NTFU onder nr Beukenhoek 29. CLUBBLADREDACTIE: PENNINGMEESTER: Geralt Gijsbers Hermien van Lochem De Watersnip 17

Transcriptie

1 Contactorgaan van de WTC Vroomshoop maart 2014 BESTUUR: 31 e jaargang nr. 1 VOORZITTER: Opgericht : 16 mei 1981 Harry Roerink Bankrelatie: Schoolstraat 15 Rabobank nr CK Vroomshoop Tel Ingeschreven in het harry.roerink@home.nl Verenigingsregister onder nr. V60860 SECRETARIS: Aangesloten bij de Martin Lambers NTFU onder nr Beukenhoek HJ Vroomshoop Tel @club.ntfu.nl CLUBBLADREDACTIE: PENNINGMEESTER: Geralt Gijsbers Hermien van Lochem De Watersnip 17 De Mute XE Vriezenveen 7683 XP Den Ham Tel Tel geralt.gijsbers@gmail.com hermienvanlochem@kpnmail.nl LEDEN: Sandra Berenst Arjan Voortman De Wulp 5 Wetering LV Vroomshoop 7672 BD Vriezenveen berenst@home.nl Tel Arjan_voortman@hotmail.com Jan Maathuis Oranjestraat DN Vroomshoop janmaathuis@home.nl Antje Noeverman Janmansweg 10 Antje Noeverman 7683 SG Den Ham Janmansweg 10 Tel SG Den Ham antje.nl22@gmail.com antje.nl22@gmail.com Han van de Werfhorst De Eikelaars EN Vroomshoop hanvdw89@gmail.com

2 In dit nummer: Colofon 2 Redactie 3 Van de voorzitter 4 Secretariaat / clubdagen 7 Interview jubilarissen 9 De Pen 13 Verslag ATB Tocht nov. 18 Bonensoeptocht 25 Gedragscodes op de fiets 28

3 Van de redactie: Met trots presenteren wij hierbij de eerste editie van ons clubblad voor het nieuwe wielerseizoen Met een nieuw gekozen bestuur en een nog altijd groeiend ledenaantal kunnen we weer vol gas van start gaan. Het overzicht van de clubdagen voor 2014 is helemaal up-todate, noteer ze vast in de agenda! Om het geheugen weer op te frissen zijn de gedragscodes voor op de racefiets opgenomen. Graag jullie aandacht hiervoor in verband met de veiligheid van jezelf en de andere verkeersdeelnemers. In van de voorzitter het eerste verslag van onze nieuwe voorzitter Harry Roerink. Lees hierin meer over Harry en de zaken rondom WTC Vroomshoop. Verder heeft Martin Lambers de rol als secretaris weer op zich genomen. Eind vorig jaar is de WTC-ATB tocht wederom verreden. Voor velen was dit een mooie maar zware tocht. De eerste toertocht van dit seizoen is inmiddels verreden. Dinand van der Kolk heeft een mooi verslag geschreven van de bekende Bonensoeptocht Verder zal in dit seizoen het clubblad ook op de website worden gepubliceerd.

4 Als afsluiting willen we al onze sponsoren bedanken die de uitgave van ons clubblad mede mogelijk blijven maken. We wensen jullie veel leesplezier en een goed en veilig wielerjaar. De clubbladredactie, Antje, Hermien en Arjan ps: Kopy voor het volgende (2 e ) clubblad 2014 graag mailen naar de redactie voor:

5 Van de voorzitter. Beste clubleden, Op de 29 e januari hebben wij onze ledenvergadering gehouden. Op deze avond hebben we afscheid genomen van de bestuursleden: Johan Vos, Rina Vliermaat en Gert-Jan van Huizen. Ik wil jullie hartelijk bedanken voor je inzet en tijd die je aan de club hebt besteed. De nieuwe bestuursleden: Antje Noeverman, Martin Lambers en Han van de Werfhorst, heet ik van harte welkom in het bestuur. Zelf ben ik nu voorzitter geworden van onze fietsclub. Onze fietsclub omdat we er samen de schouders onder zetten en met elkaar fietsen op het gewenste niveau. Aan het niveau wil ik graag samen met mijn collega bestuursleden nadere invulling geven. Denk hierbij aan de kwaliteit van het fietsen: afstelling, houding, opbouw van conditie en voor degenen die het willen meer snelheid ontwikkelen in een snellere groep. We blijven fietsen in 3 groepen met de gewenste snelheid van 28, 30 en 33+ km/ uur, maar willen het fietsen aantrekkelijker maken voor bestaande en nieuwe leden.

