Diorama s in Hoegaarden Custom built modellen Een Waterloo Boy in schaal 1/3,2

Transcriptie

1 Landbouw Miniaturenclub Nederland NUMMER 3 - AUGUSTUS 2011 i a t u r e n c l u b n e d e i n l a n d b o u w m L.C.N. ri.nl toy r l a n d Diorama s in Hoegaarden Custom built modellen Een Waterloo Boy in schaal 1/3,2

2 Voortgang L.C.N. clubmodel 2011 De productie van het L.C.N. clubmodel is inmiddels van start gegaan. Daarmee is ook de definitieve prijs bekend geworden. Voor de Nederlandse leden zal op 29 augustus het verschuldigde bedrag via de afgegeven machtiging geïnd worden Op grond van het goedgekeurde prototype is de afgelopen maand het startsein gegeven voor de productie van de Deutz D Op basis van de toen geldende dollarkoers is uiteindelijk de definitieve prijs vastgesteld op 65,00. Bent u niet in de gelegenheid om de beurs te bezoeken, dan kunt u bijvoorbeeld een goede bekende die wel naar de miniaturenbeurs gaat, vragen om uw clubmodel mee te brengen. Kent u niemand, dan zal er een andere oplossing bedacht moeten worden. Die oplossing zult u echter wel zelf moeten bedenken of aandragen. Dat ga ik niet voor u doen. Ervaringen uit het verleden bieden geen garantie voor de toekomst, maar de ervaring is toch dat er met een beetje creativiteit altijd wel een oplossing te bedenken is. Waar een wil is, is een weg. Bij de Nederlandse leden die een clubmodel besteld hebben zal op 29 augustus het verschuldigde bedrag van de bankrekening afgeschreven worden. Noteer deze datum alvast in uw (elektronische) agenda en zorg ervoor dat er op de 29 ste augustus voldoende saldo op uw bankrekening staat. Is uw rekeningnummer inmiddels gewijzigd? Geef dit dan direct door aan de ledenadministratie (niet de penningmeester!), als je dat nog niet hebt gedaan. Hiermee kunnen onnodige terugboekingen en dus vertraging in de afhandeling voorkomen worden. Dat bespaart u, maar vooral mij heel veel extra werk. Overbodig om te melden, maar toch: Is er bij u op 29 augustus géén 65,00 afgeschreven, dan betekent dit dat u geen bestelformulier heeft afgegeven of ingestuurd. Bellen mag natuurlijk, maar dat heeft uiteraard géén zin. Ik kan daar niets meer aan veranderen. Buitenlandse leden hebben destijds bij de bestelling 85,00 vooruit betaald. Het teveel betaalde bedrag wordt uiteraard terugbetaald. Dat doen we in november bij de uitreiking van het clubmodel. Om de doorstroming tijdens het afhalen van het clubmodel te bevorderen, denken we er aan om te gaan werken met een op naam gestelde afhaalbon. De afhaalbon wordt dan met het novembernummer van de Agritoy meegezonden. Deze bon kunt u bijvoorbeeld ook aan een bekende meegeven, mocht u niet naar de beurs kunnen komen. Dit bespaart u dan weer een telefoontje naar mij. Werken met een op naam gestelde afhaalbon heeft een aantal voordelen, maar kent ook enkele nadelen. Zo zullen er gegarandeerd leden zijn die de afhaalbon vergeten mee te nemen naar de beurs. Eigen schuld, dikke bult, zult u denken, maar daar is het niet mee opgelost. Dus het is nog even zoeken wat de slimste manier is om het clubmodel met zo min mogelijk administratie en werk aan u te overhandigen. Zo dat was het weer voor dit moment. Tot de volgende Agritoy. Marcel Scholten In de Agritoy van november zal onder andere de afhaalprocedure bekend gemaakt worden. Heeft u een clubmodel besteld, dan kunt u die tijdens de miniaturenbeurs op 19/20 november in de IJsselhallen in Zwolle af komen halen. Een clubmodel wordt dus niet per post toegezonden. Agritoy 3 - augustus

