NOTITIE Geluidhinder/Luchtkwaliteit voor de Verlengde Bankijkerweg variant

Transcriptie

1 NOTITIE Geluidhinder/Luchtkwaliteit voor de Verlengde Bankijkerweg variant Bestemmingsplan Hoek de Rover, Gemeente Katwijk KuiperCompagnons / JS Werknummer: 36.. Datum: 8 januari 2 File: j:\36\\\3 projectresultaat\milieu\doc\notitie_geluid-lucht_vbw-variant_jan2.doc Gevraagd is om de Verlengde Bankijkerweg -variant () uit het document Noordelijke Randweg / Zuidelijke Ontsluiting Greenport, Quick scan verkeerseffecten (van 2 juni 2 van Goudappel Coffeng) te onderzoeken op de aspecten verkeerslawaai en luchtkwaliteit. Het onderzoek heeft uitsluitend betrekking op de bouwvlakken van het bestemmingsplan Hoek de Rover. De effecten voor de bestaande woningen langs de Noordwijkerweg, de Voorhouterweg en de Bankijkerweg zijn buiten beschouwing gelaten. Verkeersgegevens De gegevens van de en de gegevens van het Milieuonderzoek, bestemmingsplan Hoek de Rover, van 8 januari 2, worden in deze notitie betrokken. De onderzochte wegen zijn de Noordwijkerweg, de Voorhouterweg en de Bankijkerweg. De etmaalintensiteiten voor de berusten op gegevens van een gemiddelde werkdag. De gegevens uit het milieuonderzoek zijn weekdaggegevens. Bij het omrekenen van deze intensiteiten van werk- naar weekdag is een factor van, aangehouden. In bijlage van deze notitie zijn de gehanteerde verkeersgegevens in tabelvorm weergegeven. Bij het bepalen van de verkeersgegevens voor de Bankijkerweg en de Voorhouterweg in de VBWvariant zijn de gegevens van de bestaande Bankijkerweg en het deel van de Voorhouterweg ten westen van de Bankijkerweg bij elkaar opgeteld. Dit is noodzakelijk omdat in het verkeersmodel is uitgegaan van een nieuw wegtracé ten zuiden van de Bankijkerweg en de Voorhouterweg. in het onderzoek is er vanuit gegaan dat de bestaande Bankijkerweg/Voorhouterweg (deels) onderdeel uitmaken van de. Voor het aandeel vrachtverkeer is hier eveneens rekening mee gehouden. Grofweg kan worden gesteld dat de verkeersintensiteiten van de voor de onderzochte wegen veel hoger is dan de gegevens van het milieuonderzoek. Wegverkeerslawaai De Wet geluidhinder (Wgh) geeft aan dat voor een stedelijke situatie een voorkeurswaarde geldt van 8 db en een maximale ontheffingswaarde van 63 db. In de hierna weergegeven tabel zijn de maximaal berekende geluidsbelastingen weergegeven. In alle gevallen is rekening gehouden met de reductie van 5 db volgens artikel g Wgh. In bijlage 2 van deze notitie is een totaaloverzicht van de berekeningsresultaten met betrekking tot wegverkeerlawaai opgenomen. Hierna is een tabel opgenomen waarin de maximale geluidsbelastingen en de maximale geluidstoename zijn weergegeven per weg. Tabel: Overzicht maximale berekeningsresultaten en geluidstoename per weg. Noordwijkerweg Voorhouterweg / Bankijkerweg Cumulatief Situatie gegevens milieuonderzoek 5 db 55 db 5 db Situatie gegevens 6 db 62 db 62 db Maximale geluidstoename circa 3 db circa db circa db