6 Ik woon sinds 1986 samen met mijn vrouw Diny in Vroomshoop, hiervoor in Hoge Hexel en Bathmen. Onze kinderen Dorien en Jos wonen allebei niet meer thuis, maar hebben allebei een goede plek gevonden in respectievelijk Amsterdam en Eindhoven. In mijn jonge jaren heb ik altijd gevoetbald, maar had nogal eens problemen met mijn enkels. Na een periode van niet sporten en volleyballen kwam ik in aanraking met de fietsclub. Het fietsen is nu echt mijn sport geworden: s winters mountainbiken en zomers racefietsen. Sinds januari 2011 ben ik werkzaam bij Agrifirm in Apeldoorn op de afdeling R&D. Op deze afdeling ben ik verantwoordelijk voor het vergelijkend warenonderzoek van gewasbeschermingsmiddelen. Door middel van proeven proberen wij hierdoor het beste product te vinden voor het oplossen van praktijk problemen. Naast het onderzoek houd ik mij bezig met duurzaamheid en een aantal projecten.

7 In de week van 10 februari ben ik hiervoor in Burundi geweest, een land in oost Afrika in de driehoek Congo, Tanzania en Kenia. Samen met ZOA; NGO uit Apeldoorn, doen we daar een project om de voedsel zekerheid/ beschikbaarheid te vergroten. Burundi is het armste land van Afrika en 50% van de bevolking is ondervoed. Afgelopen zaterdag hebben we een mooie seizoen start gemaakt met de bonensoeptocht. Zo n 55 clubleden hebben samen de openingsrit gereden. Ik hoop een ieder met regelmaat te zien en samen te fietsen op trainingsavonden en middagen. Veel fietsplezier. Groeten van Harry Roerink

8 Van de secretaris Misschien zijn er nog clubleden die een nieuw adres hebben of helemaal geen club mail krijgen en dit nog niet hebben doorgegeven, dan kun je dat indien gewenst alsnog doen door dit te mailen aan: of Alvast dank voor de medewerking. Clubdagen april start trainingen dinsdag en donderdagavond 5 april Lentetocht Gerrit Meijerink 10 mei Rondje Markelo Jan Hekman mei 2-daagse Seist 14 juni Bultentocht 20,21,22 juni 3-daagse Moezel/Eifel 29 juni Riettocht Jennie Weteringe 30 aug. Twentetocht Bert Snijders 6 sept. Triatlon 10 t/m 14 sept. Meerdaagse Dolomieten Italië 27 sept. Energietocht Martin Lambers 25 okt. Snerttocht Gerrit Meijerink 29 nov. Luvro veldtoertocht Martin Lambers

9 Jubilarissen Hieronder enkele vragen gesteld aan de jubilarissen, John Hemstede (J) en Dinand v.d.kolk (D) en hun antwoorden. Hoe heb je de afgelopen jaren binnen de club ervaren? J. De afgelopen jaren heb ik helaas niet mee kunnen fietsen.wel ben ik die jaren lid gebleven in de hoop er weer gelegenheid voor te vinden.d. Ongedwongen, en toch ook weer betrokken bij alle evenementen die door de club werden georganiseerd. Doordat je min of meer niet aan een teamsport deelneemt is het niet erg wanneer je niet komt opdagen of andersom, je er elke training/tocht er gewoon bij bent Fiets je al die jaren even trouw mee of wisselt dat nogal? J. In de jaren dat ik actief was, fietste ik trouw mee, zowel de trainingsavonden als de toertochten.d. Het ene jaar heb ik meer gefietst als het andere jaar. Maar meestal kwam dat door persoonlijke omstandigheden.

10 Heb je vaak gewisseld van groep, b.v. snelle groep, middengroep en toerrijders?j. Meestal fietste ik in de snelle groep.d. Ik heb altijd bij de toerrijders gereden. Uitzonderingen daar gelaten wanneer b.v. door te weinig deelnemers 2 groepen werden samengevoegd en dan was het wel eens aanpezen. Wat zijn je plannen voor de toekomst, wat fietsen betreft? J. Mijn plan is om weer actief lid te worden. D. Fietsen zoals ik ook in de afgelopen jaren heb gedaan. Ik probeer tijdens het zomerseizoen toch 2x in de week te fietsen. Wat was de reden dat je lid geworden bent van WTC? J. Om basisconditie op te bouwen voor mijn (berg)sport activiteiten.d. Ik weet het eigenlijk niet goed meer wat de werkelijke reden was. Maar iets staat me bij dat ik via mijn werk Roel Olsman ( ik dacht één van de oprichters) leerde kennen en daarmee aan de praat raakte over het fietsen.

11 Heb je nog iets meegemaakt wat je graag met iedereen wilt delen? J. Vorig jaar getrouwd en verhuisd. D. Eén van onze dochters is afgelopen jaar in het huwelijksbootje gestapt en dat is toch een bijzondere ervaring geweest. Wat was het leukste, bijzonderste voorval in de afgelopen 25 jaar op fietsgebied? J. De rondjes Ijsselmeer en Luik-Bastenaaken-Luik zijn me bij gebleven.d. Dat Bertus Oelen tijdens een 2-daagse ( ik weet niet welke meer) onderweg even uit de broek moest en daarbij aan de rand van een weide ging staan en dat het paard dat in die weide stond hem daarbij spontaan wou helpen. Nog slechte ervaringen gehad? J. Nee, altijd een goede sfeer meegemaakt.het motto Samen uit, samen thuis is een sterk motto gebleken. D. Diverse valpartijen meegemaakt. En daarna met de verzekering in aanvaring gekomen om achteraf tot de conclusie te komen dat de verzekering toch niet zoveel voorstelt. Ik heb het wel vaker kenbaar gemaakt maar eigenlijk

12 zou er een potje via de vereniging beschikbaar moeten zijn waaruit een gedeelte van de onkosten zouden kunnen worden vergoed. Zonder in details te treden wanneer je daarvoor in aanmerking komt. Wil je verder nog iets delen met anderen, of vertellen aan ons? J. Tot ziens in het voorjaar! D. Ik ben tijdens de afgelopen jaarvergadering in het zonnetje gezet voor het 25-jarig lidmaatschap. Ik hoop dit lidmaatschap nog vele jaren in goede gezondheid te continueren en vooral te genieten van de zaterdagmiddaggroep wanneer we tijdens de fietstocht onderweg aanleggen voor een kop koffie met natuurlijk een stuk appeltaart. Daar geniet ik echt van. En die calorieën fietsen we er wel af.

13 De pen van Willem Zijlstra Beste wielervrienden, Eind november werd ik door Hermien van Lochem gevraagd of ik een stukje voor de Pen in een van de komende clubbladen zou willen schrijven. Enigszins aarzelend denk ik, dat ik daar op gereageerd heb. Halverwege het seizoen 2013 ben ik lid geworden van deze club, terwijl ik al eerder, in het begin van het jaar, van plan was om in te stappen. Door wat omstandigheden is dat allemaal wat later geworden, maar ook omdat ik eerst toch nog wel getwijfeld heb om naar een andere club te gaan. Voor zover er leden zijn die mij nog niet kennen, mijn naam is Willem Zijlstra en woon sinds 2011 samen met mijn partner in Vriezenveen. Werken is er al een aantal jaren niet meer bij want als je de leeftijd van 67 jaar hebt bereikt, mag je alleen nog maar, zo zeggen ze, genieten. En dat klopt ook wel aardig, want buiten het fietsen houd ik me nog bezig met amateurfotografie en probeer ik samen met mijn partner het bridgen onder de knie te krijgen. Voor wij in Vriezenveen zijn komen wonen heb ik ongeveer tien jaar in het Brabantse Dongen gewoond, waar ik An, mijn partner heb leren kennen. Daarvoor heb ik bijna de rest van mijn leven in Heerenveen gewoond en daar een Slagerij gerund. De Slagerij is in 1997 door mijn 2 zonen overgenomen, waarna ik nog een aantal jaren in het Slagers Vak Onderwijs mijn steentje heb mogen bijdragen. Door de jaren heen ben ik altijd geïnteresseerd in de politiek geweest, en ook in Twenterand probeer ik hier binnen de VVD mee te werken aan een goed gemeentelijk beleid.

