MARINE ENGINEERING. Opdracht 4.1. Lensoperaties. Controlling the operation of the ship



Vergelijkbare documenten
MARINE ENGINEERING. Opdracht 3.1. Wachtlopen tijdens zeebedrijf.

MARINE ENGINEERING. Opdracht 1.1. Kennismaken met de Machine-installatie

MARINE ENGINEERING. Opdracht 2.1. Machinekamer klaarmaken voor vertrek

MARINE ENGINEERING. Opdracht 7.1. Opsporen en verhelpen van aardfouten

MARINE ENGINEERING. Opdracht 6.1. Seperatoren (HFO, MDO, LO.)

Marine Training Services LLOYD S REGISTER Lloyd s Register

a) de navolgende, onder punt 3 genoemde vermeldingen worden na hoofdstuk 4 ingevoegd.

Kerntaak 3: OL technisch A-III/1 (voert de technische taken uit op operationeel niveau A-III/1 op kleine schepen)

Kerntaak 3: OL technisch A-III/1 (voert de technische taken uit op operationeel niveau A-III/1 op baggerwerktuigen/schepen)

Dictaat Zeerecht - Aanvulling 1. Waar komen al die regels vandaan?

Peter Alkema beleidsadviseur Divisie Havenmeester

Werkproces 1.1: Navigation. Werkproces 1.2: Cargo handling and stowage. Omschrijving

NNPC PUBLICATIE BALLASTWATER

Toelichting bij aanvraag erkenningscertificaat

Servicedocument Examenplan

Beoordelingsmatrix wet zeevarenden

Bareld Bruining ZIN & ONZIN VAN ON-LINE PROCESS ANALYZERS

AANVULLENDE AJS SAFETY RULES

Servicedocument Examenplan

Milieuzorg voor contractors. Cédric Janssens Milieucoördinator GTO EMEA CVA Gent

Dynamic S Steeringgear

Besluitenlijst CCvD HACCP/ List of decisions National Board of Experts HACCP

Inspectie laadeenheden

Formulier voor de overdracht van scheepsafvalstoffen Ship waste transfer form

Titel van het document


Introductie in flowcharts

Contextanalyse. Patrick v/d Vlist

Besluitenlijst CCvD HACCP/ List of decisions National Board of Experts HACCP

CTRB met erkende vaartijd volgens STCW 95 STCW2010. STCW 95: Opleidingen begonnen vóór 1/7/2013 STCW 2010: Opleidingen begonnen na 1/7/2013

SAFETY ASPECTS OF TRANSBOUNDARY PIPELINE OPERATION. N.V. Rotterdam-Rijn Pijpleiding Maatschappij Managing Director W.A.J.

Duidelijkheid in verantwoordelijkheid. John van der Sleen - Risicoherkenning

Melden Wijziging vissersvaartuig en/of visserijmethode

Kerntaak 1: OL nautisch A-II/1 (voert de nautische taken uit op operationeel niveau A-II/1 op vissersschepen)

TRACTATENBLAD VAN HET KONINKRIJK DER NEDERLANDEN. JAARGANG 2016 Nr. 184

Opleiding PECB IT Governance.

Servicedocument Examenplan

STORM Groep b.v. We will get there in time

Zeerecht GZV (2) Kapitein (7.2) Kapitein (Master)

IEC-61511: En nu nog invoeren

De nieuwe compliance norm ISO en risicomanagement Een praktijkvoorbeeld voor een license to operate. Arjan Donatz

How will be the journey from corrective maintenance to preventive or even predictive maintenance?

VAARBEVOEGDHEDEN KOOPVAARDIJ versie

liniled Cast Joint liniled Gietmof liniled Castjoint

Feedback WG System Operations 21 November 2012

OPLEIDINGENSTRUCTUUR MATROOS BINNENVAART

KNVvL conferentie Zweefvliegtuigtechnici. 24 September 2011

Safe production of Marine plants and use of Ocean Space. 2de Nederlands-Belgische Zeewierconferentie: DE MULTIFUNCTIONELE NOORDZEE

PRESTATIEVERKLARING. Nr NL. 5. Het systeem of de systemen voor de beoordeling en verificatie van de prestatiebestendigheid: 2+

Maintenance Wintershall Noordzee

Installatie van Windows 10 op laptops. Windows 10 installation on laptops

PRESTATIEVERKLARING. Nr NL. 5. Het systeem of de systemen voor de beoordeling en verificatie van de prestatiebestendigheid: 1

TRACTATENBLAD VAN HET KONINKRIJK DER NEDERLANDEN. JAARGANG 1993 Nr. 53

Golden Rules TOOLBOXMEETING. Maart Toolboxmeeting

moeite van het onderzoeken waard

Landbouw Robots. farming innovators. Maart Jan Willem Rodenburg Manager Product Safety & Compliance

VAARBEVOEGDHEDEN KOOPVAARDIJ versie

Regelgeving en toezicht op het gebruik van GNSS in Nederland. Lelystad, 14 november 2015

Q&A Ballast Water Management Conventie (BWMC) 2004

Engels op Niveau A2 Workshops Woordkennis 1

Aanvullende bepalingen inzake de kennis van de bemanningsleden van binnenschepen die vloeibaar aardgas (LNG) als brandstof gebruiken

PRESTATIEVERKLARING. Nr NL. Bevestiging achteraf in gescheurd of ongescheurd beton, zie bijlage, in het bijzonder bijlages B 1 tot en met B 4

Tilburg University. Technieken van kwalitatief onderzoek 1 Verhallen, T.M.M.; Vogel, H. Published in: Tijdschrift voor Marketing

ISGINTT. (International Safety Guide for Inland Navigation Tank-barges and Terminals) Ed Wijbrands. (ISGINTT steering committee)

Zeerecht GZV (1) Even voorstellen 2/13/2015 GVZ-1 1. Fokko Snoek. Eigenaar zeilklipper Skylge Adviseur traditionele scheepvaart


Opleiding PECB ISO 9001 Quality Manager.

Anglo Belgian Corporation vs OHSAS Gent 11/06/2013

Fit to Fly Nut en noodzaak nieuwe regelgeving

Het opschorten van de handel op de Amsterdamse Effectenbeurs Kabir, M.R.

Richtlijn Machines 98/37/EC /42/EC Samenbouw

CTRB met erkende vaartijd volgens STCW 95 STCW2010

FF Training teaser Ton Knegt Sr. Project Manager STC Group

VLC. De betekenis van de Verantwoordelijk LasCoördinator in de EN 1090 en ISO 3834 series. Ing Raoul Heremans, ewe

PRESTATIEVERKLARING. Nr NL. 5. Het systeem of de systemen voor de beoordeling en verificatie van de prestatiebestendigheid: 2+

Verslag Minder PSC aanhoudingen Nederlandse Schepen

Is uw schip klaar voor de toekomst?

Tilburg University. Deelname aan huisvuilscheidingproeven Pieters, Rik; Verhallen, T.M.M. Published in: Toegepaste sociale psychologie 1

CTRB met erkende vaartijd volgens STCW 95 STCW2010

Annex 1 Goggles and Socks

CTRB met erkende vaartijd volgens STCW 95 STCW2010

Koelwater. Voeding water, stoom, condens, koelwater nodig om de afgewerkte stoom na de werktuigen te transformeren tot water.

Internationale veiligheidsrichtlijnen Hoofdstuk 13. Hoofdstuk 13 MENSELIJKE FACTOREN

BREEDVELD & WEAVER HYDRAULICS

1148-CPR SAFETY-PRODUCT nv Beverlosesteenweg 100 B-3580 BERINGEN EN 40-5:2002

REACH nieuw werkveld voor Arbeidshygiënist

AANBEVELINGEN EN INFORMATIE VOOR DE BINNENVAART ALS HULPMIDDEL VOOR EEN CORRECTE TOEPASSING VAN DE VOORSCHRIFTEN OVER DE AFVALVERWIJDERING

Lock Out Tag Out Vergrendelingssystemen

Convenant Samengesteld Product Versie 1 oktober 2017

Supplement. Treatment Letter

PRESTATIEVERKLARING. Nr NL. bijlages B 1 tot en met B 4

Kwaliteitsgroep VSZ Antwerpen. 16 december 2006

A. Implementatie SOLAS wereldwijd

PRESTATIEVERKLARING. DoP: voor fischer RM II (Lijm anker voor gebruik in beton) NL

PRESTATIEVERKLARING. Nr NL. Bevestiging achteraf in ongescheurd beton, zie bijlage, in het bijzonder bijlages B 1 tot en met B 3

OPLEIDINGENSTRUCTUUR ONDERHOUDSTECHNICUS INDUSTRIËLE INSTALLATIES

DECLARATION FOR GAD approval

Welke factoren beïnvloeden het gezamenlijk leren door leraren? Een systematische literatuurreview Thurlings, M.C.G.; den Brok, P.J.

