Nieuwsbrief Eilandvijfdaagse

Transcriptie

1 Nieuwsbrief Eilandvijfdaagse In deze nieuwsbrief - Welkom - Parkeren en trein - Ontvangst - Schepen - Bagage - Eten en Drinken - Blokkenschema - Hulpdiensten - Algemene aandachtspunten - Annuleren Welkom Versie: 20 juni 2016 Leuk dat je als wandelaar of fietser met de Eilandvijfdaagse meegaat. In deze nieuwsbrief laten we een aantal zaken nog even de revue passeren. Mogelijk dat er naar aanleiding van vragen nog een keer extra informatie verzonden wordt. Het is daarom handig als ook bij je eventuele medereizigers het mailadres ingevuld is. Je kunt dit via de deelnemerslogin op aanvullen. Parkeren en trein Station Harlingen Haven is op 100 meter van de vertrekplaats. Hierdoor is de trein een goede reismogelijkheid. Kom je met de auto, maak dan bij voorkeur gebruik van het door ons gereserveerde parkeerterrein. In Harlingen is het namelijk overal betaald parkeren en voor een week betaal je normaal tot wel 100,-. Breng eerst je passagiers en bagage naar de kade. Parkeer pas daarna je auto aan de Oude Trekweg. Even opletten: Wegens wegwerkzaamheden kan de aanrijroute iets afwijken. We hebben ook een eigen terrein, dus mogelijk op een iets andere locatie dan waar je zou verwachten. Waar je precies moet zijn wordt met gele Eilandvijfdaagse borden aangegeven. LET OP! Voor het parkeren heb je je parkeerbewijs nodig, dat je bij de ontvangst op kunt halen. Dit uiteraard alleen als je deze bijbesteld hebt. Via de login op je inschrijving kun je dit nakijken. Vanaf het parkeerterrein wordt de chauffeur (dus geen passagiers en bagage) met een klein pendelbusje naar de kade teruggebracht. Breng dus eerst eventuele passagiers en bagage naar de kade en ga dan parkeren. 1

2 Ontvangst De ontvangst is tussen 15:00 en 16:00 uur open. Voor die tijd zijn wij nog druk bezig met alles in gereedheid brengen en daarna gaan we inschepen. Dit doen we schip voor schip om te voorkomen dat bagage en deelnemers op de verkeerde boot terecht komen. We hebben weer de beschikking over een grote ontvangsthal op de kade, dus daar kun je je bagage neerzetten terwijl je wacht. Bij de ontvangst krijg je een T-shirt, bidon (zorg dat je altijd voldoende drinkwater bij je hebt) en je cap of klep. Daarnaast krijg je het routeboekje dat bij de door jou geboekte editie hoort. Ook krijg je hier een envelop met onder andere een consumptie-strippenkaart (alleen te gebruiken aan boord) en je barcodekaart, welke onder andere als toegangsbewijs voor de schepen geldt. Je hebt hem daarnaast de hele week nodig om jezelf van en aan boord te melden, voor ons een belangrijk hulpmiddel om te weten of iedereen er is als we naar het volgende eiland vertrekken. Op sommige rustplaatsen wordt hier ook naar gevraagd, omdat ze speciaal voor ons opengaan of een aanbieding hebben. Tip: Neem een plastic beschermzakje voor het boekje mee (A5-formaat). Voor de fietsers zijn bij de start handige stuurtasjes te koop waar het routeboekje precies in past. De ontvangst is relatief kort open, dus we proberen hier een zo vlot mogelijke doorstroming te realiseren. Om de wachttijd zo veel mogelijk te beperken, verzoeken wij je vragen over de schepen, hut e.d. aan je gastvrouw of -heer te stellen. Ook is hier gelegenheid voor het ruilen van je T-Shirt voor een ander materiaal of maat. Uiteraard zolang de voorraad strekt, die natuurlijk steeds wisselt door ruilingen. Let op, ruilen is later niet meer mogelijk! Bij de ontvangst hoor je op welk schip je bent ingedeeld. Hier verstrekken we vooraf geen informatie over. Je kunt nog niet direct op dit schip, ze komen pas in de loop van de middag aan en dan hebben wij er eerst ook nog wat werk aan om ze in gereedheid te brengen. Als het beladen vlot loopt hopen we om 16:00 uur met het inschepen te kunnen beginnen. Dit is schip voor schip en op aangeven van de marsleider. De deelnemers aan de Fietseditie die met de eigen fiets komen kunnen deze tijdens de ontvangst al bij het begeleidingsschip afgeven. Zet deze dan niet op slot, dat vergemakkelijkt het laden en lossen voor ons enorm! Fietstassen kunnen er gewoon op blijven, de lader van een E-Bike hierin doen. Vertrekken! Rond 17:30 of zoveel eerder als het schip beladen en compleet is, gooien we de trossen los en kiezen we het ruime sop. We gaan met de eb-stroom mee richting Texel en daar willen de schippers zo veel mogelijk gebruik van maken. Als je zeker weet dat je door onvoorziene omstandigheden niet op tijd in Harlingen kunt zijn, bel dan rond 15:30 uur met de centrale coördinatie op We kunnen dan bespreken hoe je alsnog op Texel komt. 2

