Werfsignalisatie op niet-autosnelwegen Werken 1ste categorie Werken 2de categorie Werken 3de categorie Werken 4de categorie Werken 5de categorie Werken 6de categorie Ministerie van de Vlaamse Gemeenschap Departement LIN Administratie Wegen en Verkeer Afdeling Verkeerskunde
INHOUDSTAFEL WERFSIGNALISATIE OP NIET AUTOSNELWEGEN 1. Werken van 1 ste categorie (werken van langere duur) 1.1. Werken die het verkeer sterk hinderen (tenminste 1 rijstrook onttrokken aan het verkeer) 1.1.1. Courante gevallen 2 x 2 rijstroken 1.2. Werken die het verkeer weinig hinderen (aantal rijstroken behouden op beperkte breedte of werken buiten de rijbaan die het verkeer op de rijbaan beïnvloeden) 1.3. Aanbevolen breedtes van rijstroken tijdens werken p. 1-7 p. 8-11 p. 12 1.4. Overzicht technische kenmerken p. 13 14 1.5. Vormgeving verschuiving van rijstrook p. 15 18 2. Werken van 2 de categorie (werken van langere duur) 2.1. Werken die het verkeer sterk hinderen (tenminste 1 rijstrook onttrokken aan het verkeer) 2.1.1. Courante gevallen 3 rijstroken 2 rijstroken 2 x 2 rijstroken 2.2. Werken die het verkeer weinig hinderen (aantal rijstroken behouden op beperkte breedte of werken buiten de rijbaan die het verkeer op de rijbaan beïnvloeden) p. 1 4 p. 5 9 p. 10 13 p. 14 15 2.3. Overzicht technische kenmerken p. 16 17 3. Werken van 3 de categorie (werken van langere duur) 3.1. Werken die het verkeer sterk hinderen (tenminste 1 rijstrook onttrokken aan het verkeer) 3.1.1. Courante gevallen 2 x 2 rijstroken 3 rijstroken 2 rijstroken 3.2. Werken die het verkeer weinig hinderen (aantal rijstroken behouden op beperkte breedte of werken buiten de rijbaan die het verkeer op de rijbaan beïnvloeden) p. 1 2 p. 3 4 p. 5 8 p. 9 10 3.3. Overzicht technische kenmerken p. 11 12 A+C:\RD\Werfsignalisatie op niet-autosnelwegen.
4. Werken van 4 de categorie (werken buiten de rijbaan maar die een gevaar betekenen voor de voetgangers, de fietsers en de bestuurders van tweewielige bromfietsen) 4.1. De ligging van het werk noodzaakt de voetgangers, de fietsers en de bestuurders van tweewielige bromfietsen om het trottoir of fietspad te verlaten, zonder op de rijbaan te komen 4.2. De ligging van het werk noodzaakt de voetgangers, de fietsers en de bestuurders van tweewielige bromfietsen niet om het trottoir of het fietspad te verlaten 4.3. Werken die uitgevoerd worden op de bermen die de voetgangers moeten volgen tengevolge van het ontbreken van trottoirs p. 1 4 p. 5 6 p. 7 8 4.4. Overzicht technische kenmerken p. 9 5. Werken van 5 de categorie (werken enkel overdag en bij goede zichtbaarheid) 5.1. Niet-autosnelwegen (v > 90 km/h) 5.1.1. Werken die het verkeer sterk hinderen 2 x 2 rijstroken p. 1-6 5.1.2. Werken die het verkeer weinig hinderen p. 7 10 5.1.3. Overzicht technische kenmerken p. 11-12 5.2. N-wegen (50 km/h < v < 90 km/h) (2 de ondercategorie) 5.2.1. Werken die het verkeer sterk hinderen 3 rijstroken 2 rijstroken 2x2 rijstroken p. 1 4 p. 5 9 p. 10 13 5.2.2. Werken die het verkeer weinig hinderen p. 14 15 5.2.3. Overzicht technische kenmerken p. 16 17 5.3. N wegen (v < 50 km/h) (3 de ondercategorie) 5.3.1. Werken die het verkeer sterk hinderen 2x2 rijstroken 3 rijstroken 2 rijstroken p. 1 2 p. 3 4 p. 5-8 5.3.2. Werken die het verkeer weinig hinderen p. 9 10 5.3.3. Overzicht technische kenmerken p. 11-12 A+C:\RD\Werfsignalisatie op niet-autosnelwegen.
5.4. Werken die ingeplant zijn buiten de rijbaan van N - wegen maar die een gevaar betekenen voor de voetgangers, de fietsers en de bestuurders van tweewielige bromfietsers. (4 de ondercategorie) 5.4.1. De ligging van het werk noodzaakt de voetgangers, de fietsers en de bestuurders van tweewielige bromfietsen om het trottoir of fietspad te verlaten, zonder op de rijbaan te komen p. 1 4 5.4.2. De ligging van het werk noodzaakt de voetgangers, de fietsers en de bestuurders van tweewielige bromfietsen niet om het trottoir of het fietspad te verlaten p. 5 6 5.4.3. Werken die uitgevoerd worden op de bermen die de voetgangers moeten volgen tengevolge van het ontbreken van trottoirs p. 7 8 5.4.4. Overzicht technische kenmerken p. 9 6. Werken van 6 de categorie (mobiele werken) 6.1. Op de rijbaan van niet-autosnelwegen met v > 90 km/h p. 1 2 6.2. Op veiligheidsstrook van niet-autosnelwegen met v > 90 km/h p. 3 6.3. Op N-wegen met 50 km/h en v 90 km/h p. 4 6 6.4. Op N-wegen met v 50 km/h p. 7 8 6.5. Op fietspaden dicht bij de rijbaan p. 9 10 6.6. Op fietspaden tussen bermen p. 11 LEGENDE Aanvullende optie uit het M.B. dd 7/5/99 Bijkomende voorzieningen voor werken op gewestwegen (S.B. 250). A+C:\RD\Werfsignalisatie op niet-autosnelwegen.
Hebben hun medewerking verleend bij het tot stand komen van dit document ir. Armand Rouffaert, afdelingshoofd ir. Jacques Vandeputte, ingenieur Joeri De Blauwer, adjunct van de directeur Johan Vertriest, hoofdtechnicus Luc De Graeve, adjunct van de directeur, verantwoordelijke voor het overbrengen van dit document op het Intranet. A+C:\RD\Werfsignalisatie op niet-autosnelwegen.
Categorie 1 niet-autosnelwegen Courante gevallen Werken van langere duur op N-wegen van 22 rijstroken Afsluiten snelle rijstrook N4.1/1 ( pag. 1 ) N4.1/2a (pag. 3) Afsluiten trage rijstrook N4.1/1 ( pag. 1 ) N4.1/2b ( pag. 4 ) N4.1/1 ( pag. 1 ) N4.1/2d (pag. 6) Afsluiten snelle + trage rijstrook, gebruik van pechstrook Afsluiten snelle rijstrook, gebruik van pechstrook N4.1/1 ( pag. 2 ) N4.1/2c ( pag. 5 ) Middenberm Doorsteek door middenberm met 1 rijstrook N4.1/2e (pag.7) N4.1/1 (pag. 2) Werken van langere duur op de veiligheidsstrook van N-wegen (weinig hinder) Pag. 8 Pag. 9 De inrichting van het werk brengt geen rijbaanversmalling mee De inrichting van het werk brengt één beperkte rijbaanversmalling mee Pag. 10 Pag. 11 De inrichting van het werk brengt een aanzienlijke rijbaanversmalling mee De inrichting van het werk brengt een gevoelige rijbaanversmalling mee
N.4.1/1 (v >90 km/h) 2 500 m 700 m 2 900 m 1000 m 15 1500 m 17 FILE MOGELIJK 2500 m 1
N.4.1/1 (v>90 km/h) 200 m 2 500 m 700 m 2 900 m 1000 m 15 1500 m 17 FILE MOGELIJK 2500 m 2
N4.1/2a (v>90 km/h) 200 m 100 m Werkzone C43 herhalen na 500 m. bij werflengte tot 2 km. C43 herhalen na 1000 m. bij werflengte vanaf 2 km. Minstens 0.5 m. 3
N4.1/2b (v> 90 km/h) 200 m 100 m Werkzone C43 herhalen na 500 m. bij werflengte tot 2 km C43 herhalen na 1000 m. bij werflengte vanaf 2 km Minstens 0.5 m.. 600 m 4 3 2 4
N4.1/2c (v>90 km/h) 3 2 200 m - 2 Werkzone Minstens 0.5 m. C43 herhalen na 500 m. bij werflengte tot 2 km. C43 herhalen na 1000 m. bij werflengte vanaf 2 km. 5
N4.1/2d (v>90km/h) 300 m 200 m - 2 Werkzone Minstens 0.5 m. C43 herhalen na 500 m. bij werflengte tot 2 km. C43 herhalen na 1000 m. bij werflengte vanaf 2 km. 600 m 4 3 2 6
Beveiligingsconstructie wit rood N4.1/2e (v>90km/h) 500 m Werkzone Minstens 0.5 m. - 2-300 m C43 herhalen na 500 m. bij werflengte tot 2 km C43 herhalen na 1000 m. bij werflengte vanaf 2 km - 300 m - 2 200 m 800 m 7 700 m 2 6 600 m 3 4 400 m 3 2 7
Categorie 1 Werken met weinig hinder op N-wegen De inrichting van het werk brengt geen rijbaanversmalling mee Werkzone Minstens 0.5 m 10 3 300 m 1000 m 8
m m Categorie 1 Werken met weinig hinder op N-wegen De inrichting van het werk brengt één beperkte rijbaanversmalling mee: enkel gevolgen voor de meest rechtse rijstrook 3 2 200 m min. 3.. Werkzone Minstens 0.5 m 3 150 32 5 3 150 700 m 700 m 1000 m 9
Categorie 1 Werken met weinig hinder op N-wegen De inrichting van het werk brengt een aanzienlijke rijbaanversmalling mee 3 2 min. 3.. min. 3.. Werkzone Minstens 0.5 m 3 20 5 70 700 m 1000 m 10
m m Categorie 1 Werken met weinig hinder op N-wegen De inrichting van het werk brengt een gevoelige rijbaanversmalling mee 3 2 Werkzone min. 3.00 m. 3.. Minstens 0.5 m 3 150 32 5 3 150 700 m 700 m 1000 m 11
Aanbevolen minimum breedtes van rijstroken tijdens werken Figuur 1 50 (min. 25) 50 (min. 25) 300 (min. 250) 325 (min. 300) Figuur 2 450 50 (min. 25) 50 (min. 25) 325 (min. 300) 300 (min. 250) 325(min. 300) 1050 (min. 950) Figuur 3 450 50 (min. 25) 50 (min. 25) 50 (min. 25) 325 (min. 300) 350(min. 250) 100 300 (min. 250) 325(min. 300) 1050 (min. 950) Figuur 4 50 (min. 25) 50 (min. 25) 325(min. 300) 300 (min. 250) 100 300 (min. 250) 325(min. 300) 1350 (min 1200) 12
1ste categorie Bakens voor de signalisatie op afstand Type a1 Type b1 Type b2 Type a2 Rood Wit Rood Wit Type 2 Type 3 Opstelhoogte 0.45 m Bord 1.1 X 0.3m - afwisselend ½ met lampen - minimum alle 5m - Constructie: kunststof of aluminium SB250 Verantwoordelijke signalisatie Werfaankondigingsbord Voorlopige markeringen Overlangse Rijstrookverminderingspijlen Bakens op de fysische scheiding Verkeerskegels voor de zijdelingse signalisatie Bakens voor de zijdelingse signalisatie } Onderste Geel borden wit Type a Type b Type II d Type a Type b Type c Geel op zwart Zwart op geel en zwart op wit Oranje Oranje Rood Wit Rood Wit Rood Wit Rood Wit Type 1 Type 1 Type 2 Type 2 1.7 X 1.1m b 2.5m h 0.4m en 0.3m DagzichtbaarheidQ2 Nachtzichtbaarheid: verfr1 voorgevormdr3 B 0,2m H 0,45m H 0.75m Type 2 1.1 X 0.3m Type 3 1 X 0.07m Letterhoogte : 0.15 m. Verantwoordelijke signalisatie naam tel nr Vermelding leeuw + Vlaamse overheid naam werk (2 woorden) -- miljoen frank Einde: mnd.+jaar Constructie: SB250 Markering of spijkers Markering - minimum alle 3 - alle met lampen - dwars op minimum 0.5m van werkzone - Constructie Type II a of Type b: kunststof of aluminium Sb250 Type d in rubber of kunststof Omschrijving Figuur Kleur Folie Grootte Bijzonderheden 13
1ste categorie Inrichting type Inrichting type bijlage 3 MB 99 bijlage 3 MB 99 Rand rood-wit Rand rood-wit Type 2 Type 2 b 2.. ; h 3--3.5 m. b 2.. ; h 3--3.5 m. F21 blauw- wit- Type 2 0.6 0.9 m F79-F85 F47 D1 C46 C43 C39 A51 A31 A7 blauwwitrood oranjezwart witblauw witzwart roodwitzwart roodwitzwart roodwitzwart roodwitzwart roodwitzwart Type 3 Type 2 Type 2 Type 2 Type 2 Type 2 Type 2 Type 2 Type 2 2.1 2.5 m 0.6 0.9 m diameter:0.9 m. diameter:0.9 m. diameter:0.9 m. diameter:0.9 m. zijde 1.1 m. zijde 1.1 m. zijde 1.1 m. Omschrijving Figuur Kleur Folie Grootte Bijzonderheden 14
Voorlopige markeringen bij werken (op N-wegen met v>90km/h) 15
Voorlopige markeringen bij werken (op N-wegen met v>90km/h) 16
Voorlopige markeringen bij werken (op N-wegen met v>90km/h) 17
Voorlopige markeringen bij werken (op N-wegen met v>90km/h) 18
Courante gevallen Werken van langere duur op N-wegen van 3 rijstroken N 3.2/1 N 3.2/2 Categorie 2 Pag.1 Pag.2 Afsluiten middenrijstrook N 3.2/3 Afsluiten rechterrijstrook N 3.2/4 Pag.3 Pag.4 Afsluiten midden- en rechterrijstrook Gebruik van parkeerstrook Afsluiten middenrijstrook die enkel wordt gebruikt voor linksaf Werken van langere duur op N-wegen van 2 rijstroken N 2.2/1 N 2.2/2 N 2.2/3 Pag.5 Pag.6 Pag.7 Afsluiten 1 rijstrook Regeling met 3-kleurige verkeerslichten Afsluiten 1 rijstrook Beurtelingse doorgang Afsluiten 1 rijstrook Gebruik van parkeerstrook N 2.2/4 N 2.2/5 Pag.8 Pag.9 Doorgang in 1 richting Omleiding in andere richting Omleiding in beide richtingen; Enkel doorgang voor plaatselijk verkeer