14 Terugkomend op het fietsen en daar gaat het hier toch over, heb ik in mijn jeugd ooit een aantal jaren als Nieuweling bij de wielervereniging Olympia in Heerenveen gefietst in de periode dat Tiemen Groen daar ook in zijn grote doorbraak begon te fietsen. Voor degenen die hem niet hebben gekend het volgende: Tiemen Groen was een achtervolger van grote klasse. In 1964 beleefde hij een spectaculaire doorbraak in de wielerwereld, toen hij als 18-jarige eerst Nederlands en later Wereldkampioen werd bij de amateurs. Deze beide titels won hij ook in 1965 en In 1964 werd hij ook nationaal kampioen op de weg. In 1967 werd Tiemen Groen beroepsrenner. Prompt werd hij bij de profs ook wereldkampioen op de achtervolging, maar het wegrennen werd geen groot succes. Het volgende jaar beëindigde hij zijn wielercarrière. Op een van de Noordelijke kampioenschappen die werden verreden in Dalen, kwam hij bij de nieuwelingen ander- halve ronde voor het peloton binnen en had de hele koers in zijn eentje gereden. Mijn prestatie was een stuk minder en ik kwam als een van de laatsten binnen, maar aangezien er niet veel Friezen deelnamen, zat ik nog bij de eerste tien. Door mijn werk als slager ben ik altijd wel beperkt gebleven in het trainen en het wedstrijdrijden, wat mede de oorzaak is geweest dat ik gestopt ben met wielrennen, maar ook in de wetenschap dat ik daar mijn brood niet mee zou kunnen verdienen. En dat gold natuurlijk ook voor andere sporten waaraan ik op zaterdag nooit mee kon doen. Vele jaren heb ik met ons gezin en verdere familie s zomers op de Friese wateren gevaren en zelfs nog jaren de wedstrijdzeilsport beoefend. s Winters erg veel vrije tijd doorgebracht op de kunstijsbaan Thialf, waar ik door mijn zonen in aanraking

15 kwam met de IJshockeysport en heb alleen op recreatieve basis wedstrijden gespeeld. De zonen hebben in hun jeugd jaren op nationaal niveau competities gespeeld en zijn beiden een aantal keren Nationaal kampioen geworden. Hetgeen betekende dat wij dan vaak s zondags met hen meereden om hen aan te moedigen. En dat samen met het werk van door de week, heeft ons gebracht waar we nu zijn en kunnen daar met plezier op terugzien. En nu ben ik sinds verleden jaar lid geworden van WTCVroomshoop en kan zeggen dat ik afgelopen jaar veel plezier beleefd heb in de maandag- en donderdagmiddaggroep. Maar ook een aantal zaterdagtochten meegereden, waarvan de Riettocht en de Energietocht echt heel leuke tochten waren. Doordat ik nog niet zolang in Twenterand woon en voor die tijd deze regio alleen van vele jaren geleden maar heel globaal kende, leer ik nu door het fietsen in de groep vele routes kennen. Door gebruik te maken van eerst een Endomondo fiets-app en later met de Garmin GPS computer, sla ik gereden routes vaak op om ze eventueel later weer eens na te rijden, of een combinatie van verschillende routes te maken. Voor het komende jaar wilde ik proberen een aantal langere tochten te maken en denk er aan om me voor de Friese Elfsteden Fietstocht op 2 e Pinksterdag op te geven. Misschien zijn er in de club leden, die als WTCVroomshoop in clubverband mee willen rijden. En zo zullen er best veel meer tochten die in het land georganiseerd worden in clubverband bezocht worden. Het is natuurlijk aantrekkelijker om gezamenlijk met een eigen groep te rijden dan solo te gaan rijden. Als er geïnteresseerden zijn hoor ik dat graag.

16 Deze winterperiode probeer ik mijn conditie op pijl te houden door een paar keer per week een uur op de hometrainer te fietsen en als het even mooi weer is toch nog even naar buiten om nog wat echte kilometers te maken. En alvorens het echte seizoen weer begint hoop ik nog wel op een knappe ijsperiode om nog een aantal schaatstochten op de Friese meren te kunnen rijden, maar ook in de regio Giethoorn zijn vaak heel mooie routes die ik graag rijd. Eind november hoorde ik dat er in Twenterand weer een nieuwe Wielerclub zou zijn opgericht, iets wat bij mij wel wat vragen heeft opgeroepen en waar ik in wezen toch wel iets meer van zou willen weten. Wat zou de noodzaak voor een tweede wielerclub in zo n kleine gemeente als Twenterand zijn? En daar zou men ook weer een hele reeks antwoorden op kunnen geven, maar het verwondert mij zeer. Op 13 januari ben ik naar de voorlichtingsavond van die club geweest en heb begrepen dat het uit een soort vriendenclub binnen de Skeelerclub is opgekomen om met een wielerclub te beginnen. Dat er een 75 geïnteresseerden aanwezig waren, geeft aan dat er voldoende interesse was. Maar ik heb toen wel gedacht heeft de WTCVroomshoop dan ergens iets laten liggen? Is de bekendheid van de club in onze regio te onbekend of is er te weinig aan P.R. gedaan? Ik was ook niet van plan om over te stappen naar een andere club, want het voldoet me veel te goed bij onze club, waar ik in dit jaar toch een aantal mensen heb leren kennen en een bepaalde band mee heb opgebouwd. Ik wilde hier alleen mee aangeven dat je als club wel erg alert moet zijn wat er in je regio gebeurt en ik heb wel het idee dat er in de communicatie waarschijnlijk wel iets verbeterd kan worden. Op de ledenvergadering van 29 januari is er voor mij veel duidelijk geworden. Ik ben geschrokken van het percentage

