VAN DE LANCIA CLUB NEDERLAND. Nummer 4, oktober Auto Italia Houten 6-7 oktober a.s. Cari Lancisti! Verschijnt 5 maal per jaar

Transcriptie

1 NIEUWSBLAD VAN DE LANCIA CLUB NEDERLAND Nummer 4, oktober 2012 Verschijnt 5 maal per jaar Cari Lancisti! De LCN zit vol met leuke evenementen voor alle leden. Zo ben ik net terug van de Duitslandreis en we hebben heel erg genoten! Onder meer van het weer, de routes door een zeer verrassende gebieden en het gevarieerde programma! Nogmaals dank aan José, Angela en Wouter! Ook een groot succes was de 5e traditionele Pannenkoekmeeting. Deze werd gehouden op een schitterende dag en zoals gebruikelijk een prima opkomst. Arian heeft 2013 alweer in de planning, dus u bent nu al uitgenodigd! Verder was er op 26 augustus de eerste Beta registerdag en ook deze meeting was een succes. De routes waren uitgezet door het prachtige Noord-Holland met onderweg veel leuke plaatsen, mooie molens en veel Noord-Hollandse historie. En als afsluiter konden we plaatsnemen aan een heerlijk buffet in een Ierse pub. Ook hier dank aan Jans & Henk voor de goede organisatie. Zoals al aangekondigd bestaat onze club in 2013 maar liefst 40 jaar, en dat gaan we vieren! Zo zal er op de beurs in Houten als eerste jubileumfeit het lustrumlogo 40 jaar LCN onthuld worden. Graag wil ik u daarvoor uitnodigen! Ik hoop dat er veel leden zullen komen. De uitwerking van de plannen voor lustrumjaar 2013 zijn in volle gang. Er zal een tweedaags evenement komen in Nederland rondom en ten zuiden van het rijk van Nijmegen. En zoals al aangekondigd, zullen we als LCN een bezoek gaan brengen aan ondermeer Fobello, het buitenhuis van de familie Lancia. Zodra we meer informatie kunnen geven hoort u dat. Maar zoals hierboven reeds aangekondigd: Zaterdag 6 oktober wordt om 13:00 op onze beursstand in Auto Italia Houten het lustrumlogo "40 jaar LCN" onthuld. Ik hoop u daar bij dit eerste voorproefje van een druk jubileumjaar te kunnen ontmoeten. Cordiali saluti, Frans van Hofwegen (presidente lancia-club) Auto Italia Houten 6-7 oktober a.s. Zoals vele voorgaande jaren vindt er ook dit jaar weer de bekende Auto Italia Houten beurs plaats in de Expo te Houten. En ook dit jaar is de LCN weer aanwezig met een mooie en vrijwel altijd gezellige clubstand. Vele clubleden weten de weg naar Houten te vinden om met elkaar en over van alles wat met Italiaanse auto's te maken heeft bij te kletsen. Het nieuwe en het oude(re) Lancia zullen dit jaar verenigd zijn op de stand. Volgend jaar bestaat de LCN 40 jaar. In dat jaar zullen er veel speciale evenementen georganiseerd worden. Om hier alvast een klein voorproefje van te geven wordt op zaterdag 6 oktober om 13:00 bij de LCN stand het speciale lustrumlogo voor volgend jaar gepresenteerd. Ook wordt er al een klein tipje van de sluier opgelicht wat de kalender volgend jaar gaat bieden. Het bestuur hoopt dat u aanwezig zal zijn bij deze preview van het komende jaar. Behalve de stand van de Lancia Club Nederland is er ook heel veel ander interessants te vinden. Zo zijn er naast vele tentoongestelde auto's ook veel bedrijven en particulieren die onderdelen, memorabilia en gehele auto's aanbieden. De beurs is zaterdag 6 en zondag 7 oktober geopend van uur tot uur. Toegangsprijzen zijn 15,- per persoon voor volwassenen en kinderen tot 12 jaar mogen voor niets naar binnen. Kopieer, print of knip (zonde!) de bon op de volgende pagina uit en ontvang 2,50 korting voor maximaal twee personen op de entreeprijs. De locatie is zoals gebruikelijk: Expo Houten, Meidoornkade 24, 3992 AE Houten. no. 4 oktober oktober 2012