3 Schepen We varen dit jaar met 11 zeilschepen en een begeleidingsschip, totaal 275 deelnemers. Uiteraard proberen we zo veel mogelijk als vloot met elkaar op te trekken, maar elk schip is ook een volledig zelfstandige eenheid. Op ieder schip is een van onze vrijwilligers als gastheer/-vrouw aanwezig die als aanspreekpunt fungeert. Op het begeleidingsschip worden de fietsen vervoerd en liggen alle benodigde materialen en voorraden opgeslagen. Zoals aangegeven krijg je bij de ontvangst te horen op welk schip je ingedeeld bent. Op de website kun je vast een indruk krijgen van de schepen die dit jaar meevaren. Op de hutten zijn kaarten geplakt met de indeling. Deze wordt op basis van een aantal verschillende criteria gemaakt en is ieder jaar weer een grote puzzel. Het is dan ook niet mogelijk om bij het inschepen van hut te ruilen. De hutten zijn zeer efficiënt ingedeeld om zo veel mogelijk slaapplaatsen te creëren. Houd er als alleen reizende dan ook rekening mee dat je de hut met andere deelnemers moet delen en verwacht er niet al te veel luxe. Soms is er in de hut wel wat bergruimte, een wastafeltje of 220V aanwezig, maar lang niet altijd. Er zijn een of meer douches en WC s op de gang, geen enkel schip heeft en-suite. 3

4 Bagage Wij raden je dringend aan om je bagage in sport- of andere zachte tassen mee te nemen. In de hutten is niet veel en soms zelfs helemaal geen plaats om bagage op te bergen. Hardschalen koffers passen sowieso niet onder het bed en kunnen schade veroorzaken als ze schuiven. Je bent daar dan uiteraard zelf voor aansprakelijk. Gebruik geen vuilniszak als verpakking, daar hebben we in het verleden vervelende misverstanden mee gehad. Denk ook aan de volgende zaken: (Boot)Schoenen met rubberzolen voor aan boord, tegen het uitglijden. Het is lekker om aan het einde van de dag de (wandel)schoenen uit te kunnen doen, maar op blote voeten of sokken op de schepen lopen is erg gevaarlijk. Handdoek voor het douchen en handen afdrogen. Slaapzak of dekbed met overtrek. Een matrashoes en kussen met sloop zijn aanwezig. Oordopjes: zowel de schepen als andere opvarenden kunnen wel eens luidruchtig zijn. Regenkleding of windbreaker, het is helaas niet altijd mooi weer. Mobiele telefoon waarvan je bij de inschrijving het nummer opgegeven hebt. Zonnebrandmiddel. En verder natuurlijk alles wat je voor je persoonlijke verzorging nodig hebt, je kleding en wandelschoenen. Uiteraard loop je het lekkerst op wat je gewend bent, maar een soepele schoen met goed profiel voldoet hierbij doorgaans prima. Het wandelen met Nordic Walking-poles wordt aangeraden, dus kun je er mee wandelen, doe dat dan! Je kunt hier zeker bij de stukken door de duinen en over het strand veel plezier van hebben. Let bij de drukkere stukken natuurlijk wel op dat je de andere wandelaars en zonaanbieders er niet bij hindert. Voor de fietsers die hun eigen fiets meenemen is het van belang dat deze goed nagekeken is. Controleer vooral ook dat het stuur en zadel goed vastzitten. Er is onderweg geen pechservice, anders dan de reguliere fietsenmakers. Kijk vooral ook na of een gesloten kettingkast inderdaad goed dicht is en neem bij een open ketting spullen mee om deze dagelijks schoon te kunnen maken. Zand en zout kruipen waar het niet gaan kan... De GPS-bestanden van de routes worden ongeveer 2 weken voor vertrek toegestuurd. Ook sturen we dan een link naar een Google Maps kaart, waarop de routes ook te volgen zijn. Je krijgt iedere dag de routebeschijving ook op papier. Deze routes zijn niet op een ander tijdstip na te lopen omdat ze op diverse plaatsen door particulier of doorgaans gesloten gebied heen gaan. Publiceren van deze of zelf opgenomen tracks is dan ook niet gewenst. 4

5 Eten en drinken De reis is op basis van volpension aan boord van het schip. Bij je boeking heb je op kunnen geven of je vegetarisch eet. Het is nog tot uiterlijk 1 juli mogelijk om dit alsnog door te geven, daarna worden de bestellingen op basis van de gegevens die we nu hebben gedaan. Heb je daarnaast nog aanvullende (dieet)wensen, dan kunnen we hier helaas geen voorzieningen voor treffen en dien je derhalve zelf voor de ingrediënten en bereiding te zorgen. Koffie en thee bij ontbijt en terugkomst bij het schip zijn inbegrepen, zo ook een glas sap bij het ontbijt. s Morgens ontbijt je op je eigen schip en maak je, indien gewenst, zelf je lunchpakketje klaar. Vul je bidon met water, wij faciliteren onderweg geen waterposten. Onderweg zijn wel diverse plaatsen om de bidon weer te vullen, maar soms liggen die ver uit elkaar. Op strippenkaarten zijn vruchtendrank, blikjes frisdranken, en vanaf de namiddag, ook blikjes bier en glaasjes wijn verkrijgbaar. Bij de ontvangst krijg je 1 strippenkaart met 10 strippen. Extra kaarten van 14 strippen zijn voor 10,- bij de gastheer/-vrouw op je schip te koop. (Deels) ongebruikte strippenkaarten kunnen de laatste dag teruggegeven worden. Op de achterzijde vul je je naam en bankrekeningnummer in en vervolgens krijg je het geld van de ongebruikte strippen (minus 1,- administratiekosten) overgemaakt. Deze mogelijkheid geldt alleen voor de later aangekochte strippenkaarten en dus niet voor de kaart die je bij de ontvangst krijgt. opgehaald worden. Blokkenschema Op elk schip zal het blokkenschema, zoals we het vereenvoudigde tijdenoverzicht noemen, opgehangen worden. De afbeelding hiernaast is om een indruk hiervan te geven, vandaar dat hij niet te lezen is. We hebben ons uiterste best gedaan om alles goed en nauwkeurig te plannen, maar onder andere door de onberekenbaarheid van de Waddenzee zullen er ongetwijfeld wijzigingen op komen. Let dus op de informatie die door je gastheer/-vrouw gegeven wordt. Alle consumpties aan wal zijn voor eigen rekening. Het zelf meenemen van (sterke) drank vanaf de wal wordt daarnaast door ons niet op prijs gesteld. Hierdoor hebben wij als organisatie namelijk geen zicht op het drankgebruik, wat op een historisch zeilschip een flink extra risico met zich meebrengt. Bovendien, je neemt in een restaurant toch ook niet je eigen drinken mee Met Nobel op Ameland is bijvoorbeeld een afspraak gemaakt dat zij de gekochte drank bij het ondersteuningsschip afleveren. Aan het einde van de reis kunnen deze daar dan 5

6 6

7 Routes Er is dit jaar veel aandacht besteed aan het opnieuw ontwerpen van de routes. Voor de wandelaars is er iedere dag een volledige route van resp. Texel 30 (startende bij de Slufter), Vlieland 28, Terschelling 31, Ameland 32 en Schiermonnikoog 24 km. Daarnaast wordt er steeds een afkorting naar resp. 25, 17, 24, 24 en 20 km aangeboden. Voor de echte doorstapper heeft Ameland dan nog de mogelijkheid voor een 41-er. De fietsers kunnen natuurlijk een stukje verder, maar ook hier zijn regelmatig wat alternatieven. Zo is de volledige route op Texel 63 km, maar kan ingekort worden naar 51. Vlieland is 26 km, maar de extra 5 km naar de Vliehors zijn zeker een aanrader. Ameland is 53 km, maar ook hier is de extra 7 naar het ruige Oerd meer dan de moeite waard. Terschelling is p Schiermonnikoog houden we het op 24 km, even rustig afbouwen... Facebook en WhatsApp Er is een speciale Facebook-pagina voor de Eilandvijfdaagse. Deze is openbaar toegankelijk, dus wat je hierop deelt kan door iedereen gezien worden. Wil je gezellig met andere deelnemers chatten, dan kun je opgenomen worden in de WhatsApp-groep. We maken een aparte voor wandelen en voor fietsen, dus als je mee wilt doen moet je even een mailtje sturen naar [email protected] met welke groep en voor de zekerheid het 06-nummer waarmee je opgenomen wilt worden. Berichten op Facebook worden op ongewenst nagekeken, in de WhatsApp-groep is dit niet mogelijk. Hulpdiensten We hebben natuurlijk allerlei hulpdiensten van onze komst op de hoogte gesteld. Ze benadrukken wel dat ze alleen in actie komen bij werkelijke ongevallen en dus niet als bezemwagen. Je bent er zelf verantwoordelijk voor, dat je s middags weer op tijd op je schip bent. De kosten voor aanvullend vervoer zijn in een voorkomend geval voor jouw eigen rekening. In principe wandelt/fietst iedereen mee. Uitvallers kunnen wel de rest van de week aan boord blijven. De KNRM en de strandwachten vroegen of we met één arm naar elkaar willen zwaaien, met twee armen zwaaien wordt gezien als noodsignaal. De politie en ambulancezorg vragen daarnaast of de deelnemers In Case of Emergency nummers in hun mobiel willen zetten. Het belangrijkste nummer welke ze kunnen bellen als er iets met je is, sla je onder de naam ICE op, aanvullende nummers kunnen dan ICE1, ICE2 en verder krijgen. Het centrale nummer van de Eilandvijfdaagse ( ) tijdens de tocht opslaan onder ICE E5D is wellicht ook een goed idee. Het centrale nummer van de EHBO bij Friesland Beweegt evenementen is Zorg dat je mobiele telefoon tijdens het wandelen of fietsen hoorbaar aanstaat. Als er zich bijzondere omstandigheden voordoen, sturen we namelijk iedereen een SMS. Denk hierbij bijvoorbeeld aan naderend onweer of veranderde vertrektijden. Krijg je een SMS, vertel dit dan ook even aan de deelnemers bij jou in de buurt, mogelijk hebben zij hem wel gemist. 7

8 Algemene aandachtspunten Je loopt de tocht op eigen risico. De Stichting Friesland Beweegt, organisator van de Eilandvijfdaagse, aanvaardt geen enkele aansprakelijkheid voor ongemakken, daaronder begrepen elke vorm van lichamelijk of geestelijk letsel, die de wandelaar of fietser voorafgaand, tijdens of na afloop van de Eilandvijfdaagse zouden overkomen. De Stichting aanvaardt tevens geen enkele aansprakelijkheid voor schade aan, of vermissing of diefstal van goederen en/of fiets die de deelnemer vooraf, tijdens of na afloop van de Eilandvijfdaagse in bezit heeft. De uitsluiting van aansprakelijkheid geldt mede voor de door of namens de Stichting ingeschakelde vrijwilligers. Bij het inschrijven heb je je hiermee akkoord verklaard. Alle deelnemers dienen zelf (voorzorgs)maatregelen te nemen aangaande lichamelijke conditie, training, voeding, drinken, schoeisel en kleding om de tocht te kunnen lopen of fietsen. Raadpleeg bij twijfel over je gezondheid altijd voorafgaand een arts en stel de EHBO-ers hiervan bij aanvang van de tocht op de hoogte. We zijn te gast in een kwetsbaar natuurgebied. Dat er daardoor wat strengere regels moeten gelden spreekt voor zich. De belangrijkste staan hier nog eens genoemd; - Het is aan boord absoluut verboden te roken, dus ook in de hutten. In overleg met de schipper kan het wel aan dek, maar houd er rekening mee dat er ook nietrokers aan boord zijn die ook gezellig buiten willen zitten! Voor zover bekend zijn er op de eilanden op dit moment geen rookverboden van kracht, maar bij aanhoudende droogte kan dat zomaar wel het geval zijn. - Je mag niets meenemen dat op enige manier schade aan het schip, andere deelnemers of de natuur aan kan brengen. Denk hierbij bijvoorbeeld aan: Zaken waarmee dieren verstoord, gedood of verwond kunnen worden, Geluidsapparatuur (met oordopjes/ koptelefoon is wel toegestaan), Huisdieren, Gevaarlijke of verboden stoffen. Het meenemen of gebruiken hiervan kan in het uiterste geval tot uitsluiting zonder recht op restitutie leiden, waarbij ieder zelf verantwoordelijk blijft voor een eventuele bekeuring van een externe partij. - Uiteraard is het verstoren, vangen, doden of beschadigen van planten en dieren streng verboden, afval moet netjes in daarvoor bestemde bakken gedeponeerd worden. Je mag alleen je voetstappen achterlaten - De hele Waddenzee is beschermd natuurgebied en daar willen we tot in lengte van jaren van blijven genieten. Vanzelfsprekend moeten wij ons dus netjes gedragen om een goede indruk bij de gebiedsbeheerders achter te laten. - Aanwijzingen van de organisatie of ons begeleidende organisaties moeten stipt opgevolgd worden. - Je wordt geacht zelf te beschikken over een AVP (Aansprakelijkheid Verzekering Particulieren) en een ziektekostenverzekering. Het zelf afsluiten van een reisverzekering wordt aangeraden. - De schipper zal zo veel mogelijk willen zeilen, al is het maar om brandstof te besparen. Dit zal hij echter alleen maar doen als er door zijn passagiers geen of met mate alcoholhoudende dranken genuttigd zijn. Het risico is anders te groot en dat wil hij, maar ook wij niet nemen. Neem dus alleen een biertje of wijntje als we in de haven blijven en altijd met mate! Op aanwijzing van de schipper kan het noodzakelijk zijn zwemvesten te dragen, dit geldt dan ook benedendeks. 8

9 Annuleren We gaan er natuurlijk van uit dat iedereen die geboekt heeft ook gewoon meegaat. Er kan echter altijd iets gebeuren waardoor het toch misloopt. Voor dat geval willen we je toch nog even op de bijbehorende voorwaarden wijzen: - Vanaf heden vindt er bij annulering geen restitutie van het inschrijfgeld meer plaats. Meld jezelf wel altijd af, anders denken we bij de ontvangst dat je nog naar ons onderweg bent. Kom je te laat, bel dan even. We kunnen het vertrek niet uitstellen, maar mogelijk wel samen tot een andere oplossing komen. - De organisatie behoudt zich het recht voor om route en start- en eindtijden te wijzigen of de activiteit geheel of gedeeltelijk af te gelasten op grond van overmacht, weersomstandigheden of andere calamiteiten, waarbij in redelijkheid niet anders van de organisatie kan worden verwacht. Alsdan bestaat geen recht op teruggave van het deelnemersgeld. Uiteraard doen we ons uiterste best om alles volgens plan te laten verlopen en hebben we dit jaar weer wat extra voorzorgsmaatregelen genomen. De Waddenzee blijft echter een uitdagend gebied met smalle geulen, wandelende zandplaten en onberekenbare waterhoogten. De schippers moeten dan ook continu improviseren en al hun ervaring in de strijd gooien om niet aan de grond te lopen. Tenslotte Tot zover deze Eilandvijfdaagse-nieuwsbrief. We hopen jullie allemaal in augustus te zien en wensen je veel plezier bij de voorbereidingen. Heb je ondertussen nog vragen aan of berichten voor de organisatie, mail ons dan op [email protected] of bel (niet altijd even goed bereikbaar) Kom je uit Friesland of ben je hier al wat eerder, kijk dan eens op Agenda.frl voor heel veel tips voor activiteiten in onze provincie. Met vriendelijke groet, Stichting Friesland Beweegt, Commissie Eilandvijfdaagse. Ilse Berndsen en Eric Lansu. 9