Uitwerking Innovatiesessie van 13 december 2017 in Enschede Als onderdeel van het project N737 Innovatieroute is op 13 december 2017 een innovatiesessie georganiseerd voor MKB-ondernemers. Dit verslag beschrijft de aanloop naar en het verloop van deze innovatiesessie met daarbij een opsomming van de innovatieve concepten die door de deelnemende MKB ers als meest relevant en succesvol worden gezien. Om richting te geven aan de innovaties zijn vanuit het project een aantal minimaleverplichte criteria (zie 1) en gewenste criteria (zie 2) geformuleerd waaraan een innovatief concept moet voldoen. Deze zijn ook terug te vinden in het Ambitie Document dat de projectorganisatie op www.n737innovatieroute.nl heeft geplaatst. 1. Minimale criteria: Vlot: een verbeterde verkeersafwikkeling en doorstroming op het hele wegvak en meer specifiek op het traject vanaf Rijksweg A1 naar Twente Airport aansluitend op de verkeersprognose tot 2026; Veilig: een verbeterde verkeersveiligheid zowel op wegvak- als kruispunt niveau; Milieu: bijdrage aan CO2-reductie en circulariteit: minder afval en meer hoogwaardig hergebruik van restmaterialen als waardevolle grondstof voor nieuwe producten. 2. Gewenste criteria: Flexibel/robuust naar de toekomst: de N737 past zich makkelijk aan, aan de veranderende toekomst: meer verkeer, andere mobiliteitsvormen, klimaatverandering et cetera. Passend in de omgeving (o.a. onderscheid tussen landelijke karakter N737 tussen Frans op den Bult en Deurningen, de zone binnen bebouwde kom Deurningen, en het bosrijke tracé vanaf het spoorviaduct tot aan Enschede). Uitwerking Innovatiesessie N737 - definitief 1
LCC: reductie van de beheer- en levenscycluskosten. High Tech Systemen en Materialen (HTSM): er wordt aansluiting gezocht bij de kennis en technologieën aanwezig in het gebied en gebruik gemaakt van de nieuwste technologieën op het gebied van HTSM. Opschaling: het project vormt een springplank voor bedrijven om hun innovatie naar een volgend niveau te brengen, verder op te schalen naar andere klanten en zo bij te dragen aan (high tech) werkgelegenheid in de regio. Platform voor doorontwikkeling: na oplevering van de verbeterde route kan de weg worden gebruikt voor doorontwikkeling van verschillende innovaties. De Innovatieroute N737 moet bijdragen aan de gastvrijheid en imago van Technology Base Twente en Kennispark Twente: de beleving van High Tech Twente begint op de A1/N737. Uitwerking Innovatiesessie N737 - definitief 2
In aanloop naar deze innovatiesessie is een marktverkenning uitgevoerd naar mogelijke innovatieve concepten die toepasbaar zijn binnen het project. Hierbij zijn een aantal thema s gedefinieerd: sensoren energievoorziening naturebased solutions materialen informatiesystemen en ICT traject-aanpassingen overige Op basis van het beschikbare potentieel aan MKB ers zijn, gebaseerd op bovenstaande thema s, de volgende drie clusters van innovatiethema s vastgesteld: slimme sensoren en ICT infrastructuur slim energiegebruik biobased materialen en composieten Tijdens de innovatiesessie zijn de deelnemende MKB ers onderverdeeld op basis van bovenstaande clusters. Vervolgens zijn de deelnemers met elkaar in discussie gegaan over hun innovatieve concepten door ze te koppelen aan de minimale criteria (zie 1) van het project. Vervolgens is bekeken of de innovatieve concepten versterkt kunnen worden door ze te koppelen aan de innovatieve concepten van anderen. Op basis hiervan zijn per groep een aantal concepten vastgesteld (zie ook https://www.tubantia.nl/dinkelland/vliegveldstraat-moet-slimste-straat-van-nederlandworden~a8dc641f/) Uitwerking Innovatiesessie N737 - definitief 3
