kenniscentrum van de duwvaart, wereldwijd, en daar mogen we als Dordtenaren trots op zijn en we mogen dit niet vergeten. Ook op de Rene Siegfried is

Transcriptie

1 Geachte aanwezigen, Laat ik mijzelf even voorstellen, mijn naam is Jos Hubens en ik ben inwoner van Dordrecht. Ik spreek hier als voorzitter van vereniging De Binnenvaart, welke ook gevestigd is in Dordrecht. Vereniging De Binnenvaart met Binnenvaartcentrum is de grootste en actiefste vereniging in de binnenvaart Vereniging De Binnenvaart bestaat 18 jaar en telt 3400 leden, verdeeld over Nederland, maar het grootste gedeelte van de leden zijn inwoner van het Drechtstedengebied. 100 a 150 leden zijn ook actief als vrijwilliger binnen de vereniging, deze vrijwilligers en bestuursleden werken onbezoldigd en de meeste hebben daarnaast ook nog een baan. In 1990 is vereniging De Binnenvaart opgericht door 4 iniatiefnemers, waar ik er een van ben. Wij zijn bescheiden begonnen, maar na 5 jaar hadden wij 1000 leden, dit heeft zich nog twee keer herhaald, dus elk lustrum 1000 leden erbij, momenteel ligt de groei op ongeveer 100 leden per jaar. De Doelstelling van vereniging De Binnenvaart luidt; het stimuleren van de interesse van de nationale en internationale Binnenvaart op niet politieke, commerciële of ideologische grondslag. En dat is ons de afgelopen jaren ook aardig gelukt. Wij zijn geheel onafhankelijk en werken zonder subsidie, en daar vragen wij ook niet om, de vereniging kan heel goed zijn eigen broek ophouden. Iedereen welke geïnteresseerd is in het fenomeen Binnenvaart kan zich aansluiten bij onze vereniging. Wat doet de vereniging: Achtmaal per jaar geven wij een full colour nautisch magazine Binnenvaart uit, met een oplage van 5000 exemplaren. Op onze website DE BINNENVAART is de grootste en uitgebreidste database van internationale binnenvaartschepen te vinden, waar bijvoorbeeld het Havenbedrijf Dordrecht regelmatig gebruik van maakt. In 2006 hebben wij daar als scheepvaartsite de eerste prijs mee gewonnen. Het organiseren van maritieme studiereizen over de hele wereld behoord ook tot onze taak. (Siberië?) Op de Rene Siegfried is het eerste en enige Binnenvaartmuseum van Nederland ingericht en steeds in ontwikkeling. Dit museum schenkt niet alleen aandacht aan de historie van de binnenvaart maar ook de huidige innovatieve binnenvaart komt aan bod, naast een permanente tentoonstelling, hebben wij elk jaar een nieuw thema met wissel exposities. De geschiedenis van scheepswerf De Biesbosch behoort tot onze vaste expositie. Deze scheepswerf heeft de west Europese duwvaart ontwikkeld en gebouwd, en was daardoor het

2 kenniscentrum van de duwvaart, wereldwijd, en daar mogen we als Dordtenaren trots op zijn en we mogen dit niet vergeten. Ook op de Rene Siegfried is een omvangrijke Binnenvaart documentatiecentrum gevestigd, want een van de doelstellingen van de vereniging is het; veilig stellen en archiveren van maritiem cultureel erfgoed in de breedste zin van het woord. Dit documentatiecentrum is voor iedereen toegankelijk en er wordt veelvuldig gebruik van gemaakt. Schoolexcursies worden op de Rene Siegfried ook georganiseerd, eerst bescheiden voor groep 7 en 8 van basisscholen uit de regio, maar nu ook groepen leerlingen die met bussen uit de rest van Nederland komen. Dit alles om de belangstelling van de jeugd te wekken voor deze steeds groeiende bedrijfstak. De introductie dagen van de Rijn- en Binnenvaartopleidingen van het Scheepvaart en Transport college uit Rotterdam vinden plaats op de Rene Siegfried. U hoort het, er gebeurd heel veel, op de Rene Siegfried, alles met betrekking op de Binnenvaart, omdat dit alles zo uniek is heeft het de naam gekregen van "Binnenvaartcentrum". Dit bestaat nergens op de wereld, maar Dordt heeft het! Ook dit is Dordt. Op verzoek van de gemeente heeft vereniging De Binnenvaart mede het iniatief genomen om het tweejaarlijkse evenement van "Vaart in Dordt" te organiseren. Zelfs de naam van dit evenement komt uit onze koker. Bescheiden begonnen in 2005, hebben wij op 16 juni 2007 iets groots in Dordrecht neergezet. Namelijk 148 sleep- en duwboten in kiellinie te laten varen op het drukst bevaren kruispunt van Europa. Dit resulteerde in een stoet van 6 kilometer lang, totaal motorvermogen van pk en meevarende boten van 5 verschillende nationaliteiten. Dit heeft voor Dordrecht een officieel wereldrecord opgeleverd en een vermelding in het Guinness book of worldrecords. U hoort het, zelfs wereldwijd zetten wij Dordrecht op de kaart! Tot zover een kleine en korte voorstelling van de veelomvattende en actieve vereniging De Binnenvaart met Binnenvaartcentrum. Wij realiseren dit alles met uitsluitend vrijwilligers en zonder één cent subsidie. Vereniging De Binnenvaart is met het huren van een Documentatieruimte van 200 m 2 begonnen in de Merwehal. Deze ruimte was al gauw te klein en door de komst van een wokrestaurant onder deze documentatieruimte, waren wij genoodzaakt, wegens brandgevaar en ruimte gebrek een ander onderkomen te zoeken. Na lang zoeken kwam de uit 1963 stammende, historische duwboot Rene Siegried, welke gebouwd is op scheepswerf De Biesbosch, op ons pad. In overleg met de gemeente Dordrecht, welke ons adviseerde deze tot,

3 cultureel erfgoed, behorende boot te kopen, zijn wij in september 2004, tot aankoop overgegaan. Dit was een grote investering. Inmiddels ligt de totale investering ten behoeve van het Binnenvaartcentrum op een half miljoen Euro. Zoals Rotterdam zijn zeeschip Rotterdam terug krijgt met veel kosten voor de gemeente, zo heeft Dordrecht zijn Rene Siegfried al terug in Dordrecht, echter zonder kosten voor de gemeenschap. De binnenvaart is altijd van groot belang geweest voor Dordrecht, sterker nog, zonder binnenvaart zou Dordrecht er niet zijn geweest en ook nu nog draait de Dordtse economie voor een groot deel door de binnenvaart. Scheepswerf De Biesbosch heeft voor Dordrecht eveneens grote economische invloed gehad. Dordrecht moet als oudste stad van Holland zijn historie koesteren. Toeristen komen niet voor een nieuwbouw wijk, maar voor de historie van Dordrecht. Vereniging De Binnenvaart houdt deze historie in stand en combineert dit met de huidige stand van zaken. Dordrecht zou er trots op moeten zijn dat Vereniging De Binnenvaart in Dordrecht, zijn activiteiten ontplooit. Aan de Stadswerven hebben wij, in overleg met het Havenbedrijf, een mooie ligplaats. Om ons heen gaat zich van alles ontwikkelen. De prachtige historische loods van Scheepswerf De Biesbosch eigent zich prima als documentatiecentrum, een mooiere invulling voor een historische loods is er niet. In de voorgaande plannen, in de afgelopen 4 jaar, is steeds rekening gehouden met de Rene Siegfried en de invulling van de loods door vereniging De Binnenvaart. In samenwerking met stichting De Stadswerven, met hun prachtig plan; het nautisch kwartier, waar het Binnenvaartcentrum naadloos in past, zou het een waardevolle wijk voor Dordrecht en een interessante trekpleister voor de toerist uit de hele wereld vormen. In de nu gepresenteerde plannen wordt dat hele ambitieuze plan van tafel geveegd, gewoon vergeten. Alleen wonen is nog belangrijk. Wonen in een dode wijk waar geen historie en cultuur is te vinden. Wij hebben de indruk dat dit alles een politiek spel is, dat ten koste van Vereniging De Binnenvaart en de historie van Scheepswerf De Biesbosch gespeeld moet worden. De uiteindelijke bedoeling is misschien wel dat attractiepark Holland Experience de ruimte krijgt. De betrokkenen afleiden met een onvolledig plan, zodat de nieuwe plannen er snel doorheen gedrukt kunnen worden. Het heeft alles, de schijn van een dubbele agenda, dit verontrust ons zeer.

4 De toekomst van Vereniging De Binnenvaart met het Binnenvaartcentrum, de Rene Siegfried en het documentatiecentrum in de Biesboschhal is van groot belang voor Dordrecht, de binnenscheepvaart en het toerisme vanuit de wijde omtrek. Laat het niet verloren gaan!!!!!! Alles wat wij vragen is; een plekje op het water aan het voormalige terrein van scheepswerf De Biesbosch, aan De Stadswerven, van 51 meter lang en 11 meter breed en in de toekomst 500 m 2 in de Biesboschhal als uitbreiding van het Documentatiecentrum. Na 4 jaar onzekerheid, door ons aan het lijntje te houden, willen we nu wel eens duidelijkheid en zekerheid, dat is toch niet teveel gevraagd. Jaag vereniging De Binnenvaart niet Dordrecht uit. Ga als inwoner van Dordrecht niet met u rug naar het water staan, maar kijk naar het water,daar ligt het verleden, en ook de toekomst van Dordrecht. Mocht u nog behoefte hebben voor nadere informatie, ben ik ten alle tijden bereid dit nader toe te lichten en uiteraard u bent van harte uitgenodigd op de Rene Siegfried. Dank voor u aandacht.

5 STICHTING STADSWERF DORDRECHT Dordrecht, 22 juni Aan: de heren Hans Spigt en Rein Meester, Geachte heren, Na een weekend koortsachtig bellen, mailen en anderszins overleggen hebben wij de ernstige behoefte u te laten weten dat het gestelde in de nota ambities en uitgangspunten stadswerven rond het nautisch kwartier enerzijds niet door de waarheid gedekt wordt en anderzijds alle normale fatsoen te buiten gaat. De conclusie dat het plan te duur is ( 14 miljoen) kan niet waar zijn, is nooit met ons besproken en dus verre van de werkelijkheid. Het overleg met OCW/AM wonen heeft nog niet geleid tot enige conclusie. Wij hebben aan de afspraak voldaan, de andere partij heeft daar kennelijk geen behoefte aan. (Dat maakten we overigens al eerder mee). Wij spraken af dat er sommetjes zouden komen met en zonder het nautisch kwartier, opdat er mede op financiële gronden afgewogen kon worden. Wie schetst dus onze verbazing dat er kennelijk al conclusies getrokken zijn. De tijd is te kort om op dit moment inhoudelijk op alle punten van kritiek en/of onwaarheid in te gaan maar daar zullen we zeker wel voor zorgen. Het moet ons van het hart dat een nota die moet dienen om de uitgangspunten vast te stellen en die duidelijk niet uitgaat van afspraken en waarheden, nooit kan leiden tot iets waar de stad trots op kan zijn. Het spijt ons oprecht dat we kennelijk beland zijn in een situatie die wij niet willen maar die kennelijk zo moet. Het zal duidelijk zijn dat 'geschoffeerd' worden niet een van de prettigste ervaringen is na alle jaren van inspanning en de stad promoten. Leo Aarens Willem Veldhuijzen Directeur Stadswerf de Biesbosch Secretaris Stichting Stadswerf f2hlfaarens@hetnet.nl w.veldhuiizen@chello.nl Stichting Stadswerf Dordrecht - secretariaat: Drakensteijnlaan RG Dordrecht Opgericht: 15 september 2004, KvK Website:

6 STICHTING STADSWERF DORDRECHT Dordrecht, 22 juni Aan: de heren Hans Spigt en Rein Meester Betreft: aanvulling op vorig bericht. Geachte heren, In aansluiting op ons vorige bericht hechten wij eraan nadrukkelijk uit te spreken dat onze Stichting (en partners) op geen enkele wijze geassocieerd wil worden met de cijfers en de visie zoals in de nota d.d. 17 juni 2008 zijn weergegeven. Wij meenden er goed aan te doen dit met nadruk te stellen opdat hier over geen misverstanden kunnen ontstaan. Met vriendelijke groet, Leo Aarens Willem Veldhuijzen Directeur Stadswerf de Biesbosch Secretaris Stichting Stadswerf Stichting Stadswerf Dordrecht - secretariaat: Drakensteijnlaan RG Dordrecht Opgericht: 15 september 2004, KvK Website: