oktober 2013 FordNieuws Brengt Ford-medewerkers samen Freddy Loix wint het Belgische kampioenschap rally in Roeselare
Met Mustangs op bezoek bij andere Ford legendes In aanloop naar de viering van de 50ste verjaardag van de legendarische Ford Mustang in 2014 en de toekomstige lancering van dit Amerikaanse icoon op de Europese markt bood Ford Europa afgelopen zomer enkele persvertegenwoordigers de unieke kans om nader kennis te maken met de begeerde ponycar. Twee Mustangs GT Premium 5.0 V8 met maar liefst 420 pk onder de motorkap stonden ter beschikking: een coupé in de kleur Grabber Blue en een cabriolet in de kleur met de wel zeer toepasselijke naam Gotta have it green. Voor de Belgische media werden de wagens uitgeleend aan enkele journalisten van niet-automotive tijdschriften zoals Ciné Télé Revue en Trends Style Magazine voor een Lifestyle-reportage. Voor de autojournalisten van AutoWereld (Xander Van Hoorick), AutoGids (Olivier Maloteaux) en Auto Trends (Stéphane Lémeret ) stond een interessante trip met de twee Mustangs naar het Ford Heritage Centre in Dagenham op het programma. Doel van deze reportages was de legende van de Mustang (samen met andere legendarische Fords in het Heritage Centre) onder de aandacht te brengen. Voor de Belgische journalisten werden in het Ford Heritage Centre twee Sierra Cosworths van stal gehaald The PHONE HOUSE kiest voor de Focus The Phone House sluit zich, na de toetreding tot de Belgacom Groep, nu ook aan bij de bestaande Belgacom Car Policy. Voor de Station Managers koos The Phone House niet alleen voor s werelds best verkochte wagen maar ook voor een duidelijke vergroening van het wagenpark. Op 26 juni jongstleden werden de eerste 55 Ford Focus ECOnetic 1.6TDCi met een CO ² -uitstoot van 88 gr/km uitgeleverd aan The Phone House. De levering ging door in de gebouwen van Care4Fleets. In een ontspannen sfeer mocht het HERGON Fleet Team (Katrien Van de Vijver, Geoffrey Rosiers en Tom Seykens) in aanwezigheid van Wendy Schoukens (Compensation & Benefits expert) de enthousiaste medewerkers van The Phone House vertrouwd maken met hun nieuw voertuig. Bij de levering waren ook Isabelle Carême en Etienne Verhelst (Fleet Management Belgacom), Peter Ververs (Fleet Manager Ford Motor Company) en Ronan Koninckx, (Sales & Marketing Hergon Group) van de partij. FordNieuws oktober 2013 Ford Nieuws V.U. Jo Declercq Redactie: Wolfgang Wagner (wwagne10@ford.com) Gert Tackoen (gtackoen@ford.com) M.m.v.: Jos Wathiong, Arnaud Henckaerts, Iris Indestege Foto s: o.a. Ford Public Affairs, Herbert Lucas, M-Sport, Jean-François Miroir, Andreas Lunde, Johan Dingenen, Johan Hendrickx One Team One Plan One Goal
Karl Anton benoemd tot Director Manufacturing, Vehicle Operations Duitsland & België Binnen de afdeling Vehicle Operations zijn sinds 1 september enkele nieuwe benoemingen van kracht. Dale Wishnousky, directeur Manufacturing Vehicle Operations heeft behalve de verantwoordelijkheid voor Valencia en Southampton, nu ook de bevoegdheid voor de Ford fabriek in Craiova. Bovendien zal hij op productievlak toezicht houden over de joint ventures Ford Otosan en FordSollers. Aan Dale rapporteren: Jan Gijsen, algemeen directeur, Craiova Tony Ades, algemeen directeur, Valencia John Oldham, algemeen directeur, Southampton Gray Greenway, Vice President, Manufacturing, FordSollers, die ook rapporteert aan Ted Cannis, CEO, FordSollers. Karl Anton (foto), voorheen directeur, Vehicle Operations & Ford vestiging Keulen, is benoemd tot Director Manufacturing, Vehicle Operations Duitsland & België. In deze rol is Karl verantwoordelijk voor Vehicle Operations in Keulen, Saarlouis en Genk. Karl behoudt ook zijn verantwoordelijkheid voor de vestiging in Keulen, alsook voor de Centrale Workshop. Aan Karl rapporteren: Martin Chapman, algemeen directeur, Saarlouis Philippe Verbeeck, algemeen directeur, Genk Armin Weber, manager Centrale Workshop Rene Wolf, algemeen directeur, Keulen Aan Karl Anton rapporteren