Naam: Station: Looproute: Datum: Tijdstip: Detailscan. Ontwikkeld in opdracht van het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat

Vergelijkbare documenten
Checklist. Stadsdeel Amsterdam Zuidoost

Toegankelijkheidsmeter

Raad voor Maatschappelijke Ontwikkeling

Hoe te komen tot een toegankelijke omgeving? Annemieke Molster en Guy Hermans, CROW bijeenkomst mei 2017

Handboek Toegankelijkheid. Richtlijnen voor een toegankelijke openbare ruimte

Welkom. Bram t Mannetje 1 december 2015

Checklist toegankelijkheid evenementen

Handboek Toegankelijkheid Openbare Ruimte

Mw. Henny. en verslag) Mw. Henny. hccnet.nl)

' aivt. Richtlijn toegankelijkheid. voor het inrichten van looproutes, bushaltes, parkeerplaatsen en reis- en route-informatie

HANDBOEK toegankelijkheid OPENBARE RUIMTE

PROTOCOL BTB. Bereikbaarheid Toegankelijkheid Bruikbaarheid. Standaardisering stoepverlagers

4-16. Om esthetische redenen kan er voor worden gekozen om de waarschuwingsmarkering over de volle breedte van de trap aan te brengen.

Handleiding Toegankelijkheid Gemeente Oss

WERKGROEP ANTWERPEN TOEGANKELIJK - WAT -

CHECKLIST VOOR TUINEN IN WZC

handboek toegankeljkheid

Toegankelijkheid Bushaltes. Tilburg. Aangeboden aan wethouder Mario Jacobs in april 2019 (metingen tussen december 2015 en december 2016)

Advies Toegankelijkheid Heereplein en trap winkelcentrum het Anker

Vereiste omgeving/eigen perceel. Blinden en slechtziende

/xfi~~/bo"z Aan het college van Burgemeester en Wethouders Gemeente Haarlemmermeer Postbus AG Hoofddorp

Toegankelijkheid van gebouwen en buitenruimte in Rotterdam

Routegeleiding. Tactiele routegeleiding voor mensen met een visuele beperking

Van: Verzonden: Aan: Onderwerp:

Aandachtspunten en tips bij de toegankelijkheid van de openbare ruimte

Integrale Toegankelijkheid van bos, natuur en park

Handboek Nijmegen Toegankelijk

Inrichting. Openbare Buitenruimten

Advies toegankelijkheid van openbaar vervoersknooppunt Leyenburg

Adviesrapport. Uitkomsten van de schouw. Oude dorp Blaricum. 18 november 2013

Toegankelijkheid openbare gebouwen

Naam accommodatie De Huttenheugte Adres accommodatie Dalen Datum schouw 2011

Obstakels in de wijk moeten wijken. door: Gehandicapten & Patiënten Platform Amersfoort (GPPA) Geactualiseerde versie, september 2013.

Naam accommodatie Hotel restaurant De Meulenhoek Adres accommodatie Hoofdstraat AB EXLOO Datum schouw

Vragenlijst tbv de website toegankelijkheid van de gemeente Leidschendam-Voorburg (

Toegankelijke Stemlokalen Toegankelijkheidscriteria voor stemlokalen (juni 2012)

Toegankelijke Stemlokalen Toegankelijkheidscriteria voor stemlokalen (update maart 2014)

Voetpaden voor iedereen

Provincie Utrecht T.a.v. heer A. Dekker Postbus TH Utrecht

PROBLEMATIEK I.V.M. DE TOEGANKELIJKHEID VAN DE OPENBARE RUIMTEN EN HET GEZONDHEIDSCENTRUM DOLIUM IN DE WIJK KERKEBOGTEN TE EERSEL

B en W-voorstel. Verkeer SOB/RO/VV R. Mouris. Gemeente Amersfoort. Beleidsterrein:

CIG adviescommissie toegankelijkheidsbevordering

Versie 4 12 juli tpve. toegankelijke bushaltes. Mathieu Brancart Dirk Versluis

Toegankelijkheid van. het publiek domein

Notitie. Veilige openbare ruimte

Studiedag toegankelijke cultuur

Checklist fysieke toegankelijkheid in openbare gebouwen

Toegankelijkheid. van voetpaden

VOETPADEN VOOR IEDEREEN

PLATEAU. Toepassingsgebied -In verblijfsgebieden (erftoegangswegen) binnen en buiten de bebouwde kom.

1 METEN VAN EEN KERKGEBOUW

Versie 5 12 mei tpve. toegankelijke bushaltes. Mathieu Brancart Dirk Versluis Ad van der Stok

Advies Toegankelijkheid lijn 11

Naam accommodatie Groepsaccommodatie De Koekoeksklok Adres accommodatie Brunsting 18, 9411 VL Beilen Datum schouw 2011

Looproutes van en naar Visio Amsterdam. Route openbaar vervoer. Trein. Metro

Eenduidige en voorspelbare routegeleiding op stations

Maximale. voor iedereen. zelfredzaamheid. toegankelijkheid &

Toegankelijkheid van. STEMBUREAUS (eenvoudige checklist)

Eenduidige en voorspelbare routegeleiding op stations

1.1 Probleembeschrijving; Harderwijker situatie; Teveel obstakels Doel van de notitie 4

Toegankelijkheid van evenementen. Handboek

Checklist voor het meten van bereikbaarheid, toegankelijkheid en bruikbaarheid van gebouwen en voorzieningen

CIG adviescommissie toegankelijkheidsbevordering

CROW publicatie 233 addendum Handboek Halteplaatsen juli 2010

Beoordelingslijst Toegankelijkheid Royal bioscoop Heerlen

De RAR is tot een algemeen oordeel gekomen met daarnaast op een aantal detail punten kritiek en/of voorstellen voor verbetering.