PRESTATIEVERKLARING. Nr NL. 5. Het systeem of de systemen voor de beoordeling en verificatie van de prestatiebestendigheid: 2+

Operationeel technicus

Transcriptie:

MARINE ENGINEERING Opdracht 4.1. Lensoperaties 57

IGO2C-4 Opdrachten:Systemen operationeel Opdracht 4.1: Lensoperaties Inleiding: De stagiair is gedurende de tijd die hij/zij aan boord is in een machinekamer wacht ingedeeld. Tijdens de wacht kan het zich voordoen dat er op een gegeven moment (met olie) verontreinigd lekwater uit machinebilges van machineruimten, ladingruimten of andere ruimten weggepompt moet worden. Dit noemen we lensen. Deze operatie en de daarbij behorende documentatie van de operatie dient te geschieden volgens de internationale regels opgesteld in het MARPOL-verdrag (annex 1 olie). Dit gaat over milieuwetgeving en dan met name over het omgaan met olie uit de machinekamer. Ook dient rekening te worden gehouden met de aan boord geldende procedures. Het is dus zaak dat je het lenssysteem kent en dat je de documentatie en informatie zoals hierboven vermeld je eigen maakt. Denk hierbij tevens aan de wijze en procedure voor het afgeven van olie en sludge aan een walontvangstinstallatie. Verder is het van belang dat je je verdiept in het monitoringsysteem van de verschillende bilgeputten van het schip en de hierbij behorende controle- en onderhoudswerkzaamheden. Doel: De stagiair: Inzicht geven in het lenssysteem van het schip qua bouw, uitrusting en operationele bediening. Inzicht geven in de internationale wettelijke bepalingen en voorschriften aangaande lensoperaties op zee en de installaties waarmee dit dient te worden uitgevoerd en deze toe te passen. Bekend maken met de aan boord geldende procedures aangaande lensoperaties op zee. Kennis laten maken met de afgifte van sludge met alle daarbij behorende internationale wetgeving zoals vermeld in het MARPOL. Bekend maken met routinecontroles aangaande het lenssysteem en haar alarmering- en monitoringsysteem. Bekend maken met de administratie aangaande de bediening, controle en onderhoud van de installatie. Opdracht: De stagiair: Overlegt een leidingschema van het lenssysteem (copy opdracht 1). Geeft in bovenstaand leidingschema aan waar welke eisen worden gesteld aan de installatie (zoals uitvoering lensputten, type gebruikte afsluiters en schotdoorvoeringen) en waarom. 58

Geeft aan op de hoogte te zijn van het noodlenssysteem en hoe dit gebruikt dient te worden onder verschillende omstandigheden. Geeft aan op de hoogte te zijn van de geografische bepalingen t.a.v. lensoperaties op zee als gesteld in het MARPOL-verdrag. Maakt een beschrijving van de werking en het gebruik van de oliewaterseperator (in relatie met MARPOL annex 1). Geeft aan op de hoogte te zijn van de geldende procedures en wettelijke bepalingen ten aanzien van lensoperaties. Reageert op een bilgealarm hoog niveau en assisteert bij de volgende handelingen: 1. Visuele controle van het niveau van de desbetreffende bilgeput. 2. De lensoperatie op desbetreffende bilgeput met inachtneming van de geldende wetgeving en procedures, gebruik makend van de oilwaterseperator. 3. De administratie van de uitgevoerde lensoperatie volgens de geldende wetgeving en procedures, gebruik makend van het Oil Record Book. Assisteert bij een routinetest op de werking van alle niveausensoren van het bilge alarmsysteem door middel van opdrijving van de vlotters. Assisteert bij een routine peilronde op alle holdingtanks (vuil lenswater tank, sludge tank, vuil olie tank) van het lenswatersysteem. Administreert deze gebruik makend van de juiste code in het Oil Record Book. Assisteert bij een routine peilronde op alle kofferdammen en void spaces. Verdiept zich in de internationale milieuwetgeving met betrekking tot sludge, olieproducten (oily waste) en de afhandeling hiervan en de daarbij behorende procedures (zoals aan boord uitgevoerd). (Opmerking: ISM-procedure 320 van het ISM-manual moet worden gebruikt.) Product: Een leidingschema van het lenssysteem (copy opdracht 1) met daarin aangegeven de eisen welke aan dit systeem worden gesteld als aangegeven in de opdracht. Een verslag van een uitgevoerde lensoperatie met hierin opgenomen: 1. De uitgevoerde handelingen in chronologische volgorde (wie,wat, waar waarom). 2. De wettelijke bepalingen en procedures waarmee rekening gehouden dient te worden tijdens de uitgevoerde operatie. 3. Kopieën van de administratie uitgevoerd aangaande de operatie. Een verslag van de werking van de lenswaterreiniger en OMD (oil discharge monitor). Een verslag van een routine controle op de werking van een niveausensor van het bilge alarmsysteem. Een copy van de resultaten van de uitgevoerde peilronde als gesteld in de opdracht. Een beschrijving aangaande de internationale milieuwetgeving met betrekking tot sludge, olieproducten (oily waste) en de afhandeling hiervan en de daarbij behorende procedures zoals dit aan boord wordt uitgevoerd. 59

