Autobrief 2.0; een nieuw autobeleidsplan
|
|
- Henriette de Vos
- 8 jaren geleden
- Aantal bezoeken:
Transcriptie
1 De complexe wereld van autobelastingen ( ) Het kabinet is voornemens het stelsel van autobelastingen eenvoudiger te gaan maken. Met alle jaarlijkse aanpassingen en uitzonderingen is het behoorlijk onoverzichtelijk en complex geworden. De aanpassingen en wijzigingen worden veroorzaakt door het daverende succes van de verlaagde bijtellingspercentages voor de (zeer) zuinige auto s. Als gevolg hiervan is de afgelopen jaren besloten om de verschillende schijven te heroverwegen en de daarbij behorend CO2-drempels in de jaren daarna te verscherpen. Dit onder het mom van verbeterde technieken op milieugebied. Onderstaande tabel laat treffend zien wat er zoal in de afgelopen jaren is gewijzigd. Tabel 1: ontwikkeling bijtelling Bijtelling Per 1 januari 2012 Per 1 juli Diesel 0% % 0 0 7% >0-50 > % 95 >50-95 >50-91 >50-88 >50-85 > % > > > > > > % >116 >116 >114 >112 >111 >110 35%: auto s 15 jaar* >116 >116 >114 >112 >111 >110 1 Overig 0% % 0 0 7% >0-50 > % >0-110 > > >50-95 >50-88 > % > > > > > > % >140 >140 >132 >124 >117 >110 35%: auto s 15 jaar* >140 >140 >132 >124 >117 >110 * de bijtelling voor auto s ouder dan 35 jaar wordt niet berekend over de catalogusprijs, maar over de waarde in het economische verkeer 60 maanden termijn: Met ingang van 1 juli 2012 werden elk half jaar de CO2-grenzen aangescherpt. Tot 1 januari 2015 was nog sprake van een onderscheid tussen dieselauto s en auto s met andere brandstoffen. Vanaf 1 januari 2015 wordt dat onderscheid niet meer gemaakt.
2 Ook geldt dat vanaf 1 juli 2012 de bijtelling gekoppeld wordt aan een termijn van maximaal 60 maanden. Het percentage en de looptijd van 60 maanden geldt vanaf het moment dat de auto voor het eerst op kenteken te naam wordt gesteld. De situatie wijzigt dus niet als de auto van eigenaar wisselt of aan een andere werknemer ter beschikking wordt gesteld. Voorbeeld: Peter krijgt van zijn werkgever begin 2015 een benzineauto ter beschikking die voor het eerst op kenteken te naam is gesteld op 1 januari De auto heeft een CO2-uitstoot van 112 g/km. Op basis van het CO2-gebruik zou een bijtelling van 25% toegepast moeten worden in In 2012 gold echter voor deze auto nog een bijtelling van 20%. Omdat de auto voor het eerst op kenteken is gesteld op mag de bijtelling van 20% gedurende 60 maanden toegepast worden. Dat betekent dus dat er 20% mag worden bijgeteld tot Concluderend kunnen we vaststellen dat dit alles heeft bijgedragen tot een behoorlijk complexe regeling ten aanzien van de auto. De salarisadministrateurs in den lande hebben er de nodige tijd aan besteed de afgelopen jaren! Autobrief 2.0: leuker kunnen we het niet maken, wel makkelijker (en mogelijk duurder) Staatssecretaris Eric Wiebes van Financiën heeft een plan opgesteld, beter bekend als de Autobrief 2.0. Deze brief is op 19 juni 2015 naar de Tweede Kamer verstuurd. In deze brief geeft hij een voorzet voor een wetswijziging in de autobelastingen die later dit jaar verder behandeld gaat worden in het Parlement. 2 Met de nieuwe autobrief wil het kabinet de autobelastingen vereenvoudigen tussen 2017 en Daarnaast richt het kabinet op een stabiele stroom aan belastinginkomsten en is er meer aandacht voor het milieu. Belangrijkste punten uit de Autobrief 2.0 zijn : verlaging van de aanschafbelasting personenauto s en motorrijwielen (bpm) voor 2020 met in totaal 12%; verlaging van 2% van de motorrijtuigenbelasting (mrb) voor alle personenvoertuigen; verhoging van de mrb voor vervuilende dieselpersonenvoertuigen en dieselbestelauto s; de marktverstoring in de bijtelling wordt aangepakt door in een afbouwscenario de bijtellingscategorieën (nu 7%, 14%, 21% en 25%) naar één tarief van 22% te brengen; versterking van de fiscale stimulering van volledig elektrische auto s door middel van het behoud van de 4% bijtellingscategorie; vermindering van de fiscale stimulering van plug-in hybrideauto s (deze gaan vallen onder de 22% bijtelling). Tabel 2 geeft overzichtelijk aan hoe de voorgenomen aanpassingen in de komende jaren plaats moeten gaan vinden.
3 Tabel 2: voorstel bijtelling Bron: Rijksoverheid Fiscale stimulans voor vol-elektrische auto s Uit tabel 2 komt duidelijk naar voren dat de bijtelling voor vrijwel alle leaseauto s geleidelijk naar 22% gaat. Alleen volledig elektrische auto s krijgen een extra stimulans door een bijtelling van 4%. Hier moet wel een kanttekening bij geplaatst worden: de bijtelling van 4% wordt afgetopt op Daarboven is het tarief van 22% van toepassing. 3 Voorbeeld: Paul heeft van zijn werkgever een Tesla S 60D ter waarde van ter beschikking gekregen. Deze auto is volledig elektrisch aangedreven. De bijtelling vanaf 2019 zal als volgt berekend worden: Tot wordt 4% berekend. Daarboven wordt de resterende belast met 22%. Per saldo wordt de bijtelling per jaar. Dit komt neer op een gemiddelde bijtelling van ruim 9%. Het model Tesla S P85D, die een waarde heeft van ruim , zou kosten, wat zou neerkomen op een gemiddelde bijtelling van 14%. Voor de huidige Plug-in hybride auto s zijn de voordelige bijtellingstarieven definitief voorbij. Het kabinet vindt dat deze auto s niet meer passen binnen het beleid om deze fiscaal te stimuleren. Het beleid is immers ingehaald door de techniek, aldus het kabinet. De belastingvoordelen voor deze groep auto s wordt dan ook geleidelijk afgebouwd, zodat vanaf 2019 voor plug-in auto s dezelfde regels (lees : toepassen van 22% bijtelling) gaan gelden als voor de normale auto s. Wat ook heeft meegespeeld, en wat ook blijkt uit de autobrief, is dat er een beeld wordt geschetst dat in de praktijk hybride auto s te veel op de benzinemotor en te weinig op de batterij rijden, waardoor er wel belastingkorting wordt genoten, maar het beoogde vergroeningseffect niet bereikt wordt. Het moge duidelijk zijn dat er met dit voorstel perk en paal gesteld wordt aan deze situatie!
4 Zwaardere belasting auto s zonder roetfilter Oude dieselauto s die meer fijnstof uitstoten dan de nieuwe modellen, gaan meer betalen. Voor deze vervuilende diesels zonder roetfilter gaat de mrb per 2019 met 15% omhoog (inclusief opcenten). Eigenaren van een vervuilende diesel hebben dus nog een paar jaar de tijd om een schonere auto aan te schaffen. Bpm tot 2020 met 12% verlaagt Het kabinet wil de aanschafbelasting (bpm) stapsgewijs afbouwen met in totaal 12% in 2020 (t.o.v. 2017). Dit moet een eerste stap zijn naar een volledige afbouw van de bpm in de periode na De huidige BPM is als volgt opgebouwd. Naast een vast starttarief van 175 (in 2015) wordt binnen bepaalde bandbreedtes, de zogenaamde schijven, voor elke gram CO2-uitstoot een tarief in rekening gebracht, waarbij voor elke opvolgende schijf een hoger tarief geldt. In de komende jaren tot 2020 zijn de plannen als volgt: het vaste deel gaat omhoog van 175 naar 300; de CO2-grenswaarden worden verder aangescherpt tussen ; de tarieven van de schijven (met de verschillende CO2 bandbreedtes) worden aangepast: o het tarief (in de laagste schijven) voor auto s die weinig CO2 uitstoten gaat omlaag; o stijging van het tarief voor auto s die veel CO2 uitstoten. 4 Zuinige personenauto s in het kleine en middensegment krijgen hierdoor een extra voordeel. Per saldo zal hierdoor de bpm uiteindelijk met 12% dalen in het jaar 2020 ten opzichte van de huidige bpm belasting. Hoe de bpm-afbouw er uiteindelijk precies gaat uitzien weet Staatssecretaris Wiebes nog niet, daarvoor moeten we wachten op Prinsjesdag. Bovenstaand verhaal is dus nog onder voorbehoud! Verlaging van de mrb met 2% De mrb (motorrijtuigenbelasting) voor alle auto s gaat met 2% omlaag. Dieselauto s die niet aan de Euro V-norm (5 mg fijnstof/km) voldoen gaan echter vanaf 2019 een mrb-boete betalen van 15% inclusief de opcenten. Voor plug-ins blijft tot en met 2018 een mrb-korting gelden van 50%. Vanaf 2019 betalen ze de volle mep, maar krijgen ze wel 300 kilo korting op de mrb. Dit in verband met de aanwezige accu s. Ook voor deze plannen geldt dat we geduldig moeten wachten op wat gaat komen op Prinsjesdag! Het tussenjaar 2016 Het beleid uiteengezet in de Autobrief 2.0 kan niet eerder ingaan dan per 1 januari De wetgeving kan niet eerder dan die datum aangepast worden. Enkele fiscaal gunstige maatregelen voor (zeer) zuinige auto s eindigen echter automatisch met ingang van 1 januari Dat maakt 2016 tot een tussenjaar waarvoor enkele wijzigingen in de autobelastingen noodzakelijk zijn.
5 De bijtellingspercentages per 1 januari 2016 voor nieuwe auto s zijn: Bron: Rijksoverheid Excessief privé gebruik auto Een belangrijk punt van aandacht is dat de diverse bijtellingspercentages, die genoemd worden, niet altijd een vast gegeven zijn, maar in bepaalde situaties af kunnen wijken! In artikel 13bis Wet op de loonbelasting 1964 wordt o.a. het volgende omschreven: Indien ook voor privédoeleinden een auto ter beschikking is gesteld, wordt het voordeel op kalenderjaarbasis gesteld op ten minste: [ ] 5 Het venijn zit m in de laatste twee woorden van deze volzin van dit artikel. Als namelijk blijkt dat het werkelijk voordeel van het privégebruik meer dan 25% van de catalogusprijs bedraagt, dan is er sprake van een zogenoemd excessief privégebruik (lees: buitensporig privégebruik) en is de werkelijke waarde van het privégebruik belast. Over de werkelijke waarde mag een percentage van de catalogusprijs van de auto in mindering worden gebracht. Dit percentage is gelijk aan het verschil tussen 25% en het verlaagde percentage bijtelling dat voor de auto geldt. Voorbeeld 1: Rob heeft van zijn werkgever een auto ter beschikking gekregen met een catalogusprijs van Het bijtellingspercentage is 14%. Nu blijkt Rob de auto van zaak hoofdzakelijk voor privédoeleinden te gebruiken. De auto wordt nauwelijks voor zakelijke ritten gebruikt. Hij woont namelijk op een steenworp afstand van zijn werk. Bovendien heeft hij een kantoorbaan en bezoekt in de regel geen klanten. De Belastingdienst is het, bij boekencontrole, ook opgevallen dat Rob de auto vrijwel alleen privé gebruikt. De Belastingdienst weet aannemelijk te maken dat de werkelijke kosten per jaar bedragen. Hiervan is 95% toe te rekenen aan privégebruik. De werkelijke waarde van het privégebruik is derhalve (95% van 7.500). De bijtelling op basis van het werkelijke privégebruik is nu /- 11% [25% -/- 14%] van ) =
6 Voorbeeld 2: Stel dat de auto in het voorbeeld een bijtelling heeft van 0%. In dat geval wordt de berekening: /- 25% [25% - /- 0%] van = 875. Belangrijk te vermelden is dat de Belastingdienst het hogere privégebruik aannemelijk zal moeten maken. De Belastingdienst moet dus bewijzen dat het privégebruik hoger lag dan de gebruikelijke bijtelling die van toepassing is bij de betreffende auto. In de praktijk is dat niet altijd eenvoudig aan te tonen. Een bijtelling op basis van (hoger) werkelijk privégebruik komt niet heel vaak voor. Autobrief II maar hoe zit het nu eigenlijk bij een motor van de zaak? Welke gevolgen heeft de Autobrief mogelijk voor werknemers die geen auto van de zaak hebben, maar bijvoorbeeld een motor van de zaak? Als de werkgever een ander vervoermiddel dan een personen- of bestelauto aan de werknemer ter beschikking stelt, geldt een andere fiscale regeling. Rijdt een werknemer dus met een motor, brommer of zelfs een quad van de zaak, dan moet de werkgever één en ander anders berekenen. Het privévoordeel is ook bij zulke voertuigen loon in natura. De waarde in het economische verkeer van het privégebruik is loon voor de loonheffingen. Dit kan als volgt berekend worden: de waarde bedraagt het aantal privékilometers vermenigvuldigd met de werkelijke kilometerprijs verminderd met de bijdrage die de werknemer aan de werkgever betaald voor privégebruik (eigen bijdrage). Deze waarde kan per saldo niet negatief zijn. De werkelijke kilometerprijs omvat alle kosten van het vervoermiddel. Niet alleen de brandstofkosten zijn hierin verwerkt maar ook de verzekeringskosten, afschrijvingskosten, reparaties en dergelijke. 6 Voorbeeld: Karin rijdt op een motor die door haar werkgever ter beschikking is gesteld. Zij heeft gekozen voor de motor om zo de dagelijkse file voorbij te kunnen rijden. In haar vrije tijd mag Karin graag een tourrit maken met de motor. Dit privégebruik is loon in natura. Voor het privégebruik betaalt Karin een eigen bijdrage van 50 per maand aan haar werkgever. Gemiddeld rijdt zij maandelijks 300 privékilometers. De werkelijke kilometerprijs, waarin alle kosten zijn verwerkt, bedraagt 0,35. De waarde van het privévoordeel is dus (300 x 0,35) -/- 50 = 55 per maand. Dit bedrag moet haar werkgever bij haar loon optellen. Autobrief 2.0 in de kern samengevat: De Autobrief 2.0 is nog een beleidsvoornemen. Hierin schetst het kabinet hoe zij van 2017 tot 2020 de autobelastingen beter wil laten aansluiten bij deze tijd. De ministerraad heeft op voorstel van staatssecretaris Wiebes van Financiën ingestemd met de Autobrief II. De Autobrief II is op 19 juni 2015 aan de Tweede Kamer aangeboden. De Tweede en Eerste Kamer moeten de voorstellen eerst goedkeuren voordat de wijzigingen ingaan.
7 Het jaar 2016 is een tussenjaar waarbij de percentages en CO2-normen nog verder zijn aangescherpt. Het besluit ten aanzien van de aanpassingen voor 2016 zijn definitief (Belastingplan 2015). Uit de autobrief 2.0 blijkt klip en klaar dat de gunstige fiscale behandeling van plug-in hybride auto s voorgoed verleden tijd wordt als het aan het kabinet ligt. Voor deze auto s zal 22% bijgeteld moeten gaan worden. Uit sommige commentaren op internet wordt al gesteld dat de markt voor plug-in hybride auto s dood is. De toekomst zal het leren. Alleen de volledige elektrische auto s ontspringen de dans, want die krijgen een bijtellingspercentage van 4%, zolang de catalogusprijs niet boven de valt natuurlijk. Daarboven dient gewoon 22% gerekend te worden. Als compensatie zal de aanschafbelasting op auto s (bpm) en de motorrijtuigenbelasting verlaagd worden, tenzij er sprake is van een vervuilende oude dieselauto. Daarvoor moet fors meer betaald gaan worden. Tip: Schaft u in 2015 nog een nieuwe auto van de zaak aan, dan profiteert u de komende vijf jaar gegarandeerd van een lage bijtelling! 7 Wenst u naar aanleiding van bovenstaande een persoonlijk gesprek of heeft u vragen, neemt u dan contact op met uw HLB-adviseur of L.A. (Leo) Huisman l.huisman@hlb-denhartog.nl Telefoon:
SRA-Praktijkhandreiking
SRA-Praktijkhandreiking Auto in 2015, 2016, 2017 en verder Versie: 9 juli 2015 SRA-Vaktechniek Postbus 335 3430 AH NIEUWEGEIN T 030 656 60 60 F 030 656 60 66 E vaktechniek@sra.nl W www.sra.nl SRA-Vaktechniek
Nadere informatieMRB vrijstelling 2013 2014 2015 2016
AUTOBELASTINGEN 2013 Onder voorbehoud van goedkeuring Eerste Kamer. MRB Nul-tarief MRB voor zeer zuinige auto s loopt tot en met 2013 Het nul-tarief motorrijtuigenbelasting dat in 2010 is ingevoerd voor
Nadere informatieAfschaffing korting jaarbetaling MRB De korting van 12 voor het ineens betalen van het hele jaarbedrag MRB komt per 1-1-2012 te vervallen.
BELASTINGPLAN 2012, AUTOBELASTINGEN. Voorgestelde wijzigingen (kunnen nog wijzigen na behandeling in de Tweede en Eerste Kamer) De meest in het oog springende wijzigingen zijn het stopzetten van de vrijstelling
Nadere informatieMRB vrijstelling 2013 2014 2015 2016
AUTOBELASTINGEN 2013 MRB Nul-tarief MRB voor zeer zuinige auto s loopt tot en met 2013 Het nul-tarief motorrijtuigenbelasting dat in 2010 is ingevoerd voor zeer zuinige auto s blijft tot en met 2013 bestaan.
Nadere informatiepersonen-/bestelauto s benzine diesel LPG volledig tarief volledig tarief
AUTOBELASTINGEN 2014 MRB Nul-tarief MRB voor zeer zuinige auto s stopt 1 januari 2014 Het nul-tarief motorrijtuigenbelasting dat in 2010 is ingevoerd voor zeer zuinige auto s stopt per 1 januari 2014.
Nadere informatiePHEV (1-50 gram/km) 15% 17% 19% 22% 22% Zuinig (51-106 gram/km) 21% 22% 22% 22% 22% Overig (> 106 gram/km) 25% 22% 22% 22% 22%
Analyse Autobrief II 584548 25 juni 2015 Deze Autobrief bevat de beleidsvoornemens van het kabinet voor de autobelastingen in de periode 2017 tot en met 2020. Na de Kamerbehandeling dit najaar moeten deze
Nadere informatieActuele aanpassingen in de autobelastingen
Actuele aanpassingen in de autobelastingen Inhoudsopgave: 1. Wijzigingen fiscale bijtelling auto van de zaak 2. Extra aanscherping d.m.v. invoering 60-maanden termijn 3. Overgangsregeling voor huidige
Nadere informatieAUTOBELASTINGEN 2015 EN 2016 (NB! Informatie over 2016 onder voorbehoud van goedkeuring Tweede en Eerste Kamer dit jaar)
AUTOBELASTINGEN 2015 EN 2016 (NB! Informatie over 2016 onder voorbehoud van goedkeuring Tweede en Eerste Kamer dit jaar) MRB Vrijstelling voor (semi-) elektrische auto s Voor (semi) elektrische auto s
Nadere informatie34 002 Wijziging van enkele belastingwetten en enige andere wetten (Belastingplan 2015) Het voorstel van wet wordt als volgt gewijzigd:
34 002 Wijziging van enkele belastingwetten en enige andere wetten (Belastingplan 2015) DERDE NOTA VAN WIJZIGING Het voorstel van wet wordt als volgt gewijzigd: 1 In artikel I wordt na onderdeel P een
Nadere informatieDe 15 meest gestelde vragen over zakelijk rijden in 2016.
