Ladingzekering - 18 juli 2012

Basiskennis van Ladingzekeren De 3 belangrijkste stappen bij Ladingzekering: 1. Lading opsluiten 2. Wrijving verhogen (met antislipmatjes) 3. Lading vastzetten met spanmiddelen

1. Lading opsluiten

1. Lading opsluiten Kopschotten en rongen Bij goed verdeelde lading die laag tegen het kopschot staat opgesloten (minder dan 3 centimeter), kan je uitgaan van de volgende krachten: Kopschot: 12.000 Kg Onderste deel deelbare kopschot: 9.000 Kg Bovenste deel deelbare kopschot: 5.000 Kg

1. Lading opsluiten Kopschotten en rongen Een extra kopschot opbouwen: 5.000 Kg Een kopschot kan je op bepaalde opleggers ook zelf creëren door twee speciale rongen in de rong gaten te plaatsen waar je vervolgens planken tussen kunt plaatsen. Extra verstevigd kopschot met spanbanden: + 5.000 Kg

Zwanenhals als kopschot 1. Lading opsluiten Kopschotten en rongen

1. Lading opsluiten Alternatieven als kopschot

-/- 15.000 Kg 1. Lading opsluiten Voorbeeld berekeningen Lading: 1 blok van 25 ton, welke geladen is op antislip matten, maar niet tegen het kopschot. Lading zekeren naar voren:

Lading gewicht = 25.000 Kg 1. Lading opsluiten Voorbeeld berekeningen vervolg - 80% naar voren zekeren 20.000 Kg - Kopschot sterkte (n.v.t. in dit voorbeeld) -/- 0 Kg - WC (Wrijvingscoëfficiënt): 0.3 of 0.6 WC 0.3 (hout) van het ladingsgewicht WC 0.6 (antislip) van het ladingsgewicht -/- 15.000 Kg 5.000 Kg Veiligheidsfactor naar voren: 1.25 x 5.000 = 6.250 Kg Nog te zekeren ladinggewicht: Optie 1: 6.250 Kg : 750 dan = 8.3 = 9 Spanbanden met een 750 dan ratel; of Optie 2: 6.250 Kg : 500 dan = 12.5 = 13 Spanbanden met een 500 dan ratel; of Optie 3: 6.250 Kg : 385 dan = 16.23 = 17 Spanbanden met een 385 dan ratel. Ook naar de zijkant en achterkant is de lading hiermee ruim voldoende gezekerd.

2. Wrijving verhogen

2. Wrijving verhogen Staal: 0,15 Hout: 0,30 Antislipmat: 0,60

2. Wrijving verhogen Voorbeeld: Een ballastblok van 10.000 Kg. Als je dit blok midden op de houten laadvloer legt en met spanmiddelen neersjort, dan heb je minimaal nodig: 14 spanbanden (ergo) of 5 kettingen (8mm) Leg je er eerst antislipmatjes onder, dan heb je slechts nodig: 3 spanbanden (ergo) of 2 kettingen (8mm). Gebruik dus ANTISLIPMATJES!!

3. Lading vastzetten met spanmiddelen

3. Lading vastzetten met spanmiddelen LC Direct zekeren STF Neersjorren LC: Kracht van het spanmiddel (voor hij breekt) STF: Kracht waarmee je iets neer kunt drukken.

3. Lading vastzetten met spanmiddelen STF

3. Lading vastzetten met spanmiddelen

4. Samenvatting voor verladers Naar voren 80% van het ladinggewicht moet gezekerd worden. Naar de zijkanten 50% van het ladinggewicht moet gezekerd worden. Naar achteren 50% van het ladinggewicht moet gezekerd worden. De drie belangrijkste stappen van ladingzekering: Stap 1 Lading opsluiten Stap 2 Wrijvingscoëfficiënt vergroten Stap 3 Lading zekeren met spanmiddelen

4. Samenvatting voor verladers Verantwoordelijkheden van de verlader Lading die ONZE KLANT aan ons aanbiedt, mag ons en andere weggebruikers WETTELIJK gezien NIET in gevaar brengen. Het burgerlijk wetboek, en de Algemene Vervoercondities geven aan dat de afzender verplicht is een vrachtauto deugdelijk te laden, te lossen en goed te stuwen. Dit laatste houdt dus in dat de afzender de lading zodanig op het voertuig plaatst dat dit veilig vervoerd kan worden. Hierbij kunnen onze chauffeurs vanzelfsprekend ondersteuning bieden en aanwijzingen geven.

4. Samenvatting voor verladers Om te controleren of lading voldoende gezekerd is, kan je de volgende vragen stellen: 1. Staat de lading voldoende opgesloten in alle richtingen; en in het bijzonder in voorwaartse richting? Antwoord: Hieraan kan voldaan worden door lading, zonder tussenruimten groter dan 3 cm, tegen het kopschot aan te plaatsen. 2. Staat de lading - voor zover dit mogelijk is - op voldoende antislipmatten? Antwoord: Door de lading op antislipmatten te plaatsen, wordt de wrijvingscoëfficiënt maximaal verhoogt. De kans dat de lading dan nog zal gaan schuiven wordt drastisch kleiner.

4. Samenvatting voor verladers 3. Is de lading vastgezet met voldoende spanmiddelen? Het is bijzonder complex om te bepalen hoeveel spanmiddelen (van welke soort) er nog gebruikt moeten worden. Om dit te kunnen bepalen, zijn diverse opties in dit toolboxboekje opgenomen (bijvoorbeeld m.b.v. de Ladingzekering schijf).