Nieuwsbrief Gemeenteraad & OCMW-raad Jaargang 4 Nr. 40 December VOKA-enquête: Gentse economie lijdt door Circulatieplan

Vergelijkbare documenten
Nieuwsbrief Gemeenteraad & OCMW-raad Jaargang 3 Nr Paarsgroen speelt kampioen qua belastingen & personeel

Nieuwsbrief Gemeenteraad & OCMW-raad Jaargang 5 Nr. 44 April 2017

Nieuwsbrief Gemeenteraad & OCMW-raad Jaargang 4 Nr. 31 Januari 2016

Nieuwsbrief Gemeenteraad & OCMW-raad Jaargang 3 Nr. 22 februari Mobiliteitsplan: participatie Gentenaars niet gewenst

Nieuwsbrief Gemeenteraad & OCMW-raad Jaargang 3 Nr. 21 januari Mobiliteitsplan uitgesteld na gebrek aan inspraak

Nieuwsbrief Gemeenteraad & OCMW-raad Jaargang 4 Nr. 33 Maart 2016

Mobiliteitsplan: hoe sterk is paarsgroen?

Nieuwsbrief Gemeenteraad & OCMW-raad Jaargang 4 Nr. 32 Februari Paars-groen wil geen referendum over mobiliteitsplan

Nieuwsbrief Gemeenteraad & OCMW-raad Jaargang 5 Nr. 48. Nieuw Gents moskee-project niet op maat van wijk en stad

Nieuwsbrief Gemeenteraad & OCMW-raad Jaargang 4 Nr April- mei IntelliGent Mobiel: mee beslissen over het circulatieplan

Nieuwsbrief Gemeenteraad & OCMW-raad Jaargang 2 Nr

Nieuwsbrief Gemeenteraad & OCMW-raad Jaargang 5 Nr. 49

Nieuwsbrief Gemeenteraad & OCMW-raad Jaargang 4 Nr. 36 Juni Optima & burgemeester Termont: "onvoorzichtigheden en inschattingsfouten"

Nieuwsbrief Gemeenteraad & OCMW-raad Jaargang 3 Nr. 26 juni 2015

Nieuwsbrief Gemeenteraad & OCMW-raad Jaargang 6 Nr. 51 Januari Anneleen Van Bossuyt wordt lijsttrekker N-VA Gent

DE GENTSE FRACTIE. Inzetten op verkeersveiligheid DE FRACTIE IN ACTIE

Nieuwsbrief Gemeenteraad & OCMW-raad Jaargang 3 Nr. 24 april 2015

Nieuwsbrief Gemeenteraad & OCMW-raad Jaargang 2 Nr. 12 februari 2014

Nieuwsbrief Gemeenteraad & OCMW-raad Jaargang 2 Nr. 17 september 2014

Nieuwsbrief Gemeenteraad & OCMW-raad Jaargang 5 Nr. 45 Mei Betaalt de middenstand het gelag?

Nieuwsbrief Gemeenteraad & OCMW-raad Jaargang 2 Nr. 14 april 2014

Nieuwsbrief Gemeenteraad & OCMW-raad Jaargang 5 Nr. 43 Maart handtekeningen voor volksraadpleging over Circulatieplan

Nieuwsbrief Gemeenteraad & OCMW-raad Jaargang 5 Nr. 47. Extra sociale woningen en nieuwe antikraakwet

DE GENTSE FRACTIE DE FRACTIE IN ACTIE. Nieuwsbrief Gemeenteraad & OCMW-raad Jaargang 1 Nr. 9 november 2013

D E G E N T S E F R A C T I E

DE GENTSE FRACTIE. Veilig thuis in een welvarend Gent. Vijf zaken die anders moeten in onze stad DE FRACTIE IN ACTIE.

Nieuwsbrief Gemeenteraad & OCMW-raad Jaargang 2 Nr. 20 december Van zwalpende schepenen tot stakende financiën (of was het nu omgekeerd?

Gents antiracismeplan = contraproductief

Nieuwsbrief Gemeenteraad & OCMW-raad Jaargang 2 Nr. 13 maart 2014

DE GENTSE FRACTIE. Paarsgroen meerjarenplan geen antwoord op Gentse uitdagingen. Beste wensen voor 2014! DE FRACTIE IN ACTIE.

Nieuwsbrief Gemeenteraad & OCMW-raad Jaargang 2 Nr. 16 juni 2014

gemeenteraad Besluit OPSCHRIFT Vergadering van 25 september 2017 Besluit nummer: 2017_GR_00840

Nieuwsbrief Gemeenteraad & OCMW-raad JUNI 2013

Balans 6 jaar paars-groen: vertrouwen Gentenaars in stadsbestuur neemt duik

ZIJN KIEZERS! GEMEENTERAADSFRACTIE. De gemeenteraadsfractie: Siegfried Bracke, Isabelle De N-VA GENT BEDANKT ZIJN KIEZERS! GEMEENTERAADSFRACTIE

De gemeenteraadsfractie: Siegfried Bracke, Isabelle De. Inleiding GENT BEDANKT. Guido Meersschaut, Gert Robert, Elke Sleurs, Helga Stevens,

Nieuwsbrief Gemeenteraad & OCMW-raad MEI 2013

Nieuwsbrief Gemeenteraad & OCMW-raad SEPT 2013

Goeiemiddag in Gent, stad in volle groene verandering!

D E GENTSE FRACTIE DE FRACTIE IN ACTIE. Nieuwsbrief Gemeenteraad & OCMW-raad Jaargang 1 Nr. 8 OKT Voorwoord

Definitief Mobiliteitsplan Gent - Strategische mobiliteitsvisie

Redenen genoeg dus om deze structuurvisie niet goed te keuren.

De vijf speerpunten van N-VA voor Gent

BULLETIN VAN MONDELINGE VRAGEN EN ANTWOORDEN VRAGENUURTJE VAN 2018

gemeenteraad Besluit Onderwerp: Rechtspositieregeling Personeel Stad Gent - Progressieve werkhervatting - Wijziging

Resultaten meetcampagne luchtkwaliteit in Gent bekend

Definitief Mobiliteitsplan Gent - Strategische mobiliteitsvisie

toelichting sociale regie in Gent

BULLETIN VAN MONDELINGE VRAGEN EN ANTWOORDEN VRAGENUURTJE VAN /032 Informatie gevraagd over tweedekansonderwijs bij OCMWcliënten 12/2015

VLAAMSE STEDENFONDS

Gemeenteraad. Dagorde

Beste bewoner. Daniël Termont burgemeester

ANALYSE EN VERGELIJKEND ONDERZOEK PARKEERBELEID STAD GENT

Oefenkansen Nederlands in 10 Gentse wijken dankzij 'Tuupe veur taal'

BULLETIN VAN MONDELINGE VRAGEN EN ANTWOORDEN VRAGENUURTJE VAN NOVEMBER 2013

Actieplan Verkeersveiligheid Sint-Niklaas

ELISABETHBEGIJNHOF-PAPEGAAI

Apotheose met tafelgesprekken in vier huizen

Sociale restaurants verwennen klanten tijdens Week van de Pollepel

COMMISSIE OPENBARE WERKEN, MOBILITEIT EN STEDENBOUW - AGENDA VOOR DE VERGADERING VAN 17 SEPTEMBER 2015

STATUTEN LOKAAL OVERLEG KINDEROPVANG (INCLUSIEF HUISHOUDELIJK REGLEMENT)

Heraanleg R8 Kortrijk-Kuurne. Infoavond Kuurne

gemeenteraad Besluit Onderwerp: Aanvraag om stedenbouwkundige vergunning nr. 2016/ Voorhavenlaan, 9000 Gent - zaak van de wegen - Goedkeuring

In april valt de nieuwsbrief van GroenRood bij iedereen in de brievenbus. Op p.4 van die nieuwsbrief staat dat wij konden verhinderen dat op de

Ruimte voor Gent: openbaar onderzoek en infomomenten

OUD GENTBRUGGE EN GENTBRUGGE

gemeenteraad Besluit De volgende bepalingen zijn van toepassing inzake de bevoegdheid: Het Gemeentedecreet van 15 juli 2005, artikel 43, 2, 11.

