CO2 footprint 2014 22/07/2015
Inhoudsopgave Inhoudsopgave... 1. Inleiding... 2. Basisgegevens... 2.1. Verantwoordelijkheden... 2.2. Basisjaar... 2.3. Rapportageperiode... 3. Afbakening... 3.1. Organisatorische grenzen... 4. Berekeningsmethodiek... 4.1. Actuele berekeningsmethodiek en conversiefactoren... 5. Emissies... 5.1. Footprint basisjaar... 5.2. Footprint rapportage periode... 5.3. Trend over der jaren per categorie... 5.4. Trend over de jaren per bedrijfsonderdeel... 1 2 3 3 3 3 4 4 5 5 6 6 6 7 8 22/07/2015 1/9
1. Inleiding De firma zet zich al jaren in voor duurzaamheid en heeft er voor gekozen om de CO2-prestatieladder in te voeren. Hiermee wordt op een concrete wijze vormgegeven aan de ambities die heeft om haar doelstelling op het terrein van duurzaamheid te realiseren. Het opstellen van de periodieke rapportage is onderdeel van de stuurcyclus binnen het energiemanagementsysteem dat in het kader van de CO₂-prestatieladder is ingevoerd. Deze stuurcyclus staat beschreven in het kwaliteitsmanagementplan. Deze periodieke rapportage is opgesteld door de energiemanager en het hoofd KAM en beschrijft alle zaken zoals beschreven in 7.3 uit de ISO 14064. 22/07/2015 2/9
2. Basisgegevens 2.1. Verantwoordelijkheden Naam Eindverantwoordelijke P.J. Lomans Verantwoordelijke stuurcyclus (KAM) A. Lomans Contactpersoon emissie inventaris J.W. Wildvank 2.2. Basisjaar Het basisjaar is 2012. 2.3. Rapportageperiode Deze rapportage beschrijft de periode 1 januari 2014 t/m 31 december 2014 22/07/2015 3/9
3. Afbakening 3.1. Organisatorische grenzen Lomans Capelle B.V. Lomans Amersfoort B.V. Groep Groep Groep Cabot Groep Medehuurder Pand Amersfoort, Astronaut32 22/07/2015 4/9
4. Berekeningsmethodiek 4.1. Actuele berekeningsmethodiek en conversiefactoren Omdat deze Periodieke rapportage onderdeel is van een CO2-prestatieladder certificaat wordt de methodiek aangehouden zoals voorgeschreven in het Handboek 2.1, geldig m.i.v. 18 juli 2012, zoals uitgegeven door de SKAO. Deze methode schrijft voor om business air travel en personal cars for business travel tot Scope 2 te rekenen. De gebruikte conversiefactoren zijn afkomstig uit het SKAO Handboek 2.1 bijlage C Conversiefactoren, geldig m.i.v. 18 juli 2012. 22/07/2015 5/9
5. Emissies Onderstaand wordt de ontwikkeling van de emissie over de tijd weergegeven. Emissie 2014 per 1 miljoen omzet is 38,50 ton dit is een daling ten opzichte van 2012 (40,3 ton) van 1.8 ton, procentueel is dit 4.49% Emissie 2014 per TFE(175) is 5.46 dit is een daling ten opzichte van 2012 (6.41 ton) van 0,96 ton, procentueel is dit 14.82% 5.1. Footprint basisjaar 1500 1250 1000 CO2 in ton 750 500 250 0 2012 Benzineverbruik Beheer Benzineverbruik Capelle Benzineverbruik Amersfoort Dieselverbruik Beheer Dieselverbruik Capelle Dieselverbruik Amersfoort Elektraverbruik Amersfoort Elektraverbruik Capelle Gasverbruik Capelle Gasverbruik Amersfoort Voorspelling CO2 Doelstelling CO2 5.2. Footprint rapportage periode 22/07/2015 6/9
2014 Totaal: 955,09 Gasverbruik Amersfoort: 30,44 ton Gasverbruik Capelle: 7,5902 ton Niet gecategoriseerd: 0 ton Elektraverbruik Capelle: 0,59543 ton Elektraverbruik Amersfoort: 64,267 ton Benzineverbruik Beheer: 1,6772 ton Benzineverbruik Capelle: 47,216 ton Benzineverbruik Amersfoort: 260,25 ton Dieselverbruik Amersfoort: 495,76 ton Dieselverbruik Beheer: 2,2109 ton Dieselverbruik Capelle: 45,084 ton CO2 in ton 2014 Benzineverbruik Beheer 1,68 Benzineverbruik Capelle 47,22 Benzineverbruik Amersfoort 260,25 Dieselverbruik Beheer 2,21 Dieselverbruik Capelle 45,08 Dieselverbruik Amersfoort 495,76 Elektraverbruik Amersfoort 64,27 Elektraverbruik Capelle 0,60 Niet gecategoriseerd 0,00 Gasverbruik Capelle 7,59 Gasverbruik Amersfoort 30,44 Totaal 955,09 5.3. Trend over der jaren per categorie 22/07/2015 7/9
1500 1250 1000 CO2 in ton 750 500 250 0 2010 2011 2012 2013 2014 2015 Benzineverbruik Beheer Benzineverbruik Capelle Benzineverbruik Amersfoort Dieselverbruik Beheer Dieselverbruik Capelle Dieselverbruik Amersfoort Elektraverbruik Amersfoort Elektraverbruik Capelle Niet gecategoriseerd Gasverbruik Capelle Gasverbruik Amersfoort CO2 in ton 2010 2011 2012 2013 2014 2015 Totaal Benzineverbruik Beheer 0,00 0,00 0,00 0,00 1,68 0,00 1,68 Benzineverbruik Capelle 0,00 0,00 46,37 57,51 47,22 0,00 151,10 Benzineverbruik Amersfoort 0,00 0,00 328,16 302,14 260,25 0,00 890,55 Dieselverbruik Beheer 0,00 0,00 0,00 0,00 2,21 0,00 2,21 Dieselverbruik Capelle 0,00 0,00 66,04 50,18 45,08 0,00 161,31 Dieselverbruik Amersfoort 0,00 0,00 578,90 542,44 495,76 0,00 1.617,09 Elektraverbruik Amersfoort 0,00 0,00 0,00 0,00 64,27 0,00 64,27 Elektraverbruik Capelle 0,00 0,00 0,00 0,00 0,60 0,00 0,60 Niet gecategoriseerd 0,00 0,00 246,49 281,62 0,00 0,00 528,11 Gasverbruik Capelle 0,00 0,00 0,00 0,00 7,59 0,00 7,59 Gasverbruik Amersfoort 0,00 0,00 0,00 0,00 30,44 0,00 30,44 Totaal 0,00 0,00 1.265,96 1.233,89 955,09 0,00 3.454,94 5.4. Trend over de jaren per bedrijfsonderdeel 22/07/2015 8/9
1500 1250 1000 CO2 in ton 750 500 250 0 2010 2011 2012 2013 2014 2015 (geen consolidatie) Lomans Amersfoort B.V. Lomans Capelle B.V. CO2 in ton 2010 2011 2012 2013 2014 2015 Totaal (geen consolidatie) 0,00 0,00 246,49 281,62 3,89 0,00 532,00 Lomans Capelle B.V. 0,00 0,00 112,42 107,69 100,49 0,00 320,60 Lomans Amersfoort B.V. 0,00 0,00 907,06 844,58 850,71 0,00 2.602,35 Totaal 0,00 0,00 1.265,96 1.233,89 955,09 0,00 3.454,94 22/07/2015 9/9