Hellingbaan voor de Action voldoet niet aan hoogtecriterium

Geachte heer Meijer, aan gemeente Amsterdam Dienst IVV t.a.v. projectmanager E. Meijer postbus HB Amsterdam

Toegankelijke verenigingen

Onderzoeksformulier parkeergarages Algemene gegevens

Op 4 mei 2017 heeft PGE een rondje gemaakt door de binnenstad van Eindhoven samen met Wethouder Jannie Visscher om de oversteken binnen de ring te

VOOR EIGEN REGIE IN ZORG EN SAMENLEVING

Rapport visitatie 8 juni 2017 Zwanenwater

Verslag en resultaten. Burgerschouw wijk 4 Souburg en Ritthem

Hellingbaan voor de Action voldoet niet aan hoogtecriterium

KOM D IN. Inleiding RIS.7156

Toegankelijk Amsterdam

Beoordelingslijst Toegankelijkheid Pantaleon 9 september 2013

Landgoed Mookerheide

Algemeen. Openingstijden. Naam vrijwilliger * adres. Subcategorie * Naam * Meta titel Meta omschrijving. Sleutelwoorden. Algemene objectinfo:

Vragenlijst. Inleiding. toegankelijkheids-module

Voorbeeld Brussel. Infomoment VSV, dinsdag 20 oktober An Volckaert Onderzoeker, Afd. Mobiliteit Veiligheid - Wegbeheer

Inleiding. Handboek Toegankelijkheid openbare ruimte Hulst Versie: 1 mei 2012 Opgesteld: I. de Visser afdeling Openbare ruimte Gemeente Hulst.

Toegankelijkheid van stemlocaties

toegankelijkheid Toegankelijkheidsadvies Toegankelijke wandelingen Siesmeers - Zuidlede wandelroute project Zuidlede wandellus

Kansen voor inrichting van Julianastraat e.o. Bijeenkomst 25 mei 2016

Lopen op / naar / van / over Prettige Plekken. Bureau KM Kyra Kuitert

1 METEN VAN EEN LOCATIE

Bijlage: Vaste toegangsmiddelen

Samen naar een toegankelijk Breda, april 2017 Pagina 1

KLANKTEGELS&GELEIDELIJNEN

Toegankelijke sanitaire voorzieningen in de speeltuin

Handboek Toegankelijkheid van evenementen Haarlem. 8 januari 2019 Gemeente Haarlem ECDW

Verslag en resultaten Burgerschouw wijk 2 en 3 Groot-Lammerenburg,

Geachte heer, mevrouw,

Beoordelingslijst Toegankelijkheid Apotheek Pieters Stein

Toegankelijkheid van. sociale diensten

Toegankelijkheid van. sociale diensten

Burgerschouw wijk 5 Middengebied (donderdag-ploeg)

April Voorzieningen Visueel gehandicapten in de openbare ruimte

Transcriptie:

Naam: Station: Looproute: Datum: Tijdstip: Detailscan Ontwikkeld in opdracht van het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat

Handleiding Detailscan De Detailscan is afgestemd op experts in de brede zin van het woord. Dit kunnen ervaringsdeskundigen zijn, maar ook medewerkers die zich met de inrichting van een stationsomgeving bezighouden. Deze scan is opgesteld op basis van de volgende bronnen: richtlijnen ProRail, richtlijnen NS, richtlijnen toegankelijkheid gemeente Amsterdam, Handboek toegankelijkheid Nijmegen, richtlijnen PBT, publicatie RIVM Meten is Weten. Bovendien zijn de ervaringen die Goudappel Coffeng en Tauw opdeden gedurende de schouws verwerkt in de checklist. De Detailscan verschilt per mogelijke hoofdstroomroute over een station. Uitgewerkte routes zijn: van taxistandplaats tot ontvangstgebied, van ontvangstgebied tot verblijfsgebied, van verblijfsgebied tot perron, de looproute over het treinperron en algemene opmerkingen. De onderwerpen die aan bod komen zijn de fysieke inrichting, de ruimtelijke kwaliteit, de informatievoorziening en de reisassistentie. Gezien de vele aspecten die bij de onderwerpen horen is het uit pragmatisch oogpunt belangrijk de aspecten snel te kunnen beoordelen. Daarom worden alle in de checklist opgeworpen vragen beantwoord met ja, nee of niet van toepassing. Per hoofdstuk kan eventueel een toelichting opgeschreven worden door degene die de schouw uitvoert. In de Detailscan is geen prioritering van aspecten aangebracht. Uit de antwoorden per aspect zal blijken waar de meeste verbeterpunten / knelpunten voor het station zijn. Waar de Quickscan een indicatie geeft, levert een ingevulde Detailscan concrete verbeterpunten aan. Deze Detailscan is ontwikkeld in opdracht van het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat.

Looproute van Taxistandplaats tot Ontvangstgebied Ruimtelijke kwaliteit Hoe is de staat van de verharding (losliggende tegels, gaten, onkruid, verzakking)? Goed Matig Slecht Indien het herfst is, liggen er veel bladeren op de looproute, waardoor deze de geleidelijn belemmert of oversteken minder overzichtelijk maakt? Indien het winter is, is er sprake van gladheid op de looproute? Is de openbare ruimte logisch en herkenbaar ingericht, zoals rood asfalt voor fietspad, grijze tegels voor voetpad, duidelijk in- en uitgang, way finding? Is er sprake van zwerfafval in de omgeving? Veel Matig Weinig Bestaat er de mogelijkheid om zich uit de drukte terug te trekken? Zijn de zichtlijnen minimaal 10 meter (ivm sociale veiligheid, denk aan trappen en hoeken)? 3

Verlichting Is het kleurcontrast voldoende, waardoor er een goede kleurweergave is en belangrijke elementen (trap/infobord/lift etc.) voldoende opvallen? Is er sprake van overbelichting (verblinding), door slecht gerichte armaturen of inkijk in lichtbronnen? Is een gebruiksobject (kaartautomaat/in- uitcheckpalen etc.) voldoende verlicht met 200 Lux? 4

Looproute van Taxistandplaats tot Ontvangstgebied Looproute Is er sprake van een versmalling (puntvernauwing) naar minder dan 0,9 meter breedte (bijv. tussen paaltjes)? Is de minimale vrije hoogte overal (ook bij objecten/borden) meer dan 2,3 meter? Is er om de 50 meter draairuimte van 2,1 x 2,1 meter? Is het loopoppervlak stroef (bijv. geen gepolijst natuursteen, rubber, staal etc.), stevig en draagkrachtig (bijv. geen zand)? Is het loopoppervlak vlak / zonder onregelmatigheden > 5mm (bijv. gat)? Zijn er plekken in het loopoppervlak waar de maaswijdte van roosters, putdeksels, kolken en dergelijke > 20 mm is? Zijn eventuele gleuven/gootjes dwars op de looprichting aangebracht? Zijn trottoirs voorzien van verlaagde trottoirbanden of inritbanden met een helling < 1:10 en met een minimale breedte van 1,2 meter? Indien er obstakels aanwezig zijn, is er voldoende contrast met de omliggende bestrating (bijv. kleur of markering) en is de minimale hoogte van het obstakel 0,7 meter? 5

Looproute van Taxistandplaats tot Ontvangstgebied Looproute Is in het ontvangstgebied de minimale breedte van de looproute 2,4 meter? <muv Nijmegen Goffert en Enschede De Eschmarke> In geval van shared space, is er sprake van voelbaar materiaalverschil / kleurcontrast / paaltjes / looppad of iets dergelijks, waardoor het overzichtelijk is? Indien er een lift is, is deze gesitueerd in de kortste route op een logische plek? 6

Looproute van Taxistandplaats tot Ontvangstgebied Hoogteverschillen Zijn er (kleine) hoogteverschillen? Ga naar vragen over Hellingen Zijn kleine hoogteverschillen, zoals een trede of trottoirband, duidelijk herkenbaar door voldoende (kleur)contrast, zodat men de afstap ziet (bijv. geen grijs op grijs)? Zijn er hoogteverschillen in de looproute waarbij er geen valbeveiliging aanwezig is (hoogteverschil < 25 cm = valbeveiliging van minimaal 5 cm / hoogteverschil > 25 cm = valbeveiliging van minimaal 0,85-0,95 cm)? Indien er een hoogte is van max 1 meter die overbrugd wordt door enkele traptreden, is er een helling(baan) aanwezig direct bij de traptreden als logisch alternatief? 7

Looproute van Taxistandplaats tot Ontvangstgebied Hoogteverschillen Zijn er hellingen aanwezig? Ga naar vragen over Routegeleiding Is er aan het begin en eind van de helling(en) voldoende draairuimte aanwezig (2,1 x 2,1 meter)? Zijn/is de helling(en) vrij van roosters, putdeksels en dergelijke? Zijn er drempels/dorpels aanwezig die hoger zijn dan 20 mm? 8

Looproute van Taxistandplaats tot Ontvangstgebied Routegeleiding Zijn er op de route geleidelijnen aanwezig? Is er links en rechts van de geleidelijn overal een obstakelvrij loopvlak van ten minste 0,6 meter? Ga naar vragen over Spooren tramwegovergang Contrasteert het materiaal van de geleidelijn met de omliggende bestrating? Is de geleidelijn minimaal 30 cm breed (met 4/5 ribbels of 7 golven)? Zijn de attentievlakken minimaal 60x60 cm, bestaande uit hetzelfde materiaal en kleur als aangrenzende bestrating en zonder markering? Is er in het geval van een richtingsverandering > 15 graden een attentievlak aanwezig als onderbreking? Is er voorafgaand aan alle waarschuwingsmarkeringen als voorwaarschuwing een attentievlak aanwezig? Zijn de waarschuwingsmarkeringen minstens 60x60 cm, met een noppenhoogte van 5mm, contrasterende kleur met de omgeving en geleidelijn (witte betonnen noppentegels, kunststoftegels met noppen)? 9

Looproute van Taxistandplaats tot Ontvangstgebied Routegeleiding Is er bij elke kruising van de looproute met een fietspad of rijbaan een waarschuwingsmarkering aanwezig (bij voorkeur over de gehele breedte)? Is de aanwezige object- en informatiemarkering 60x60 cm en onderscheidt het zich tactiel en visueel van de omgeving? Is er een goede overgang van de geleidelijn op de rest van de openbare ruimte (overstap op natuurlijke gidslijn)? 10

Looproute van Taxistandplaats tot Ontvangstgebied Spoorweg- of tramwegovergang Is er een spoorweg- of tramwegovergang aanwezig? In het geval van een spoorweg- of tramwegovergang, is er een minimale gleuf met het spoor (door bijv. opvulling met kunststof/rubber)? Ga naar vragen over Oversteekplekken In het geval van een spoorweg- of tramwegovergang, is de oversteek zo haaks mogelijk op de spoorbaan? In het geval van een spoorweg- of tramwegovergang, is het voetpad aan beide zijden voorzien van een opvallend witte markering (als scheiding met de rijbaan)? In het geval van een spoorweg- of tramwegovergang, is er een waarschuwingsmarkering aan beide zijden van het spoor? Worden er in de routeinformatie pictogrammen gebruikt (ivm cognitieve beperking)? 11

Looproute van Taxistandplaats tot Ontvangstgebied Oversteekplekken Is er minstens 1 oversteekplek? Ga naar vragen over Trappen Zijn er oversteekplekken van meer dan 7 meter lang zonder middengeleider (2 m x 1,8 m)? Is er voldoende zicht op aankomend verkeer en wachtende personen vanaf 1 meter kijkhoogte? Zijn zebrapaden goed zichtbaar <straatlantaarns, duidelijke strepen, doorlopend over naastgelegen fietspad>? Is de oversteekplaats verlicht? Is de vrije ruimte achter de verlaagde trottoirband bij de oversteek minstens 2,1 x 2,1 meter? Sluit de geleidelijn voor de oversteekplaats precies aan op de overkant (ook indien schuin)? In het geval van een VRI, is er een rateltikker aanwezig (rood=langzaam tikken, groen=snel tikken)? Indien er een rateltikker is, staat deze rechts van de geleidelijn en voor de waarschuwingsmarkering? 12

Looproute van Taxistandplaats tot Ontvangstgebied Oversteekplekken Indien het een schuine oversteek betreft, wordt deze ondersteund door akoestische signalering (rateltikker)? Indien er een VRI is, is deze consequent vormgegeven en geplaatst (rood boven, groen onder etc.)? Indien er een VRI is, is er gebruik gemaakt van pictogrammen in plaats van alleen groen/rood? Zijn de bedieningselementen (knop van VRI) uitgevoerd in een signaalkleur (fel oranje, rood (of primaire kleuren))? Zijn de bedieningselementen (knop van VRI) gesitueerd op een hoogte tussen 0,9 en 1,2 meter? Indien er een rateltikker is, is het geluid voldoende duidelijk te horen ondanks omgevingsgeluiden? Indien er een VRI met rateltikker is, heeft de bedieningsknop ook een trilfunctie? 13

