Lwr Totaal Cb(u)(D) Cb(u)(A) Cb(u)(N) 137 Manoeuvreren 166388,03 373518,15 0,00 0,75 Normale puntbron 0,00 360,00 -- 60,00 68,00 75,00 79,00 86,00 84,00 74,00 63,00 89,00 0,036 0,006 -- 138 Manoeuvreren 166389,99 373512,15 0,00 0,75 Normale puntbron 0,00 360,00 -- 60,00 68,00 75,00 79,00 86,00 84,00 74,00 63,00 89,00 0,036 0,006 -- 139 Manoeuvreren 166391,89 373511,29 0,00 0,75 Normale puntbron 0,00 360,00 -- 60,00 68,00 75,00 79,00 86,00 84,00 74,00 63,00 89,00 0,036 0,006 -- 140 Manoeuvreren 166394,33 373510,01 0,00 0,75 Normale puntbron 0,00 360,00 -- 60,00 68,00 75,00 79,00 86,00 84,00 74,00 63,00 89,00 0,036 0,006 -- 141 Manoeuvreren 166397,58 373508,54 0,00 0,75 Normale puntbron 0,00 360,00 -- 60,00 68,00 75,00 79,00 86,00 84,00 74,00 63,00 89,00 0,036 0,006 -- 142 Manoeuvreren 166404,68 373504,86 0,00 0,75 Normale puntbron 0,00 360,00 -- 60,00 68,00 75,00 79,00 86,00 84,00 74,00 63,00 89,00 0,036 0,006 -- 143 Manoeuvreren 166407,19 373503,88 0,00 0,75 Normale puntbron 0,00 360,00 -- 60,00 68,00 75,00 79,00 86,00 84,00 74,00 63,00 89,00 0,036 0,006 -- 144 Manoeuvreren 166408,96 373502,60 0,00 0,75 Normale puntbron 0,00 360,00 -- 60,00 68,00 75,00 79,00 86,00 84,00 74,00 63,00 89,00 0,036 0,006 -- 145 Manoeuvreren 166410,98 373501,74 0,00 0,75 Normale puntbron 0,00 360,00 -- 60,00 68,00 75,00 79,00 86,00 84,00 74,00 63,00 89,00 0,036 0,006 -- 146 Manoeuvreren 166413,92 373500,70 0,00 0,75 Normale puntbron 0,00 360,00 -- 60,00 68,00 75,00 79,00 86,00 84,00 74,00 63,00 89,00 0,036 0,006 -- 147 Manoeuvreren 166411,35 373489,26 0,00 0,75 Normale puntbron 0,00 360,00 -- 60,00 68,00 75,00 79,00 86,00 84,00 74,00 63,00 89,00 0,036 0,006 -- 148 Manoeuvreren 166408,89 373488,03 0,00 0,75 Normale puntbron 0,00 360,00 -- 60,00 68,00 75,00 79,00 86,00 84,00 74,00 63,00 89,00 0,036 0,006 -- 149 Manoeuvreren 166405,85 373486,73 0,00 0,75 Normale puntbron 0,00 360,00 -- 60,00 68,00 75,00 79,00 86,00 84,00 74,00 63,00 89,00 0,036 0,006 -- 150 Manoeuvreren 166403,27 373485,63 0,00 0,75 Normale puntbron 0,00 360,00 -- 60,00 68,00 75,00 79,00 86,00 84,00 74,00 63,00 89,00 0,036 0,006 -- Geomilieu V2.30 28-8-2013 16:37:40

SPAingenieurs 20130341.R01a Bijlage 2.2 Model: Groep: Horeca LAr,LT (hoofdgroep) Lijst van Mobiele bron, voor rekenmethode Industrielawaai - IL Naam Omschr. X-1 Y-1 M-1 H-1 Aantal(D) Aantal(A) Aantal(N) Gem.snelheid Lengte Lwr 31 Lwr 63 Lwr 125 Lwr 250 Lwr 500 Lwr 1k Lwr 2k Lwr 4k Lwr 8k Lwr Totaal 001 Middelzware vrachtwagens 166421,40 373546,57 0,00 1,00 2 -- -- 5 119,09 -- 75,00 82,00 89,00 94,00 96,00 93,00 86,00 81,00 100,00 002 personenwagens (P 101-105) 166422,45 373546,13 0,00 0,75 65 11 -- 5 27,60 -- 60,00 68,00 75,00 79,00 86,00 84,00 74,00 63,00 89,00 003 personenwagens (P 106-111) 166420,05 373547,35 0,00 0,75 78 11 -- 5 28,47 -- 60,00 68,00 75,00 79,00 86,00 84,00 74,00 63,00 89,00 004 personenwagens (P 112-125) 166421,05 373546,35 0,00 0,75 182 -- -- 10 66,70 -- 60,00 68,00 75,00 79,00 86,00 84,00 74,00 63,00 89,00 005 personenwagens (P 126-137) 166421,26 373546,86 0,00 0,75 156 28 -- 10 62,39 -- 60,00 68,00 75,00 79,00 86,00 84,00 74,00 63,00 89,00 006 personenwagens (P 138-146) 166420,48 373547,40 0,00 0,75 117 21 -- 10 106,47 -- 60,00 68,00 75,00 79,00 86,00 84,00 74,00 63,00 89,00 007 personenwagens (P 147-150) 166421,45 373546,45 0,00 0,75 52 9 -- 10 102,87 -- 60,00 68,00 75,00 79,00 86,00 84,00 74,00 63,00 89,00 015 Rijden rolcontainer 166397,68 373498,43 0,00 0,50 10 -- -- 5 39,55 56,00 60,00 69,00 79,00 87,00 92,00 92,00 90,00 84,00 97,00 Geomilieu V2.30 28-8-2013 16:38:28

SPAingenieurs 20130341.R01a Bijlage 2.3 Model: Groep: Horeca LAmax (hoofdgroep) Lijst van Puntbronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - IL Naam Omschr. X Y Maaiveld Hoogte Type Richt. Hoek Lwr 31 Lwr 63 Lwr 125 Lwr 250 Lwr 500 Lwr 1k Lwr 2k Lwr 4k Lwr 8k Lwr Totaal Cb(u)(D) Cb(u)(A) Cb(u)(N) 101 Slaan portieren 166439,10 373534,00 0,00 0,75 Normale puntbron 0,00 360,00 -- 71,00 79,00 86,00 90,00 97,00 95,00 85,00 74,00 100,00 0,036 0,006 -- 102 Slaan portieren 166436,99 373534,94 0,00 0,75 Normale puntbron 0,00 360,00 -- 71,00 79,00 86,00 90,00 97,00 95,00 85,00 74,00 100,00 0,036 0,006 -- 103 Slaan portieren 166434,77 373535,99 0,00 0,75 Normale puntbron 0,00 360,00 -- 71,00 79,00 86,00 90,00 97,00 95,00 85,00 74,00 100,00 0,036 0,006 -- 104 Slaan portieren 166432,54 373537,10 0,00 0,75 Normale puntbron 0,00 360,00 -- 71,00 79,00 86,00 90,00 97,00 95,00 85,00 74,00 100,00 0,036 0,006 -- 105 Slaan portieren 166430,44 373538,51 0,00 0,75 Normale puntbron 0,00 360,00 -- 71,00 79,00 86,00 90,00 97,00 95,00 85,00 74,00 100,00 0,036 0,006 -- 106 Slaan portieren 166409,31 373549,22 0,00 0,75 Normale puntbron 0,00 360,00 -- 71,00 79,00 86,00 90,00 97,00 95,00 85,00 74,00 100,00 0,036 0,006 -- 107 Slaan portieren 166407,09 373550,33 0,00 0,75 Normale puntbron 0,00 360,00 -- 71,00 79,00 86,00 90,00 97,00 95,00 85,00 74,00 100,00 0,036 0,006 -- 108 Slaan portieren 166404,92 373551,09 0,00 0,75 Normale puntbron 0,00 360,00 -- 71,00 79,00 86,00 90,00 97,00 95,00 85,00 74,00 100,00 0,036 0,006 -- 109 Slaan portieren 166402,71 373552,02 0,00 0,75 Normale puntbron 0,00 360,00 -- 71,00 79,00 86,00 90,00 97,00 95,00 85,00 74,00 100,00 0,036 0,006 -- 110 Slaan portieren 166400,30 373553,08 0,00 0,75 Normale puntbron 0,00 360,00 -- 71,00 79,00 86,00 90,00 97,00 95,00 85,00 74,00 100,00 0,036 0,006 -- 111 Slaan portieren 166398,13 373554,07 0,00 0,75 Normale puntbron 0,00 360,00 -- 71,00 79,00 86,00 90,00 97,00 95,00 85,00 74,00 100,00 0,036 -- -- 112 Slaan portieren 166390,52 373548,55 0,00 0,75 Normale puntbron 0,00 360,00 -- 71,00 79,00 86,00 90,00 97,00 95,00 85,00 74,00 100,00 0,036 -- -- 113 Slaan portieren 166388,65 373546,82 0,00 0,75 Normale puntbron 0,00 360,00 -- 71,00 79,00 86,00 90,00 97,00 95,00 85,00 74,00 100,00 0,036 -- -- 114 Slaan portieren 166387,13 373545,35 0,00 0,75 Normale puntbron 0,00 360,00 -- 71,00 79,00 86,00 90,00 97,00 95,00 85,00 74,00 100,00 0,036 -- -- 115 Slaan portieren 166385,14 373543,60 0,00 0,75 Normale puntbron 0,00 360,00 -- 71,00 79,00 86,00 90,00 97,00 95,00 85,00 74,00 100,00 0,036 -- -- 116 Slaan portieren 166383,45 373541,90 0,00 0,75 Normale puntbron 0,00 360,00 -- 71,00 79,00 86,00 90,00 97,00 95,00 85,00 74,00 100,00 0,036 -- -- 117 Slaan portieren 166381,40 373539,97 0,00 0,75 Normale puntbron 0,00 360,00 -- 71,00 79,00 86,00 90,00 97,00 95,00 85,00 74,00 100,00 0,036 -- -- 118 Slaan portieren 166379,88 373538,45 0,00 0,75 Normale puntbron 0,00 360,00 -- 71,00 79,00 86,00 90,00 97,00 95,00 85,00 74,00 100,00 0,036 -- -- 119 Slaan portieren 166378,41 373536,63 0,00 0,75 Normale puntbron 0,00 360,00 -- 71,00 79,00 86,00 90,00 97,00 95,00 85,00 74,00 100,00 0,036 -- -- 120 Slaan portieren 166376,60 373534,88 0,00 0,75 Normale puntbron 0,00 360,00 -- 71,00 79,00 86,00 90,00 97,00 95,00 85,00 74,00 100,00 0,036 -- -- 121 Slaan portieren 166374,61 373533,36 0,00 0,75 Normale puntbron 0,00 360,00 -- 71,00 79,00 86,00 90,00 97,00 95,00 85,00 74,00 100,00 0,036 -- -- 122 Slaan portieren 166372,91 373531,43 0,00 0,75 Normale puntbron 0,00 360,00 -- 71,00 79,00 86,00 90,00 97,00 95,00 85,00 74,00 100,00 0,036 -- -- 123 Slaan portieren 166371,22 373529,85 0,00 0,75 Normale puntbron 0,00 360,00 -- 71,00 79,00 86,00 90,00 97,00 95,00 85,00 74,00 100,00 0,036 -- -- 124 Slaan portieren 166369,23 373528,09 0,00 0,75 Normale puntbron 0,00 360,00 -- 71,00 79,00 86,00 90,00 97,00 95,00 85,00 74,00 100,00 0,036 -- -- 125 Slaan portieren 166367,65 373526,45 0,00 0,75 Normale puntbron 0,00 360,00 -- 71,00 79,00 86,00 90,00 97,00 95,00 85,00 74,00 100,00 0,036 -- -- 126 Slaan portieren 166399,95 373542,37 0,00 0,75 Normale puntbron 0,00 360,00 -- 71,00 79,00 86,00 90,00 97,00 95,00 85,00 74,00 100,00 0,036 0,006 -- 127 Slaan portieren 166398,90 373540,15 0,00 0,75 Normale puntbron 0,00 360,00 -- 71,00 79,00 86,00 90,00 97,00 95,00 85,00 74,00 100,00 0,036 0,006 -- 128 Slaan portieren 166397,78 373538,16 0,00 0,75 Normale puntbron 0,00 360,00 -- 71,00 79,00 86,00 90,00 97,00 95,00 85,00 74,00 100,00 0,036 0,006 -- 129 Slaan portieren 166396,73 373535,70 0,00 0,75 Normale puntbron 0,00 360,00 -- 71,00 79,00 86,00 90,00 97,00 95,00 85,00 74,00 100,00 0,036 0,006 -- 130 Slaan portieren 166395,79 373533,42 0,00 0,75 Normale puntbron 0,00 360,00 -- 71,00 79,00 86,00 90,00 97,00 95,00 85,00 74,00 100,00 0,036 0,006 -- 131 Slaan portieren 166394,45 373531,25 0,00 0,75 Normale puntbron 0,00 360,00 -- 71,00 79,00 86,00 90,00 97,00 95,00 85,00 74,00 100,00 0,036 0,006 -- 132 Slaan portieren 166393,51 373529,20 0,00 0,75 Normale