17 ouderen dat lid is van onze club en kon me dan ook best vinden in het nieuwe beleidsplan van het bestuur. Een plan dat vraagt om veel verantwoordelijkheden van bestuur en commissies, maar zeker ook van de leden die de club op een voortreffelijke manier kunnen vertegenwoordigen om de club te promoten en door in clubverband tochten en ritten van collega-clubs te gaan rijden. Activiteit uitstralen zal op termijn altijd effect hebben op geïnteresseerde fietsers en aspirant fietsers. Op zich kan dit niet zo moeilijk zijn, gelet op de grote groei in het Nederlandse aantal toerfietsers. Het bestuur zou ik willen adviseren om zo mogelijk de activiteit op de sociale media zowel op Twitter, maar zeker op Facebook te verhogen om juist daar bekendheid van de club te promoten. Inmiddels is er op een clubaccount aangemaakt waarop we elkaars activiteiten kunnen volgen en laten zo dus ook van ons horen. Een geweldig initiatief! Op 1 maart starten we met de Bonensoeptocht en dat duurt gelukkig nog maar een korte maand, (nu ik dit schrijf). Ik hoop dat we weer een geweldig jaar met zijn allen zullen kunnen gaan fietsen en dat een ieder genoeg van zijn gading zal vinden op het niveau waarin men zich prettig voelt, zonder dat daar een stukje gezelligheid aan ontbreekt. Ik wens iedereen een geweldig jaar toe en draag de volgende pen over aan: Johan Kroese

18 Zware tocht atb-ers Vroomshoop De jaarlijkse atb-tocht van WielerToerClub (WTC) Vroomshoop trok zaterdag vijftig deelnemers minder als vorig jaar. De tweehonderd veldtoerfietsers, atb-ers en mountainbikers die zaterdag wel deelnamen ervoeren de tocht als zeer zwaar. Vooral de schouwpaden waren erg drassig. De deelnemers kwamen onder meer uit Almelo, Nijverdal, Hardenberg en Vroomshoop. De tocht leidde de fietsers onder meer door het Zandstuvebos, Eerderbos en over schouwpaden. De toerclub kijkt ondanks het mindere aantal deelnemers positief terug op de tocht die zonder ongelukken of andere bijzonderheden is verlopen. Als je bovenstaand krantenartikel in de regionale krant Tubantia, maandag na de tocht leest, zal de doorsnee lezer er bijna achteloos over heen zien. Laat staan het opslaan als iets opmerkelijks en dat de plaatselijk wielerclub het weer geflikt heeft om de jaarlijkse atb-tocht te hebben georganiseerd. Dat e.e.a. toch iets meer voeten en wielen in de aarde heeft laat zich niet moeilijk raden en dat we er al bijna een decennium lang in slagen de tocht jaarlijks rond te krijgen.

19 Om hier iets meer duidelijkheid over te geven, eerst een blik in het verleden. Het was rond de eeuwwisseling dat André Boshoeve met zijn eventuele outdoor-activiteiten in het hoofd rond liep. Eén daarvan was een atb-tocht op te zetten. Het was dan ook niet verwonderlijk dat hij bij onze club aanklopte voor medewerking. Bij de eerste organisatie van een dergelijke tocht, moet toch weer meerdere keren het wiel worden uit gevonden. Er moet een route komen, linten en aanwijzingsborden gemaakt, verzorging en sponsoring opgezet worden. De route liep toen op grondgebied van Staatsbosbeheer, Landschap Overijssel, Landgoed Junne, het waterschap, toen nog Regge en Dinkel en Natuurmonumenten. Aangezien we geen burgemeesters in onze gelederen hadden, werd het knippen van de linten door enkele leden gedaan. Dit was een tijdrovende en, na een paar honderd linten, een pijnlijke aangelegenheid voor de vingers. Meerdere avonden is men hier mee bezig geweest. De route uitzetten nam de eerste keer een volledige vrij(e)dag in beslag, omdat deze nog niet bij anderen bekend was. Mensen van het eerste uur waren o.a. Henk van Leusen, Jaap Vliermaat, Hans Stoelwinder, Leo Haanstra en Evert Bokhorst.

20 De eerste tocht vond plaats op 8 december 2001 en was een redelijk succes. De tochten van 2002 en 2003 namen als voorbereiding al een stuk minder tijd in beslag, ondanks dat er verschillende zaken bijgesteld werden t.o.v. van voorgaande edities. In die drie jaar bleek, dat de inzichten van André en onze club niet parallel liepen en daarom werd besloten de tocht voortaan onder eigen vlag en NTFU te organiseren. Vandaar dat onze eerste eigen atb-tocht op 4 december 2004 is gehouden. Nadien heeft de tocht een vaste datum gekregen op de NTFU kalender en wel de zaterdag in week 48. Dit houdt in dat we dit jaar op 29 november een eerste decennium kunnen vieren. In de tien jaar is er veel veranderd, één van onze clubsponsors heeft zijn naam aan de tocht verbonden, zodat deze nu als Luvro Veldtoertocht door het leven gaat. Voor de verzorging onderweg is er o.a. al jaren lang de heerlijke warme bouillon van Café Restaurant De Beuk uit Den Ham. Met een goed draaiboek waarin ieders taken staan vermeld, subcommissies zijn gevormd en vrijwilligers waarvan er

21 enkelen zijn die alle tochten hebben meegeholpen, maken het organiseren nu een stuk gemakkelijker. In de loop van de jaren hebben we de route enkele keren moeten verleggen, dit kwam met name door dat Natuurmonumenten steeds moeilijker, lees vervelend, ging doen. Eerst werden we verbannen van een pad welke loopt vanaf de Ganzenmars langs de Bevert richting Junnerbaan. Hiervoor was begrip maar een jaar later gingen ze moeilijk doen over het bestaande fietspad vanaf de Janmansweg naar de Junnerbaan. Verweer van ons dat de LF route, rondje Ommen daar ook gebruik van maken en dat het volgens ons openbare weg is, vond geen gehoor. Het werd ons simpel verboden de atb route daar langs te leiden. Er werd zelfs gedreigd dat, indien we er wel over gingen met de tocht, ook collega wielerclubs beknot zouden worden in het uitzetten van toertochten. Om het niet verder op de spits te drijven hebben we de route gedraaid en rijden deze nu in grote lijnen zoals het de laatste jaren is uitgezet. Daardoor laten we nu vanaf de Vosseboer richting Besthemerberg, Natuurmonumenten LINKS liggen. De vergunningen regelen vraagt elk jaar de nodige tijd van de secretaris. Staatsbosbeheer, Landschap Overijssel, Landgoed Junne, Waterschap Vechtstromen, gemeenten Ommen en

22 Twenterand, politie en brandweer moeten eerst zorgen voor witte rook. Enkele particulieren wordt gevraagd om medewerking, door vee van een bepaald perceel te houden. We kunnen bogen op goede contacten met bovengenoemden en we doen er alles aan om dit zo te houden, hoewel onze vriend Nico, de hoofd Piet van Staatsbosbeheer in onze regio, er elk jaar weer in slaagt om Gert-Jan peentjes te laten zweten door de vergunning pas op het laatste moment af te geven. Door de jaren heen zijn we gelukkig verschoond gebleven van ernstige ongevallen, éénmaal was er een ambulance nodig voor iemand die door een ongelukkige val een beenbreuk opliep. De politie kwam één keer in actie, de route in Junne liep toen nog een stukje onder langs de spoorbaan, enkele deelnemers vonden dat te zwaar en fietsten boven, strak langs de rails. De aankomende trein was voor hen geen aanleiding om het spoorvak (pad langs de rails) te verlaten. De machinist dacht daar echter anders over en trapte op de rem. Toen waren er plotseling veel meer toeters en bellen te horen dan alleen bij de spoorwegovergang. Daarom de route maar iets verlegd. Als je onze route vergelijkt met andere atb tochten in de buurt, is die van ons groten deels vlak, wij hebben geen Holterberg,

23 Hellendoornseberg of Lemelerberg. Echter wij hebben wel de Besthemerberg, we mogen er weliswaar niet tegenop of overheen maar ja, je kunt als club ook niet alles hebben. Toch kan onze route, ondanks dat het veel vlak is best zwaar zijn, als het enkele dagen ervoor geregend heeft worden de stroken over de schouwpaden en achter Winters als zwaar ervaren. Voor een aantal atb-ers zijn de weersomstandigheden van cruciaal belang. Een honderdtal rijders luistert of kijkt 's morgens om uur of het regent, zo ja dan slaap hij of zij uit, is het droog dan gaat men naar Vroomshoop en hebben ze een heerlijke sportieve morgen. Drie jaar geleden begon het enkele dagen voor de tocht te sneeuwen en is deze afgelast. De afgelopen editie miezerde het rond uur en later op de morgen was het prachtig fiets weer, wat ons ruim 200 deelnemers opleverde. Dit is een aantal, waar we het mee en voor moeten doen. Deelnemers, hier niet direct uit de buurt, ervaren de omgeving waar de route loopt als zeer mooi en we krijgen telkens complimenten over de wijze hoe we de route kenbaar maken. Het grootste aantal deelnemers was ooit 450.

