Schetsontwerp terreinindeling Waardheim Puttershoek 30 juni 2011 BUREAU VOOR BUITENRUIMTE Christinastraat 4 3264 XD Nieuw-Beijerland T (06) 49 49 88 51 info@arsvirens.nl www.arsvirens.nl
Uitgangspunten De volgende tekeningen / documenten liggen aan het schetsontwerp voor de terreinindeling ten grondslag: stedebouwkundig plan voor Rustenburg. Kokon architectuur & stedenbouw [versie 7 juni 2011] voorlopig ontwerp woon / zorgvoorziening van Van Beijnum Architecten [versie 28 januari 2010] Puttershoek Locatie Rustenburg, Stedenbouwkundige randvoorwaarden van Kokon architectuur & stedenbouw [versie W4056, 22 juni 2010] Overzicht grondeigendommen, Kokon architectuur & stedenbouw [versie W4518, 7 juni 2011] De volgende randvoorwaarden zijn gehanteerd: ruimte voor tenminste 57 parkeerplaatsen terrein rondom omgeven door een hekwerk of fysieke barrière taxi-busjes moeten bij ingang een keermogelijkheid hebben, zonder helemaal op het terrein te hoeven komen. functiescheiding: geen geparkeerde auto s waar bewoners komen in verband met beschadigingen. onderlegger schaal 1:1000 met bestaande en geplande bebouwing en plangrens. Stedenbouwkundig plan Rustenburg van Kokon architectuur & stedenbouw met daarin opgenomen het voorlopig ontwerp van de woon / zorgvoorziening en suggestie voor de parkeerplaatsen van Van Beijnum Architecten,
Visie In het ontwerp is het essentieel om de verschillende functies die het terrein heeft, op elkaar af te stemmen en in elkaar te integreren. Hierbij is onderscheiden tussen hoofdgebruik of -beleving en secundair gebruik essentieel. Op de hiernaast getoonde afbeelding is aangegeven wat het hoofdgebruik of de hoofdbeleving is van het nieuwe terreindeel. Het entreeplein geldt als voorplein voor het bestaande dagactiviteitencentrum en als entree naar het achterliggende terrein. Een groene, uitnodigende uitstraling zijn hier vanzelfsprekend. Naast het bestaande DAC opent het panorama op het terrein en de erachter gelegen waterpartij / landschap / woonomgeving. In het ontwerp wordt de nadruk gelegd op een groene, landschappelijke uitstraling. De groene wig wordt onderbroken door een tweede plein. Hier ligt de nadruk op de koppeling van het bestaande DAC en de nieuwe woon / zorgvoorziening. Dit gedeelte van het terrein heeft verblijfskwaliteit. Aan de westzijde is een secundaire entree voor de meer zelfstandige bewoners. De terassen bij de nieuwe woon / zorgvoorziening bieden privacy en geborgenheid. Voorkomen moet worden dat er contact is tussen de terrassen onderling. De hoofdbeleving van het terrein creëert randvoorwaarden voor het secundaire gebruik: parkeren is nadrukkelijk een secundair gebruik van het terrein de auto is te gast op het terrein geparkeerde auto s worden zoveel als mogelijk aan het blikveld onttrokken. In de huidige situatie is de inrichting vooral functioneel, waardoor de auto dominant aanwezig is.
Ontwerp Het entreeplein maakt een uitnodigende indruk door de toepassing van organische vormen met beplanting. Evenals in de huidige situatie kunnen taxibusjes voor de entree bezoekers laten in- en uitstappen. Een ongedwongen streeppatroon in de bestrating accentueert het plein. Ditzelfde patroon komt terug bij het plein tussen de huidige en de nieuwe bebouwing. Ook komen hier de organische vormen terug in de plantvakken. Ditzelfde gebeurt overigens ook bij de westelijke entree. Door de nadruk op deze beide entreeruimtes te leggen, wordt het parkeerterrein als vanzelf secundair. Dit wordt extra benadrukt door de parkeervakken te omzomen met blokhagen. In het ontwerp zijn 59 parkeerplaatsen ingetekend. Tussen de gebouwen en de parkeerplaatsen is steeds een tuinstrook opgenomen, zodat vanuit de gebouwen er een groene beleving is. Deze groene beleving wordt versterkt door de diverse bomen, die als het ware over het terrein zijn gestrooid. Bij de terrassen zorgt opgaande heesterbeplanting voor beschutting, afscherming en privacy. Verder wordt voorgesteld om veel gebruik te maken van beplanting met een hoge belevingswaarde. Te denken valt aan zachte, aaibare planten die uitnodigen om aangeraakt te worden, sterk geurende beplanting en beplanting met levendige kleuren. Daarnaast moet de beplanting vooral onderhoudsarm zijn. voorbeeld van onderhoudsarme, uitnodigende beplanting met een hoge belevingswaarde.
Detaillering Om de groene uitstraling van de parkeerplaatsen te vergroten, wordt voorgesteld om gebruik te maken van beroosteren. Beroosteren is een duurzaam, groen alternatief voor bestraten. In plaats van een cunet met repac en zand met daarop klinkers, worden dunne kunststof roosters op een eveneens dunne ondergrond van substraat aangebracht. In de roosters groeit gras. Door een innovatieve uitwerking van de roosters zijn deze permanent groen. Het gras raakt niet beschadigd, de roosters blijven gegarandeerd op hun plaats liggen en er ontstaat geen wateroverlast. In combinatie met de eveneens innovatieve Aquadyne-drainage zijn straatkolken met het bijbehorende rioleringswerk overbodig. Afwatering geschiedt op de singels. Behalve een permanent groen beeld ontstaat er hiermee ook een duurzame inrichting. Qua kosten zijn een tradiotioneel parkeervak, inclusief grondwerk en leidingenwerk, vergelijkbaar met het beroosteren.
Schetsontwerp terreinindeling schetsontwerp terreinindeling schaal 1:500 30 juni 2011 59 parkeerplaatsen
Terreinindeling terreinindeling schaal 1:500 30 juni 2011 59 parkeerplaatsen
Terreinindeling alternatief terreinindeling schaal 1:500 30 juni 2011 57 parkeerplaatsen