Normering geluid. Martin van den Berg Directie Klimaat, Lucht en Geluid

Vergelijkbare documenten
Kaders normering geluid windturbines

Ir M (Martin) van den Berg Ministerie VROM Directie Lokale Milieukwaliteit en verkeer. Relaties Lden en Lnight met Effecten

Ontwikkeling van Schiphol en (verdere?) hinderbeperking

Stand van zaken rond geluidhinder in Nederland. Oscar Breugelmans Centrum voor Duurzaamheid, Milieu en gezondheid

UIT GEÏNFORMEERDE BRON : NIEUWE ONTWIKKELINGEN IN HINDERRELATIES. Sabine Janssen

Geluidhinder. Oscar Breugelmans

Vliegverkeer slecht voor de gezondheid. Sara Botschuijver Leonard Beijdewellen Informatieavond Laagvliegroutes van Lelystad Airport: Berkum

Meer reductie van geluidhinder door minder focus op geluid! Frits van den Berg Mundonovo sound research (voorheen: GGD Amsterdam)

Windturbines in Nederland - landelijk beeld en normstelling

1 Impact van spreiding van vliegtuigroutes op geluidshinder

Oost-Vlaanderen. Antwerpen. Oost-Vlaanderen. Limburg. Vlaams Brabant. Brussels Hoofdstedelijk Gewest. Kaart 6.1

Gezondheidsmonitor Volwassenen en ouderen Kennemerland Belevingsonderzoek Geluidhinder en slaapverstoring vliegverkeer Schiphol

Verruimde geluidsregels veroorzaken onaanvaardbaar veel hinder

Hoe bepaal je. in planvorming

Geluid en gezondheid

Evaluatie Gebruiksprognose , M. Arntzen

Belevingsonderzoek hinder en slaapverstoring Schiphol

Buren van Lageweide. 8 april Utrecht

Wettelijke grenswaarden voor piekniveaus ten gevolge van industriële activiteiten. Jan H. Granneman

Factsheets windturbines en gezondheid

46. BLOOTSTELLING VAN DE BRUSSELSE BEVOLKING AAN HET

Rapport Luid, maar duidelijk

Informatiesessie gelijkwaardige bescherming. Omgevingsraad Schiphol 10 september 2015

Geluid en Gezondheid. Lex Groenewold Adviseur milieu en gezondheid GGD Noord- en Oost-Gelderland

notitie Toelichting bij managementsamenvatting onderzoek leefomgevingskwaliteit Beantwoording vragen naar aanleiding van management samenvatting

April Effecten van salderen tussen handhavingspunten

Een (nieuwe) gemeentelijk geluid?

Geachte wethouders van Schiedam, Rotterdam en Lansingerland,

Ons milieu en uw gezondheid. Prof. Dirk Avonts, Universiteit Gent.

Utrecht brengt geluid in kaart

Luchtkwaliteit in Nederland: cijfers en feiten. Joost Wesseling

Geluidgezoneerde industrieterreinen nu en toekomst

Nieuwe gezondheidskundige richtlijnen voor omgevingsgeluid. Elise van Kempen

Misschien moet ik eens AUTO s gaan tellen?

SurroundConsult. EU-richtlijn omgevingslawaai Geluidskaarten gemeente Breda

Kenmerk: V-CON Datum: 08 mei 2017 Behandeld door: Roel Selen

REGELGEVING VOOR GELUID

M E M O. De gemeente heeft de GGD Noord- en Oost-Gelderland gevraagd het initiatief te beoordelen op relevante gezondheidsaspecten.

Ervaren hinder omwonenden Rotterdam The Hague Airport

Lawaai en slaap. Winni Hofman. Universiteit van Amsterdam Somnio Online Slaaptherapie

Bijlage 1. Inleiding. 1. Achtergrond

Geluid vanwege voornemen windturbines bij Tata Steel

Geluid van luchtvaart en gezondheid

Windenergie Lage Weide.

Nieuwe regels voor geluid van verkeer en industrie (Swung-2)

Normen en waarden bij Bouwlawaai

Geluidshinder in Nederland door weg-, rail- en vliegverkeer, 2012

Memo. Jennie ten Cate Gerrie Eleveld Advies, RUD Drenthe akoestische onderzoek Vaart 151, Gasselternijveen. Datum

Bloeddruk en hartfalen door geluid van weg- en railverkeer. Danny Houthuijs en Elise van Kempen

Informatie over de huidige en verwachte geluidsoverlast in Hoevelaken en Holkerveen, vooral langs de oostkant van de A28

Transformeren met gezond verstand

Circulaire bouwlawaai 2010

Geluid van windturbines Jurisprudentie

C I rcu a re. Ruimtelijke Ordening en Milieubeheer. Ruimte en Milieu. Ministerie van Volkshuisvesting, Gemeentebesturen

Geluid vanwege voornemen windturbines bij Tata Steel

Windenergie en geluid:

Samenvatting. Waarom dit advies?