In onderstaand overzicht worden de innovatieve concepten uit de innovatiesessie weergegeven: Concepten Groep 1 Netwerk van glasvezelsensoren in wegdek die qua stroomvoorziening zelfvoorzienend zijn (Infra Sensor Solutions + Plant-e); Door gebruik van LoRaWAN als communicatieprotocol wordt het mogelijk gemaakt om de energievraag binnen dit netwerk laag te houden (Twente47); Door toepassen van specifieke planten wordt een groene berm gecreëerd waarmee: - gemotoriseerd verkeer en fietsverkeer op een veilige manier gescheiden wordt van elkaar (MyEarth); - fijnstof uitstoot gefilterd wordt uit de lucht; - CO2 wordt afgevangen uit de lucht en opgeslagen in biomateriaal (MyEarth); - planten gebruiken om energie op te wekken om daarmee signaleringssystemen en sensoren van energie te voorzien (Plant-e) Link met andere groepen: Sensoren & netwerk combineren met andere sensoren (Teledyne & Innoluce) Sensoren & netwerk koppelen aan slimme verlichting (Sustainder) Sensoren & netwerk koppelen aan centrale database (Twente47) en internetapplicatie (Sustainder) Uitwerking Innovatiesessie N737 - definitief 4
Groep 2 Aanleggen van sensor-netwerk langs / in de weg (uitvoerders: Teledyne - optische sensoren / Innoluce - lidar scanner & Sustainder - slimme openbare verlichting ) waarmee: - weggebruik gemonitord kan worden. - kwaliteit van het wegvak gemonitord kan worden; Koppelen van sensor-netwerk aan een centrale database t.b.v. verzamelen van data (uitvoerder: Twente47); Koppelen van centrale database aan een (web) applicatie(s) om data gebruik mogelijk te maken voor externe partijen (Technology base Twente, Kennispark, UT, Gemeente Enschede, CeeCee, Frans op den Bult etc.) (Innovadis); Koppelen van infotainment systeem (slimme verkeersborden) aan centrale database om interactie met weggebruikers mogelijk te maken (uitvoerders: HR Groep en Readon) Link met andere groepen: Sensoren & netwerk combineren met andere sensoren (Infra Sensor Solutions) Sensoren & netwerk koppelen aan LoRaWAN netwerk (Twente47) Energie opwekken met planten (Plant-e) Sensoren & netwerk koppelen aan centrale database (Twente47) en internet applicatie (Sustainder) Groep 3 Zo min mogelijk aan het bestaande asfalt doen en zoveel mogelijk oplossen in de berm. Extra capaciteit voor opstelstroken bij kruisingsvlakken kan worden gemaakt in de berm als een 'groene spitsstrook'. Verder zoveel mogelijk functionaliteiten in de berm stoppen en hierbij gebruik maken van biobased materialen die we in andere bermen kunnen kweken. By-pass over traject leggen in de berm die voor landbouwverkeer kan worden gebruikt. Link met andere groepen: Groene berm creëren (MyEarth) Uitwerking Innovatiesessie N737 - definitief 5
Bedrijf Contactpersoon Internet Sustainder Marcel van Vliet www.sustainder.com Twente47 Lea Milovich www.twente47.nl Infra Sensor Solutions John van Steen www.infrasensorsolutions.com/en/ Innovadis Jurgen van Kreij www.innovadis.com www.smartenschede.nl Innoluce Maria Frias www.innoluce.com Bruco-IC Charles Klaasen www.bruco-ic.com Teledyne Dalsa Gerard Hoogendijk www.teledyne-dalsa.com Wavin Thijs Kroese www.wavin.nl Plant-e Marjolein Helder www.plant-e.com Bureau Stedelijk Water Ferry Peeters www.bureaustedelijkwater.nl 4Silence Erik de Vries www.4silence.nl Groot Lemmer Jan de Jong www.grootlemmerbruggen.com Steggink Infra Jan Steggink www.stegginkinfra.nl My Earth Ton van Oostwaard www.myearth.global Readon Ruud Kristelijn www.readon.nl HR Groep Fred van Schoonhoven www.hrgroep.nl KWS Alex van de Wall www.infralinq.com Biobound Gert van Oort www.biobound.nl De volgende bedrijven hebben deelgenomen aan de innovatiesessie: Uitwerking Innovatiesessie N737 - definitief 6