24 Al met al een mooie activiteit van en voor onze vereniging, welke echter alleen maar mogelijk is doordat leden bereidt zijn er enkele uren en/of dagen vrije tijd in te steken. Elk jaar zijn er een 25 tal leden die zich in zetten voor onze atb tocht. Tot heden verloopt dat m.i. goed. Mijn eigen ervaring bij het ronselen van de uitzetters is, dat ik weinig moeite hoef te doen om het rond te krijgen. De meeste uitzetters zijn uiterst trouw en helpen al jaren mee, één van hen kun je met een blinddoek voor de ogen het bos in sturen en dan komen de linten nog aan de goede boom of struik. Ik hoop dat we samen nog menigmaal de tocht mogen organiseren en wens u allen weer een sportief en gezond fietsjaar. Leo Soepenberg

25 Bonensoeptocht Op zaterdag 1 maart 2014 door Dinand van der Kolk Traditioneel wordt het fietsseizoen geopend met het fietsen van de bonensoeptocht Dit jaar viel dat op 1 maart en om uur hadden er zich ca. 50 leden verzameld bij het MCC om de beentjes maar weer eens los te maken. Onze kersverse voorzitter Harry Roerink sprak een welkomstwoord en wenste ons veel fietsplezier. Hij had een geldige reden om zelf niet mee te fietsen. Zijn moeder had vandaag de respectabele leeftijd van negentig jaar bereikt en dat was toch wel een feestje waard. Om strak half twee startten we in 3 groepen. Ik kan me niet herinneren dat we tijdens een openingsrit zoveel deelnemers hadden dat we in drie groepen moesten starten. Wellicht zullen de weersomstandigheden van invloed zijn geweest voor z n grote opkomst. Ik hoop dat dat zich herhaalt in de trainings-avonden. Dit jaar had Antje Noeverman een route in haar eigen GPSsysteem (gedegen persoonlijk situatie) bedacht en ingetoetst. In noordelijke richting fietsten we naar de Kolenmieten en de Bossinkkamp om vervolgens via de Janmansweg (de straat waar Antje zelf woont) bij het voor de hammenaren zo belangrijke zwembad De Groene Jager uit te komen. De parkeerplaats lag er netjes bij en het was er niet erg druk. Zomers schijnt het echter goed te draaien. Archem was de volgende buurtschap waar we door fietsten. In het verlengde daarvan kwamen we uit op de Beukenallee en vervolgens langs het sportpark Het Zuideinde van voetbalclub Lemele.

26 Een stuk langs het Overijssels kanaal en bij Hankate de provinciale weg overgestoken en via de buurtschap Egede kwamen we uit bij de pizzeria Bacco. Voor de wat oudere deelnemers onder ons (!!) beter bekend als de Marlehoeve Bij de Schuilenburgerbrug gingen we linksaf om zo parallel fietsend met de Regge uit te komen in Hulsen. In Hulsen linksaf over de Noordelijke Hoofddijk richting de buurtschap Ligtenberg waaraan een hele lange tijd geleden nog de vuilstort plaatsvond vanuit de gemeente Hellendoorn. Aangekomen in het Wierdenseveld (ook hier was niets meer te zien van, de in het verleden één van de grotere autosloperijen in de regio, Vrielink aan de Schaddenbeldsweg ) werd er via een groot bord kenbaar gemaakt dat er nog een flinke kavel grond te koop stond. Vanuit de groep was er geen belangstelling gezien het feit dat de meeste mensen waren voorzien van een woning en een dergelijke kavel toch wel veel werk met zich meebrengt. Een niet onbelangrijke reden was toch ook wel de benodigde pecunia die hiervoor aangesproken moest worden. Vanuit het Wierdenseveld kwamen we in De Kolonie terecht. Zo op het oog grote vlakten met weilanden en voormalige maisvelden reden we via de Piksenweg richting Daarle waar we vervolgens via de Daarleresch terecht kwamen in Daarlerveen. Hier werden we opeens verrast door enkele snelle jongens uit de achter ons fietsende groep die blijkbaar nog voldoende energie over hadden om een dergelijke spurt in te zetten. Parallel fietsend aan de welbekende spoorlijn tussen Almelo/Mariënberg kwamen we weer op bekend terrein, Vroomshoop.

