AUTOMOTIVE DESIGN. Keuzevak. Jay Ghering

Transcriptie

1 AUTOMOTIVE DESIGN Keuzevak Jay Ghering

2 Inhoud Inleiding... 2 Opdrachten... 4 Module Automotive design, opdracht I_ Module Automotive design, opdracht I_ Module Automotive design, opdracht I_ Module Automotive design, opdracht I_ Module Automotive design, opdracht I_

3 Inleiding Voor het keuzevak automotive design moesten we een zogenaamd narrow vehicle ontwerpen. Een voertuig dat zodanig smal is dat het met 3 van deze voertuigen naast elkaar op twee gebruikelijke rijbanen naast elkaar kan rijden. Ik heb vroeger al vaak auto s getekend, het leek mij dan ook leuk om een keer de serieuzere kant op te gaan wat betreft auto s tekenen. Ik heb voor dit keuzevak mijn best gedaan om met mijn groep een zo goed mogelijk ontwerp te verzinnen en dat ontwerp ook uit te werken. Terugkijken op de periode vond ik het een erg leuk keuzevak, omdat het mij (in mijn opzicht) weer terug brengt naar mijn kinderjaren, toen ik ook al vaak auto s tekende. 2

4 Toekomstvisie 2030: Mijn toekomstvisie is in mijn ogen niet zo positief. Ik hoop namelijk dat er dan nog steeds auto s rondrijden zoals we die nu kennen, ik denk echter dat dat niet gaat gebeuren. Ik denk dat voertuigen steeds ronder worden en eruit komen te zien zoals de Renault Twizy. Ik houd van hoekige auto s zoals de BMW 3-serie E30 en de Nissan Skyline 2000GT-R. Er zullen ook veel meer elektrische of waterstofauto s rondrijden. De voertuigen zullen vrijwel allemaal zo ontworpen zijn zodat de laagst mogelijke luchtweerstandscoëfficient wordt behaald. Met dat in gedachten hoop ik dat de voertuigen eruit komen te zien als de Volkswagen XL1. Ik denk dat de infrastructuur tegen die tijd zodanig zal zijn, dat er zo efficient mogelijk gebruik wordt gemaakt van de (snel)wegen. Dit kan bereikt worden door zelfrijdende voertuigen of veel rijassistentie, zodat ongelukken minimaal zijn en de auto s zodanig dicht op elkaar kunnen rijden dat er meer ruimte is op de weg. Dit is voor mij weer een negatief punt, aangezien ik ervan houd om zelf achter het stuur te zitten en de controle in eigen handen te nemen. Bovendien denk ik dat tegen die tijd alle tankstations waterstof aanbieden. Met betrekking tot logistiek is naar mijn mening wél een positieve ontwikkeling. Als de voertuigen zelf rijden is het veel goedkoper om goederen te voervoeren en kan dit veel efficiënter gebeuren. Ik zie voor me dat vrachtwagens centimeters van elkaar vandaan rijden, om zo luchtweerstand te verkleinen en efficiëntie met betrekking tot ruimte en (al dan niet stroom-)verbruik te verhogen. De energievoorziening zal denk ik alleen maar groener worden. Als zonnepanelen goedkoper worden, dan worden meer mensen onafhankelijk van de energiemaatschappijen. Stroom wordt in de toekomst bijna alleen nog maar geleverd door bronnen die niet milieubelastend zijn. 3

5 Opdrachten Module Automotive design, opdracht I_1 Student [Jay Ghering, ]: Tekeningen scannen en in het document plaatsen. Document als pdf inleveren Kubus, met lage ooghoogte (horizon onder bovenzijde kubus) potlood/pen op A4 Kubus, met neutrale ooghoogte (horizon gelijk met bovenzijde kubus) potlood/pen op A4 4

6 Kubus, met hoge ooghoogte (horizon hoger dan bovenzijde kubus) potlood/pen op A4 Cilinder, met lage ooghoogte (horizon onder bovenzijde kubus) potlood/pen op A4 5

7 Cilinder, met neutrale ooghoogte (horizon gelijk met bovenzijde kubus) potlood/pen op A4 Cilinder, met hoge ooghoogte (horizon hoger dan bovenzijde kubus) potlood/pen op A4 6

8 Module Automotive design, opdracht I_3 Student [Jay Ghering, ]: Er is voor de onderstaande twee packaging gekozen, omdat de packaging van het voertuig vast staat is hier niet veel over te zeggen, het voornaamste is dat de beide personen in het voertuig passen. 7

9 8

10 Module Automotive design, opdracht I_4 Student [Jay Ghering, ]: Tekeningen scannen en in het document plaatsen. Document als pdf inleveren Opdr I_4 Ideeen en concepten op basis van de geselecteerde packaging Ik heb op één a4 papier een hoop kleine, snelle schetsjes gemaakt om snel te kunnen kijken wat voor vormen mij aanspraken. Ik heb gemerkt dat dit een efficiënte manier is om snel een gewenste vorm van het voertuig te bepalen. 9

11 10

12 Module Automotive design, opdracht I_5 Student [Jay Ghering, ]: Tekeningen scannen en in het document plaatsen. Document als pdf inleveren Opdr I_5 Individueel ontwerp maken Er is gekozen voor dit design omdat we het belangrijk vonden om de narrow vehicle voor liefhebbers te ontwerpen. Het design is gebaseerd op de auto s van vroeger, met dunne A-stijlen en een redelijk hoekige vorm. De voorkant heeft wat weg van de BMW 3-serie E30, maar ook van een typisch Amerikaanse auto. (Dodge Challenger). De achterkant is compleet nieuw en is de moderne kant van de auto. De relatief brede heupen en de uitlaten die schuin uit de carrosserie komen zorgen ervoor dat de auto sportief oogt. 11

13 12

14 Op de bovenstaande tekening is ook de ophanging en stuurinrichting schematisch getekend, ook is de motor in relatief veel detail getekend om het uitlaatspruitstuk en de uitlaten te laten zien. 13

15 Module Automotive design, opdracht I_6 Student [Jay Ghering, ]: Tekeningen scannen en in het document plaatsen. Document als pdf inleveren Opdr I_6 uitwerken ontwerp naar individuele taken Ik heb voor onze groep de rendering van het voertuig en het interieur van het voertuig gemaakt, ik heb voor de rendering Adobe Photoshop gebruikt in combinatie met een grafisch tableau, omdat ik op gewoon papier niet voldoende middelen had om een goede rendering te maken. Ik moet toegeven dat het tekenen op de computer moeilijker is, aangezien ik mijn perspectieftekeningen er beter uit vindt zien qua vorm dan de rendering. Ik heb hierdoor dan ook gekozen om de overige detailtekeningen op papier te doen, weliswaar zonder kleur. Voor het interieur is er gekozen voor een cockpit waar de bestuurder een beetje links van het midden zit. De spiegels van het voertuig zijn weggelaten en daarvoor in de plaats zijn schermen gemonteerd die een camerabeeld laten zien van achter de auto, om zo te zorgen dat de veiligheid niet in het geding komt. Rechts van het stuur is een ander scherm gemonteerd om live data van het voertuig weer te geven, zoals motorgegevens, g-krachten en voor comfortabele zaken als navigatie en radio. 14

16 Ik heb ook een poster gemaakt en ik heb mijn best gedaan om een pakkende slogan te verzinnen. 15

17 16