Product: Een verslag dat gepresenteerd wordt aan de trainingofficer en op school moet worden ingeleverd. In dit verslag is het belangrijk dat de onderwerpen zowel uit het oogpunt van de nautische als de technische dienst worden benaderd. Het is uitdrukkelijk de bedoeling dat een totaal overzicht wordt gegeven. Dit is een onderdeel van het verplicht verslag volgens het Onboard Training Record Book. (verslag no. 2 engine room departement) Relatie met Onboard Training Record Book (TRB): Nadat het product één of meerdere keren is opgeleverd en de cursist voldoende bekwaam is gebleken, kunnen in het TRB de volgende taken worden afgetekend, mits deze zijn uitgevoerd: : 1.3 Carry out bilge and ballast operations. Voer lens- en ballastoperaties uit. Task/Duty: 1.3.2 A tank cleaning operation. Een tankwasoperatie. Task/Duty: 1.3.3 Bilge operations. Lens operaties. Task/Duty: 1.3.5 Have knowledge of requirements of MARPOL Annexes and SOPEP. Pas de vereiste MARPOL- en SOPEP-procedures toe. Task/Duty: 1.3.6 Demonstrate an understanding of the Oil Record Book (part 1). Demonstreer het invullen van het oliejournaal (deel 1). : 2.3 Arrange for regular control measures to ensure watertight integrity. Zorgen voor regelmatige controlemaatregelen om de waterdichtheid zeker te stellen. Task/Duty: 2.3.1 Take and record the daily soundings of tanks, bilges, and other spaces: Peil tanken,bilges en andere ruimten registreer de metingen in het logboek: by manual means. handmatig. 60

Task/Duty: 2.3.2 By use of gauges. D.m.v. niveaumeetsystemen. Marine engineering: 7.1 Plan the operations of auxiliary, piping systems and service plants. Plan de opstartprocedure van hulpwerktuigen en de daarbij behorende leidingsystemen en bedieningsinstallatie. Task/Duty: 7.1.2 Make up the bilge system operational. Maak het lenssysteem operationeel. Marine engineering: 7.2 Operate the systems for bilge, fuel, ballast, MARPOL equipment and cargo pumping. Bedien en bestuur de systemen voor lens, brandstof, ballast, MARPOL-uitrusting en ladingpompen. Task/Duty: 7.2.2 Assist an officer with ballasting. Assisteer een officier met ballasten. Task/Duty: 7.2.3 Assist an officer with stripping tanks. Assisteer een officier met tankstrippen. Task/Duty: 7.2.4 Pump out all bilges in the vessel, ensuring that all pollution prevention regulations and requirements are observed. Pomp alle lensputten in het schip leeg met in achtneming van alle regels ter voorkoming van milieuvervuiling en milieueisen. Task/Duty: 7.2.5 Demonstrate the emergency provision for emptying bilges in the event of flooding. Toon aan op de hoogte te zijn van de werking van de noodvoorzieningen voor het leegpompen van de lensputten in geval dat het schip water maakt. Task/Duty: 7.2.7 Use an oily-water separator. Gebruik een lenswaterreininger. Task/Duty: 7.2.8 Operate an oil discharge monitor (ODM). Bedien een olie discharge monitor (ODM). Task/Duty: 7.2.10 Use holding tanks. Gebruik opslagtanken. 61

Task/Duty: 7.2.12 Drain water/sludge from settling tanks. Tap water en sludge af van de bezinktanks. Task/Duty: 7.2.13 Observe all pollution prevention requirements. Neem alle eisen in acht ter voorkoming van milieuvervuiling. Maintenance and repair: 1.2. Ensure safety of all personnel working on plant or equipment. Zorg voor de veiligheid van al het personeel dat werkt aan de machines en/of toebehoren. Task/Duty: 1.2.6 work beneath floor plates. het werken onder de vloerplaat. Task/Duty: 1.2.11 disposal of oily waste materials. verwerking van oliehoudende afvalmaterialen. NB. Aanbeveling: een stagiaire kan dit product opleveren, met hierin de volgende aanvulling: Het beschrijven van de maatregelen die aan boord worden genomen om het risico op vervuiling te verkleinen zoals gesteld in projectopdracht 2, Protection of the Environment, uit het OTRB Projectwork, section 5, Projects engineroom department. Het verslag wordt aan de trainingofficer en aan school opgeleverd. In dit verslag is het belangrijk dat de onderwerpen zowel uit het oogpunt van de nautische als de technische dienst, worden benaderd. Het is uitdrukkelijk de bedoeling dat een totaal overzicht wordt gegeven. Door het leveren van deze aanvulling heeft de stagiair tevens voldaan aan projectopdracht 2 Protection of the Environment, uit het OTRB en voor een deel aan Projectwork, section 5, Projects engineroom department. Hierin moeten minimaal de volgende onderwerpen aan de orde komen: o De olieproducten uit de Machinekamer Opslag Verwerking (bilge seperator) Afgifte o Administratie en documentatie o Speciale gebieden Regelingen met betrekking tot lozen bilgewater o Lokale regelgeving met betrekking tot het lozen van bildgewater, denk hierbij aan de US 62

Opdracht 4.2. Bunker operaties 63

Opdracht 4.2: Bunker operaties. Inleiding: De stagiair zal gedurende de tijd dat hij/zij aan boord is meemaken dat het schip brandstof zal innemen. Dit noemen we bunkeren. Deze operatie en de daarbij behorende documentatie dient te geschieden volgens de internationale regels opgesteld in het MARPOL-verdrag. Ook dient rekening te worden gehouden met de aan boord geldende procedures. Het is dus zaak dat je het brandstof bunkersysteem kent en dat de documentatie en informatie zoals hierboven vermeld je eigen maakt. Ondanks alle voorzorgsmaatregelen is er het risico van olielekkage tijdens deze operatie. Om nu te weten hoe dan te handelen wordt er aan boord geoefend met het reageren op, controleren van en handelen na een oil spill. De milieuwetgeving, met name over het shipboard oil pollution emergency plan SOPEP, ligt hieraan ten grondslag. Verder is het van belang dat je je verdiept in de peilsystemen (niveaumeting) van de bunkertanks van het schip en de hierbij behorende controle- en onderhoudswerkzaamheden. Doel: De stagiair: Inzicht geven in het brandstof bunkersysteem van het schip qua bouw, uitrusting en operationele bediening. Bekend maken met de gang van zaken rondom een bunkeroperatie zoals de procedures, de voorbereidingen, de uitvoering en de te voeren administratie. Inzicht geven in de internationale wettelijke bepalingen en voorschriften aangaande bunkeroperaties (MARPOL/SOPEP). Bekend maken met het peilen van tanken, zowel door middel van handpeilingen (bodem- en ullagepeiling) als door middel van (centrale) tankpeilsystemen Bekend maken met en oefen en in noodacties ter controle van olielekkage en de hiervoor te gebruiken procedures en materialen. Inzicht geven in de internationale wettelijke bepalingen en voorschriften aangaande noodacties ter controle van olielekkage (MARPOL/SOPEP). Opdracht: De stagiair: Overlegt schema s van het tankenplan, peilpijpen en tankontluchtingsplan, brandstoftrim- en bunkersysteem (kopieën opdracht 1). Geeft in bovenstaande schema s aan waar welke eisen worden gesteld aan de installatie (zoals uitvoering en inrichting van bunkertanks,peilinrichtingen ontluchtings- en overloopsystemen, het bunkerstation en het bunkermanifold) en waarom. Geeft aan op de hoogte te zijn van de geldende procedures en wettelijke bepalingen ten aanzien van noodacties ter controle van olielekkage Geeft aan op de hoogte te zijn van noodacties ter controle van olielekkage en de hiervoor te gebruiken procedures en materialen. Neemt deel aan een oefening in noodacties ter controle van olielekkage. 64

Geeft aan op de hoogte te zijn van de geldende procedures en wettelijke bepalingen ten aanzien van bunkeroperaties. Assisteert bij een volledige bunkeroperatie. Assisteert bij routine peilronden van alle brandstof bunkertanks, vóór en na de bunkeroperatie. Assisteert bij een routinetest op de werking van alle niveausensoren en eventuele niveau alarmsensoren van de brandstof bunkertanks en overlooptank. Assisteert bij de administratieve werkzaamheden voortvloeiend uit een bunkeroperatie en haar voorbereidingen, bestaande uit: 1 Berekening en planning van de hoeveelheid te bunkeren brandstof en in welke tank te laden 2 Invullen van bunkerbriefjes en sampleformulieren 3 Verwerking van de gegevens van de ontvangen hoeveelheid brandstof in de scheepsadministratie en het Oil Record Book.) Product: Schema s van het tankenplan, peilpijpen en tankontluchtingsplan brandstoftrim- en bunkerssysteem (copy opdracht 1) met daarin aangegeven de eisen welke aan deze zaken worden gesteld als aangegeven in de opdracht. Een (mondeling) verslag van een oefening in noodacties ter controle van olielekkage dat gepresenteerd wordt aan trainingofficer. In dit verslag is het belangrijk dat de onderwerpen zowel uit het oogpunt van de nautische als de technische dienst worden benaderd. Het is uitdrukkelijk de bedoeling dat een totaal overzicht wordt gegeven. (Opmerking: ISM-procedure 481 annex 14 van het ISM-manual moet worden gebruikt.) In dit verslag moeten minimaal de volgende onderwerpen aan de orde komen: 1. De voorzieningen aan boord om vervuiling tegen te gaan: o Plaats o Werking 2. SOPEP-manual/plan 3. Oil Pollution Prevention Team 4. De uitgevoerde handelingen in chronologische volgorde (wie, wat, waar, en waarom) 5. De wettelijke bepalingen en procedures waarmee rekening gehouden dient te worden tijdens de uitgevoerde oefening. Een verslag van een uitgevoerde bunkeroperatie met hierin opgenomen: 1. De uitgevoerde handelingen vanaf de planning en voorbereiding in chronologische volgorde (wie,wat, waar, waarom) 2. De wettelijke bepalingen en procedures waarmee rekening gehouden dient te worden tijdens de uitgevoerde operatie. 3. Kopieën van de administratie uitgevoerd aangaande de operatie. Een verslag van een routinecontrole op de werking van niveausensoren en eventuele niveau alarmsensor en van de brandstof bunkertanks en overlooptank. 65

Kopieën van de resultaten van de uitgevoerde peilronden als gesteld in de opdracht. Relatie met Onboard Training Record Book (TRB): Nadat het product één of meerdere keren is opgeleverd en de cursist voldoende bekwaam is gebleken, kunnen in het TRB de volgende taken worden afgetekend, mits deze zijn uitgevoerd: : 1.1 Ensure that procedures are agreed and properly planned and all scuppers are blocked before bunkering. Zorg dat procedures naar behoren zijn overeen gekomen en gepland en dat alle loospoorten zijn afgesloten vóór aanvang bunkeren. Task/Duty: 1.1.1 Plug and cement deck scuppers. Sluit de loospoorten af. Task/Duty: 1.1.2 Demonstrate knowledge of ship s bunkering procedures. Toon kennis van de te volgen bunkerprocedures. Task/Duty: 1.1.3 Participate in bunkering operations. Neem deel aan de bunkerprocedures. Task/Duty: 1.1.4 Demonstrate the emergency shut down procedure. Demonstreer de noodstopprocedure. Task/Duty: 1.1.5 Demonstrate the required actions regarding legal aspects (logkeeping, document exchange). Geef de verplichte handelingen aan m.b.t. wettelijke bepalingen (logboek, uitwisselen documenten). : 1.2 Initiate immediate actions to detect and control any pollution around the ship. Start onmiddellijk acties om vervuiling rond het schip te ontdekken en binnen de perken te houden. Task/Duty: 1.2.1 Participate in an emergency response exercise for controlling spillage of oil on board. Neem deel aan een noodactieoefening ter controle van een olielekkage. 66

: 1.3 Carry out bilge and ballast operations. Voer lens- en ballastoperaties uit. Task/Duty: 1.3.5 Have knowledge of requirements of MARPOL Annexes and SOPEP. Pas de vereiste MARPOL- en SOPEP-procedures toe. Task/Duty: 1.3.6 Demonstrate an understanding of the Oil Record Book (part 1). Demonstreer het invullen van het oliejournaal (deel 1). : 2.3 Arrange for regular control measures to ensure watertight integrity. Zorg voor regelmatige controlemaatregelen om de waterdichtheid zeker te stellen. Task/Duty: 2.3.1 Take and record the daily soundings of tanks, bilges, and other spaces: Peil tanken, bilges en andere ruimten en registreer de metingen in het logboek: by manual means. Handmatig. Task/Duty: 2.3.2 by use of gauges D.m.v. niveaumeetsystemen Marine engineering: 7.1 Plan the operations of auxiliary, piping systems and service plants. Plan de opstartprocedure van hulpwerktuigen en de daarbij behorende leidingsystemen en bedieningsinstallatie. Task/Duty: 7.1.3 Sketch a pipe system of the fuel oil bunker system. Teken een leidingschema van het brandstof bunkersysteem. Task/Duty: 7.1.4 Assist with planning for receiving bunkers. Assisteer bij het gereedmaken voor het ontvangen van bunkers. Marine engineering: 7.2 Operate the systems for bilge, fuel, ballast, MARPOL equipment and cargo pumping. Bedien en bestuur de systemen voor lens, brandstof, ballast, MARPOL-uitrusting en ladingpompen. Task/Duty: 7.2.13 Observe all pollution prevention requirements. Neem alle eisen in acht ter voorkoming van milieuvervuiling. 67