2 Uit de tabel blijkt dat de voorkeurswaarde wordt overschreden door het verkeer op de onderzochte wegen. De maximaal berekende toename van de geluidsbelastingen door de ten opzicht van de situatie van het milieuonderzoek leidt niet tot een overschrijding van de maximale ontheffingswaarde. In het geval van de kunnen de voorwaarden uit het ontheffingsbeleid hogere grenswaarden van de Nota geluid (luwe gevel / situering buitenruimte) leiden tot belemmeringen. Luchtkwaliteit In bijlage 2 van de Wet luchtkwaliteit zijn onder andere normen opgenomen voor de stoffen stikstofdioxide (NO 2 ) en fijn stof (PM ). De normen voor deze stoffen zijn: - NO 2 iddelde grenswaarde µg/m 3 ; - PM iddelde grenswaarde µg/m 3 ; - PM 2 uurgemiddelde grenswaarde 5 µg/m 3, welke maximaal 35 dagen per jaar mag voorkomen. In de Wet luchtkwaliteit speelt het Nationaal Samenwerkingsprogramma Luchtkwaliteit (NSL) een belangrijke rol. Met het van kracht worden van het NSL zijn de tijdstippen aangepast waarop moet worden voldaan aan de iddelde grenswaarden NO 2 en PM. Voor PM is dat juni 2 en januari 25 voor NO 2. In deze notitie is de luchtkwaliteit onderzocht langs de Noordwijkerweg (ken a en b) en de Voorhouterweg ( 2a). De doorgerekende jaren zijn 2, 25 en 22. In bijlage 3 van deze notitie is een overzicht opgenomen van de resultaten met betrekking tot de luchtkwaliteit langs de onderzochte wegen. De maximaal berekende waarden zijn in de hierna opgenomen tabel weergegeven. Tabel: Overzicht resultaten luchtkwaliteit Resultaten milieuonderzoek Resultaten NO 2 iddelde grenswaarde 36 µg/m 3 3 µg/m 3 PM iddelde grenswaarde 2 µg/m 3 2 µg/m 3 PM 2 uurgemiddelde grensaarde overschrijdingsdagen 2 overschrijdingsdagen Uit de tabel blijkt dat de gestelde normen voor de stoffen NO 2 en PM niet worden overschrijden. Het aspect luchtkwaliteit levert geen belemmeringen op voor de in relatie tot het plan Hoek de Rover.

3 Bijlagen >>>

4

5 Bijlage Overzicht verkeersgegevens 22

6 Tabel: Overzicht wegverkeersgegevens (bron milieuonderzoek 8 januari 2) Wegvak Etmaal- Rijsnelheid Wegdektype Gemiddeld Samenstelling van het verkeer intensteiten daguur avonduur nachtuur licht middel zwaar [mvt/etm] [km/uur] [%] [%] [%] [%] [%] [%] a.55 5 fijn asfalt 6,56 3,3,8 82,5 2, 5,2 b fijn asfalt 6,56 3,3,8 8,2 3,8 5, 2a fijn asfalt 6,53 3,3,8 8, 5,8 5,3 2b 2. 5 fijn asfalt 6,53 3,3,8 8,5 6,6 6, 2c.8 5 fijn asfalt 6,53 3,3,8,8 5,2 3, 2d 58 5 fijn asfalt 6,53 3,3,8 5,6 22,5, Tabel: Overzicht wegverkeersgegevens, variant Verlengde Bankijkerweg Wegvak Etmaal- Rijsnelheid Wegdektype Gemiddeld Samenstelling van het verkeer intensteiten daguur avonduur nachtuur licht middel zwaar [mvt/etm] [km/uur] [%] [%] [%] [%] [%] [%] a fijn asfalt 6,56 3,3,8 8,3,5,3 b fijn asfalt 6,56 3,3,8 8,,, 2a.65 5 fijn asfalt 6,53 3,3,8 82,2,3,5 2b.65 5 fijn asfalt 6,53 3,3,8 8,8 8, 6, 2c fijn asfalt 6,53 3,3,8 82,6, 6, 2d.56 5 fijn asfalt 6,53 3,3,8 8,6 8, 6, Wegvak a = Noordwijkerweg; gedeelte ten zuiden van de Voorhouterweg Wegvak b = Noordwijkerweg; gedeelte ten noorden van de Voorhouterweg Wegvak 2a = Voorhouterweg; gedeelte tussen de Noordwijkerweg en het Kanaalpad Noord Oost Wegvak 2b = Voorhouterweg; gedeelte tussen het Kanaalpad Noord Oost en de Bankijkerweg Wegvak 2c = Voorhouterweg; gedeelte ten noorden van de Bankijkerweg Wegvak 2d = Bankijkerweg J:\36\\\3 Projectresultaat\milieu\xls\verkeer_geluid_22_hoek de rover_jan 2_.xls

7

8 variant Bankijkerweg, motorvoertuigen, etmaal Gemeente Katwijk Legend Link Bandwidths mvt_etm > Description KWK/Ksr Date April 2 Company Goudappel Coffeng

9 Percentage middelzwaar Percentage zwaar

10

11 Bijlage 2 Resultaten wegverkeerslawaai

12

13 Tabel: Berekeningsresultaten Waarneem- Waarneempunt Noordwijkerweg [db] Voorhouterweg/Bankijkerweg [db] hoogte gegevens gevens toename gegevens gevens toename [m] 8 jan 2 8 jan 2 Voorkeurswaarde Maximaal toelaatbare waarde Reductie ex artikel g Wgh Bouwvlak A A_,5 58 5, ,5 58 6,6-35 6,,5 5 6,6-36 6,8,5 58 6,6-3 6,8 A_2,5 52 5, - - -, , - - -,5 5 55, - - -,5 5 55, ,8 A_3,5 3, ,8,5 5, - 3 6,8,5 5, ,8,5 5,6-3 6, A_,5 53 5, - - -,5 5 56, - - -,5 5 56, - - -,5 5 56, Bouwvlak B B_,5, - - -,5 5, ,5,5 5 5,6-3 5,,5 5 52,6-38 5,8 B_2,5 5, - - -,5, - 35,5,5 8, - 3 5,,5 8 5,6-38 5,2 B_3, ,6, ,3, ,6, ,3 B_,5 5, - - -,5, - - -,5 5, - - -,5 5, B_5,5 8, - - -,5 5, - - -,5 5 52, - - -,5 5 52, B_6,5 8, ,5,5 5, - 3 6,6,5 5 52, - 6,6,5 5 52,6-6,6 Bouwvlak C C_,5 5 58,6-36 6,8,5 58 5,6-38 6,,5 58 5,6-3 6,,5 58 5,6-3 6, C_2,5 5 52, ,,5 52 5,6 3 6,8, , ,8,5 53 5, , C_3,5 2,6-6,8,5 6,6-6,8,5 5, ,8,5 5, ,8 C_,5 52 5, ,5 5 55, ,5 5 55, ,5 5 55,6-36 8,6 Bouwvlak D D_,5 5 6, - - -,5 8, ,5, ,8,5,6-3, - : Berekende geluidsbelasting is lager dan 35 db : Overschrijding van de voorkeurswaarde

14

15 Tabel: Berekeningsresultaten Waarneem- Waarneempunt Noordwijkerweg [db] Voorhouterweg/Bankijkerweg [db] hoogte gegevens gevens toename gegevens gevens toename [m] 8 jan 2 8 jan 2 Voorkeurswaarde Maximaal toelaatbare waarde Reductie ex artikel g Wgh D_2,5,5,, ,5 5, ,5 5 5,6-36 5,3,5 5 5,6-3 5,5 D_3,5 6 8,6-6,8,5 8 5, ,8,5 5,6 3 6,8,5 5,6 3 6,8 D_,5 5 6,6-6,,5 8, ,8,5,5 3 6,8,5 8, 3 6,8 D_5, ,, ,8, ,, , Bouwvlak E E_,5 58 5,6 3 6,8, , ,8,5 5 6, ,,5 58 6, ,8 E_2, , ,8, , ,, , ,, , , E_3,5, 6 6,8,5 2 3, 2 8 6,8,5 3, 2 6,8,5 3, 2 6,8 E_,5 52 5, - - -,5 5 55, - - -,5 5 55, ,5,5 5 55, ,5 Bouwvlak F F_,5 5 5,5 2 6,8,5 58 6, ,,5 58 6, ,,5 58 6, , F_2,5 53 5, ,,5 5 55, ,,5 5 56, ,,5 5 56, , F_3,5 35 3, ,,5 3 3, 5 6,,5 38 3, 5 6,,5 38, 5 6, F_, ,6-2 6,8, ,6 3 6,8, ,6 3 6,8, ,6 3 6,8 Bouwvlak G G_,5 8, 5 5 6,,5 5 5, ,,5 5 52, ,,5 5 52, , G_2,5 5, 5 5 6,,5, ,,5 5, ,,5 5, , G_3,5 5 6, 5 5 6,,5 8, ,,5 8, ,,5 8, , - : Berekende geluidsbelasting is lager dan 35 db : Overschrijding van de voorkeurswaarde