27 Vrijwel gelijktijdig kwamen de drie groepen bij het MCC aan. De teller gaf ca. 53 kilometer aan. Een leuke afstand om mee te beginnen, toch? En na een fietstocht is het toch altijd goed soep eten. Op enkele deelnemers na, die hadden blijkbaar belangrijkere zaken te regelen, zocht de hele groep voldaan een zitplaats op om te genieten van de altijd smakende bonensoep Het MCC-personeel had zich behoorlijk uitgesloofd. Drie tot aan de rand toe gevulde gamellen, (een woord dat ik nog uit mijn diensttijd heb onthouden) borden met gesneden roggebrood belegd met spek,mosterd en Amsterdamse uitjes waren het schouwspel waaraan we deel mochten nemen. En het smaakte verrukkelijk. Veel deelnemers waagden het erop om voor de tweede maal een bord soep op te scheppen en het met evenzoveel smaak te verorberen. Er werd geopperd dat dat gevaarlijk zou zijn voor de volgende dag maar men vond dat onbelangrijk. Wie dan leeft wie dan ruikt. Onderwijl werd er door het personeel de consumptie opgenomen. Dit varieerde van cola, limonade en bier en voor sommigen toch ook de traditionele Jagermëister. Alleen als tie maar ijs-en ijskoud is. Na wat gezellig nagepraat te hebben nam iedereen afscheid van elkaar en ging ieder zijns weegs. De kop is er weer af!! En dat er nog maar vele veilige kilometers in 2014 mogen volgen. Antje, bedankt voor de fijne fietstocht.

28 Gedragscode op de fiets -Houd je aan de verkeersregels -Houd zichtbaar rekening met anderen in het verkeer -Gebruik een fietsbel -Geef tijdig aan welke richting je gaat volgen -Blijf beleefd tegen andere weggebruikers -Rij altijd op het aangegeven fietspad -Passeer een fietser of wandelaar op gepaste snelheid -Volg aanwijzingen op van politie en/of verkeersregelaars -Gooi afval in een afvalbak Tips voor fietsen in de groep -De voorste fietsers waarschuwen andere weggebruikers tijdig en vriendelijk - Zorg voor een toercoördinator of een wegkapitein - Blijf alert en geconcentreerd - Iedereen wordt geacht persoonlijke gegevens (identificatie) bij zich te dragen - Drink en eet op tijd maar wel op een rustig moment - Bij pech rijdt iedereen naar een veilige plek. Ga indien mogelijk van de weg of fietspad af - Vermijd bij clubritten zoveel mogelijk fietspaden in drukke toeristische gebieden

29 Gedragscode in de groep -Er wordt als groep gereden, dus: samen uit, samen thuis -Er wordt extra rekening gehouden met nieuwe deelnemers aan de groep -Als iemand het tempo niet aan kan laat men de betreffende persoon op de tweede rij fietsen en/of wordt het tempo aangepast -Bij een klim wordt er gewacht tot de laatste boven is -Bij pech wordt op elkaar gewacht -Er wordt niet met losse handen gereden -Niet rijdend achterom kijkend een gesprek voeren -Niet mobiel bellen -Nooit abrupt van richting veranderen of remmen, maar langzaam uitrijden -Als men in de berm rijdt niet de weg/het fietspad weer oprijden maar rustig uitrijden en rem

30 Tekens in de groep * Als er gestopt moet worden geven de voorrijders een stopteken met de arm recht omhoog en roepen STOP. De groep geeft het stopteken door naar achteren * Als de weg vrij is, geven de voorrijders een teken met de arm omhoog naar voren wuivend en roepen VRIJ. De groep geeft het teken door naar achteren * Bij rechtsaf: voorrijder met arm rechts en roept RECHTS. De groep geeft de roep door naar achteren * Bij linksaf: voorrijder geeft dit aan met arm naar links en roept LINKS. De groep geeft de roep door naar achteren * Bij rechtdoor: voorrijder roept RECHTDOOR. De groep geeft de roep door naar achteren * Bij obstakel rechts van de weg of inhalen van mede weggebruiker: de voorrijders roepen duidelijk VOOR. De groep geeft de roep door naar achteren * Bij obstakel links van de weg of tegenligger: voorrijders roepen duidelijk TEGEN. De groep geeft de roep door naar achteren * Bij obstakels in of op het wegdek wordt luid de naam van het obstakel groepen en met de arm naar beneden naar het obstakel gewezen. De groep geeft de roep door naar achteren * Wordt er RITSEN geroepen dan dient men achter elkaar te rijden. De groep geeft de roep door naar achteren * Indien de groep wordt ingehaald (fietser, auto, o.i.d.) roep dan luid ACHTER. De groep geeft de roep door naar voren *Zijn er technische problemen roep dan luid LEK. men