Windenergie in Utrecht

Dit beeld geeft weer hoeveel aspecten en ingewikkelde materie er is verweven in de informatievoorziening voor wat betreft de windturbines.

Luchthavens en geluidhinder van omwonenden. Danny Houthuijs

Wetgeving rond emplacementen in Europa

Werkconferentie: Belevingsonderzoek Intensieve Veehouderij in relatie tot volksgezondheid. Gemeente Reusel-De Mierden 29 september 2015

Geluidtoets t.b.v. de ruimtelijke onderbouwing Noordendijk 430.

Akoestisch onderzoek evenementenparkeerplaats Kasteel de Haar

RIVM Briefrapport /2008, bijlage bij briefnummer 60/08 BMV DH/dh

Nachtelijke hinder Eindhoven Airport

De voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Binnenhof AA DEN HAAG. Datum 20 juni 2018 Betreft Geluidsnormen Schiphol

Plan-MER Bestemmingsplannen Sloegebied. Achtergronddocument Verkeerslawaai

Er zit meer in het MER.

Onderwerp Balkons en geluid De Zevenster

Ir. Marius Enthoven Opsteller eerste Wet Geluidhinder

Gezondheidsaspecten bij (geluidsbelast) bouwen

Geluidwetgeving, theorie en praktijk Evertjan Janssen Senior geluidadviseur bij de Omgevingsdienst Zuid-Holland Zuid

Akoestisch Onderzoek Wegverkeerslawaai

Aanbevelingen voor een goed actieplan

De leefomgeving en toekomstige

Haalbaarheid Duurzame energie

Netherlands NL Den Haag/Leiden Den Haag

Windpark Autena te Vianen

Jeroen Lavrijsen Vlaamse overheid, Departement Leefmilieu, Natuur en Energie, Afdeling Lucht, Hinder, Risicobeheer, Milieu & Gezondheid

Onderzoek naar blootstelling aan endotoxinen in de agrarische sectoren van teelt, be- en verwerking en handel

Aan de voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Binnenhof AA DEN HAAG. Geachte voorzitter,

Bestemmingsplan Maximabrug te Alphen aan den Rijn Geluidbeperkende maatregelen aan de nieuwe wegen

Belevingsonderzoek Rotterdam The Hague Airport 2012

Geluidconsult b.v. Ingenieursbureau voor Geluid en Bouwfysica. Gemeten Vliegtuiglawaai. Monitorstation Luistervink 2

Samenvatting. Adviesvragen

Bezoek Omgevingsraad Schiphol

Bronnen Maatregelen(ook voor Saldo-0) Cumulatie van verschillende soorten geluid. Wat kunnen we er mee. Geluidproductieplafonds (GPP s) Cumulatie

Wakker liggen van windmolens

Hinderlijkheid van laagfrequent geluid

Gezondheidsonderzoek Skoatterwâld

Luchtkwaliteit in het Vlaamse Gewest

memo Aan : De heer G. Veldhoen Park Weldam BN Hoevelaken Van : Lex Groenewold CC : Geluidaspecten BP Park Weldam Geachte heer Veldhoen,

Geluidskartering, hinderonderzoek en toepassing voor eindmelding sanering: Quick-scan geluid gemeente Apeldoorn

Figuur 1B: Kans op blijvende gehoorschade in functie van het gemiddeld geluidsniveau (uitgedrukt in dba) en de blootstellingsduur.

Geluidsbelasting rondom regionale luchthavens, 2010 en 2016

Reactie van mensen op stemgeluid. Frits van den Berg

Entiteit: Energiecoöperatie Dordrecht Datum: Project: Windturbine Krabbegors Versie: 1.0 Auteur: E. van den Berg Status: Concept

Voorhout van Topwoonlocatie naar (Nacht)herrielocatie

BESLUIT VASTSTELLING HOGERE GRENSWAARDEN bestemmingsplan Havenkwartier, 2e partiële herziening

Transcriptie:

Normering geluid Martin van den Berg Directie Klimaat, Lucht en Geluid

Inhoud 1. Algemeen (geluid) normering Richtwaarden Streefwaarden Grenswaarden 2. Afleiding grens en streefwaarden Relevante gegevens blootstelling en effecten (Voorbeelden van) kosten/baten analyse 3. Conclusies 2

Terminologie Normering Streefwaarden zijn milieukwaliteitsniveaus waarbij de risico s voor het optreden van als nadelig gewaardeerde effecten verwaarloosbaar worden geacht voor het betreffende agens. Grenswaarden moeten in acht worden genomen en dienen te worden beschouwd als resultaatverplichting Richtwaarden dienen te worden beschouwd als inspannings verplichting. Richtwaarden dienen al dan niet op termijn- zoveel mogelijk te worden bereikt en gehandhaafd. Met richtwaarden moet rekening worden gehouden. Begrippenkader. Tweede Kamer, vergaderjaar 1990 1991,21 802, nrs. 1 2 3

Normstelsels geluid WGH - Geen streefwaarden vastgesteld - Richtwaarden (voorkeurswaarden) op vergelijkbare hoogte voor verschillende bronnen rond de 50 db Lden - Grenswaarden (maximaal toelaatbare waarden) op uiteenlopende waarden tussen 55 en 75 db WM (Activiteitenbesluit) - Alleen richtwaarde van 50 dag, 45 avond en 40 nacht; 47 Lden windturbines - Andere (grens)waarden via maatwerk Luchtvaartwet - Schiphol: richtwaarden van ca 50 en 58 Lden, grenswaarde 62 Lden - Kleine velden: ca 56 Lden richtwaarde - Militaire velden: ca 60 Lden richtwaarde, ca 65 Lden grenswaarde 4

Kenmerken Richtwaarden geluid - No Adverse Effect level afhankelijk bron. Windturbines, (militaire) vliegtuigen, rangeerterreinen worden al vanaf 35-40 Lden erg hinderlijk gevonden. Wegverkeer, treinen, industrie vanaf 45-55 Lden. - Slaapverstoring speelt vanaf 30 Lnight. WHO-aanbeveling (NOAEL) is 40 Lnight - Richtwaarden liggen nu tussen de 47 en 58 Lden. 5

Afleiden grens- en richtwaarden verzameling van relevante gegevens evaluatie van de gegevens in termen van de sterkte van het bewijs evaluatie van de gegevens in termen van biologische effecten, gezondheid & welzijn keuze van richt- en grenswaarden op basis van kosten-baten analyse en/of politieke wenselijkheid (rechtvaardigheidsoverweging) Bron: Evaluation and use of epidemiological evidence for environmental health risk assessment, WHO, 2000 6

7

Gezondheidseffecten lawaai (bewezen effecten) Effect Indicator Drempelwaarde EEG- ontwaking Lmax 32 db Erns?ge Slaapverstoring Lnight 42 db (gerapporteerd) Bewust ontwaken SEL 53 db Erns?ge hinder Lden 35-42 db Leren Lden 50 db Verhoging bloeddruk Lden 50 db Har?nfarct Lden 60 db 8

9

Bepaling dosis: rekenen of meten In oudere onderzoeken is veel gemeten: wegens de kosten meestal op weinig plaatsen. Effectbepaling dus onnauwkeuriger. Recent onderzoek gaat uit van modellering. Dat kan grotere onnauwkeurigheid in bepaling geven bij lagere belastingen. Door de grotere aantallen is effectschatting wel beter. De correlatie tussen blootstelling en effecten is vrij laag. Dat ligt voornamelijk aan spreiding tgv persoonlijke factoren. De bepaling van de blootstelling is maar voor een klein deel verantwoordleijk voor de spreiding 10

Onzekerheden in dosis-effect relaties 11

12

Voorbeeld: nachtnormering Schiphol Blootstelling Lnight (55x55km) Aantallen personen 41-49 db(a) 170.000 50 db en meer 10.000 55 db en meer 1.000 Nacht klagers (2003) 23:00 en 7:00 uur 6.000 23:00 en 6:00 uur 3.800 6:00 en 7:00 uur 2.200 Erns?g slaapgestoord 130.000 Extra ontwakingen 40.000 Personen met extra gebruik slaapmiddelen 4.000 13

Kosten baten grenswaarde windturbines 14

Kosten-Baten analyse: rijkswegen 15

Kosten baten analyse nachtsluiting vliegveld 16

Conclusies - Richtwaarden bepalen het speelveld - Grenswaarden kunnen politiek bepaald zijn (rechtvaardigheid) of een instrument zijn om bepaald gedrag af te dwingen. - Gezien de onzekerheden in de dosis-response relaties is het van minder belang hoe nauwkeurig de blootstellingbepalingen zin. 17