16

17 Tabel: Berekeningsresultaten Waarneem- Waarneempunt Noordwijkerweg [db] Voorhouterweg/Bankijkerweg [db] hoogte gegevens gevens toename gegevens gevens toename [m] 8 jan 2 8 jan 2 Voorkeurswaarde Maximaal toelaatbare waarde Reductie ex artikel g Wgh G_,5 5, 5 5 6,,5 6, ,,5 8, ,,5 8, , G_5,5 3 38, 5 6,,5 3 3, ,,5, ,,5 2, , G_6,5 2 2, ,,5 2 2, ,2,5 3 5, - 3 6,2,5 3 5,6-38 6,2 G_,5 8,2 5 6,8,5 5 5, ,,5 5 52, ,,5 5 52, , Bouwvlak H H_,5-36,3 5 6,,5 36 3, ,,5 3 38, ,,5 3, , H_2,5 5, ,,5 6, ,,5 8, ,,5 8, , H_3,5 2 3, 5 6,,5 5, 5 6,,5 5 6, 5 6,,5 5 6, 5 6, H_,5 3, ,,5 2, 55 62,,5 2, 55 62,,5 2 3, 5 6, H_5, , 5 6 6,,5 3 38, 5 6 6,,5 38 3, 5 6 6,,5 38 3, 5 6 6, H_6, ,5, ,,5-36, ,, , ,8 H_, ,8, ,2, ,3, , Bouwvlak I I_, ,, ,5, ,6, , I_2, ,,5-36, 8 5 5,,5 36 3, ,8,5 3 3, ,8 I_3,5-35, - - -,5-36, - - -,5 36 3,5-35,,5 38 3, ,8 I_, ,2, ,3, ,6, , - : Berekende geluidsbelasting is lager dan 35 db : Overschrijding van de voorkeurswaarde

18

19 Tabel: Berekeningsresultaten Waarneem- Waarneempunt Noordwijkerweg [db] Voorhouterweg/Bankijkerweg [db] hoogte gegevens gevens toename gegevens gevens toename [m] 8 jan 2 8 jan 2 Voorkeurswaarde Maximaal toelaatbare waarde Reductie ex artikel g Wgh Bouwvlak J J_,5-3,6 53 6,,5 35 3,6 5 6,3,5 35 3,6 53 6,2, ,5 53 6, 3,5 38, 53 6, 6,5 3,5 52 5, J_2,5 36 3, ,,5 36 3, ,, , ,8,5 3 3, 5 6 6,8 3,5, ,8 6,5, , J_3,5 3, ,6,5 2 3, 5 6 6,5,5 3, 5 6 6,5,5 5, ,5 3,5 5 6, , 6,5 5 6, , J_,5 2 3, 5 5 6,6,5 3, ,6,5 5, ,5,5 5 6, 5 5 6,5 3,5 6, 5 5 6,5 6,5 6, 5 5 6, J_5,5 38 3, - - -,5, - - -,5 2, - - -,5 2 3, ,5 3, ,5 3, J_6, ,, ,5, ,2, , 3, ,2 6, ,6 J_, ,6, ,5, ,3, ,3 3, ,3 6, ,3 Bouwvlak K K_, ,, ,3, ,3 K_2, ,, ,, ,8 K_3, ,, ,,5-35, , K_, ,6, ,2, ,2 K_5,5 36 3, 3 5,3,5 38 3, 52,3,5 38 3, 5 52, - : Berekende geluidsbelasting is lager dan 35 db : Overschrijding van de voorkeurswaarde