2 Het programma begint met ontvangst met koffie waarbij er een introductie over Color Glo gegeven zal worden. De dag zal vervolgen met een aantal demonstraties op het gebied van interieurherstel. Er zijn maximaal 30 personen welkom in verband met de demonstraties. U dient zich dus aan te melden! De eerste 30 aanmeldingen zijn de gelukkigen voor die datum. Color Glo is te bereiken via de A12, afrit 29, Zevenaar. U rijdt dan de Doesburgseweg op en bij de eerste rotonde gaat u driekwart rond de Ringbaan Oost op. Volg de borden 'bedrijventerrein Hengelder' en '7 poort'. Op het nieuwe terrein '7 poort' vindt u aan Exa 10, Color Glo Nederland. Graag uiterlijk 20 oktober aanmelden bij José van Veldhuizen. Dat kunt u doen door een te sturen aan evenementen@lancia-club.nl of te bellen naar Vermeld hierbij uw lidmaatschapsnummer. Rijvaardigheidstraining RDW testbaan 4 november a.s. Op veler verzoek wordt na het geweldige succes van 5 jaar geleden wederom een rijtraining georganiseerd door 'Mercedes Benz Klassieker Vrienden' op de testbaan van de Rijksdienst Wegverkeer in Lelystad. Evenals 5 jaar geleden zijn leden van de LCN welkom om deze dag hun rijvaardigheden aan te vullen. Technodag Color Glo 3 november a.s. Wat is er mooier dan om bij een specialist op het gebied van het compleet herstellen van bekleding en kunststof, een demonstratie en uitleg te krijgen? Er is deze dag bijzondere aandacht voor leer en alcantara. Color Glo Nederland is een zelfstandige onderneming. Color Glo is wereldmarktleider op het gebied van de reparatie, restauratie en reconditionering van bekleding. Zij gebruiken gepatenteerde producten die milieuvriendelijk, onbrandbaar en geurvrij zijn. Deze producten drogen in enkele minuten waardoor u na de reparatie direct weer gebruik kunt maken van hetgeen hersteld is. Reparaties voeren zij op de door u gewenste locatie uit. Voor een demonstratiedag bent u als Lancia clublid van harte welkom op zaterdag 3 november aanstaande tussen en uur in Zevenaar. U wordt die dag om 09:00 ontvangen met een kopje koffie of thee en een gebakje. Vervolgens zal het theoretische gedeelte van de dag worden uitgelegd door de heer Gijs van Lennep. Om 10:15 vertrekken de deelnemers naar de testbaan van de R.D.W. (Rijksdienst Wegverkeer) waar het eerste deel van de rijvaardigheidstraining zal plaatsvinden. Hieronder vallen onder andere cirkel rijden, uitwijken, remmen op een natte of gladde baan (onder overstuur) enzovoorts. Om 13:10 kunt u plaatsnemen voor een uitgebreide lunch in restaurant Flantuas. Vervolgens zal om 14:00 het tweede gedeelte van de rijtraining beginnen. Dit

3 gedeelte zal onder andere de elandproef (uitwijken zonder te remmen), bochtentechniek en uitwijken op glad wegdek behandelen. Als afsluiter van het practische gedeelte kan er zelf op de kombaan gereden worden, wat overigens niet verplicht is, of kan er met Gijs van Lennep op de kombaan meegereden worden. Dat laatste is overigens zeer spectaculair. De dag wordt afgesloten met een borrel en hartige hapjes.tijdens deze borrel krijgt u een ondertekend diploma rijtraining. Het is deze dag zeker NIET de bedoeling om te gaan racen of onverantwoordelijk met uw kostbare klassieker om te gaan. De bedoeling van deze dag is om te leren hoe u moet reageren in noodsituaties en dit met een auto zónder moderne elektronische hulpmiddelen zoals ABS en dergelijke. De deelnemers van 5 jaar geleden waren zeer enthousiast en zeiden er veel van geleerd te hebben. Het totaalbedrag voor deze gehele dag bedraagt 195,- per voertuig inclusief chauffeur. Wanneer u een passagier wilt meenemen dan vragen wij daarvoor een extra bedrag van 35,- (lunch etc.). Wilt u met een 2de chauffeur komen dan is dat mogelijk, echter er zal dan tijdens de training gewisseld moeten worden van chauffeur. Het is niet mogelijk in verband met de kosten en de tijd alle proeven dubbel te doen. Normaal kost deze dag 270,- per persoon. Wilt u meedoen? Stuur dan het aanmeldingsformulier (te vinden op de LCN website) ingevuld en getekend aan Vera Sintenie van de Mercedes Benz Klassieker Vrienden: Vera Sintenie, Kennemerweg 27, 2061 HR Bloemendaal of per LCN onderdelen ruilbeurs 17 november a.s. De Lancia Club Nederland organiseert op zaterdag 17 november a.s. haar 2e onderdelen- en auto verkoopbeurs. Deze beurs geeft zowel LCN leden als in Lancia gespecialiseerde bedrijven de mogelijkheid om gebruikte- of nieuwe Lancia onderdelen, Lancia accessoires, Lancia documentatie en Lancia miniaturen rechtstreeks aan lief- hebbers te verkopen. Daarnaast is het ook in beperkte mate mogelijk om gebruikte Lancia s ter verkoop aan te bieden. De beurs zal worden gehouden op zaterdag 17 november tussen en uur bij Autobedrijf Faber, Noorderbaan 10 te Biddinghuizen. De toegang is gratis. Deelname aan de beurs staat open voor LCN leden en voor bedrijven. Naast het zelf meenemen van een tafel om de artikelen uit te stallen is het ook mogelijk om een verkooptafel + stoel te huren. Ook is het mogelijk om vanuit uw Lancia kofferbak artikelen te verkopen. U staat dan met uw auto buiten de hal. De Vol=Vol regel geldt. De kosten voor het huren van een verkooptafel (afmetingen: 200 x 70 cm ) incl. een klapstoel bedragen 25,-. Heeft u niet zo n grote tafel nodig, dan kunt u ook een tafel delen ( = 100 x 70 cm) met een andere verkoper. Dan bedragen de kosten 15,- incl. een stoel. Per ingebrachte ter verkoop aangeboden Lancia zal 25,- in rekening worden gebracht. LCN leden en bedrijven kunnen zich tot uiterlijk 27 oktober 2012 voor deze beurs inschrijven door een te sturen aan: onderdelen@lancia-club.nl. Een inschrijfformulier zal dan toegezonden worden. 40 jaar Lancia Beta register en najaarsrit 26 augustus j.l. Zondag 26 augustus stond de jaarlijkse najaarsrit gepland. Dit jaar stond die geheel in het teken van het 40-jarig jubileum van de Lancia Beta. De dag werd derhalve dus ook door het Beta register georganiseerd, wat overigens niet betekende dat andere modellen Lancia niet welkom waren! In totaal waren 19 Lancia's van de partij waaronder 12 Beta's met in totaal 37 deelnemers. Het weer was niet om over naar huis te schrijven, maar de route door westelijk West-Friesland met de ingeplande stops des te meer. De start vond plaats bij Scuderia in Heerhugowaard alwaar de eerste Beta van de dag te zien was. Ontvangst was met koffie, een West-Friese lekkernij en regendruppels. Alle deelnemende equipes kregen bij de start een goodiebag

4 met routeboek, rallyschildje en informatie over de vele bezienswaardigheden waar men onderweg kon stoppen. Al vroeg tijdens het programma kwam de eerste bezienswaardigheid in zicht: een Beta in het wild, geparkeerd langs de kant van de weg. En eigenlijk viel daardoor het praalgraf van Reinoud van Brederode wat daar vlak op volgde voor de Lancia liefhebbers een beetje in het niet. De smalle weggetjes langs polders, ringvaarten en boerderijen voerden de deelnemers door regenbuien naar de eerste stop: een molen die gebruikt werd om de Schermer leeg te pompen. Tegenwoordig is het een museum waarbij helemaal tot in de top van de molen geklommen kan worden. De route vervolgde zich in de richting van het dorp Bergen. Hier was het al weer tijd voor de volgende stop: het Auto- Union museum. In dit kleine museum staan veel auto's geplaatst die gezamenlijk de interessante geschiedenis van het merk Audi vormen. De regio Bergen heeft vele mogelijkheden om te kunnen lunchen; gedurende deze tijd waren er bij opvallend veel restaurantjes Lancia's geparkeerd. Vervolgens was een kijkje op de Hondbosche zeewering voor velen voldoende om af te zien van de strandwandeling. Wolken, wind en regen geselden de auto's terwijl men voorzichtig over de smalle, kronkelende dijkjes verder reed naar Schagen. Een bezoek aan het Schager streekmuseum gaf naast een kijkje in het oude West-Friese leven ook een uitgebreide blik op diverse rijtuigen. Het slechte weer was door de organisatoren reeds voorzien en zij hadden daarom ook een extra stop ingepland; het Schager automuseum. Gevestigd in een loods waren hier auto's en van allerlei makelij uitgestald, met een speciale ruimte voor Daf. Naar een Lancia was het echter vergeefs zoeken. Na Schagen was de laatste stop het dorp Kolhorn, waar naast het autovrije centrum ook het Turfmuseum te bezoeken was. Dit laatste museum van de rondrit gaf een beeld van Noord-Holland voordat de Wieringermeer ingepolderd werd. De laatste etappe bracht de stoet bij The Irish Cottage in Oude Niedorp alwaar een uitgebreid buffet voor de LCN klaarstond. Het was een mooie afsluiter van een anderzijds zeer uitgebreide dag. Wat Henk Corbee en Jans Vos naast de prachtige route vooral goed hebben ingepland waren de vele bezichtigingen onderweg; iedereen kon zelf bepalen waar te stoppen en wat te bezoeken. Italiadag Oldtimerland 2 september j.l. Op zondag 2 september konden liefhebbers van klassieke automobielen hun hart ophalen tijdens de 2e Italiadag bij Oldtimerland in Amersfoort. Er waren auto's van allerlei pluimage te bewonderen. Velen kennen Oldtimerland als specialist voor het onderhoud van zijn of haar Italiaanse auto. Deze waren dan ook te bewonderen op deze open dag. Er stonden veel leuke auto's van Italiaanse afkomst, mooie oude Fiat Coupés, een enkele Lancia en Ferrari en een hoop Alfa Spiders en Fiats 124 spider. In de werkplaats stond een plaatwerkartiest de kunst van uitdeuken zonder spuiten te demonstreren op een erg lelijke deuk in het kofferdeksel van een Ferrari 348. Het was erg fraai om te zien hoe langzaam maar zeker de deuk weg gemasseerd werd en uiteindelijk zelfs geheel verdween. Zo bespaarde de eigenaar van deze Ferrari weer een kostbare gang naar de spuiterij. Verder was er voldoende gelegenheid om onder het genot van een kopje koffie te genieten van al het fraais in de showroom of bij te praten met andere LCN leden die net als ik gewoon waren komen aanwaaien. Tekst met dank aan Radboud Lubbers. 5e Traditionele Delta Pannenkoek-- meeting 9 september j.l. Voor alweer de vijfde keer op rij vond er de traditionele Pannekoekmeeting plaats. De lustrumviering van deze bijeenkomsten van de Lancia Delta van alle jaren en in elke uitvoering, vond zoals inmiddels gebruikelijk, plaats op het zogenoemde 'Stapelbakkers Pebble Green' op het prachtige landgoed Mariënwaerdt. Dat het weer nooit goed te voorspellen valt was weer eens duidelijk, er was veel zon in overvloed, wat de Delta's alleen maar ten goede kwam. Een belangrijk onderdeel van de dag is het keuren van de aanwezige Delta's. In de ochtend kon men elkaars auto

5 beoordelen. Op basis van punten worden er dan een aantal winnaars gekozen in diverse categorieën, maar de uitslag komt altijd pas na de rit: een mooie tocht door de Betuwe langs iedere keer weer andere kleine weggetjes. Met behulp van het bijna altijd vlekkeloos werkende 'followme' systeem komt de stoet met voornamelijk, maar niet uitsluitend Delta's op plekken waar normaliter voorbij gereden wordt. Onderweg was er een stop waar door de organisatie voor flesjes water en ijsjes was gezorgd, een welkome verkoeling. Door de uitgebreide eerste helft van de rit was er een beetje tijdgebrek om de hele tweede helft uit te rijden, er was daarom ook gekozen voor een wat snellere terugweg naar Beesd. Auto Arendse 25-jaar jubileum 15 september j.l. Het 25-jaar jubileumfeest bij Auto Arendse van Leo Arendse was een groot succes. Niet alleen hadden Leo en zijn echtgenote Loes vanwege het 25 jaar bestaan van hun bedrijf zoveel mogelijk klanten uitgenodigd, maar ook zoveel mogelijk Lancia s uit de periode 1987 (en daarvoor) tot heden voor het bedrijf staan. Ook inclusief de allernieuwste Lancia Thema en Ypsilon. Vele klanten en Lancia vrienden zijn langsgekomen. Daardoor was het een drukte van belang op deze dag. Ook Leo s familie was aanwezig, de kleinzonen hielpen zelfs mee in de bediening. Tekst en foto met dank aan Willem Posthumus Meyjes. Eenmaal weer geparkeerd op het grasveld voor het pannenkoekenrestaurant 'De Stapelbakker' was het tijd voor de uitreiking van de prijzen voor de mooiste Delta's. Het is gebruikelijk dat als de winnaar niet meer aanwezig is de prijs naar de daaropvolgend mooiste Delta gaat. Zo gebeurde het dat niet de fraaie originele 1e serie Delta 1500 van Wouter Abbestee de prijs ontving, maar de als tweede geëindigde EVO2 van Jef van Hooft de hoofdprijs mee naar huis mocht nemen. Het terras met de parasols was de uitgesproken plek om na te praten over weer een geslaagde Delta meeting. LCN Buitenland weekend Duitsland september j.l. Eindelijk heb ik de gelegenheid gevonden om aan een buitenlandrit van onze club deel te nemen. Op vrijdag 21 september verlaat ik met mijn Prisma om 09:00 uur de parkeergarage onder mijn appartementengebouw. Mijn broer, medereisgenoot, heb ik opgehaald en ben vervol-

6 gens binnendoor via Kranenburg, Kleve, Emmerich naar Wasserburg Anholt gereden. Dit is de eerste tussenstop. Inmiddels waren al enige bekende Lancia s gearriveerd. Snel een kop koffie nuttigen en om 11:00 uur kregen we een rondleiding door het kasteel. De schoonheid van het interieur en de schilderijencollectie maken indruk op ons gezelschap. De gids verduidelijkt veel van de ambiance. Het mooie park laten wij snel voor wat het is aangezien mijn broer en ik zeer benieuwd zijn naar de bijzondere scheepslift in Henrichenburg. Onze verwachtingen worden bevestigd. Overigens waren er inmiddels enige nieuwe equipes aangesloten. Onze Duitse Lancia clubleden hadden koffie met een traktatie geregeld. Met vernieuwde energie hebben wij het complex bezocht. Het historische deel is mooi geconserveerd. Via trappen in de prominente torens kunnen wij boven op de scheepslift komen waar er voor velen een mooi fotomoment te beleven was. Aan het eind van de middag bereiken wij het hotel in Herdecke. De laatste equipes maken ons clubgezelschap compleet. Een aperitief in de Bierstube ter verhoging van de sfeer maakt de gezelligheid compleet. Het buffetdiner s avonds in de zaal Wintergarten liet de clubleden niet onberoerd. Overigens werd nog tot de late uurtjes door menigeen gepraat, gedronken en gezongen. weten de hoogste spoorbrug van Duitsland. De brug overspant het dal van de Wupper op 107 meter hoogte. Wij kozen voor de laatste optie mede vanwege de Umweltzone. Wij werden wederom verrast door het geheel en haar bijzondere ligging. Het aangename weer maakte het compleet. Uiteraard aan het eind van de middag was er een aperitief, maar nu buiten in de Biergarten aan de Ruhr. De zondag bod afsluitend de mogelijkheid om Villa Hügel in Essen te bezoeken. Helaas moesten wij versneld na een telefoontje huiswaarts keren. De oude woonstek van de familie Krupp staat voor ons nog op de rol bij gelegenheid. En mijn Lancia Prisma Monte Carlo heeft uit en thuis dit keer 600 kilometer bij gereden op de teller. Wij rijden onze trouwe vriend tevreden op zijn vaste plek. Dank voor de organisatie is nogmaals op zijn plaats. En aangename herinneringen blijven. Tekst met dank aan Marcel Theloesen. Foto's met dank aan Willem Posthumus Meyjes. Europees Fulvia 50 jaar evenement Op zaterdag na het ontbijt wordt door Angela Verschoor en Wouter Rombach een briefing gehouden voor de rit door Bergisches Land. Op deze plaats hulde voor hen, aangezien zij de organisatie prima hebben ingevuld. Met een aparte routebeschrijving gaan wij van start. Wederom komt onze Prisma tot leven na het omdraaien van de contactsleutel. Onderweg blijken wij gaandeweg een hele sleep Lancia s achter ons te hebben. In allerlei opzichten ontrolt zich een enerverende rit waarbij stuurkunst vereist is. Stijgingen, dalingen en bochten in diverse gedaanten houden je scherp. En uiteraard probeer je onderwijl te genieten van het fraaie landschap. Kortom een waardige rit van 150 kilometer. Het einde van de rit bevond zich vlakbij een oprit voor de A1. De organisatie bood een keuzemogelijkheid voor een afsluitend uitje. Of een bezoek aan Zeche Zollern, een oude mijn en een industrieel erfgoed met Jugendstilelementen. Of een bezoek aan Müngstener Brücke, te Volgend jaar zal er in het kader van het 50 jarig bestaan van de Lancia Fulvia een Europees georiënteerd evenement plaatsvinden in de regio Friuli. De data zijn reeds bekend: 30 mei tot en met 2 juni. Mail naar Angela Verschoor: voor meer informatie. Kwaliteit Lancia terug door Chrysler AutoInternationaal; 19 augustus 2012 Lancia geldt sinds jaar en dag als een premiummerk, maar het kwaliteitsniveau bleef blij diverse modellen achter bij de verwachtingen. Dieptepunten waren de Beta en de Gamma uit de jaren zeventig die zo roestgevoelig waren dat Lancia al haar goodwill op de Britse markt verspeelde en genoodzaakt was deze ooit belangrijke afzetmarkt op te geven. De jaren tachtig en negentig en het eerste decennium van de 21ste eeuw verliepen minder dramatisch voor Lancia, maar de consument bleef toch wat argwanend over de

7 soliditeit van het Italiaanse repertoire. Dat heeft er zeker toe bijgedragen dat de Fiat dochter voor wat betreft de grotere modellen de handdoek in de ring gegooid heeft en overstapte op Chrysler techniek. Voor de merkfans was dat, om het zachtjes uit te drukken, even slikken, maar ook als het om Italiaanse auto's gaat heeft elk nadeel zijn voordeel: de nieuwe Thema, weinig anders dan een Chrysler 300C met Lancia logo, blijkt namelijk bovengemiddeld goed te zijn. Dat schrijft althans het Amerikaanse magazine Consumer Reports. Niet alleen de Ford Taurus en de Buick LaCrosse (genetisch verwant aan onze Opel Insignia) hebben het nakijken, maar ook de Aziatische Hyundai Azera/Grandeur. Niet alleen de jongste editie van de 300C/Thema wordt omschreven als een duidelijk verbeterd product. Ook de '200' (die wij in cabriolet uitvoering als Flavia voorgeschoteld krijgen) heeft een duidelijke kwaliteitssprong gemaakt. Daarmee is niet gezegd dat Lancia zich nu ook kan meten met de Duitse premiummerken. Maar de rode lantaarn lijkt het Chrysler repertoire qua bouwkwaliteit niet meer te dragen. En dat moet de merkfans deugd doen. Aangeboden: Lancia Flavia stoelen Bram Stukje heeft 2 originele voorstoelen van de Lancia Flavia coupe 1963 te koop. Deze stoelen zijn uitgevoerd in stoffen bekleding en in zeer goede staat. Er zitten geen beschadigingen in de taupe/beige-kleurige stof.de vraagprijs is 250,- per stoel. Er kunnen meer foto's op verzoek verzonden worden. Neem contact op met Bram Stukje per . Fiat in Sustainability Indexes Fiat Automobiles Group Netherlands; 14 september 2012 Fiat S.p.A. is voor de vierde keer op rij opgenomen in de Dow Jones Sustainability World en Europe Indexes. Fiat S. p.a. ontving een score van 91/100, terwijl de gemiddelde score 74/100 bedraagt. Deelname aan de prestigieuze DJSI World en DJSI Europe is enkel weggelegd voor bedrijven die in hun speelveld als best beoordeeld worden, zowel op het gebied van economische als klimatologische en sociale prestaties. De andere fabrikanten uit de automobielsector die werden toegelaten tot de DJSI World voor 2012/2013 waren BMW en Volkswagen. Voor de DJSI Europa werden alleen Fiat en BMW toegelaten. CEO van Fiat, Sergio Marchionne, reageerde: Een cultuur van verantwoordelijkheid is integraal geïmplementeerd in het business-model van de Fiat Group. Dat komt omdat we geloven dat de werkelijke waarde van een wereldwijde organisatie als de onze wordt bepaald door onder meer het niveau van milieubewustzijn, respect voor mensen, eerlijk en transparant handelen en de positieve bijdrage aan lokale gemeenschappen. Kortingen voor LCN-leden Op vertoon van de lidmaatschapkaart ontvangt u bij: Brezan (automaterialen) biedt 10 tot 30 % korting. Traffic Doetinchem ( miniaturen en autoboeken) geeft 10% korting. Gereedschap leverancier Vroemparts biedt leden van de LCN 10% korting op het gehele assortiment. Informatie over leverbare gereedschappen en het bestellen ervan vindt u op de website Om in aanmerking te komen voor de korting dient u bij het afronden van de order de code "Clubkorting-2012" in te voeren. Aangeboden: Lancia Kappa Coupe 2.4 Roel Aartse Tuyn biedt zijn Kappa Coupe uit november 1997 in Rosso Power te koop aan. De auto heeft een beige Poltrana Frau lederen interieur en heeft kilometer op de teller staan. Deze Kappa Coupe is 4 jaar geleden door de huidige eigenaar van de eerste eigenaar gekocht en vanuit België geïmporteerd. Veel documentatie inclusief de oorspronkelijke aankoopfactuur is nog aanwezig. De distributieriem is recentelijk vervangen en de APK is geldig tot 18 december Neem contact op met Roel Aartse Tuyn per telefoon:

8 Nieuwe leden De afgelopen tijd heeft de Lancia Club Nederland de volgende nieuwe leden mogen verwelkomen: P. Hink, Venhuizen A. Roodvoets, Heemstede T.J.M. Schoonen, Wintelre FEHAC-nieuws De Lancia Club Nederland is lid van de FEHAC. De FEHAC behartigt de belangen van eigenaren van historische voertuigen van 25 jaar en ouder. Meer informatie over de FEHAC vindt u op de website Voor het leden gedeelte kunt u inloggen met gebruikersnaam: Lancia Club Nederland, wachtwoord: Lancia-documentatie via NCAD Op zoek naar Lancia-documentatie? Dan kunt u als LCN-lid terecht bij het NCAD. T , E info@ncad.nl Contributie en lidmaatschap Indien onbestelbaar retour naar Middelgeestlaan RX Voorschoten Bij aanmelding als (nieuw) lid is eenmalig entreegeld verschuldigd. Dit geldt dus ook voor ex-leden, die opnieuw lid worden van de club. Het lidmaatschap eindigt: Door schriftelijke opzegging door het lid of diens wettelijke vertegenwoordiging aan de penningmeester van de vereniging, met in achtneming van de opzeggingstermijn van 3 maanden. Opzegging is te allen tijde mogelijk. Wanneer het lidmaatschap om welke reden of oorzaak dan ook eindigt, blijft desalniettemin de jaarlijkse contributie over het jaar waarin de beëindiging van het lidmaatschap plaatsvindt, voor het gehele jaar door het lid verschuldigd. Het bestuur bepaalt op welke wijze en uiterlijk vóór 1 maart aan de financiële verplichtingen moet zijn voldaan. Alle op de invordering van gelden vallende kosten komen voor rekening van de betrokkene. De invordering van gelden met buitengewone middelen, zoals door tussenkomst van een incassobureau of deurwaarder, geschiedt krachtens bestuursbesluit. Agenda en evenementen Het is belangrijk dat u zich tijdig opgeeft voor deelname aan evenementen. Dat voorkomt dat er haastig getelefoneerd of g d moet worden. Vandaar deze aanwijzing boven de agenda en bij de evenementen met een * aangegeven. WILT U MEEDOEN? SCHRIJF DAN METEEN IN! Aanmelden - tenzij anders vermeld - bij José van Veldhuizen per via evenementen@lancia-club.nl of telefonisch. EVENEMENTEN 2012 (onder voorbehoud) 6-7 oktober: LCN / Auto Italia te Houten, Houten oktober: Championne du Monde, Elzas (F) 3 november: LCN Technodag Color Glo, Zevenaar 4 november: Rijvaardigheidstraining, Lelystad 17 november: LCN onderdelen-ruilbeurs november: Oldtimerbeurs automobielen, Rosmalen Colofon en clubinformatie NIEUWSBLAD VAN DE LANCIA CLUB NEDERLAND De Lancia Club Nederland is een vereniging, die zich ten doel stelt: het in stand houden van automobielen van het merk Lancia, het behartigen van de belangen van eigenaars en liefhebbers van dit merk, evenals het bevorderen van de contacten tussen deze personen. REDACTIE ELEFANTINO Eelke Veenstra, elefantino@lancia-club.nl REDACTIE LCN JOURNAAL Robert van Overbeeke, Henk van Sijtveld en Marguerite Ruys. Redactieadres: Witte de Withstraat 33, 3414 TB Amersfoort, Tel. Tel./ Robert: / Tel./ Henk: / Tel./ Marguerite: clubjournaal@lancia-club.nl ADVERTENTIES ELEFANTINO Advertenties bij voorkeur schriftelijk of per opgeven: elefantino@lancia-club.nl INTERNETSITE LCN PENNINGMEESTER Michaël Bosman, Middelgeestlaan 97, 2251 RX Voorschoten, Tel. penningmeester@lancia-club.nl Bankrekening: t.n.v. Lancia Club Nederland VRAAGBAAK Vooroorlogs/Lancia alg.:wim Oude Weernink / Augusta, Aprilia, Ardea, Appia, Aurelia: Kees Jan Boosman / Flaminia: Herman Rooswinkel / Fulvia, 1e serie: William van der Sman / Fulvia, 2e serie: Flip Smorenburg / Flavia, Gamma: Martin Poort / Beta, Delta, Dedra: René de Graaf / Thema, Kappa, Lybra, Ypsilon: Leo Arendse / REGISTERS FFF-register: Koos van der Linden / Delta-register: Arian van Beusekom / Beta-register: Jans Vos / Thema-register: Maarten Jan Evers / Kappa-register: Roy Barské /