Categorie 2 Werken van langere duur op N-wegen van 2 x 2 rijstroken N4.2/1 N4.2/2 Pag.10 Pag.11 Afsluiten beide rechterrijstroken of 1 rechterrijstrook N4.2/3 Afsluiten middenrijstrook; N4.2/4 Afsluiten middenrijstrook; gebruik van pechstrook Pag.12 Afsluiten rechterrijstrook; gebruik van pechstrook Werken van langere duur op N-wegen met weinig hinder Pag.14 Pag.15 Pag.13 De inrichting van het werk brengt een beperkte rijbaanversmalling mee De inrichting van het werk brengt een aanzienlijke rijbaanversmalling mee
1500 m 900 m 850 N3.2/1 3 400 m 100 m 75 m 75 m 2 4 Werkzone Minstens 0,5m 100 m 2 3 4 400 m 850 900 m 1500 m 1
1500 m 400 m 4 N3.2/2 2 2 3 Werkzone Minstens 0,5m 100 m 75 m 1 2 3 4 400 m 850 900 m 1500 m 2 2
N3.2/3 1500 m 900 m 850 2 3 4 400 m 100 m 75 m Werkzone Minstens 0,5m 1 200 m 275 m 2 300 m 3 2 5 4 600 m 850 1500 m 1100 m 3
1500 m 12 N3.2/4 3 400 m 2 2 4 Werkzone Minstens 0,5m 2 2 3 4 400 m 12 1500 m 4
N2.2/1 1500 m 400 m 175 m 2 3 4 D D 5-10 m 2 Werkzone D D Minstens 0,5m 1 2 2 3 4 400 m 1500 m 3 5
N2.2/2 1500 m 2 3 2 4 400 m D D Werkzone D D Minstens 0,5m 2 2 3 4 400 m 1500 m 4 6
N2.2/3 1500 m 3 400 m 100 m 75 m 75 m 2 2 4 Werkzone Minstens 0,5m 100 m 2 2 3 4 400 m 850 900 m 1500 m 7
N2.2/4 1500 m 2 3 400 m 2 4 Werkzone Minstens 0,5m Omleiding 2 2 3 4 400 m Omleiding 5 900 m 1500 m 8
plaatselijk verkeer Uitgezonderd 1500 m 900 m Omleiding N2.2/5 2 3 400 m 2 4 Uitgezonderd plaatselijk verkeer Omleiding Uitgezonderd plaatselijk verkeer D D Werkzone D D Minstens 0,5m Uitgezonderd plaatselijk verkeer Uitgezonderd plaatselijk verkeer Omleiding 2 2 3 150 4 400 m Uitgezonderd plaatselijk verkeer Omleiding 1500 m 6 4 900 m 9
N4.2/1 Werkzone Minstens 0,5m 2 3 4 400 m 850 900 m 1500 m 7 10
N4.2/2 Werkzone Minstens 0,5m 2 3 4 400 m 850 900 m 1500 m 11
N4.2/3 1 100 m 75 m Werkzone Minstens 0,5m 100 m 2 3 4 400 m 850 9 1500 m 9 12
N4.2/4 100 m 75 m Werkzone Minstens 0,5m 2 3 4 400 m 850 900 m 1500 m 109 13
Categorie 2 Werken met weinig hinder op N-wegen. De inrichting van het werk brengt een beperkte rijbaanversmalling mee. 3,25m Werkzone Minstens 0,5m X of X 1m X<1m 3 300 m 1500 m 14
Categorie 2 Werken met weinig hinder op N-wegen. De inrichting van het werk brengt een aanzienlijke rijbaanversmalling mee. 3m Werkzone Minstens 0,5m X of X 1m X<1m 3 300 m 2 3 1500 m 15
F45 roodwitblauw Type 2 0.4 0.6 m 2de categorie F41 F41 Omleiding Wegomlegging Wegomlegging Oranjezwart Oranjezwart Type 3 Type 3 0.3 1. 0.3 1.75 m Hek Inrichting type bijlage 3 MB 99 Rood Wit Rand rood-wit Type 2 Type 2 b 2.. ; h 3--3.5 m. Met minstens 3 oranjegele knipperlichten minimum om de meter Bakens voor de signalisatie op afstand Type a1 Type b1 Type b2 Type a2 Rood Wit Rood Wit Type 2 Type 3 Opstelhoogte 0.45 m Bord 1.1 X 0.3m - minimum alle 10 m - afwisselend ½ met lampen -constructie type : kunststof of aluminium Verantwoordelijke signalisatie Werfaankondigingsbord Voorlopige markeringen overlangse Verkeerskegels voor de zijdelingse signalisatie Bakens voor de zijdelingse signalisatie } Onderste Geel borden wit Type II d Type a Type b Type c Geel op zwart Zwart op geel en zwart op wit Oranje Rood Wit Rood Wit Rood Wit Type 1 Type 1 Type 2 Type 2 Type 3 1.5 X 0.9 m b 2.5 m h 0.4m en 0.3m DagzichtbaarheidQ2 Nachtzichtbaarheid: verfr1 voorgevormdr3 H 0.75m 1.1 X 0.3m 1 X 0.07m Letterhoogte : 0.12 m. Verantwoordelijke signalisatie naam tel nr Vermelding leeuw + Vlaamse overheid naam werk (2 woorden) -- miljoen frank Einde: mnd.+jaar Constructie: SB250 Markering of spijkers - minimum alle 3 - alle met lampen - dwars op minimum 0.5m van werkzone -constructie type II a of II b: kunststof of aluminium type d in rubber of kunststof Omschrijving Figuur Kleur Folie Grootte Bijzonderheden 16
2de categorie F19 blauwwit- Type 2 0.7 0.7 m C1 C3 B19 B21 rood-wit rood-wit Roodwitzwart Roodwitblauw Type 2 Type 2 Type 2 Type 2 N4 N2,N3 : 0.9 m : 0.7 m N4 N2,N3 : 0.9 m : 0.7 m N4 N2,N3 : 0,9 m : 0.7 m 0.4 0.6 m F21 blauw- wit- Type 2 0.4 0.6 m C35 A31 A7 roodwitzwart roodwitzwart roodwitzwart Type 2 Type 2 Type 2 zijde 1.1 m. zijde 1.1 m. zijde 0.9 m. zijde 0.9 m. N4 : 0.9 m N4 N4 N2,N3 : 0.7 m N2,N3 N2,N3 F79-F85 F47 D1 C46 C43 blauwwitrood oranjezwart witblauw witzwart roodwitzwart Type 3 Type 2 Type 2 Type 2 Type 2 2.1 2.5 m 0.4 0.6 m N4 : 0.9 m N4 : 0.9 m N4 : 0.9 m N2,N3 : 0.7 m N2,N3 : 0.7 m N2,N3 : 0.7 m Omschrijving Figuur Kleur Folie Grootte Bijzonderheden 17
Courante gevallen Werken van langere duur op N-wegen van 2x2 rijstroken Categorie 3 N 4.3/1 N 4.3/2 Afsluiten middenrijstrook Afsluiten N 3.3/1 middenrijstrook Werken van langere duur op N-wegen van 3 rijstroken Pag. 3 Afsluiten beide rechterrijstroken of 1 rechterrijstrook N 3.3/2 Afsluiten rechterrijstrook Werken van langere duur op N-wegen van 2 rijstroken N 2.3/1 N 2.3/2 Afsluiten 1 rijstrook Regeling met 3-kleurige verkeerslichten Pag. 1 Pag. 5 Afsluiten 1 rijstrook Beurtelingse doorgang N 2.3/3 N 2.3/4 Pag. 7 Pag. 8 Pag. 6 Pag. 4 Pag. 2 Doorgang in 1 richting Omleiding in andere richting Omleiding; in beide richtingen Enkel doorgang voor plaatselijk verkeer
Categorie 3 Werken van langere duur op N-wegen met weinig hinder Pag.9 Pag.10 De inrichting van het werk brengt een beperkte rijbaanversmalling mee De inrichting van het werk brengt een aanzienlijke rijbaanversmalling mee
N4.3/1 Werkzone Minstens 0,5m 1 10 1500 m 1
N4.3/2 Werkzone Minstens 0,5m 1 10 1500 m 2
N3.3/1 1500 m Werkzone Minstens 0,5m 1500 m 3
N3.3/2 1500 m Werkzone 1-100 m Minstens 0,5m 1 100 m 1500 m 4
N2.3/1 1500 m 175 m D D 5-10 m Werkzone D D Minstens 0,5m 1 1500 m 5
N2.3/2 1500 m D D Werkzone D D Minstens 0,5m 1500 m 6
N2.3/3 1500 m Werkzone Omleiding Minstens 0,5m Omleiding 900 m 1500 m 7
1500 m 900 m N2.3/4 Uitgezonderd plaatselijk verkeer Omleiding Uitgezonderd plaatselijk verkeer D D Werkzone Uitgezonderd plaatselijk verkeer Omleiding Uitgezonderd plaatselijk verkeer D D Minstens 0,5m Uitgezonderd plaatselijk verkeer Omleiding Uitgezonderd plaatselijk verkeer Omleiding 900 m 1500 m 8
Categorie 3 Werken met weinig hinder op N-wegen. De inrichting van het werk brengt een beperkte rijbaanversmalling mee. 30 m 3m Werkzone Minstens 0,5m X of X 1m X<1m 1500 m 9
Categorie 3 Werken met weinig hinder op N-wegen. De inrichting van het werk brengt een aanzienlijke rijbaanversmalling mee. 30 m 2,75m Werkzone Minstens 0,5m X 100 m X 1m X<1m 2 300 m 1500 m 10
3de categorie F45 roodwitblauw Type 2 0.4 0.6 m F41 F41 Omleiding Wegomlegging Wegomlegging Oranjezwart Oranjezwart Type 3 Type 3 0.3 1. 0.3 1.75 m Inrichting type bijlage 3 MB 99 Rand rood-wit Type 2 b 2.. ; h 3--3.5 m. Hek rood-wit Type 2 Met minstens 3 oranjegele knipperlichten minimum om de meter Verantwoordelijke signalisatie Verkeerskegels voor de zijdelingse signalisatie Werfaankondigingsbord Bakens voor de Bakens voor de zijdelingse signalisatie } Onderste Geel borden wit Type II d Type a Type b Type c Geel op zwart Zwart op geel en zwart op wit Rood Wit Rood Wit Rood Wit Type 1 Type 1 Type 2 Type 2 Type 3 0.7 X 0.7 m b 2.5 m h 0.4m en 0.3m H 0.4 1.1 X 0.3m 1 X 0.07m Letterhoogte : 0.06 m. Verantwoordelijke signalisatie naam tel nr Vermelding leeuw + Vlaamse overheid naam werk (2 woorden) -- miljoen frank Einde: mnd.+jaar Constructie: SB250 - minimum alle 3 - alle met lampen - dwars op minimum 0.5m van werkzone -constructie type II a of II b: kunststof of aluminium type d in rubber of kunststof Omschrijving Figuur Kleur Folie Grootte Bijzonderheden 11
3de categorie C1 C3 rood-wit rood-wit Type 2 Type 2 N4 N2,N3 : 0.9 m : 0.7 m N4 N2,N3 : 0.9 m : 0.7 m F79-F85 F47 D1 C46 C43 C35 A31 A7 B19 B21 blauwwitrood oranjezwart witblauw witzwart roodwitzwart roodwitblauw roodwitzwart roodwitzwart roodwitzwart roodwitzwart Type 3 Type 2 Type 2 Type 2 Type 2 Type 2 Type 2 Type 2 Type 2 Type 2 N4 N2,N3 : 0.9 m : 0.7 m N4 : 0.9 m N4 : 0.9 m N2,N3 : 0.7 m N2,N3 : 0.7 m zijde 1.1 m. zijde 1.1 m. zijde 0.7 m. zijde 0.7 m. N4 : 0.9 m N4 N4 N4 : 0.9 m N2,N3 : 0.7 m N2,N3 N2,N3 N2,N3 : 0.7 m 2.1 2.5 m0.4 0.6 m 0.4 0.6 m Omschrijving Figuur Kleur Folie Grootte Bijzonderheden 12
Categorie 4 Werken buiten de rijbaan maar die een gevaar betekenen voor de voetgangers, de fietsers en de bestuurders van tweewielige bromfietsen Rijbaan Rijbaan Fietspad Fietspad Er is geen verhoogd en verhard voetpad (trottoir) Bestaand fietspad dicht tegen de rijbaan Trottoir Pag. 1 Pag. 3 Rijbaan Rijbaan Fietspad Er is een verhoogd en verhard voetpad (trottoir) Bestaand fietspad dicht tegen de rijbaan Fietspad Trottoir Pag. 2 Pag. 4 Er is een verhoogd en verhard voetpad (trottoir) Bestaand fietspad ver van de rijbaan Er is geen verhoogd en verhard voetpad (trottoir) Bestaand fietspad ver van de rijbaan
Categorie 4 Werken buiten de rijbaan maar die een gevaar betekenen voor de voetgangers, de fietsers en de bestuurders van tweewielige bromfietsen Pag. 5 Pag. 6 Fietspad/ Trottoir Fietspad/ Trottoir Werken over langere afstand op fietspad of op verhoogd en verhard voetpad (trottoir) maar met een doorgang van minimum 1 m Werken over korte afstand op fietspad of op verhoogd en verhard voetpad (trottoir) maar met een doorgang van minimum 1 m Werken binnen of buiten bebouwde kom op zijbermen zonder verhoogd en verhard voetpad (trottoir) (Huidige) rijbaan of fietspad Pag. 7 (Huidige) rijbaan of fietspad Pag. 8 Werken binnen de bebouwde kom op zijbermen zonder verhoogd en verhard voetpad (trottoir) Werken buiten de bebouwde kom op zijbermen zonder verhoogd en verhard voetpad (trottoir)
Categorie 4 Er is geen verhoogd en verhard voetpad (trottoir) Bestaand fietspad dicht tegen de rijbaan 45 m 40 m 15 m Max. 3m (Huidige) rijbaan (voor auto s, bussen, trams,...) min. 0,5m min. 0,5m niveauverschil meer dan 0,2 m. niveauverschil tot 0,2 m. min. 0,5m > 1,5 m. Max. 3m Max. 5m Beschermnet of een voldoende stevige inrichting Max. 5m Max. 1m veiligheidszone > 20 m -20 m -20 m Fietsers 30 m Fietspad 100 m 1
Categorie 4 Er is een verhoogd en verhard voetpad (trottoir) Bestaand fietspad dicht tegen de rijbaan 45 m 40 m 15 m Max. 3m Fietsers -15 m (Huidige) rijbaan (voor auto s, bussen, trams,...) min. 0,5m min. 0,5m niveauverschil meer dan 0,2 m. niveauverschil tot 0,2 m. min. 0,5m > 2 m. Max. 5m Beschermnet of een voldoende stevige inrichting Max. 5m Max. 1m veiligheidszone > 20 m -20 m -20 m Max. 3m Fietsers 30 m Fietspad Trottoir 100 m 2
Categorie 4 Er is een verhoogd en verhard voetpad (trottoir) Bestaand fietspad ver van de rijbaan 30 m Max. 3m veiligheidszone -20 m (Huidige) rijbaan (voor auto s, bussen, trams,...) > 2m. min. 0,5m min. 0,5m niveauverschil meer dan 0,2 m. niveauverschil tot 0,2 m. Max. 5m { > > > 1 m. indien rijbaan 1ste categorie 0.75 m. indien rijbaan 2de categorie 0.. indien rijbaan 3de categorie Beschermnet of een voldoende stevige inrichting Max. 5m Max. 1m Max. 3m >20 m -20 m Indien rijbaan dient versmald is dit te signaleren volgens de voorschriften voor de betrokken categorie Fietspad Trottoir 30 m 100 m 3
Categorie 4 Er is geen verhoogd en verhard voetpad (trottoir) Bestaand fietspad ver van de rijbaan 30 m Max. 3m (Huidige) rijbaan (voor auto s, bussen, trams,...) > 1.5 m. min. 0,5m min. 0,5m niveauverschil meer dan 0,2 m. niveauverschil tot 0,2 m. veiligheidszone Max. 5m { > > > Beschermnet of een voldoende stevige inrichting Max. 5m Max. 3m Max. 1m 1 m. indien rijbaan 1ste categorie 0.75 m. indien rijbaan 2de categorie 0.. indien rijbaan 3de categorie > -20 m 20 m -20 m Indien rijbaan dient versmald is dit te signaleren volgens de voorschriften voor de betrokken categorie Fietspad Fietsers 30 m 100 m 4
Categorie 4 Werken over langere afstand op fietspad of op verhoogd en verhard voetpad (trottoir), maar met een doorgang van minimum 1m 30 m veiligheidszone 0 m (Huidige) rijbaan (voor auto s, bussen, trams,...) Fietspad of verhoogd en verhard voetpad (trottoir) min. 0,5m min. 0,5m niveauverschil meer dan 0,2 m. niveauverschil tot 0,2 m. min. 0,5m > 1m. (Liefst 1.5 m.) > 1m. (Liefst 1.5 m.) Max. 5m Beschermnet of een voldoende stevige inrichting Max. 5m Max. 1m > 20 m. 0 m 100 m 5
Categorie 4 Werken over korte afstand op fietspad of op verhoogd en verhard voetpad (trottoir), maar met een doorgang van minimum 1m Beschermnet of een voldoende stevige inrichting min. 0,5m min. 0,5m niveauverschil meer dan 0,2 m. min. 0,5m > 1m. (Liefst 1.5 m.) <2 Max. 5m veiligheidszone min. 0,5m Max. 1m 100 m (Huidige) rijbaan (voor auto s, bussen, trams,...) > 1m. (Liefst 1.5 m.) min. 0,5m min. 0,5m niveauverschil tot 0,2 m. min. 0,5m <2 Max. 5m veiligheidszone Max. 1m Fietspad of verhoogd en verhard voetpad (trottoir) 100 m 6
Categorie 4 Werken binnen de bebouwde kom op zijbermen zonder verhoogd en verhard voetpad (trottoir) min. 0,5m Beschermnet of een voldoende stevige inrichting > 1m. (Liefst 1.5 m.) min. 0,5m niveauverschil meer dan 0,2 m. veiligheidszone Max. 5m (Huidige) rijbaan of fietspad > 1m. (Liefst 1.5 m.) min. 0,5m niveauverschil tot 0,2 m. Max. 1m Max. 5m veiligheidszone 100 m Max. 1m 100 m 7
Categorie 4 Werken buiten de bebouwde kom op zijbermen zonder verhoogd en verhard voetpad (trottoir) min. 0,5m Beschermnet of een voldoende stevige inrichting min. 0,5m niveauverschil meer dan 0,2 m. veiligheidszone Max. 5m (Huidige) rijbaan of fietspad min. 0,5m Max. 1m niveauverschil tot 0,2 m. Max. 5m veiligheidszone 100 m Max. 1m 100 m 8
4de categorie Beschermnet of een voldoende stevige inrichting Witte of gele lampen Maximum 5 m tussenafstand F79-F85 F47 D1 A31 Hek Fietsers Type 3 Type 2 Type 2 witblauw blauwwitrood oranjezwart roodwitzwart Type 2 rood-wit Type 2 1.1 1.3 m Bibeko :0.4 0.6 m Bubeko :0.6 0.9 m : 0.7 m Bibeko 0.7 m. Bubeko 0.9 m. Met minstens 1 oranjegeel knipperlicht maximum tussenafstand 1 meter indien meer lichten Verkeerskegels voor de zijdelijngse signalisatie Bakens voor de zijdelingse signalisatie Type II d Type a Type b Type c Rood Wit Rood Wit Rood Wit Type 2 Type 2 Type 3 H 0.4 1.1 X 0.3m 1 X 0.07m - minimum alle 3m in aanrijzijde - ½ met lampen in aanrijzijde - dwars op minimum 0.5m van werkzone - minimum elke 5m langs werkzone - alle met witte of gele lampen langs werkzone -constructie type II a of II b: kunststof of aluminium type d in rubber of kunststof Werfaankondigingsbord } Onderste Geel borden wit Zwart op geel en zwart op wit Type 1 b 2.5 m h 0.4m en 0.3m Vermelding leeuw + Vlaamse overheid naam werk (2 woorden) -- miljoen frank Einde: mnd.+jaar Constructie: Sb250 Verantwoordelijke signalisatie Geel op zwart Type 1 0.7 X 0.7 m Letterhoogte : 0.06 m. Verantwoordelijke signalisatie naam tel nr Omschrijving Figuur Kleur Folie Grootte Bijzonderheden 9
Categorie 5 niet-autosnelwegen
Courante gevallen Categorie 5 (v>90 km/h) eerste ondercategorie Werken enkel overdag en bij goede zichtbaarheid op N-wegen van 22 rijstroken. N2.5/1 ( pag. 1 ) N2.5/2a (pag. 3) N2.5/1 ( pag. 1 ) N2.5/2b ( pag. 4 ) N2.5/1 ( pag. 1 ) N2.5/2d (pag. 6) N2.5/1 ( pag. 2 ) N2.5/2c ( pag. 5 ) Afsluiten snelle rijstrook Afsluiten trage rijstrook Afsluiten snelle rijstrook Afsluiten snelle rijstrook, gebruik van pechstrook Werken enkel overdag en bij goede zichtbaarheid op N-wegen (weinig hinder) Pag. 7 Pag. 8 De inrichting van het werk brengt geen rijbaanversmalling mee De inrichting van het werk brengt één beperkte rijbaanversmalling mee Pag. 9 Pag. 10 De inrichting van het werk brengt een aanzienlijke rijbaanversmalling mee De inrichting van het werk brengt een gevoelige rijbaanversmalling mee
N2.5/1 (v>90 km/h) 25 2 500 m 700 m 900 m 1000 m FILE MOGELIJK 2500 m 1
N2.5/1 (v>90 km/h) 200 m 25 2 500 m 700 m 900 m 1000 m FILE MOGELIJK 2500 m 2
N2.5/2a (v>90 km/h) 200 m 100 m Werkzone C43 herhalen na 500 m. bij werflengte tot 2 km. C43 herhalen na 1000 m. bij werflengte vanaf 2 km. minstens 0,5 m. 3
N2.5/2b (v>90 km/h) 200 m 100 m Werkzone C43 herhalen na 500 m. bij werflengte tot 2 km. C43 herhalen na 1000 m. bij werflengte vanaf 2 km. minstens 0,5 m. 600 m 4 3 2 4
N2.5/2c (v>90 km/h) 3 2 200 m - 2 Werkzone C43 herhalen na 500 m. bij werflengte tot 2 km. C43 herhalen na 1000 m. bij werflengte vanaf 2 km. minstens 0,5 m. 5
N2.5/2d (v>90 km/h) 300 m 200 m Werkzone - 2 C43 herhalen na 500 m. bij werflengte tot 2 km. C43 herhalen na 1000 m. bij werflengte vanaf 2 km. minstens 0,5 m. 600 m 4 3 2 6
Categorie 5 Werken enkel overdag en bij goede zichtbaarheid op N-wegen (weinig hinder) De inrichting van het werk brengt geen rijbaanversmalling mee Werkzone Minstens 0.5 m 10 3 300 m 7
m m Categorie 5 Werken enkel overdag en bij goede zichtbaarheid op N-wegen (weinig hinder) De inrichting van het werk brengt één beperkte rijbaanversmalling mee; enkel gevolgen voor de meest rechtse zijstrook 3 2 200 m Minstens 0.5 m min. 3.. Werkzone 3 150 32 5 3 150 700 m 700 m 8
m m Categorie 5 Werken enkel overdag en bij goede zichtbaarheid op N-wegen (weinig hinder) De inrichting van het werk brengt een aanzienlijke rijbaanversmalling mee 3 2 min. 3.. min. 3.. Werkzone Minstens 0.5 m 3 150 32 5 3 150 700 m 700 m 9
m m Categorie 5 Werken enkel overdag en bij goede zichtbaarheid op N-wegen (weinig hinder) De inrichting van het werk brengt een gevoelige rijversmalling mee 3 2 Werkzone Minstens 0.5 m min. 3.00 m. 3.. 3 150 32 5 3 150 700 m 700 m 10
Categorie 5 (v>90 km/h) Type b2 Bakens voor signalisatie op afstand weinig hinder Type a1 Type b1 Type a2 Rood Wit Rood Wit Type 2 Type 3 Opstelhoogte 0.45 m Bord 1.1 X 0.3m - minimum alle 5m - constructie: kunststof of aluminium Sb250 Bakens en verkeerskegels voor signalisatie op afstand sterke hinder Type a Type b Type II d Rood Wit Rood Wit Type 2 Type 2 1.1 X 0.3m H 0.75m - minimum alle 1 - constructie: type a of b kunststof of aluminium Sb250 type d in rubber of kunststof - zonder verlichting wanneer opgesteld voor inrichting type II van bijlage 3 - afwisselend ½ met lampen wanneer niet opgesteld voor inrichting type II van bijlage 3 Verkeerskegels zijdelingse signalisatie Bakens zijdelingse signalisatie Type II d Type a Type b Type c Rood Wit Rood Wit Rood Wit Type 2 Type 2 Type 3 H 0.75m 1.1 X 0.3m 1 X 0.07m - minimum alle 3 - dwars op minimum 0.5m van werkzone of - constructie Type II aii b: kunststof of aluminium SB250 - Type d in rubber en kunststof Verkeerskegels Type II d Type II d Rood Wit Rood Wit Type 2 Type 2 H 0.75m H 0.75m Minimum alle 30 m voor langse scheiding rijstroken Minimum alle 5 m voor rijstrooksverschuiving Verantwoordelijke signalisatie Geel op zwart Type 1 1.7 X 1.1m Letterhoogte : 0.15 m. Verantwoordelijke signalisatie naam tel nr Omschrijving Figuur Kleur Folie Grootte Bijzonderheden 11
Categorie 5 (v>90 km/h) F79-F85 F47 D1 C46 C43 C39 A51 A31 A7 Hek Inrichting type Inrichting type bijlage 3 MB 99 bijlage 3 MB 99 --- roodwitzwart witzwart witblauw blauwwitrood oranjezwart roodwitzwart roodwitzwart roodwitzwart roodwitzwart rood-wit Rand rood-wit Rand rood-wit Type 3 Type 2 Type 2 Type 2 Type 2 Type 2 Type 2 Type 2 Type 2 Type 2 Type 2 Type 2 1.1 1.3m 0.6 0.9 m diameter:0.9 m. diameter:0.9 m. diameter:0.9 m. diameter:0.9 m. zijde 1.1 m. zijde 1.1 m. zijde 1.1 m. b 2.. ; h 3--3.5 m. b 2.. ; h 3--3.5 m. Met minstens 3 oranjegele knipperlichten minimum om de meter Omschrijving Figuur Kleur Folie Grootte Bijzonderheden 12
Courante gevallen Categorie 5 (50km/h < v 90km/h) tweede ondercategorie Werken enkel overdag en bij goede zichtbaarheid op N-wegen van 3 rijstroken. N 3.5/1 N 3.5/2 Pag.1 Pag.2 Afsluiten middenrijstrook N 3.5/3 Afsluiten rechterrijstrook N 3.5/4 Pag.3 Pag.4 Afsluiten midden- en rechterrijstrook. Gebruik van parkeerstrook Afsluiten middenrijstrook die enkel wordt gebruikt voor linksaf Werken enkel overdag en bij goede zichtbaarheid op N-wegen van 2 rijstroken. N 2.5/1 N 2.5/2 N 2.5/3 Pag.5 Pag.6 Pag.7 Afsluiten 1 rijstrook Regeling met 3-kleurige verkeerslichten N 2.5/4 Afsluiten 1 rijstrook Beurtelingse doorgang N 2.5/5 Afsluiten 1 rijstrook Gebruik van parkeerstrook Pag.8 Pag.9 Doorgang in 1 richting Omleiding in andere richting Omleiding in beide richtingen: Enkel doorgang voor plaatselijk verkeer
Categorie 5 (50km/h < v 90km/h) tweede ondercategorie Courante gevallen Werken enkel overdag en bij goede zichtbaarheid op N-wegen van 2x2 rijstroken. N4.5/1 N4.5/2 Pag.10 Pag.11 Afsluiten beide rechterrijstroken of 1 rechterrijstrook N4.5/3 Afsluiten middenrijstrook; N4.5/4 Afsluiten middenrijstrook; gebruik van pechstrook Pag.12 Pag.14 Afsluiten rechterrijstrook; gebruik van pechstrook Werken enkel overdag en bij goede zichtbaarheid op N-wegen met weinig hinder. Pag.15 Pag.13 De inrichting van het werk brengt een beperkte rijbaanversmalling mee De inrichting van het werk brengt een aanzienlijke rijbaanversmalling mee
900 m 850 N3.5/1 (50km/h < v 90km/h) 3 400 m 100 m 75 m 75 m 2 4 Werkzone Minstens 0,5m 100 m 2 3 4 400 m 850 900 m 1
400 m 4 N3.5/2 (50km/h < v 90km/h) 2 3 100 m 2 Werkzone Minstens 0,5m 1 75 m 2 3 4 400 m 850 900 m 2 2
N3.5/3 (50km/h < v 90km/h) 2 3 4 400 m 850 900 m 100 m 75 m Werkzone Minstens 0,5m 1 275 m 300 m 200 m 2 3 2 5 4 600 m 850 1100 m 3
12 N3.5/4 (50km/h < v 90km/h) 3 400 m 2 2 4 Werkzone Minstens 0,5m 2 2 3 4 400 m 12 2 4
N2.5/1 (50km/h < v 90km/h) 2 2 3 4 400 m D D 175 m Werkzone D D Minstens 0,5m 5-10 m 1 2 2 3 4 400 m 3 5
N2.5/2 (50km/h < v 90km/h) 2 2 3 4 400 m D D Werkzone D D Minstens 0,5m 2 2 3 4 400 m 4 6
N2.5/3 (50km/h < v 90km/h) 3 2 4 400 m 2 100 m 75 m Werkzone Minstens 0,5m 75 m 100 m 2 2 3 4 400 m 850 900 m 7
N2.5/4 (50km/h < v 90km/h) 2 3 400 m 2 4 Werkzone Minstens 0,5m Omleiding 2 2 3 4 400 m Omleiding 5 900 m 8
plaatselijk verkeer Uitgezonderd 900 m Uitgezonderd plaatselijk verkeer Omleiding N2.5/5 (50km/h < v 90km/h) 2 3 400 m 2 4 Omleiding Uitgezonderd plaatselijk verkeer D D Werkzone D D Minstens 0,5m Uitgezonderd plaatselijk verkeer Uitgezonderd plaatselijk verkeer Omleiding 2 2 3 150 4 400 m Uitgezonderd plaatselijk verkeer Omleiding 900 m 4 6 9
N4.5/1 (50km/h < v 90km/h) Werkzone Minstens 0,5m 2 3 4 400 m 850 900 m 7 10
N4.5/2 (50km/h < v 90km/h) Werkzone Minstens 0,5m 2 3 4 400 m 850 900 m 11
N4.5/3 (50km/h < v 90km/h) 1 100 m 75 m Werkzone Minstens 0,5m 100 m 2 3 4 400 m 850 9 9 12
N4.5/4 (50km/h < v 90km/h) 100 m 75 m Werkzone Minstens 0,5m 2 3 4 400 m 850 900 m 109 13
(50km/h < v 90km/h) Werken met weinig hinder op N-wegen. De richting van het werk brengt een beperkte rijbaanversnelling mee. 3,25m Werkzone Minstens 0,5m X X 1m X 1m 3 300 m 14
(50km/h < v 90km/h) Werken met weinig hinder op N-wegen. De inrichting van het werk brengt een aanzienlijke rijbaanversmalling mee. 3m Werkzone Minstens 0,5m X X 1m X 1m 3 300 m 2 3 15
5de categorie (50km/h < v 90km/h) Inrichting type bijlage 3 MB 99 Rand rood-wit Type 2 b 2.. ; h 3--3.5 m. Hek rood-wit Type 2 Met minstens 3 oranjegele knipperlichten minimum om de meter Bakens en verkeerskegels voor de signalisatie op afstand Type a2 Type b2 Type a1 Type b1 Type d II Rood Wit Rood Wit Rood Wit Type 3 Type 2 Type 2 Opstelhoogte 0.45m Bord 1.1 X 0.3m H0.75m - minimum alle 1 -Constructie type II a of II b: kunststof of aluminium Type d in rubber of kunststof Verantwoordelijke signalisatie Verkeerskegels voor rijstrookverschuiving Verkeerskegels voor de zijdelingse signalisatie Bakens voor de zijdelingse signalisatie Type II d Type II d Type a Type b Type c Geel op zwart Rood Wit Rood Wit Rood Wit Rood Wit Type 1 Type 2 Type 2 Type 2 Type 3 1.5 X 0.9 m H 0.75m H 0.75m 1.1 X 0.3m 1 X 0.07m Letterhoogte : 0.12 m. Minimum alle 5 m - minimum alle 3 - dwars op minimum 0.5m van werkzone Verantwoordelijke signalisatie naam tel nr -Constructie type II a of II b: kunststof of aluminium Type d in rubber of kunststof Omschrijving Figuur Kleur Folie Grootte Bijzonderheden 16
5de categorie (50km/h < v 90km/h) F19 blauwwit- Type 2 0.7 0.7 m F45 roodwitblauw Type 2 0.4 0.6 m F79-F85 F47 D1 C46 C43 C35 A31 A7 B19 B21 F41 F41 Omleiding Wegomlegging Wegomlegging --- blauwwitrood oranjezwart witblauw witzwart roodwitzwart Oranjezwart roodwitzwart roodwitzwart roodwitzwart roodwitzwart roodwitblauw Oranjezwart Type 3 Type 2 Type 2 Type 2 Type 2 Type 2 Type 2 Type 2 Type 2 Type 2 Type 3 Type 3 1.1 1.3 m N4 N2,N3 : 0.9 m : 0.7 m N4 : 0.9 m N4 : 0.9 m N2,N3 : 0.7 m N2,N3 : 0.7 m N4 : 0.9 m N4 N4 N4 : 0.9 m N2,N3 : 0.7 m N2,N3 N2,N3 N2,N3 : 0.7 m zijde 1.1 m. zijde 1.1 m. zijde 0.9 m. zijde 0.9 m. 0.4 0.6 m 0.4 0.6 m 0.3 1. 0.3 1.75 m Omschrijving Figuur Kleur Folie Grootte Bijzonderheden 17
Courante gevallen Werken enkel overdag en bij goede zichtbaarheid op N-wegen van 2x2 rijstroken. N 4.5/1 N 4.5/2 Categorie 5 (v 50km/h) derde ondercategorie Afsluiten middenrijstrook Afsluiten Werken enkel overdag en bij goede zichtbaarheid op N-wegen van 3 rijstroken. N 3.5/1 N 3.5/2 middenrijstrook Pag. 3 Afsluiten beide rechterrijstroken of 1 rechterrijstrook Afsluiten rechterrijstrook Werken enkel overdag en bij goede zichtbaarheid op N-wegen van 2 rijstroken. N 2.5/1 N 2.5/2 Afsluiten 1 rijstrook Regeling met 3-kleurige verkeerslichten Pag. 1 Pag. 5 Afsluiten 1 rijstrook Beurtelingse doorgang N 2.5/3 N 2.5/4 Pag. 7 Pag. 8 Pag. 6 Pag. 4 Pag. 2 Doorgang in 1 richting Omleiding in andere richting Omleiding in beide richtingen Enkel doorgang voor plaatselijk verkeer
Categorie 5 (v 50km/h) derde ondercategorie Werken enkel overdag en bij goede zichtbaarheid op N-wegen met weinig hinder. Pag.9 Pag.10 De inrichting van het werk brengt een beperkte rijbaanversmalling mee De inrichting van het werk brengt een aanzienlijke rijbaanversmalling mee
N4.5/1 (v 50km/h) Werkzone Minstens 0,5m 1 10 1
N4.5/2 (v 50km/h) Werkzone Minstens 0,5m 1 10 2
N3.5/1 (v 50km/h) Werkzone Minstens 0,5m 3
N3.5/2 (v 50km/h) Werkzone 1 100 m Minstens 0,5m 1 100 m 4
175 m 5-10 m 2 N2.5/1 (v 50km/h) D D Werkzone D D Minstens 0,5m 1 5
N2.5/2 (v 50km/h) 5-10 m D D Werkzone D D Minstens 0,5m 6
N2.5/3 (v 50km/h) Werkzone Omleiding Minstens 0,5m Omleiding 7
Uitgezonderd plaatselijk verkeer Omleiding N2.5/4 (v 50km/h) Uitgezonderd plaatselijk verkeer Werkzone D D Uitgezonderd plaatselijk verkeer Omleiding Uitgezonderd plaatselijk verkeer D D Minstens 0,5m Uitgezonderd plaatselijk verkeer Omleiding Uitgezonderd plaatselijk verkeer Omleiding 1500 m 8
Werken met weinig hinder op N-wegen. De inrichting van het werk brengt een beperkte rijbaanversmalling mee. 30 m 3m Werkzone Minstens 0,5m X X 1m X<1m 9
Werken met weinig hinder op N-wegen. De inrichting van het werk brengt een aanzienlijke rijbaanversmalling mee. 30 m 2,75m Werkzone Minstens 0,5m X 100 m X 1m X<1m 2 300 m 10
5de categorie (v 50km/h) Inrichting type bijlage 3 MB 99 Rand rood-wit Type 2 b 2.. ; h 3--3.5 m. Hek rood-wit Type 2 Met minstens 3 oranjegele knipperlichten minimum om de meter Verantwoordelijke signalisatie Verkeerskegels voor de zijdelingse signalisatie Bakens voor de zijdelingse signalisatie Type II d Type a Type b Type c Geel op zwart Rood Wit Rood Wit Rood Wit Type 1 Type 2 Type 2 Type 3 0.7 X 0.7 m H 0.4 1.1 X 0.3m 1 X 0.07m Letterhoogte : 0.06 m. - minimum alle 3 - dwars op minimum 0.5m van werkzone Verantwoordelijke signalisatie naam tel nr -Constructie type II a of II b: kunststof of aluminium Type d in rubber of kunststof Omschrijving Figuur Kleur Folie Grootte Bijzonderheden 11
5de categorie (v 50km/h) F19 blauwwit- Type 2 0.7 0.7 m F45 roodwitblauw Type 2 0.4 0.6 m F79-F85 F47 D1 C46 C43 C35 A31 A7 B19 B21 F41 F41 Omleiding Wegomlegging --- blauwwitrood oranjezwart witblauw witzwart roodwitzwart Oranjezwart roodwitzwart roodwitzwart roodwitzwart roodwitzwart roodwitblauw Oranjezwart Type 3 Type 2 Type 2 Type 2 Type 2 Type 2 Type 2 Type 2 Type 2 Type 2 Type 3 Type 3 1.1 x 1.3m N4 N2,N3 : 0.9 m : 0.7 m N4 : 0.9 m N4 : 0.9 m N2,N3 : 0.7 m N2,N3 : 0.7 m zijde 1.1 m. zijde 1.1 m. zijde 0.7 m. zijde 0.7 m. N4 : 0.9 m N4 N4 N4 : 0.9 m N2,N3 : 0.7 m N2,N3 N2,N3 N2,N3 : 0.7 m 0.4 0.6 m 0.4 0.6 m 0.3 1. 0.3 1.75 m Omschrijving Figuur Kleur Folie Grootte Bijzonderheden 12
Categorie 5 vierde ondercategorie Werken buiten de rijbaan maar die een gevaar betekenen voor de voetgangers, de fietsers en de bestuurders van tweewielige bromfietsen (vierde ondercategorie) Rijbaan Rijbaan Fietspad Fietspad Er is geen verhoogd en verhard voetpad (trottoir) Bestaand fietspad dicht tegen de rijbaan Trottoir Pag. 1 Pag. 3 Rijbaan Rijbaan Fietspad Er is een verhoogd en verhard voetpad (trottoir) Bestaand fietspad dicht tegen de rijbaan Fietspad Trottoir Pag. 2 Pag. 4 Er is een verhoogd en verhard voetpad (trottoir) Bestaand fietspad ver van de rijbaan Er is geen verhoogd en verhard voetpad (trottoir) Bestaand fietspad ver van de rijbaan
Categorie 5 vierde ondercategorie Werken buiten de rijbaan maar die een gevaar betekenen voor de voetgangers, de fietsers en de bestuurders van tweewielige bromfietsen Pag. 5 Pag. 6 Fietspad/ Trottoir Fietspad/ Trottoir Werken over langere afstand op fietspad of op verhoogd en verhard voetpad (trottoir) maar met een doorgang van minimum 1 m Werken over korte afstand op fietspad of op verhoogd en verhard voetpad (trottoir) maar met een doorgang van minimum 1 m Werken die uitgevoerd worden op de bermen die de voetgangers moeten volgen tengevolge van het ontbreken van trottoirs (Huidige) rijbaan of fietspad Pag. 7 (Huidige) rijbaan of fietspad Pag. 8 Werken binnen de bebouwde kom op zijbermen zonder verhoogd en verhard voetpad (trottoir) Werken buiten de bebouwde kom op zijbermen zonder verhoogd en verhard voetpad (trottoir)
Categorie 5 Er is geen verhoogd en verhard voetpad (trottoir) Bestaand fietspad dicht tegen de rijbaan (vierde ondercategorie) 45 m 40 m 15 m Max. 3m (Huidige) rijbaan (voor auto s, bussen, trams,...) min. 0,5m min. 0,5m niveauverschil meer dan 0,2 m. niveauverschil tot 0,2 m. min. 0,5m > 1,5 m. Max. 3m Beschermnet of een voldoende stevige inrichting Max. 5m Max. 1m > 20 m -20 m -20 m Fietsers 30 m Fietspad 1
Categorie 5 Er is een verhoogd en verhard voetpad (trottoir) Bestaand fietspad dicht tegen de rijbaan (vierde ondercategorie) 45 m 40 m 15 m Max. 3m Fietsers -15 m (Huidige) rijbaan (voor auto s, bussen, trams,...) min. 0,5m min. 0,5m niveauverschil meer dan 0,2 m. niveauverschil tot 0,2 m. min. 0,5m > 2 m. Beschermnet of een voldoende stevige inrichting Max. 5m Max. 1m > 20 m -20 m -20 m Max. 3m Fietsers 30 m Fietspad Trottoir 2
Categorie 5 Er is een verhoogd en verhard voetpad (trottoir) Bestaand fietspad ver van de rijbaan (vierde ondercategorie) 30 m (Huidige) rijbaan (voor auto s, bussen, trams,...) Max. 3m > 2m. min. 0,5m min. 0,5m niveauverschil meer dan 0,2 m. niveauverschil tot 0,2 m. { > > > 1 m. indien rijbaan 1ste categorie 0.75 m. indien rijbaan 2de categorie 0.. indien rijbaan 3de categorie Beschermnet of een voldoende stevige inrichting Max. 5m Max. 1m Max. 3m -20 m >20 m -20 m Indien rijbaan dient versmald is dit te signaleren volgens de voorschriften voor de betrokken categorie Fietspad Trottoir 30 m 3
Categorie 5 Er is geen verhoogd en verhard voetpad (trottoir) Bestaand fietspad ver van de rijbaan (vierde ondercategorie) 30 m Max. 3m (Huidige) rijbaan (voor auto s, bussen, trams,...) > 1.5 m. min. 0,5m min. 0,5m niveauverschil meer dan 0,2 m. niveauverschil tot 0,2 m. { > > > Beschermnet of een voldoende stevige inrichting Max. 5m Max. 3m Max. 1m 1 m. indien rijbaan 1ste categorie 0.75 m. indien rijbaan 2de categorie 0.. indien rijbaan 3de categorie -20 m > 20 m -20 m Indien rijbaan dient versmald is dit te signaleren volgens de voorschriften voor de betrokken categorie Fietspad Fietsers 30 m 4
Categorie 5 Werken over langere afstand op fietspad of op verhoogd en verhard voetpad (trottoir), maar met een doorgang van minimum 1m (vierde ondercategorie) 30 m 0 m min. 0,5m (Huidige) rijbaan (voor auto s, bussen, trams,...) Fietspad of verhoogd en verhard voetpad (trottoir) min. 0,5m niveauverschil meer dan 0,2 m. niveauverschil tot 0,2 m. min. 0,5m > 1m. (Liefst 1.5 m.) > 1m. (Liefst 1.5 m.) Beschermnet of een voldoende stevige inrichting Max. 5m Max. 1m > 20 m. 0 m 5
Categorie 5 Werken over korte afstand op fietspad of op verhoogd en verhard voetpad (trottoir), maar met een doorgang van minimum 1m (vierde ondercategorie) Beschermnet of een voldoende stevige inrichting min. 0,5m min. 0,5m niveauverschil meer dan 0,2 m. min. 0,5m > 1m. (Liefst 1.5 m.) <2 min. 0,5m Max. 1m (Huidige) rijbaan (voor auto s, bussen, trams,...) > 1m. (Liefst 1.5 m.) min. 0,5m min. 0,5m niveauverschil tot 0,2 m. min. 0,5m <2 Max. 1m Fietspad of verhoogd en verhard voetpad (trottoir) 6
Categorie 5 Werken binnen de bebouwde kom op zijbermen zonder verhoogd en verhard voetpad (trottoir) (vierde ondercategorie) min. 0,5m Beschermnet of een voldoende stevige inrichting > 1m. (Liefst 1.5 m.) min. 0,5m niveauverschil meer dan 0,2 m. (Huidige) rijbaan of fietspad > 1m. (Liefst 1.5 m.) min. 0,5m niveauverschil tot 0,2 m. Max. 1m Max. 5m Max. 1m 7
Categorie 5 Werken buiten de bebouwde kom op zijbermen zonder verhoogd en verhard voetpad (trottoir) (vierde ondercategorie) min. 0,5m Beschermnet of een voldoende stevige inrichting min. 0,5m niveauverschil meer dan 0,2 m. (Huidige) rijbaan of fietspad min. 0,5m Max. 1m niveauverschil tot 0,2 m. Max. 5m Max. 1m 8
Categorie 5 (vierde ondercategorie) Beschermnet of een voldoende stevige inrichting Witte of gele lampen maximum 5m tussenafstand F79-F85 F47 D1 A31 Hek Fietsers Type 3 Type 2 Type 2 witblauw blauwwitrood oranjezwart roodwitzwart Type 2 rood-wit 1.1 1.3 m Bibeko :0.4 0.6 m Bubeko :0.6 0.9 m : 0.7 m Bibeko 0.7 m. Bubeko 0.9 m. Met minstens 1 oranjegeel knipperlicht maximum tussenafstand 1 meter indien meer lichten Verantwoordelijke signalisatie Verkeerskegels voor de zijdelijngse signalisatie Bakens voor de zijdelingse signalisatie Type d Type a Type b Type c Geel op zwart Rood Wit Rood Wit Rood Wit Type 1 Type 2 Type 2 Type 3 0.7 X 0.7 m H 0.40 m 1.1 X 0.3m 1 X 0.07m Letterhoogte : 0.06 m. - minimum alle 3m in aanrijzijde - dwars op minimum 0.5m van werkzone - minimum elke 5m langs werkzone Verantwoordelijke signalisatie naam tel nr -Constructie type II a of II b: kunststof of aluminium Type d in rubber of kunststof Omschrijving Figuur Kleur Folie Grootte Bijzonderheden 9
Categorie 6 niet-autosnelwegen Mobiele werken die vanwege hun relatief lage verplaatsingssnelheid of vanwege hun veelvuldig stilstaan voor het uitvoeren van werken slechts kortstondig het verkeer hinderen
Werken van 6de categorie op de rijbaan van niet-autosnelwegen (met toegelaten snelheid hoger dan 90 km/h) Eventuele werkzone Bots Kussen Voorsignalisatiewagen -500 m 1
Werken van 6de categorie op de rijbaan van niet-autosnelwegen (met toegelaten snelheid hoger dan 90 km/h) Eventuele werkzone Bots Kussen Voorsignalisatiewagen -500 m 2
Werken van 6de categorie op de veiligheidsstrook van niet-autosnelwegen met toegelaten snelheid hoger dan 90 km/h Eventuele werkzone Bots Kussen Verlicht teken in kruisvorm, indien technisch mogelijk, zoniet in pijlvorm Voorsignalisatiewagen -500 m 3
Werken van 6de categorie op wegen met toegelaten snelheid >50km/h en 90km/h 2 rijstroken voor een richting. Actie op linkerrijstrook eventueel Actie op rechterrijstrook eventueel Actie op zijberm of parkeerstrook eventueel <0,5m 4
Werken van 6de categorie op wegen met toegelaten snelheid >50km/h en 90km/h 3 rijstroken Actie op middenrijstrook Actie op rechterrijstrook eventueel eventueel Actie op zijberm of parkeerstrook <0,5m 5
Werken van 6de categorie op wegen met toegelaten snelheid >50km/h en 90km/h 2 rijstroken Actie op rijbaan eventueel Actie op zijberm of parkeerstrook eventueel <0,5m 6
Werken van 6de categorie op wegen met toegelaten snelheid 50km/h met 3 rijstroken Actie op middenrijstrook Actie op rechterrijstrook Actie op zijberm of parkeerstrook <0,5m 7
Werken van 6de categorie op wegen met toegelaten snelheid 50km/h met 2 rijstroken Actie op rijbaan Actie op zijberm of parkeerstrook <0,5m 8
Werken van 6de categorie op fietspaden dicht bij de rijbaan Rand rijbaan Rand rijbaan Rand rijbaan Effen verharding Effen verharding <0,5m >1m Liefst 1,5m Naast maar dicht bij fietspad Rechts van en deels op fietspad Indien voertuig op minder dan 0.5m van de rand van de rijbaan, moet de uitrusting ervan worden aangepast aan de categorie van de rijbaan. Effen verharding Effen verharding >0,5m >1m Liefst 1,5m 9
Werken van 6de categorie op fietspaden dicht bij de rijbaan Rand rijbaan Rand rijbaan Rand rijbaan <0,5m >1m Liefst 1,5m Naast maar dicht bij fietspad Rechts van en deels op fietspad Indien voertuig op minder dan 0.5m van de rand van de rijbaan, moet de uitrusting ervan worden aangepast aan de categorie van de rijbaan. Effen verharding >0,5m >1m Liefst 1,5m 10
Werken van 6de categorie op fietspaden tussen bermen Naast maar dicht bij fietspad (links of rechts) <0,5m Deels op fietspad (links of rechts) >1m Liefst 1,5m Volledig op fietspad enkel toegelaten bij continue en behoorlijke snelheid. 11