3 1 Meeting Model Traktor Klubben Op zaterdag 2 juli jl. kwamen 46 personen (leden met aanhang) samen in het museum van Göran Boson. Göran heeft een oldtimer tractormuseum in Laröd dichtbij Helsingborg. Na een kort openingswoord van de organisator van het weekend was het woord aan Göran om iets over zijn verzameling trekkers en werktuigen te vertellen. In het museum staan ruim 60 trekkers, velen zijn gerestaureerd en een enkele bevindt zich in originele staat. Eén trekker sprong eruit en dat is de uiterst zeldzame Landsverk LM uit Van dit type trekker zijn er maar 25 gebouwd in Landskrona. Het merk Landsverk was vooral bekend vanwege de draadkranen die men bouwde. De fabriek is later overgenomen door Akermann in Eslóv. Direct na de middag ging het gezelschap naar een oorlogsmuseum. Hier werden vele wapens en zwaar geschut tentoongesteld. Ook konden we een kijkje nemen in het commandocentrum onder de grond. In de Tweede Wereldoorlog en later in de Koude oorlog werd hier de zuidkust van Zweden nauwlettend bewaakt. In die tijd was het onmogelijk om in de buurt te komen en nu mag men vrij rondkijken. Om uur werden we verwacht op de boerderij van Stefan Jönssons. Stefan had een groot deel van zijn verzameling trekkers buiten gezet. Ford is het merk van Stefan, maar ook hier stonden BM en Volvo tractoren te pronken. Heel interessant waren de vier grey Fergies met verschillende voorladers. Leden die modellen hadden meegebracht voor de miniruilbeurs konden deze op de klaargezette tafels uitstallen. Er werd geruild en verkocht. Het aanbod in Helsingborg van oude Britains modellen was groot. Tijdens de beurs werd er een uitgebreid buffet klaar gezet. Tegen een kleine vergoeding kon iedereen hier gebruik van maken. Het weer was goed zodat men volop de mogelijkheid had om alles te bekijken. Zondagmorgen om uur vertrokken we vanuit het hotel naar het museum van Grandpas era at Berga. Wat deze 90-jarige eigenaar in 83 jaar allemaal verzameld heeft, kent zijn weerga niet. Het is niet te bevatten wat er allemaal in zijn museum staat. Van oude telefoons, koffiepotten, koektrommels tot wcborstels, typemachines en jukeboxen. Maar ook staan er de eerste personenauto van Scania en de eerste vrachtwagen van Vabis, beide uit het begin van de vorige eeuw. Later zijn deze merken samen gegaan in het bekende Scania Vabis. De productie van Scania personenauto s was van korte duur, de vrachtwagen heeft het gewonnen. Wat mij weer opvalt is dat er in Zweden heel veel oud materiaal bewaard gebleven is. Dat komt, omdat het land niet in oorlog geweest is. Dat is niet overal het geval. Rond de middag werd de meeting afgesloten en ging ieder huiswaarts. Karel Hofs Foto s: Tord Karlsson 16 - Agritoy 3 - augustus 2011

4 John Deere BR 1939 van het Göran Boson museum 2. Jan Andersson, Karel Hofs and Martin Täljemark tijdens de ruilbeurs 3. Het museum dat op zondag werd bezocht 4. De 90-jarige eigenaar van het museum 5. Modellen in schaal 1/1 buiten het museum 6-7. Zeer bijzondere Landsverk LM uit 1947 Agritoy 3 - augustus

5 Klas op bezoek in Marknesse Op woensdagmorgen 18 mei kwamen tien jongens uit groep 3 en 4 van de Paulusschool in Rutten (NOP) op bezoek. Deze jongens met hun drie begeleiders wilden wel eens mijn trekkerverzameling zien. Op school werkten ze aan het thema verzamelen en zo kwamen ze aan de Baarloseweg in Marknesse terecht. Eerst heb ik wat over de verzameling verteld. Een enkeling vond dit wat te lang duren en wilde wel eens wat zien. In de trekkerroom aangekomen was het eerst stil, daarna allerlei kreten: Ooh, aah, wat cool, zoveel trekkers!! De dag voor het bezoek hadden de jongens een flink aantal vragen bedacht. Ik was voorbereid op wat er zou komen. Het liep toch anders. Bij enkele vragen moest ik mij flink achter de oren krabben om een goed antwoord te geven. Wat is de coolste trekker? Ik zei, dat moet Deutz zijn, omdat deze lucht gecoold is. Dat was toch niet wat deze vragensteller bedoelde, het moest een hippe knallende flitsende trekker zijn. Oké, dacht ik, dat moet de 1/32 zilverkleurige Claas Celtis 456RX zijn. Van dit model zijn er ongeveer 100 in Frankrijk uitgebracht. Nog cooler waren de 1/64 Christmas tree ornaments van White. Dit was echt het einde, trekkers in de kerstboom. Wij hangen er kerstballen in, was een terechte reactie. Een andere vragensteller: Wat is de grootste trekker, welke heeft de kleinste banden/wielen en wat is het kleinste model? Dat is bij mijn weten de Fendt Dieselross van MZZ in 1/220. Dit modelletje wordt in mijn ogen steeds kleiner naarmate ik ouder wordt. Nadat iedereen was uitgekeken en alle vragen waren beantwoord, heb ik ze nog iets over de L.C.N. verteld. Met een L.C.N. sticker en foldertje vertrok de groep tevreden richting Rutten. Heel erg leuk en goed dat deze jongens zo belangstellend waren. Misschien worden er in de toekomst wel wat lid van de L.C.N. Het was voor mij een mooie en leerzame morgen met de jongens! De volgende dag kwam juf Gabrie met een collage die de jongens op school hadden gemaakt. Een aantal opmerkingen wil ik jullie niet onthouden: - Ik vond het geklets in het begin niet leuk. Maar de trekkertjes vond ik wel mooi. - Bedankt voor al die informatie over de trekkers. - Wij zaten boekjes (Agritoy) te lezen. Meneer Karel die legde uit hoe die met de Russen om ging. Hij ging eerst met auto s voor trekkers ruilen en toen wouden ze koffie en dat soort dingen. - In zijn kasten zijn de kleinste trekkertjes. De kleinste is een halve centimeter hoog. Hij heeft een trekker spaarpot. - Jesse vroeg wat de koelste trekker is. - Hij heeft ongeveer 1800 trekkertjes. Hij had Case, Massey Furgeson, Fiat, New Holland en Big Bud. Karel Hofs Agritoy 3 - augustus 2011

6 Op koffievisite bij... Wim Weststrate 1 in Krabbendijke Wim Weststrate is directeur aandeelhouder van Gebr. Weststrate B.V. te Krabbendijke. Hij is de kleinzoon van één van de oprichters van het in 1929 gestichte bedrijf. Samen met z n zwager en medeaandeelhouder, Jan van Houte, vormen ze de leiding van de onderneming. Naast de hoofdvestiging zijn er nog twee filialen. Ze zijn dealer van New Holland, Toyota heftrucks en importeur van Delvano spuitmachines. Het totale personeelsbestand is circa vijfenzestig medewerkers groot. Gezamenlijk hebben ze vorig jaar weer een mooie omzet mogen realiseren, aldus een tevreden directeur aandeelhouder Agritoy 3 - augustus 2011

7 Op koffievisite bij... Miniaturen Wim is geen fanatieke modellenverzamelaar. Alleen als hij wat leuks ziet, koopt hij het en verder krijgt hij wel eens een leuk modelletje. Toch is de vitrinekast goed gevuld met uiteraard een aantal modellen van de oudere Fordson F en N tractoren. Beide types hebben gemeen dat zowel het motorblok als de versnellingbak en de achterbrug zijn samengebouwd tot de basisstructuur. De types zijn te herkennen aan de bovenbak van de radiateur en het achterschild van de brandstoftank. Bij het type F is de radiateurbak glad en bij type N zijn in de bovenbak negen verticale ribben ingegoten. Verder is bij het achterschild van de Fordson F de tekst Fordson Motor Company Detroit Michigan ingeperst en bij de N Fordson Company Ltd England. Van het type F werden tussen 1918 en 1929, exemplaren gebouwd. Daarna werd de productie overgebracht naar Cork in Ierland. In Cork werd het model F getransformeerd naar model N. De N onderging niet veel wijzigingen, al werd de grijze kleur in blauw veranderd. Verder is het vermogen tot 27 pk opgevoerd en heeft hij sterkere voorwielen en een betere grip. In 1933 verhuisde de Ford fabriek opnieuw en nu naar het Ford complex in het Engelse Dagenham. Daar werden tussen 1933 en 1945 circa stuks geproduceerd. Vanaf 1935 werden rubberbanden een optie voor de Fordson tractoren. Eind 1937 werd de kleur van de in Dagenham gebouwde exemplaren veranderd in oranje en vanaf 1940 in groen. Dat kwam, omdat tijdens de oorlogsjaren (Fordson bouwde in die jaren 94% van alle Engelse tractoren) deze kleur de trekkers aan het oog van de Duitse luchtmachtpiloten onttrokken. De Fordson modellen in de vitrinekast zijn zo op het eerste oog -op de kleur na- vrijwel gelijk. Tot Wim op een aantal verschillen wijst. Zo heeft de type F die in 1917 als één van de eerste series werd gebouwd, een zogenaamde ladder radiateur. De zijkanten zijn voorzien van vier blokken, terwijl bij de latere series daar de tekst Fordson is ingegoten. Ook heeft deze serie, als enige, maar zes spaken in de achterwielen. De volgende series werden allemaal uitgerust met zeven spaken. Een ander model, de F uit 1929, is voorzien van zogenoemde boomgaard spatborden. De brede spatborden lopen aan de onderkant breed uit en hielpen voorkomen dat de vrij lichte trekker, ruim 1650 kg op wat ruw terrein achterover kantelde. In de brede ondereinden was het gereedschapkistje ondergebracht. In de veertiger en vijftiger jaren was dat achterover kantelen niet ondenkbeeldig. Af en toe gebeurde dat. Meestal was dat een gevolg van het te hoog, boven de achteras, aanspannen van de werktuigen. Destijds was dan ook de montage van een steigerbegrenzer verplicht. Dat was eigenlijk niet meer dan een eenvoudige metalen T balk. Die werd onder de achterbrug en de versnellingbak van de trekker gemonteerd. Ook werd wel gebruik gemaakt van een veiligheidsketting. Die werd onder de achteras door, aan de trekkende ketting bevestigd. Zelfbouw Wim doet zelf niet aan zelfbouw. Toch siert een opvallend mooi zelfbouwproject Ford 8600 van Ertl in 1/16 9. Britains 1/32 New Holland CX 880 combine 10. New Holland TX 66 combine van Ros in 1/ Claas Dominator combine van Bruder 12. Deze Delvano spuitmachine is van Lego gebouwd door een neefje van 12 jaar 13. Oliver Hart Parr in schaal 1/ Agritoy 3 - augustus 2011

8 De geschiedenis van Britains deel 7 Door Patrick Saulas Artikelnr. 175 F: de cultivator We vervolgen de geschiedenis van Britains met het bespreken van de cultivator die stond afgebeeld in de catalogi van die periode onder nummer 175 F. Speciaal geschikt om achter de Fordson Super Major te worden gekoppeld is dit een nieuw werktuig, deze cultivator met 9 tanden. Er bestaan verschillende uitvoeringen van: het frame in verschillende kleuren, en met grijze of gele tanden. Op de bovenkant van het frame is een plaatje bevestigd met de tekst: Cultivator Britains Ltd, England. Nu zullen er verschillende verzamelaars protesteren, want er zijn meer kleurvariaties in omloop wat betreft het frame, de tanden en de wielen, zwart wit en grijs bijvoorbeeld Agritoy 3 - augustus 2011

9 Artikelnr. 176 F: de Acrobat, zwadhark Deze zwadhark met artikelnr. 176 F werd verkocht in de periode in een zogenaamd schuifkartonnen doos. Als je de Acrobat eenmaal uit de verpakking hebt gehaald, zul je merken dat het werktuig al achter een tractor gekoppeld is. Op de opstaande zijde van de schuifdoos is een achterzijde van een tractor afgebeeld waardoor de indruk wordt gewekt dat het werktuig al aangekoppeld is. Als je flap omhoog doet komt er zelfs een bestuurder tevoorschijn, dit was in die tijd algemeen gebruik bij Britains. Deze zwadhark werd ook wel zonnewiel genoemd en is van het merk Vicon Lely. Dit is ook vermeld op de zijkant van de doos. Dit miniatuur heeft dezelfde kenmerken als het echte werktuig. Door de elementen te draaien kon je er mee wiersen en spreiden. Dit laatste om een snellere droging van het gewas te verkrijgen. Met toestemming overgenomen uit de JMA (Jouets et Miniatures Agricoles) clubblad van de ACA. Vertaling Jan van der Zijden Agritoy 3 - augustus

10 BOuw je eigen... Miedema HST 80! Bouwer Geoffrey Hoving is met vooruitziende blik naar Canada gedeserteerd en maakt daar de prairies onveilig. Hier zijn de vakanties in volle gang en heeft menigeen de tijd om de Miedema verder op te bouwen. Medebouwer en CAD-specialist Johan Bos bleef gelukkig in Nederland en met hem gaan we verder met de kipper. In de vorige aflevering van Bouw je eigen. hebben we het chassis en de dissel van de kipper gemaakt. Deze aflevering zijn het achterschot en de kipcilinder aan de beurt. Aan de bak dus! Ook voor deze aflevering geldt weer: lees alles eerst zorgvuldig door en werk netjes en zorgvuldig. We beginnen met het achterschot van de kipper. Deze bestaat uit twee zijframes en een plaat met daarop enkele profielen. Als eerste zijn de zijframes aan de beurt zoals weergegeven in tekening 1. De zijframes worden compleet opgebouwd uit profiel van 2 x 1,5 mm en wederom is het handig om eerst een 1/1 schets te maken. Daarop kunnen de profielen worden uitgelegd en gecontroleerd, alvorens ze te verlijmen. Denk ook even om het gat van 1 mm i.v.m. het bevestigen van het schot later. Daarna kunnen we beginnen met het achterschot zelf. Tekening 2 wijst de weg. Hiervoor beginnen we met de plaat van 72 x 26 x 1 mm en maken daarin in het midden een uitsparing van 11 x 18 mm. De volgende stap is het eronder lijmen van een profiel van 3 x 2 met een lengte van 72 mm en vervolgens de opstaande profielen van 1,5 x 2 mm met een lengte van 26 mm. Daarna plakken we de hoekprofielen van 2 x 2 mm met een lengte van 20 mm aan de buitenkanten, gelijk met de bovenkant van het achterschot Agritoy 3 - augustus 2011

11 BOuw je eigen... Vervolgens gaan we verder met de hoekprofielen van 1,5 x 1,5 mm met een lengte van 26 mm. Deze komen naast de uitsparing (zo symmetrisch mogelijk) 20 mm uit elkaar (tekening 3). Daartussen plaatsen we een plaatje van 20 x 13 x 1 mm, om zo het effect van een graanluik te creëren. Dit graanluik kleden we later nog wat verder aan. Nu kunnen we de eerder gemaakte zijframes aan de hoekprofielen van 2 x 2 mm lijmen, ook deze moeten aan de bovenzijde gelijk staan met het achterschot. Als laatste lijmen we aan beide zijframes een stukje polystyreen strip van 3,2 x 1 mm met een lengte van 12 mm welke we voorzien van een gat van 1 mm. Hier komen later de trekstangen aan. Tekening Agritoy 3 - augustus 2011

12 zelfbouw Tijdens een gezellig onderonsje kwam het gesprek op oude tractoren en met name op de Waterloo Boy. Wat zou het mooi zijn als daar eens een zelfrijdend model in een wat grotere schaal van zou komen, opperde één van de aanwezigen. Maar hoe kom je daaraan? Meine de With uit het Groningse Lutjegast durfde na wat bedenktijd de uitdaging wel aan. Met zijn opleiding M.T.S. werktuigbouwkunde en het uitgebreide machinepark van vaders bedrijf, moest dat toch lukken. Het lukte en hoe! Het resultaat is boven alle verwachting. DE WATERLOO BOY TYPE N als zelfrijdend model in 1/3, Detail van de versnellingsbak 2 Detail van de achterzijde Agritoy 3 - augustus

13 NIEUWE MODELLEN BINNENKORT VERWACHT OF REEDS TE KOOP AMMODELS / UNIVERSAL HOBBIES 1/16 Massey Ferguson 35x (gelimiteerd) ERTL / TOY FARMER 1/32 1/64 Versatile 935 National Farm Toy Show 2011 ERTL / BRITAINS 1/32 John Deere 7260R John Deere 7280R op dubbellucht U.S. Versie John Deere Plow City Show (Gelimiteerd) Massey Ferguson 7480 Platina (Gelimiteerd op 2500 stuks) Versatile 935 National Farm Toy Show 2011 EXEL PRODUCT 2675 (India) 1/25 Shaktimaan 35 MAHINDRA YUEDA (YANCHENG) 1/20 Mahindra 1254 NOREV 1/32 Claas Jaguar 690 SL REPLICAGRI / ACA 1/32 Fiat 880 DT showmodel ACA beurs 2011 Chartres (Gelimiteerd op 2500 stuks) ROS 1/32 Fiat DT Turbo (Nieuwe versie) New Holland T7050 AC op dubbellucht U.S. Versie New Holland T7060 AC op dubbellucht E.U. Versie (Gelimiteerd op 2500 stuks) SIKU / L.C.N. New Holland T8.300 beursmodel L.C.N (Gelimiteerd) SIKU 1/32 New Holland T8.390 Fendt 9470X John Deere 8345R (radio control) Fendt 936 Vario MvO (Gelimiteerd op 1000 stuks) SIKU Blisterpak Joskin vacuum giertank SIKU 1/50 Massey Ferguson 8680 Dyna VT + Massey Ferguson 2160 Vogel & Noot ploeg John Deere 8430 met voorlader SIKU 1/87 New Holland trekker + vee aanhangwagen SPEC CAST 1/16 Minneapolis Moline met 4-rijige cultivator Oliver G-1355 LP Gas Farmall Cub 560 met cultivator 11 Summer Farm Show editie Farmall Cub met planter Farmall Cub Lo Boy Style UNIVERSAL HOBBIES 1/16 Ferguson 40 High Clearance Ferguson TO-35 Launch Model (1954) Massey Ferguson 165 Diesel U.S. Versie UNIVERSAL HOBBIES 1/32 Deutz-Fahr Agrotron TTV Koevlek (Gelimiteerd op 1000 stuks) Fendt 820 Vario Wit (Gelimiteerd op 3000 stuks) La Campagne BBC 21L Groen & Geel Massey Ferguson 5430 Massey Ferguson 5470 Fauchi Zwart (Gelimiteerd op 2500 stuks) Massey Ferguson 6480 op dubbellucht U.S. Versie New Holland BB9090 New Holland T7.210 New Holland T7.210 UK Flag UNIVERSAL HOBBIES / TRACTOR CONNECTION 1/32 Massey Ferguson 135, 1965 uitvoering (gelimiteerd op 1500 stuks) UNIVERSAL HOBBIES 1/43 Bolinder Munktell 230 (1956) Deutz D A (1972) Massey Harris 30K (1949) UNIVERSAL HOBBIES 1/43 + MAGAZINE TRACTEURS ET MONDE AGRICOLE #132 Same 360DT (1963) #133 Massey Ferguson 175 (1968) #134 McCormick 624 (1968) #135 Allis Chalmers C (1947) #136 McCormick F270 (1964) #137 Someca SOM 35 (1960) #138 Massey Harris 30K (1949) WEISE TOYS 1/32 Deutz D A ( ) Fendt Favorit 818 Vorfuhrschlepper (Gelimiteerd op 1500 stuks) MB-Trac 1100 Silberdistel op cultuurbanden Agritoy 3 - augustus 2011

14 John Deere 8850, Plow City Show Versatile 935 in 1/32 en 1/64 voor de National Farm Toy Show 2011 in Dyersville 3. Uit China komt een Mahindra Yueda 1254 in ongeveer schaal 1/20 4. Beursmodel 2011 van de ACA uit Frankrijk, Fiat 880DT met witte cabine, gelimiteerd op 2500 stuks 5. Minneapolis Moline U met 4-rijige cultivator van SpecCast 6. Oliver G-1355 met LP Gas tank 7. Farmall Cub Lo Boy van SpecCast in 1/16 8. Massey Harris 30K nr. 138 in de serie Tracteurs et monde Agricole 9. Deze op 999 stuks gelimiteerde MF 35X is uitsluitend verkrijgbaar via Agritoy 3 - augustus

15 TRACTOR CONNECTION Nieuwe trekker uit India, Shaktimaan Massey Ferguson 135 uitgegeven voor de show in Panningen 12. Een klassieker is deze Claas Jaguar, aangekondigd door Norev in 1/ Fendt Favorit 818 Vorfuhrschlepper 14. Weise Toys heeft de D uitgebracht in de uitvoering zoals die van door Deutz werd verkocht 15. Siku heeft deze Fendt 936 Vario uitgebracht in de kleurstelling van aannemer Martens en Van Oord 16. New Holland T7.210 UK Flag van UH the sky is the limit MARTIN SMITS Miniaturen, boeken en DVD s Plantweg SC Biddinghuizen Tel fax info@tractorconnection.nl 96 - Agritoy 3 - augustus 2011