Smisfeeder NKDE mei 2013. foto:vincent Boeschoten



Vergelijkbare documenten
Genieten na een oversteek

Maandag 17 augustus 2009

Een dagje zeilen (groep 4)

Alle schepen, alle schepen, alle schepen

IMPRESSIE HEMELVAARTTOCHT 2015 (VOYAGER)

Het rondje Noord Holland is van start. Maar liefst 26 boten dit jaar gaan ermee.

Spekkoek. Op de terugweg praat zijn oma de hele tijd. Ze is blij omdat Igor maandag mag komen werken.

Wat een wad! Een prachtige Drascombetocht Den Oever - Vlieland v.v. NKDE Hemelvaart Woensdag

WWS Dameszeilen! Kort lesschema! Benamingen en begrippen!

RS-Feva. Handleiding. RACING MANUAL (Part 2)

RS-Feva. Handleiding. RACING MANUAL (Part I)

Mariëtte Middelbeek REDDERS LANGS DE KUST VERHALEN UIT DE REDDINGBOOT. Muitgeverij. marmer

ALGEMEEN EN BEPERKT STUURBREVET 19 november 2011

Een week varen met de morgenster. Suzanne van Tilborg.

7 e bericht van zeevarenden Vrijdag We spreken inmiddels al effe Zweeds.

Verslag Roemenië reis 11 mei 2013 t/m 14 mei 2013 Gerjan Visscher, Wim de Jonge, Harma Koers, Gerrie Knol en Tiny Bergman

Liturgie voor de viering op 24 april 2016 om uur in de Lichtkring met de Catechesegroep Gehandicapten Hoofddorp

Wéér een rondje Schiermonnikoog,

Handleiding Max Fun 25.

Winter Zuid-Frankrijk. 5 t/m 16 februari

FIJN BUITENSPELEN LEKKER AFZIEN,

Elke middag loopt Fogg van zijn huis naar de Club. Om een spelletje kaart te spelen. Er wordt altijd om geld gespeeld. En als Fogg wint, geeft hij

Rondje Eierlandse Gat

Dit boekje is van: ...

Zeil insigne kielboot 1. Termen Zeil standen Overstag Gijpen Stormrondje... 5 BPR Regels Goed zeemanschap...

Veertien leesteksten. Leesvaardigheid A1. Te gebruiken bij : Basisexamen Inburgering Studieboek. Ad Appel

Papa en mama hebben ruzie. Ton en Toya vinden dat niet leuk. Papa wil graag dat Ton en Toya bij hem op bezoek komen, maar van mama mag dat niet.

Dag 2: Goed aangekomen & dag 2

Maandag 18 oktober 2010 St Annaland Goes

Het ware smisgevoel tijdens de Smiscruise

1 In het begin. In het begin leefde alleen God. De Heere God is er altijd geweest. En Hij maakte de hemel en de aarde.

de aanbieding reclame, korting De appels zijn in de a Ze zijn vandaag extra goedkoop.

Eindverslag zomerkamp 2016 Oosterzee, Friesland 18 juli t/m 22 juli 2016

Halzen. met. Clipper Stad Amsterdam

Schaapje Schaap woont op de weide samen met Nina en Osto.

MPS Prins Willem Alexander. Bootvakantie oktober t/m 16 oktober

CWO. Jan van Galen Juniorwacht - 1 -

Ik vind zelf dat ik best veel geleerd heb vooral over het touwwerk, had de week alleen iets anders willen beginnen.

Veiligheidsreader 27 e studenteneditie van de Race of the Classics

Thema Op het werk. Lesbrief 13. Hoe werkt de machine?

1. Joris. Voor haar huis remt Roos. Ik ben er. De gordijnen beneden zijn weer dicht.

Het is herfst in de poppenkast. door Nellie de Kok

Musical De Eendenclub verdwaalt

CZT Najaarstocht 2017 met de Mistral naar Oudeschild oktober Met Mirjam, Henk, Greetje, Alna en JanWillem

Ahoy! Mijn naam is Moos Matroos. Aan boord steek ik graag mijn handen uit de mouwen én maak ik veel plezier. Wil je ook aan de slag als matroos?

O, antwoordde ik. Verder zei ik niets. Ik ging vlug de keuken weer uit en zonder eten naar school.

Wintersport Pontresina. 24 februari t/m 3 maart

een harpoenier. Dan moeten jullie samen in één bed slapen.

Op Pad Met de Norman

Texel 24 september t/m 28 september

Ons vakantieverblijf in De Lutte.

