Keuzevak Automotive Design

Transcriptie

1 Keuzevak Automotive Design Roeland Wielaard Automotive Engineering

2 Inhoudsopgave Opdracht 1 blz 3 Opdracht 2 blz 4 Opdracht 3 blz 7 Opdracht 4 blz 10 Opdracht 5 blz 15 Opdracht 6 blz 19 2

3 Opdracht 1 Aan het begin van dit keuzevak heeft de leraar ons geleerd om in perspectief te tekenen. We begonnen eenvoudig met een kubus met een hoge horizon. Vervolgens ben ik zelf verder gegaan met het tekenen van een kubus met een centrale en lage horizon. Daarna heb ik hetzelfde gedaan, maar dan met een cilinder. Kubus perspectief: Cilinder perspectief: 3

4 Opdracht 2 In het jaar 2030 zal de wereld er totaal anders uitzien. De voertuigen zullen minimaal 80% minder schadelijke stoffen uitstoten, en overige bedrijven/ fabrieken produceren geen CO2 en schadelijke stoffen uitstoten. Ikzelf zal een eigen bedrijf hebben in Nederland. Dit bedrijf zorgt voor een enorm zuinige aandrijving voor voertuigen. Het bestaat uit een elektromotor die werkt op een brandstofcel. De vervoermiddelen zullen hierdoor stiller en zuiniger zijn. Ook worden de prestaties van de auto s hierdoor sterk verbeterd. Denk bijvoorbeeld aan het accelereren. Aangezien elektriciteit voor het grootste deel uit fossiele brandstoffen wordt gemaakt, is dit nog steeds niet erg milieu bewust. Vandaar dat de elektriciteit opgewekt moet gaan worden met waterstof in de auto zelf. Het zullen dus auto s zijn, die rijden op waterstof. Mijn bedrijf is de eerste producent op deze markt. Het bedrijf loopt erg goed en de omzet is enorm. Op dit moment staan we op het punt om ook de vliegtuigindustrie te veroveren met onze techniek. Wegens het succes van mijn bedrijf woon ik in Rotterdam in een prachtig huis. In mijn garage staan vier auto s, waarvan één SUV, één comfortabele daily driver en twee sportwagens. De Nederlandse overheid heeft de BTW afgeschaft, waardoor auto s nu in Nederland wel betaalbaar zijn. De voertuigen zijn niet alleen zuiniger, maar de looks zullen ook totaal veranderd zijn. Meer gestroomlijnd en uit één geheeld gevormd. Voertuigen zullen wel slimmer zijn, zoals automatisch noodstoppingen maken, stuurondersteuning en spraak navigatie, maar ze zullen wel altijd bestuurd worden door de rijder zelf. De voertuigen zijn dus niet volledig geautomatiseerd. Het zou wellicht wel al mogelijk zijn, maar de kosten om dit te realiseren zijn erg hoog en het grootste deel van de bestuurders zit dit niet zitten, omdat autorijden dan helemaal niet meer leuk is. Het interieur zal vooral erg veel gebruiksgemak moeten hebben. Comfortabele stoelen en minimaal ruimte voor 4 personen. Technische gegevens kunnen gecombineerd op zoveel hedendaagse tellers voorkomen, als geprojecteerd op de vooruit. Deze projectie zal onderaan het scherm plaatsvinden, en altijd leesbaar moeten zijn. Daarnaast zal er een groot touchscreen in het midden zitten, waarop alles van de auto te besturen is. Denk hierbij aan muziek navigatie, maar ook het aircosysteem. De infrastructuur zal zodanig verbeterd zijn, dat het bijna nooit meer druk is op de snelwegen. Er zullen meer wegen zijn met veel betere connecties, waardoor het verkeer er zo doorheen stroomt. De snelheidslimieten zullen hierdoor ook afgeschaft kunnen worden op velen locaties. Alleen rondom de grote steden zullen er een snelheidslimieten komen, omdat de kans op drukte hier groter is. Albeelding 1 (Interieur: groot touchscreen scherm als midden console en een slimme ondersteunde optie auto mode.) 4

5 Afbeelding 2 (Aandrijflijn van mijn bedrijf.) Afbeelding 3 (Één van mijn sporwagens in 2030.) Afbeelding 4 (Mijn andere sportwagen in 2030.) 5

6 Afbeelding 5+6 (Geen drukke trage wegen, maar veel en rustige snelwegen.) 6

7 Opdracht 3 De opdracht was drie modellen met packaging te tekenen. Iedere packaging is net verschillend van elkaar. Hiervoor is er een PVE opgesteld. Ten eerste wordt het voertuig een vierwiels sedan/saloon. Het zal een sportieve, maar comfortabele auto zijn, die binnen 4 seconden op de 100 km/h zit. De topsnelheid zal begrensd zijn op 250 km/h en een actieradius van minimaal 700 km. Mogelijk wordt het hybride voertuig, met een brandstofcel als extra optie. De doelgroep zal daarom ook vooral rijke mannen tussen de 30 en 40 jaar zijn. Packaging 1: Accu midden Verbrandingsmotor + tank achter Twee elektromotoren voor. Ieder aan één voorwiel Bagage ruimte voor Vierwiel aangedreven. De motor ligt achterin en drijft ook de achterwielen aan. De elektromotoren drijven de voorwielen aan. 7

8 Packaging 2: Bagage achter Twee elektromotoren voor. Ieder voorwiel één motor. Accu midden, maar wel wat meer naar achteren, om het gewicht beter te verdelen. Motor + tank voor Voorwiel aangedreven door zowel de verbrandingsmotor als de elektromotoren. 8

9 Packaging 3: Elektrische motoren achter. Ieder achterwiel één motor. Bagage achter Accu midden Motor + tank voor Vierwiel aangedreven. De verbrandingsmotor de voorwielen en de elektromotoren de achterwielen. Ik kies er uiteindelijk voor om door te gaan met packaging 1. Mijn keuze is hierop gevallen omdat ik ten eerste de motor graag achterin wil hebben liggen. Dit bevorderd namelijk enorm de rijeigenschappen. Ook is er vierwielaandrijving bij deze packaging wat ervoor zorgt dat de auto beter bestuurbaar is. 9

10 Opdracht 4: Uiteindelijk heb ik gekozen voor packaging 1. Dit heb ik gedaan, omdat er wel een hybride voertuig staat, maar dan wel de elektromotoren volledig gescheiden van de verbrandingsmotor. Op basis van alle drie de packagings heb ik een ontwerp getekend. Ontwerp 1: Voor Zij 10

11 Achter Boven 11

12 Ontwerp 2: Zij Achter Voor 12

13 Ontwerp 3: Zij Voor Achter 13

14 Boven Na het maken van de modellen heb ik ervoor gekozen om door te gaan met het eerste ontwerp. Ik vond de vorm van dit model erg aantrekkelijk en goed bij het Pakket Van Eisen passen. De achterkant loopt iets minder stijl af dan bij een sedan normaal gesproken het geval is. Hierdoor past de motor achterin en krijgt het een mooie, sportieve vorm. 14

15 Opdracht 5 Zoals in de vorige opdracht besproken is, heb ik ervoor gekozen om ontwerp 1 verder uit te gaan werken. De voorkant krijgt een grote grill en koelopeningen, wat er sportieve look geeft. Ook zijn de koplampen twee dunne strepen met kleine led verlichting van binnen. Vooraanzicht Zijaanzicht 15

16 Achteraanzicht Bovenaanzicht 16

17 Perspectief 17

18 Het eindresultaat is een prachtige, sportieve sedan, met een enorme luxe. Ik zal beginnen met de voorzijde. Wellicht het meest opvallende gedeelte zal de enorme grill zijn. Ten eerste is dit, net als de twee kleinere grillen ernaast, effectief voor de koeling voor de motor, maar daarnaast zit dit er ook nog eens sportief uit. De koplampen zullen bestaan uit meerdere bollen met led verlichting. De voorkant is perfect geworden als het moest zijn; sportief maar luxe. Dan de achterkant. De vier uitlaten en diffuser zorgen al meteen voor een stoere look. Van bovenaf naar beneden toe loopt de achterkant iets af. Vervolgens knikt het weer een stukje terug en loopt het weer verder door naar beneden af. Via het achterraam is de sterke motor te zien. De grote achterlichten zorgen er uiteindelijk voor dat de achterkant een prachtig geheel wordt. 18

19 Opdracht 6: Eerst nog een duidelijk beeld van de packaging. De rood gemarkeerde onderdelen hebben allen betrekking op de aandrijving. Het groen gemarkeerde geeft de bagageruimte aan. 19

20 Interieur: Vervolgens heb ik een rendering van het interieur gemaakt. Te zien is een schakelpook om de auto in zijn vooruit, achteruit, neutraal of parkeer stand te zetten. Ook is er een goot Touch screen scherm in het midden waarop alles van de auto te besturen is. Achter het stuur zijn de gegevens zoals de toerenteller en de snelheidsmeter te zien. 20

21 Rendering Tot slot een aantal detail tekeningen met kleur en lichtinval. 21

22 22

23 Poster Nieuw! Nu nieuw! Deze prachtige, luxe sedan. Inclusief navigatie, park assistent, led verlichting en nog veel meer extra s. Meer informatie, of een testrit? Bel dan naar: of ga naar 23

24 Ik kijk erg positief terug op mijn leerproces tijdens dit keuze vak. Mijn teken kwaliteit is sterk verbeterd en ik vond het ook nog erg leuk. Ik had nooit verwacht dat ik zo zou kunnen tekenen, aangezien dit nooit mijn sterkste kant ik geweest. Daarnaast vond ik de lessen ook erg leerzaam, waardoor ik echt merkte dat mijn tekenkwaliteit omhoog schoot! 24