Rapportage Evaluatie Ondernemers Venray. Parkeren gemeente Venray. 13 april 2017

Transcriptie

1 Rapportage Evaluatie Ondernemers Venray Parkeren gemeente Venray 13 april 2017 Inhoudsopgave Parkeren Venray 1 Algemeen 14 Toponderzoek 16

2 Parkeren Venray Vanaf 14 oktober 2016 is in Venray een nieuw parkeerbeleid van kracht. Op de slagboomterreinen is het betaald parkeren ( 1 - per uur met een maximum van 3 per dag) in de binnenring (gebied dicht bij de winkels) geldt een blauwe zone van 2 uur en in de rest van het centrum van Venray is het gratis parkeren. Dit parkeerbeleid is enkele maanden in volle gang. Ook over dit parkeerbeleid zijn we benieuwd naar uw mening en ervaringen. Vandaar dat wij door middel van deze enquête graag van u willen horen hoe u de parkeersituatie in het centrum ervaart. Parkeren in het centrum van Venray De volgende vragen zijn van toepassing op het parkeren als u naar het centrum gaat om te werken Hoe tevreden bent u, als ondernemer, op dit moment over het huidige parkeerbeleid in het centrum van Venray? 33% 27% (n=49) 1 12% 8% 6% 4% Zeer tevreden Tevreden Neutraal Ontevreden Zeer ontevreden Ik parkeer mijn auto op eigen terrein Ik kom niet met de auto naar de zaak 1.1 Kunt u dit nader toelichten? 2 uur net te kort Beter dan het vorig beleid. En je mag/kunt alleen 2 uur parkeren binnen de blauwe zones, en dat vind ik ook verstandig i.v.m overbezetting in ander geval. De beste plekken zijn nu bezet door drugstoeristen en werknemers van centrum De blauwe zone is een prima initiatief, het aantal beschikbare plekken op de Julianasingel blijft desondanks op tijden beperkt. Handhaving mag wat strikter. Blauwe zone gebied mag uitgebreid worden naar enkele straten in de Oranjebuurt, daar staan nu de langparkeerders. De ene dag is beter dan de andere, maandags is in de poststraat/patersstraat chaos met kort/lang parkeerders Eindelijk duidelijkheid tegen redelijke tarieven Eindelijk vrije plaatsen Er is altijd plek om te parkeren en klanten zijn tevreden Er is altijd plek voor de consument dichtbij. Er is roulatie op de parkeerplaatsen Julianasingrl Er is weer parkeergelegenheid 1

3 Er zouden meer klanten naar Venray komen als ze niet meer hoefde betalen. Ervaar geen problemen Iedereen kan dichtbij parkeren en als je langer wilt parkeren zijn er goedkope plaatsen heel dicht bij het centrum Ik krijg geen parkeer vergunning bij mijn eigen winkel op de schakel. er is plaats genoeg en ik moet wel vijf keer per dag bestellingen weg brengen. ( eigen pand niet handig ) Ik vraag me af of er door de blauwe zone daadwerkelijk meer parkeerplaatsen zijn vrijgekomen voor bezoekers. Dit ten op zichten van de eerdere test om alles vrij parkeren te maken. Is goed voor ondernemers in het centrum Klanten kunnen beter hun auto kwijt. Meer parkeerplaatsen beschikbaar in de directe nabijheid van het centrum Met name voor onze hotelgasten is het parkeerbeleid duidelijker en makkelijker. Buitenlandse gasten weten vaak niet hoe eea werkt, maar het is veel beter uit te leggen. sinds de invoering van het nieuwe parkeren zijn er ook geen parkeerboetes uitgedeeld. Prettig. Mijn bedrijf zit aan rand van centrum, buiten de blauwe zone. Na uur is er nergens plaats meer in de omgeving om te parkeren, heb een ontheffing voor de langstraat en kan nooit na uur parkeren! Nog niet iedereen is op de hoogte van de nieuwe situatie maar wij EP Maxwell Venray zijn zeer tevreden Onze klanten zijn tevreden Op dit moment is er weer voldoende parkeer gelegenheid. Parkeerkosten kunnen zo vermeden worden, of zijn beperkt. Men hoeft dus niet meer te vrezen voor parkeerkosten en tijdsdruk. Parkeerplaatsen nabij het centrum zijn vaak al vroeg bezet, en blijven bezet. klanten kunnen moeilijk een parkeerplaats vinden. Parkeren in betaalgebieden zou een progressief tarief moeten zijn eerste 3 uren 50 cent, 4e en 5e uur 1 euro langer 2 euro per uur. Staat steeds vol laat betaald parkeren maar terug komen Veel meer klanten die het centrum weer bezoeken. / omzet groei Voor de winkel staat het erg vaak vol. Auto's parkeren in de praktijk langer dan 2 uur. Voor mensen van buitenaf is nog steeds niet overal duidelijk of er nu betaald moet worden, en wanneer de 2 uur ingaan. 's morgens vroeg of pas als de winkels opengaan. En is dat vanaf 9.00 uur of vanaf half 10? We krijgen weer klanten terug uit o.a. Overloon/Horst die aangeven dat ze weer meer naar Venray komen. Wij maken gebruik van de parkeergarage tegen een redelijk tarief. Zou graag 3 uur zien bij blauwe zone 2