Een baas voor Mallekat

Verslag beurtfeart Eernewoude-Oude Veenen-Wartena-Eernewoude op 26 september 2015.

Dag 13(11-07-'09 67km)

Het restaurant in Otterlo.

Kampverhaaltjes van de kinderen van Maltezer Jongerenkamp 2012 te Hummelo

Wat je van ver haalt is!

Tik-tak Tik-tak tik-tak. Ik tik de tijd op mijn gemak. Ik haast me niet zoals je ziet. Tik-tak tik-tak, ik denk dat ik een slaapje pak.

En rijke mensen werken niet. Die kunnen de hele dag doen wat ze leuk vinden.

Eigenlijk best dicht. op-en-neer naar Londen in het najaar

Mamma vliegt steeds hoger.

KNF Zwolle. Afdeling KNF Zwolle. Alles over het EEG-Onderzoek

Welkom op de eigen pagina van speelzaal Kleine Columbus. Seizoen 2013 / Thema "water" In dit thema staat water centraal.

WELKOM BIJ DE JEUGDZEILOPLEIDING VAN DE WSV HOORN (WSV

Nummer 5.

Wie heeft die rare knopen erin gelegd? vraagt hij. Ik, geeft Bibi eerlijk toe. Vorige week waaide het nogal hard. Dus toen heb ik de rubberboot en

Sint Maarten spel Klas 1

Thema Op het werk. Lesbrief 13. Hoe werkt de machine?

Verslag Single handed 2014

In 1618 vaart Jan Janse met zijn schip in de buurt van de Canarische Eilanden als het plotseling hard begint te waaien. Hij stuurt als de bliksem

De ondergang van de Spaanse Armada een spannend verhaal

Welkom in de kerkschoolgezinsdienst van zondag 16 februari Organist Cornelis Jacobi

Ik help je wel. illustraties Karlijn Scholten verhaal Isabelle de Ridder

Er vaart een boot op het grote meer

Paardrijles. Inleiding. Inhoud. Spullen die je nodig hebt

MEMORY WOORDEN 1.1. TaalCompleet A1 Memory Woorden 1 1

Zwart = tekst van verhaal Rood = de vragen die de voorlezer tussendoor stelt Blauw = de antwoorden die de kinderen kunnen geven

Trainingsschema s Gert-Jan Schep

Reisverslag 2008 Caledonian Canal tot en met Tobermory

Schleuse Rosenbeck Spandau Nordhafen.

Koppels en krachten. Hoe werkt mijn cat?

Ria Massy. De taart van Tamid

1. Nooit in orde! Wat moeten wij met u nu aanvangen? Wat moeten wij met u nu doen? Gade gij nu nooit eens luisteren? Ge zijt echt niet te doen!

Verhaal- en kleurboek voor kinderen. Instituut voor Islamitische Studies en Publicaties

Zondag, 18 oktober 2015.

Dit boekje is van: ...

Schotland reis MS Word Export To Multiple PDF Files Software - Please purchase license. 10 mei tot 15 mei

Dit examen bestaat uit 35 multiple choice vragen. Je bent geslaagd als je: 25 van de 35 vragen goed hebt

Waarom deze boot? Joop de Jong (47) Klasse IOM of 1-meterklasse Lengte 100 cm Nieuwprijs complete set vanaf 700 Website

THEMALIED 2015 De Bouwplaats tekst en muziek Timo van den Heuvel

Ik heb een nieuw horloge, zegt papa. Kijk.

Hybride voortstuwing sloep met ballen

Meezeilen vanuit Kos. Actief zeezeilen

Neus correctie Aanleiding. Intake gesprek. Stap 1: Wat gaan we doen

2 15 kilometerwedstrijden, maar toch niet helemaal...

Jaarverslag SooSbaas

Kinderdienst 2 e 40 dagen tijd Kruispunt 12 maart 2017

Liedjes Kerstmusical: Volg die ster

Voorjaar Midden- en Zuid-Frankrijk. 5 t/m 17 mei

Transcriptie:

Smisfeeder NKDE mei 2013 foto:vincent Boeschoten

niet soepel. We maken al snelheden van vier tot acht knopen. (GPS: 4-5-2013 14:40:13-17 ft 233 ft 0:00:21 8 mijl/u 45 waar N52 56.681 E5 03.013) Op fok en druil weg, maar mijn grootzeil zit niet goed opgebonden. De top van het zeil vangt wind zodat het bovenste deel gaat klapperen. En nog niet zo n beetje ook. Enkele pogingen buitengaats om dit te verhelpen leiden tot niets. Toch maar doorvaren, maar wat blijft er dan van het zeil over in deze harde wind? Nogmaals de druil strak en met de kop in de wind. Ik wil de fok intrekken, maar het fokkenlijntje zit ineens klem. Zaterdag 4 mei HW 04.10 LW 10.26 HW 16.46 LW 23.25 Aan de kade in de Waddenhaven van Den Oever ligt het flottielje Drascombes afgemeerd. De Coasters Suzanna, Pepe, Dirk, Rupert Bear, Ultreia, Mellon, Argo, Zandloper, Sevenster, Skua, Antartis, de CL White Seal en de NG Zwerver liggen gereed met de nodige voorraden aan boord. We staan met een groep zeilers op de steiger in de Waddenhaven van Den Oever. Admiraal Frank is net begonnen om de plannen bekend te maken wanneer de marifoon het weerbericht van 13.05 uur laat horen: SW 4-5 Beaufort decreasing. Een gejuich klinkt op. Het plan is om een stukje langs de Afsluitdijk richting de Vlieter te varen. Hier gaan we een noordoostelijke koers varen richting de Binnen Breesem. Het is opkomend tij. Na half twee gooi ik de trossen los. Het vertrek gaat Twee problemen en de golven worden ook niet minder. Het geklapper van het grootzeil los ik op door het zeil gewoon te hijsen. Voor vertrek heb ik er gelukkig al een tweede rif in gestoken. Door dit gedoe vaart de vloot al een heel stuk voor me. Omdat ik meer zeil voer, is het geen probleem om weer bij het flottielje te komen. De dieptemeter geeft steeds meer diepte aan: we komen in de buurt van de Texelstroom. Wanneer de golven zich opbouwen, meer snelheid maken, zoals Erik Haverkorn al jaren terug zei. Het gaat als een speer, 8,3 knopen! Een woelig golvenbeeld om mee heen. Het water slaat aan de loefkant vaak over het potdeksel. Het loopt dan via het hoge gangboord de kuip in of over de brug naar het lage boord. Hier staat al behoorlijk wat water dat het loosgat even niet kan verwerken. In de kuip worden mijn schoenen nat: pompen om geen koude voeten te krijgen. Een grijze bewolking hangt boven ons, ik ben goed aangekleed dus de koude is geen probleem. Wat een schip! De verstaging staat loeistrak, Antartis geeft geen krimp. Mijn linkerkant wordt erg nat. Mijn bril gooi ik de roef in want ik zie niet veel meer. Even dreig ik uit het roer te lopen, maar snel oploeven voorkomt dit. Argo ligt stil, Zwerver is in de buurt. Peter laat me het gebroken roerblad zien. We steken de Texelstroom over. Wanneer de dieptemeter weer oploopt, wordt het iets rustiger. De fokkenschoot kan weer regelmatig vastgezet worden. Wel de schoot in de hand natuurlijk. Er komt ook een beetje zon. Dit is nu erg welkom. We varen in een flink tempo door, al worden de omstandigheden rustiger.

om 2.00 uur loskomt. Het is weer hard gaan waaien. Weinig rust. Ik heb het net warm genoeg. Alleen in mijn roef denk aan Corinne, aan haar lekkere, warme kruik! Ik heb hem wel bij me, maar om nu water te gaan koken Zondag HW 05.20 LW 11.36 HW 17.44 Om 6.00 uur eruit. Enkele broodjes, kruidenkoek en icetea. Wat is het buiten rustig in vergelijking met gisteren en vannacht! Ik mis Zwerver, Argo en Dirk. Ik hieuw het anker om 6.50 uur. Een relaxte tocht naar het Engelse Vaarwater. Hier zien we de eerste zeehonden. Er liggen er vier mooi op een rij. We vallen droog, een tijstop om half twaalf. Op de plaat is het genieten in de zon. De natte spullen krijgen de kans om lekker te drogen. Een inspectie van de roef door Karin:`Eerst was het een hoerenkast, nu lijkt Tegen half zes gaan we voor anker. Het is lastig om de klapperende fok tot rust te krijgen. Door de stroom ben ik meteen een stuk van de groep. Anker over de rand! Meteen de spin ook over dezelfde rand! Eerst de problemen oplossen. Een heel gepruts om de fokkenlijn uit de onderzijde van de trommel te krijgen. Maak ik thuis een mooie wadlat, vergeet ik deze voor vertrek te plaatsen aan de zwaardkast. Deze is nu juist bedoeld voor de Texelstroom. Lekker achter de buiskap uit de wind. De bodywarmer meteen in de zon gelegd, broodjes eten, wat drinken. De wind blijft toch wel 4-5 Beaufort. Aan bakboordzijde onder het raampje is het kussen nat. Vreemd dat ik nergens een nat spoor kan ontdekken. Om 20.00 uur zet ik de radio aan om de dodenherdenking op de Dam te volgen. Frank laat zijn vlag wat zakken. Tegen half negen staat het water nog 25 cm. Om 21.00 uur raakt de kiel van Antartis de bodem. De boot uit om wat foto s en een video tje te proberen. Later nog even aan boord van Pepe bij Vincent een Beerenburger gedronken. Op de terugweg nog naar de spin gekeken maar het was inmiddels al te donker. Ik slaap totdat de boot

