Instructies - het rijden met de Bosmobiel

Vergelijkbare documenten
MITSUBISHI I-MIEV GEBRUIKSGIDS

Rijschool Amstelland

E-cambio. Een introductie in het gebruik van de elektrische cambio-wagens

Reserveren. Helpdesk +31(0) Op pad met We Drive Solar met Kiwy (Android)

6.5. EVENWIJDIG TEN OPZICHTE VAN DE WEG RECHTS PARKEREN TUSSEN TWEE VOERTUIGEN

5.9 PARKEREN ACHTER EEN VOERTUIG

Reserveren. Rit starten

Bijzondere verrichtingen

Reserveren alleen via website

RENAULT KANGOO Z.E GEBRUIKSGIDS

Recht achteruit rijden

STARTEN HOE TE BESTUREN RIJDEN MULTIMÉDIA RANGE EXTENDER

doe-fiche fietser Opstappen en wegrijden uw kind politie Bilzen - Hoeselt - Riemst nog niet kiest de dichtsbijzijnde plaats waar de rit kan beginnen.

Speciale verrichtingen bij het CBR

Toolbox-meeting Rijden met aanhangwagens

Rijden met de NISSAN LEAF: richtlijnen en tips

Tijdens de verkeerslessen hebben we met de kinderen gepraat over veilig fietsen.

Alles wat je moet weten. BE rijopleiding. Meenemen naar het examen: Orgineel auto rijbewijs. Oproepkaart CBR. Auto peugeot SB-BG

RENAULT ZOÉ GEBRUIKSGIDS

Beknopte gebruikshandleiding

7 Manoeuvres en bewegingen

Voertuig Controle BMW 116d Sportline

Oefenboek. rijbewijs B

Lees aandachtig deze handleiding vooraleer u uw Strider scooter gebruikt!

De Grote Verkeerstoets /08/ Ja. 2. Neen, want ik mag hier niet links afslaan. 3. Neen, want ik heb mijn arm niet uitgestoken.

Deelnemerstraining GoodMoovs

GoodMoovs. Elektrische auto s en opladen. Ervaringen delen. Zelf doen / rijden

LCD scherm ve LCD scherm

GROTE VERKEERSTOETS 2017

Verkeersveiligheidsplan. Veilig verkeer rond de Godelindeschool

De Verklaring van geschiktheid na een rijtest

Beschrijving route Noorderwijk. Start Klavertje Ring

VEILIG MET JE KLAS OP STAP

Beschrijving route Noorderwijk. Start Klavertje Ring

Handleiding: Verreiker roterend max. hefvermogen 20,6 mtr. incl. machinist

Het eerste wat we gaan behandelen is afslaan naar rechts 1

Bijzondere manoeuvre: Hellingproef

Bijzondere manoeuvre: File parkeren

Universele handleiding elektrisch rijdend speelgoed

Voertuig Controle Golf 7

druk 1 1TH NSN PROJECTNUMMER TECHNISCHE HANDLEIDING VAU 150 KN 6X6 DAF YBB TAKEL

Instructies Oud Papier & Karton

AUTORIJSCHOOL JOHN VAN DEN KIEBOOM VLAMINGVAART GR STEENBERGEN

Informatie over Dekking Hulpverlening Casco. Bij uw motor- of oldtimerverzekering in het ZekerheidsPakket Particulieren

Verkeersreglement. E.M. Treur en Zn. BV

1.2. Klant: degene die bij Qubevalet.nl een reservering plaatst voor de parkeerfaciliteit t.b.v. qubevalet.nl.

Bijzondere manoeuvre: Straatje keren in 3 keer

Algemene informatie. Na het kijken Na het bekijken van de aflevering kunt u gebruik maken van de volgende lessuggesties.

TomTom Hands-Free Car Kit Documentatiegids

2 Soorten trekkers Indeling van trekkers Afsluiting Algemene bouw Hoofdonderdelen Afsluiting 32

Werken bij SITA. Instructieboekje voor vrijwilligers

Transport over land en te water laten van de boot

VERO voor voetgangers basisschool Pulle

GEBRUIKERSHANDLEIDING ELEKTROMOBIEL

Handboekje leerlingenvervoer Regels en wetenswaardigheden om het vervoer van leerlingen goed te laten verlopen

Leerlingenvervoer Gemeente Raalte. Spelregels en wetenswaardigheden om het vervoer van leerlingen zo goed mogelijk te doen verlopen.

Veilig onderweg met de e-bike

Module 3 Handelingsanalyses Bijzondere manoeuvres

OP UITSTAP MET DE FIETS

-Je moet stoppen, ook afslaan mag niet. (denk aan: niet tegen de armen rijden)

Informatieboekje 26 e Burgrun. 21 mei e Burgrun 21 mei 2016 Pagina 1

Handleiding. 1. Montage. Gebruik van de t-tag in parkeergarages. Geachte klant,

Bijzondere Verrichtingen CBR

LCD scherm va LCD scherm

Mobiel Reglement. Versie 1.2

Voertuigcontrole BN-BF-67 4 C

BEDENK DAT VOOR ELKE OEFENING GELDT:

verkeersregels voor kinderen

Maak je kinderen wegwijs in het verkeer

Tweeassige trekkers juli 2008

1. Een stilstaand voertuig voorbijrijden 2. Rechts een weg inslaan

VVN Verkeersexamen 2019

Kies het goede verkeersbord


Handboekje Leerlingenvervoer Midden-Brabant. Prettig Onderweg

Automatische transmissie

Lading op dak mag niet meer uitsteken dan 20cm aan beide zijkanten.

Botsing >> Snelheid >> Kracht

Bijzondere verrichtingen. Keren. Bijz. verr. keren dmv 3x steken op een niet te brede rijbaan

Voorkom diefstal uit je auto

WAARSCHUWING. CALIFORNIË Proposition 65 Waarschuwing

Auto Alarm FM5000 FM500 FM600 FM700 LCD MINI

Ouderportaal. Op

Snelweg invoegen, inhalen, uitvoegen.

Veilig en goed verzekerd op de weg met de FATUM WAM- en Cascoverzekering

Handleiding Nissan Leaf

Fiets wijzer. examen. Dienst Preventie Stad Turnhout Politie Regio Turnhout FIETSWIJZER / FIETSEXAMEN

Voortgang CO2 reductie

Huurovereenkomst # Overdrachtsformulier

Voertuigcontrole 9-VLD E achter B

E-cambio. Een introductie in het gebruik van de elektrische cambio-wagens

Veilig op weg Verantwoordelijkheid Wie rijdt? Met hoeveel? Rolstoel Gordels en rolstoelbevestigingen

Prettig Onderweg. Prettig Onderweg. Handboekje Leerlingenvervoer Midden-Brabant. /leerlingenvervoer

Het wegrijden Hoe doe je dat?

Veiligheidsdossier Uitstap te voet

BIJLAGE: DODE HOEK. De chauffeur kan dode hoek ongevallen voorkomen door:

TREVLER AIR Model OBD2 AX5

Inhoudsopgave. Inleiding. Colofon: Hoe slaag ik in 1 keer

De verkeersborden voor kinderen

Transcriptie:

Instructies - het rijden met de Bosmobiel Aanmelden en Bosmobiel in ontvangst nemen Direct aan de parkeerplaats aan de Nieuwe Meerweg 3, zijn de werf en het kantoor van het beheer van het Amsterdamse Bos gevestigd. Vanaf de parkeerplaats ziet u de ingang van het kantoor. Ga naar binnen en meld u bij de receptie. Aan de receptionist geeft u vervolgens een kopie van de boekingsbevestiging. De receptionist geeft vervolgens de sleutels van de Bosmobielen. De nummers op de sleutels komen overeen met de op de achterzijde van de Bosmobiel aangegeven nummers. Controleer vervolgens de Bosmobiel op eventuele schades. Indien deze er zijn, meldt dit direct bij de receptie. Belangrijk: Stroomaansluiting De Bosmobiel heeft een batterijgevoede aandrijving en moet dus elektrisch worden opgeladen. Als de Bosmobiel in de loods is geparkeerd, is de wagen met een kabel aan de oplader verbonden. Haal als eerste de Bosmobiel van de oplader voor u er mee weg rijdt. Als extra beveiliging is een rood touw d.m.v. een karabijnhaak vastgemaakt aan het stuur, om te voorkomen dat u wegrijdt terwijl de voedingskabel nog is aangesloten. Figuur 1: stroomaansluiting 1

Een eerste controle Controleer of de bosmobiel op de handrem staat, doe de sleutel in het contactslot en draai deze om. De verlichting van de laadstroommeter gaat vervolgens aan. De motor is elektrisch dus hij maakt verder geen geluid. Controleer de laadstroommeter, deze moet op vol staan. Controleer vervolgens de rem en stel de spiegels af. Onder de zitting van de bestuurder bevinden zich een geplastificeerde kaart, een EHBO-doos, een veiligheidsvest en een kruissleutel. Controleer of die alle aanwezig zijn. Indien je niet goed bekend bent in het Amsterdamse Bos, geef de kaart dan aan de bijrijder en hou goed in de gaten waar u rijdt. Vervolgens rijd u van het terrein af, na eerst de Bosmobiel van de handrem te hebben gehaald. De slagboom bij het hek gaat automatisch open. Figuur 2: berging eerste zitting Bediening De Bosmobiel is voorzien van een richtingaanwijzer en beschikt over verlichting en een claxon. De bediening hiervan bevindt zich op de stuurkolom. 2

Figuur 3: richtingaanwijzers en verlichting Op het dashboard bevindt zich een schakelaar met de standen vooruit, neutraal en achteruit. Zodra de achteruitstand wordt ingeschakeld geeft de Bosmobiel een geluidssignaal. Op de vloer zitten de handrem, het gas- en het rempedaal (zie onder rijden en remmen). 3

Figuur 4: dashboard Het instappen De leuningen van de 2 e en de 3 e bank zijn opklapbaar, waardoor het instappen vergemakkelijkt wordt. De banken zijn voorzien van veiligheidsgordels. Als deze bij het uittrekken blokkeren, rol ze dan eerst weer helemaal op en trek ze vervolgens weer uit. Rollators De Bosmobiel is standaard voorzien van 2 opvouwbare rollators, bevestigd aan de achterkant. Rijden en remmen De Bosmobiel rijdt net als een auto met automatische versnelling. Geef gas en rem dus uitsluitend met de rechtervoet. De wielbasis van de Bosmobiel is erg lang, daardoor moeten de bochten ruim genomen worden. Wees vooral voorzichtig bij het oversteken van de Nieuwe Meerweg, hoewel niet toegestaan hebben sommige automobilisten veel haast. Op de fietspaden kom je naast fietsers ook voetgangers, kinderen en loslopende honden tegen. Realiseer dat niemand u hoort aankomen en nog niemand gewend is aan de Bosmobiel in het Amsterdams Bos. 4

Verzekering Net als bij ieder ander voertuig is de bestuurder verantwoordelijk voor de omgang met de Bosmobiel, e.e.a. als nader omschreven in de Algemene Voorwaarden. Stichting de Bosmobiel heeft echter wel de voertuigen volledig casco en WA verzekerd. De polis van deze verzekering, die overigens ook veel gebruikt wordt t.b.v. de door vrijwilligers bemande voertuigen van zorgcentra, is op verzoek ter inzage. Hulp onderweg Zorg dat u een GSM telefoon meeneemt. Op de voorruit (rechts boven) is het telefoonnummer van Bosplan Beheer aangegeven. In geval van een calamiteit kunt u dit nummer bellen voor assistentie. Kijk eerst op de kaart waar u zich ongeveer bevindt. GSM ontvangst is niet overal even goed in het bos, op de kaart zijn deze plekken aangegeven (KPNnet). Pech onderweg Het kan gebeuren dat u pech onderweg krijgt en, nadat u met het Bosplan beheer hebt gebeld, de Bosmobiel moet worden weggesleept. In dat geval moet de hoofdschakelaar worden afgezet. Deze bevindt zich onder de zitting van de middelste bank. Figuur 5: de hoofdschakelaar 5

Het rijden in het bos / faciliteiten Het rijden in het bos is uitsluitend toegestaan op de fietspaden. Voordat u vertrekt kan gebruik worden gemaakt van de sanitaire voorzieningen in het kantoor van Bosplan Beheer. Op de kaart zijn de plaatsen aangegeven waar zich in het bos sanitaire voorzieningen bevinden en bovendien bent u van harte welkom bij de horeca ondernemers in het bos, waar je tussentijds kunt stoppen voor een hapje en een drankje. Bij een tussenstop wel de sleutel uit het contact halen. Op de kaart zijn een aantal routes aangegeven en natuurlijk kunt u daarvan afwijken, echter de fietspaden tussen de Bosbaan en de Nieuwe Meer zijn vanwege de beperkte breedte en een onbegaanbare ophaalbrug, verboden gebied voor de Bosmobiel. Het terugbrengen Aan het eind van de rit brengt u de Bosmobiel terug. U meldt zich bij de slagboom, brengt de Bosmobiel naar het parkeerplaats en sluit de laadstroom aan. Breng vervolgens de touwbeveiliging weer aan op het stuur. Vervolgens meld u af bij de receptie. Eventuele schades, problemen en gebruik van de EHBO-doos dient gemeld te worden bij de Bosplanreceptie Beschikbaarheid van de Bosmobiel De Bosmobiel staat vooralsnog uitsluitend ter beschikking van zorginstellingen en kan worden gereserveerd via de site www.bosmobiel.nl. De Bosmobiel is van mei tot en met september beschikbaar en alleen op werkdagen. De Bosmobiel moet na gebruik voor 16.30 ingeleverd worden, dit i.v.m. werktijden van het Bosplanpersoneel. Op vrijdagmiddag is de receptiedeur aan de voorzijde op slot. Via de achterzijde hebt u wel toegang. Opmerkingen/ klachten De Bosmobiel en de wijze waarop deze geëxploiteerd wordt is nieuw en wij leren graag van uw ervaringen. Hebt u opmerkingen, zowel positief als negatief, laat ons dit weten via debosmobiel@gmail.com zodat wij hiervan kunnen leren en verbeteringen kunnen aanbrengen. Het tot stand komen van de Bosmobiel De Bosmobiel komt voort uit een initiatief van Rotary Aalsmeer-Uithoorn en is gefinancierd door middel van bijdragen vanuit het communityfonds, sponsoracties, een legaat van oud-lid Jaap Lamers en individuele bijdragen van bedrijven die vermeld staan op de website. Daarnaast is door een groot aantal personen en instellingen een bijdrage in natura gegeven. Vanuit de Rotary is Stichting de Bosmobiel opgericht, met het oogmerk uiteindelijk zelfstandig en onafhankelijk de Bosmobiel te exploiteren. Stichting de Bosmobiel is al deze personen en instellingen zeer erkentelijk voor de ondersteuning en het vertrouwen in het Bosmobiel idee. 6