Vakantietips 2012 Profiteert u ook van de zomermaanden om met de wagen naar uw vakantiebestemming te vertrekken voor een welverdiende rust? Zie hier enkele tips die u veel problemen zullen besparen als u ze strikt navolgt. Voor het vertrek laad je auto niet te vol Plaats uw bagage bij voorkeur in de koffer en verdeel het gewicht gelijkmatig. Hoe zwaarder geladen, hoe langer de remafstand. Pas dus uw rijgedrag aan. controleer het voertuig voor het vertrek Kijk de bandenspanning na. Hebt u de gevarendriehoek (2 stuks verplicht in Spanje) en het EHBO kistje mee? Vergeet de boorddocumenten (EU aanrijdingsformulier, verzekeringsattest en inschrijvingsbewijs) niet. Zijn het fietsrek en de dakkoffer goed vastgezet? Pas de lichten aan aan links verkeer als u naar de UK gaat. Meer info : http://www.vab.be/nl/viavab/verkeersinfo/europa/detail.aspx?landid=10&r=4 In verschillende landen zijn brildragers verplicht een reservebril bij te hebben. Dit is o.a. het geval in Spanje, Portugal en Zwitserland. voorzie een set reservelampjes Reservelampjes zijn altijd handig, en bovendien verplicht in Spanje en Nederland. veiligheidsvestjes Voorzie best evenveel vestjes als personen in het voertuig. In bepaalde landen geldt deze verplichting enkel voor de bestuurder (Oostenrijk Frankrijk, Portugal), in andere landen ook voor de passagiers (Luxemburg, Spanje, Italië). nuttige telefoonnummers Stel een lijstje op met belangrijke telefoonnummers in geval van pech of ongeval. Noteer alvast het algemene Europese noodnummer:. In Duitsland geldt er in de zomer een weekendrijverbod voor vrachtwagens, bestelwagens en bestelwagens die een aanhangwagen of caravan trekken. Dit geldt ook voor personenwagens die om fiscale redenen als lichte vrachtwagen werden ingeschreven. Meer info : http://www.vab.be/nl/viavab/verkeersinfo/europa/detail.aspx?landid=5&r=9
Op de baan de veiligheidsgordel is overal verplicht We kunnen het niet genoeg herhalen. Iedereen in de auto moet de gordel dragen. Kinderen kleiner dan 1,50m horen thuis in een kinderzitje. snelheidsbeperkingen Elk land heeft zijn eigen snelheidsbeperkingen. De volgende tabel geeft u een overzicht (in km/u). Land Agglomeratie Gewone wegen Nederland (4) 50 80 120 Frankrijk 50 90 (2) 130 (1) 50 Luxemburg 50 90 130 (1) Spanje 50 90 (3) 110 Duitsland 50 100 130 50 Zwitserland 50 80 120 Oostenrijk 50 100 130 (5) 50 Italië 50 90 130 50 Portugal 50 90 120 Denemarken 50 80 130 Zweden 50 70 90/110 Noorwegen 50 80 90 Snelwegen Bij mist, regen of sneeuw waarbij de zichtbaarheid lager is dan 50m (1) Bij regen: max. 110 km/u. (2) Bij regen: max. 80 km/u op gewone wegen en max. 110 km/u op wegen met 2 x 2 rijstroken. (3) Max. 100 km/u rijden op wegen met 2x2 rijstroken. (4) Een dubbele witte streep over het midden van de weg, en groen asfalt ertussen = max. 100 km/u. Een dubbele witte streep, zonder het groene asfalt ertussen = max. 80 km/u. Een onderbroken witte lijn aan de zijkanten = max. 60 km/u. Op bepaalde autosnelwegen max. 130 km/u (wordt duidelijk aangegeven). (5) Max. 110 km/u van 22u tot 05u op snelwegen A10/A12/A13/A14. In Duitsland en Oostenrijk bestaan er minimumsnelheden. Ze worden aangeduid door een rond blauw bord met witte cijfers. lichten, aan of uit? Italië: lichten overdag aansteken is verplicht buiten de bebouwde kom. Zwitserland: in tunnels is het verplicht de lichten aan te steken. Denemarken, Zweden en Noorwegen: ook overdag moeten de lichten ontstoken worden. vergeet niet te rusten! Het is bewezen dat vermoeidheid eenzelfde effect heeft op uw reactievermogen als alcohol en medicatie. We raden aan minimaal om de 2 uur of om de 200 km te stoppen om de benen te strekken en van bestuurder te wisselen.
eten en drinken Om niet in slaap te vallen, raden we aan een lichte maaltijd te nemen en alcoholische dranken te vermijden. alcohol In de meeste Europese landen ligt de grens op 0,5 promille. Voor jonge bestuurders (<21 jaar) geldt in landen zoals Duitsland en Oostenrijk een absoluut alcoholverbod. Bovendien geldt in verscheidene Scandinavische en Oost-Europese landen een absolute nultolerantie. Land Algemene limiet (promille) Limiet jonge/onervaren bestuurders (promille) Limiet voor bestuurders van grote voertuigen, professionele bestuurders (promille) België 0.5 0.5 0.2 Nederland 0.5 0.2 (<5j rijbewijs) 0.2 Duitsland 0.5 0.0 (<2j rijbewijs) 0.0 (bestuurders die beroepshalve passagiers vervoeren) Luxemburg 0.5 0.1 (<2j rijbewijs) 0.1 (beroepsbestuurders) Frankrijk 0.5 0.5 0.2 (autobusbestuurders) Spanje 0.5 0.3 (<2j rijbewijs) 0.3 (beroepsbestuurders) Oostenrijk 0.5 0.1 0.1 (bestuurders categorie C) Zwitserland 0.5 0.5 0.0 (beroepsbestuurders) Italië 0.5 0.0 0.0 Portugal 0.5 0.5 0.5 UK* 0.8 0.8 0.8 Ierland 0.5 0.2 (<2j rijbewijs) 0.2 (beroepsbestuurders) Denemarken 0.5 0.5 0.5 Zweden 0.2 0.2 0.2 Noorwegen 0.2 0.2 0.2 * Weldra 0,5 promille In Frankrijk moet u vanaf 1 juli 2012 steeds een ongebruikte alcoholtester in de wagen hebben? U vindt ze bij de apotheker. bellen en afleiding in de auto Niet-handenvrij bellen in de wagen wordt in heel Europa bestraft. In Nederland bedraagt de minimumboete 125 euro, maar deze kan oplopen tot liefst 2.000 euro of 2 maanden cel. In sommige landen, zoals Spanje, mag men zelfs met een headset niet bellen. Ook sms en en andere smartphonefuncties (mail, chat..) zijn in verschillende landen bestrafbaar. In Italië mag je handenvrij bellen, maar er moet dan wel een vaste houder voorzien zijn voor de telefoon. Roken achter het stuur is verboden in Noorwegen.
Een gewaarschuwd automobilist is er twee waard? Tijdens de zomermaanden krijgt de VAB-Alarmcentrale opvallend meer pechoproepen binnen. De top-5 van de zomerpechgevallen bij VAB zijn: 1. Lekke band 13% 2. Startproblemen 12% 3. Motorproblemen 10% 4. Batterij 7% 5. Koeling 6% Een lekke band is vaak brute pech en de meeste automobilisten weten wel hoe ze dit pechgeval kunnen oplossen. Bij de overige 4 pechgevallen uit de top 5 gaat er echter vaak een waarschuwingslampje op het dashboard branden, en weten mensen vaak niet hoe ze moeten reageren. Door correct te reageren als er een verklikkerlichtje gaat branden, kan je grote kosten aan je wagen vermijden. Op je dashboard heb je drie niveaus van controlelampjes: Rode waarschuwingslampjes: waarschuwen je voor een zwaar defect aan de wagen, met risico op ernstige schade. Oranje waarschuwingslampjes: gaan branden wanneer er iets mis is met je wagen, waarvoor een nazicht in de garage nodig is. Controlelampjes (groen, blauw of oranje): branden om aan te geven dat er iets in werking is (bv. lampen, richtingaanwijzers, enz.) Als er een rood waarschuwingslampje gaat branden, heb je tussen de 1 seconde en de 10 minuten om je wagen tot stilstand te brengen, afhankelijk van het lampje. Het is dus heel belangrijk te weten hoe je moet reageren bij elke situatie VAB zette de drie belangrijkste rode waarschuwingslampjes op een rijtje. 1) Motoroliedruk Als het waarschuwingslampje van de motoroliedruk gaat branden, heb je slechts 1 seconde om de motor af te zetten. Wat doe je? a) Leg de motor onmiddellijk stil en start niet opnieuw b) Check het motorolieniveau a. Het niveau is ok: vraag een pechverhelper b. Het niveau is niet ok: voeg olie toe tot correct niveau (zie insctructieboekje of vraag professionele hulp) - De motor herstart, na 5 seconden gaat het lampje uit: je kunt verder rijden - De motor herstart, na 5 seconden gaat het lampje niet uit: stop de motor onmiddellijk terug en vraag een pechverhelper
2) Motorkoelsysteem Als het waarschuwingslampje van het motorkoelsysteem gaat branden, heb je 10 seconden à 1 minuut om de motor af te zetten. Wat doe je? a) Stop de motor en rijd niet meer verder b) Check het niveau van de koelvloeistof (zie instructieboekje of vraag professionele hulp) a. Het niveau is ok: de oververhitting kan het gevolg zijn van een storing in het koelsysteem vraag een pechverhelper b. Het niveau is niet ok: voeg koelmiddel toe (zie instructieboekje of vraag professionele hulp) - De motor herstart en het waarschuwingslampje is uit: je kunt verder rijden - De motor herstart en het waarschuwingslampje blijft branden: de oververhitting kan het gevolg zijn van een storing in het koelsysteem vraag een pechverhelper 3) Batterij Als het waarschuwingslampje van de batterij gaat branden, heb je tussen de 1 à 10 minuten de tijd om de motor af te zetten. Er is een storing aan de alternator of aan het elektrisch systeem van de wagen. Is het mogelijk om de motor te starten? JA: Rijd naar een servicepunt. Vermijd het gebruik van de elektrische uitrusting zodat de batterij niet wordt overbelast. NEEN: Vraag een pechverhelper PRETTIGE REIS! In samenwerking met