Met de auto naar Zwitserland, handige informatie.

Transcriptie

1 Autobahn vignette Wie gebruik maakt van de Zwitserse autosnelwegen heeft een Autobahnvignette» nodig, die 40 Zwitserse francs (ca. 27, ) per jaar kost voor personenvoertuigen met een gewicht tot 3,5 ton. De sticker die als bewijs van betaling aan de binnenzijde van de voorruit geplakt moet worden, is in Nederland en België verkrijgbaar bij de automobielclubs en de grenswisselkantoren. Autobahnvignetten kunnen ook on-line besteld worden via Het vignet is ook verkrijgbaar aan de Zwitserse grens. Let op: de grenspost Basel-Weil kan niet zonder vignet gepasseerd worden. Voor het gebruik van de autotunnels binnen Zwitserland wordt niet apart tol geheven. Zij vallen binnen het geldigheidsgebied van het vignet. De vignetplicht geldt ook voor motoren. Voor een personenauto met caravan of aanhangwagen zijn twee vignetten nodig, één voor de auto en één voor de caravan of aanhanger. De Autobahnvignette is 14 maanden geldig, in het jaar van opdruk alsmede de maand ervoor en erna. Bij een gebroken voorruit moeten één of meerdere delen van de gescheurde vignette samen met de rekening van de nieuwe voorruit gezonden worden aan de Oberzolldirektion, Monbijoustrasse 40, CH Bern. Vanuit Bern ontvangt men een nieuw vignet.

2 Verkeersregels & Snelheidsbepalingen Alcohol in het verkeer: de grenswaarde voor het alcoholpromillage bedraagt 0,5. Tegenliggers: wanneer voertuigen elkaar niet kunnen kruisen op bergwegen of andere hellende wegen, moet in principe het dalende voertuig stoppen en zonodig terugrijden, tenzij het stijgende verkeer zich vlakbij een uitwijkplaats bevindt. In de praktijk is het vaak een kwestie van heer in het verkeer. Wel geldt in de regel dat zware voertuigen, zoals bussen, voorrang hebben op lichtere voertuigen. Postauto s (gele bussen van de PTT voor personenvervoer) hebben op bergwegen altijd voorrang. Parkeren: parkeren is onder andere verboden op bruggen, op hoofdwegen buiten de bebouwde kom, in hoofdstraten en binnen twintig meter van een overweg binnen de bebouwde kom. In smalle straatjes mogen voertuigen slechts aan een kant geparkeerd worden. Van een geparkeerde auto met aanhanger of een losgekoppelde aanhanger moeten ook op een geringe helling de wielen met een wig worden vastgezet. In Zwitserland bedraagt de maximumsnelheid binnen de bebouwde kom 50 km per uur. Buiten de bebouwde kom met uitzondering van autosnelwegen geldt een maximumsnelheid, indien niet anders is aangegeven, van 80 km per uur.

3 Met de auto naar Zwitserland, handige informatie. Verkeersregels & Snelheidsbepalingen Op autosnelwegen is de maximumsnelheid 120 km per uur, op andere autowegen 100 km per uur. Voor personenauto s met aanhangwagen/caravan gelden de volgende maximumsnelheden: buiten de bebouwde kom 60 km per uur en op autosnelwegen 80 km per uur. Onder bepaalde omstandigheden (weersgesteldheid, milieuzaken) kan de maximumsnelheid door de overheid aangepast worden. Op secundaire (berg)wegen moet de snelheid zodanig aangepast worden dat stoppen binnen zes meter mogelijk is. Let op: de boetes voor te snel rijden zijn hoog. Radarverklikkers zijn verboden in Zwitserland, zowel het bezit als het gebruik Navigatie-apparatuur Het gebruik van navigatieapparatuur in de auto is toegestaan in Zwitserland, behalve als die software bevat die waarschuwt voor radarverklikkers/flitspalen. Bij overtreding volgt een boete en kan de apparatuur in beslag genomen worden. Informeer bij de fabrikant van de apparatuur of/hoe u de bewuste software kunt verwijderen.

4 Met de auto naar Zwitserland, handige informatie. Winterbanden in Zwitserland Geen wettelijke regeling, wel aanbevolen. Bij een ongeval kan het niet gebruiken van winterbanden een belangrijke rol spelen bij het vaststellen van de aansprakelijkheid en leiden tot strafrechtelijke vervolging. Reden daarvoor is dat het verkeer in gevaar wordt gebracht omdat men met zomerbanden minder grip op de weg heeft en de remweg onnodig lang is. Een auto met Nederlands kenteken moet ook in het buitenland aan het Nederlandse voertuigreglement voldoen en ons voertuigreglement kent geen onderscheid tussen zomer- en winterbanden. De meeste Nederlandse auto s rijden op wat ze in het buitenland zomerbanden noemen. Uit recente tests is gebleken dat het verschil tussen zomer- en winterbanden steeds groter wordt. Dit heeft tot gevolg dat zomerbanden niet meer geschikt zijn in winterse omstandigheden. De remweg is veel langer en de grip op de weg onvoldoende. Frankrijk Winterbanden in de doorreislanden Uitgangspunt is de algemene bepaling dat banden moeten corresponderen met de wegomstandigheden. Op grond van dit uitgangspunt kan het rijden op zomerbanden in winterse omstandigheden leiden tot aansprakelijkheid voor ongevallen en

5 strafrechtelijke gevolgen hebben. Voor bergwegen kan winteruitrusting verplicht gesteld worden. Dit wordt met een verkeersbord aangegeven. kan winteruitrusting verplicht gesteld worden. Dit wordt met een verkeersbord aangegeven. Duitsland Let op: vanaf mei 2006 moeten auto s in winterse omstandigheden beschikken over een winteruitrusting. Onder die winteruitrusting vallen met name voor winterse omstandigheden geschikte banden en voldoende ruitensproeiervloeistof. Deze verplichting geldt ook voor Nederlandse auto s. De boete op het rijden met ongeschikte banden is 20; in geval van gevaarzetting of hinder is de boete 40 en 1 strafpunt. Naast een boete kan het niet gebruiken van winterbanden leiden tot (mede)aansprakelijkheid bij ongevallen omdat de bestuurder van een auto op zomerbanden minder goed kan reageren op onverwachte situaties. Immers zonder winterbanden is er in winterse omstandigheden minder grip en een langere remweg.als er winterbanden gemonteerd zijn, dan moet men zich houden aan de voorgeschreven maximumsnelheid van de band. Indien deze snelheid lager is dan die van de auto, moet deze maximumsnelheid met een voor de bestuurder zichtbare sticker worden aangegeven.

6 Weetjes en Tips Het is alleen toegestaan hands free mobiel te bellen in Zwitserland. Het is verplicht om de autogordel te dragen zowel voor de passagiers als bestuurder. Voor kinderen onder de 7 jaar is een kindergordel of speciaal kinderzitje verplicht. Op bepaalde trajecten zijn sneeuwkettingen verplicht, dit kunt herkennen aan het volgende: een rond blauw verkeersbord met een witte van een sneeuwketting voorziene band. De trajecten worden vaak al vooraf aankondigd in de dalen. De maximum snleheid bij sneeuwketingen is 50 km per uur. Spijkerbanden mogen niet onder Nederlands gekentekende voertuigen worden gebruikt. Bron: