module weiderunderen Transport Norm TR01 TR02 TR03 TR04 BEDRIJFSGEGEVENS De deelnemer registreert zijn actuele bedrijfsgegevens in de database van de Certificerende Instantie, inclusief bedrijfsnaam, adres, contactgegevens en UBN. Er is een actueel overzicht van alle veetransportmiddelen bestemd voor het vervoer van runderen, inclusief leeg gewicht en totaal vloeroppervlak per veetransportmiddel en per laag. Het gehele voor het vervoer van runderen bestemde wagenpark van een deelnemer dat onder zijn vervoerserkenning wordt ingezet, valt onder deze kwaliteitsregeling. De deelnemer heeft voorafgaand aan in gebruik name al zijn voor runderen bestemde veetransportmiddelen aan de CI gemeld ten behoeve van opname in het openbaar register zoals bedoeld in artikel 8 van de Algemene Voorwaarden van KoePlus. De deelnemer meldt kentekenmutaties binnen twee werkdagen aan de CI. PERSONEEL Iedere chauffeur die een veetransport uitvoert beschikt over een geldig in zijn land van herkomst behaald getuigschrift vakbekwaamheid veetransport (CCVdiploma). De chauffeur herhalen elke 5 jaar hun examen voor het vakbekwaamheidsbewijs veetransport danwel NBW-diploma. en / TR05 De chauffeur beschikt over een geldig rijbewijs. / Controleer of de bedrijfsgegevens correct en volledig zijn ingevuld. actueel overzicht van de veetransportmiddelen bestemd voor transport van runderen is opgesteld. opgenomen kentekens overeenkomen met de registratie in het openbaar register. Controleer middels de bedrijfsadministratie en bij controle onderweg of uitsluitend gebruik wordt gemaakt van in het openbaar register geregistreerde veetransportmiddelen. kopie van het getuigschrift van vakbekwaamheid van de chauffeurs aanwezig is. Controleer of de chauffeurs hun originele vakbekwaamheidsbewijs kunnen tonen. CCP: getuigschrift vakbekwaamheid: chauffeur is in bezit van getuigschrift vakbekwaamheid veetransport; overig transportpersoneel (verzorger, bijrijder of lader) hebben een getuigschrift vakbekwaamheid veetransport of een NBWdiploma kopie van het rijbewijs aanwezig is. Systeemeis Systeemeis Systeemeis Artikel 3.e + m.b.t. in land van herkomst behalen vakbekwaamheidsbewijs met 5- jaarlijkse herhaling Richtlijn (EEG) 91/439 en Wegenverkeerswet TR06 Het transportpersoneel, anders dan de chauffeur dat met de dieren werkt, beschikt over een geldig NBWdiploma of een vakbekwaamheidsbewijs veetransport. De verzorger, bijrijder of lader herhalen elke 5 jaar hun examen voor het vakbekwaamheidsbewijs veetransport danwel NBW-diploma. Voor transport > 8 uur geldt dat zowel de / Controleer of de chauffeurs hun originele rijbewijs kunnen tonen. kopie van het getuigschrift van vakbekwaamheid danwel NBW-diploma van het overige transportpersoneel aanwezig is. Artikel 9.2.a. + m.b.t. in land van
TR07 TR08 TR09 TR10 VERGUNNNINGEN De deelnemer beschikt over een vergunning conform de Wet Wegvervoer goederen. De deelnemer beschikt over een geldig Transporteursvergunning Type I (voor vervoer 8 uur) of Type II (> 8 uur). NOODPLAN Het bedrijf beschikt over een noodplan waarin een beschrijving staat hoe te handelen indien een transport niet volgens planning verloopt en maatregelen voor het geval dieren ziek worden of gewond raken tijdens transport. Bijvoorbeeld bij een ongeluk of bij pech onderweg. EISEN AAN VEETRANSPORTMIDDELEN De deelnemer beschikt over een certificaat van goedkeuring voor alle veetransportmiddelen ingezet voor transport van runderen. chauffeur als de verzorger, bijrijder of lader beschikt over een geldig vakbekwaamheidsbewijs veetransport. Beroepstransporteurs beschikken over een Eurovergunning of NIWO. Voor Nederlandse transpormiddelen ingezet voor transporten korter dan 8 uur is dit het certificaat van RDW of Dekra. Voor Nederlandse transportmiddelen ingezet voort transporten langer dan 8 uur is dit het certificaat van de RDW. / en CCP: getuigschrift vakbekwaamheid: chauffeur is in bezit van getuigschrift vakbekwaamheid veetransport; overig transportpersoneel (verzorger, bijrijder of lader) hebben een getuigschrift vakbekwaamheid veetransport of een NBWdiploma originele vergunning(en) aanwezig is en geldig is. juiste, originele vergunning aanwezig en geldig is. Contoleer bij controle onderweg of de chauffeur een kopie van een geldige vergunning kan tonen. Controleer of er een noodplan aanwezig is. Controleer of in de administratie wanneer en waarom het noodplan gebruikt is. Controleer middels interviews of dit bekend is bij de planner(s), chauffeur(s) en verzorger(s). kopie van een geldig certificaat van goedkeuring aanwezig is. Controleer op het veetransportmiddel of het originele, geldige certificaat van goedkeuring aanwezig is. Licht herkomst behalen vakbekwaamheidsbewijs met 5- jaarlijkse herhaling Wet wegvervoer goederen Hoofdstuk 2 Verordening (EG) Artikel 10 + 11 Artikel 11.1.b.iv : verplicht noodplan <8 uur Artikel 18 m.b.t. certificaat van goedkeuring <8 uur Voor buitenlandse transportmiddleen moet er een equivalent certificaat beschikbaar zijn. Invoering voorschift voor transportmiddelen <8 uur per 1 januari 2017 Controleer of de kopieën overeenkomen met de originele certificaten. Controleren op basis van steekproef. Bij DEKRA certificaten: steekproef van 100%. TR11 Vervoerseenheden waarin dieren worden vervoerd, zijn voorzien van een duidelijk zichtbaar merkteken waaruit de aanwezigheid van levende dieren blijkt. CCP: gekeurde wagen: >8 uur is het veetransportmiddel RDW gekeurd Controleer of de wagens voorzien zijn van een merkteken waaruit de aanwezigheid van levende dieren blijkt. II, punt 2.1 RITTENREGISTRATIE TR12 De deelnemer beschikt over een correcte en volledige Waarbij minimaal de volgende gegevens worden Controleer in de bedrijfsadministratie of van elk
rittenregistratie per trekkende eenheid (trekker of bakwagen). vastgelegd: Laaddatum; Kenteken(s); Verwachte transportduur; Kilometerstand start; Laadplaats (UBN indien in Nederland gelegen); Aantal geladen dieren; Tijdstip start laden; Losdatum: Losplaats (UBN indien in Nederland gelegen); Aankomsttijd; Tijdstip einde lossen; Kilometerstand einde. veetransportmiddel de ritvolgorde is vastgelegd. Controleer de werkelijke ritvolgorde aan de hand van aanvullende gegevens zoals R&O boekje, tachograafgegevens, planningssysteem, GPS (indien aanwezig)., Bijlage I, Hoofdstuk VI, punt 4.1 TR13 TR14 Veetransportmiddelen ingezet voor transport > 8 uur zijn aantoonbaar te traceren middels GPS. Het GPS-systeem is continue ingeschakeld en registreert de benodigde GPS-gegevens bij transporten boven de 8 uur. TR15 Voor veetransportmiddelen ingezet voor transport 8 uur moeten de afgelegde route en reistijd van reeds uitgevoerde ritten inzichtelijk gemaakt kunnen worden. GPS verplicht vanaf 1 januari 2017 De rittenregistratie geeft de ritvolgorde weer van de uitgevoerde transporten van een bepaald veetransportmiddel. Hierbij dient ook de kilometerstand geregistreerd te worden (minimaal begin- en eindstand per dag) of een gelijkwaardige maatregel uitgevoerd te worden waardoor de ritvolgorde gecontroleerd kan worden. / Controleer of de veetransportmiddelen voorzien zijn van werkende GPS. Controleer tijdesn het laden of het GPS-systeem is ingeschakeld en gegevens registreert. Controleer in de bedrijfsadministratie of voor transporten >8 uur GPS-gegevens voor de hele rit aanwezig zijn. Controleer of m.b.v het planningssysteem, tachograafgegevens, dan wel andere documetnen die dit inzichtelijk maken, de afgelegde route en reistijd van reeds uitgevoerde ritten inzichtelijk gemaakt kan worden. Artikel 11.2 Artikel 11.2 Artikel 4-5 : verplichting GPS <8 uur per 1-2017 TR16 Voor veetransportmiddelen ingezet voor transport > 8 uur kan middels het traceringssysteem een rapportage gemaakt worden over de afgelegde route, reistijd, openen/sluiten laadklep, temperatuurgegevens en een eventueel verblijf op een controlepost. TR17 De deelnemer zorgt voor een correct gebruik en volledig ingevulde transportdocumenten. Waarin minimaal de volgende gegevens zijn opgenomen: Naam, adres, woonplaats en UBN (indien in Controleer of m.b.v het traceringsysteem een rapportage kan worden gemaakt van de genoemde onderdelen. transportdocumenten, als het vervoersdocument, journaal indien van, Bijlage I, Hoofdstuk VI, punt 4.1 Aritkel 4
TR18 TR19 BIJLADEN Bijladen is niet toegestaan bij transporten afkomstig van een verzamelcentrum. GEHEEL LOSSEN Een vervoerseenheid moet bij aankomst op de bestemming in zijn geheel worden gelost. Nederland gelegen) van laadadres; Naam, adres, woonplaats en UBN (indien in Nederland gelegen) van losadres; Oornummers, opmerkingen en het aantal geladen dieren; NAW en contactgegevens van de veehouder; Volledige en correcte vervoerdergegevens. en/of en/of toepassing, etc. op de juiste wijze en volledig zijn ingevuld. Controleer op het veetransportmiddel of deze documenten aanwezig zijn en volledig zijn ingevuld. De gegevens van het vervoersdocument als bedoeld in artikel 4 van verordening (transportverordening) mogen ook digitaal zijn. Controleer in de bedrijfsadministratie a.d.h.v. vervoersdoc/journaal of er niet onderweg bijgeladen is. Controleer op loslocatie of er geen dieren afkomstig zijn van een ander adres dan het verzamelcentrum. Controleer in de bedrijfsadministratie a.d.h.v. vervoersdoc/journaal of de vervoerseenheid geheel gelost wordt. Controleer op loslocatie of alle dieren worden gelost. Artikel 47? Artikel 33.1-33.2 TR20 TR21 REINIGEN EN ONTSMETTEN Veetransportmiddelen worden altijd onmiddellijk na het lossen ter plekke gereinigd en ontsmet. Iedere reiniging en ontsmetting wordt aangetekend op de ritopdracht, op het aanvoerdocument of op een ander document (bijv. eigen ontsmettingsboekje). Bij binnenlandse transporten volstaat reiniging en ontsmetting op een eenvoudige R&O plaats. Wanneer op het losadres geen eenvoudige R&O-plaats aanwezig is, wordt hiervan een aantekening gemaakt op het vervoersdocument en wordt het transportmiddel op de dichtstbijzijnde erkende R&O-plaats gereinigd en ontsmet. Het document bevat de volgende gegevens: Een aantekening van de datum en het tijdstip van reiniging en ontsmetting die heeft plaatsgevonden; Bij een erkende R&O-plaats dient de toezichthouder te tekenen en dient een stempel van het bedrijf op het document te worden gezet. / en/of CCP: geheel lossen: vervoerseenheid wordt op bestemming in zijn geheel gelost Controleer in de bedrijfsadministratie of veetransportmiddelen na lossen gereinigd en ontsmet worden op dezelfde locatie als waar gelost wordt. CCP: R&O uitvoeren na lossen Controleer of in het veetransportmiddel een actueel register aanwezig is waarin de R&O beurten zijn opgenomen. Controleer of dit register op de juiste wijze is afgetekend. CCP: aftekenen na uitvoeren R&O Artikel 31 Artikel 32.1-32.2
TR22 TR23 TR24 TR25 Lege veetransportmiddelen uit Duitsland, België en Luxemburg hoeven na binnenkomst in Nederland niet te worden herontsmet als het transportmiddel op een erkende R&O plaats in dat land is gereinigd en ontsmet. Lege veetransportmiddelen uit andere landen dan hierboven genoemde dienen na binnenkomst in Nederland te worden gereinigd en ontsmet op een erkende R&O plaats (dubbele R&O). Indien een veetransportmiddel gebruikt is in een lidstaat waar sprake is van een dierziekte of in een land buiten de EU dan moet bij terugkomst in NL met een leeg veetransportmiddel onmiddellijk gereinigd en ontsmet worden op een erkende R&O plaats. De transporteur dient binnen 24 uur na binnenkomst in Nederland een bewijs van deze R&O te overleggen aan de NVWA. Een lijst met risicolanden is te vinden op de NVWA website. Indien een veetransportmiddel gebruikt is in een lidstaat waar sprake is van een dierziekte of in een land buiten de EU dan moet bij terugkomst in NL met een geladen veetransportmiddel onmiddellijk na het lossen gereinigd en ontsmet worden op het losadres. Indien op het losadres geen erkende R&O plaats is dient alsnog gereinigd en ontsmet te worden op een erkende R&O plaats. De transporteur dient binnen 24 uur na binnenkomst in Nederland een bewijs van deze R&O te overleggen aan de NVWA. Een lijst met risicolanden is te vinden op de NVWA website. Voorafgaand aan een transport ten behoeve van export heeft de laatste R&O plaatsgevonden op een erkende R&O plaats. In overige gevallen dient de chauffeur na het reinigen en ontsmetten het document zelf af te tekenen. Het bewijs van de laatste reiniging en ontsmetting moet de chauffeur bij zich hebben. Het R&O register is identificeerbaar gekoppeld aan het veetransportmiddel en is op het veetransportmiddel aanwezig. Bij een uitbraak van een dierziekte, zoals genoemd in artikel 34 lid 2 van de regeling preventie, in Duitsland, België en/of Luxemburg is bij terugkeer in Nederland wel een dubbele R&O verplicht zoals ook voorgeschreven in TR22 en TR23. Het veetransportmiddel is max. 7 dagen vóór aanvang van de export op een erkende R&O plaats gereinigd en ontsmet. De R&O is aantoonbaar geregistreerd te zijn. Na de R&O op een erkende R&O-plaats hebben geen andere (binnenlandse) transporten meer plaatsgevonden. De wagen is optisch schoon. / Controleer of een veetransportmiddel na terugkeer in Nederland vanuit een ander land dan Duitsland, België of Luxemburg in het buitenland is gereinigd en ontsmet èn in Nederland op een erkende R&O plaats is gereinigd en ontsmet. Controleer in de bedrijfsadministratie of veetransportmiddelen gereinigd en ontsmet zijn zoals voorgeschreven in het voorschrift. Controleer in de bedrijfsadministratie of veetransportmiddelen gereinigd en ontsmet zijn zoals voorgeschreven in het voorschrift. Controleer in de bedrijfsadministratie of veetransportmiddelen gereinigd en ontsmet zijn zoals voorgeschreven in het voorschrift. m.b.t. dubbele R&O voor lege transportmiddelen uit andere landen dan Duitsland, België en Luxemburg Artikel 35.2
TR26 DIERENWELZIJN EN TRANSPORT Bij transporten > 8 uur hebben de dieren beschikking over strooisel, zaagsel, stro of ander gelijkwaardig materiaal waarbij absorptie van urine en uitwerpselen gegarandeerd wordt. Controleer of de dieren beschikking hebben over dergelijk materiaal, en of dit materiaal in voldoende mate aanwezig is., Bijlage I, Hoofdstuk VI, punt 1.2 TR27 TR28 TR29 Runderen worden niet aan de horens of neusring vastgebonden. Runderen op 90% of meer van de dracht worden niet vervoerd. BELADINGSEISEN EN STAHOOGTE De onderstaande tabel voor beladingsdichtheid wordt gevolgd, waarbij de dieren evenredig over de compartimenten en laadvloeren worden verdeeld: Runderen grote runderen Grote runderen Zeer grote runderen 8 uur > 8 uur Gewicht bij Oppervlakt Oppervlakt benadering e in m² per e in m² per (in kg) dier dier 325 0,95 tot 0,95 tot 1,30 1,30 550 1,30 tot 1,30 tot 1,60 1,60 >700 >1,60 >1,60 en/of administratief en/of Controleer of de dieren niet aan de horens of neusring aangebonden staan. Controleer of drachtige runderen die worden vervoerd niet op 90% of meer van de dracht zitten. Controleer a.d.h.v het gemiddelde (geschatte) gewicht van de dieren, het aantal dieren en het beschikbare oppervlakte of aan de beladingsgraad wordt voldaan. CCP: beladingsgraad: respecteren maximale beladingsgraad zoals geformuleerd in de transportverordening Bijlage I, hoofdstuk III, punt 1.11 Bijlage 1, Hoofdstuk I, punt 2c. Bijlage I, hoofdstuk VII, onderdeel B TR30 Er is een vrije ruimte van minimaal 20 cm boven het hoogste punt van het hoogste dier beschikbaar, rekening houdende met adequate ventilatie boven de dieren. De dieren zijn vrij van rugbeschadigingen veroorzaakt door te weinig vrije ruimte tijdens het transport. VENTILATIE TR31 Tijdens transport wordt voldoende geventileerd. Wanneer een veetransportmiddel afhankelijk is van een ventilatiesysteem,wordt het veetransportmiddel niet ingezet voor veetransport zolang het ventilatiesysteem defect is. TR32 TEMPERATUUR Bij transporten >8 uur en indien apparatuur aanwezig ook bij transport <8 uur wordt de temperatuur geregistreerd in het veetransportmiddel. Zolang de temperatuurregistratie defect is, wordt het veetransportmiddel niet ingezet voor veetransport >8 uur. en/of Controleer of voldoende vrije ruimte beschikbaar is en de dieren vrij zijn van rugbeschadigingen veroorzaakt door te weinig vrije ruimte. CCP: stahoogte: er is tenminste 20 cm vrije ruimte boven de schoft van het hoogste dier Controleer of het ventilatiesysteem aanwezig is en goed functioneert. Controleer of het veetransportmiddel niet is ingezet voordat de defecte apparatuur gerepareerd is. temperatuur geregistreerd wordt. Controleer op de aanwezigheid van de apparatuur t.b.v. II, punt 1.2 III, punt 2.6 VI, punt 3.3
temperatuurregistratie in het veetransportmiddel en controleer of deze functioneert. TR33 TR34 TR35 TR36 Bij transporten >8 uur is in het voertuig minimaal 1 werkende temperatuursensor per laag aanwezig. Bij transporten >8 uur zijn de veetransportmiddelen voorzien van een werkend alarmsysteem, waarbij de chauffeur of planning wordt gewaarschuwd als de grenzen van de wettelijke normen (+5 tot +30 graden Celsius) worden bereikt. Hiervoor is een remote functie een vereiste waarbij de chauffeur wordt gewaarschuwd als deze niet direct in of bij de wagen is. Transport niet toegestaan bij een temperatuur < 0 graden en > 35 graden Celsius in het vervoermiddel. REISTIJDEN Runderen worden maximaal 14 uur vervoerd, waarna ze minimaal 1 uur rust krijgen, waarin zij gedrenkt en zo nodig gevoerd worden. Zolang de temperatuurregistratie defect is, wordt het veetransportmiddel niet ingezet voor veetransport >8 uur. Als de deelnemer bij het opstellen van de transportplanning dan wel bij vertrek voorziet dat de temperatuur tijdens het transport buiten de wettelijke normen valt, worden voor vertrek additionele maatregelen getroffen. Warm weer (temperatuur in de wagen is >30 graden Celsius): - 10% minder laden - Het reisschema aanpassen en s nachts rijden of inplannen om vroeg in de ochtend op de plaats van bestemming te arriveren Koud weer (temperatuur in de wagen is <5 graden Celsius): - Voor lang transport de maximale wettelijke beladingseisen per diersoort aanhouden. D.w.z. de beladingstabel < 8 uur hanteren, hierdoor wordt de wet in acht genomen en door meer dieren ontstaat extra warmte - Stro/hooi toevoegen als extra warmtebron voor de dieren / / Controleer of het veetransportmiddel niet is ingezet voor transport >8 uur voordat de defecte apparatuur gerepareerd is. Controleer of de sensor aanwezig is en goed functioneert. Controleer of het veetransportmiddel niet is ingezet voor transport >8 uur voordat de defecte apparatuur gerepareerd is. Controleer middels interview of een alarmsysteem aanwezig is en werkt en of de werking bekend is bij de chauffeur. Controleer of het veetransportmiddel niet is ingezet voor transport >8 uur voordat de defecte apparatuur gerepareerd is. Controleer in de planning of rekening is gehouden met extreme weersomstandigheden. beladingsgraad en eventueel het reisschema zijn aangepast bij warm of koud weer. Controleer onderweg of voorwaarden zoals beschreven bij warm dan wel bij koud weer zijn nageleefd. Indien voorziening aanwezig controleer de temperatuur tijdens het transport aan de hand van de temperatuursregistratie. Controleer in de bedrijfsadministratie a.d.h.v. vervoersdocument/journaal/ tachograafschijven, GPS of de eisen van de transporttijd worden VI, punt 3.3 VI, punt 3.4, Bijlage I Hoofdstuk VI, punt 3.1 + Hoofdstuk VII, onderdeel B Bijlage I, hoofdstuk V, punt 1.4d
Vervolgens mag wederom max. 14 uur gereisd worden, waarna de dieren afgeladen moeten worden op een erkende controlepost. gerespecteerd. TR37 TR38 Wanneer de maximale reistijd overschreden zal worden, moeten de dieren op de erkende controlepost worden uitgeladen, gevoederd en gedrenkt en krijgen minimaal 24 uur rust, vervolgens wordt de reis volgens tijdschema uit TS35 voortgezet. Bij transport van runderen een reistijd van langer dan 2x 14 uur (excl. rusttijd) moet bij vertrek voldoende water en voedsel aanwezig zijn voor minimaal de reistijd tot aan de verplichte rusttijd op een controlepost. Dit houdt in dat de watertanks vol zijn bij vertrek. voorschrift is geen onderdeel van de pilot weiderunderen De controlepost dient voorafgaand aan de exportkeuring schriftelijk te zijn gereserveerd met vermelding van de aankomstdatum. Bij het reserveren wordt een check gedaan op diercategorie en de capaciteit van de controlepost. De reservering wordt overhandigd bij de exportaanvraag. CCP: Respecteren maximale reistijden Controleer in de bedrijfsadministratie a.d.h.v. vervoersdocument/journaal /tachograafschijven, GPS en door controle van de reservering of aan het voorschrift is voldaan. CCP: aandoen van controlepost na maximale reistijd Controleer bij vertrek of de watertanks vol zijn en voldoende voedsel aanwezig is. Bijlage I, hoofdstuk V, punt 1.5 m.b.t. check op diercategorie en capaciteit Bijlage I, hoofdstuk III, punt 2.7 en hoofdstuk VI, punt 1.3 en punt 2.1 CCP s: 1. Beladingsgraad: respecteren maximale beladingsgraad zoals geformuleerd in de transportverordening 2. Stahoogte: er is tenminste 20 cm vrije ruimte boven de schoft van het hoogste dier 3. Gekeurde wagen: >8 uur is het veetransportmiddel RDW gekeurd 4. Getuigschrift vakbekwaamheid: chauffeur is in bezit van getuigschrift vakbekwaamheid veetransport; overig transportpersoneel (verzorger, bijrijder of lader) hebben een getuigschrift vakbekwaamheid veetransport of een NBW-diploma 5. R&O uitvoeren na lossen 6. Aftekenen na uitvoeren R&O 7. Geheel lossen: vervoerseenheid wordt op bestemming in zijn geheel gelost 8. Respecteren maximale reistijden 9. Aandoen controlepost na maximale reistijd CCP is geen onderdeel van de pilot weiderunderen