20

21 Bijlage 3 Resultaten luchtkwaliteit

22 Infomil - Edit scenario items pagina van Scenarios Hoek de Rover Aangemaakt op 25 aug 2, :, Laatst aangepast op 25 aug 2, : door rekenaar, vrij exporteren scenario sluiten Versie:. Jaar: 22 Status: Studie Meteo. conditie: Meerjarige meteorologie Zeezoutcorrectie: 6 Dubbeltellingcorrectie:Nee Schalingsfactor: invoer uitvoer Bewerken Per : Toon: Alle regels 3 regels, validatiefouten, overschrijdingen Nieuw Plakken Plaats Straat X(m) Y(m) Intensiteit (mvt/etm) Fractie licht Fractie middel Fractie zwaar Fractie autob. Parkeer Snelheids Wegtype Bomen Afstand Fractie tot beweg. type factor stagnatie wegas a Noordwijkerweg ,82,,5,2 c 3a,25 3,3 b Noordwijkerweg ,8,2,5,2 c 3a, 3,5,3 2a Voorhouterweg ,8,6,5, c, 3,5,

23 Infomil - Edit scenario items pagina van Scenarios Hoek de Rover exporteren Aangemaakt op 25 aug 2, :, Laatst aangepast op 25 aug 2, : scenario door sluiten rekenaar, vrij Versie:. Jaar: 2 Status: Studie Meteo. conditie: Meerjarige meteorologie Zeezoutcorrectie: 6 Dubbeltellingcorrectie:Nee Schalingsfactor: invoer uitvoer Bewerken Per : Stof: NO2 Toon: Alle regels 3 regels, overschrijdingen Plaats Straat a Noordwijkerweg b Noordwijkerweg 2a Voorhouterweg Jaar gem. Jm. achterg #overschr. uurgem. grenswaarde #overschr. uurgem. plandrempel uurnorm uurnorm 35, 2,3 33, 2,3 26,2 22, Moti - vatie

24 Infomil - Edit scenario items pagina van Scenarios Hoek de Rover exporteren Aangemaakt op 25 aug 2, :, Laatst aangepast op 25 aug 2, : scenario door sluiten rekenaar, vrij Versie:. Jaar: 2 Status: Studie Meteo. conditie: Meerjarige meteorologie Zeezoutcorrectie: 6 Dubbeltellingcorrectie:Nee Schalingsfactor: invoer uitvoer Bewerken Per : Stof: PM Toon: Alle regels 3 regels, overschrijdingen Plaats Straat a Noordwijkerweg b Noordwijkerweg 2a Voorhouterweg Jaar gem. Jm. achterg # overschr. 2-uurgem. grenswaarde #overschr. 2-uurgem. plandrempel dagnorm dagnorm, 2,,2 2,,8 23, Moti - vatie

25 Infomil - Edit scenario items pagina van Scenarios Hoek de Rover exporteren Aangemaakt op 25 aug 2, :, Laatst aangepast op 25 aug 2, : scenario door sluiten rekenaar, vrij Versie:. Jaar: 25 Status: Studie Meteo. conditie: Meerjarige meteorologie Zeezoutcorrectie: 6 Dubbeltellingcorrectie:Nee Schalingsfactor: invoer uitvoer Bewerken Per : Stof: NO2 Toon: Alle regels 3 regels, overschrijdingen Plaats Straat a Noordwijkerweg b Noordwijkerweg 2a Voorhouterweg Jaar gem. Jm. achterg #overschr. uurgem. grenswaarde #overschr. uurgem. plandrempel uurnorm uurnorm 3, 22,3 2,3 22,3 23,5 2, Moti - vatie

26 Infomil - Edit scenario items pagina van Scenarios Hoek de Rover exporteren Aangemaakt op 25 aug 2, :, Laatst aangepast op 25 aug 2, : scenario door sluiten rekenaar, vrij Versie:. Jaar: 25 Status: Studie Meteo. conditie: Meerjarige meteorologie Zeezoutcorrectie: 6 Dubbeltellingcorrectie:Nee Schalingsfactor: invoer uitvoer Bewerken Per : Stof: PM Toon: Alle regels 3 regels, overschrijdingen Plaats Straat a Noordwijkerweg b Noordwijkerweg 2a Voorhouterweg Jaar gem. Jm. achterg # overschr. 2-uurgem. grenswaarde #overschr. 2-uurgem. plandrempel dagnorm dagnorm 8, 23,2 8 8, 23,2 8 6,8 22,5 5 Moti - vatie

27 Infomil - Edit scenario items pagina van Scenarios Hoek de Rover exporteren Aangemaakt op 25 aug 2, :, Laatst aangepast op 25 aug 2, : scenario door sluiten rekenaar, vrij Versie:. Jaar: 22 Status: Studie Meteo. conditie: Meerjarige meteorologie Zeezoutcorrectie: 6 Dubbeltellingcorrectie:Nee Schalingsfactor: invoer uitvoer Bewerken Per : Stof: NO2 Toon: Alle regels 3 regels, overschrijdingen Plaats Straat a Noordwijkerweg b Noordwijkerweg 2a Voorhouterweg Jaar gem. Jm. achterg #overschr. uurgem. grenswaarde #overschr. uurgem. plandrempel uurnorm uurnorm 2,3 8,3 22, 8,3 8,,2 Moti - vatie

28 Infomil - Edit scenario items pagina van Scenarios Hoek de Rover exporteren Aangemaakt op 25 aug 2, :, Laatst aangepast op 25 aug 2, : scenario door sluiten rekenaar, vrij Versie:. Jaar: 22 Status: Studie Meteo. conditie: Meerjarige meteorologie Zeezoutcorrectie: 6 Dubbeltellingcorrectie:Nee Schalingsfactor: invoer uitvoer Bewerken Per : Stof: PM Toon: Alle regels 3 regels, overschrijdingen Plaats Straat a Noordwijkerweg b Noordwijkerweg 2a Voorhouterweg Jaar gem. Jm. achterg # overschr. 2-uurgem. grenswaarde #overschr. 2-uurgem. plandrempel dagnorm dagnorm, 22, 6 6, 22, 5 5,6 2,3 3 Moti - vatie

29 Infomil - Edit scenario items pagina van 8--2 Scenarios Aangemaakt op 8 jan 2, :, Laatst aangepast op 8 jan 2, : door rekenaar, vrij exporteren scenario sluiten Versie:. Jaar: 2 Status: Studie Meteo. conditie: Meerjarige meteorologie Zeezoutcorrectie: 6 Dubbeltellingcorrectie:Nee Schalingsfactor: invoer uitvoer Bewerken Per : Toon: Alle regels 3 regels, validatiefouten, overschrijdingen Nieuw Plakken Plaats Straat X(m) Y(m) a Noordwijkerweg_geg b Noordwijkerweg_geg 2a Voorhouterweg_geg Intensiteit (mvt/etm) Fractie licht Fractie middel Fractie zwaar Fractie autob. Parkeer Snelheids Wegtype Bomen Afstand Fractie tot beweg. type factor stagnatie wegas ,8,,, c 3a,25 3, ,8,,5, c 3a, 3,5, ,82,,8, c, 3,5,

30 Infomil - Edit scenario items pagina van 8--2 Scenarios exporteren Aangemaakt op 8 jan 2, :, Laatst aangepast op 8 jan 2, : scenario door rekenaar, sluitenvrij Versie:. Jaar: 2 Status: Studie Meteo. conditie: Meerjarige meteorologie Zeezoutcorrectie: 6 Dubbeltellingcorrectie:Nee Schalingsfactor: invoer uitvoer Bewerken Per : Stof: NO2 Toon: Alle regels 3 regels, overschrijdingen Plaats Straat a Noordwijkerweg_geg b Noordwijkerweg_geg 2a Voorhouterweg_geg Jaar gem. Jm. achterg #overschr. uurgem. grenswaarde #overschr. uurgem. plandrempel uurnorm uurnorm 3,2 2,3 35,2 2,3 33,3 22, Moti - vatie

31 Infomil - Edit scenario items pagina van 8--2 Scenarios exporteren Aangemaakt op 8 jan 2, :, Laatst aangepast op 8 jan 2, : scenario door rekenaar, sluitenvrij Versie:. Jaar: 2 Status: Studie Meteo. conditie: Meerjarige meteorologie Zeezoutcorrectie: 6 Dubbeltellingcorrectie:Nee Schalingsfactor: invoer uitvoer Bewerken Per : Stof: PM Toon: Alle regels 3 regels, overschrijdingen Plaats Straat a Noordwijkerweg_geg b Noordwijkerweg_geg 2a Voorhouterweg_geg Jaar gem. Jm. achterg # overschr. 2-uurgem. grenswaarde #overschr. 2-uurgem. plandrempel dagnorm dagnorm 2, 2, 2,6 2, 8, 23, Moti - vatie

32 Infomil - Edit scenario items pagina van 8--2 Scenarios exporteren Aangemaakt op 8 jan 2, :, Laatst aangepast op 8 jan 2, : scenario door rekenaar, sluitenvrij Versie:. Jaar: 25 Status: Studie Meteo. conditie: Meerjarige meteorologie Zeezoutcorrectie: 6 Dubbeltellingcorrectie:Nee Schalingsfactor: invoer uitvoer Bewerken Per : Stof: NO2 Toon: Alle regels 3 regels, overschrijdingen Plaats Straat a Noordwijkerweg_geg b Noordwijkerweg_geg 2a Voorhouterweg_geg Jaar gem. Jm. achterg #overschr. uurgem. grenswaarde #overschr. uurgem. plandrempel uurnorm uurnorm 33, 22,3 3,3 22,3 2,6 2, Moti - vatie

33 Infomil - Edit scenario items pagina van 8--2 Scenarios exporteren Aangemaakt op 8 jan 2, :, Laatst aangepast op 8 jan 2, : scenario door rekenaar, sluitenvrij Versie:. Jaar: 25 Status: Studie Meteo. conditie: Meerjarige meteorologie Zeezoutcorrectie: 6 Dubbeltellingcorrectie:Nee Schalingsfactor: invoer uitvoer Bewerken Per : Stof: PM Toon: Alle regels 3 regels, overschrijdingen Plaats Straat a Noordwijkerweg_geg b Noordwijkerweg_geg 2a Voorhouterweg_geg Jaar gem. Jm. achterg # overschr. 2-uurgem. grenswaarde #overschr. 2-uurgem. plandrempel dagnorm dagnorm 8, 23,2 8, 23,2 8,6 22,5 Moti - vatie

34 Infomil - Edit scenario items pagina van 8--2 Scenarios exporteren Aangemaakt op 8 jan 2, :, Laatst aangepast op 8 jan 2, : scenario door rekenaar, sluitenvrij Versie:. Jaar: 22 Status: Studie Meteo. conditie: Meerjarige meteorologie Zeezoutcorrectie: 6 Dubbeltellingcorrectie:Nee Schalingsfactor: invoer uitvoer Bewerken Per : Stof: NO2 Toon: Alle regels 3 regels, overschrijdingen Plaats Straat a Noordwijkerweg_geg b Noordwijkerweg_geg 2a Voorhouterweg_geg Jaar gem. Jm. achterg #overschr. uurgem. grenswaarde #overschr. uurgem. plandrempel uurnorm uurnorm 25,3 8,3 2, 8,3 22,6,2 Moti - vatie

35 Infomil - Edit scenario items pagina van 8--2 Scenarios exporteren Aangemaakt op 8 jan 2, :, Laatst aangepast op 8 jan 2, : scenario door rekenaar, sluitenvrij Versie:. Jaar: 22 Status: Studie Meteo. conditie: Meerjarige meteorologie Zeezoutcorrectie: 6 Dubbeltellingcorrectie:Nee Schalingsfactor: invoer uitvoer Bewerken Per : Stof: PM Toon: Alle regels 3 regels, overschrijdingen Plaats Straat a Noordwijkerweg_geg b Noordwijkerweg_geg 2a Voorhouterweg_geg Jaar gem. Jm. achterg # overschr. 2-uurgem. grenswaarde #overschr. 2-uurgem. plandrempel dagnorm dagnorm,3 22, 6, 22, 6 6,3 2,3 5 Moti - vatie

36