Looproute van Taxistandplaats tot Ontvangstgebied Trappen Zijn er trappen aanwezig? Zo nee, ga naar Zijn de trappen minimaal 1,5 meter breed? Ga naar vragen over Rustmogelijkheden Is er een doorlopende leuning aanwezig in een contrasterende kleur die tussen de 3-5 cm diameter is en over de hele route vrij omvatbaar (ook tussenbordes)? Is de hoogte van de trapleuning vanaf de traptrede tussen de 0,85-0,95 m? Is er een rustmogelijkheid (bordes) na elke 1,8 meter hoogteverschil en is deze minimaal 1,2 x 1,2 meter? Is er onder aan de trap een vrije ruimte van minimaal 1,2 x 1,2 meter? Is er boven aan de trap een vrije ruimte van minimaal 1,2 x 1,2 meter? Loopt de trapleuning onder- en bovenaan de trap nog een stukje rechtdoor? Is de traptrede van een stroef materiaal? 14

Looproute van Taxistandplaats tot Ontvangstgebied Trappen Zijn de traptreden gesloten? Is er markering op de traptreden aanwezig in een contrasterende kleur, minimaal over de gehele breedte onder en bovenaan en de rest van de trap tot 30cm vanaf de leuning? Is er bovenaan de trap een waarschuwingsmarkering aanwezig (60cm breed), voorafgaand door een attentievlak (30cm breed)? 15

Looproute van Taxistandplaats tot Ontvangstgebied Geleidelijn op trappen Is er een geleidelijn op de trap aanwezig? Zo nee, ga naar Sluit de geleidelijn boven aan de trap aan op de rechterzijde van de trap (of evt. middenleuning) met een vrije ruimte van 0,6 meter afstand tot de leuning? Ga naar vragen over Rustmogelijkheden Sluit de geleidelijn onderaan de trap aan op de linkerzijde (of evt. middenleuning)? Zijn de voorzieningen (reisinformatiebord/kaartautomaat/saldo opladen/sos paal) vindbaar door routegeleiding met bijv. tegel met attentiemarkering? Is de bedienings- of inwerphoogte van voorzieningen (reisinformatiebord/kaartautomaat/saldo opladen/sos paal) tussen 0,9 en 1,2 meter? Is er voldoende ruimte rondom de voorziening voor een kinderwagen, bagage of een rolstoel en is de ondergrond toegankelijk voor rolstoel/rollator? 16

Looproute van Taxistandplaats tot Ontvangstgebied Rustmogelijkheden Zijn er zitgelegenheden aanwezig? Ga naar vragen over Reisinformatie Is de max. afstand tussen zitgelegenheden 100 m? Hebben de bankjes/zitgelegenheden een rug- en armleuning? Is er direct naast of tegenover de bank ruimte voor een rolstoel of rollator (ten minste 1,2 meter)? Contrasteert de kleur van de bankjes/zitgelegenheid met de omgeving? Bevindt de zitgelegenheid zicht op een toegankelijke ondergrond (niet zand, keitjes etc.)? Is er van en naar het station routeinformatie aanwezig voor voetgangers (zoals centrum, ziekenhuis, gemeentehuis) en is dit herkenbaar/vindbaar? Is er sprake van een verzamelnaam voor een selectie van doelen (bijv. centrum) in plaats van bijv. gebouwen of instellingen? 17

Looproute van Taxistandplaats tot Ontvangstgebied Statische reisinformatie Is er statische reisinformatie aanwezig, bestaande uit lijnennetkaarten, routelijsten en haltevertrektijden en dergelijke? Wordt de statische informatie op verschillende hoogten aangeboden: 1,2 en 1,8 meter? Indien op twee hoogten onmogelijk is, dan tussen 1,4 en 1,6 meter? Is het contrast tussen de kleur van de tekst en de achtergrond goed (liefst donkerblauw op wit, groen op wit voor informatie over toegankelijkheid, wit op groen voor nooduitgangen)? Is er een knop aanwezig voor gesproken tekst / audio voor mensen met een visuele beperking? Is de digitale reisinformatie op een logische en herkenbare manier beschikbaar (locatie DRIS-bord, tekstkleur, rangschikking op bord, hoogte van het bord)? Is het gebied gelijkmatig verlicht (niet licht-donker-licht-donker)? Is het kleurcontrast voldoende, waardoor er een goede kleurweergave is en belangrijke elementen (trap/infobord/lift etc.) voldoende opvallen? Is er sprake van overbelichting (verblinding), door slecht gerichte armaturen of inkijk in lichtbronnen? 18

Looproute van Taxistandplaats tot Ontvangstgebied Statische reisinformatie Is een gebruiksobject (kaartautomaat/in- uitcheckpalen etc.) voldoende verlicht met 200 Lux? Is er bij het digitale informatiebord een knop aanwezig met spraakfunctie voor mensen met een visuele beperking (bijv. op de paal, op het scherm)? Opmerkingen 19

Looproute van Ontvangstgebied tot Verblijfsgebied Ruimtelijke kwaliteit Indien het herfst is, liggen er veel bladeren op de looproute, waardoor deze de geleidelijn belemmert of oversteken minder overzichtelijk maakt? Is er sprake van zwerfafval in de omgeving? Veel Matig Weinig Bestaat er de mogelijkheid om zich uit de drukte terug te trekken? Zijn de zichtlijnen minimaal 10 meter (ivm sociale veiligheid, denk aan trappen en hoeken)? 20

Looproute van Ontvangstgebied tot Verblijfsgebied Verlichting Is het kleurcontrast voldoende, waardoor er een goede kleurweergave is en belangrijke elementen (trap/infobord/lift etc.) voldoende opvallen? Is er sprake van overbelichting (verblinding), door slecht gerichte armaturen of inkijk in lichtbronnen? Is een gebruiksobject (kaartautomaat/in- uitcheckpalen etc.) voldoende verlicht met 200 Lux? Is het gebied gelijkmatig verlicht (niet licht-donker-licht-donker)? 21