onder meer Philippe Verbeek en de pas benoemde algemene directeur van de Ford fabriek in Keulen, Rene Wolf Start werkpunt VDAB bij Ford Genk Zoals eerder aangekondigd wordt er zowel door de dienst vorming en opleiding als door de VDAB gewerkt aan een opleidingsprogramma in het kader van pre-outplacement. Sinds 10 september 2013 is er binnen Ford Genk een werkpunt van de VDAB opgericht. Iedere dinsdag van 13u30 tot 16u00 zijn er in het lokaal A-013 specialisten aanwezig die kunnen verder helpen indien men vragen heeft over (VDAB) opleidingen en tewerkstellingskansen rekening houdende met de individuele capaciteiten en wensen enz. Meer info over alle mogelijke opleidingsvormen door de VDAB gegeven is ook te vinden via: http://herstructureringenlimburg.vdab. be/werknemers/zoek-een-opleiding. Het is zeker de moeite waard om eens via bovengenoemde link te kijken naar het opleidingsaanbod via het internet. Hier kan men onder bepaalde voorwaarden gratis op inschrijven. Zij die niet terecht kunnen in het werkpunt kunnen hun vraag stellen via het e-mailadres herstructureringenlimburg@vdab.be of kunnen eventueel een afspraak maken via het nummer 011 26 48 11. Er wordt bij Ford Genk ook werk gemaakt van interne opleidingen. Zo zijn er onder meer een towtruck / heftruck basisopleiding en certificering via Logis gepland. Hierover zullen de bevoegde diensten later meer informatie leveren. Ford Technology Days Van 2 tot en met 15 september organiseerde Ford de Technology Days. Geïnteresseerden konden de nieuwe Ford technologieën gaan uittesten bij de plaatselijke Ford-verdeler. Zo bijvoorbeeld het innovatieve Active City Stop-systeem dat helpt om botsingen te voorkomen in langzaam rijdend verkeer bij snelheden onder 30 km/u, of de Active Park Assist die met behulp van sensoren helpt bij het manoeuvreren in parkeerplaatsen. De klanten konden ook kennis maken met de 1.0 liter EcoBoost benzinemotor die twee keer op rij tot Engine of the year werd uitgeroepen. Klanten die overgingen tot een bestelling konden profiteren van een combinatie van gratis technology opties. Het succesvolle initiatief ging gepaard met een intensieve campagne in diverse media. Een volledig gamma boordevol nieuwe technologieën Vraag nu uw testrit aan op ford.be Technology Days september. van 2 tem 15 Ook open op zondag. Nu + GRATIS Technology opties* 3,3-6,4 L/100KM. 87-149 G/KM CO2. * Ter waarde van 900 incl. BTW, geldig op bestellingen voor Fiesta, B-MAX, Focus, C-MAX en Kuga tot en met 30 september 2013. Opties vrij te kiezen uit de afzonderlijke opties en optiepacks vermeld op de prijslijst excl. metaalkleur, speciale metaalkleur en speciale niet-metaalkleur. Zelfde aanbod geldig voor 1.800 incl. BTW op Mondeo, S-MAX en Galaxy. De afgebeelde wagens zijn uitgerust met opties. Geef voorrang aan veiligheid. Milieu-informatie [KB 19/03/2004]: www.nl.ford.be/milieu FordNieuws oktober 2013 3 3707 FDA GAMME Techno H NL.indd 1 22/08/13 11:50
Fiesta R2 Junior Rally training @ Lommel In het kader van het project Future Stars, dat jong rallytalent op een professionele manier begeleidt in de autosport, vond op 31 augustus op de testbanen van Lommel een door de jonge piloten zeer gesmaakte workshop plaats die in het teken stond van de wagenbeheersing. Niet alleen waren de testbanen van Lommel de meest geschikte locatie voor deze workshop, met Thierry Neuville, de nummer twee in de huidige Rally WK-tussenstand, Fred Miclotte, co-piloot van Belgisch rallykampioen Freddy Loix en Jo Goffings, ervaren testpiloot bij Ford Lommel, hadden de jonge deelnemers ook ideale instructeurs. Future stars is een nieuw project van Fred Miclotte, Evelien Deschuytter en TeamFloral. Met het Future Stars programma willen we nieuw talent in de rallysport op een professionele manier begeleiden. Hiervoor voorzien we doelgerichte opleidingen in de vorm van workshops voor een beperkt aantal deelnemers, verklaart Evelien Deschuyter. Alles wat van belang is in de rallysport komt aan bod in dit programma. Zo kregen de deelnemers al verschillende speciale workshops, onder meer over het notasysteem, de setup Nieuwe ACEA secretarisgeneraal @LPG Op vrijdag 6 september bracht de nieuwe secretaris generaal van de ACEA, dat is de Europese vereniging van autoconstructeurs, Erik Jonnaert, een kort werkbezoek aan Ford in Lommel. De Belg Erik Jonaert is de opvolger van de Tsjech Ivan Hodac, die na 12 jaar aan het hoofd van de ACEA met pensioen ging. Met de 55-jarige Jonnaert koos de organisatie die de Europese autofabrikanten overkoepelt, voor een communicatiespecialist op professioneel en overheidsvlak. Hij is opgeleid aan de Harvard Law School en was 25 jaar in dienst van Procter & Gamble, waar hij zijn loopbaan afsloot als vice-president externe relaties en communicatie. Erik Jonaert wil zo snel mogelijk de Europese auto-industrie grondig leren van de rallywagen, sponsoring, omgang met de media, de vereiste fysieke conditie en op 31 augustus stond de workshop dus in het teken van Car control. Gouden tips van ervaren piloten Na een uurtje joggen op een uitgestippeld parcours door de bossen van Lommel, werden de deelnemers tijdens de briefing ingedeeld in drie groepen, die beurtelings roteerden in drie activiteiten. Fred Miclotte, Jo Goffings (testpiloot bij Ford Lommel) en WRC-piloot Thierry Neuville waren de coaches van dienst voor elk onderdeel. De eerste proef was met de SKID Car. Door middel van een hydraulisch systeem kon coach Jo Goffings de grip tussen banden en het wegdek veranderen. Zo kunnen we voelen hoe het zou zijn om op ijs te rijden alsook eigenschappen nabootsen zoals overstuur en onderstuur. Niet zo evident zoals sommigen wel dachten! kennen en het bezoek aan Lommel maakt deel uit van zijn geplande rondreis door de Europese autowereld. De nieuwe ACEAsecretaris generaal kreeg een aantal demonstraties te zien van nieuwe Ford technologieën zoals Active City Stop, Semi Automatic Parallel Parking en Lane Departure Warning. Voorts werd hij geïnformeerd over het verloop van de duurzaamheidstesten in Lommel en ter afsluiting stond een rit met enkele Ford modellen zoals de B-MAX, de Focus BEV en een Mondeo Econetic op het programma. Rijvaardigheidstest Daarna volgde een rijvaardigheidstest met een rallywagen op een technisch parcours. Fred Miclotte liet elke deelnemer tonen wat hij kan. Op basis hiervan stuurde Fred bij en gaf extra tips mee die de piloten konden uitproberen. De derde proef was met een Focus ST met 250 PK op baan 7, die zeer goed te vergelijken valt met de Belgische rallyparcours. Niemand minder dan Thierry Neuville was de instructeur van dienst. Thierry reed eerst zelf een aantal keer over het parcours en dan mocht elke deelnemer zelf plaatsnemen in de Focus ST. Het was voor de Future Stars alvast een hele eer om tips te krijgen van een mogelijk toekomstig wereldkampioen en iedereen greep zijn kans om zoveel mogelijk vragen te stellen. Voor elke Future Star was het een bijzonder leerrijke ervaring. Het is nu de bedoeling om dit allemaal om te zetten in de praktijk en de coaches zullen alvast vanop de zijlijn toekijken! Op de foto: testingenieur Ward Creyns (links) geeft aan de nieuwe ACEA secretaris generaal, Erik Jonnaert, een toelichting over de verschillende sensoren die in de huidige moderne auto s gemonteerd zijn. Mee op de foto (midden rechts), Nicholas Hodac, hoofd van de Ford Europa vertegenwoordiging in Brussel en helemaal rechts Jo Declercq, PR Manager Ford of Belgium. Na afloop toonde Erik Jonnaert zich zeer onder de indruk van het intensieve onderzoeks- en testwerk dat de autoconstructeurs moeten verrichten, alvorens ze met nieuwe producten op de markt kunnen komen. De ACEA heeft als leden BMW Group, DAF Trucks, Daimler, FIAT S.p.A., Ford Europe, General Motors Europe, Hyundai Motor Europe, IVECO S.p.A., Jaguar Land Rover, PSA Peugeot Citroën, Renault Group, Toyota Motor Europe, Volkswagen Group, Volvo Cars en Volvo Group. 4 FordNieuws oktober 2013