het wel een poppenkast!` Tja, wat hier nu weer van te denken? Roel begint te roepen dat hij vastzit in de modder. Hij is bang om met zijn camera te vallen. Vincent helpt hem uit deze benarde situatie. Om kwart over drie vertrekken we voor het laatste traject naar het Posthuiswad. Met een westenwind in de zon is het heerlijk varen. Toch weer goed in het pak, want het lijkt lekker, maar het blijft fris op het water. Eten en drinken binnen handbereik. Regelmatig probeer ik een video tje te maken. Nog niet zo eenvoudig om die horizon recht te houden. De nadering van Vlieland is een kwestie van een lange adem. Met een hele ruime boog varen we langs de kaap bij de Kroons Polder. De stuurriem gaat al snel over de spiegel. Met de fok vast, staand op het achterdek gaat het het gemakkelijkst. Totdat je stuurriem uit je hand glijdt. Weg! Motor gestart, een rondje gevaren en de riem weer opgevist. Toch leuk dat hout blijft drijven. Meteen een veiligheidslijntje eraan bevestigd. Wisselende snelheden door de soms wegvallende wind. Zandloper vaart me voorbij met het roer naar beneden en het grootzeil gehesen. `Hebben jullie haast?` Het roer kan er weer in en ik zet het grootzeil. Het is bijna hoogwater dus waarschijnlijk genoeg diepte. Met Cornelia Dionisia heerlijk in de avondzon gezeild. Aan de horizon verschijnen de zeilen van Ayni en Zwerver. Johan en Els hebben Argo teruggebracht naar Den Oever. Tegen zessen het anker overboord. Eten koken. Het water is erg rustig. Om negen uur ben ik als een blok in slaap gevallen. Maandag HW 05.20 LW 11.36 HW 17.44 Om half zes word ik wakker geschut in een beeldschone omgeving; Antartis komt los. De opkomende zon geeft een prachtig licht. Wat een mooi duingebied aan het Posthuiswad. Het duurt even voordat de Coaster op de wind gaat liggen. Bij buurman Vincent speelt zich even later met Pepe hetzelfde af. Met zijn stuurriem probeert hij de regels van de natuur te beïnvloeden, het heeft geen zin. Weer in slaap gevallen zodat de mooie dag kwik en fris gestart kan worden. Ontbijt met thee en kruidenkoek. Het weerbericht van de kustwacht geeft een windkracht van 1-3 geleidelijk noordelijk aan. Om half 11 hebben we een palaver. Het plan is om 18.00 uur te vertrekken. Weer naar de Binnen Breesem om daar te overnachten. Vandaar vertrekken we dan dinsdag naar het Amsteldiep. We hebben de dag op Vlieland. Met enkelen naar het Posthuis voor koffie en gebak. Daarna naar het Noordzeestrand om vervolgens weer het Posthuis aan te doen maar nu voor pannenkoeken. Gezellig! s Middag met Vincent aan boord geweest van de Drifter 22 Ayni van Han van Vlierden. Hij heeft het schip prachtig ingetimmerd, voorzien van heel veel! Door de admiraal word ik tot de orde geroepen. Ik had mijn laarzen met zijn laarzen verwisseld. Nog een proefuitzending met de nieuwe marifoon: Antartis wordt opgeroepen door Ayni.

Om 18.00 uur vertrekken we naar de Binnen Breesem. Vanaf het Posthuiswad zijn we met de melkmeisjezeiluitvoering naar het zuiden gevaren. Alleen staat mijn fokkenuithouder niet op de checklist, dus een lam armpje. Aankomst om 21.10 uur N 53.07.866 E 5.01.657. En dan zit je in de weidsheid van het Wad in je kleine kajuitje waar je schommelend geniet van je op je verjaardag gekregen Hertog Jan, een stukje salami en een trostomaatje. Buiten is het aardedonker en ik geniet in mijn veilige cocon. Dinsdag HW 01.46 LW 08.00 HW 14.07 LW 20.05 Een redelijke nacht gehad op de Binnen Breesem. In ieder geval veel beter dan de nacht op de heenreis. Ineens hoor ik aan bakboord een zwaar geluid, komt er een schelpenvisser redelijk dicht langs varen. Maar ja, wat wil je: we liggen in de vaargeul! Om 9.00 uur vertrekken we met een NO-wind. Een zeer gunstige wind om naar het zuiden te varen. Eindbestemming vandaag: het Amsteldiep. Een prachtige tocht over de Texelstroom. Aan de boeien T24 en T27 zie ik dat dit een korte oversteek is. Aan de dieptemeter kan ik ook goed zien dat we deze vaak woelige stroom oversteken. Wat een tegenstelling met enkele dagen geleden. Van de peilstok heb ik een provisorische fokuitzetter gemaakt. In ieder geval iets comfortabeler aan boord. Het stuurtouwtje maakte het geheel compleet. Het is genieten en nog eens genieten. Een herentocht. Lekker op de kuipbank liggend verder En.er moet immers ook nog gefilmd worden. Ja, ja, deze solozeiler komt soms handen te kort. Bij aankomst ver in het Amstel-diep ben ik net te laat met het ophoog trekken van het roer. Ik ben al bijna rond maar op het laatste stukje blijft de roerkoning hangen. Met behulp van Tom en Pim de boot gedraaid zodat ik alsnog het roer omhoog kan halen. Even naar de Zandloper. Thee en een koekje. Natuurlijk met schone voeten aan boord. Op de smartphone de tropenuitrusting bekeken. Een flinke zonnetent voor Kroatië. Het is gezellig totdat Karin peilt en doodnuchter met de opmerking komt dat het water al 1.50 meter hoog staat. Dat wordt zwemmen! Karin schiet in de lach: `Het is maar 50 cm hoor.` Teruglopen was niet zo gemakkelijk vanwege het wegzakken in de modder. Met een flinke boog kwam ik toch droog en schoon bij Antartis aan. De voorspelling voor de komende dagen is niet zo geweldig. Vanavond is er een kans op onweer en morgen zal de wind naar het westen draaien. Toch een hele goede keus om met de feeder te varen. Een heerlijke zonnige, schommelende middag op het Amsteldiep. Even gaat het flink betrekken, aan de oostkant wordt het donker en de wind neemt flink toe tot ruim vier Beaufort. Alles goed vastgezet, spullen naar binnen. Kortom, laat de regen maar komen. We gaan verder de plaat op om vannacht droog te vallen. Dan is het in ieder geval een tijdje rustig. Pannenkoeken bakken op een op-en-neer-gaand fornuis is een hele kunst. Ze hebben er in ieder geval wel eens beter uitgezien. De regen blijft, op enkele spatjes na, uit en later wordt het water rustig. Om 21.20 uur komt er een

Een grijze tocht via het Wierbalg naar het Visjagersgaatje. Ik neem er alle tijd voor, het is immer mijn laatste tochtje. Wanneer ieder al in de Waddenhaven aangemeerd is, vaart Antartis de haven in. Even aanmeren en daarna door de sluis om de boot op de trailer te trekken. Gijs van Kemenade Coaster Antartis weldadige rust over het water en over de kapitein. De zon laat een mooie rode gloed achter. Het plan om droog te vallen is niet het beste. s Nachts word ik wakker omdat we tamelijk scheef zijn komen te liggen. Woensdag HW 01.46 LW 08.00 HW 1407 LW 20.05 Het vertrek staat om 7.00 uur gepland. Bij het ontwaken blijkt de omgeving in een grijze massa te zijn veranderd. Niets meer van al het blauw dat we de afgelopen dagen in de lucht hebben gezien. Oostenwind, dat wordt opkruisen. Het flottielje komt in beweging nadat we kapitein Frans van de White Seal maar even geroepen hebben. Zijn tent bleef vrolijk op White Seal staan terwijl iedereen paraat is voor vertrek.