Looproute van Ontvangstgebied tot Verblijfsgebied Looproute Is er sprake van een versmalling (puntvernauwing) naar minder dan 0,9 meter breedte (bijv. tussen paaltjes)? Is de minimale vrije hoogte overal (ook bij objecten/borden) meer dan 2,3 meter? Is er om de 50 meter draairuimte van 2,1 x 2,1 meter? Is het loopoppervlak stroef (bijv. geen gepolijst natuursteen, rubber, staal etc.), stevig en draagkrachtig (bijv. geen zand)? Is het loopoppervlak vlak / zonder onregelmatigheden > 5mm (bijv. gat)? Zijn er plekken in het loopoppervlak waar de maaswijdte van roosters, putdeksels, kolken en dergelijke > 20 mm is? Zijn eventuele gleuven/gootjes dwars op de looprichting aangebracht? Zijn trottoirs voorzien van verlaagde trottoirbanden of inritbanden met een helling < 1:10 en met een minimale breedte van 1,2 meter? Indien er obstakels aanwezig zijn, is er voldoende contrast met de omliggende bestrating (bijv. kleur of markering) en is de minimale hoogte van het obstakel 0,7 meter? 22

Looproute van Ontvangstgebied tot Verblijfsgebied Looproute Is in het ontvangstgebied de minimale breedte van de looproute 2,4 meter? <muv Nijmegen Goffert en Enschede De Eschmarke> Indien er een lift is, is deze gesitueerd in de kortste route op een logische plek? 23

Looproute van Ontvangstgebied tot Verblijfsgebied Hoogteverschillen Zijn er (kleine) hoogteverschillen? Ga naar vragen over Hellingen Zijn kleine hoogteverschillen, zoals een trede of trottoirband, duidelijk herkenbaar door voldoende (kleur)contrast, zodat men de afstap ziet (bijv. geen grijs op grijs)? Zijn er hoogteverschillen in de looproute waarbij er geen valbeveiliging aanwezig is (hoogteverschil < 25 cm = valbeveiliging van minimaal 5 cm / hoogteverschil > 25 cm = valbeveiliging van minimaal 0,85-0,95 cm)? Indien er een hoogte is van max 1 meter die overbrugd wordt door enkele traptreden, is er een helling(baan) aanwezig direct bij de traptreden als logisch alternatief? 24

Looproute van Ontvangstgebied tot Verblijfsgebied Hoogteverschillen Zijn er hellingen aanwezig? Ga naar vragen over Routegeleiding Is er aan het begin en eind van de helling(en) voldoende draairuimte aanwezig (2,1 x 2,1 meter)? Zijn/is de helling(en) vrij van roosters, putdeksels en dergelijke? Zijn er drempels/dorpels aanwezig die hoger zijn dan 20 mm? 25

Looproute van Ontvangstgebied tot Verblijfsgebied Routegeleiding Zijn er op de route geleidelijnen aanwezig? Is er links en rechts van de geleidelijn overal een obstakelvrij loopvlak van ten minste 0,6 meter? Ga naar vragen over Spooren tramwegovergang Contrasteert het materiaal van de geleidelijn met de omliggende bestrating? Is de geleidelijn minimaal 30 cm breed (met 4/5 ribbels of 7 golven)? Zijn de attentievlakken minimaal 60x60 cm, bestaande uit hetzelfde materiaal en kleur als aangrenzende bestrating en zonder markering? Is er in het geval van een richtingsverandering > 15 graden een attentievlak aanwezig als onderbreking? Is er voorafgaand aan alle waarschuwingsmarkeringen als voorwaarschuwing een attentievlak aanwezig? Zijn de waarschuwingsmarkeringen minstens 60x60 cm, met een noppenhoogte van 5mm, contrasterende kleur met de omgeving en geleidelijn (witte betonnen noppentegels, kunststoftegels met noppen)? 26

Looproute van Ontvangstgebied tot Verblijfsgebied Routegeleiding Is er bij elke kruising van de looproute met een fietspad of rijbaan een waarschuwingsmarkering aanwezig (bij voorkeur over de gehele breedte)? Is de aanwezige object- en informatiemarkering 60x60 cm en onderscheidt het zich tactiel en visueel van de omgeving? Is er een goede overgang van de geleidelijn op de rest van de openbare ruimte (overstap op natuurlijke gidslijn)? 27

Looproute van Ontvangstgebied tot Verblijfsgebied Routegeleiding Is er een spoorweg- of tramwegovergang aanwezig? Ga naar vragen over Trappen Worden er in de routeinformatie pictogrammen gebruikt (ivm cognitieve beperking)? 28

Looproute van Ontvangstgebied tot Verblijfsgebied Trappen Zijn er trappen aanwezig? Zijn de trappen minimaal 1,5 meter breed? Ga naar vragen over Rustmogelijkheden Is er een doorlopende leuning aanwezig in een contrasterende kleur die tussen de 3-5 cm diameter is en over de hele route vrij omvatbaar (ook tussenbordes)? Is de hoogte van de trapleuning vanaf de traptrede tussen de 0,85-0,95 m? Is er een rustmogelijkheid (bordes) na elke 1,8 meter hoogteverschil en is deze minimaal 1,2 x 1,2 meter? Is er onder aan de trap een vrije ruimte van minimaal 1,2 x 1,2 meter? Is er boven aan de trap een vrije ruimte van minimaal 1,2 x 1,2 meter? Loopt de trapleuning onder- en bovenaan de trap nog een stukje rechtdoor? Is de traptrede van een stroef materiaal? 29

Looproute van Ontvangstgebied tot Verblijfsgebied Trappen Zijn de traptreden gesloten? Is er markering op de traptreden aanwezig in een contrasterende kleur, minimaal over de gehele breedte onder en bovenaan en de rest van de trap tot 30cm vanaf de leuning? Is er bovenaan de trap een waarschuwingsmarkering aanwezig (60cm breed), voorafgaand door een attentievlak (30cm breed)? 30

Looproute van Ontvangstgebied tot Verblijfsgebied Geleidelijn op trappen Is er een geleidelijn op de trap aanwezig? Zo nee, ga naar Sluit de geleidelijn boven aan de trap aan op de rechterzijde van de trap (of evt. middenleuning) met een vrije ruimte van 0,6 meter afstand tot de leuning? Ga naar vragen over Rustmogelijkheden Sluit de geleidelijn onderaan de trap aan op de linkerzijde (of evt. middenleuning)? Zijn de voorzieningen (reisinformatiebord/kaartautomaat/saldo opladen/sos paal) vindbaar door routegeleiding met bijv. tegel met attentiemarkering? Is de bedienings- of inwerphoogte van voorzieningen (reisinformatiebord/kaartautomaat/saldo opladen/sos paal) tussen 0,9 en 1,2 meter? Is er voldoende ruimte rondom de voorziening voor een kinderwagen, bagage of een rolstoel en is de ondergrond toegankelijk voor rolstoel/rollator? 31

Looproute van Ontvangstgebied tot Verblijfsgebied Rustmogelijkheden Zijn er zitgelegenheden aanwezig? Ga naar vragen over Reisinformatie Is de max. afstand tussen zitgelegenheden 100 m? Hebben de bankjes/zitgelegenheden een rug- en armleuning? Is er direct naast of tegenover de bank ruimte voor een rolstoel of rollator (ten minste 1,2 meter)? Contrasteert de kleur van de bankjes/zitgelegenheid met de omgeving? Bevindt de zitgelegenheid zicht op een toegankelijke ondergrond (niet zand, keitjes etc.)? Is er van en naar het station routeinformatie aanwezig voor voetgangers (zoals centrum, ziekenhuis, gemeentehuis) en is dit herkenbaar/vindbaar? Is er sprake van een verzamelnaam voor een selectie van doelen (bijv. centrum) in plaats van bijv. gebouwen of instellingen? 32

Looproute van Ontvangstgebied tot Verblijfsgebied Statische reisinformatie Is er statische reisinformatie aanwezig, bestaande uit lijnennetkaarten, routelijsten en haltevertrektijden en dergelijke? Wordt de statische informatie op verschillende hoogten aangeboden: 1,2 en 1,8 meter? Indien op twee hoogten onmogelijk is, dan tussen 1,4 en 1,6 meter? Is het contrast tussen de kleur van de tekst en de achtergrond goed (liefst donkerblauw op wit, groen op wit voor informatie over toegankelijkheid, wit op groen voor nooduitgangen)? Is er een knop aanwezig voor gesproken tekst / audio voor mensen met een visuele beperking? Is de digitale reisinformatie op een logische en herkenbare manier beschikbaar (locatie DRIS-bord, tekstkleur, rangschikking op bord, hoogte van het bord)? Is er bij het digitale informatiebord een knop aanwezig met spraakfunctie voor mensen met een visuele beperking (bijv. op de paal, op het scherm)? Opmerkingen 33

Looproute door Verblijfsgebied tot Perron Ruimtelijke kwaliteit Hoe is de staat van de verharding (losliggende tegels, gaten, onkruid, verzakking)? Goed Matig Slecht Is er sprake van zwerfafval in de omgeving? Veel Matig Weinig Bestaat er de mogelijkheid om zich uit de drukte terug te trekken? Zijn de zichtlijnen minimaal 10 meter (ivm sociale veiligheid, denk aan trappen en hoeken)? 34

Looproute door Verblijfsgebied tot Perron Verlichting Is het verschil in lichtniveau in overgangszones (binnen/buiten stationshal boven/onderaan trap) extreem? Is het verblijfsgebied gelijkmatig verlicht (niet licht-donker-licht-donker)? Is het kleurcontrast voldoende, waardoor er een goede kleurweergave is en belangrijke elementen (trap/infobord/lift etc.) voldoende opvallen? Is er sprake van overbelichting (verblinding), door slecht gerichte armaturen of inkijk in lichtbronnen? Is een gebruiksobject (kaartautomaat/in- uitcheckpalen etc.) voldoende verlicht met 200 Lux? 35

Looproute door Verblijfsgebied tot Perron Looproute Is de minimale breedte van de looproute 2,4 meter? <muv Nijmegen Goffert en Enschede De Eschmarke> Is er sprake van een versmalling in de looproute (puntvernauwing) naar minder dan 0,9 meter breedte (bijv. tussen paaltjes / deuren)? Is de minimale vrije hoogte overal (ook bij objecten/borden) meer dan 2,3 meter? Is er om de 50 meter draairuimte van 2,1 x 2,1 meter? Is het loopoppervlak stroef (bijv. geen gepolijst natuursteen, rubber, staal etc.), stevig en draagkrachtig (bijv. geen zand)? Is het loopoppervlak vlak / zonder onregelmatigheden > 5mm (bijv. gat)? Zijn er plekken in het loopoppervlak waar de maaswijdte van roosters, putdeksels, kolken en dergelijke > 20 mm is? Zijn eventuele gleuven/gootjes dwars op de looprichting aangebracht? Zijn trottoirs voorzien van verlaagde trottoirbanden of inritbanden met een helling < 1:10 en met een minimale breedte van 1,2 meter? 36

Looproute door Verblijfsgebied tot Perron Looproute Indien er obstakels aanwezig zijn, is er voldoende contrast met de omliggende bestrating (bijv. kleur of markering) en is de minimale hoogte van het obstakel 0,7 meter? Indien er een lift is, is deze gesitueerd in de kortste route op een logische plek? 37

Looproute door Verblijfsgebied tot Perron Hoogteverschillen Zijn er (kleine) hoogteverschillen? Ga naar vragen over Hellingen Zijn kleine hoogteverschillen, zoals een trede of trottoirband, duidelijk herkenbaar door voldoende (kleur)contrast, zodat men de afstap ziet (bijv. geen grijs op grijs)? Zijn er hoogteverschillen in de looproute waarbij er geen valbeveiliging aanwezig is (hoogteverschil < 25 cm = valbeveiliging van minimaal 5 cm / hoogteverschil > 25 cm = valbeveiliging van minimaal 0,85-0,95 cm)? Indien er een hoogte is van max 1 meter die overbrugd wordt door enkele traptreden, is er een helling(baan) aanwezig direct bij de traptreden als logisch alternatief? 38

Looproute door Verblijfsgebied tot Perron Hoogteverschillen Zijn er hellingen aanwezig? Ga naar vragen over Trappen Is er aan het begin en eind van de helling(en) voldoende draairuimte aanwezig (2,1 x 2,1 meter)? Zijn/is de helling(en) vrij van roosters, putdeksels en dergelijke? Zijn er drempels/dorpels aanwezig die hoger zijn dan 20 mm? 39

Looproute door Verblijfsgebied tot Perron Trappen Zijn er trappen aanwezig? Zo nee, ga naar Ga naar vragen over Routegeleiding Zijn de trappen minimaal 1,5 meter breed? Is er een doorlopende leuning aanwezig in een contrasterende kleur die tussen de 3-5 cm diameter is en over de hele route vrij omvatbaar (ook tussenbordes)? Is de hoogte van de trapleuning vanaf de traptrede tussen de 0,85-0,95 m? Is er een rustmogelijkheid (bordes) na elke 1,8 meter hoogteverschil en is deze minimaal 1,2 x 1,2 meter? Is er onder aan de trap een vrije ruimte van minimaal 1,2 x 1,2 meter? Is er boven aan de trap een vrije ruimte van minimaal 1,2 x 1,2 meter? Loopt de trapleuning onder- en bovenaan de trap nog een stukje rechtdoor? Indien er een trap/trappen zijn, zitten daar voelbare bordjes op die vertellen naar welk perron de trap gaat? 40

Looproute door Verblijfsgebied tot Perron Trappen Is de traptrede van een stroef materiaal? Zijn de traptreden gesloten? Is er markering op de traptreden aanwezig in een contrasterende kleur, minimaal over de gehele breedte onder en bovenaan en de rest van de trap tot 30cm vanaf de leuning? Is er bovenaan de trap een waarschuwingsmarkering aanwezig (60cm breed), voorafgaand door een attentievlak (30cm breed)? Sluit de geleidelijn boven aan de trap aan op de rechterzijde van de trap (of evt. middenleuning) met een vrije ruimte van 0,6 meter afstand tot de leuning? Sluit de geleidelijn onderaan de trap aan op de linkerzijde (of evt. middenleuning)? 41

Looproute door Verblijfsgebied tot Perron Routegeleiding Zijn er op de route geleidelijnen aanwezig? Is er links en rechts van de geleidelijn overal een obstakelvrij loopvlak van ten minste 0,6 meter? Ga naar vragen over Rustmogelijkheden Contrasteert het materiaal van de geleidelijn met de omliggende bestrating? Is de geleidelijn minimaal 30 cm breed (met 4/5 ribbels of 7 golven)? Zijn de attentievlakken minimaal 60x60 cm, bestaande uit hetzelfde materiaal en kleur als aangrenzende bestrating en zonder markering? Is er in het geval van een richtingsverandering > 15 graden een attentievlak aanwezig als onderbreking? Is er voorafgaand aan alle waarschuwingsmarkeringen als voorwaarschuwing een attentievlak aanwezig? Zijn de waarschuwingsmarkeringen minstens 60x60 cm, met een noppenhoogte van 5mm, contrasterende kleur met de omgeving en geleidelijn (witte betonnen noppentegels, kunststoftegels met noppen)? 42

Looproute door Verblijfsgebied tot Perron Routegeleiding Is er bij elke kruising van de looproute met een fietspad of rijbaan een waarschuwingsmarkering aanwezig (bij voorkeur over de gehele breedte)? Is de aanwezige object- en informatiemarkering 60x60 cm en onderscheidt het zich tactiel en visueel van de omgeving? Is er een goede overgang van de geleidelijn op de rest van de openbare ruimte (overstap op natuurlijke gidslijn)? Zijn de voorzieningen (reisinformatiebord/kaartautomaat/saldo opladen/sos paal) vindbaar door routegeleiding met bijv. tegel met attentiemarkering? Is de bedienings- of inwerphoogte van voorzieningen (reisinformatiebord/kaartautomaat/saldo opladen/sos paal) tussen 0,9 en 1,2 meter? Is er voldoende ruimte rondom de voorziening voor een kinderwagen, bagage of een rolstoel en is de ondergrond toegankelijk voor rolstoel/rollator? Is er een extra breed in- / uitcheck poortje aanwezig? 43

Looproute door Verblijfsgebied tot Perron Rustmogelijkheden Zijn er zitgelegenheden aanwezig? Ga naar vragen over Reisinformatie Is de max. afstand tussen zitgelegenheden 100 m? Hebben de bankjes/zitgelegenheden een rug- en armleuning? Is er direct naast of tegenover de bank ruimte voor een rolstoel of rollator (ten minste 1,2 meter)? Contrasteert de kleur van de bankjes/zitgelegenheid met de omgeving? Bevindt de zitgelegenheid zicht op een toegankelijke ondergrond (niet zand, keitjes etc.)? 44

Looproute door Verblijfsgebied tot Perron Statische reisinformatie Is er statische reisinformatie aanwezig, bestaande uit lijnennetkaarten, routelijsten en haltevertrektijden en dergelijke? Ga naar vragen over Reisassistentie Wordt de statische informatie op verschillende hoogten aangeboden: 1,2 en 1,8 meter? Indien op twee hoogten onmogelijk is, dan tussen 1,4 en 1,6 meter? Is het contrast tussen de kleur van de tekst en de achtergrond goed (liefst donkerblauw op wit, groen op wit voor informatie over toegankelijkheid, wit op groen voor nooduitgangen)? Is er een knop aanwezig voor gesproken tekst / audio voor mensen met een visuele beperking? Is de digitale reisinformatie op een logische en herkenbare manier beschikbaar (locatie DRIS-bord, tekstkleur, rangschikking op bord, hoogte van het bord)? Is er bij het digitale informatiebord een knop aanwezig met spraakfunctie voor mensen met een visuele beperking (bijv. op de paal, op het scherm)? 45

Looproute door Verblijfsgebied tot Perron Reisassistentie Is er op dit station reisassistentie aanwezig (zie kaart)? Indien er geen reisassistentie op dit station aanwezig is, is er dan een service- en alarmzuil, waar ook een braillevermelding op staat? Is er een rolstoelvriendelijk toilet aanwezig, welke bereikbaar is (geleidelijn, routebordjes, logische plek, voldoende breed etc.)? 46

Looproute over Treinperron Ruimtelijke kwaliteit Hoe is de staat van de verharding (losliggende tegels, gaten, onkruid, verzakking)? Goed Matig Slecht Indien het herfst is, liggen er veel bladeren op de looproute, waardoor deze de geleidelijn belemmert of oversteken minder overzichtelijk maakt? Indien het winter is, is er sprake van gladheid op de looproute? Is er sprake van zwerfafval in de omgeving? Veel Matig Weinig Bestaat er de mogelijkheid om zich uit de drukte terug te trekken? 47

Looproute over Treinperron Verlichting Is er voldoende verlichting (10 Lux) op het perron? Is het kleurcontrast voldoende, waardoor er een goede kleurweergave is en belangrijke elementen (trap/infobord/lift etc.) voldoende opvallen? Is er sprake van overbelichting (verblinding), door slecht gerichte armaturen of inkijk in lichtbronnen? Is een gebruiksobject (kaartautomaat/in- uitcheckpalen etc.) voldoende verlicht met 200 Lux? 48