NB. Aanbeveling: een stagiair kan dit product opleveren, met hierin de volgende aanvulling: Het beschrijven van de bunkerprocedure tijdens een bunkerwacht waaraan wordt deelgenomen. Beschrijf hierin duidelijk de volgorde van gebeurtenissen en te nemen voorzorgsmaatregelen. Geef tevens de resultaten van de ter plaatse uitgevoerde testen of testresultaten van laboratoriumtesten aan de wal. Het verslag wordt aan de trainingofficer en aan school opgeleverd. In dit verslag is het belangrijk dat de onderwerpen zowel uit het oogpunt van de nautische als de technische dienst, worden benaderd. Het is uitdrukkelijk de bedoeling dat een totaal overzicht wordt gegeven. Door het leveren van deze aanvulling heeft de stagiair tevens voldaan aan de projectopdracht uit het OTRB Projectwork, section 5 Projects Engineroomdepartment, Bunkering. Opmerking: Gebruik ISM procedure 500 annex 1 van het ISM-manual Houd rekening met lokale extra eisen zoals in de USA. Het gebruik van fotomateriaal etc. kan het verslag verduidelijken. Er wordt geen limiet gesteld aan de omvang van het verslag. Het verslag moet worden opgemaakt conform de regels die door de school zijn opgelegd en dient in de Nederlandse taal opgesteld. (Kopieën van gebruikte documenten kunnen wel in een andere taal als bijlagen worden bijgevoegd). Een extra eigen toevoeging op de verplichte onderwerpen wordt op prijs gesteld. In dit verslag moeten minimaal de volgende onderwerpen aan de orde komen: Bunkering (HFO/MDO/LO) o Administratie en documentatie (journaals) o Communicatie o Bevoegdheden o Samples nemen o Bewaren samples o Brandstofeisen (seca) en controle hierop eventuele lokale eisen o Noodstopprocedures o Peilen tijdens het bunkeren o Snelheid waarop gebunkerd wordt o De hoeveelheid gebunkerde vloeistof o Maatregelen aan boord om lekkages tegen te gaan o Afgifte sludge o Totale duur bunkeroperatie, ook i.v.m. plannen van een aparte havenaanloop ten behoeve van bunkeren 68

Opdracht 4.3. Ballast operaties 69

Opdracht 4.3: Ballastoperaties Inleiding: De stagiair zal gedurende de tijd die hij/zij aan boord is meemaken dat het schip voorafgaande of gedurende laad- en losoperaties verzwaard- of lichter gemaakt dient te worden. Dit wordt hoofdzakelijk gedaan om het schip een goede (positieve) stabiliteit te laten behouden. Deze operatie noemen we (ont)ballasten. In deze opdracht wordt niet ingegaan op het stabiliteitsvraagstuk over hoeveel ballast toe te voegen of af te voeren als opgesteld in het laad- en losplan en het stabiliteitsplan. Deze operatie en de daarbij behorende documentatie van de operatie dienen te geschieden volgens de internationale regels opgesteld in het MARPOL-verdrag. Dit gaat over milieuwetgeving en dan met name over het omgaan met het ballastwater. De problematiek hieromtrent zal er voor zorgen dat in de toekomst het MARPOLverdrag zal worden aangepast. Nu zijn er al veel voorschriften hoe men aan boord met ballastwater moet omgaan Ook dient rekening te worden gehouden met de aan boord geldende procedures. Het is dus zaak dat je het ballastsysteem kent en dat je de documentatie en informatie zoals hierboven vermeld je eigen maakt. Verder is het van belang dat je je verdiept in de peilsystemen (niveaumeting) en ontluchtingssystemen van de ballasttanks en de hierbij behorende controle- en onderhoudswerkzaamheden. Doel: De stagiair: Inzicht geven in het ballastsysteem van het schip qua bouw, uitrusting en operationele bediening. Kennis laten maken met het ballastwater management plan met alle daarbij behorende internationale wetgeving. Bekend maken met de gang van zaken rondom een ballast operatie zoals de procedures, de voorbereidingen, de uitvoering en de te voeren administratie. Bekend maken met het peilen van tanken zowel door middel van handpeilingen als door middel van (centrale) tankpeilsystemen. Opdracht: De stagiaire: Overlegt schema s van het tankenplan, peilpijpen en tankontluchtingsplan ballastsysteem (kopieën opdracht 1) Geeft in bovenstaande schema s aan waar welke eisen worden gesteld aan de installatie (zoals uitvoering en inrichting van ballasttanks, peilinrichtingen ontluchtings-en eventuele overloopsystemen en het ballastmanifold) en waarom. Geeft aan op de hoogte te zijn van de geldende procedures en wettelijke bepalingen ten aanzien van ballastoperaties. Verdiept zich in de internationale milieuwetgeving met betrekking tot ballastwater en de afhandeling hiervan en de daarbij behorende procedures zoals dit aan boord wordt uitgevoerd. 70

