Hyundai Kona Electric
|
|
- Ruth de Smet
- 5 jaren geleden
- Aantal bezoeken:
Transcriptie
1 Hyundai Kona Electric De ideale auto? Autotest Het is al vaker gezegd: Hyundai dankt zijn succes aan het feit dat het als geen ander luistert naar de wensen van de klant. En op dit moment willen automobilisten twee dingen: ze willen een SUV (Sports Utility Vehicle) en ze willen zo voordelig mogelijk rijden. Daarom komt Hyundai nu met de Kona Electric, een elektrisch aangedreven SUV. Is dit de ideale auto? Veranderen is prima, zolang we er maar beter van worden. Aanvankelijk wordt de elektrische auto daarom met open armen ontvangen. In de regel zijn elektrische auto's sneller, stiller en comfortabeler dan auto's met een verbrandingsmotor en dat wordt als vooruitgang ervaren. Maar elektrische auto's hebben een groot nadeel: het bereik is beperkt. en kostbaar zijn. Simpelweg meer batterijen toevoegen maakt de actieradius weliswaar groter, maar maakt een auto ook duur en zwaar. Het is daarom aan de autofabrikant om de balans te vinden tussen prijs, gewicht en bereik. Hyundai lost dit op door de Kona Electric aan te bieden in twee varianten: met een kleine batterij (39 kw) en een grote batterij (64 kw). Met de kleine batterij bedraagt de actieradius 300 km, op de grote accu kan 470 km worden afgelegd (WLTP-norm). Uit de lengte of uit de breedte Dat komt doordat de accu's waarin elektriciteit wordt opgeslagen om de elektromotor aan te drijven zwaar Dat laatste is vergelijkbaar met het bereik van een benzineauto en dus is de actieradius niet langer een argument tegen elektrisch rijden. Vanwege het grotere bereik (en de grotere winst!), neemt Hyundai de Kona met grote accu eerst in productie. Maar... die grote accu heeft wel een prijs. De "Kona Electric 64 kw" kost grofweg het dubbele van een Kona met benzinemotor! Voor dat geld zijn ook een Hyundai IONIQ, Nissan Leaf en Volkswagen e-golf leverbaar. Dat zijn auto's uit een hoger segment die groter en luxueuzer zijn. Het zijn echter ook auto's die slechts de helft of tweederde van de actieradius van de Kona hebben. 1
2 "Voor wie eenmaal heeft gereden met de Kona Electric, is de versie met benzinemotor op slag hopeloos achterhaald" De Kona blijft echter een SUV in het lagere segment die beduidend minder verfijning biedt. Dat blijkt uit de gebruikte materialen, de uitstraling en de uitrusting. Voor een SUV in het lage segment biedt de Kona echter wel een moderne uitrusting met veel aandacht voor veiligheid (semi-zelfrijdende functies) en infotainment. Net als bij de "gewone" Kona verdient het audiosysteem van Krell een bijzondere vermelding. De klank ervan is niet alleen goed voor een compacte auto, maar zou zelfs niet misstaan in een topklasse limousine. Zoek de verschillen Het uiterlijk verschilt van de andere Kona's. Omdat een elektromotor minder koeling nodig heeft, is de grille gesloten. Dit zorgt voor een lagere luchtweerstand en dat maakt een auto zuiniger en stiller. Al van buiten is te zien dat de accu's onder de vloer zijn gemonteerd. Het accupakket is namelijk zo hoog, dat de bodemvrijheid beduidend minder is dan die van de Kona met verbrandingsmotor. Wie deze SUV wil inzetten voor (licht) terreinrijden heeft aan de elektrische versie daarom een minder goede kandidaat. 2
3 De hoogte van het accupakket beperkt ook de ruimte onder de voorstoelen en daarom kunnen achterpassagiers de voeten minder goed kwijt. De "zwevende" middentunnel zorgt juist voor extra bergruimte. Omdat de middentunnel geen mechanische delen bevat (versnellingshendel en handrem) is deze veel slanker. Bovenop de middentunnel zijn druktoetsen te vinden waarmee wordt gekozen voor vooruit, achteruit of neutraal. Rijden! Zodra de Kona Electric zich in beweging zet is ook alles anders. De elektrische versie is niet alleen merkbaar sneller dan zelfs de snelste Kona met benzinemotor, het verschil zit vooral in het gemak waarmee de Electric presteert. Een elektromotor hoeft immers geen toeren te maken om te kunnen presteren; zodra het "stroompedaal" wordt aangetikt, rijdt de Kona. De Kona doet dat in volmaakte stilte en omdat niet geschakeld hoeft te worden (elektrische auto's hebben geen versnellingsbak), biedt de elektrische motor in iedere situatie maximale souplesse. Voor wie eenmaal heeft gereden met de Kona Electric, is de versie met benzinemotor op slag hopeloos achterhaald. Achter het stuurwiel zijn hendels te vinden waarmee kan worden bepaald hoeveel energie wordt herwonnen wanneer het stroompedaal wordt losgelaten. Hoe meer de auto inhoudt, hoe meer energie wordt herwonnen. Leuk detail daarbij is dat de boordcomputer toont hoeveel meter extra bereik dat oplevert. Dit zet in de praktijk aan tot steeds slimmer en dus zuiniger rijden. Mede dankzij de ervaring die Hyundai heeft opgedaan bij andere elektrische auto's, beschikt de Kona over een efficiënte aandrijflijn en is het beloofde bereik van 500 km in de praktijk daadwerkelijk te realiseren (uiteraard afhankelijk van rijstijl en weersomstandigheden). Weggedrag Eén ding lijkt Hyundai te zijn vergeten: omdat een elektrische motor geen geluid en geen trilling produceert, zijn andere (rij)geluiden des te beter hoorbaar. Het bandengeluid is daarom zeer nadrukkelijk aanwezig. Dat doet afbreuk aan het comfort dat een elektrische auto in de regel biedt en geeft opnieuw het gevoel dat dit "slechts" een SUV uit het b-segment is. Vanwege het hogere gewicht (+/- 300 kg extra) en de andere gewichtsverdeling, zag Hyundai zich genoodzaakt om voor de elektrische Kona een compleet ander onderstel te kiezen. Daarmee is het belangrijkste doel bereikt: de Kona Electric heeft een stabiel en veilig weggedrag. Bovendien is op geen enkele manier voelbaar dat dit een zware auto is. Tegelijkertijd is de charme van de conventionele Kona verloren gegaan. Die heeft een uitgesproken 3
4 dynamisch karakter en biedt daarom een flinke dosis rijplezier, terwijl het weggedrag van de Electric het best kan worden omschreven als "karakterloos". Opladen Omdat de Kona Electric hetzelfde bereik heeft als een benzineauto, is het niet noodzakelijk om ritten te plannen van het ene oplaadpunt naar het andere (zoals bij de eerste generatie elektrische auto's). Wie dat wil, kan, net als bij een benzineauto, "tanken" wanneer dat uitkomt. De Kona Electric beschikt namelijk niet alleen over een grote accu, maar is ook nog eens kampioen snelladen. De techniek in een elektrische auto bepaalt hoe snel de batterijen kunnen worden opgeladen. Sommige fabrikanten bezuinigen hierop, waardoor ze wel een grote afstand kunnen afleggen op een volle accu, maar daarna zo lang moeten laden dat het alsnog onpraktisch is. Ook wordt soms bezuinigd door een accu niet actief te koelen of te verwarmen. De Hyundai Kona heeft een actief geconditioneerde accu die, ongeacht de weersomstandigheden, razendsnel laadt, optimaal presteert en bovendien langer meegaat dan een "passieve" accu. De Kona Electric kan, net als iedere andere elektrische auto, thuis worden opgeladen en dat duurt het langst. Door te kiezen voor een publiek laadpunt kan met 7.2 kwh worden geladen en dan is een compleet lege accu na 9.5 uur weer geheel vol. De Kona is één van de eerste elektrische auto's die al klaar is voor de nieuwste generatie snelladers. Bij een snellader accepteert de Kona vermogens tot wel 100 kw en dan is de accu in 54 minuten tot 80% geladen. Ideaal! Conclusie Is de Hyundai Kona Electric de ideale auto? Het antwoord op die vraag is afhankelijk van de doelgroep. De prijs van een elektrische auto wordt grotendeels bepaald door de accu's. Hyundai kiest voor een grote accu en bezuinigt bovendien niet op de accu-techniek of snellaad-mogelijkheden. Voor de prijs van een Kona Electric zijn daarom heel wat grotere en luxueuzere elektrische auto's te koop. 4
5 Echter, die hebben allemaal een kleiner bereik en/of minder snellaadmogelijkheden. Om de keuze nog lastiger te maken: de Kona Electric stuurt heel anders dan de Kona met benzinemotor en helaas is die laatste in het voordeel als het gaat om rijplezier. Omdat Hyundai het beste van alles wil bieden, is de prijs logischerwijs hoog. Voor particulieren is de meerprijs van de elektrische Kona daarom nauwelijks terug te verdienen en alleen echte idealisten zullen voor de Kona Electric kiezen (of wachten op de versie met kleinere accu). Voor zakelijke rijders is alleen de bijtelling van belang en die is zo laag, dat de Kona Electric voor hen dé ideale auto is. 5
6 Specificaties Hyundai Kona Electric 64 kw Premium Maten en gewichten Lengte x breedte x hoogte Wielbasis 418 x 180 x 157 cm 260 cm Gewicht Aanhanger Aanhanger geremd kg Batterij 64 kwh Bagageruimte 373 l Bandenmaat 235/45R18 Motor en prestaties Vermogen Koppel Aandrijving tpm tpm voorwielen Acceleratie km/u Topsnelheid 7,6 sec. 167 km/u Verbruik gemiddeld Verbruik stad Verbruik buitenweg kwh / 100 km Actieradius CO2 uitstoot 482 km (NEDC) 0 gr. / km Prijs Prijs ,- Prijs instapmodel ,- 6
Renault Zoe. Twee stapjes naar voren, een stapje terug
Renault Zoe Twee stapjes naar voren, een stapje terug Rij-impressie Eind 2016 onderging de Renault Zoe een facelift. De compacte elektrische auto van Renault kreeg een zuinigere motor en een grotere batterij.
Nadere informatieSmart ForFour Electric Drive
Smart ForFour Electric Drive Slim alternatief Autotest Wie eenmaal een elektrische auto heeft gereden, wil nooit meer anders. Het comfort, de souplesse en de prestaties zijn superieur aan vrijwel iedere
Nadere informatieSmart ForTwo electric drive
Smart ForTwo electric drive Een stroom van nieuwe ideeën Autotest Smart is altijd anders geweest. Vanaf het eerste begin had deze fabrikant nieuwe ideeën over auto's. Dat begon met een eigenzinnig ontwerp,
Nadere informatieSmart ForTwo Electric Drive
Smart ForTwo Electric Drive Rijdt als een trein Autotest De Smart ForTwo is van nature kampioen zuinig rijden. Dat is te danken aan de geringe omvang van de auto. Bij een geringe omvang hoort ook een gering
Nadere informatieFord Focus Electric. Alle begin is moeilijk. Vertrouwd
Ford Focus Electric Alle begin is moeilijk Rij-impressie Ford is de op één na grootste leverancier van auto's met een elektromotor ter wereld. In Europa was daar tot nu toe weinig tot niets van te merken,
Nadere informatieToyota Prius plug-in. Gestroomlijnd. Plug-in
Toyota Prius plug-in Gestroomlijnd Autotest Het kan nog zuiniger! De Toyota Prius is al ruim tien jaar hét boegbeeld van milieuvriendelijk rijden. De Prius dankt het succes aan een slimme combinatie van
Nadere informatieMitsubishi Outlander PHEV
Mitsubishi Outlander PHEV Vandaag is alles beter Autotest Een jaar geleden werd de nieuwe Mitsubishi Outlander geïntroduceerd. Een prima auto die een prima recensie kreeg. Maar zowel de klanten als de
Nadere informatieKia e-niro. Regeren is vooruitzien. Ruimte en uitrusting. "De e-niro is geen futuristisch voertuig dat
Kia e-niro Regeren is vooruitzien Autotest Regeren is vooruitzien. Met andere woorden: wie goed kan plannen, zal succesvol zijn. Kia zag al vroeg in dat SUV's populair zouden worden. Tegelijkertijd zag
Nadere informatieMercedes-Benz GLC 350e
Mercedes-Benz GLC 350e Schijnbare tegenstrijdigheden Rij-impressie Een SUV (Sports Utility Vehicle) dient groot, stoer en sterk te zijn. Maar Mercedes-Benz introduceert nu een SUV die juist compact, elegant
Nadere informatieKia Niro PHEV. Overbruggingskrediet. Van Hybride naar plug-in hybride
Kia Niro PHEV Overbruggingskrediet Autotest Is tijd voor een elektrische auto? Daar zijn de meningen over verdeeld. Iedereen is het er over eens dat elektrische auto's stil, snel en schoon zijn. Maar het
Nadere informatieHyundai Kona Electric
Hyundai Kona Electric De logische keuze Autotest Op papier is de Hyundai Kona Electric dé logische keuze. De Kona is een compacte SUV en dat is het meest gewilde type auto. De elektrische aandrijving biedt
Nadere informatieNissan Leaf. Stille revolutie. Gewoon elektrisch
Nissan Leaf Stille revolutie Autotest 2011 was een gedenkwaardig jaar in de autoindustrie. Toen ontketende Nissan een revolutie door de eerste betaalbare en in massa geproduceerde elektrische auto te introduceren:
Nadere informatieKia e-soul. Zielsgelukkig. Elektrische auto
Kia e-soul Zielsgelukkig Autotest Kia biedt SUV's in vele soorten en maten aan. De Soul is de kleinste van die Sports Utility Vehicles en is bedoeld voor gebruik in en om de stad. Om duidelijk te maken
Nadere informatieVolkswagen Golf 1.0 BlueMotion
Volkswagen Golf 1.0 BlueMotion Verder met een liter Autotest Verder met een liter. Hoe doe je dat? Een eenvoudige manier om brandstof te besparen is om een auto kleiner en dus lichter te maken. Maar dat
Nadere informatieRenault Kangoo Maxi ZE
Renault Kangoo Maxi ZE Groter, ruimer, verder Rij-impressie Zoekt u een bedrijfsauto of gezinsauto? Dan is groter en ruimer beter. Bijvoorbeeld de uiterst functionele Renault Kangoo. Moet het ook een elektrische
Nadere informatieHyundai i30 Wagon. De verstandigste. Ruimte
Hyundai i30 Wagon De verstandigste Autotest Met de i30 wil Hyundai een zo breed mogelijke doelgroep aanspreken. De i30 zoekt daarom de optimale balans tussen rijplezier, functionaliteit en prijs. Bovendien
Nadere informatieToyota Prius PHV. Natuurlijk uit Japan. Hybride
Toyota Prius PHV Natuurlijk uit Japan Autotest Wat is de beste manier om als eerste met de nieuwe Toyota Prius plug-in te rijden? Precies! Afreizen naar Japan om dit nieuwe zuinigheidswonder zelf af te
Nadere informatieOpel Ampera-e. De laatste druppel. Ruimte. "De Opel Ampera-e neemt de laatste bezwaren tegen elektrisch rijden weg"
Opel Ampera-e De laatste druppel Autotest Elektrische auto's zijn voor milieuactivisten en vrekken. Tenminste, dat is de gangbare opinie. Door de techniek te verbeteren en daarmee de laatste praktische
Nadere informatieToyota Yaris Hybrid. Welkom bij de familie. Theorie en praktijk
Toyota Yaris Hybrid Welkom bij de familie Autotest Waarom worden er alleen hybride-versies van grote auto's gemaakt? Juist mensen die voor kleine auto's kiezen, willen graag zo zuinig mogelijk rijden.
Nadere informatieToyota Yaris Hybrid. Welkom bij de familie. terug te verdienen"
Toyota Yaris Hybrid Welkom bij de familie Autotest Waarom worden er alleen hybride-versies van grote auto's gemaakt? Juist mensen die voor kleine auto's kiezen, willen graag zo zuinig mogelijk rijden.
Nadere informatieChevrolet Volt. Zoete wraak. Range Extender. "Wie gebruik maakt van groene stroom, heeft aan de Volt de schoonste auto van dit moment"
Chevrolet Volt Zoete wraak Autotest "De grootste fout uit mijn carrière", noemde de voormalige baas van General Motors het stopzetten van de ontwikkeling van elektrische auto's. Ooit was het moederbedrijf
Nadere informatiePeugeot 3008 HYbrid4. Een mooi vooruitzicht. HYbrid4. "Dit is geen auto om ongezien te kopen, een uitgebreide proefrit strekt tot de aanbeveling"
Peugeot 3008 HYbrid4 Een mooi vooruitzicht Autotest Eigenlijk is het vreemd. Alle hybride-auto's combineren een benzinemotor en een elektrische motor. Het doel van hybride-aandrijving is het verbruik van
Nadere informatieTesla Model S. Voor idealisten en fiscalisten. Sedan
Tesla Model S Voor idealisten en fiscalisten Rij-impressie Wie wil doorbreken in het topsegment moet van goeden huize komen. De gevestigde orde legt de lat zo hoog, dat het voor nieuwkomers bijna onmogelijk
Nadere informatieToyota RAV4 Hybrid. Op eigen terrein. Facelift
Toyota RAV4 Hybrid Op eigen terrein Autotest Wie aan Toyota denkt, denkt als vanzelf aan hybride auto's. En wie aan een SUV denkt, denkt als vanzelf aan een hoog verbruik. Het was dus niet meer dan logisch
Nadere informatieOpel Ampera. Nooit meer bang. Range Extender. tussen elektrische kilometers en kilometers op de benzinemotor"
Opel Ampera Nooit meer bang Autotest Klamme handen en zweet op het voorhoofd. Alle eigenaren van elektrische auto's delen dezelfde angst: hebben de accu's nog stroom genoeg om de bestemming te halen? De
Nadere informatieVolvo S60 ( )
Volvo S60 (1999-2010) Kilometervreter Autotest De Volvo S60 is in het jaar 2000 geïntroduceerd als de rijdersauto van Volvo. Dit zou een auto zijn die behalve veiligheid, meer rijplezier biedt dan menig
Nadere informatieFiat 500L. Veelzijdige familievriend
Fiat 500L Veelzijdige familievriend Autotest Het is een hele mond vol, maar dit is de "Fiat 500L 1.4 T-Jet BiFuel Trekking". We kunnen natuurlijk al deze afkortingen en vaktermen gaan verklaren, maar het
Nadere informatieHyundai i10 ( )
Hyundai i10 (2008-2013) Schoon schip maken Autotest Hyundai heeft een nieuwe koers uitgezet. Het merk wil zich niet langer onderscheiden met alleen een lage prijs. Hyundai wil de nadruk leggen op betrouwbaarheid
Nadere informatieToyota Prius ( )
Toyota Prius (2009-2015) Japans vernuft Autotest "Prius" betekent voorloper. En die naam heeft Toyota's eco-icoon de afgelopen jaren zeker waargemaakt. Terwijl andere fabrikanten lacherig deden over hybridetechniek
Nadere informatieLexus IS. Goed voorelkaar. Hybride. "Deze Lexus verwent alle zintuigen, en zo hoort het bij een premium-product"
Lexus IS Goed voorelkaar Autotest Er is een verschil tussen zomaar een zakenauto en een "premium" zakenauto. De gewone auto biedt alle gangbare luxe, volop ruimte, en prima prestaties tegen een nette prijs.
Nadere informatieRenault Megane Estate
Renault Megane Estate Geen half werk Autotest Het lijkt nauwelijks nieuws. De Renault Megane is er nu ook als stationcar. Een andere daklijn, iets meer bagageruime en klaar. Maar... ruim tachtig procent
Nadere informatieVolkswagen Polo ( )
Volkswagen Polo (2009-2017) Zo goed als nieuw Autotest Vol trots kondigt Volkswagen de nieuwe Polo aan. Maar is dit wel een nieuwe auto? Volkswagen is namelijk niet met een schoon blad papier begonnen
Nadere informatieToyota Corolla Touring Sports
Toyota Corolla Touring Sports Op het verlanglijstje? Autotest Een Toyota Corolla op het verlanglijstje? Kunt u het zich voorstellen? Nee toch? Bij de Corolla draait het al decennia lang om functionaliteit,
Nadere informatieMazda CX-3. Het braafste jongetje van de klas. Uitrusting
Mazda CX-3 Het braafste jongetje van de klas Autotest Herinnert u zich het braafste jongetje van de klas? Zou u een auto van hem kopen? Hij doet alles volgens de regeltjes, dus zijn auto zou veilig en
Nadere informatieHonda Insight. Meer inzicht. "De Insight dankt de overvloedige binnenruimte aan de relatief eenvoudige constructie van de aandrijving"
Honda Insight Meer inzicht Rij-impressie Tijdens het leven van een auto wordt een model continu aangepast. Gaandeweg krijgt de fabrikant nieuwe inzichten, werkt de fabriek efficiënter of ontwikkelt een
Nadere informatieCitroën e-mehari. Luxueus kamperen. Eenvoud troef
Citroën e-mehari Luxueus kamperen Rij-impressie Luxueus kamperen. Dat klinkt mooi, maar de term is tegenstrijdig met zichzelf. Kamperen, hoe luxueus ook, is per definitie minder comfortabel dan thuis.
Nadere informatieToyota Camry. Welkom terug! Ruimte
Toyota Camry Welkom terug! Autotest De Toyota Camry is terug van weggeweest. In 2005 zag Toyota geen kans meer voor deze grote sedan in Europa en dus werd de levering gestopt. In de rest van de wereld
Nadere informatieOpel Grandland X. Groots en meeslepend. Ruimte
Opel Grandland X Groots en meeslepend Autotest Wereldwijd is de Sports Utility Vehicle (SUV) het meest verkochte type auto. Opel speelt daar slim op in door niet één, maar meerdere SUVs aan te bieden.
Nadere informatieOpel Grandland X. Groots en meeslepend. Ruimte
Opel Grandland X Groots en meeslepend Autotest Wereldwijd is de Sports Utility Vehicle (SUV) het meest verkochte type auto. Opel speelt daar slim op in door niet één, maar meerdere SUVs aan te bieden.
Nadere informatieHyundai ix35. Populariteit is de allermooiste tijd. Zoek de verschillen
Hyundai ix35 Populariteit is de allermooiste tijd Rij-impressie Wat was de mooiste tijd van uw leven? Voor Hyundai-verkopers was dat ongetwijfeld de introductie van de ix35. De ix35 was de eerste SUV die
Nadere informatieVolvo XC60. Recht op het doel af. Ruimte
Volvo XC60 Recht op het doel af Rij-impressie Volvo heeft een duidelijk plan. Vanaf het jaar 2020 mogen in een Volvo geen doden of zwaargewonden meer vallen door ongelukken. Vanaf 2025 moet iedere Volvo
Nadere informatieOpel Crossland X. De blitz maken. Inspelen op de trend
Opel Crossland X De blitz maken Autotest De Meriva is de compacte gezinsauto van Opel. Of beter gezegd: dat was het. De Meriva wordt namelijk opgevolgd door de "Crossland X". En dat lijkt raar, want niet
Nadere informatieAudi A3 Sportback. Meerwaarde. Rijeigenschappen. "Wanneer het gaspedaal wordt losgelaten rolt de A3 Sportback uit alsof de auto vederlicht is"
Audi A3 Sportback Meerwaarde Autotest Wanneer een bestaande auto leverbaar is als drie en vijfdeurs is dat geen nieuws. Audi denkt daar anders over. De vijfdeurs Audi A3 heet "Sportback" en wordt gepresenteerd
Nadere informatieHyundai i10. Tien plus. Ruimte. "Op het gebied van veiligheid is iedere i10 meer dan royaal bedeeld"
Hyundai i10 Tien plus Autotest Een tien plus. Dat betekent alles goed doen en dan nog eens de verwachtingen overtreffen. En dat is precies wat Hyundai nastreeft met de nieuwe "i10". Volgens de fabrikant
Nadere informatieToyota Auris Touring Sports
Toyota Auris Touring Sports Wind in de zeilen Autotest Het gaat slecht met de automarkt, maar het gaat goed met Toyota. In onzekere tijden zoeken kopers namelijk zekerheid en kiezen ze meer met het verstand
Nadere informatieHonda CR-V. Verstand komt met de jaren. Ruimte
Honda CR-V Verstand komt met de jaren Autotest Honda was er op tijd bij. Toen de SUV populair werd, was Honda meteen van de partij met de eerste generatie van de CR-V (1997). Inmiddels is het tijd voor
Nadere informatieVolvo S60. Verantwoordelijkheid nemen. Sport sedan. "De nadruk ligt op zaken die daadwerkelijk zinvol zijn, niet op zaken die indruk maken op anderen"
Volvo S60 Verantwoordelijkheid nemen Autotest Sedans? Die zijn moeilijk te verkopen in West-Europa. Op één uitzondering na: als er een pretentieus logo op de neus staat, dan zijn ze juist heel geliefd.
Nadere informatieSeat Arona. Seat zoekt het hoger op. Vormgeving
Seat Arona Seat zoekt het hoger op Autotest Seat heeft een succesformule gevonden. De nieuwste modellen van het Spaanse merk combineren vorm met functie, dynamiek met comfort, prijs met kwaliteit en plezier
Nadere informatieOpel Ampera-e. De toekomst begint vandaag. "De Ampera-e is watervlug in de stad en gemeen snel tijdens tussenacceleraties op de snelweg"
Opel Ampera-e De toekomst begint vandaag Duurtest De eerste kennismaking met de Opel Ampera-e was een openbaring. Eindelijk is er een elektrische auto die hetzelfde bereik heeft als een traditionele auto
Nadere informatieMini Countryman ( )
Mini Countryman (2010-2017) De MINI die alles kan Autotest De MINI Countryman is de eerste MINI die langer is dan vier meter. Het is ook de eerste MINI met vier deuren, vier volwaardige zitplaatsen en
Nadere informatieFiat Panda 4x4. Stille wateren, diepe gronden. Wie niet sterk is, moet slim zijn
Fiat Panda 4x4 Stille wateren, diepe gronden Autotest Bij de introductie van een nieuwe SUV heeft de presentatie vrijwel altijd dezelfde strekking. "Deze auto lijkt groot en stoer, maar het is geen terreinauto.
Nadere informatieKia Carens. Speciale aanbieding. Luxe
Kia Carens Speciale aanbieding Autotest Een opvallende uitspraak van de ontwikkelaar van de nieuwe Kia Carens: "Wie op het uiterlijk van de meeste MPV's af gaat, denkt dat getrouwde mensen tegelijk met
Nadere informatieBMW X1 ( ) Nog 1x. Facelift
BMW X1 (2009-2015) Nog 1x Rij-impressie Wel de lusten, niet de lasten. Dat is in grote lijnen het idee achter de BMW X1. Want de X1 biedt veel meer ruimte dan de doorsnee BMW, maar tegelijkertijd dezelfde
Nadere informatieHonda CR-V. Omdat het altijd slimmer kan. Hybride: de theorie
Honda CR-V Omdat het altijd slimmer kan Autotest SUV's zijn groot, stoer, functioneel en daarmee heel verleidelijk. Diezelfde zaken zijn echter ook de belangrijkste nadelen van een SUV. De hoge bouw zorgt
Nadere informatieKia Stonic. Liefde is vreemd. Verleiden. "Als het gaat om het rijden, is de Stonic niet half zo spannend als hij er uitziet"
Kia Stonic Liefde is vreemd Autotest Liefde is vreemd. Waar de één voor in vuur en vlam staat, laat een ander helemaal koud. Dat geldt niet alleen voor mensen, maar ook voor auto's. Een type auto waar
Nadere informatieTesla Model S. Stroomversnelling. Sedan
Tesla Model S Stroomversnelling Rijtest Wie wil doorbreken in het topsegment moet van goeden huize komen. De gevestigde orde legt de lat zo hoog, dat het voor nieuwkomers bijna onmogelijk is om er tussen
Nadere informatieRenault Twingo ( )
Renault Twingo (2007-2014) Fase 2 Rij-impressie Wat is de meest verkochte auto van Nederland? Nee, het is niet de Renault Twingo. Dat is "slechts" de nummer twee. Om daar verandering in te brengen heeft
Nadere informatieSkoda Citigo. Van het volk, voor het volk. Simply clever
Skoda Citigo Van het volk, voor het volk Autotest Skoda onderscheidt zich van andere merken met een eigenwijs karakter en een lage prijs. Dat eigenwijze komt terug in slimme vindingen die het leven aangenamer
Nadere informatieSkoda Citigo. Van het volk, voor het volk. Simply clever
Skoda Citigo Van het volk, voor het volk Autotest Skoda onderscheidt zich van andere merken met een eigenwijs karakter en een lage prijs. Dat eigenwijze komt terug in slimme vindingen die het leven aangenamer
Nadere informatieMercedes-Benz GLC. Hoogstaand
Mercedes-Benz GLC Hoogstaand Autotest Er zijn vele redenen om te kiezen voor een SUV. Dankzij de extra ruimte biedt een SUV meer praktische mogelijkheden dan een gewone personenauto. De hoogte zorgt voor
Nadere informatieMazda CX-5. Verfijning in het groot. Ruimte. "Na een week rijden geeft de nieuwe CX-5 het gevoel dat dit is hoe de eerste generatie had moeten zijn"
Mazda CX-5 Verfijning in het groot Autotest SUVs zijn groot, stoer en sterk. In veel gevallen geldt daarom groter en sterker is beter. Maar Mazda ziet dat anders! Mazda zoekt het, ook bij een sports utility
Nadere informatieOpel Insignia Sports Tourer
Opel Insignia Sports Tourer Opel met inhoud Autotest De succesformule van Opel is eenvoudig: maak de meest geavanceerde techniek bereikbaar voor het grote publiek. De voordelige modellen van Opel bieden
Nadere informatieDacia Sandero Stepway
Dacia Sandero Stepway De gepaande paden verlaten Rij-impressie Wie Dacia rijdt, durft buiten het boekje te denken. Een Dacia koper kiest niet automatisch voor een bekend merk, maar maakt een weloverwogen
Nadere informatieVolkswagen Golf. De nieuwe norm. Uitrusting
Volkswagen Golf De nieuwe norm Autotest Volkswagen; de wagen voor het grote volk. Golf; de meest verkochte Volkswagen. De Volkswagen Golf staat bekend als de standaard. Maar vanaf 2017 komt daar verandering
Nadere informatieFiat 500L. Grote broer. "Alhoewel de vormgeving van het exterieur anders doet vermoeden, biedt de 500L de ruimte van een echte MPV"
Fiat 500L Grote broer Autotest Een grote broer heeft voor- en nadelen. Het nadeel van een grote broer is dat hij sterker en slimmer is. Er valt daarom niet van hem te winnen. Het voordeel van een grote
Nadere informatieLexus RX450h. De verlosser. Uitrusting
Lexus RX450h De verlosser Autotest De SUV krijgt harde klappen. Ooit was een SUV (Sports Utility Vehicle) de ultieme luxeauto die de weelde van een limousine combineerde met de prestaties van een snelle
Nadere informatieHonda CR-V ( )
Honda CR-V (2012-2017) Het avontuur van Honda Autotest Vijftien jaar geleden begon het avontuur voor Honda. Klanten wilden iets nieuws. Ze vroegen om een terreinauto, maar kochten die niet om mee in het
Nadere informatieVolkswagen Passat GTE
Volkswagen Passat GTE Tegen de stroom in Autotest Elektrische auto's zijn voor idealisten die de wereld willen verbeteren en bereid zijn daar de prijs voor te betalen. Hybrides zijn voor gierigaards die
Nadere informatieHyundai Kona. Zijn naam waardig. "Dankzij de samenwerking met Krell beschikt de Kona zonder twijfel over het beste audiosysteem in zijn soort"
Hyundai Kona Zijn naam waardig Autotest E sports utility vehicle (SUV) mak is e uitdaging. Zoals de naam al zegt, moet zo'n auto sportief tegelijkertijd praktisch zijn. Als geld ge rol speelt, dan is zoiets
Nadere informatieSkoda Rapid Spaceback
Skoda Rapid Spaceback Verstand komt met de jaren Autotest Tieners dromen van sportwagens. Wie eenmaal begint met autorijden, merkt dat een sportwagen onpraktisch danwel onbetaalbaar is. Indruk maken op
Nadere informatieCitroën C3 ( )
Citroën C3 (2010-2016) Kleurrijke persoonlijkheid Autotest Alle auto's lijken op elkaar. Zeker in het middensegment is het moeilijk kiezen omdat iedereen hetzelfde belooft. Alle auto's zouden voordelig,
Nadere informatieCitroën C4. Onopvallend goed. Ergonomie
Citroën C4 Onopvallend goed Autotest Zoekt u een auto die iedere rit tot een ware sensatie maakt? Een auto die zo opvallend is dat hij de jaloezie en bewondering van al uw collega's uitlokt? Stop dan met
Nadere informatieKia Niro. Het moet wel leuk blijven. Ruimte
Kia Niro Het moet wel leuk blijven Autotest Verbeteren is prima, maar het moet wel leuk blijven. Een ruime auto is prettig, maar het moet er niet uitzien als een busje. Een bijzondere auto rijden is leuk,
Nadere informatieAudi A4 Avant. Loon naar werken. Virtual Cockpit
Audi A4 Avant Loon naar werken Autotest Hard werken mag beloond worden. Een bijzondere auto kan het werk en het privé-leven immers een stuk aangenamer maken. Een product van hoge kwaliteit ziet er beter
Nadere informatieSsangYong Actyon Sports
SsangYong Actyon Sports Nobele arbeider Autotest Pick-up-trucks zijn pure werktuigen en geen pretauto's. Boeren rijden er mee over hun land. Aannemers gebruiken ze om bouwmaterialen aan te voeren. Toch
Nadere informatieToyota Verso. Groeistuipen. Comfort
Toyota Verso Groeistuipen Autotest Wie zaken doet kleedt zich zakelijk met een jasje en een dasje. Daarbij hoort ook een representatieve zakenauto. Maar in de vrije tijd is het prettig als datzelfde jasje
Nadere informatieLexus CT 200h. Onmogelijk goed. Prius in een net pak, maar die bewering wordt al na enkele meters rijden ontkracht"
Lexus CT 200h Onmogelijk goed Autotest "Belasting betalen zou fiscaal aftrekbaar moeten zijn", sprak een grappenmaker ooit. Mensen hebben vaak de meest onmogelijke wensen. Zo zou een auto zeer snel en
Nadere informatieVolvo V60 T8. Met één been in de toekomst. Plug-in hybrid
Volvo V60 T8 Met één been in de toekomst Autotest Een samenvatting van een eerdere test van de Volvo V60: een fijne, ruime en veilige auto, maar niet al te zuinig. Een samenvatting van een eerder testverslag
Nadere informatieNissan Qashqai. Rebel in maatpak. "Het is niet overdreven om te stellen dat deze crossover minstens zo goed stuurt als een traditionele auto"
Nissan Qashqai Rebel in maatpak Autotest Opeens was alles anders. Tot 2007 zagen middelgrote auto's in het middelste prijssegment er allemaal ongeveer hetzelfde uit. De Nissan Qashqai bracht daar op radicale
Nadere informatieNissan Note. De Note aan de man brengen. Ruimte. "Met de dieselmotor is de Note niet alleen in theorie, maar ook in de praktijk zeer zuinig"
Nissan Note De Note aan de man brengen Autotest De eerste generatie van de Nissan Note was een prima MPV die er keurig uitzag en keurig reed. Maar... Nissan wil meer dan dat! Met een onderscheidend uiterlijk,
Nadere informatieDacia Duster. Overvloed. Ruimte
Dacia Duster Overvloed Autotest Er is een overvloed aan SUVs. De meeste verleiden met hun stoere uiterlijk en indrukwekkende specificaties. De Dacia Duster is anders. De Dacia wordt niet (alleen) gekozen
Nadere informatiePublicatiedatum: 16 december Mazda 2. Hazumi
Mazda 2 Hazumi Autotest Wat is de beste plek om de nieuwe Mazda2 te testen? Natuurlijk, de auto zal de meeste kilometers maken in Nederland. Maar om de auto beter te begrijpen is het beter om kennis te
Nadere informatieFiat 124 Spider. Pretrit. Uitrusting
Fiat 124 Spider Pretrit Autotest Eindelijk! Na lange tijd van afwezigheid is Fiat terug met een echt feestnummer. De laatste open tweezitter van Fiat was de Barchetta, en die is sinds 2005 uit productie.
Nadere informatieVolkswagen Golf Plus. Nieuw en toch vertrouwd. Facelift
Volkswagen Golf Plus Nieuw en toch vertrouwd Autotest Het is geen MPV, maar ook geen gewone Volkswagen Golf. De Golf Plus houdt het midden tussen een gewone personenauto en een familiebusje. En met dat
Nadere informatieVolkswagen Golf Plus. Nieuw en toch vertrouwd. Facelift
Volkswagen Golf Plus Nieuw en toch vertrouwd Autotest Het is geen MPV, maar ook geen gewone Volkswagen Golf. De Golf Plus houdt het midden tussen een gewone personenauto en een familiebusje. En met dat
Nadere informatieLexus UX. Zakelijk verantwoord genieten. Ruimte
Lexus UX Zakelijk verantwoord genieten Autotest U wilt een middelgrote SUV. Geen probleem, want er is keuze genoeg. Maar wanneer u of uw werkgever eisen stellen aan de uitstoot, dan wordt die keuze een
Nadere informatieVolvo V60. Nieuw en toch vertrouwd
Volvo V60 Nieuw en toch vertrouwd Autotest Een bedrijfsovername verloopt zelden zonder slag of stoot. Veelal verandert de bedrijfscultuur, wordt er personeel ontslagen en moet alles anders. Toen Volvo
Nadere informatieBMW i3. Pionieren zonder zorgen. "Nog steeds is de i3 dã rijdersauto onder de elektrische auto's"
BMW i3 Pionieren zonder zorgen Autotest Razend enthousiast, lyrisch, bijna verliefd was de testredacteur na de eerste kennismaking met de BMW i3. Van nature is een elektrische auto al stiller, sneller,
Nadere informatiePeugeot Rifter. Te goed. Uitrusting. "De Rifter is relatief verfijnd en benadert de kwaliteiten van een moderne MPV"
Peugeot Rifter Te goed Autotest Het concept is eenvoudig: neem een bestelauto voor zakelijk gebruik en maak daar een personenauto van. Omdat bij een bedrijfsauto de functionaliteit en kosten voorop staan,
Nadere informatieSeat Ibiza. Prettig. Ruimte. "met Beats-audio biedt de Ibiza de beste stereo in zijn klasse!"
Seat Ibiza Prettig Autotest Seat is het automerk met Spaans temperament. De technici zijn zo begaan met het ontwikkelen van leuke auto's, dat ze niet spreken van "engineering" maar van "enjoyneering".
Nadere informatieSkoda Rapid Spaceback
Skoda Rapid Spaceback Een verhaal met een staartje Autotest Skoda is sterk in het maken van grote auto's voor een kleine prijs. Dankzij een nuchtere aanpak en slim gebruik van bestaande techniek weet Skoda
Nadere informatieTesla Model 3. En dat is drie. Ergonomie
Tesla Model 3 En dat is drie Autotest Vanaf het eerste begin had Tesla een plan. De eerste stap was om met een sportwagen naamsbekendheid op te bouwen. De tweede stap was om met een grote, luxe auto financiële
Nadere informatieSeat Ateca. Puur natuur
Seat Ateca Puur natuur Autotest Seat onderscheidt zich van andere merken met flair, sportiviteit en passie. Tegelijkertijd is een Seat even degelijk en verstandig als een doorsnee auto. En wie een SUV
Nadere informatieOpel Combo Tour ( )
Opel Combo Tour (2012-2018) Witgoed Autotest Een spelcomputer en een thuisbioscoop zijn zaken om naar te verlangen. Ze zijn niet noodzakelijk, maar kunnen het leven wel veraangenamen. Niemand zal dromen
Nadere informatieMazda 2. Alles of niets. Interieur
Mazda 2 Alles of niets Autotest Waarom rijdt iemand een compacte auto? Omdat een grote auto te duur is. Tenminste, dat is hoe Mazda het ziet. Wat Mazda betreft wil iedereen de luxe, het comfort en de veiligheid
Nadere informatieBMW 5-Serie ( )
BMW 5-Serie (2010-2016) Vijf voor drie Autotest "Het is vijf voor twaalf, er moet nu echt iets gebeuren", roepen de politiek en milieuorganisaties. De autobranche gehoorzaamt en bouwt steeds zuinigere
Nadere informatieToyota Prius Wagon. Geen smoesjes meer. Ruimte. "Ondanks de extra ruimte is de Prius Wagon (veel) zuiniger dan een traditionele auto"
Toyota Prius Wagon Geen smoesjes meer Autotest Ik wil wel, maar ik kan niet. Dat was een veel gehoorde "smoes" van leaserijders die omwille van het milieu, het imago of de financiën eigenlijk een hybride-auto
Nadere informatieDacia Logan MCV. Meer van hetzelfde. Uitrusting
Dacia Logan MCV Meer van hetzelfde Rij-impressie Eigenlijk kan een test van de Logan MCV heel kort zijn: wie de meeste ruimte voor het minste geld zoekt, moet bij Dacia zijn. Alhoewel merkbaar is waarop
Nadere informatie