Correcties. Explosieveilige draaistroommotoren EDR , EDRN ATEX * _0718*

Transcriptie

1 Aandrijftechniek \ Aandrijfautomatisering \ Systeemintegratie \ Services * _0718* Correcties Explosieveilige draaistroommotoren EDR , EDRN ATEX Uitvoer 07/ /NL

2 SEW-EURODRIVE Driving the world

3 Inhoudsopgave Inhoudsopgave 1 Correcties Algemene aanwijzingen Opbouw van de motor Mechanische installatie Inbedrijfstelling Appendix Correcties EDR , EDRN

4 1 Correcties Algemene aanwijzingen 1 Correcties AANWIJZING Voor de technische handleiding "Explosieveilige draaistroommotoren EDR , EDRN ATEX" (uitgave 05/2017) zijn er aanvullingen die in dit correctieblad worden beschreven. De volgende hoofdstukken worden in de technische handleiding aangevuld/gecorrigeerd: Hoofdstuk 1.7 "Relevante documenten" Hoofdstuk 3.9 "Functionele veiligheid" Hoofdstuk 4.2 "Voorbereidende werkzaamheden na langdurige opslag" Hoofdstuk 7.1 "Voor de inbedrijfstelling" Hoofdstuk 11.6 "Conformiteitsverklaringen" 1.1 Algemene aanwijzingen Relevante documenten Explosieveilige motoren EDR.., EDRN.. Neem ook onderstaande documenten in acht: Aansluitschema's die bij de motor worden meegeleverd Aanvulling op technische handleiding "Veiligheidssensoren en veiligheidsremmen draaistroommotoren DR.., DRN.., DR2.., EDR.., EDRN.. Functionele veiligheid" Handboek "Configuratie rem BE.. Draaistroommotoren DR.., DRN.., DR2.., EDR.., EDRN.. Standaardrem/veiligheidsrem" 4 Correcties EDR , EDRN80 315

5 Correcties Opbouw van de motor Opbouw van de motor Functionele veiligheid Aandrijvingen van SEW-EURODRIVE zijn optioneel verkrijgbaar met functioneel veilige motoropties. Deze opties zijn bedoeld voor de realisatie van veiligheidsfuncties in veiligheidsrelevante toepassingen. SEW EURODRIVE duidt een functioneel veilige motoroptie op de aandrijving aan met een FS-Logo en een 2-cijferig nummer op het motortypeplaatje. Het nummer geeft aan welke componenten van de aandrijving op de veiligheid gericht zijn uitgevoerd. Een aanwezige functioneel veilige motoroptie kan zo eenduidig via het motortypeplaatje worden geïdentificeerd. FS-logo Beschikbare functioneel veilige motoroptie Decentrale regelaar Veiligheidsrem Veiligheidsencoder 01 X 02 X 04 X 07 X X 11 X X Als het motortypeplaatje het FS-logo met bijvoorbeeld de code "FS 11" bevat, dan beschikt de motor over de combinatie veiligheidsencoder en veiligheidsrem. Houd bij aanwezigheid van het FS-logo de opgaven in de bijbehorende documentatie aan. Als het FS-logo zich op het typeplaatje van de aandrijving bevindt, moeten de gegevens in de volgende documenten in acht worden genomen en worden nageleefd: Aanvulling op de technische handleiding "Veiligheidsencoders en veiligheidsremmen draaistroommotoren DR.., DRN.., DR2.., EDR.., EDRN.. Functionele veiligheid" Om de veiligheidsniveaus voor installaties en machines zelf te bepalen kunt u het hoofdstuk Karakteristieke veiligheidswaarden raadplegen voor de veiligheidscodes. Correcties EDR , EDRN

6 1 Correcties Mechanische installatie 1.3 Mechanische installatie AANWIJZING Neem tijdens de mechanische installatie de veiligheidsaanwijzingen in hoofdstuk 2 van deze documentatie in acht. Functionele veiligheid Als het FS-logo op het typeplaatje van de aandrijving zit, moet u de gegevens over de mechanische installatie in de bijbehorende aanvullingen van deze handleiding in acht nemen Voorbereiding na een langere opslag Bij een langere opslagtijd kan afhankelijk van de duur en de omgevingsvoorwaarden corrosie, veroudering van smeermiddelen, afbrokkelen van afdichtelementen en vochtopname in isolatiematerialen optreden. Aandrijvingen die voor de mechanische installatie langer dan 9 maanden zijn opgeslagen, moeten eventueel worden onderworpen aan de hierna beschreven maatregelen. Corrosie Controleer of sprake is van schade door corrosie aan de motor en/of de componenten (lak, assen, aansluitings- en montage-elementen). Verhelp de corrosieschade. Afbrokkelen van afdichtingen Voer een visuele controle uit van de afdichtingen en let op scheurvorming, harde plekken en afbrokkeling. Vervang de beschadigde afdichtingen. Vermindering vetgebruiksduur Bij opslagtijden langer dan een jaar vermindert de vetgebruiksduur van het wentellagervet door veroudering en het verminderen van olie in het smeermiddel. Controleer de toestand en de bruikbaarheid van de wentellagers. Vervang beschadigde wentellagers. Verminderd vetgehalte Smeer motoren met een nasmeerinstallatie, die langer dan 5 jaar in opslag hebben gelegen, volgens de opgaven op het smeerplaatje van de motor. Remmen controleren Vochtopname Controleer of de aansluitruimte van de motor droog en schoon is. Verwijder vocht en vuil. Als de motor vocht heeft opgenomen, meet dan de isolatieweerstand (hoofdstuk "Isolatieweerstand meten" ( 2 7)) en maak de motor droog (hoofdstuk "Motor drogen" ( 2 7)). Controleer de juiste werking van motoren met remmen voordat deze in gebruik wordt genomen, als deze langer dan 9 maanden is opgeslagen, of als deze niet in bedrijf is geweest. 6 Correcties EDR , EDRN80 315

7 Correcties Mechanische installatie 1 Isolatieweerstand meten De isolatieweerstand (zie onderstaande afbeelding) is sterk afhankelijk van de temperatuur. Als de gemeten weerstand, afhankelijk van de omgevingstemperatuur, in het gedeelte boven de grenskarakteristiek, dan is er voldoende isolatieweerstand. Als de waarde onder de grenskarakteristiek ligt, moet de motor gedroogd worden. [M ] , [ C] Motor drogen Om de motor te kunnen drogen moeten onderstaande aanwijzingen in acht worden genomen: 1. Verwarm de motor met warme lucht of met behulp van de scheidingstransformator. WAARSCHUWING Gevaar voor beknelling door koppel dat op de motoras wordt uitgeoefend. Dodelijk of ernstig lichamelijk letsel. Gebruik uitsluitend warme lucht voor het drogen van motoren DR.. met de rotoraanduiding "J". Gebruik nooit een scheidingstransformator voor het drogen van motoren DR.. met de rotoraanduiding "J". Met warme lucht 1. Motoren DR.. met de rotoraanduiding "J": alleen met warme lucht drogen. 2. Beëindig het drogen wanneer de minimale isolatieweerstand wordt overschreden. Met scheidingstransformator 1. Schakel wikkelingen in serie, zie de volgende afbeeldingen. 2. De hulpwisselspanning mag max. 10% van de nominale spanning bedragen met max. 20% van de nominale stroomsterkte. Correcties EDR , EDRN

8 1 Correcties Mechanische installatie Schakeling bij schema R13 [1] [1] Transformator Schakeling bij schema R72 V3 T8 W3 T9 U3 T7 [1] V2 T5 W2 T6 U2 T4 V4 T11 W4 T12 U4 T10 U1 T1 V1 T2 W1 T3 [1] Motorklemmenplaat [2] Transformator [2] Schakeling bij schema R76 W2 W3 T6 T9 U2 U3 T4 T7 V2 V3 T5 T8 [1] U1 T1 V1 T2 W1 T3 [1] Motorklemmenplaat [2] Transformator [2] Correcties EDR , EDRN80 315

9 Correcties Inbedrijfstelling Inbedrijfstelling Vóór de inbedrijfstelling Controleer voor de inbedrijfstelling de volgende punten: De aandrijving is onbeschadigd en niet geblokkeerd. Eventueel aanwezige transportbeveiligingen zijn verwijderd. Na een langere opslagtijd dan 9 maanden worden de maatregelen conform hoofdstuk "Voorbereiding na een langere opslag" ( 2 6) uitgevoerd. Alle aansluitingen zijn correct uitgevoerd. De draairichting van de motor/motorreductor is juist Motor rechtsom: U, V, W (T1, T2, T3) naar L1, L2, L3 Alle beschermkappen zijn correct geïnstalleerd. Alle motorbeveiligingen zijn actief en op de nominale motorstroomsterkte ingesteld. Er zijn geen andere gevaren aanwezig. Losse elementen zoals spieën zijn op een juiste manier geborgd. De rem is niet handmatig gelicht. de madeschroef bij de optie /HF is correct losgedraaid. de handhendel bij de optie /HR is gedemonteerd en met behulp van de daarvoor bedoelde klemmen aan de stator bevestigd. Correcties EDR , EDRN

10 1 Correcties Appendix 1.5 Appendix Conformiteitsverklaringen EU-conformiteitsverklaring Vertaling van de originele tekst SEW-EURODRIVE GmbH & Co. KG Ernst-Blickle-Straße 42, D Bruchsal verklaart als enige verantwoordelijke de conformiteit van de volgende producten /NL motoren van de serie Indien nodig in combinatie met rem uit de serie EDRS71.. EDRE315.. BE.. in de uitvoering /3GD, /3G of /3D Aanduiding conform II3G Ex ec IIB T3 Gc II3G Ex ec IIC T3 Gc II3D Ex tc IIIB T120 C Dc II3D Ex tc IIIB T140 C Dc II3D Ex tc IIIC T120 C Dc II3D Ex tc IIIC T140 C Dc ATEX-richtlijn RoHS-richtlijn Toegepaste, geharmoniseerde normen: 2014/34/EU (L 96, , ) 2011/65/EU (L 174, , ) EN :2012/A11:2013 EN :2015 EN :2010 EN :2014 EN 50581:2012 Bruchsal Plaats Datum Dr. Hans Krattenmacher Directeur Innovatie/Mechatronica a) Gevolmachtigde om deze verklaring namens de fabrikant op te stellen b) Gevolmachtigde voor de samenstelling van de technische documentatie met identiek adres van de fabrikant a) b) 10 Correcties EDR , EDRN80 315

11 Correcties Appendix 1 EU-conformiteitsverklaring Vertaling van de originele tekst /NL SEW-EURODRIVE GmbH & Co. KG Ernst-Blickle-Straße 42, D Bruchsal verklaart als enige verantwoordelijke de conformiteit van de volgende producten motoren van de serie EDRS71.. EDRE225.. in de uitvoering /2GD, /2G of /2D Aanduiding II2G Ex eb IIB T3 Gb II2G Ex eb IIC T3 Gb II2G Ex eb IIB T4 Gb II2G Ex eb IIC T4 Gb II2D Ex tb IIIC T120 C Db II2D Ex tb IIIC T140 C Db conform ATEX-richtlijn RoHS-richtlijn Toegepaste, geharmoniseerde normen: 2014/34/EU (L 96, , ) 2011/65/EU (L 174, , ) EN :2012/A11:2013 EN :2015 EN :2010 EN :2014 EN 50581:2012 Bruchsal Plaats Datum Dr. Hans Krattenmacher Directeur Innovatie/Mechatronica a) Gevolmachtigde om deze verklaring namens de fabrikant op te stellen b) Gevolmachtigde voor de samenstelling van de technische documentatie met identiek adres van de fabrikant a) b) Correcties EDR , EDRN

12

13

14

15

16 SEW-EURODRIVE Driving the world SEW-EURODRIVE GmbH & Co KG Ernst-Blickle-Str BRUCHSAL GERMANY Tel Fax