De 15 meest gestelde vragen over zakelijk rijden in 2016. Bijtelling, investeringsaftrek, bpm, motorrijtuigenbelasting en btw. Wie de belastingen rondom mobiliteit een beetje wil volgen, heeft er bijna
Nadere informatieZuinige auto s. November 2011. Inhoudsopgave 1 Inleiding. 1 Inleiding
November 2011 Inhoudsopgave 1 Inleiding 2 Maatregelen in de BPM 3 Voorbeelden BPM 4 Maatregelen in de motorrijtuigenbelasting 5 Maatregelen bijtelling auto van de zaak Zuinige auto s 1 Inleiding De afgelopen
Nadere informatieFiscaliteiten autobelastingen in 2009
Fiscaliteiten autobelastingen in 2009 Afbouw BPM, slurptax, vrijstelling BPM voor zuinige auto's, wijzigingen in de motorrijtuigenbelasting (MRB). Ook in 2009 gaat er veel veranderen op het gebied van
Nadere informatieFLEET131 Zakelijk rijden VW 297x210 v6.indd 1 20-01-15 12:01
FLEET131 Zakelijk rijden VW 297x210 v6.indd 1 20-01-15 12:01 De 15 meestgestelde vragen over zakelijk rijden in 2015. Bijtelling, investeringsaftrek, bpm, motorrijtuigenbelasting en brandstofaccijns. Wie
Nadere informatieauto van de zaak en belastingen Leon Lubbers Adri Dokter
auto van de zaak en belastingen Leon Lubbers Adri Dokter Autobrief II plannen kabinet 2017-2020 voor autotax Europees bronbeleid SER-energieakkoord autobranche Belastingdienst burgers en bedrijven Autobrief
Nadere informatieFACTSHEET WIJZIGINGEN BELASTINGEN AUTO 2009
FACTSHEET WIJZIGINGEN BELASTINGEN AUTO 2009 Verhoging MRB-tarief per 1 januari 2009 De afbouw van de BPM wordt net als in 2008 gefinancierd door een verhoging van het rijksdeel van de MRB. De stijging
Nadere informatieAUTOBELASTINGEN 2015 EN 2016 (NB! Informatie over 2016 onder voorbehoud van goedkeuring Tweede en Eerste Kamer dit jaar)
AUTOBELASTINGEN 2015 EN 2016 (NB! Informatie over 2016 onder voorbehoud van goedkeuring Tweede en Eerste Kamer dit jaar) MRB Vrijstelling voor (semi-) elektrische auto s Voor (semi) elektrische auto s
Nadere informatieSRA-Praktijkhandreiking
SRA-Praktijkhandreiking Auto in 2015, 2016, 2017 en verder Versie: 28 januari 2016 SRA-Vaktechniek Postbus 335 3430 AH NIEUWEGEIN T 030 656 60 60 F 030 656 60 66 E vaktechniek@sra.nl W www.sra.nl SRA-Vaktechniek
Nadere informatieAdvieswijzer. Auto en fiscus 2016 De fiscale toekomst van uw auto Denk ondernemend. Denk Bol.
Advieswijzer Auto en fiscus 2016 De fiscale toekomst van uw auto 21-01-2016 Denk ondernemend. Denk Bol. Reed u de afgelopen jaren in een milieuvriendelijke auto dan heeft u kunnen genieten van een groot
Nadere informatieDeurne, 2 januari 2012
Molenstraat 25 5751 LA DEURNE Postbus 274 5750 AG DEURNE Telefoon 0493-326000 Telefax 0493-326001 Internetadres www.welten.nl e-mail info@welten.nl Deurne, 2 januari 2012 Geachte relatie, Met ingang van
Nadere informatieAUTOBELASTINGEN IN BELASTINGPLAN 2015
AUTOBELASTINGEN IN BELASTINGPLAN 2 e editie 18 september 2014 Ingangsdatum en looptijden Ingangsdatum van alle maatregelen is 1 januari, tenzij anders vermeld. De looptijd van de in het Belastingplan opgenomen
Nadere informatieAutobelastingen na 2011: de meest gestelde vragen
Autobelastingen na 2011: de meest gestelde vragen Het Ministerie van Financiën heeft het voornemen de autobelastingen grondig te herzien. Een voorstel hiertoe is in juni 2011 aan de Tweede Kamer gepresenteerd
Nadere informatieIn het kort Verklaring geen privé-gebruik auto... 8
(Bestel)Auto van de zaak Inhoud In het kort... 1 Auto van de zaak vastleggen... 1 Volgorde van werken... 2 'Koppelen' van een auto van de zaak aan de werknemer(s)... 3 Percentage 100%... 4 Percentage
Nadere informatieAuto en fiscus De fiscale toekomst van uw auto! whitepaper
21.01.16 Auto en fiscus 2016 De fiscale toekomst van uw auto! whitepaper In dit whitepaper: Reed u de afgelopen jaren in een milieuvriendelijke auto, dan heeft u kunnen genieten van een groot aantal fiscale
Nadere informatieAutokosten en uw onderneming Spelregels kostenaftrek, BTW verrekening, privé bijtelling
Autokosten en uw onderneming Spelregels kostenaftrek, BTW verrekening, privé bijtelling (bron: belastingdienst.nl augustus 2012) Als ondernemer hebt u misschien een personenauto of een bestelauto nodig
Nadere informatieAUTOBELASTINGEN IN BELASTINGPLAN 2015
AUTOBELASTINGEN IN BELASTINGPLAN 1 e editie 17 september 2014 Ingangsdatum en looptijden Ingangsdatum van alle maatregelen is 1 januari, tenzij anders vermeld. De looptijd van de in het Belastingplan opgenomen
Nadere informatieDuurzame voordelen van Volkswagen
Duurzame voordelen van Volkswagen Wat betekenen de fiscale regelingen voor u? Vanwege uiteenlopende factoren is de regelgeving vanuit de overheid omtrent autogebruik en -bezit nogal aan veranderingen onderhevig.
Nadere informatieDe 15 meest gestelde vragen over zakelijk rijden in 2017.
De 15 meest gestelde vragen over zakelijk rijden in 2017. Bijtelling, investeringsaftrek, BPM, motorrijtuigenbelasting en btw. Wie de belastingen rondom mobiliteit een beetje wil volgen, heeft er bijna
Nadere informatieAutobelastingen vanaf 2012 De meest gestelde vragen
Autobelastingen vanaf 2012 De meest gestelde vragen Wat betekent bijtelling voor u? Vanwege uiteenlopende factoren is de regelgeving vanuit de overheid omtrent autogebruik en -bezit nogal aan veranderingen
Nadere informatieBelastingplan 2016 in teken van lagere lasten op arbeid
PAG 2 HOGER HEFFINGSVRIJ VERMOGEN IN BOX 3 PAG 3 WIJZIGING AANMERKELIJK BELANG EN EMIGRATIE PAG 4 AANPASSING AUTOBELASTINGEN PAG 5 VERLAGING TWEEDE EN DERDE SCHIJF EN VERLENGING DERDE SCHIJF PAG 6 SNELLERE
Nadere informatieAutobelastingen vanaf 2013 De meest gestelde vragen. VW1293-02 Belastingbrochure.indd 1 29-11-12 14:15
Autobelastingen vanaf 2013 De meest gestelde vragen VW1293-02 Belastingbrochure.indd 1 29-11-12 14:15 Wat betekent bijtelling voor u? Vanwege uiteenlopende factoren is de regelgeving vanuit de overheid
Nadere informatieKluwer Online Research Belastingadvies Actualiteiten auto in de inkomsten- en loonbelasting
Belastingadvies Actualiteiten auto in de inkomsten- en loonbelasting CO 2 -differentiatie: de regels met ingang van 1 januari 2012 Het kabinet stimuleert het rijden van een schonere auto van de zaak via
Nadere informatieen met 2020 Juni 2016 Autobrief II Autobelastingplan
Juni 2016 Autobrief II Autobelastingplan 2017 tot en met 2020 Het eerste doel van autobelastingen is opbrengst ter financiering van overheidsuitgaven. Het tweede doel is de ondersteuning van het milieubeleid,
Nadere informatieDe 15 meest gestelde vragen over zakelijk rijden in 2017.
De 15 meest gestelde vragen over zakelijk rijden in 2017. Bijtelling, investeringsaftrek, BPM, motorrijtuigenbelasting en btw. Wie de belastingen rondom mobiliteit een beetje wil volgen, heeft er bijna
Nadere informatieAuto: Zakelijk of privé. Whitepaper
05.03.2018 Auto: Zakelijk of privé Whitepaper In dit whitepaper: Zet ik de auto op de zaak of houd ik hem liever privé? Het is een vraag waarmee veel ondernemers worstelen. In dit whitepaper zetten we
Nadere informatieINHOUD. Toyota zakelijk. De 30 meest gestelde vragen
INHOUD Inleiding Bijtelling in 2012 Toyota zakelijk? De 30 meest gestelde vragen Vraag & Antwoord Aan deze uitgave is de grootst mogelijke zorg besteed, maar gegeven de beknoptheid ervan kan Toyota geen
Nadere informatieBelastingdienst. Bijlage bij de Nieuwsbrief Loonheffingen 2012
Belastingdienst Bijlage bij de Nieuwsbrief Loonheffingen 2012 Uitgave december 2011 Bijlage bij de Nieuwsbrief Loonheffingen 2012 U vindt in deze Bijlage bij de Nieuwsbrief Loonheffingen 2012 het laatste
Nadere informatieNul-emissie voertuigen Horst, 17 mei 2018
Nul-emissie voertuigen Horst, 17 mei 2018 Onderwerpen Welke belastingen zijn van invloed Privégebruik auto inkomstenbelasting en loonheffing Verschil tussen DGA/Werknemer en ondernemer Milieu investeringsaftrek
Nadere informatieHet wetsvoorstel is op 17 november 2011 met algemene stemmen aangenomen door de Tweede Kamer.
Overzicht van stemmingen in de Tweede Kamer afdeling Inhoudelijke Ondersteuning aan De leden van de vaste commissie voor Financiën Datum 17 november 2011 Betreffende wetsvoorstel: 33007 Wijziging van de
Nadere informatieAan de Voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Postbus 20018 2500 EA DEN HAAG
> Retouradres Postbus 20201 2500 EE Den Haag Aan de Voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Postbus 20018 2500 EA DEN HAAG Korte Voorhout 7 2511 CW Den Haag Postbus 20201 2500 EE Den Haag www.rijksoverheid.nl
Nadere informatieVraag 1. Antwoord 1. Vraag 2 en 3
Vraag 1 Klopt het dat de Mitsubishi Outlander PHEV in aanmerking komt voor 0% BPM (belasting op personenauto s en motorrijwielen), de subsidieregelingen KIA (kleinschaligheidsinvesteringsaftrek), MIA (milieuinvesteringsaftrek)
Nadere informatieAUTOLEASE & BIJTELLING 2016
ALD WHITEPAPER AUTOLEASE & BIJTELLING 2016 VOORWOORD MATTHIEU VAN TELLINGEN Beste wagenparkverantwoordelijke, HR-, Finance- of andere professional, Mogelijk heeft u er al over gelezen of misschien bent
Nadere informatieHET FISCALE PAKKET VOOR MOBILITEIT IN 2014
HET FISCALE PAKKET VOOR MOBILITEIT IN 2014 DE MAATREGELEN, DE GEVOLGEN EN DE ADVIEZEN Het fiscale pakket voor mobiliteit in 2014 Naast de aanpassingen ten aanzien van elektrische en semielektrische auto
Nadere informatieAuto: zakelijk of privé?
Zeer zuinige auto s zijn nu nog vrijgesteld van motorrijtuigenbelasting Auto: zakelijk of privé? "Zet ik de auto op de zaak of houd ik hem liever privé?" Een in de praktijk veel gestelde vraag waar veel
Nadere informatieActualiteitenseminar Loonheffingen & Arbeidsrecht 2012. Presentatie Auto van de zaak
Actualiteitenseminar Loonheffingen & Arbeidsrecht 2012 Presentatie Auto van de zaak Auto in de loonbelasting (vanaf 2006) Bijtelling voor ter beschikking gestelde personenauto s en bestelauto s Waarover
Nadere informatieChecklist Auto van de zaak De heilige koe bij de hoorns gevat
Checklist Auto van de zaak De heilige koe bij de hoorns gevat 1. Eigen auto of auto van de zaak? Een ondernemer die een auto aanschaft en deze zowel privé als zakelijk gaat gebruiken, staat voor de volgende
Nadere informatieSoort auto MIA % Maximaal in aanmerking te nemen investeringsbedrag
Zet ik de auto op de zaak of houd ik hem liever privé? Wat is fiscaal de beste optie? Wat zijn voor mij de belangrijkste voor- en nadelen van zakelijk rijden en wat weegt dan het zwaarst? Vragen waar veel
Nadere informatieAanpassingen bij de vierde druk boekhouden voor fiscaal juristen
Aanpassingen bij de vierde druk boekhouden voor fiscaal juristen Artikel 3.15 lid 5 Wet IB 2001 is als volgt gewijzigd. Indien de belastingplichtige daarvoor bij de aangifte kiest, komen, in afwijking
Nadere informatieHET FISCALE PAKKET VOOR MOBILITEIT IN 2013 DE MAATREGELEN, DE GEVOLGEN EN DE ADVIEZEN
HET FISCALE PAKKET VOOR MOBILITEIT IN 2013 DE MAATREGELEN, DE GEVOLGEN EN DE ADVIEZEN Het fiscale pakket voor mobiliteit in 2013 Het belastingplan 2012 heeft geleid tot een behoorlijke verandering van
Nadere informatieTweede Kamer der Staten-Generaal
Tweede Kamer der Staten-Generaal 2 Vergaderjaar 202 203 Aanhangsel van de Handelingen Vragen gesteld door de leden der Kamer, met de daarop door de regering gegeven antwoorden 323 Vragen van de leden Omtzigt,
Nadere informatieInvloed overheidsbeleid op de afzet van brandstoffen. Arno Schroten
Invloed overheidsbeleid op de afzet van brandstoffen Arno Schroten CE Delft Onafhankelijk onderzoek en advies sinds 1978 Energie, transport en grondstoffen Economische, technische en beleidsmatige expertise
Nadere informatieIPA-ACON GROEP nieuwsbrief 02-2016
INHOUD 2 3 5 6 VAR definitief ten einde! Fiscaal vriendelijk rijden? Het kan nog steeds Crisisheffing blijft intact Geld verdienen met innovatie 7 & 8 KORT NIEUWS 1. Boete voor personeel inlenen? 2. Afdrachtvermindering
Nadere informatieST NIEUWSBRIEF 2016 deel 2
ST NIEUWSBRIEF 2016 deel 2 1. VAR definitief ten einde! Na enkele malen uitstel is het er dan toch van gekomen. Op dinsdag 2 februari 2016 heeft de Eerste Kamer ingestemd met de afschaffing van de VAR
Nadere informatieAuto van de zaak als zelfstandig ondernemer Regels, uitzonderingen en fiscale voordelen
`` Auto van de zaak als zelfstandig ondernemer Regels, uitzonderingen en fiscale voordelen Wanneer je als zelfstandig ondernemer een auto van de zaak hebt dan krijg je te maken met zaken als bijtelling,
Nadere informatieAutomobiellink. EindejaarsautomobieLLink 2015. Autobrief ll
23 december 2015 - nummer 462 Automobiellink EindejaarsautomobieLLink 2015 De leden van het Automotive Team van Loyens & Loeff hopen dat u een goed jaar achter de rug heeft en wensen u fijne feestdagen
Nadere informatieBeantwoording Kamervragen Van Weyenberg het bericht Oude vervuilende zakelijke auto veel goedkoper dan schone Tesla (2019Z0121)
Beantwoording Kamervragen Van Weyenberg het bericht Oude vervuilende zakelijke auto veel goedkoper dan schone Tesla (2019Z0121) Vragen van het lid Van Weyenberg (D66) aan de staatssecretarissen van over
Nadere informatieNIEUWSBRIEF SEPTEMBER 2015
NIEUWSBRIEF SEPTEMBER 2015 Prinsjesdag 2015: belastingen gaan eindelijk omlaag! Het belastingplan 2016 staat in het "teken" van belastingverlaging. Deze verlaging komt vooral werknemers en werkgevers ten
Nadere informatieWat staat ons op fiscaal gebied te wachten in 2014?
Wat staat ons op fiscaal gebied te wachten in 2014? Eerste schijf inkomstenbelasting omlaag In het belastingplan 2014 staat dat het tarief van de eerste schijf in de loon- en inkomstenbelasting stapsgewijs
Nadere informatiewww.vavdz.nl Placotiweg 6, 4131 NL Vianen K.v.k. 30246214 info@verenigingautovandezaak.nl
Tweede Kamer Postbus 20018 2500 EA Den Haag Vianen, 17-06-2011 Betreft: Onzorgvuldige plannen inzake de bijtelling. Geachte heer mevrouw, Graag informeren wij u over de omissie in de autobrief inzake de
Nadere informatieGoed om te weten voor uw personeelsadministratie 2014
Goed om te weten voor uw personeelsadministratie 2014 DRV Accountants & Adviseurs 15-01-2014 Gedeeltelijke teruggave basispremie Aof Aan werkgevers wordt een gedeeltelijke teruggave verstrekt van de basispremie
Nadere informatieHet fiscale pakket voor mobiliteit in 2015
Het fiscale pakket voor mobiliteit in 2015 2 LeasePlan Fiscale Brochure LeasePlan Fiscale Brochure 3 CBS-index 4 jaar CBS-index dec. 2013 tot okt. 2014 115 110,5 110 110 109,5 109 105 108,5 108 100 107,5
Nadere informatieAutomobiellink. BPM tarieven voor personenauto s in 2014
December 2013 - nummer 443 Automobiellink Het loopt tegen het einde van het jaar. Daarom stellen wij u nu op de hoogte van enkele fiscale tips, zodat u dit jaar nog van deze tips gebruik kunt maken. BPM
Nadere informatieFiscale bijtelling 2017 t/m 2020
iscale bijtelling 2017 t/m 2020 akkelijker kunnen we het niet maken... www.vna-lease.nl ersie 1,0 akkelijker kunnen we het niet maken... De Wet itwerking Autobrief II vereenvoudigt de bijtelling aanzienlijk:
Nadere informatieWet & Fiscus Wijzer Informatie over fiscale wijzigingen van
Wet & Fiscus Wijzer 2017 Informatie over fiscale wijzigingen van 2017-2020 2 Belastingplannen 2017 De maatregelen zijn bekend. Wat staat u te wachten tot 2020 op het gebied van mobiliteit? De maatregelen
Nadere informatieWijziging van enkele belastingwetten en enige andere wetten (Belastingplan 2015)
34 002 Wijziging van enkele belastingwetten en enige andere wetten (Belastingplan 2015) TWEEDE NOTA VAN WIJZIGING Het voorstel van wet wordt als volgt gewijzigd: 1 In artikel II wordt na onderdeel A een
Nadere informatieInhoudsopgave. Voorwoord... VII. 1. Wegwijs met enkele begrippen... 1
Inhoudsopgave Voorwoord... VII 1. Wegwijs met enkele begrippen... 1 1.1. Welke waarde heeft uw auto?... 1 1.1.1. De cataloguswaarde... 1 1.1.2. De waarde in het economische verkeer (taxatiewaarde of dagwaarde?)...
Nadere informatieInhoudsopgave. Voorwoord Wegwijs met enkele begrippen... 3
Inhoudsopgave Voorwoord 1 1 Wegwijs met enkele begrippen 3 11 Welke waarde heeft uw auto? 3 111 De cataloguswaarde 3 112 De waarde in het economisch verkeer (taxatiewaarde of dagwaarde?) 6 113 Verkoopprijs
Nadere informatieAutobelastingen vanaf 2013 De meest gestelde vragen. VW1293-02 Belastingbrochure.indd 1 29-11-12 14:15
Autobelastingen vanaf 2013 De meest gestelde vragen VW1293-02 Belastingbrochure.indd 1 29-11-12 14:15 Wat betekent bijtelling voor u? Vanwege uiteenlopende factoren is de regelgeving vanuit de overheid
Nadere informatiec. In de aanhef van onderdeel A, onder 3, wordt "negen leden" vervangen door: tien
33 007 Wijziging van de Wet op de belasting van personenauto s en motorrijwielen 1992, de Wet op de motorrijtuigenbelasting 1994 en enige andere wetten (Wet uitwerking autobrief) NOTA VAN WIJZIGING Het
Nadere informatieOverzicht van stemmingen in de Tweede Kamer. Eindstemming wetsvoorstel. Aangenomen amendementen. Betreffende wetsvoorstel:
Overzicht van stemmingen in de Tweede Kamer afdeling Inhoudelijke Ondersteuning aan De leden van de vaste commissie voor Financiën datum 12 april 2016 Betreffende wetsvoorstel: 34391 Wijziging van de Wet
Nadere informatieWet op de loonbelasting 1964
Versie: Toekomstig Artikel: 13bis Wet op de loonbelasting 1964 Geldig van: 01-01-2021 Geldig tot: Terugwerkend t/m: Plaats in de regeling: Hoofdstuk II, Voorwerp van de belasting Staatsblad(en): 2016,
Nadere informatieFiscale actualiteiten We moeten nuchter blijven!!
Fiscale actualiteiten We moeten nuchter blijven!! 16 november 2015 Pagina: 1 Pagina: 2 Pagina: 3 Pagina: 4 200 jaar Staten Generaal Pagina: 5 Miljoenennota Toelichting op: Begroting 2016 Per onderwerp/departement
Nadere informatieNieuwsbrief maart 2016
Nieuwsbrief maart 2016 Voor u ligt de tweede Lentink De Jonge nieuwsbrief van 2016. Onderstaande berichten worden toegelicht: VAR definitief ten einde! Themabijeenkomst verdwijnen VAR Fiscaal vriendelijk
Nadere informatieWat verandert er in 2014?
Wat verandert er in 2014? In 2014 veranderen een aantal belastingregels en zijn er veranderingen voor toeslagen. Zo kunt u nog maar 1 rekeningnummer gebruiken voor de meeste belastingteruggaven en toeslagen.
Nadere informatieWet & Fiscus Wijzer. Informatie en advies over mobiliteit in 2015 en 2016
Wet & Fiscus Wijzer Informatie en advies over mobiliteit in 2015 en 2016 2 Belastingplan 2015 en 2016 De maatregelen voor 2015 en 2016 zijn bekend. Wat staat u te wachten in 2015 en 2016 op het gebied
Nadere informatieTekst over bijtelling privé-gebruik uit de Memorie van Toelichting op de Wet uitwerking autobrief
In het nieuwe artikel 3.20, zestiende lid, van de Wet IB 2001 wordt geregeld welke voor verschillende categorieën auto s de gevolgen zijn van de vervanging van de CO 2 - uitstootgrenzen. Hierbij worden
Nadere informatieInhoudsopgave. Behandelschema Belastingplan 2016 (Tweede Kamer) Afschaffen uitzonderingsregel bij bijzondere beloningen
JAARGANG 1 NUMMER 4 SEPTEMBER 2015 PrinsjesdagSpecial / Belastingplan 2016 Sinds 1814 wordt het werkjaar van de Eerste Kamer en de Tweede Kamer officieel geopend op Prinsjesdag. Vroeger viel Prinsjesdag
Nadere informatieFiscale faciliteiten en subsidievoordeel bij de aanschaf van een schone en zuinige personenauto
MEMO Datum : 24 januari 2014 Van : Jeroen Groot (j.groot@hoekenblok.nl of 06-53605165) Aan : (Toekomstige-) eigenaren/rijders van schone en zuinige auto s Betreft : Fiscale faciliteiten en subsidie voordeel
Nadere informatieTarievenlijst Oude bpm tarieven (vanaf 1993)
Belastingdienst Tarievenlijst Oude bpm tarieven (vanaf 1993) BPM 065 1Z*2FD Oude bpm-tarieven (vanaf 1993) Moet u voor een gebruikt motorrijtuig (personen auto, motor of bestelauto) bpm betalen? Dan hoeft
Nadere informatieAutomobiellink > 417 Eindejaarsbericht, 17 december 2010
Automobiellink > 417 Eindejaarsbericht, 17 december 2010 De leden van het Team Automotive van Loyens & Loeff die verantwoordelijk zijn voor de uitgave van de AutomobieLLink, wensen u en de uwen fijne feestdagen
Nadere informatiePAG 5 MAXIMALE HYPOTHEEK OMLAAG PAG 6 HYPOTHEEK- RENTEAFTREK IN 2018 OMLAAG PAG 6 WOZ-WAARDE IN 2018 OMHOOG
PAG 2 LOONKOSTEN- VOORDELEN (LKV) PAG 3 HOOGTE VERGOEDING LOONKOSTEN PAG 3 MRB VOLLEDIG ELEKTRISCHE AUTO IN 2018 PAG 4 MRB PLUG-IN HYBRIDE AUTO IN 2018 PAG 4 MRB DIESEL VANAF 2019 OMHOOG PAG 5 AANSCHAF-
Nadere informatieAuto: zakelijk of privé
Lentink Accountants/Belastingadviseurs brengt onder uw aandacht Auto: zakelijk of privé Zeer zuinige auto s zijn nu nog vrijgesteld van motorrijtuigenbelasting Huizen, november 2013 1 Introductie "Zet
Nadere informatieVOORSTEL VAN WET. Artikel I. De Wet inkomstenbelasting 2001 wordt als volgt gewijzigd:
Wijziging van de Wet op de belasting van personenauto s en motorrijwielen 1992, de Wet op de motorrijtuigenbelasting 1994 en enige andere wetten (Wet uitwerking autobrief) VOORSTEL VAN WET Allen, die deze
Nadere informatieInhoudsopgave. Voorwoord... 1. 1. Wegwijs met enkele begrippen... 3
Inhoudsopgave Voorwoord............................................................... 1 1. Wegwijs met enkele begrippen........................................ 3 1.1. Welke waarde heeft uw auto?........................................
Nadere informatieGreen Car Solution. Group Facility Services en mvo september 2008 pagina 1 van 5 1 van 8. Green Car Solution Centraal Beheer Achmea & WagenPlan
Green Car Solution S c h o o n e n v o o r d e l i g l e a s e n Group Facility Services en mvo september 2008 pagina 1 van 5 1 van 8 Green Car Solution S c h o o n e n v o o r d e l i g l e a s e n Green
Nadere informatieVaktechniek Fiscaal. Informatie vanuit de Fiscale Commissie. Nieuws vanuit SRA-Vaktechniek Actualiteiten
Nieuws vanuit SRA-Vaktechniek Actualiteiten Vaktechniek Fiscaal Recente publicaties Veranderingen in vermogensrendementsheffing van box 3 Signalering Belastingplan 2017 Praktijkhandreiking Anti Tax Avoidance
Nadere informatieVoorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Postbus EA Den Haag
> Retouradres Postbus 20201 2500 EE Den Haag Voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Postbus 20017 2500 EA Den Haag Directie Internationale Korte Voorhout 7 2511 CW Den Haag Postbus 20201 2500
Nadere informatieWet & Fiscus Wijzer. Informatie over fiscale wijzigingen van 2016 en de Autobrief II: autobelastingen 2017-2020
Wet & Fiscus Wijzer Informatie over fiscale wijzigingen van 2016 en de Autobrief II: autobelastingen 2017-2020 2 Belastingplannen 2016 De maatregelen zijn bekend. Wat staat u te wachten in 2016 op het
Nadere informatieBelastingpakket 2019: huishoudens krijgen meer te besteden
Belastingpakket 2019: huishoudens krijgen meer te besteden Het belastingstelsel verandert. We vergroenen, de belasting op consumptie gaat omhoog en belangrijk: het kabinet maakt werk lonender. De belastingtarieven
Nadere informatieAan de Koning. Naar aanleiding van het advies merk ik het volgende op. 1. Belastinguitgaven auto s
> Retouradres Postbus 20201 2500 EE Den Haag Aan de Koning Korte Voorhout 7 2511 CW Den Haag Postbus 20201 2500 EE Den Haag www.rijksoverheid.nl Uw brief (kenmerk) Datum 22 januari 2016 Betreft Nader rapport
Nadere informatieAutomobiellink. EindejaarsautomobieLLink ACM start onderzoek naar Volkswagen
23 december 2016 - nummer 465 Automobiellink EindejaarsautomobieLLink 2016 De leden van het Automotive Team van Loyens & Loeff hopen dat u een goed jaar achter de rug heeft en wensen u fijne feestdagen
Nadere informatieFISCALE WIJZIGINGEN. Prinsjesdag 2015. Data 2015 Year to date 15 september 2015
FISCALE WIJZIGINGEN Prinsjesdag 2015 Data 2015 Year to date 15 september 2015 Inhoudsopgave Wijzigingen per 1 januari 2016 90% leaserijders kiest voor lage bijtelling Top 10 merken en modellen (ranking)
Nadere informatieSoms moeten opties worden meegenomen in de cataloguswaarde. Vanaf medio 2006 geldt dat echter uitsluitend nog voor opties af-fabriek.
Informatiebrief auto van de zaak en loonadministratie De belastingdienst zal bij controles over het jaar 2010 speciale aandacht besteden aan de belastingheffing over de auto van de zaak. Mede door het
Nadere informatieVraag 2 Gaat de overheid de schade verhalen wanneer automerken verkeerde CO 2 -gegevens aanleveren?
Antwoorden op de vragen van de vaste commissie voor Financiën over de derde nota van wijziging op het Belastingplan 2015 en de daarbij behorende aanbiedingsbrief. Vraag 1 Is er een duidelijke en effectieve
Nadere informatieauto v/d zaak in 2004 (IB-ondernemers)
auto v/d zaak in 2004 (IB-ondernemers) (klik op logo om onze website te bezoeken) Aan cliënten en relaties van Breda, 19 januari 2003 Inleiding Geachte mevrouw, mijnheer, Met ingang van 1 januari 2004
Nadere informatieLuchtvervuilende en klimaat- emissies van personenauto s Een vergelijking van norm- en praktijkemissies per brandstofsoort
Luchtvervuilende en klimaat- emissies van personenauto s Een vergelijking van norm- en praktijkemissies per brandstofsoort Huib van Essen CE Delft Ecomobiel, 8 en 9 oktober 2013 CE Delft Onafhankelijk,
Nadere informatieTweede Kamer der Staten-Generaal
Tweede Kamer der Staten-Generaal Vergaderjaar 015 016 34 30 Wijziging van enkele belastingwetten en enige andere wetten (Belastingplan 016) Nr. 114 BRIEF VAN DE STAATSSECRETARIS VAN FINANCIËN Aan de Voorzitter
Nadere informatieTweede Kamer der Staten-Generaal
Tweede Kamer der Staten-Generaal 2 Vergaderjaar 2013 2014 33 752 Wijziging van enkele belastingwetten en enige andere wetten (Belastingplan 2014) Nr. 59 AMENDEMENT VAN HET LID VAN OJIK Ontvangen 14 november
Nadere informatieWet & Fiscus Wijzer 2013
Autolease van Centraal Beheer Achmea Wet & Fiscus Wijzer 2013 Informatie en advies over mobiliteit Voorwoord Beste lezer, Het jaar 2012 is in financieel, economisch en politiek opzicht een roerig jaar
Nadere informatieOverige actualiteiten
Overige actualiteiten Gedeeltelijke teruggave basispremie Aof Aan werkgevers wordt een gedeeltelijke teruggave verstrekt van de basispremie WAO/WIA die is bestemd voor het Arbeidsongeschiktheidsfonds.
Nadere informatieFiscale eindejaarstips
Fiscale eindejaarstips 1. Energiezuinig- en milieubewust investeren? Beter nu dan later Investeringen in bedrijfsmiddelen met een waarde van minder dan 2.500 komen vanaf 1 januari 2014 niet meer in aanmerking
Nadere informatie