Freddy Loix is Belgisch rallykampioen na zege in Roeselare belangrijk om ook eens Belgisch kampioen te worden. We hebben drie jaar geleden samen met Stefaan Vallaeys van BFO een project uitgetekend en deze titel is daarvan de bekroning, vertelde Freddy, die volgend jaar graag zijn titel zou verlengen. Ik denk dat ik bewezen heb dat ik nog met de jonge garde mee kan strijden voor de overwinning en het Belgisch kampioenschap heeft een locomotief nodig. In het Junior BRC werd de wedstrijd gedomineerd door Ghislain de Mevius, maar door een lekke band glipte de overwinning hem door de vingers. Timo van der Marel, tevens winnaar van de Ford Fiesta SportTrophy, behaalde zijn tweede Junior-zege op rij, maar Matthias Boon blijft leider. In Historic realiseerde Paul Lietaer een schitterende inhaalrace, nadat hij vrijdagavond door problemen met de benzinetoevoer en een foutje bij het inklokken 1 40 verloor. De snelle snor zette zich schrap en won overtuigend de Historic Omloop van Vlaanderen met 35 voorsprong op de Porsche van Lievens en de Opel van Vandenberghe. Freddy Loix en Frederic Miclotte hebben de Omloop van Vlaanderen, de zesde manche van het Belgian Rally Championship, van start tot finish gedomineerd in hun Ford Focus WRC. Dat deden ze dit seizoen in elk van de zes verreden wedstrijden, waardoor Freddy Loix in Roeselare voortijdig zijn eerste Belgische rallytitel kon vieren. Na vijf overwinningen op rij moest de 42-jarige Limburger in Roeselare gewoon finishen om de titel binnen te halen. Loix ging echter meteen in de aanval en controleerde met zijn Ford Focus WRC de Omloop van Vlaanderen van start tot finish. Na meer dan 20 jaar rally op topniveau is Freddy Loix voor de eerste keer Kampioen van België. Ik heb in mijn carrière vooral in het wereld- en internationale kampioenschappen gereden. Voor de eerste keer kwamen we dit jaar aan de start van het Belgisch kampioenschap. Zelf vond ik het ook Timo Van der Marel is Ford Fiesta SportTrophy kampioen 2013 Opnieuw de volle buit voor Timo Voor de eerste keer sinds vele jaren moeten we niet wachten tot de laatste manche van het kampioenschap om de naam van de winnaar van de Ford Fiesta SportTrophy te kennen. Met zijn vierde overwinning van het seizoen veroverde de Nederlander Timo Van der Marel in Roeselare voortijdig de titel in de populairste promotieformule die georganiseerd wordt in het kader van het Belgisch Kampioenschap Rally. Omdat vijf van de zes resultaten weerhouden worden en een zege 20 punten oplevert, is Timo Van der Marel nu al mathematisch zeker van de titel. Met de ervaring die hij heeft opgedaan in de WRC Academy in het Rally WK, wist Timo Van der Marel, overigens perfect genavigeerd door zijn charmante Australische co-pilote Rebecca Smart, de valstrikken van de eerste KP s op vrijdagavond te omzeilen. Op zaterdagochtend zette hij de aanval in met de snelste tijd. Hij nam de leiding over van Adrian Fernémont en stond ze niet meer af. Bovendien won Timo ook het Junior-klassement en strandde hij op amper enkele seconden van de overwinning in het algemene R2-klassement. Ik werd op een proef geblokkeerd door een andere deelnemer die van de baan was gegaan en het duurde Foto boven: Andrian Fernémont eindigde op de tweede plaats in Roeselare. Foto onder: Met een overtuigende zege kon de Nederlander Timo Van der Marel zich voortijdig verzekeren van de titel in het Fiesta SportTrophy kampioenschap. enige tijd voor mijn tijd gecorrigeerd was. Maar ik heb me nooit druk gemaakt, aldus de kersverse winnaar van de Ford Fiesta SportTrophy 2013. Dit is een perfect jaar. Ik heb me sinds het begin van het jaar al enorm geamuseerd in de Trophy. Achter de jonge Nederlander, vierden Adrian Fernémont en zijn navigator Samuel Maillen hun tweede plaats en Arnaud Dedouaire eindigde met zijn co-piloot Grégory Antoine in extremis op de verhoopte derde plaats. Op 27 & 28 september zijn de Ford Fiesta Sport Trophy deelnemers aan de slag in St-Vith, waar ze het gezelschap krijgen van de teams van de Zwitserse Ford Racing Trophy! FordNieuws oktober 2013 5
Thierry Neuville strandt in Duitsland op een zucht van eerste WRC-zege Met Ogier, Latvala, Neuville en Sordo kende deze ADAC Deutschland Rallye niet minder dan 4 verschillende leiders. Dani Sordo was de enige die uit de problemen bleef, genoeg om de slotdag als leider aan te vangen. In een beklijvende finale hield de Spanjaard het hoofd koel. Neuville viel aan, maar kon Sordo niet van een eerste zege houden. Het was een bijzonder spannende editie van de Deutschland Rallye. De strijd duurde vier dagen, ging over 330 km tegen de chrono en werd slechts in de laatste kilometers beslecht. WK-leider Ogier ging al vroeg in de fout, waarna eerst Neuville en nadien Latvala de fakkel overnamen. Het zou normaliter tot een mooi duel komen tussen Latvala en Neuville met de tweede plaats in het kampioenschap als inzet, maar ook de Fin liet een steek vallen. Na het wegvallen van Latvala kwam het tot een secondenstrijd tussen Neuville en een sterk opzettende Dani Sordo. De laatste KP van dag 3 werd geannuleerd door een spijtig dodelijk ongeval tijdens een demonstratiewedstrijd bij de Historics. Op de laatste dag, met de twee slotproeven op het menu, bedroeg het verschil tussen leider Sordo en de Ford van Neuville amper 0,8 seconden. In de eerste KP was Sordo opnieuw een fractie sneller, Neuville moest terrein goedmaken en ging tot het uiterste, maar net voor de finish slipte onze landgenoot van de weg en verloor kostbare tijd. Gegokt en verloren, maar Neuville scoort hier wel een vierde podiumplaats op rij en een derde tweede plaats op rij. Neuville is meer dan ooit klaar voor zijn eerste overwinning. In de tussenstand van het kampioenschap heeft Ogier met 184 punten een voorsprong van 75 punten op Neuville die nu definitief de tweede plaats in handen heeft met een voorsprong van 11 punten op Latvala die de top 3 afsluit. Door zijn winst en de tweede plaats in de Power Stage scoort Sordo 27 punten en springt over Hirvonen in de tussenstand naar de vierde plaats. Knappe prestaties van Pauwels Motorsport en JJ Racing in het Rallycross RX kampioenschap Na de knappe tweede plaats in het Britse rallycross kampioenschap in Lydden Hill, waar Koen Pauwels voor de gelegenheid met zijn Supercar Focus MK2 aan de start kwam, vond de zevende wedstrijd van het RallycrossRX kampioenschap plaats in het Franse Lohéac bij Rennes. Op de indrukwekkende inschrijvingslijst met maar liefst 31 Supercars aan de start sprong de naam van negenvoudig wereldkampioen rally Sébastien Loeb meteen in het oog; maar ook Kris Meeke die zijn rallycross debuut maakte, Tanner Foust, Henning Solberg en tal van toppiloten waagden er hun kans. Koen Pauwels, de Ford garagehouder uit Leopoldsburg, nam deel in de Touringcar categorie met de vertrouwde Fiesta Mk7 RWD. Uiteindelijk eindigde Koen als vijfde al had er volgens hem, zeker na de goede resultaten in de reeksen, een podiumplaats kunnen inzitten. Ook het JJ Racing team van de Hoeseltse drukker, Jos Jansen, mocht niet op deze afspraak ontbreken. In Lydden Hill had het team nog een knappe vijfde plaats in de wacht gesleept, en in augustus had het team zelfs een overtuigende zege geboekt tijdens de vierde manche voor de Rallycross Challenge Europe op het Duivelsbergcircuit (zie foto boven). Toch ging het team van Jos Jansen, de broer van Ford Genk medewerker Gilbert Jansen, met realistische verwachtingen aan de start. Het rijplezier en de mooie reeksen voor naar schatting meer dan 50.000 toeschouwers stonden voorop! Toch niet mis als je het met je Focus MK3 kan opnemen tegen bekende namen zoals Henning Solberg en Kris Meeke (foto links: het duel tussen Jos Jansen en Kris Meeke). 6 FordNieuws oktober 2013
Veilig team van de maand: Metal Finish B-hal. Deze maand willen wij de aandacht vestigen op het team Metal Finish uit de B-hal, voor hun bijdrage tot het creëren van een struikelvrije werkomgeving. Om builen en blutsen te herstellen aan de onderkant van de karos heeft men jaren geleden een lift geïnstalleerd om de karos op werkhoogte te brengen. De repairman moet veilig van links naar rechts kunnen lopen zonder gegrepen te worden door een karos, noch te struikelen over verouderde podesten en trappen. Mensen die niet vertrouwd zijn in deze werkomgeving, kennen de grote gevaren van het transport niet en zien dit als een doorgang om naar buiten te gaan. Het team heeft een oplossing gezocht, uitgewerkt, voorbereid en geïnstalleerd. Aan de achterkant van de lift hebben ze de podesten op bandhoogte gebracht zoals dit is voorgeschreven in de standaard zodat niemand op de vloer kan staan tussen de dwarsband en de lift. Om het guillotine gevaar aan de voeten te vermijden hebben ze een beweegbare plaat op de hefbrug gemonteerd. Als er een persoon staat aan de achterkant van de lift dan zakt een plaat mee die scharnierend is opgesteld zodat voetverwondingen zijn uitgesloten. Als slot zijn de trappen aangepast aan de huidige hoogtes en normen en zijn leuningen geplaatst. De area is geel en rood geverfd om het potentieel gevaar te markeren. Nogmaals heeft het team van metal finish B-shift getoond dat er nog altijd verbeteringen mogelijk zijn en dat we preventief ongevallen kunnen vermijden. Daarom verdienen alle teamleden een dikke proficiat en mochten zij op 23 augustus hun felicitaties in ontvangst nemen. Dankzij de installatie is het risico dat men met zijn voet tussen de verschillende podesten geklemd raakt, beduidend geringer De trappen zijn aangepast aan de huidige hoogtes en de plek is geel en rood geverfd om te wijzen op het potentieel gevaar Beloning groene waarderingskaarten De dienst Arbeidsveiligheid heeft op 21 augustus 2013 vijf werknemers beloond voor hun veiligheidsbewustzijn. Supervisors krijgen de mogelijkheid de inzet voor veiligheid van hun medewerkers te erkennen door hen een groene waarderingskaart te geven. Uit alle ingediende groene kaarten koos de dienst Arbeidsveiligheid vijf medewerkers en gaf hen een gepaste blijk van waardering. Area 1 Huseyin Erdogdu stelde bij het gebruik van een haakse slijpmachine vast dat de borgmoer niet goed aansloot op de schijf. Bij nader onderzoek bleek dat de moer stuk was. Bij gebruik is het risico groot dat de schijf los komt en daarbij iemand raakt. Huseyin heeft onmiddellijk een nieuwe moer gehaald. Door de opmerkzaamheid van Huseyin werden ongevallen vermeden. Area 2 Johnny Coox merkte op dat er in zijn afdeling veel luchtslangen en elektrische kabels onveilig op de grond lagen. Dit veroorzaakt struikelgevaar. Johnny heeft de luchtslangen en kabels opgerold en opgehangen. Dankzij Johnny s initiatief is het struikelrisico verminderd. Area 3 Johan Geuns: Op de palettenband in de afdeling van Johan is er een plaats vrijgekomen o.w.v. een herbalancing. Hierdoor is er een hoogteverschil ontstaan tussen de werkvloer en de palettenband. Om deze gevaarlijke situatie te voorkomen liet Johan een veiligheidsbarrière plaatsen. Door het initiatief van Johan konden ongevallen vermeden worden. FGL Mohamed El Koua: Bij het dichtplooien van de FLC waarin zakken lagen merkte Mohamed dat er een kapotte glazen fles onder de zakken lag. Hij heeft onmiddellijk de scherven opgekuist en verwijderd. Door de alertheid van Mohamed werden ongevallen met snijwonden voorkomen. FGQ Luc Vermijl merkte tijdens het douchen in de kleedkamers op dat het water van de douches veel te warm was. Dit zorgde voor een risico op brandwonden. Bij nadere controle ontdekte hij dat de koudwaterkraan op de toevoerleiding was dichtgedraaid. Hij verwittigde de verantwoordelijke om deze kraan terug open te draaien. Door het alerte optreden van Luc werden ongevallen met brandwonden vermeden. FordNieuws oktober 2013 7
Onze jubilarissen Van harte gefeliciteerd en dank voor 25, 30, 35, en 40 jaar toegewijde inzet voor Ford van september 2013 25 jaar: 30 jaar: 35 jaar: 40 jaar: 8 FordNieuws oktober 2013