Opmerking: 1. Spliethoff company circulaires 2. Special instructions MARPOL requirements 3. OBA (orders van blijvende aard) Assisteert bij een ballastoperatie. Assisteert bij routine peilronden van alle ballasttanks, voor en na de ballastoperatie. Assisteert bij een routinetest op de werking van niveausensoren en eventuele niveau alarmsensoren van de ballasttanks. Assisteert bij de administratieve werkzaamheden voortvloeiend uit een ballastoperatie. Product: Schema s van het ballasttankenplan, peilpijpen- en tankontluchtingsplan, ballastsysteem (copy opdracht 1) met daarin aangegeven de eisen welke aan deze zaken worden gesteld als aangegeven in de opdracht. Een verslag van een uitgevoerde ballastoperatie met hierin opgenomen: De uitgevoerde handelingen in chronologische volgorde (wie, wat, waar en waarom) De wettelijke bepalingen en procedures waarmee rekening gehouden dient te worden tijdens de uitgevoerde operatie. Kopieën van de administratie uitgevoerd aangaande de operatie. Een (mondeling) verslag dat gepresenteerd wordt aan de trainingofficer. In dit verslag is het belangrijk dat de onderwerpen zowel uit het oogpunt van de nautische als de technische dienst worden benaderd. Het is uitdrukkelijk de bedoeling dat een totaal overzicht wordt gegeven. In dit verslag moeten minimaal de volgende onderwerpen aan de orde komen: o Het ballast management systeem. o Aantal tanks. Capaciteit van de tanks Capaciteit van de pompen De wijze van ballast wisselen o De administratie en documentatie/registratie zoals die wettelijk is voorgeschreven. o Hoe gaat men tijdens de reis om met dit ballastwater. Ballast treatment o Tank maintenance systeem. Sedimenten in de tank Procedure besloten ruimten Soort coating in de ballasttanks Corrosie in de tanks Kathodische bescherming in de tanks Een verslag van een routinecontrole op de werking van niveausensoren en eventuele niveau alarmsensoren van de ballasttanks. Kopieën van de resultaten van de uitgevoerde peilronden als gesteld in de opdracht. 71

Relatie met Onboard Training Record Book (TRB): Nadat het product één of meerdere keren is opgeleverd en de cursist voldoende bekwaam is gebleken, kunnen in het TRB de volgende taken worden afgetekend mits deze zijn uitgevoerd: : 1.3 Carry out bilge and ballast operations. Voer lens- en ballastoperaties uit. Task/Duty: 1.3.1 Assist the deck officer in supervising: Assisteer de stuurman bij controle van: a ballasting operation. een ballastoperatie. Task/Duty: 1.3.4 Assist during ballast management procedures. Assisteer tijdens ballast management procedures. Task/Duty: 1.3.5 Have knowledge of requirements of MARPOL Annexes and SOPEP. Pas de vereiste MARPOL- en SOPEP- procedures toe. Task/Duty: 1.3.6 Demonstrate an understanding of the Oil Record Book (part 1). Demonstreer het invullen van het oliejournaal (deel 1). : 2.3 Arrange for regular control measures to ensure watertight integrity. Zorgen voor regelmatige controlemaatregelen om de waterdichtheid zeker te stellen. Task/Duty: 2.3.1 Take and record the daily soundings of tanks, bilges, and other spaces: Peil tanken, bilges en andere ruimten registreer de metingen in het logboek: by manual means. handmatig. Task/Duty: 2.3.2 By use of gauges. D.m.v. niveaumeetsystemen. 72

Marine engineering: 7.1 Plan the operations of auxiliary, piping systems and service plants. Plan de opstartprocedure van hulpwerktuigen en de daarbij behorende leidingsystemen en bedieningsinstallatie. Task/Duty: 7.1.1 Make the ballast water system operational. Maak het ballastwatersysteem operationeel. Marine engineering: 7.2 Operate the systems for bilge, fuel, ballast, MARPOL equipment and cargo pumping. Bedien en bestuur de systemen voor lens, brandstof, ballast, MARPOL-uitrusting en ladingpompen. Task/Duty: 7.2.1 Assist an officer with deballasting. Assisteer een officier met ontballasten. Task/Duty: 7.2.2 Assist an officer with ballasting. Assisteer een officier met ballasten. Task/Duty: 7.2.3 Assist an officer with stripping tanks. Assisteer een officier met tankstrippen. Task/Duty: 7.2.13 Observe all pollution prevention requirements. Neem alle eisen in acht ter voorkoming van milieuvervuiling. 73

74