Looproute over Treinperron Looproute Is er sprake van een versmalling (puntvernauwing) naar minder dan 0,9 meter breedte (bijv. tussen paaltjes)? Is de minimale vrije hoogte overal (ook bij objecten/borden) meer dan 2,3 meter? Is er om de 50 meter draairuimte van 2,1 x 2,1 meter? Is het loopoppervlak stroef (bijv. geen gepolijst natuursteen, rubber, staal etc.), stevig en draagkrachtig (bijv. geen zand)? Is het loopoppervlak vlak / zonder onregelmatigheden > 5mm (bijv. gat)? Zijn er plekken in het loopoppervlak waar de maaswijdte van roosters, putdeksels, kolken en dergelijke > 20 mm is? Zijn eventuele gleuven/gootjes dwars op de looprichting aangebracht? Is de totale perronbreedte minimaal 1,8 meter? Zijn er obstakels op minder dan 1,2 meter van de perronrand gesitueerd? 49

Looproute over Treinperron Looproute Indien er obstakels aanwezig zijn, is er voldoende contrast met de omliggende bestrating (bijv. kleur of markering) en is de minimale hoogte van het obstakel 0,7 meter? 50

Looproute over Treinperron Hoogteverschillen Zijn er (kleine) hoogteverschillen? Ga naar vragen over Hellingen Zijn kleine hoogteverschillen, zoals een trede of trottoirband, duidelijk herkenbaar door voldoende (kleur)contrast, zodat men de afstap ziet (bijv. geen grijs op grijs)? Zijn er hoogteverschillen in de looproute waarbij er geen valbeveiliging aanwezig is (hoogteverschil < 25 cm = valbeveiliging van minimaal 5 cm / hoogteverschil > 25 cm = valbeveiliging van minimaal 0,85-0,95 cm)? Indien er een hoogte is van max 1 meter die overbrugd wordt door enkele traptreden, is er een helling(baan) aanwezig direct bij de traptreden als logisch alternatief? 51

Looproute over Treinperron Hoogteverschillen Zijn er hellingen aanwezig? Ga naar vragen over Routegeleiding Is er aan het begin en eind van de helling(en) voldoende draairuimte aanwezig (2,1 x 2,1 meter)? Zijn/is de helling(en) vrij van roosters, putdeksels en dergelijke? Zijn er drempels/dorpels aanwezig die hoger zijn dan 20 mm? 52

Looproute over Treinperron Routegeleiding Zijn er op de route geleidelijnen aanwezig? Is er links en rechts van de geleidelijn overal een obstakelvrij loopvlak van ten minste 0,6 meter? Ga naar vragen over Rustmogelijkheden Contrasteert het materiaal van de geleidelijn met de omliggende bestrating? Is de geleidelijn minimaal 30 cm breed (met 4/5 ribbels of 7 golven)? Zijn de attentievlakken minimaal 60x60 cm, bestaande uit hetzelfde materiaal en kleur als aangrenzende bestrating en zonder markering? Is er in het geval van een richtingsverandering > 15 graden een attentievlak aanwezig als onderbreking? Is er voorafgaand aan alle waarschuwingsmarkeringen als voorwaarschuwing een attentievlak aanwezig? Zijn de waarschuwingsmarkeringen minstens 60x60 cm, met een noppenhoogte van 5mm, contrasterende kleur met de omgeving en geleidelijn (witte betonnen noppentegels, kunststoftegels met noppen)? 53

Looproute over Treinperron Routegeleiding Is er bij elke kruising van de looproute met een fietspad of rijbaan een waarschuwingsmarkering aanwezig (bij voorkeur over de gehele breedte)? Is de aanwezige object- en informatiemarkering 60x60 cm en onderscheidt het zich tactiel en visueel van de omgeving? Is er een goede overgang van de geleidelijn op de rest van de openbare ruimte (overstap op natuurlijke gidslijn)? Zijn de voorzieningen (reisinformatiebord/kaartautomaat/saldo opladen/sos paal) vindbaar door routegeleiding met bijv. tegel met attentiemarkering? Is er voldoende ruimte rondom de voorziening voor een kinderwagen, bagage of een rolstoel en is de ondergrond toegankelijk voor rolstoel/rollator? 54

Looproute over Treinperron Rustmogelijkheden Zijn er zitgelegenheden aanwezig? Ga naar vragen over Reisinformatie Is de max. afstand tussen zitgelegenheden 100 m? Hebben de bankjes/zitgelegenheden een rug- en armleuning? Is er direct naast of tegenover de bank ruimte voor een rolstoel of rollator (ten minste 1,2 meter)? Contrasteert de kleur van de bankjes/zitgelegenheid met de omgeving? Bevindt de zitgelegenheid zicht op een toegankelijke ondergrond (niet zand, keitjes etc.)? 55

Looproute over Treinperron Statische reisinformatie Is er statische reisinformatie aanwezig, bestaande uit lijnennetkaarten, routelijsten en haltevertrektijden en dergelijke? Wordt de statische informatie op verschillende hoogten aangeboden: 1,2 en 1,8 meter? Indien op twee hoogten onmogelijk is, dan tussen 1,4 en 1,6 meter? Is het contrast tussen de kleur van de tekst en de achtergrond goed (liefst donkerblauw op wit, groen op wit voor informatie over toegankelijkheid, wit op groen voor nooduitgangen)? Is er een knop aanwezig voor gesproken tekst / audio voor mensen met een visuele beperking? Is de digitale reisinformatie op een logische en herkenbare manier beschikbaar (locatie DRIS-bord, tekstkleur, rangschikking op bord, hoogte van het bord)? Is er bij het digitale informatiebord een knop aanwezig met spraakfunctie voor mensen met een visuele beperking (bijv. op de paal, op het scherm)? Opmerkingen 56

Algemeen Wat is de loopafstand tussen de Taxistandplaats en het perron?... Is er voldoende verlichting (50 Lux) bij de abri, fietsenstalling, belangrijke objecten? Is de inrichting consequent / uniform als het gaat om de geleidelijnen (geen ratjetoe)? Vul hier algemene opmerkingen / maatwerk / opvallendheden over het gebied in... 57