puntbron 0,00 360,00 -- 71,00 79,00 86,00 90,00 97,00 95,00 85,00 74,00 100,00 0,036 0,006 -- 133 Slaan portieren 166392,58 373526,80 0,00 0,75 Normale puntbron 0,00 360,00 -- 71,00 79,00 86,00 90,00 97,00 95,00 85,00 74,00 100,00 0,036 0,006 -- 134 Slaan portieren 166391,40 373524,88 0,00 0,75 Normale puntbron 0,00 360,00 -- 71,00 79,00 86,00 90,00 97,00 95,00 85,00 74,00 100,00 0,036 0,006 -- 135 Slaan portieren 166390,17 373522,68 0,00 0,75 Normale puntbron 0,00 360,00 -- 71,00 79,00 86,00 90,00 97,00 95,00 85,00 74,00 100,00 0,036 0,006 -- 136 Slaan portieren 166389,25 373520,66 0,00 0,75 Normale puntbron 0,00 360,00 -- 71,00 79,00 86,00 90,00 97,00 95,00 85,00 74,00 100,00 0,036 0,006 -- 137 Slaan portieren 166388,03 373518,15 0,00 0,75 Normale puntbron 0,00 360,00 -- 71,00 79,00 86,00 90,00 97,00 95,00 85,00 74,00 100,00 0,036 0,006 -- 138 Slaan portieren 166389,99 373512,15 0,00 0,75 Normale puntbron 0,00 360,00 -- 71,00 79,00 86,00 90,00 97,00 95,00 85,00 74,00 100,00 0,036 0,006 -- 139 Slaan portieren 166391,89 373511,29 0,00 0,75 Normale puntbron 0,00 360,00 -- 71,00 79,00 86,00 90,00 97,00 95,00 85,00 74,00 100,00 0,036 0,006 -- 140 Slaan portieren 166394,33 373510,01 0,00 0,75 Normale puntbron 0,00 360,00 -- 71,00 79,00 86,00 90,00 97,00 95,00 85,00 74,00 100,00 0,036 0,006 -- 141 Slaan portieren 166397,58 373508,54 0,00 0,75 Normale puntbron 0,00 360,00 -- 71,00 79,00 86,00 90,00 97,00 95,00 85,00 74,00 100,00 0,036 0,006 -- 142 Slaan portieren 166404,68 373504,86 0,00 0,75 Normale puntbron 0,00 360,00 -- 71,00 79,00 86,00 90,00 97,00 95,00 85,00 74,00 100,00 0,036 0,006 -- 143 Slaan portieren 166407,19 373503,88 0,00 0,75 Normale puntbron 0,00 360,00 -- 71,00 79,00 86,00 90,00 97,00 95,00 85,00 74,00 100,00 0,036 0,006 -- 144 Slaan portieren 166408,96 373502,60 0,00 0,75 Normale puntbron 0,00 360,00 -- 71,00 79,00 86,00 90,00 97,00 95,00 85,00 74,00 100,00 0,036 0,006 -- 145 Slaan portieren 166410,98 373501,74 0,00 0,75 Normale puntbron 0,00 360,00 -- 71,00 79,00 86,00 90,00 97,00 95,00 85,00 74,00 100,00 0,036 0,006 -- 146 Slaan portieren 166413,92 373500,70 0,00 0,75 Normale puntbron 0,00 360,00 -- 71,00 79,00 86,00 90,00 97,00 95,00 85,00 74,00 100,00 0,036 0,006 -- 147 Slaan portieren 166411,35 373489,26 0,00 0,75 Normale puntbron 0,00 360,00 -- 71,00 79,00 86,00 90,00 97,00 95,00 85,00 74,00 100,00 0,036 0,006 -- 148 Slaan portieren 166408,89 373488,03 0,00 0,75 Normale puntbron 0,00 360,00 -- 71,00 79,00 86,00 90,00 97,00 95,00 85,00 74,00 100,00 0,036 0,006 -- 149 Slaan portieren 166405,85 373486,73 0,00 0,75 Normale puntbron 0,00 360,00 -- 71,00 79,00 86,00 90,00 97,00 95,00 85,00 74,00 100,00 0,036 0,006 -- 150 Slaan portieren 166403,27 373485,63 0,00 0,75 Normale puntbron 0,00 360,00 -- 71,00 79,00 86,00 90,00 97,00 95,00 85,00 74,00 100,00 0,036 0,006 -- Geomilieu V2.30 28-8-2013 16:39: