Cornelis Hermannus Rijnvis Cornelis Hermannus met zoon Cornelis Hermannus ± 1930 Cornelis Hermannus Rijnvis begon in 1922, vanuit de Kerkstraat 67 te Hoogeveen, een transportbedrijf met een bodedienst tussen Hoogeveen en Groningen. Elke dinsdag en vrijdag reed hij met een Hans Lloyd naar Groningen en terug naar Hoogeveen. Hansa Lloyd van Van Nelle omstreeks 1915
In 1923 kocht hij een nieuwe T-Ford (kenteken D-2812) en kwam zijn zwager Roelof Post bij hem in het bedrijf. Roelof Post was eigenlijk schipper en daarom werd besloten om een motorschip te kopen en ging het zware goed per beurtschip. Met het beurtschip kon één keer per week een reis gemaakt worden maar het duurde te lang voordat de goederen bij de klanten kwamen. Er werd nog een T-Ford aangeschaft waarop een knecht ging rijden. In 1928 werden twee nieuwe vrachtwagens aangeschaft; een A-Ford en een Chevrolet. In mei 1929 verhuisde het transportbedrijf met inmiddels twee voor die tijd grote vrachtauto's naar de van Echtenstraat 41 in Hoogeveen. Na 1934 werden de Chevrolet en A-Ford ingeruild bij garage Huizing voor twee zes cilinder Chevrolets met hydraulische remmen. In 1938 stopt Roelof Post met zijn beurtschipdienst omdat de vrachtwagens vijf ton konden meenemen per rit en de volgende dag op de plaats van bestemming waren. Door de oorlog werden beide vrachtwagens van Cornelis Hermannus Rijnvis door het Nederlandse leger gevorderd.
Scheepswerf aan de Alteveerstraat omstreeks 1951 Toen in 1940 zijn vader Dirk Johannes Rijnvis kwam te overlijden nam Cornelis Hermannus Rijnvis de scheepswerf aan de Alteveerstraat (Slood) over. Naast nieuwbouw werden op de scheepswerf ook schepen verlengd.
In 1945 kocht Cornelis Hermannus twee legerauto s; een CMG en een Chevrolet. Met beide legerauto s kwam er weer een vrachtwagendienst tussen Hoogeveen en Groningen op gang. In 1948 werd het transportbedrijf verkocht aan Klaas Hartman en Zonen. Met de opbrengst van het transportbedrijf werd een machinefabriek bij de scheepswerf aan de Alteveerstraat gestart waar o.a. produktiegereedschap werd gemaakt voor Hart Nibbrig & Greeve voor de produktie van bromfietsmotoren. Cornelis Hermannus Rijnvis trouwde op 12 juli 1922 te Hoogeveen met Aaltje Post en samen kregen ze zeven kinderen: 1. Dirk Johannes Rijnvis, geboren op 7 mei 1923 te Hoogeveen. 2. Jacob Rijnvis, geboren op 12 maart 1925 te Hoogeveen. 3. Cornelis Hermannus Rijnvis, geboren op 19 november 1928 te Hoogeveen. 4. Aaltje Rijnvis, geboren op 19 november 1928 geboren en overleden op 11 december 1936 te Hoogeveen 5. Annechien Rijnvis, geboren op 1 november 1931 te Hoogeveen. 6. Marchien Rijnvis, geboren op 12 mei 1934 te Hoogeveen. 7. Aaltje Rijnvis, geboren op 23 april 1938 te Hoogeveen.
In 1952 emigreerden Cornelis Hermannus Rijnvis en Aaltje Post met hun 3 dochters naar Australie. Op 9 mei 1952 vertrokken ze vanuit Amsterdam naar Fremantle met m.s. Joh. Van Oldenbarneveldt.
Hun oudste zoon Jacob Rijnvis was al in 1950 naar Australie vertrokken. Hij had in Albany, West-Australie een stuk grond gekocht en toestemming gekregen om een werkplaats te bouwen. Marchien met verhuizers Naast gereedschappen, machines en huishoudelijke goederen werd er een houten prefab huis verscheept naar Australie. Eerste woonhuis in Albany Australie
Jacob en Cornelis Hermannus met o.a. speeltuinartikelen door hen gemaakt In Australie begon Cornelis Hermannus Rijnvis met zijn zoon Jacob een staalconstructiebedrijf met de naam Melville Engineering Company in Albany. Om klanten te werven stuurden ze een brief naar bedrijven waarin een gratis inspectie van machines in gebruik voor het maken van staalconstructies en daardoor het onderhoud te kunnen doen.
MELVILLE ENGINEERING COMPANY PRECISION AND GENERAL EGINEERS -- STEEL FABRICATIONS BRUNSWICK ROAD, ALBANY Proprietors: C.H. & J. Rijnvis Sir, We take this opportunity of informing you that we have opened a modern and well equipped shop (opposite Borthswicks Meat Works) and are able to offer you craftsmanship service in all matters relating to general engineering and steel fabrication work. Our experience has been gained over three generations and engineering has been the business of the Rijnvis family since 1890 at which time an engineering establishment was opened in Holland. Our service includes the repair and maintenance of all types of machinery that is found in day to day use in business establishments. We are prepared to call and inspect your job and offer a firm quotation for the completion of the work free of charge. This service will of course place you under no obligation whatsoever regarding the final acceptance of the quotation which we offer. We are, Yours faithfully, C.H. and J. RIJNVIS FITTING TURNING WELDING REPAIRS TO ALL FARM EQUIPMENT
Vanaf 1965 nam stopte de samenwerking tussen Jacob en Cornelis Hermannus en ging Jacob alleen door met Melville Engineering Company. Cornelis Hermannus ging als hobby houten en koperen miniaturen maken die hij verkocht voor de christelijke kerken in o.a. Rusland en Roemenie. Cornelis Hermannus in zijn werkplaats in 1967