4 1.2 Op welke momenten ervaart u op dit moment problemen met parkeren? 6 53% (n=43) % 2% 7% 12% 12% 12% 19% 19% Anders, namelijk: Continu De parkeervakken van Emté zijn veel te smal. Elke dag na u Gedurende de hele week. Het is iedere dag zoeken naar een plek waar wij onze auto's kunnen parkeren. Kom zoals gezegd bij vraag 1 niet met auto in het centrum als ik ga werken. Van uur tot 9.00 uur Extra toelichtingen: Blauwe zone staat altijd vol Na uur is er nergens plaats meer in de omgeving om te parkeren, heb een ontheffing voor de langstraat en kan nooit na uur parkeren! Te weinig parkeerplaatsen tijdens de markt 3

5 Hoe tevreden zijn uw klanten op dit moment over het huidige parkeerbeleid in het centrum van Venray? 31% 21% 29% (n=48) 8% 4% 6% Ik hoor mijn klanten hier niet over Zeer tevreden Tevreden Neutraal Ontevreden Zeer ontevreden 2.1 Kunt u dit nader toelichten? 2 uur met de schijf is voor mijn klanten net te kort daar hun verblijf in de schoonheidssalon rondom de 2 uur ligt. daardoor parkeren ze in de parkeergarage ofwel parkeerplaats Albert Hein, waar ze nadien iets gaan kopen om een uitrijkaart te ontvangen. Als boven Bezoekfrequentie is toegenomen ondanks dat er meer winkels gesloten zijn. Reacties van klanten ( vooral uit de kerkdorpen)bij de kassa. Blauwe zone is te lang 2 uur voor straten binnen de centrum ring. De blauwe zone is een prima initiatief, het aantal beschikbare plekken op de Julianasingel blijft desondanks op tijden beperkt. Handhaving mag wat strikter. Blauwe zone gebied mag uitgebreid worden naar enkele straten in de Oranjebuurt, daar staan nu de langparkeerders. De ene klant wel, de andere niet De gasten die mijn zaak bezoeken, kunnen de auto nu gratis parkeren omdat wij buiten de blauwe zone vallen. Voorheen was het betaald parkeren. Dit tarief is voor iedereen acceptabel voor een plaats als Venray Er mag beter gecommuniceerd worden wat nu de bedoeling is. Van klanten krijg ik regelmatig vragen dat ze niet weten wat vandaag te dag de bedoeling is. Er zijn klanten tevreden, er zijn er ontevreden Goede reakties Hoor ik van klanten Ik probeer mensen zoveel mogelijk te stimuleren om met de fiets te komen of lopend maar soms kan het niet anders als klanten te ver weg wonen. Nu is bij mij op de stationsweg geen blauwe zone en nu hebben mijn klanten daar hinder van omdat andere mensen hun auto voor langere tijd voor de deur parkeren en eigenlijk de hele straat bezet houden en mgr Nolensstraat staat ook vol geparkeerd. Heel vervelend er is dus nergens plek. Ik was in de veronderstelling dat de stationsweg blauwe zone zou worden. Gemeente wil mij eerst geen vergunning geven vanwege parkeerbeleid maar mijn klanten krijgen niet eens de kans om daar te parkeren. Blauwe zone zou zeker uitkomst bieden. 4

6 Klanten moeten vaak meerdere keren rondrijden om een plaats in de buurt van onze winkel te bemachtigen aan de Julianasingel of de Dr. Poelsstraat. Klanten zijn vaak langer dan 2 uur bij ons in de zaak. Dan is een parkeerschijf onhandig. Hoewel er voldoende alternatieven zijn zoals de parkeergarage en vrije zones. Meer plek korter bij het centrum. Blauwe zone van 2 uur is wel krap. Zou wat langer mogen. Verder is het handhavingsbeleid niet duidelijk hierover zal meer gecommuniceerd moeten worden met de bezoekers van het centrum. Mensen die maar even willen parkeren kunnen gratis parkeren en als je niet de hele tijd op de klok wil kijken dan betaal je gewoon max. 3 euro Onze klanten hebben last van vele buitenlandse drugstoeristen en dealen op straat. Verder zijn deze 'gratis' plaatsen vaak dagenlang bezet doordat er permanent geparkeerd wordt 5

7 Waar parkeert u op dit moment uw auto als u gaat werken? 37% (n=49) % 2 2 2% 2% 2% 2% 4% Anders, namelijk: Ben ook bewoner en parkeer met vergunning bij gemeentehuis Betaalde parkeerplek onder Jerusalemstaete Dempseystraat Gereserveerde plaats Kennedyplein Oranjebuurt Parkeergarage wilhelminastaete de enig waar vetrouwd staat Vlierstraat, leunseweg 6

8 Waar parkeerde u uw auto toen het betaald parkeren was? 5 (n=31) % 23% 3% 3% 3% Anders, namelijk: Buiten de huidige blauwe zone. DR. Poelsstraat met vergunning Had parkeervergunning Langstraat Op de schakel parkeer vergunning T liene Vergunningsplaats Extra toelichting Had toen een vergunning kon tot uur altijd mijn auto parkeren is nu vanaf uur niet meer mogelijk! 7

9 Kunt u in het centrum gemakkelijker of moeilijker parkeren als u dit vergelijkt met de periode toen het betaald parkeren was? 41% Gemakkelijker ten opzichte van het betaald parkeren 33% Gelijk ten opzichte van het betaald parkeren 27% (n=49) Moeilijker ten opzichte van het betaald parkeren 4.1 Wat is volgens u de reden dat u gemakkelijker kunt parkeren in het centrum van Venray? Als je snel even iets wil halen hoef je niet door slagbomen ed Auto's blijven nu niet de hele dag er staan Auto's staan niet meer zo lang op dezelfde plek. Dus voor korte tijd vind je makkelijker een plek. Blauwe zone Blauwe zone heeft effect. Blauwe zone, iets meer verloop van de plaatsen Blauwezone De max van 2 uur Klant kan beter en rustiger zijn/haar aankopen doen, doordat de tijd van de blauwe zonew voldoende is. Meer doorstroming en minder gedoe Meer vrije plaatsen Minder kosten Nu zijn er volgens mij minder vaste lang parkeerders op plaatsen kort bij de winkels. Voldoende ruimte in parkeergarage. Het is daar droog, schoon en vorstvrij. 4.2 Wat is volgens u de reden dat u even makkelijk/moeilijk kunt parkeren in het centrum van Venray? Achter slagboom kun je goed terecht maar als je ergens even kortbij moet zijn staan alle blauwe zones vol Ik zet mijn auto meestal op het gedeelte waar het wel betaald parkeren is. dit is uit gemak. dichtst bij de winkels.en altijd plaats Nvt Op de slagboomparkeerplaatsen is altijd plek 8

10 4.3 Wat is volgens u de reden dat u moeilijker kunt parkeren in het centrum van Venray? Blauwe zone als inwoner van venray, werken en wonen in het centrum was met betaald parkeren makkelijke nu staan alle parkeerplaatsen vol met blauwe kaarten. De 'gratis' plekken staan vol. Bedrijven en bewoners konden voorheen een vergunning kopen waardoor je plaats had. Is nu vaak niet het geval De parkeerplaats is nu beter gevuld. Zeker op zaterdag De plekken waar ik vroeger stond zijn nu blauwe zone. Dr. Poelsstraat vaak bezet. Meer mensen komen nu met de auto naar het centrum. Mensen die werken parkeren zo dicht mogelijk bij hun werk Met vergunning had ik een vaste plek. Op de langparkeerplek is voldoende plek als iedereen netjes parkeert. Omdat er geen vakken zijn staat iedereen erg ruim waardoor er veel minder auto's op kunnen staan. Staat vol langs de weg Veel parkeerplaatsen worden nog bezet door medewerkers van de winkels. Zie vraag 1 9

11 Ervaart u dankzij het huidige parkeerbeleid op een bepaalde plek een parkeerknelpunt? 38% 63% (n=48) Ja Nee Ja, namelijk bij: Alle straten nabij het centrum Bibliotheek Bij Bibliotheek Gouden Leeuw Hele Julianasingel Julianasingel Langparkeerplaats bij emte Langstraat is na uur geen plaats vorr ontheffinghouders zou 24 uur berdag blauwe zone moeten zijn. Liene, Merselloseweg,Bieb Merseloseweg Oranjebuurt Prins bernhardstraat Regio rondom coffeshops/ vergeten dreikhoek Stationsweg (nabij centrum) Terrein bij Jeruzalem Vanaf bibliotheek tot aan de schouwburg. Vooral winkelpersoneel parkeert in de Dr. Poelsstraat Voorin, hoek poststraat/patersstraat 5.1 Heeft u een oplossing om dit parkeerknelpunt in de toekomst te verminderen? Betaald parkeren Blauwe zone. Dan zijn we van de langparkeerders af. Nu komen er met regelmaat mensen bij mij vragen of het hier gratis parkeren is omdat ze bij de gemeente moeten zijn of sporten bij anno 54. De parkeerplekken met de blauwe schijf zijn snel vol Gemeentehuis zorgen voor eigen parkeerterrein mogelijk in de binnentuin. 10

12 Handhaven 2 uur is 2 uur Ja blauwe zone ver korten tot 30 minuten zo dat er meer lang geparkeerd kan worden op de slagboom plaatsen. blauwe zone 24 uur per dag invoeren. of langer van 8.00 uur toto uur. Meer controle blauwe zone 2 uur zijn 2 uur dat mag wel 5 of 10 minuten uitlopen Ook in Oranjebuurt blauwe zone 2 uur invoeren. Openbare parkeerplaatsen maken bij het busstation aan de julianasingel/prins bernhardstraat Paaltjes plaatsen, meer duidelijkheid, meer controle Parkeerplaats afsluiten voor drugstoerisme. Laat die gasten maar betalen in de parkeer garage. Komt er nog wel geld binnen ook Parkeerplaats bij Rabo in weekend gebruiken. Parkeerschijf Dr. Poelsstraat Parkeertijd hier korter maken Tijdige aanduiding dat doorgaand verkeer niet mogelijk is. Uitbreiding blauwe zone Vakken maken zodat iedereen netjes in een vak parkeert. Laatste tijd staan er wel minder auto's. Vooral de vrachtauto's op maandag staan altijd erg breed geparkeerd waardoor het snel vol staat. 11

13 In hoeverre bent u het (on)eens met de volgende stelling? "De parkeerplaatsen direct aan het centrum dienen alleen door bezoekers van centrum gebruikt te worden, werknemers dienen verder weg te parkeren" 61% (n=49) % 8% 6% 2% Zeer mee eens Mee eens Neutraal Mee oneens Zeer mee oneens Toelichting Zeer mee Maar er is wel een probleem voor bewoners van het centrum om te parkeren. eens Mee eens 2 uur met de schijf is toch te kort en werknemers met de juiste instelling parkeren de auto uit zichzelf verder weg en anders kan de werkgever hun dit min of meer verplichten. Mee oneens Er moet voor klanten en personeel een ruim aanbod zijn om GRATIS te kunnen parkeren Hooguit dient de werkgever met meer dan bijv. 20 arbeidsplaatsen zelf naar een oplossing te zoeken voor extra parkeerplaatsen buiten de blauwe zone. 12

14 7. Als u een compliment (TOP) of een aandachtspunt (TIP) mag geven ten aanzien van het huidige parkeerbeleid in Venray. Wat zou u dan zeggen? TOP: TIP: Dat de ''Europarkeerplaats'' Gratis is. Dat er eindelijk aandacht voor is! Gew Goed beleid Goed bezig Goed dat er iets veranderd is Goede zet Gratis parkeren meer klanten. Heldere markering blauwe zone Makkelijk Prima nu Wordt geen rekening met bewoners gehouden alleen met winkeliers x uitdagen/presenteren 3 uur met de schijf, dat geeft de bezoeker ruimte om te komen funshoppen en een kop koffie te drinken zonder te hoeven betalen, dat is een goeie reclame voor Venray centrum Bekijk per straat hoe lang de blauwe kaart nodig is, verschilt per straat. Duidelijkheid verschaffen in de blauwe zone Ga zo door Geen Gratis bestaat niet, biedt kwaliteit ipv gratis Had veel eerder gemoeten Handhaven Handhaving Mag langer dan 2 uur Maximaal parkeertarief op de parkeerplaats laten vervallen omdat een euro per uur toch al goedkoop genoeg is> het voordeel is dan dat je werknemers meer van deze parkeerplaatsen kan weren Meer controle ook op fietsers Meer signing betreffende parkeerschijf Overal gratis parkeren in het centrum Persoonlijk medewerkers aangeven verder te parkeren gaat ook over omzet. Petaald parkeren weer invoeren was perfect en zijn niet meer bezoekers gekomen. Uitbreiden blauwe zone, beter toezicht Van 2 naar 3 uur gratis parkeren Weet niet Zorg voor meer gratis parkeerplekken (zonder blauwe zone) voor winkeliers die nu gedwongen zijn te parkeren in de prins bernhardstraat ivm loopafstand tot hun winkel 13

15 Algemeen 6 8 Hoeveel werknemers van uw organisatie (inclusief u zelf) komen er gemiddeld per dag met de auto naar het werk? 5 (n=47) % 3 2 6% 2% Minder dan 3 3 tot 7 7 tot 10 Boven de 10 Weet niet Toelichting Minder dan 3 Geen medewerkers die met de auto komen. Weet niet Geen werknemers Is dit aantal toe- of afgenomen sinds het gedeeltelijk gratis parkeren is in Venray? Toegenomen ten opzichte van gratis parkeren 91% Gelijk ten opzichte van gratis parkeren (n=44) Afgenomen ten opzichte van gratis parkeren Toelichting Gelijk ten opzichte van gratis parkeren Zij kunnen op eigen terrein parkeren 14

16 9 Heeft u nog overige toevoegingen of opmerkingen? Aantal buitenlandse kentekens is echt belachelijk veel tussen en uur. Komen voor drugs en zorgen voor overlast. Geven geen geld uit in centrum en betalen geen parkeergeld. Doe daar iets aan zodat centrum weer kan floreren met betalende klanten. Beleid heeft geen zin als er geen handhaving is klant is nu vrij wild die niet meer weet wat de gemeente wilt. 2 uur is 2 uur en geen 3 Beleid inzake handhaven moet beter gecommuniceerd worden. verder zou idealiter blauwe zone minimaal 2,5 uur moeten zijn i.p.v. 2 uur. DE situatie van nu is optimaal. Dit moeten we na jaren negatieve publiciteit nog wel aan de regio vertellen. Dr. Poelsstraat moet echt parkeerschijf ingevoerd worden. Een aantal plekken op de stationsweg blauwe zone maken en dan met name de 3 plekken voor mijn bedrijf hart for her in ieder geval blauwe zone maken. Dat zou fantastisch zijn. Er is weinig toezicht. Ik zie auto's, die staan geparkeerd buiten de parkeervakken. Een hele dag zonder een bekeuring. Auto's, met die een eenrichtingstraat inrijden en parkeren (met de neus tegen de rijrichting) de hele dag zonder bekeuring. Politie die zoiets waarneemt doet niets. Kortom er is een vrijbrief voor dit soort overtredingen Er lopen nu geen parkeerwachters meer door het centrum waardoor er ook geen controle is op het verkeerd parkeren in en rondom het centrum. Hier ondervind ik hinder door in Henseniusstraat/Langstraat. Ga eens met bewoners praten van het centrum voor de Gemeente tellen alleen de ondernemers. U kunt contact opnemen met mij. Ernst Martens Goed dat de gemeente onderzoek doet. Inloggen lukte eerst niet, omdat invoeren van niet tot contact leidde. Ik moest - zo bleek - eerst de s van https verwijderen, wat ik ongebruikelijk vond. Ik kan mij voorstellen dat hierdoor meerdere mensen dachten niet te kunnen inloggen. Helaas is het nog steeds nodig om te handhaven. Wekelijks aantal verbalen met reden in de pers? Ik heb eigenlijk nooit geen aversie gehad tegen betaald parkeren, met name de handhaving was een doorn in het oog. Te hoge parkeerboetes, geen enkele coulance. Voor onze hotelgasten was het een ramp. Echter, het moet allemaal wel ergens van betaald worden en de shopper blijft echt niet weg vanwege een parkeervergoeding, mits vriendelijk. Ik vind dat het nu erg goed gaat! Ja breng betaald parkeren terug Meer controle op langparkeerders in de blauwe zone. eerder de mogelijkheid en bevoegdheid geven om te bekeuren of iets dergelijks Nog steeds spreekt de klant zich negatief uit over het agressieve parkeerbeleid van voor 14 oktober Het heeft veel klanten in Venray doen verdwijnen. Hoop op een betere toekomst met het nieuwe systeem Open ruimte achter cafe het moment of bij de sint jozefstraat kan/mag gratis beschikbaar zijn voor personeel. 1 duidelijk punt voor alleen personeel! Over het algemeen werkt het huidige beleid prima. Stabiliseren en niet meer veranderen 15

17 Toponderzoek Toponderzoek is een Horsters no-nonsens bedrijf, dat sterk is in het raadplegen van meningen. In een mondige wereld waarin men direct resultaat wil zien, is het peilen van meningen / ervaringen / beleving van belang om te overleven. Onze professionele en flexibele medewerkers hebben interesse voor uw onderzoeksvraag om beleving en verbeterpunten bij uw medewerkers en/of klanten regulier te raadplegen. Wij maken de (verbeter)punten die leven en spelen bij uw medewerkers en/of klanten transparant. Hierop inspelen levert meerwaarde en duurzaam voordeel op. Tevens toetst u of ingezette acties resultaat hebben. Toponderzoek faciliteert dit proces als onafhankelijk onderzoeksbureau TIPTOP voor u. Toponderzoek Expeditiestraat PX Horst enquete@toponderzoek.com Toponderzoek is lid van MOA. 16