Stedelijk reglement betreffende de erkenning en betoelaging van initiatieven huistaakbegeleiding en studiecoaching

ONZE SPEERPUNTEN VOOR AALTER KNESSELARE ONZE EIGENHEID BEWAREN

#zuurstof voor Sinaai. ontdek onze concrete voorstellen. Eline De Bruyne Karel Noppe

Luister meer naar ons. Nood aan ontmoetingsplaats in Nieuw Gent 16/03/15

Momenten sprak met Nathalie Debast

VEEL GESTELDE VRAGEN MBT OPROEP KOALA

Ouders oefenen Nederlands in Gentse scholen

Week van de Mobiliteit in het teken van duurzame mobiliteit

Brugfiguren vrij onderwijs vanaf 2017 tewerkgesteld bij Onderwijscentrum Gent

De aanvullende punten van de agenda van de gemeenteraad van 11/10/2010 overeenkomstig artikel 22 van het gemeentedecreet.

betreffende de erkenning en ondersteuning van de Minder Mobielen Centrales (MMC s)

GEMEENTERAAD - BESLUIT

Mobiliteitsmanagement. Mobiliteits- en inspraakcommunicatie

Toegankelijkheid huurdersbonden volgens verenigingen waar armen het woord nemen mei 2015

het werk na langdurige ziekte

Veilig op de fiets met schoolroutekaart Gent Noord

Jaarrekening 2015, Meerjarenplan , Budgetwijziging 2016.

COACHING VERKEERSVEILIGHEID VOOR GEMEENTEN VOOR EEN KWALITATIEF LOKAAL VERKEERSVEILIGHEIDSBELEID

Beoordelingscriteria en procedure voor uitbreidingsronden Kinderopvang Baby s en Peuters

"We zijn op de goede weg"

1. Principebeslissing op voorstel van raadslid Ruben De Gusseme (Open Vld plus) tot volledige of gedeeltelijke samenwerking met VZW Dyzo

Je bent je bewust van je eigen referentiekader en houdt er rekening mee dat anderen handelen vanuit hun referentiekader.

NAAR EEN INTEGRALE AANPAK IN SINT-PIETERS-LEEUW Inspiratiedagen AG I&I VVSG Gent 5/9/2016 Leuven 26/9/2016

Een nieuwe sociale garantie voor de nieuwe kwetsbaarheid. Beste vrienden, Kameraden, Socialisten, Welkom op de vooravond van de eerste mei.

GEMEENTERAAD - BESLUIT

Maatschappelijke uitdagingen voor brede scholen

De Ark, das ook 100% werken! Ervaringen binnen de uitvoering van vrijwilligerswerk door personen met een verstandelijke beperking.

Studiedag Vrouwen innoveren en inspireren op het platteland. 18 oktober 2011

Tien jaar gratis energie-advies in Gent: meer dan adviezen, begeleidingen en energiepremies

Jaarverslag seniorenbeleid District Deurne 2004

Terugblik op een geslaagde (speelplein)zomer

Nieuws vanuit Herstelacademie Antwerpen

50ste verjaardag scoutsgroep De Wouw bewijst dat Gents jeugdwerk springlevend is

Transcriptie:

DE GENTSE FRACTIE DE FRACTIE IN ACTIE Nieuwsbrief Gemeenteraad & OCMW-raad Jaargang 4 Nr. 40 December 2016 VOKA-enquête: Gentse economie lijdt door Circulatieplan De resultaten uit de recente VOKA Mobiliteitsenquête laten weinig aan de verbeelding over: 70% van de respondenten vindt dat het mobiliteitsplan de situatie voor mensen die werken en ondernemen in Gent slechter maakt. En nog het ergst van al: 1/3 van de bedrijven overweegt te verhuizen. Deze cijfers bevestigen wat de Gentse N-VA al langer zegt: paars-groen dreigt onze stad zware economische schade toe te brengen met dat nieuwe circulatieplan. De enquête toont ook dat de mensen maar al te goed beseffen dat de R40 het zwakke punt zal worden; het verkeer dreigt er gewoon permanent stil te staan. Bovendien snapt kennelijk iedereen dat het onmogelijk zal zijn om alle grote knelpunten op die Ring tegen de deadline van 3 april weg te werken. De Damppoortknoop is het meest sprekende voorbeeld: hier zit men nog niet eens in de studiefase. Dit stadsbestuur dreigt dus grote problemen te creëren. In de woorden van de burgemeester: ze zullen vloeken... Je kan je als Gentenaar afvragen: sinds wanneer voeren wij plannen uit die de situatie slechter zullen maken? Als een derde van de bedrijfsleiders overweegt omwille van de mobiliteitsproblemen het bedrijf te verhuizen, dan moet men toch beseffen hoe laat het is. Wil het stadsbestuur het echt zo ver laten komen, en met het ondoordachte mobiliteitsplan zelf de oorzaak zijn van economische achteruitgang, ten koste van ons allemaal? Willen groenen, socialisten en liberalen dat echt op hun geweten hebben? De N-VA zal zich tegen dergelijk plan blijven verzetten. Daarom blijven we het initiatief van IntelliGent Mobiel voor een referendum ten volle steunen. De benodigde handtekeningen daarvoor zijn in zicht, het referendum komt er. De burger zal zich moeten uitspreken over de vraag of Gent en de Gentenaren beter worden van het circulatieplan. Voor de bedrijven is alvast bewezen dat dat niet zo is. Verderop kan u opnieuw meer lezen over ons werk in de OCMW- en gemeenteraad. Voor nu alvast de allerbeste wensen voor het nieuwe jaar, en van harte welkom op onze nieuwjaarsreceptie op zondag 29 januari, vanaf 11u30 in het GTG-Gent (Stropkaai 38)! Siegfried Bracke, voorzitter gemeenteraadsfractie siegfried.bracke@nvagent.be Ronny Rysermans, voorzitter OCMW-fractie ronny.rysermans@nvagent.be 1

Samenlevingsopbouw - tijd voor een frisse wind? Deze maand keurde de gemeenteraad een subsidie goed aan vzw Samenlevingsopbouw van 1.8 miljoen euro. Hiermee zal de vzw de komende drie jaar haar activiteiten voor bewoners in sociale woonwijken en bij stadsvernieuwingsprojecten verder zetten. Geen evidente opdracht zoals ook uit het evaluatieverslag van 2015 blijkt. Ondanks jarenlange inzet van betaalde krachten blijft het in een wijk als Nieuw Gent bijvoorbeeld moeilijk om mensen mee te krijgen. Verschillende streefdoelen zijn niet gehaald (te weinig vrijwilligers, niet genoeg leden in de huurdersgroep, onvoldoende terugkoppeling naar alle huurders ). Men kan zich afvragen of de situatie van de betrokken mensen er hoe dan ook wel op vooruitgaat? Uit dit verslag blijkt in feite veeleer het omgekeerde. De bewoners zijn een steeds meer verscheiden groep. Daar is de instroom van voornamelijk sociaal-economisch zwakke nieuwkomers niet vreemd aan. Samenlevingsopbouw stelt dit zelf vast en herhaalt de klassieke vraag naar nog meer ondersteuning. Daarbij stellen ze hun eigen uitgangspunten of aanpak niet in vraag. Lokaal gezondheidsbeleid: nog veel werk aan de winkel De Gentse Gezondheidsraad wil in de periode 2014-2020 inzetten op een sterk lokaal gezondheidsbeleid. Het tussentijdse rapport 2016 stelt echter vast dat het moeilijk blijft om zorgverstrekkers dokters, apothekers, gezondheidswerkers, enz. in de wijken te betrekken bij het welzijnsoverleg. Elke Sleurs vroeg de bevoegde schepen Tapmaz (sp.a) om uitleg. De schepen moest toegeven dat er nog veel werk aan de winkel is. Zo werden de wijkgezondheidsplannen nog altijd niet opgemaakt. Die zullen er pas zijn tegen half 2017. En ook de 'sociale regisseurs' die alle betrokken actoren op wijkniveau moeten samenbrengen zullen pas in 2017 in actie komen. Elke concludeert: "Het lijkt er sterk op dat het lokaal gezondheidsbeleid geen prioriteit is voor de schepen. Na 4 jaar bestuur kunnen nog maar bitter weinig tastbare resultaten voorgelegd worden." Wordt het niet tijd om die werking eens volledig te herbekijken? Een frisse wind in het sociale opbouwwerk kan misschien wonderen doen. Misschien worden de armen daar beter van? In plaats van hun helpers? Siegfried Bracke siegfried.bracke@nvagent.be Elke Sleurs elke.sleurs@nvagent.be 2

Zuidveenakkerstraat: rioleringswerken brengen bewoners in problemen In de Zuidveenakkerstraat worden grote werken uitgevoerd. Aquafin plaatst er een collector voor afvalwater en nieuwe rioleringen, waarna Stad Gent de weg zal heraanleggen. Maar van bij het begin van de werken liep het verkeerd. Door proefboringen dicht tegen de huizen kwamen er barsten en scheuren in de muren van een aantal woningen. De grond is aan het verzakken. De funderingen van de woningen moeten verstevigd worden, maar Aquafin weigert dat. De werken werden al enkele keren hervat, maar moesten telkens na nieuwe incidenten weer worden stopgezet. De schade wordt als maar groter," zegt Sandra Van Renterghem. "De bewoners worden stilaan radeloos en hebben het gevoel er alleen voor te staan. Daarom vroeg zij de schepen van openbare werken zijn verantwoordelijkheid te nemen. Of toch minstens naar de mensen te luisteren en iemand ter plaatse sturen om de burgers advies te geven. De schepen erkende dat het om een bijzonder ernstige toestand gaat en beloofde na te gaan wat de stad voor de getroffen burgers kan doen. Gent maakt karikatuur van Lage Emissie Zone Antwerpen voert begin 2017 een LEZ in, een Lage Emissie Zone. De meest vervuilende voertuigen krijgen geen toegang meer tot hele gebied binnen de Antwerpse ring, de Singel inbegrepen. Gent kon natuurlijk niet achterblijven. Deze maand maakte de schepen van milieu haar plannen voor een Gentse LEZ bekend. In Gent wordt het een relatief klein gebied: enkel de zone 30 in het centrum (binnen de R40). De kleine ring en de grote invalswegen naar het centrum maken er geen deel van uit. Het is bijna een karikatuur, legt Karlijn Deene uit. "De bedoeling van een LEZ is om de luchtkwaliteit te verbeteren. Maar juist de wegen met de hoogste concentratie fijn stof zijn er niet bij. Door het circulatieplan zullen de bewoners langs de R40 nog meer verkeer en luchtvervuiling slikken, maar voor hen komt er dus geen LEZ. Alle logica is zoek. Komt daarbij dat de schepen wel een LEZ aankondigt, maar zowel de LEZ zelf als informatie over de tarieven tot ná de verkiezingen tilt. Opnieuw een paarsgroene zeepbel erbij. Sandra Van Renterghem sandra.vanrenterghem@nvagent.be Karlijn Deene karlijn.deene@nvagent.be 3

N-VA zet socialistische pensioenfout recht OCMW helpt voortaan ook (ex-)zelfstandigen Wie voltijds werkt via twee halftijdse jobs met een verschillend statuut viel onder de regering Di Rupo verplicht terug op een half pensioen wanneer hij of zij langdurig ziek is geweest. Via OCMW-raadslid Els Roegiers kwam deze onrechtvaardige regeling onder de aandacht. Want voltijds werken voor een halftijdse uitkering is een bittere pil om slikken, zegt Els. Zij spoorde daarom de federale regering aan om werk te maken van de afschaffing van deze onrechtvaardige regeling. En met resultaat! Want voortaan zullen deze mensen wél een voltijds pensioen krijgen. Zelfstandigen in een financieel moeilijke situatie kunnen nu ook geholpen worden door het OCMW. Vroeger was dit niet het geval. N-VA was al lang vragende partij om ook deze mensen ondersteuning en begeleiding te bieden. Zoals bij elke OCMW-cliënt zal het toekennen van ondersteuning gepaard gaan met een financieel onderzoek. OCMW-raadslid Annick Michem is blij dat de OCMW-dienstverlening voortaan ook bestemd is voor (ex-)zelfstandigen in moeilijkheden: "Mensen die ondernemen, kennen ook soms tegenslag. Ze hebben recht op ondersteuning. Er werd tot nog toe te weinig stilgestaan bij de dramatische gevolgen van een faillissement." Els Roegiers els.roegiers@nvagent.be Annick Michem annick.michem@nvagent.be 4

Sociaal restaurant vzw Toreke is geen succes Sociaal werk bij kansarme mensen is niet altijd makkelijk. Maar de vele stadsprojecten zouden toch íets van resultaat moeten kunnen voorleggen. Het gaat tenslotte om belastinggeld. Bij vzw Toreke, dat een sociaal restaurant in de Rabotwijk uitbaat, is dit jammer genoeg niet het geval. Kansarme mensen vinden nauwelijks de weg naar het restaurant: slechts 12% van de klanten eet aan sociaal tarief. Het vooropgestelde minimum van 20% - sowieso al een bescheiden objectief - wordt niet gehaald. Blijkbaar is er weinig nood aan dit initiatief. Ook als tewerkstellingsproject scoort vzw Toreke niet: van vorming of doorstroming van medewerkers naar een gewone job op de reguliere arbeidsmarkt is nauwelijks sprake. En ook als onderwijsproject blijkt dit een fiasco: van de 4 brugjongeren die het afgelopen werkingsjaar ingeschakeld werden, beëindigde er amper één zijn traject. Robin De Wulf: "Dat het stadsbestuur dit project ondanks een compleet gebrek aan resultaten toch zonder meer verlengt, getuigt niet van goed bestuur. Dit is geld in het water. De werking en aanpak bij vzw Toreke moeten minstens fundamenteel bijgestuurd worden. Wat hebben evaluaties anders nog voor zin?" Fiks duurdere schoolmaaltijden (296 euro/jaar meer!): ecologie wanneer het uitkomt Het stadsbestuur voert een fikse verhoging van de prijs van de schoolmaaltijden door: een middagmaal voor een lagere schoolkind slaat begin 2017 op van 3,10 naar 4,10 euro. Dat is 32% meer. Voor een gemiddeld gezin met 2 kinderen betekent dat per jaar 296 euro meeruitgaven. De groene schepen Decruynaere verdedigt de forse prijsstijging met het argument dat de ouders zelf vragende partij waren voor meer duurzame en ecologische (en dus duurdere) maaltijden (met bioproducten, lokale producten, ). Maar toen Gert Robert haar vroeg of er bijvoorbeeld een enquête was geweest bij de ouders, moest ze dit ontkennen. De schepen zal kennelijk alleen hebben gehoord wat ze wou dat ze zou horen. Gert wierp haar dan ook voor de voeten dat ze weinig consequent is: "Bij de schoolmaaltijden drijft u uw groene zin door, maar tegelijk plant u een nieuwe basisschool in het dienstencentrum van Gentbrugge, op nauwelijks 150 meter van het drukke E17- viaduct vol zwaar vrachtvervoer. Aan hoeveel fijn stof zullen díe kinderen blootgesteld worden? Is dat ecologisch of kindvriendelijk beleid?" Robin De Wulf robin.dewulf@nvagent.be Gert Robert gert.robert@nvagent.be 5

Drongen Baarle bezorgd om verkeersonveiligheid in schoolomgeving Gent verdient een beter integratiebeleid De school in de Kloosterstraat in Drongen Baarle ligt vlakbij de drukke gewestweg Gent- Deinze. In de omgeving van de school is verkeersveiligheid al langer een probleem. Isabelle De Clercq vroeg wat de Stad Gent onderneemt om er de veiligheid te verbeteren. De schepen antwoordde dat een reeks voorstellen bekeken wordt, van snelheidsremmers in de schoolomgeving tot het omleiden van zwaar vervoer. Op lange termijn zal de heraanleg van de opritten naar de E40 het doorgaand verkeer in Baarle fel verminderen. De herinrichting van het oprittencomplex is nog maar in de studiefase, zegt Isabelle, Het zal nog héél wat jaren duren voordat dat gerealiseerd is. Daarop kunnen de kinderen van de school niet wachten. Ik roep de stad dan ook op om zo snel mogelijk maatregelen te nemen die men zelf in de hand heeft. De afgelopen maand sprak OCMWraadslid Ronny Rysermans op inspiratieavonden over integratiebeleid. In opdracht van de partij heeft hij het Gentse paars-groene beleid ter zake geëvalueerd. Zijn conclusie: naast de vele rechten moeten vooral ook de plichten van nieuwkomers veel sterker aan bod komen. "De vrijblijvendheid om te integreren, is het grootste pijnpunt. Met kleine en grotere maatregelen kan de segregatiekloof gedicht worden. Maar wie nu niet komt opdagen voor verplichte info-sessies over onderwijs of over de OCMW-werking, wordt helemaal niet gesanctioneerd. Dat moet anders. Ook het onbeperkt gratis tolken is een voorbeeld van hoe het niet moet. Zo voelen mensen nooit de noodzaak om Nederlands te leren, zegt Ronny. Isabelle De Clercq isabelle.declercq@nvagent.be Ronny Rysermans ronny.rysermans@nvagent.be 6

Wondelgem getroffen door inbrakenplaag Zorg dragen voor het kunstwerk De Maagd Elke deelgemeente van Gent heeft vroeg of laat prijs. Na een inbrakenplaag in Mariakerke en kortgeleden ook in Drongen, is het nu de beurt aan Wondelgem. Daar werd de voorbije weken bijna dubbel zoveel ingebroken als in dezelfde periode vorig jaar. Bewoners zijn vanzelfsprekend ongerust. Ook het gebrek aan informatie en communicatie van politie en stadsbestuur zit hen dwars. Daarom delen mensen dan maar zelf hun verhalen via de sociale media en roepen ze hun buren op om waakzaam te zijn. Ook hier weigert de Stad Gent om mee te werken aan een buurtinformatie netwerk (BIN), zegt Ömer Faruk Demircioglu, terwijl een goede samenwerking tussen burgers en politie veel nodeloze ongerustheid zou kunnen wegnemen. En de inbrekers zouden het een pak moeilijker krijgen! Wie kan daar tegen zijn? Op de klokkenstoel aan de stadshal prijkt De Maagd, een uniek schilderijtje van Michael Borremans. Maar op de betonnen toren is er door weer en wind ook steeds meer groene aanslag. Stilaan dreigt ook het kunstwerk aangetast te worden. Een Maagd moet onbevlekt zijn", zegt Guido Meersschaut met een knipoog. Hij roept de schepen op om in te grijpen voordat er schade is aan de fresco: Maar wel voorzichtig, zijn. Niet zoals de vorige keer toen ook een deel van het kunstwerk weggepoetst werd. Guido hoopt dat de schepen snel in actie schiet, al is het wat vreemd dat de oppositie zo iets evidents moet vragen. Van de Stad Gent zou je toch mogen verwachten dat ze zorg draagt voor haar kunstwerken. Ömer Faruk Demircioglu faruk.demircioglu@nvagent.be Guido Meersschaut guido.meerschaut@nvagent.be 7

CONTACT? De gemeenteraadsfractie kan u steeds bereiken via: Hof van Ryhove Onderstraat 20 9000 Gent Tel: 09 266 54 70 E-mail: fractie.nva@stad.gent De OCMW-fractie kan u steeds bereiken via: Onderbergen 80 9000 Gent Tel: 09 266 97 51 E-mail: n-va-fractie@ocmw.gent De contactinformatie van alle individuele raadsleden is terug te vinden op de webstek van de Gentse afdeling (www.n-va.be/gent). MEER INFO? Via de webstek van de Gentse afdeling is ons werk in de gemeente- en OCMW-raad op de voet te volgen: www.n-va.be/gent - persberichten - initiatieven opgepikt in de media - opiniestukken Raadpleeg ook onze facebookpagina www.facebook.com/nvagent & twitterpagina https://mobile.twitter.com/nva_gent 8